四川省廣安第二中學(xué)校2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題(含解析)_第1頁
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于重力與重心,下列說法中正確的說法是A重力的方向總是與接觸面相垂直B重力的大小可以用彈簧

2、秤和天平直接測(cè)量C物體的重心位置與物體質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)D任何物體都有自己的重心,重心總在物體上2、質(zhì)點(diǎn)從靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則( )At = 0.5 s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)Bt = 1 s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)Ct = 1 s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D0到1 s時(shí)間內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度為03、物體a、b在同一直線上運(yùn)動(dòng),位移一時(shí)間圖象如圖所示,圖線相交于點(diǎn)P,虛線為曲線上過P點(diǎn)的切線,該切線交于時(shí)間軸于t=1.5s處,則()Aa物體的速度是0m/sB在04s內(nèi),a物體的速度等于b物體的平均速度C在04s內(nèi),b物體的路程大于40mDb物體在4s末的速度為16m/s4、某同

3、學(xué)玩彈力球,將彈力球豎直向下拋出,到達(dá)地面時(shí)的速度為30m/s,彈力球以相同速率豎直向上反彈彈力球與地面的作用時(shí)間為0.1s,在與地面接觸過程中(選豎直向下為正方向),彈力球的A速度變化量為零B速度變化量為60m/sC加速度為零D加速度為-600m/s25、如圖,汽車在下列各種運(yùn)動(dòng)情況中,物體W始終與車箱保持靜止,則W所受摩擦力方向與汽車運(yùn)動(dòng)方向相同的情況是A平直公路上勻速行駛B突然剎車C勻速下坡D汽車啟動(dòng)6、一物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)力的作用,下列力的合力可能為零的是( )A4N、8N、9NB7N、4N、3NC1N、5N、10ND1N、8N、8N7、下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)的描述中,參考系的選取符合

4、描述的是( )A“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的B“人從橋上過,橋流水不流”中的“橋流”是以水為參考系的C“錢塘觀潮時(shí),觀眾只覺得潮水撲面而來”是以“觀眾”為參考系的D“升國(guó)旗時(shí),觀察到國(guó)旗冉冉升起”,觀察者是以“國(guó)旗”為參考系的8、如圖所示,做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車A通過一根繞過定滑輪的長(zhǎng)繩吊起一重物B,設(shè)重物和小車速度的大小分別為vB、vA,則( )ABC繩的拉力等于的重力D繩的拉力大于的重力9、如圖所示,一光滑球放在斜面和豎直擋板之間當(dāng)保持擋板豎直,斜面傾角由圖中角度逐漸減為零的過程中,下列關(guān)于球受力的說法正確的是A斜面的彈力逐漸減小B斜面的彈力先減小后增大C擋板的彈力逐漸減小D擋

5、板的彈力先增大后減小10、從離地面3 m高處豎直向上拋出一個(gè)小球,它上升5 m后回落,最后到達(dá)地面,在此過程中()A小球通過的路程是13 mB小球的位移大小是13 mC小球的位移大小是3 mD小球的位移方向是豎直向上的二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在探究合力的方法時(shí),先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條實(shí)驗(yàn)中,下列哪些說法是正確的_(填字母代號(hào))A將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可B在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩根彈簀秤的讀數(shù)相等C橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線

6、上D將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是_(填字母代號(hào))A兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些.C兩個(gè)分力F1、F2間夾角要等于90o,以便算出合力的大小D用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大12、(10分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓_(選填“交流”或“直流”)電源上,每隔_s打一次點(diǎn)(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz)。 圖是某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶,舍去前面較密集的點(diǎn),從0點(diǎn)開始,每5個(gè)連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、2、3相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為_s,各計(jì)數(shù)點(diǎn)與

7、0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為 s1=3cm、s2=7.5cm、s3=13.5cm,則小車通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1=_m/s,通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v2=_m/s , 運(yùn)動(dòng)的加速度a=_m/s2。 參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A重力的方向總是豎直向下,不一定與接觸面垂直,故A錯(cuò)誤;B重力的大小可以用彈簧秤測(cè)量,天平是測(cè)量質(zhì)量的工具,故B錯(cuò)誤;C物體的重心與物體的質(zhì)量分布與物體形狀有關(guān),質(zhì)量分布均勻且形狀規(guī)則的物體重心在其幾何中心,故

8、C正確;D重心可以在物體上,也可以在物體外,故D錯(cuò)誤。2、C【解析】試題分析:由圖可知物體在22s內(nèi)始終沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故在22s物體距離出發(fā)點(diǎn)越來越遠(yuǎn),故AB錯(cuò)誤在22s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)在v-t中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等于物體通過的位移,故物體在25s22s內(nèi)物體位移大小等于物體在225s內(nèi)的位移的大小,故物體在25s時(shí)的位移等于物體在25s時(shí)的位移所以物體在t=2s時(shí)的位移最大,即物體t=2s時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)故C正確2到2 s時(shí)間內(nèi)物體的位移不是零,故該質(zhì)點(diǎn)的平均速度不為2,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C考點(diǎn):v-t圖線3、D【解析】A位移一時(shí)間圖象中,圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,由圖可知,a物體做勻速運(yùn)

9、動(dòng),且速度大小A錯(cuò)誤;B在04s內(nèi),由于兩物體的位移不同,因此a物體的速度不等于b物體的平均速度,B錯(cuò)誤;C物體b做單方向的直線運(yùn)動(dòng),位移的大小等于路程,因此在04s內(nèi),b物體的路程等于40m,C錯(cuò)誤;Db物體在4s末圖象的斜率等于該時(shí)刻的速度,因此D正確。故選D。4、D【解析】規(guī)定豎直向下為正方向,速度變化量為:根據(jù)加速度定義可知:負(fù)號(hào)表示加速度的方向豎直向上;A與分析不符,故A錯(cuò)誤;B與分析不符,故B錯(cuò)誤;C與分析不符,故C錯(cuò)誤;D與分析相符,故D正確。5、D【解析】A汽車在平直公路上勻速行駛時(shí),物體W處于平衡態(tài),合外力為零,摩擦力為零,故A錯(cuò)誤;B汽車突然剎車,汽車向左運(yùn)動(dòng),加速向右,則

10、物體W的摩擦力向右,故摩擦力方向與汽車運(yùn)動(dòng)方向相反,故B錯(cuò)誤;C勻速下坡時(shí),物體W處于平衡態(tài),重力的分力等于摩擦力,摩擦力方向沿坡向上,與汽車運(yùn)動(dòng)方向相反,故C錯(cuò)誤;D汽車啟動(dòng)時(shí),加速度和速度方向都向左,物體W的摩擦力方向也向左,故D正確;故選D。6、ABD【解析】?jī)蓚€(gè)力的合力的范圍是|F1-F2|FF1+F2.三個(gè)力的合力的求法是先求兩個(gè)力的合力,然后將這個(gè)合力與第三個(gè)力合成,得到總的合力.A.前兩個(gè)力|的合力范圍是4NF12N,包含了9N在內(nèi),當(dāng)前兩個(gè)力的合力大小正好為9N,且與第三個(gè)力方向相反時(shí),其總的合力為零,因此A正確;B. 前兩個(gè)力的合力范圍是3NF11N,包含了3N在內(nèi),當(dāng)前兩個(gè)

11、力的合力大小正好為3N,且與第三個(gè)力方向相反時(shí),其總的合力為零,因此B正確;C. 前兩個(gè)力的合力范圍是4NF6N,10N不在合力范圍,故三個(gè)力不能平衡,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D. 前兩個(gè)力|的合力范圍是7NF9N,包含了8N在內(nèi),當(dāng)前兩個(gè)力的合力大小正好為8N,且與第三個(gè)力方向相反時(shí),其總的合力為零,因此D正確;7、BC【解析】A飛流是相對(duì)于山在動(dòng),故參考系是山,故A錯(cuò)誤;B研究對(duì)象應(yīng)該是橋,以水為參考系,橋的位置發(fā)生了變化,則橋是運(yùn)動(dòng)的,故B正確;C錢塘觀潮時(shí),潮水撲面而來是指潮水相對(duì)于我們來說的,故是以觀察者為參考系的,故C正確;D升國(guó)旗時(shí),觀察到國(guó)旗冉冉升起,觀察者是以“地面”為參考系的,故D錯(cuò)誤

12、。8、AD【解析】將小車的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于重物的速度大小,從而判斷出重物的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,從而判斷繩的拉力與B的重力關(guān)系【詳解】小車的運(yùn)動(dòng)可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向的兩個(gè)運(yùn)動(dòng),設(shè)斜拉繩子與水平面的夾角為,由幾何關(guān)系可得:vB=vAcos,所以vAvB;故A正確,B錯(cuò)誤;因小車勻速直線運(yùn)動(dòng),而逐漸變小,故vB逐漸變大,物體有向上的加速度,繩的拉力大于B的重力,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵將汽車的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,知道沿繩子方向的速度等于重物的速度大小,注意三角知識(shí)與幾何知識(shí)的運(yùn)用9、AC【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分

13、析受力情況,作出受力分析圖,由平衡條件求得斜面對(duì)球的支持力大小和擋板對(duì)小球的支持力,即可得解;【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況,作出受力分析如圖:由平衡條件得斜面對(duì)球的支持力大小F2=mgcosmg,故當(dāng)減小時(shí)F2逐漸減小;擋板對(duì)小球的彈力F1=mgtan,當(dāng)減小時(shí)F1逐漸減小,故選項(xiàng)AC正確,BD錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)小球受力分析,然后根據(jù)平衡條件并運(yùn)用函數(shù)法分析,也可以用圖解法。10、AC【解析】A.物體軌跡如圖:所以路程為:故A正確;B.位移為起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段,故位移如圖紅線所示:由圖可知大小為3m,方向豎直向下,故C正確,BD錯(cuò)誤;故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、D B 【解析

14、】由題意可知考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析可得【詳解】1AB驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)時(shí)兩分力大小可相等,也可不等,不一定要將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度,兩根彈簀秤的讀數(shù)不一定相等故AB錯(cuò)誤;C因合力不一定在兩分力的角平分線上,所以橡皮條與兩繩夾角的平分線不一定在同一直線上故C錯(cuò)誤;D兩個(gè)彈簧稱互拉和一個(gè)彈簧稱拉動(dòng)時(shí)欲使橡皮橋條伸長(zhǎng)同樣長(zhǎng)度,兩次達(dá)到時(shí)相同效果,必須將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置故D正確(2) 2 A兩個(gè)分力不一定相等,兩細(xì)繩沒有必要等長(zhǎng),A錯(cuò)誤;B拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,這樣可以減小偶然誤差B正確;C該實(shí)驗(yàn)是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,兩個(gè)分力F1、F2間夾角可以等于90o,也可以是其它角度,根據(jù)力的圖示作圖找出合力的理論值和實(shí)際值,進(jìn)行比較,利用勾股定理計(jì)算合力沒有意義故C錯(cuò)誤;D若用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差盡可能大,則測(cè)量時(shí)偶然誤差增大D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】驗(yàn)證力的平行四形定則實(shí)驗(yàn),兩個(gè)彈簧稱拉動(dòng)和一個(gè)彈簧稱拉動(dòng)時(shí)要一下要把結(jié)點(diǎn)拉到同一位置,這樣才能體現(xiàn)合力和分力等效關(guān)系,為減小誤差,兩個(gè)分力夾角一般取600-112、交流 0.02 0.1 0.375 0.525 1.5 【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓交流電源上,每隔0.02 s打一次點(diǎn)每5個(gè)連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之

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