上海嘉定區(qū)外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、麻城市某中學(xué)正在舉行田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)，張明同學(xué)在百米競(jìng)賽中，測(cè)得他在5s末的速度為8.4 m/s、在50米處的速度為7.5m/s、12.5 s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為9.0.m/s，則他在百米全程中平均速度的大小為 （）A8.4 m/sB8.7m/sC7.5m/sD8.0 m/s2、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，在第n s內(nèi)通過的位移比在前1s內(nèi)通過的位移大小多（）A9.8mB4.9 (2n1)mC0Dm3

3、、一汽車在水平面上做勻變速直線剎車運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是：x12t3t2，則它在3 s內(nèi)行駛的位移大小等于( )A9 mB12 mC15 mD24 m4、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔，下列說(shuō)法正確的是：A時(shí)刻表示時(shí)間極短，時(shí)間間隔表示時(shí)間較長(zhǎng)B作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)間C時(shí)刻對(duì)應(yīng)位置，時(shí)間對(duì)應(yīng)位移D1min只能分成60個(gè)時(shí)刻5、一輛汽車沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知其加速度大小為2 m/s2,那么該汽車在任意1 s 內(nèi) ( )A末速度一定等于這1 s初速度的2倍B末速度一定比這1 s 的初速度大2 m/sC初速度一定比前1 s 的末速度大 2 m/sD末速度一定比前1 s 的初速度大 2 m/s

4、6、如圖，一質(zhì)量為m的物體在摩擦因數(shù)為的水平地面上受斜向上的恒定拉力F作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體一定受到A一個(gè)力的作用B二個(gè)力的作用C三個(gè)力的作用D四個(gè)力的作用7、如果兩個(gè)共點(diǎn)力之間的夾角保持不變，當(dāng)其中一個(gè)力增大時(shí)，這兩個(gè)力的合力F的大小( )A可能不變B一定增大C一定減小D可能減小8、如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零若他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑總時(shí)間為3s，則該消防隊(duì)員A下滑過程中的最大速度為4m/sB加速與減速過程的時(shí)間之比為1：2C加速與減速過程中平均速度

5、大小之比為1：1D加速與減速過程的位移之比為1：49、如圖所示，三段輕繩連接于O點(diǎn)，共同吊起一質(zhì)量為m的物體，OA繩與豎直方向的夾角為=370，OB繩水平，sin370=0.6，cos370=0.8，重力加速度為g，則AFOA=CFOB=10、關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法正確的是（）A在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，則該物體一定是靜止的B在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，則該物體一定是靜止的C在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小可能等于其路程D在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小一定小于路程11、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示,在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇,兩質(zhì)點(diǎn)位置關(guān)系是( )A相遇前

6、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為2mB相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為4mC兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是乙在甲之前4mD兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是甲在乙之前4m12、一斜劈靜止于粗糙的水平地面上，在其斜面上放一滑塊，若給一向下的初速度，則正好保持勻速下滑。如圖所示，現(xiàn)在下滑的過程中再加一個(gè)作用力，則以下說(shuō)法正確的是（）A在上加一豎直向下的力，則將保持勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)地?zé)o摩擦力的作用B在上加一個(gè)沿斜面向下的力，則將做加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)地有水平向左的靜摩擦力的作用C在上加一個(gè)水平向右的力，則將做減速運(yùn)動(dòng)，在停止前對(duì)地有向右的靜摩擦力的作用D無(wú)論在上加什么方向的力，在停止前對(duì)地都無(wú)靜摩擦力的作用二填空題(每小題6分，共18分)1

7、3、一位同學(xué)在操場(chǎng)上從某點(diǎn)出發(fā)，先向正東方向走了30 m，然后右轉(zhuǎn)向正南走了40 m他走過的路程為_m，發(fā)生的位移大小為_m14、一個(gè)皮球從4m高的位置由靜止開始豎直下落，碰地后第一次反彈跳起至1m處，它所通過的路程是 m,位移的大小是 m；若該皮球最終停在地面上，則在整個(gè)過程中皮球的位移是 m. 15、沿平直路面以 20m/s 的速度前進(jìn)的汽車，在剎車后通過 16m 時(shí)，速度減為 12m/s.在此減速過程中，汽車加速度的大小為_m/s2，剎車后 3 秒內(nèi)通過的位移是_m三計(jì)算題(22分)16、（12分）某物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體在前4秒內(nèi)的位移為16m，求：(1)物體的加速度多大

8、？(2)物體在第4秒初的速度多大？(3)物體在第4秒內(nèi)的位移多大？17、（10分）在平直公路上有甲、乙兩輛車在同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)，如圖為兩車的速度時(shí)間圖象，求：（1）甲、乙兩車分別做何種運(yùn)動(dòng)？（2）前10s內(nèi)甲車的平均速度？甲車的加速度大??？（3）甲、乙兩輛車何時(shí)相遇？（4）相遇前何時(shí)甲、乙兩輛車相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離為多少？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】運(yùn)動(dòng)員所經(jīng)過的位移為100m，所用時(shí)間為12.5s；故平均速度為故

9、D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D。2、A【解析】第n s內(nèi)通過的位移與前1s內(nèi)通過的位移是兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移，其差值sgT29.8m故選A3、B【解析】根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系式x12t3t2可知汽車剎車時(shí)的初速度v012 m/s，加速度a6 m/s2，根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系vv0at可得：汽車剎車用時(shí)，即第3秒已停止，3 s內(nèi)位移等于2 s內(nèi)位移，它在3 s內(nèi)行駛的位移大小x122 m322m12 m，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B4、C【解析】A錯(cuò),時(shí)刻是時(shí)間軸上的一點(diǎn),時(shí)間則是時(shí)間軸上任兩點(diǎn)的時(shí)間間隔,時(shí)間也可表示極短的時(shí)間B錯(cuò),應(yīng)為時(shí)刻C正確,位置是位移軸上的一點(diǎn),與時(shí)刻對(duì)應(yīng);位移是位移軸上初位

10、置指向末位置的有向線段D錯(cuò),因?yàn)槿我庖欢螘r(shí)間都可以細(xì)分為無(wú)數(shù)個(gè)時(shí)刻5、B【解析】根據(jù)a=可知在任一秒內(nèi)：由公式可知汽車的末速度一定比初速度大2m/s正確，故B正確A錯(cuò)誤；初速度和前1s的末速度指的是同一個(gè)時(shí)刻的速度，因此速度相同，C錯(cuò)誤；末速度和前1s的初速度時(shí)間間隔為2s，因此比其速度大4m/s，D錯(cuò)誤6、D【解析】拉力F有水平向右的分力，由于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡，水平方向必有摩擦力與拉力的水平分力平衡，即物體一定受到摩擦力作用，所以地面對(duì)物體一定有支持力，因此物體一定受到四個(gè)力：重力、拉力F和地面的支持力和摩擦力，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤；故選D?！军c(diǎn)睛】物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體

11、所受的合力為零。根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件分析物體是否受摩擦力，再判斷有無(wú)支持力，即可分析出物體受力的個(gè)數(shù)，對(duì)物體受力分析時(shí)通常要結(jié)合物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和條件，本題還要根據(jù)彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件分析，要知道有摩擦力，一定有彈力。7、AD【解析】如果夾角的范圍為：090，根據(jù)平行四邊形定則作圖，如圖從圖中可以看出，合力一定增大；如果夾角的范圍為：90180，根據(jù)平行四邊形定則作圖，如圖從圖中可以看出，合力先減小后增加，存在相等的可能；綜上所述，故AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD。8、BC【解析】設(shè)減速時(shí)的加速度為a，則加速時(shí)的加速度為2a，加速時(shí)間為，減速時(shí)間為，則，設(shè)加速的末速度為v，則，聯(lián)立解得，即下滑過程

12、中的最大速度為8m/s，A錯(cuò)誤；加速時(shí)間，減速時(shí)間，所以加速與減速過程的時(shí)間之比為12，故，加速與減速過程中平均速度大小都為，所以加速與減速過程的位移之比為1:2，故BC正確D錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡(jiǎn)捷9、BD【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析如圖所示：由平衡條件可得：FOA cos37=mg，F(xiàn)OAsin37=FOB，可解得：FOA=5mg4，F(xiàn)OB10、BCD【解析】A位移是從初位置到末位置的有向線段，在某段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零，初位置與末位置重合，但中間過程可能是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B路程是軌跡的長(zhǎng)度，在某段時(shí)

13、間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零，說(shuō)明物體一直靜止不動(dòng)，故B正確；C在直線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)的路程可能大于等于位移的大小，如往返運(yùn)動(dòng)路程大于位移，單向直線路程等于位移，故C正確；D在曲線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程一定大于位移的大小，故D正確。故選BCD。11、BD【解析】試題分析：相遇前任意時(shí)刻乙的速度都大于甲的速度，也即相遇前，乙的位移大于甲的位移，而兩質(zhì)點(diǎn)在3s時(shí)刻相遇，可知相遇前乙在后，甲在前，出發(fā)時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)最遠(yuǎn)距離為：，B對(duì)，ACD錯(cuò)考點(diǎn)：速度時(shí)間圖像、追擊與相遇【名師點(diǎn)睛】從常見的三種追及、相遇問題看一個(gè)條件兩者速度相等（1）初速度為零（或較?。┑膭蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)的物體，在速度相等時(shí)

14、二者間距最大；（2）勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)的物體，若在速度相等之前未追上，則在速度相等時(shí)二者間距最?。唬?）勻速運(yùn)動(dòng)的物體追勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，若在速度相等之前未追上，則在速度相等時(shí)二者間距最小12、AD【解析】A. 當(dāng)不受外力時(shí)，正好保持勻速下滑，對(duì)受力分析，得到：，；即：，在上加一豎直向下的力，則將保持勻速運(yùn)動(dòng)，由整體分析可知對(duì)地?zé)o摩擦力的作用，A正確；B在上加一沿斜面向下的力，對(duì)，垂直斜面方面：，與斜面間的彈力大小不變，故滑動(dòng)摩擦力大小不變，在沿斜面方向：，物塊所受的合力將沿斜面向下，故做加速運(yùn)動(dòng)。由上面分析可得，物塊所受斜面給的支持力與摩擦力不變，則合力仍然豎直向上，則斜面所

15、受物塊給的摩擦力與物塊的壓力的合力豎直向下，則斜面水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；C.在上加一水平向右的力,沿斜面方向：,故物體做減速運(yùn)動(dòng)；對(duì)物塊,所受支持力增加了,則摩擦力增加，即支持力與摩擦力均成比例的增加，其合力方向還是豎直向上，則斜面所受的摩擦力與壓力的合力放還是豎直向下，水平放向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則不受地面的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D.無(wú)論在上加上什么方向的力，對(duì)斜面的壓力與對(duì)斜面的摩擦力都是以的比例增加，則其合力的方向始終豎直向下，斜面水平方向沒有相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，始終對(duì)地面無(wú)摩擦力作用，故D正確。故選AD?！军c(diǎn)睛】本題如果還是按我們的常規(guī)思路，先求m對(duì)M的作用力再求

16、壓力將是非常繁瑣的一個(gè)過程；而本解法采用分解加速度的方式求解壓力，可簡(jiǎn)化過程；故在解題中應(yīng)靈活；即使加速度不同，也可利用整體法求解二填空題(每小題6分，共18分)13、 70 50【解析】位移的大小等于首末位置的距離，大小，路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度， 。點(diǎn)睛：本題要理解路程和位移的物理意義，畫出示意圖，求解它們的大小位移大小等于起點(diǎn)到終點(diǎn)直線距離的大小，不會(huì)大于路程。14、5m 3m 4m 【解析】試題分析：路程是軌跡的長(zhǎng)度，皮球下降4m上升1m，通過的路程為4+1=5m；位移是初位置指向末位置的有向線段，下降4m上升1m，物體的位移為3m；若最終皮球停在地面上，從初位置到地面的位移為4m。考點(diǎn)

17、：本題考查了路程和位移【名師點(diǎn)睛】路程是軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量，位移只注意初位置和末位置是矢量15、8m/s2 25m 【解析】1根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得，汽車的加速度負(fù)號(hào)表示加速度的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，汽車加速度的大小為8m/s2；2根據(jù)速度時(shí)間公式得，汽車速度減為零的時(shí)間：剎車后3s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移，則有：三計(jì)算題(22分)16、（1）2 m/s2 (2) 6m/s (3) 7m【解析】物體做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)x=12at2可得物體的加速度；根據(jù)v=at可得物體在第4秒初的速度；根據(jù)x=12【詳解】解：(1)由題意知物體做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)根據(jù)x=12(2) 物體在第4秒初的速度等于物體在第3秒末的速度根據(jù)v=at可得v=at=23=6m/s(3) 根據(jù)x=12at根據(jù)x=12at物體在第4秒內(nèi)的位移s=17、（1）甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做勻速運(yùn)動(dòng)（2）5.5m/s；0.5m/s2（3）20s（4）1