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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、對(duì)速度的定義式v = ,以下敘述正確的是()A物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度v與運(yùn)動(dòng)的位移x成正比,與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t成反比B速度v的大小與運(yùn)動(dòng)的位移x和時(shí)間t都無(wú)關(guān)C此速度定義式只適用于勻速運(yùn)動(dòng)D速度是表示物體位置變化的物理量2、下面幾個(gè)速度中表示
2、平均速度的是A火車通過(guò)站牌的速度是50km/hB汽車從濟(jì)南行駛到青島的速度是18 m/sC子彈從槍口飛出的速度是800 m/sD汽車速度計(jì)顯示的速度為70 km/h3、一物體從某一高度自由下落,經(jīng)過(guò)一高度為2m的窗戶用時(shí)0.4s,g取則物體開(kāi)始下落的位置距窗戶上檐的高度是( )A0.45m B0.75m C0.9m D1.25m4、質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)位于坐標(biāo)原點(diǎn)圖為該質(zhì)點(diǎn)的vt圖象,由圖線可知()A質(zhì)點(diǎn)的xt關(guān)系為x=5tt2Bt=20 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)與坐標(biāo)原點(diǎn)距離最大C020 s內(nèi)的平均速度為2.5 m/sD020 s內(nèi)的平均速率為2.5 m/s5、坐在行駛的公共汽車座位上的乘客認(rèn)為自
3、己是靜止的,他所選擇的參考系可以為A迎面駛來(lái)的汽車 B坐在它身邊的乘客 C站臺(tái)上的乘客 D公路邊的房屋6、一個(gè)物體在起動(dòng)時(shí)A速度一定是零,加速度一定不為零B速度和加速度一定都是零C速度一定不為零,加速度一定是零D速度和加速度一定都不為零7、如圖所示的xt圖象和vt圖象中,給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是()A圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B兩圖象中,t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4 開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)Cxt圖象中t1時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度Dvt圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)物體4的平均速度大于物體3的平均速度8、甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v
4、-t圖像如圖所示,由圖像可知兩物體()A速度方向相同,加速度方向相反B速度方向相反,加速度方向相同C甲的加速度大于乙的加速度D甲的加速度小于乙的加速度9、一小球從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第內(nèi)的位移比前內(nèi)的位移多,則下列說(shuō)法正確的是()A小球加速度為B小球前內(nèi)的平均速度為C小球第的初速度為D第內(nèi)的平均速度為10、一本書放在水平桌面上,下列說(shuō)法正確的是( )A桌面受到的壓力實(shí)際就是書的重力B桌面對(duì)書的支持力與書的重力是一對(duì)平衡力C桌面受到的壓力是由桌面形變形成的D桌面對(duì)書產(chǎn)生支持力的同時(shí),書對(duì)桌面產(chǎn)生壓力11、如圖,為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象,下列有關(guān)物體的運(yùn)動(dòng)情況正確的是A0t1時(shí)間內(nèi)加速度
5、為正,質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)Bt1t2時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù),質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)Ct2t3時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù),質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)Dt3t4時(shí)間內(nèi)加速度為正,質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)12、如圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的xt圖像,則下列說(shuō)法正確的是( )A甲物體做變速曲線運(yùn)動(dòng),乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B兩物體的初速度都為零C在t1時(shí)間內(nèi)兩物體平均速度大小相等D相遇時(shí),甲的速度大于乙的速度二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)利用如圖(a)裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)(1)在安裝刻度尺時(shí),必須使刻度尺保持_狀態(tài)(2)他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線,由此圖線可得勁
6、度系數(shù)k=_N/m(3)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧秤,當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖(c)所示時(shí),該彈簧的長(zhǎng)度x=_cm14、(10分)在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中:(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有_(填選項(xiàng)代號(hào))A電壓合適的50 Hz 交流電源 B電壓可調(diào)的直流電源C刻度尺 D秒表 E天平(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法正確的是_A先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源B先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)C將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本
7、題共36分)15、(12分)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,初速度是0.5m/s,加速度是0.1m/s2,求:(1)第4s末的瞬時(shí)速度; (2)4s內(nèi)通過(guò)的位移; (3)第4s內(nèi)通過(guò)的位移.16、(12分)汽車的加速、減速性能是衡量汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),一輛汽車以的速度勻速行駛(1)若汽車以的加速度加速,求8s后汽車的速度大?。?)若汽車以的加速度剎車,分別求剎車8s時(shí)和12s時(shí)的速度大小17、(12分)如圖所示,放在粗糙水平面上的物塊A和懸掛物塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài),繩AC水平,勁度系數(shù)為k = 300N/m的輕彈簧中軸線CD與水平方向的夾角=37,彈簧伸長(zhǎng)量為x=5cm。求:(sin37=0.6,c
8、os37=0.8)(1)物塊A受到的摩擦力為多大?(2)物塊B的重力為多大?參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】是計(jì)算速度的公式,表示物體運(yùn)動(dòng)快慢及方向的物理量;適用于任何運(yùn)動(dòng),此式只說(shuō)明計(jì)算速度可用位移x除以時(shí)間t來(lái)獲得,并不是說(shuō)v與x成正比,與t成反比故B正確,ACD錯(cuò)誤2、B【解析】A項(xiàng):火車通過(guò)站牌時(shí)的速度是某一位置的速度,表示瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):汽車從濟(jì)南行駛到青島的速度是一段過(guò)程中的速度,是平均速度故B正確;C項(xiàng):子彈出槍口的速度是某一位置的速度,表示瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):汽車速度計(jì)顯示的速度為70k
9、m/h是某一時(shí)刻的速度,表示瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴:本題考查平均速度與瞬時(shí)速度,平均速度是指某一段時(shí)間或某一段位移的運(yùn)動(dòng)快慢,瞬時(shí)速度是指某一位置或某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢。3、A【解析】設(shè)物體到達(dá)窗戶上檐的速度為,則根據(jù)位移時(shí)間公式得: ,則開(kāi)始下落的位置距窗戶上檐的高度,故A正確,BCD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:根據(jù)位移時(shí)間公式,結(jié)合加速度、時(shí)間、位移求出通過(guò)窗戶的初速度,結(jié)合速度位移公式求出物體開(kāi)始下落的位置距窗戶上檐的高度。4、D【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度,得質(zhì)點(diǎn)的加速度為,初速度為,則質(zhì)點(diǎn)的位移為,A錯(cuò)誤;圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,由圖象可知,前20s的位移為零,則t=20s時(shí)質(zhì)
10、點(diǎn)處于原點(diǎn),B錯(cuò)誤;由圖可知,t=0到t=20s質(zhì)點(diǎn)的位移為0,故平均速度為0 ,C錯(cuò)誤t=0到t=20s質(zhì)點(diǎn)的路程為:則平均速率為 D正確選D【點(diǎn)睛】由速度圖象的斜率求出物體的加速度,讀出初速度,由位移公式寫出質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,加速度不變的運(yùn)動(dòng)為勻變速運(yùn)動(dòng)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移5、B【解析】坐在行駛的公共汽車座位上的乘客認(rèn)為自己是靜止的,他所選擇的參考系可以為坐在它身邊的乘客,故選B.6、A【解析】加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度是反應(yīng)物體位移變化快慢的物理量,二者沒(méi)有必然聯(lián)系,物體起動(dòng)時(shí)速度為零,但加速度不為零,故選A。7、CD【解析】
11、位移時(shí)間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng),由圖知圖線1表示物體做加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;根據(jù)xt圖象的斜率表示速度,知時(shí)刻表示物體2 開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng),而時(shí)刻物體一直沿正向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變,故B錯(cuò)誤;時(shí)刻圖線1的斜率大于圖線2的斜率,則此時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度故C正確;vt圖象中0至?xí)r間,4的位移大于3的位移,時(shí)間相等,則4的平均速度大于3的平均速度故D正確;故選CD.【點(diǎn)睛】位移時(shí)間圖線只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,其切線斜率表示物體的瞬時(shí)速度在速度時(shí)間圖線中,通過(guò)速度的正負(fù)值判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍的面積分析位移的大小,再判斷平均速度的大小8、AC【解析】A、由圖看出
12、,兩個(gè)物體的速度均為正值,說(shuō)明速度方向均沿正方向,方向相同。根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度,斜率的正負(fù)表示加速度的方向,甲圖線的斜率為負(fù)值,乙圖線的斜率為正值,知兩物體加速度方向相反,故A正確,B錯(cuò)誤;C、甲圖線的斜率大小大于乙圖線斜率的大小,則甲的加速度大于乙的加速度,故C正確,D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵抓住圖象的數(shù)學(xué)意義來(lái)分析:速度的正負(fù)表示物體的速度方向,斜率的正負(fù)表示加速度的方向。9、AB【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求解加速度,根據(jù)速度時(shí)間公式求出14s初、14s末、15s末的速度,根據(jù)求解平均速度【詳解】A根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:,故A正確;B小球末的速度,則小球前內(nèi)的平均速
13、度,故B正確;C小球第的初速度等于末的速度,則,故C錯(cuò)誤;D小球第末的速度,則第15s內(nèi)的平均速度為,故D錯(cuò)誤故選AB.【點(diǎn)睛】題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論以及平均速度公式的直接應(yīng)用,知道小球第14s的初速度等于13s末的速度,難度適中10、BD【解析】A桌面受到的壓力是由于書發(fā)生形變而產(chǎn)生的彈力,而重力是由于地球吸引而產(chǎn)生的,二者不是同一個(gè)力,故A錯(cuò)誤;B“書”受到支持力和重力保持靜止,二者平衡,故B正確;C桌面受到的壓力是由于書的形變而產(chǎn)生的;故C錯(cuò);D壓力與支持力是一對(duì)相互作用力,具有同時(shí)性故D對(duì)故選BD11、AB【解析】A0t1時(shí)間內(nèi)圖象的速度增大,物體做加速運(yùn)動(dòng),速度為正,故加速
14、度沿正方向,故A正確;Bt1t2時(shí)間內(nèi)物體速度減小,質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng),速度為正,故加速度為負(fù),故B正確;Ct2t3時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù),速度也沿負(fù)方向,故質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;Dt3t4時(shí)間內(nèi)速度減小,物體做減速運(yùn)動(dòng),速度為負(fù),故加速度為正,故D錯(cuò)誤12、CD【解析】A. 位移時(shí)間圖象只能描述直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B. 圖線的斜率表示速度,甲物體的初速度不為零,故B錯(cuò)誤;C . 在時(shí)間內(nèi)兩物體的位移相同,故平均速度相等,故C正確;D. 圖線的斜率表示速度,相遇時(shí),甲的速度小于乙的速度,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、豎直 50 10 【解析】彈簧是豎直的,要減小誤差,
15、刻度尺必須豎直;彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈力為零;根據(jù)胡克定律F=kx求解勁度系數(shù);由胡克定律求得伸長(zhǎng)量,則可求得總長(zhǎng)度【詳解】(1)彈簧是豎直的,要減小誤差,刻度尺必須與彈簧平行,故刻度尺要保持豎直狀態(tài);(2)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈力為零,故原長(zhǎng)為4cm;彈簧彈力為2N時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為8cm,伸長(zhǎng)量為4cm;根據(jù)胡克定律F=kx,有:(3)由圖可知,彈簧秤的拉力為3N;則由胡克定律可知:,則彈簧的長(zhǎng)度為:6cm+4cm=10cm【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確實(shí)驗(yàn)原理,然后根據(jù)胡克定律F=kx并結(jié)合圖象列式求解14、 (1)AC (2)BD【解析】(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、
16、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有電壓合適的50 Hz 交流電源和刻度尺;此實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)質(zhì)量,故不需要天平,也不需要秒表;故選AC. (2)實(shí)驗(yàn)時(shí)必須要先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選BD.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)0.9m/s(2)2.8m(3)0.85【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at物體在第4s末的瞬時(shí)速度v=0.5+0.14m/s=0.9m/s(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系可得:物體在前4s內(nèi)通過(guò)的位移.(3)第4s內(nèi)的位移等于前4s內(nèi)的位移減前3s內(nèi)的位移有:.【點(diǎn)睛】熟練掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系和速度時(shí)間關(guān)系,能正確區(qū)分4s內(nèi)和第4s內(nèi)的區(qū)別16、(1) (2) ,1【解析】汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度時(shí)間公式求8s末汽車的速度大?。蝗羝囈缘募铀俣葎x車,先求出汽車剎車到停止的時(shí)間,分析汽車的狀態(tài),再求剎車8s和1
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