廣東省清遠(yuǎn)市恒大足球?qū)W校2022-2023學(xué)年物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項:1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、國慶期間，學(xué)生小張和小李一起坐汽車去濟(jì)南游玩，小張發(fā)現(xiàn)和他坐在一起的小李是靜止的，而路邊的電線桿在往后退，則小張所選的

2、參考系可能是（ ）A路面B路邊的建筑物C他所乘坐的汽車D他看到的電線桿2、下列敘述中完全正確的是A女士開車超速被警察攔住，警察說此處限速60km/h，老太說“這段路10千米我開了2小時，沒超速呀”B某段筆直的高速公路設(shè)有“區(qū)間測速”，即通過一定距離測速區(qū)間內(nèi)兩次拍照，兩次拍照的時間進(jìn)行對比，就可以判斷是否超速這里測出的是瞬時速度大小C一個物體做直線運(yùn)動時的加速度越大，它的速度一定變化得越快D一個物體做初速度為vo的勻減速直線運(yùn)動的減速過程中，它的速度和位移都在變小3、如圖所示，一端裝有定滑輪的粗糙斜面體放在水平地面上，斜面傾角為30，A、B兩物體通過細(xì)繩相連，質(zhì)量分別為4 m和3 m并處于靜止

3、狀態(tài)(不計繩的質(zhì)量和繩與滑輪間的摩擦) 現(xiàn)用水平向右的力F作用于物體B上，緩慢拉開一小角度，此過程中斜面體與物體A仍然保持靜止下列說法不正確的是A在緩慢拉開B的過程中，水平力F變大B斜面體所受地面的支持力一定變大C物體A所受斜面體的摩擦力一定變大D斜面對物體A作用力的合力變大4、下列說法中錯誤的是（ ）A研究地球自轉(zhuǎn)時可以把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)B第1s 末與第2 s初指的是同一時刻C運(yùn)動物體在某段時間內(nèi)的路程總是大于或等于其位移的大小D運(yùn)動物體的加速度增大時，其速度可能減小5、如圖所示,A、B表面均光滑,天花板、地面及輕桿均水平,則A、B間一定有彈力的是ABCD6、下列情況中的物體，能看作質(zhì)點(diǎn)的是：A

4、研究衛(wèi)星繞地球運(yùn)行規(guī)律時的衛(wèi)星B研究做花樣滑冰動作時的運(yùn)動員C研究地球自轉(zhuǎn)規(guī)律時的地球D研究通過一座鐵路橋時間時的火車7、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動，t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)，在描述兩車運(yùn)動的v-t圖象中（如圖所示），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在020s的運(yùn)動情況，關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系下列說法正確的是（ A在020s內(nèi)兩車的平均速度相同B在515C在t=10s時，兩車在公路上相遇D在t=208、如圖中a、b、c為三個物體，M、N為兩個輕質(zhì)彈簧，R為跨過光滑定滑輪的輕繩，它們連接如圖所示并處于平衡狀態(tài)，則（ ） A有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)B有可

5、能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)C有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)D有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài)9、兩位同學(xué)分別在塔的不同高度,用兩個輕重不同的球做自由落體運(yùn)動實驗,已知甲球重力是乙球重力的2倍, 釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的2倍,不計空氣阻力,則 ( )A甲球下落的加速度是乙球的2倍B甲、乙兩球下落的加速度相等C甲、乙兩球落地時的速度相等D甲、乙兩球各落下1 s時的速度相等10、如圖所示，質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上，細(xì)線繞過滑輪O1、O1、O3連接物體m1、m3，連接m1的細(xì)線與斜劈平行，定滑輪O1用輕質(zhì)桿固定在天花板上，定滑輪O3由細(xì)線固定在豎直墻O處，動滑輪

6、O1跨在細(xì)線上，其下端懸掛物體m1初始整個裝置靜止，不計細(xì)線與滑輪間摩擦，下列說法正確的是A若增大m1質(zhì)量，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線張力大小不變B若增大m1質(zhì)量，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對M摩擦力變大C若將懸點(diǎn)O上移，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，O、O3間的細(xì)線與豎直墻夾角變大D若將懸點(diǎn)O上移，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對M摩擦力不變11、如圖所示是物體做直線運(yùn)動的vt圖象，由圖象可得到的正確結(jié)論是 ( )At1 s時，物體的加速度大小為1.0 m/s2Bt5 s時，物體的加速度大小為0.75 m/s2C前3 s內(nèi)物體的位移為6 mD物體在加速過程的位移比減速過程

7、的位移大12、某質(zhì)點(diǎn)初速為,沿直線運(yùn)動的圖如圖所示經(jīng)時間t后速度為則對于時間t內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度和加速度a有下列結(jié)論,其中正確的是( )ABCa越來越大Da越來越小二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗,將橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩及繩套,用兩個彈簧測力計通過細(xì)繩套互成角度的拉動橡皮條,將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),如圖甲（1）如果沒有操作失誤,圖乙中F是用一個彈簧測力計拉細(xì)繩套時,F是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖示,則圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是_；（2）在同一對比實驗的兩次操作中,O點(diǎn)位置_（選填“可以”或“不可以

8、”）變動（3）同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤有效的說法是_（填字母代號）A兩條細(xì)繩必須等長B彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧秤示數(shù)之差盡可能大D拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些14、（10分）如圖甲、乙為某小組進(jìn)行“探究兩個共點(diǎn)力的合成”實驗的裝置圖（1）本實驗采用的科學(xué)方法是_A理想實驗法B等效替代法C微小量放大法（2）本實驗操作中應(yīng)滿足的要求是_（填入相應(yīng)的字母）A兩根細(xì)繩必須等長B兩根細(xì)繩的方向必須垂直C橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行（3）本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為

9、N，甲圖中C的示數(shù)為_N（4）圖丙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖在F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個放在水平面上靜止的物體重40N，它與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.3，它與水平面間的最大靜摩擦力為15N當(dāng)用8N的水平力拉物體時，物體受到摩擦力的大小為多少；當(dāng)用20N的水平力推物體時，物體受到摩擦力的大小為多少16、（12分）一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動，最后勻減速運(yùn)動，直到停止下表給出了不同時刻汽車的速度：(1)求汽車做加速運(yùn)動時的加速度和減速運(yùn)動時的加速度？(2)汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時間是多少

10、？(3)汽車做勻速運(yùn)動時的時間是多少？試說明理由。17、（12分）一輛汽車正在以36km/h的速度勻速行駛，因緊急情況突然剎車并最終停止運(yùn)動已知汽車剎車過程中加速度的大小為8m/s2，從剎車開始計時，試求：（1）2秒末的車速大?。唬?）第2秒內(nèi)車的位移大小參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】試題分析：解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的路邊的電線桿是被研究的物體，路邊的電線桿向后退去，而實際電線桿相對于地面是靜止的，所

11、以電線桿向后退是以汽車為參照系的，C正確2、C【解析】A項：警察說此處限速60km/h，指的是瞬時速度，而老太說“這段路10千米我開了2小時，指的是平均速度，故A錯誤；B項：某段筆直的高速公路設(shè)有“區(qū)間測速”，即通過一定距離測速區(qū)間內(nèi)兩次拍照，兩次拍照的時間進(jìn)行對比，即可測出平均速度，故B錯誤；C項：根據(jù)加速度的物理意義，加速度是指物體速度變化快慢可知，C正確；D項：一個物體做初速度為vo的勻減速直線運(yùn)動的減速過程中，物體的速度在減小，而位移一直在增大，故D錯誤。點(diǎn)晴：本題考查瞬時速度、平均速度、加速度等知識點(diǎn)，注意區(qū)分平均速度與瞬時速度。3、B【解析】對木塊B受力分析，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條

12、件，有， ，在緩慢拉開B的過程中， 變大，故F變大，A正確；對斜面體和木塊A、B整體受力分析，由于一直平衡，故支持力等于系統(tǒng)的總重力，B錯誤；由于A處于靜止?fàn)顟B(tài)，故開始時有，可得A所受摩擦力，當(dāng)由0開始增大時，A所受靜摩擦力變大，C正確；斜面體對A的作用力的合力也就是摩擦力與支持力的合力，由于支持力大小不變而摩擦力增大，故合力增大，D正確4、A【解析】A、地球自轉(zhuǎn)時，自身大小不能忽略，因此不可以把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；B、第1s 末與第2 s初在時間軸上是同一點(diǎn)，即指的是同一時刻，故B正確；C、當(dāng)做單向直線運(yùn)動時，位移大小等于路程，當(dāng)做曲線運(yùn)動時，位移大小小于路程，故C正確；D、運(yùn)動物體的加

13、速度與速度方向相反時，若加速度增大時，其速度則減小，故D正確?！军c(diǎn)睛】考查質(zhì)點(diǎn)的概念、時間與時刻的區(qū)別、掌握位移與路程的關(guān)系，并理解速度與加速度的聯(lián)系。5、B【解析】彈力產(chǎn)生的條件有兩個：一是兩個物體要直接接觸，二是要產(chǎn)生彈性形變，而要產(chǎn)生彈性形變，兩物體要發(fā)生相互擠壓，根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件，結(jié)合平衡條件分析是否有彈力產(chǎn)生；【詳解】A、A、B間無彈力產(chǎn)生，因為A、B無相互擠壓，沒有發(fā)生形變，故A錯誤；B、A、B間產(chǎn)生彈力，細(xì)繩偏離豎直方向，a球因重力作用要向右擺動，b球因重力作用要向左擺動，則A、B相互擠壓，產(chǎn)生彈力，故B正確；C、假設(shè)A、B有彈力存在，A、B的彈力方向水平向右，B將向右滾動，而

14、題設(shè)條件B是靜止的，破壞了B的平衡狀態(tài)，則A、B間不存在彈力，故C錯誤；D、由于A、B之間沒有直接接觸，故A、B之間沒有彈力作用，故D錯誤【點(diǎn)睛】本題考查對彈力的理解能力，對于彈力是否存在判斷方法常常有兩種：一種是條件法，根據(jù)彈力產(chǎn)生的兩個條件判斷；二是假設(shè)法，假設(shè)彈力存在，如破壞了物體原來的狀態(tài)，則不存在6、A【解析】本題考查物體能作為質(zhì)點(diǎn)的條件：一個物體能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵看物體的形狀和大小在所研究的問題中能否忽略?！驹斀狻緼將衛(wèi)星看作質(zhì)點(diǎn)，并不會影響我們研究其繞地球的轉(zhuǎn)動，故A項正確。B花樣滑冰關(guān)注的是肢體動作的變化與協(xié)調(diào)，不能將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)，故B項錯誤。C研究地球自轉(zhuǎn)，關(guān)注的是地球各個

15、點(diǎn)的運(yùn)動，不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)，故C項錯誤。D過鐵路橋的火車，因為火車長度相對于橋不能忽略，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤。故選A?！军c(diǎn)睛】一個物體能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵看物體的形狀和大小在所研究的問題中能否忽略。7、AB【解析】A0時刻兩車同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)，在020s兩車位移相同，則平均速度相同AB根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，由幾何知識看出，在515s內(nèi)兩車的位移相等，所以BC在t=10s時兩車速度相等，但乙的位移大于甲的位移，甲還沒有追上乙，故CD在1020s內(nèi)，a車速度大于b車的速度，兩車逐漸靠近，在t=20s時兩車在公路上相遇，則8、AD【解析】AB由于N彈簧上面與細(xì)線相連，所以N彈

16、簧可能處于原長也可能被拉伸；不可能處于壓縮態(tài)。當(dāng)N彈簧處于拉長狀態(tài)時，細(xì)線的拉力可能小于a的重力，故M彈簧在a物體的作用下處于壓縮狀態(tài)。故A符合題意，B不符合題意。D當(dāng)N彈簧處于拉伸狀態(tài)時，細(xì)線對a有拉力，當(dāng)拉力小于a物體的重力時，M彈簧處于壓縮狀態(tài)；當(dāng)拉力等于a物體的重力時，M彈簧處于原長狀態(tài)；當(dāng)拉力大于a物體的重力時，M彈簧處于伸長狀態(tài)。故D符合題意。C從上面的分析中發(fā)現(xiàn)共有四種情況，即：N處于伸長狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)；N處于伸長狀態(tài)而M處于伸長狀態(tài)；N處于伸長狀態(tài)而M處于不伸長不壓縮狀態(tài)；N不伸不縮，M壓縮狀態(tài)。故C不符合題意。9、BD【解析】甲乙兩物體都做自由落體運(yùn)動，加速度都為g，故

17、A錯誤，B正確；跟據(jù)速度位移公式：知兩球的高度不同，則落地的速度不等，故C錯誤；根據(jù)v=gt，知經(jīng)過1s時兩球的速度相等，故D正確。所以BD正確，AC錯誤。10、AD【解析】AB若增大質(zhì)量，m1、M仍靜止；先對物體分析，受重力和拉力而平衡，說明細(xì)線的拉力大小保持不變；再隔離和斜面體整體分析，受重力、支持力、拉力和摩擦力，根據(jù)平衡條件，摩擦力等于拉力的水平分力，由于拉力不變，故地面對M摩擦力不變，故A正確，B錯誤；C若將懸點(diǎn)O上移，m1、M仍靜止，細(xì)線的拉力依然等于，大小不變；先分析，由于重力不變，兩個拉力的大小也不變，故根據(jù)平衡條件，兩個拉力的方向不變；再分析滑輪，受三個拉力，由于兩個拉力的大

18、小和方向不變，故根據(jù)平衡條件，第三個拉力的方向也不變，故細(xì)線與豎直墻夾角不變，故C錯誤；D最后分析和斜面體整體，受重力、支持力、拉力和摩擦力，根據(jù)平衡條件，摩擦力等于拉力的水平分力，由于拉力不變，故地面對M摩擦力不變，故D正確。【點(diǎn)睛】本題是力平衡問題，關(guān)鍵是采用整體法和隔離法靈活選擇研究對象進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件列式求解；通常在分析外力對系統(tǒng)作用時，用整體法；在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時，用隔離法，有時在解答一個問題時要多次選取研究對象，需要整體法與隔離法交叉使用。11、BC【解析】本題考查速度時間圖象，利用速度時間圖象切線的斜率求物體的加速度，利用速度時間圖象與時間軸圍成的面積求

19、物體對應(yīng)時間的位移。【詳解】AB：速度時間圖象切線的斜率表示物體的加速度，則t1 s時，物體的加速度大小a1=v1t1=3-0CD：速度時間圖象與時間軸圍成的面積求物體對應(yīng)時間的位移，則前3 s內(nèi)物體的位移x1=3+022+31m=6m12、BD【解析】AB連接圖象的起點(diǎn)和終點(diǎn)可得到一個勻變速直線運(yùn)動，如圖所示：其平均速度為；而由圖可知，變加速運(yùn)動的位移大于勻變速直線運(yùn)動的位移，故可知，變加速運(yùn)動的平均速度大于。故A錯誤，B正確。CD由圖可知，物體做加速度減小的加速運(yùn)動。故D正確，C錯誤。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、F 不可以 BD 【解析】(1)1F是通過平行四邊形定

20、則得出的值，為理論值，而F是通過實驗方法得出的，其方向一定與橡皮筋A(yù)O的方向相同(2)2 在同一對比實驗的兩次操作中，作用效果要相同，所以O(shè)點(diǎn)位置不可以變動(3)3A實驗中，通過細(xì)繩來拉橡皮筋，兩細(xì)繩長度不需要相同故A不符合題意B本實驗是通過在白紙上作力的圖示來驗證平行四邊定則，為了減小實驗誤差，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大故B符合題意C用彈簧秤同時拉細(xì)繩時，拉力不能太太，也不能太小故C不符合題意D為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向，拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些故D符合題意14、B D 2.8 【解析】(1)1本實驗中兩個拉力的作

21、用效果和一個拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法，故B正確；(2)2A細(xì)線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長，故A錯誤；B實驗時，兩細(xì)繩方向不一定需要垂直，故B錯誤；C兩細(xì)線拉橡皮條時，只要確保拉到同一點(diǎn)即可，不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上，故C錯誤；D在拉彈簧秤時必須要求彈簧秤與木板平面平行，否則由于摩擦的作用會影響力的大小，故D正確(3)3彈簧測力計讀數(shù)，每1N被分成5格，則1格就等于0.2N圖指針落在2.8處，所以示數(shù)為2.8N；(4)4是通過作圖的方法得到合力的理論值，而是用一個彈簧測力計沿OA方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點(diǎn)，使得一個彈簧測力計的拉力與兩個彈簧測力計一個的拉力效果相同，故方向一定沿OA方向的是三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、8，12【解析】當(dāng)外力小于最大靜摩擦力時，物體處于靜止，摩擦力大小等于外力大??；當(dāng)外力大于最大靜摩擦力時，物體處于滑動，則摩擦力等于動摩擦力因數(shù)與正壓力的乘積【詳解】滑動摩擦力為：Ff=