物流管理學(xué)習(xí)題

1、物流管理學(xué)習(xí)題物流管理學(xué)練習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題）功能實(shí)現(xiàn)的。）功能實(shí)現(xiàn)的。.在以下物流功能中，創(chuàng)造物流空間效用主要是通過(guò)（A裝卸B運(yùn)輸C流通加工D倉(cāng)儲(chǔ).以下運(yùn)輸方式中，可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)氖牵ˋ鐵路運(yùn)輸B水路運(yùn)輸C公路運(yùn)輸D航空運(yùn)輸.（）被稱為第三利潤(rùn)源。A生產(chǎn)領(lǐng)域B資源領(lǐng)域C人力領(lǐng)域D物流領(lǐng)域. 1905年（）首先參軍事角度提出了物流的概念。A約翰克羅威爾B瓊西貝克C威爾德D阿奇蕭.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)單位是TEU ,表示1個(gè)（）的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。A、 A 10ftB 20ftC 30ftD 40ft.以下對(duì)于物品的放置狀態(tài)活性指數(shù)最高的是（）。A散放在地上B置于一般容器C無(wú)動(dòng)力車(chē)D動(dòng)力車(chē)輛或

2、傳送帶.物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為（）。A 1200 x1000mmB 1200 x800mmC 100 x100mmD 600 x400mm.配送作業(yè)的最重要之處是（）。A降低本錢(qián)B本錢(qián)與效益均衡C提高顧客的供應(yīng)保障能力D方便快捷.物流服務(wù)的本質(zhì)是（）。A庫(kù)存量最小B物流本錢(qián)控制C物流服務(wù)水平最高D滿足顧客的需求.在配送分揀作業(yè)過(guò)程，按單分揀也稱（）OA摘果方式B播種方式C復(fù)合方式D批量方式. 1915年（）從經(jīng)濟(jì)的角度認(rèn)識(shí)了物流。A德魯克B阿奇蕭C瓊斯貝克D約翰克羅威爾.以下運(yùn)輸方式中，可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?。A鐵路運(yùn)輸B航空運(yùn)輸C水路運(yùn)輸D公路運(yùn)輸.物”從供給者到需要者之間存在有一段時(shí)間

3、差，由于改變這一時(shí)間差創(chuàng)造的價(jià)值，稱做（）OA時(shí)間價(jià)值B場(chǎng)所價(jià)值C加工價(jià)值D附加價(jià)值.關(guān)于流通加工說(shuō)法不正確的選項(xiàng)是（）。A加工對(duì)象是已進(jìn)入流通過(guò)程的商品B加工程度是簡(jiǎn)單加工C能創(chuàng)造商品的價(jià)值和使用價(jià)值D除以消費(fèi)目的之外，有時(shí)以自身流通為目的.下面關(guān)于供應(yīng)鏈管理的表達(dá)不正確的選項(xiàng)是（）。A供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心競(jìng)爭(zhēng)力B供應(yīng)鏈管理是“外源”整合組織C供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)組織內(nèi)部一體化D供應(yīng)鏈管理包含物流管理.在物流作業(yè)過(guò)程中,（）伴隨物流過(guò)程始終，是物流各環(huán)節(jié)之間相互 轉(zhuǎn)換的橋梁。A運(yùn)輸B倉(cāng)儲(chǔ)C配送D裝卸搬運(yùn).商業(yè)包裝主要表達(dá)包裝的（）功能。A促銷(xiāo)功能B保護(hù)功能C方便運(yùn)輸功能D方便儲(chǔ)存功能.將一箱玫瑰（0

4、.5噸）從廣州運(yùn)往北京，選用（）方式較合適。A公路運(yùn)輸B鐵路運(yùn)輸C航空運(yùn)輸D水路運(yùn)輸二、多項(xiàng)選擇題.利用銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)（POS ）可以實(shí)現(xiàn)（）功能。A單品管理B自動(dòng)讀取銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)的信息C顧客管理D信息的集中管理.合理運(yùn)輸五要素包括運(yùn)輸環(huán)節(jié)、（）、運(yùn)輸費(fèi)用。A運(yùn)輸距離B運(yùn)輸工具C運(yùn)輸速度D運(yùn)輸時(shí)間.常用的儲(chǔ)存合理化標(biāo)志有（）。A數(shù)量標(biāo)志B分布標(biāo)志C時(shí)間標(biāo)志D質(zhì)量標(biāo)志.配送運(yùn)輸是（）0A較短距離B較大規(guī)模C頻度較高D較小規(guī)模.以下各項(xiàng)存在效益背反現(xiàn)象的是（）。A運(yùn)輸與配送B運(yùn)輸與包裝C包裝與裝卸搬運(yùn)D庫(kù)存與運(yùn)輸.物流服務(wù)評(píng)價(jià)的三要素是（）。A貨物可得性B作業(yè)靈活性C本錢(qián)可控性D服務(wù)一致性.減少動(dòng)力

5、投入的運(yùn)輸方法有（）oA水運(yùn)拖排B頂推法C拖帶法D汽車(chē)掛車(chē).管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。A運(yùn)輸方式靈活B永久性占用土地較少C損耗少D運(yùn)輸費(fèi)用低.網(wǎng)袋作業(yè)法適用于（）貨物的裝卸作業(yè)。A粉粒狀貨物B塊狀貨物C長(zhǎng)大笨重貨物D粗雜物品.無(wú)效裝卸是指（）。A過(guò)多的裝卸次數(shù)B過(guò)大的包裝裝卸C無(wú)效物質(zhì)的裝卸D無(wú)動(dòng)力的裝卸以下各項(xiàng)屬于不合理運(yùn)輸?shù)男问接校ǎ?。A倒流運(yùn)輸B對(duì)流運(yùn)輸C復(fù)合運(yùn)輸D迂回運(yùn)輸在鐵路平板車(chē)上載運(yùn)卡車(chē)拖車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)姆绞椒Q為（）OA魚(yú)背運(yùn)輸B聯(lián)合運(yùn)輸C馱背運(yùn)輸D公鐵聯(lián)運(yùn)物流的基本職能包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、（）物流信息等。A裝卸搬運(yùn)B流通加工C采購(gòu)D包裝.下面哪些是常用的物流信息技術(shù)（）。A GISB GPSC POSD EOS.鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)是（）。A運(yùn)輸能力小B平安程度低C貨損貨差大D營(yíng)運(yùn)缺乏彈性.配送合理化的判斷標(biāo)志包括（）A庫(kù)存標(biāo)志B資金標(biāo)志C社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志D供應(yīng)保證標(biāo)志.包裝的基本功能有（）。A保護(hù)產(chǎn)品B促進(jìn)銷(xiāo)售C降低本錢(qián)D方便運(yùn)輸.逆向物流包括（）。A不合格