王云超-集美大學特聘崗位申請表

1、集美大學學優(yōu)秀青青年骨干干教師申請表申報層次次第三層層次所屬學科科 車輛工工程學 院機機械工程程姓 名 王王云超出生年月月 19776.110 專業(yè)技術(shù)術(shù)職務講講師學歷/學學位 研究生生/博士士來校時間間 220077.8聯(lián)系電話話 E-maail地地址填表日期期20110年 4 月 19 日日一、符合合優(yōu)秀青青年骨干干教師選選拔基本本條件1、所在在學科是是否具有有碩士學學位授予予權(quán)：（第第二層次次的申報報人填寫寫）2、主持持過最高級級別的科科研項目目名稱及及級別： 主持持橫向科科研項目目：徐州州重工（220099.3-20009.112）3、每年年為本科科生主講講課程是是否超過過一門：（第二

2、層層次的申申報人填填寫，課課程名稱稱及授課課時間）二、符合合優(yōu)秀青青年骨干干教師選選拔業(yè)務務條件（其中附附表1、附表22選其一一填寫）附表1集美大學學教師發(fā)發(fā)表學術(shù)術(shù)論文考考核表（220044年7月20009年6月）學院機械械工程教教師姓名名：王云云超職稱稱講師申報報層次第第三所屬屬學科車車輛工程程序號論 文文 名名 稱稱發(fā)表刊物物名稱、級別發(fā)表時間間署第一作作者或通訊作者者論文署集集大排序序被收錄或或轉(zhuǎn)載情情況（收收錄號）1油氣懸掛掛系統(tǒng)的的非線性性特性虛虛擬樣機機研究系統(tǒng)仿真真學報、一級20066,8第一作者者EI06639110133596612多軸全路路面起重重機高速速行駛擺擺動的故故

3、障診斷. 振動、測試與與診斷、一級20066,9第一作者者EI07701110344944413油氣懸掛掛系統(tǒng)參參數(shù)對多多軸轉(zhuǎn)向向性能的的研究吉林大學學學報（工工學版）、一級20077,2第一作者者EI07716110555686664鏈式挖溝溝機挖溝溝器有限限元諧響響應分析析振動、測測試與診診斷、一一級20066,9第一作者者EI07701110344943345鏈式挖溝溝機挖溝溝器的有有限元模模態(tài)分析析振動、測測試與診診斷、一一級20044,122第一作者者EI055159903999988注：本本表按集集大人200061號文文件要求求填寫?！氨皇帐珍浕蜣D(zhuǎn)轉(zhuǎn)載情況況”指理工科科被SCCI、

4、EEI、IISTPP收錄；社科在在中國國社會科科學刊刊物上發(fā)發(fā)表或被被新華華文摘全全文轉(zhuǎn)載載或被SSSCII、ISSSHPP、AHHCI收收錄。附表3集美大學學教師科科研經(jīng)費費考核計計算表（220044年7月20009年6月）學院機械械工程教教師姓名名：王云云超職稱稱講師申報報層次第第三所屬屬學科車車輛工程程序號項目 名 稱項目來源源項目起止時間間項目經(jīng)費費（Jii）(萬萬元)項目經(jīng)歷歷月份(N)計算月份份（n）個人排名名個人分配配比例(Li%)科研經(jīng)費費來源系系數(shù)（KKi）加權(quán)系數(shù)數(shù)(XSS）個人標準準科研經(jīng)經(jīng)費量（萬萬元）MM=Jii* nn/N*Li% * ki *(XXS)項目組長長簽

5、名1重型車輛輛多軸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)統(tǒng)測試徐州重工工20099.3-20009.112594160%115*4/9*660%*1*11=1.33332裝載機自自動變速速技術(shù)研研究省青年創(chuàng)創(chuàng)新20088.8-20111.884364210%114*4/36*10%*1*1=00.04443XZ81180AA平地機機新產(chǎn)品品開發(fā)廈門市經(jīng)經(jīng)濟發(fā)展展局20099.3-20111.332036475%1110*44/366*5%*1*1=0.6667合計（M）（萬萬元）3362.0444注：項目目經(jīng)歷月月份(NN)為項項目起止止時間所所涵蓋的的月份，計計算月份份(n)為考核核期間項項目進行行的月份份。例11：項

6、目目起止時時間：119999.10020000.112,則則N=33+122=155,計算算月份為為20000.9920000.112則nn=4：例2：項目起起止時間間：20005.520006.44則N=12,計算月月份為220055.520005.88 則nn=4：三、對崗崗位職責責的承諾諾和完成成工作目目標的計計劃結(jié)合所從從事學科科的實際際情況，務務求明確確、量化化、便于于考核，內(nèi)內(nèi)容主要要包括：1學科科、團隊隊建設及及人才培培養(yǎng)計劃劃。聘期內(nèi)，將將建設車車輛四輪輪轉(zhuǎn)向平平臺一個個，培養(yǎng)養(yǎng)形成一一個3-4人的的研究團團隊，培培養(yǎng)畢業(yè)業(yè)生不少少于300人，輔輔助汽汽車設計計、汽汽車理論論、汽汽車檢測測技術(shù)和和計算算機輔助助設計等等課程的的教學工工作。培培養(yǎng)形成成一支學學生創(chuàng)新新團隊。2科研研研究方方向及工工作計劃劃。聘期內(nèi)將將重點圍圍繞車輛輛四輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向平臺臺的建設設進行深深入的研研究。研究的中中期目標標：進行行四輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向的理理論研究究，在核核心期刊刊上發(fā)表表論文2篇以上上，并進進行四輪輪轉(zhuǎn)向平平臺的方方案規(guī)劃劃。研究的最最終目標標：建立立四輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向驅(qū)動動的電控控試驗平平臺，完完成基于于質(zhì)心零零側(cè)偏角角控制策策略