2022-2023學(xué)年河北省保定市博野鎮(zhèn)第一中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析_第1頁
2022-2023學(xué)年河北省保定市博野鎮(zhèn)第一中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析_第2頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年河北省保定市博野鎮(zhèn)第一中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如圖3所示,靜止的小球沿不同的軌道由同一位置滑到水平桌面上,軌道高度為h,桌面距地面高為H,物體質(zhì)量為m則以下說法正確的是( )A、小球沿豎直軌道下滑到桌面上的過程,重力做功最少B、小球沿曲線軌道下滑到桌面上的過程,重力做功最多C、以桌面為參考面,小球的重力勢能的減少量為mghD、以地面為參考面,小球的重力勢能的減少量為mg(H+h)參考答案:C2. (單選)在圖中所示的x-t和v-t圖象中,能表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是( )參考答案:

2、C3. (多選題)如圖所示,A、B、C三個(gè)物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺上,動(dòng)摩擦因數(shù)均為(可認(rèn)為最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等),A質(zhì)量為2m,B、C的質(zhì)量均為m,A、B離軸距離為R,C離軸距離為2R,則當(dāng)圓臺旋轉(zhuǎn)時(shí),若A、B、C均沒有滑動(dòng),則()AC的向心加速度最大BB的摩擦力最小C當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速增大時(shí),B比A先滑動(dòng)D圓臺轉(zhuǎn)速增大時(shí),C比B先滑動(dòng)參考答案:ABD【考點(diǎn)】向心力;牛頓第二定律【分析】物體繞軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),角速度相等,根據(jù)向心加速度公式分析加速度大小;根據(jù)靜摩擦力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可【解答】解:A、物體繞軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),角速度相等,有a=2r,由于C物體的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑最大,故加

3、速度最大,故A正確;B、物體繞軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),角速度相等,靜摩擦力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律,有f=m2r,故B的摩擦力最小,故B正確;C、D、物體恰好滑動(dòng)時(shí),靜摩擦力達(dá)到最大,有mg=m2r解得:=,即轉(zhuǎn)動(dòng)半徑最大的最容易滑動(dòng),故物體C先滑動(dòng),然后物體A、B一起滑動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確;故選:ABD4. (多選)站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)超重現(xiàn)象,則升降機(jī)可能()A作加速上升B作減速下降C作加速下降D作減速上升參考答案:考點(diǎn):超重和失重版權(quán)所有分析:當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),

4、此時(shí)有向下的加速度解答:解:站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)超重現(xiàn)象,此時(shí)有向上的加速度,所以升降機(jī)可能加速上升或減速下降,故AB正確,CD錯(cuò)誤故選:AB點(diǎn)評:本題考查了學(xué)生對超重失重現(xiàn)象的理解,掌握住超重失重的特點(diǎn),本題就可以解決了5. (單選)發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的科學(xué)家是()A牛頓B安培C愛因斯坦D亞里斯多德參考答案:A二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 一輛車通過一根跨過定滑輪的輕繩子提升一個(gè)質(zhì)量為m的重物,開始車在滑輪的正下方,繩子的端點(diǎn)離滑輪的距離是H=6m.車由靜止開始向左做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t=2s繩子與水平方向的夾角為=370,如圖所示,則車向左運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為 ;

5、重物m在t時(shí)刻速度的大小為 參考答案:4m/s2 6.4m/s7. 如圖河道寬L100m,河水越到河中央流速越大,假定流速大小u0.4 x (x是離河岸的垂直距離,0 x )。一艘船靜水中的航速V是10m/s,它自A處出發(fā),船頭垂直河岸方向渡河到達(dá)對岸B處,則過河時(shí)間為_s,AB直線距離為_m。參考答案:10 , 141.428. 如圖1所示,完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上,在12N的水平拉力F1作用下(F1作用在木塊A上),A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊B所受的摩擦力為N。 參考答案:09. 一根細(xì)繩上端固定,下端拴一個(gè)小球,將細(xì)繩拉至水平位置,而后將小球從靜止開始釋放,若小球通過

6、最低點(diǎn)時(shí)的速度大小是5m/s,則這根繩的長度是 。參考答案: 1,25 m 10. 參考答案:11. 滬杭高鐵在運(yùn)營前的某次測試中,列車在水平直線軌道上勻速行駛的最大速度為360 km/h(約為100 m/s)。假定列車的總質(zhì)量為4.0105 kg列車以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力為車重的0.03倍,則此時(shí)列車牽引力的總功率約為 (填 “1.2107W” 或 “1.2106W”)。參考答案:12. 物理學(xué)中引入“合力”、“分力”等概念,從科學(xué)方法來說,是屬于等效替代方法;探究牛頓第二定律這一規(guī)律時(shí)采用的科學(xué)方法是屬于控制變量方法參考答案:考點(diǎn):力的合成;物理學(xué)史版權(quán)所有分析:在物理方法中,等效

7、替代法是一種常用的方法,它是指用一種情況來等效替換另一種情況如質(zhì)點(diǎn)、平均速度、合力與分力、等效電路、等效電阻等物理學(xué)中對于多因素(多變量)的問題,常常采用控制因素(變量)的方法,把多因素的問題變成多個(gè)單因素的問題每一次只改變其中的某一個(gè)因素,而控制其余幾個(gè)因素不變,從而研究被改變的這個(gè)因素對事物的影響,分別加以研究,最后再綜合解決,這種方法叫控制變量法它是科學(xué)探究中的重要思想方法,廣泛地運(yùn)用在各種科學(xué)探索和科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究之中解答:解:研究一個(gè)物體受幾個(gè)力的作用時(shí),引入合力的概念,采用了“等效替代法”;在“探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),有三個(gè)獨(dú)立變量,質(zhì)量、合力、加速度;先控制質(zhì)量m一定,研究加速度

8、a與合力F的關(guān)系;在控制合力F一定,研究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系;故答案為:等效替代,控制變量點(diǎn)評:本題考查了控制變量法這種實(shí)驗(yàn)思想,是物理實(shí)驗(yàn)的基本設(shè)計(jì)思想之一,要掌握好同時(shí)考查了物理中的科學(xué)研究方法的種類區(qū)分,注意在初中物理中靈活應(yīng)用這些研究方法13. 某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,他們在實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置,另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙當(dāng)滑塊連接上紙帶,用細(xì)線通過滑輪掛上空的小沙桶時(shí),釋放小桶,滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)若你是小組中的一位成員,要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則:(1)你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有 (2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙和

9、沙桶的總重力大小基本相等,沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是 ,實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是 (3)在(2)的基礎(chǔ)上,某同學(xué)用天平稱量滑塊的質(zhì)量M往沙桶中裝入適量的細(xì)沙,用天平稱出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量m讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2(v1 v2)則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為 (用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測量得到的物理量)參考答案:(1)天平(1分),刻度尺(1分) (2)沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量(2分),平衡摩擦力(2分)(3)三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 在“驗(yàn)

10、證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中:某同學(xué)用圖510(丙)所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到如圖510(丁)所示的紙帶測出點(diǎn)A、C間的距離為14.77cm,點(diǎn)C、E問的距離為16.33cm,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2,重錘的質(zhì)量為m =1.0kg,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每0.02s打一個(gè)點(diǎn),則重錘在下落過程中:D點(diǎn)的速度為_m/s(本空保留5位有效數(shù)字)紙帶受到的平均阻力大小Ff = N 某位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到的結(jié)果是增加的動(dòng)能比減少的重力勢能還大,可能的原因是_A.重錘的質(zhì)量測量值偏大 B紙帶所受阻力偏大C.交流電頻率不穩(wěn),不是50Hz D.該同學(xué)運(yùn)算能力弱,計(jì)算出錯(cuò)參考答案: (1) 4.0825 (2) 0.05

11、 (3) CD 15. (4分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,有如下可供選擇的實(shí)驗(yàn)器材:鐵架臺,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,紙帶,電源,秒表等其中不必要的器材是 ,在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),得到重錘動(dòng)能的增加量總小于重錘勢能的減少量,其原因可能是:_。參考答案:秒表;由于摩擦阻力、振針阻力、空氣阻力等原因(只要答對其中一點(diǎn)即可)四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 兩個(gè)物體用長L9.8 m的細(xì)繩連接在一起,從同一高度以1 s的時(shí)間差先后自由下落,當(dāng)繩子拉緊時(shí),第二個(gè)物體下落的時(shí)間是多少? (g取.8ms2,并且物體的高度足夠高)參考答案:設(shè)當(dāng)繩子拉緊時(shí),第二個(gè)物體下落的時(shí)間為t,則第二個(gè)物體下落的高度

12、為: h2g t2此時(shí)第一個(gè)物體下落的高度為:h1gt12其中h1h2L式聯(lián)立得,Lgt12g t2代入數(shù)據(jù)解得:t0.5 s答案:0.5 s17. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60KW,汽車的質(zhì)量為5103kg,汽車在水平路面上行駛時(shí),阻力是車的重力的0.05倍,若汽車始終保持額定的功率不變,取g=10m/s2,則從靜止啟動(dòng)后,求:(1)汽車所能達(dá)到的最大速度是多大?(2)當(dāng)汽車的加速度為1m/s2時(shí),速度是多大?(3)如果汽車由啟動(dòng)到速度變?yōu)樽畲笾岛?,馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),測得汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前已通過624m的路程,求汽車從啟動(dòng)到停下來一共經(jīng)過多長時(shí)間?參考答案:解析:(1)汽車保持額定功率不變, 那

13、么隨著速度v的增大,牽引力F牽變小,當(dāng)牽引力大小減至與阻力f大小相同時(shí),物體速度v到達(dá)最大值vm. (3)設(shè)由啟動(dòng)到速度最大歷時(shí)為t1,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停止歷時(shí)t2。18. 如圖所示,許多工廠的流水線上安裝有傳送帶用于傳送工件,以提高工作效率。傳送帶以恒定的速率v = 2 m/s運(yùn)送質(zhì)量為m = 0.5kg的工件,工件從A位置放到傳送帶上,它的初速度忽略不計(jì)。工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=/2,傳送帶與水平方向夾角是= 30o,傳送帶A、B間長度是l = 16m;每當(dāng)前一個(gè)工件在傳送帶上停止相對滑動(dòng)時(shí),后一個(gè)工件立即放到傳送帶上,取g = 10m/s2,求: 工件放到傳送帶后經(jīng)多長時(shí)間停止相對滑動(dòng); 在正常運(yùn)行狀態(tài)下傳送帶上

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