荊州中學(xué)2022年高一物理上冊期末考試試卷完整版

1、 PAGE PAGE 9荊州中學(xué) 2022 年高一物理上冊期末考試試卷完整版選擇題下列物理單位屬于國際單位制中基本單位的是（ ）A.牛頓B.千克C.厘米D. 焦耳【答案】B【解析】牛頓、焦耳都是導(dǎo)出單位，厘米不是國際單位，只有千克是基本單位，又是國際單位。故選B。選擇題下列說法正確的是（ ）物體的位移方向一定與速度方向相同物體的速度越大時(shí)加速度一定越大做加速直線運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定為正值做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度方向一定與速度方向不同【答案】D【解析】位移是指初位置到末位置的有向線段；速度和加速度無關(guān)，速度很大，加速度可以為零；矢量的正負(fù)取決于起初所規(guī)定的正方向；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度和速度不共

2、線。A所以兩者方向不一定相同，故A 錯(cuò)誤；B、物體的速度越大，加速度不一定大，加速度與速度無關(guān)。故B 錯(cuò)誤；C、加速度的正負(fù)取決于所規(guī)定的正方向，C 錯(cuò)誤；D、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力與速度不方向不共線，故加速度方向一定與速度方向不同，D 正確；一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間 t內(nèi)速度方向改變的角度為 ，已知圓周運(yùn)動(dòng)半徑為 一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間 t內(nèi)速度方向改變的角度為 ，已知圓周運(yùn)動(dòng)半徑為 ,下列關(guān)系正確的是（ ）A.B.C.D.【答案】B【解析】，向心加速度。故本題選向心加速度。故本題選B。關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）平拋運(yùn)動(dòng)過程中物體在相等時(shí)間內(nèi)速度的改變量

3、一定相等平拋運(yùn)動(dòng)中速度方向不斷變化，因而加速度一定是變化的做圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度方向一定指向圓心勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)【答案】A【解析】A、平拋運(yùn)動(dòng)過程中速度的改變量， 一定，則相等時(shí)間A、平拋運(yùn)動(dòng)過程中速度的改變量， 一定，則相等時(shí)間內(nèi)速度的改變量一定相同，故A 正確；B恒為g，B 錯(cuò)誤；C、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向一定指向圓心，做非勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向不指向圓心。故C 錯(cuò)誤；D、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向每時(shí)每刻指向圓心，故加速度方向每時(shí)每刻發(fā)生變化，故D 錯(cuò)誤；、 、 是作用于同一物體上的三個(gè)共點(diǎn)力，已知，故本題選A、 、 是作用于同一物體上的三個(gè)共點(diǎn)

4、力，已知，下列矢量圖中這三個(gè)力的合力最大的是（ ）A.B.C.A.B.C.D.【解析】根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則，根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則，A中三個(gè)力的合力大小為，B 中三個(gè)力的合力為 0；C 中三力合力為；D 中三力合力也為。A 滿足題意。故本題選A。選擇題A.B.C.D.如圖所示，A、B 兩小球從相同高度同時(shí)水平拋出，經(jīng)過時(shí)間 2 A.B.C.D.【答案】A【解析】高度相同，始終在同一水平面上，根據(jù)可知，當(dāng)兩球的高度相同，始終在同一水平面上，根據(jù)可知，當(dāng)兩球的2 倍，則兩球從拋出到相遇經(jīng)過的時(shí)間為 ，故A 正確，BCD 錯(cuò)誤。故選A選擇題B 放在物體A 已知A B 兩物體受力情況

5、分析正確的（ ）B 只受重力和支持力兩個(gè)力作用A 對(duì)B 一定有沿斜面向下的靜摩擦力A 對(duì)B 一定有水平向向左的靜摩擦力B 對(duì)A 的壓力大小應(yīng)等于B 的重力【答案】CAB 一起沿光滑斜面向下滑動(dòng)，將 AB 一起沿光滑斜面向下滑動(dòng)，將 AB 看成整體，受力分析可知，AB 一起沿斜面向下做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。由此運(yùn)動(dòng)狀態(tài)出發(fā)，判斷A 和B 的受力情況即可。D、因 B的加速度由沿豎直向下的分量，故在豎直方向滿足，則A 的壓力大小應(yīng)小于B D、因 B的加速度由沿豎直向下的分量，故在豎直方向滿足，則A 的壓力大小應(yīng)小于B 的重力，故D 錯(cuò)誤。的平盤，盤中有一質(zhì)量為的物塊，盤靜止時(shí)彈簧長度比自然長度伸

6、長了 。的平盤，盤中有一質(zhì)量為的物塊，盤靜止時(shí)彈簧長度比自然長度伸長了 ?，F(xiàn)向下拉盤使彈簧再伸長后停止然后松手放開設(shè)彈簧總處在彈性限度內(nèi)，則剛松手時(shí)盤對(duì)物體的支持力大小應(yīng)為（ ）A.B.C.D.【答案】B【解析】設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k，由題意可知，起初整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)：現(xiàn)向下拉盤使彈簧再伸長后停止，然后松手放開瞬間，以 和為整體受到的合力大小為，方向豎直向上，由牛頓第二定律可得：單獨(dú)隔離物塊由牛頓第二定律得：聯(lián)立方程得：一個(gè)物體以初速度從斜面底端開始沿斜面上滑,到達(dá)最高點(diǎn)后一個(gè)物體以初速度從斜面底端開始沿斜面上滑,到達(dá)最高點(diǎn)后又返回斜面底端時(shí)的速度大小為,物體和斜面之間

7、的動(dòng)摩擦因數(shù)處處為，斜面傾角為上滑時(shí)加速度大小為,下滑時(shí)加速度大小為,上滑時(shí)間為,下滑時(shí)間為.則下列判斷正確的是（ ）A. = B.C.D.【答案】BC【解析】A、物體從斜面底端出發(fā)到再次回到出發(fā)點(diǎn)的過程中，根據(jù)能量守恒定律，一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故BB 正確；，A 錯(cuò)誤；即，C、物體沿斜面上滑的過程中有：，下滑過程中有：，所以，C、物體沿斜面上滑的過程中有：，下滑過程中有：，所以，C 正確；D、設(shè)斜面的長度為L，有，因，則，D 錯(cuò)誤。如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為 的小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)，已知輕繩長度為 ，繩與豎直方向的夾角為 ，下述判斷正確的是（ ）A.小球圓周運(yùn)動(dòng)半徑B.繩子的拉力C.小球

8、做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力D. 若和不變，繩長增大則繩子的拉力也增大【答案】AB【解析】A、小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由幾何關(guān)系可知，軌道半徑為A、小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由幾何關(guān)系可知，軌道半徑為，A 正確；BC、繩子拉力B 正確，C 錯(cuò)誤；，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，Dm 和錯(cuò)誤。個(gè)角度后釋放，小球就會(huì)在豎直平面內(nèi)來回?cái)[動(dòng)。已知AB個(gè)角度后釋放，小球就會(huì)在豎直平面內(nèi)來回?cái)[動(dòng)。已知AB 為兩側(cè)的最高點(diǎn)，為最低點(diǎn)，在小球從 向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程，下列說法正確的是（ ）繩對(duì)球的拉力就是向心力繩的拉力逐漸變大繩的拉力總是大于球的重力D. 小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于【答案】D. 小球所受力的合力方

9、向與速度方向的夾角不大于A、如圖所示受力分析可知，繩子的拉力與重力沿繩方向的分力A、如圖所示受力分析可知，繩子的拉力與重力沿繩方向的分力的合力提供向心力，即，A 錯(cuò)誤； PAGE PAGE 10BA 運(yùn)動(dòng)到O BA 運(yùn)動(dòng)到O 可知，需要的向心力越來越大，同時(shí)變小，則繩子拉力逐漸增大，B 正確；C、在A 點(diǎn)時(shí)，故C 錯(cuò)誤；D、在小球從 向 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程，做加速運(yùn)動(dòng)，合力做正功，即小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于，D 正確。如圖，一個(gè)質(zhì)量為kg 的小球在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻小球經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn) ，速度方向與 軸正方向的夾角為，速度大小為m/s，此刻開始對(duì)球施加一個(gè)沿軸負(fù)方向的水平恒力，已知

10、N。下述判斷正確的是（ ）A.此后小球運(yùn)動(dòng)的最小速度為m/s此后小球的速度先增大后減小0.5s11小球的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)為拋物線【答案】AD【解析】Ay 最小速度為，A 正確；x Ay 最小速度為，A 正確；C，小球先沿y 軸正向做勻減速，根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系得小球的減速時(shí)間為y C，小球先沿y 軸正向做勻減速，根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系得小球的減速時(shí)間為y 軸反向加速的時(shí)間也0.5s1s，C 錯(cuò)誤；D、由于小球做類斜拋運(yùn)動(dòng)，故其軌跡為拋物線，D 正確； 故本題選 AD。 PAGE PAGE 17實(shí)驗(yàn)題在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，為保證小車所受合力 即 為 繩 對(duì) 車 的 拉 力 ， 應(yīng) 先

11、進(jìn) 行 的 操 作 步 驟 是在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，為保證小車所受合力 即 為 繩 對(duì) 車 的 拉 力 ， 應(yīng) 先 進(jìn) 行 的 操 作 步 驟 是 ；為檢驗(yàn)是否“與成反比，作圖象處理數(shù)據(jù)時(shí)，更合理的方式是以為縱坐標(biāo)，以 為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系。【答案】平衡摩擦力衡摩擦力的操作，將軌道一側(cè)墊高，在沒有繩子拉力的情況下，當(dāng)打衡摩擦力的操作，將軌道一側(cè)墊高，在沒有繩子拉力的情況下，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶點(diǎn)跡均勻時(shí)，即可認(rèn)為軌道已經(jīng)平衡好摩擦力；為檢驗(yàn)是否“ 與成反比，作圖象處理數(shù)據(jù)時(shí)，更合理的方式是以為縱坐標(biāo)，以質(zhì)量的倒數(shù)為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系。在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為使小球能夠沿水

12、平方向拋出應(yīng)調(diào)整斜槽軌道使；為使小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度都相同，應(yīng)保證每次都從他在軌跡上選擇了一個(gè)點(diǎn)并測量了坐標(biāo)為，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，則計(jì)算平拋初速度的表達(dá)式應(yīng)為 他在軌跡上選擇了一個(gè)點(diǎn)并測量了坐標(biāo)為，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，則計(jì)算平拋初速度的表達(dá)式應(yīng)為 .【答案】末端水平；同一高度；【答案】末端水平；同一高度；在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為使小球能夠沿水平方向拋出，在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為使小球能夠沿水平方向拋出，的規(guī)律，在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)為自由落體，水平分運(yùn)動(dòng)為勻速直線，解得：。質(zhì)量為 m=1kg 的物塊靜置在粗糙的水平面上，物塊和水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 =0.5,現(xiàn)對(duì)該物

13、塊施加一個(gè)斜向上與水平方向夾角為的恒力已知)。求力F 開始作用后2s 內(nèi)物體的位移大小?！敬鸢浮?2m【解析】如圖所示受力分析，在水平方向上，由牛頓第二定律得：在豎直方向，受力平衡，則：又因?yàn)樵谪Q直方向，受力平衡，則：又因?yàn)槁?lián)立各式得：由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得在力F 開始作用后2s 內(nèi)物體的位移一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為m/s，經(jīng)過 點(diǎn)時(shí)速一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為m/s，經(jīng)過 點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向的夾角，經(jīng)過 點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向的夾角，已知.求B 兩點(diǎn)的高度差 .如圖所示，設(shè)質(zhì)點(diǎn)從如圖所示，設(shè)質(zhì)點(diǎn)從O 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A 和B 的時(shí)間分別為和在A 在A 點(diǎn)滿足關(guān)系：，解得所以O(shè) 和A 之間的豎直高度差為在B 點(diǎn)滿足關(guān)系：，解得所以O(shè) 和B 之間的豎直高度差為故A 和B 兩點(diǎn)之間的高度差為：物塊被一根輕質(zhì)彈簧支撐在箱子頂部，靜止時(shí)頂部傳感器的示數(shù),底部傳感器的示數(shù)做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察到頂部傳感器的示數(shù)變?yōu)?取。求物塊被一根輕質(zhì)彈簧支撐在箱子頂部，靜止時(shí)頂部傳感器的示數(shù),底部傳感器的示數(shù)做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察到頂部傳感器的示數(shù)變?yōu)?取。求）物塊的質(zhì)量（）箱子的加速度大小【解析】（1）剛開始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，對(duì)物塊受力分析得：其中解得其中解得（2）當(dāng)箱子以某一加速度豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊和頂?shù)茫捍霐?shù)據(jù)得