軌道交通的形式課件

1、軌道交通的形式課件軌道交通的形式課件軌道交通的形式地鐵輕軌獨(dú)軌交通 牛牛文庫文檔分享軌道交通的形式地鐵 牛牛文庫文檔分城市交通如同人體血液循環(huán)人體的血管分為主動、靜脈;中動、靜脈；及至毛細(xì)血管，缺一不可。在城市公共交通系統(tǒng)中，各種交通形式也如同人體的血管，缺一不可。 1）地鐵、城市快速軌道交通線：38萬人次/h； 2）輕軌：13萬人次/h； 3）有軌電車、其他地面公共交通1萬人次以下/h 牛牛文庫文檔分享城市交通如同人體血液循環(huán)人體的血管分為主動、靜脈;中動、靜脈1、地鐵的定義根據(jù)國際隧道協(xié)會的定義： 軸重相對較重，單方向輸送能力在3萬人次/h以上的城市軌道交通系統(tǒng)。 牛牛文庫文檔分享1、地鐵

2、的定義根據(jù)國際隧道協(xié)會的定義： 2、地鐵的特點(diǎn)一般線路全封閉，在市中心區(qū)域大部分位于地下隧道內(nèi)；容量大，速度快，安全，準(zhǔn)時，舒適。單位能耗低，建設(shè)成本高。適用于出行距離較長，客運(yùn)量需求大的城市中心區(qū)域；一般認(rèn)為，人口超過百萬的大城市就應(yīng)考慮修建地鐵。 牛牛文庫文檔分享2、地鐵的特點(diǎn)一般線路全封閉，在市中心區(qū)域大部分位于地下隧道3、地鐵的線路形式美國把這種類似于Railway，但又服務(wù)于城市的交通形式稱為“Subway”。英國人稱之為Underground Railway”。法國人稱之為“Metro”。“Underground Railway”、“Subway”、 “Metro”的線路根據(jù)需要可

3、建于地面或高架上；芝加哥進(jìn)入市區(qū)的線路則高架依大樓而建，稱之為“Loop”；連接紐約曼哈頓島和新澤西州哈迪遜河底隧道稱之為“Path” 牛牛文庫文檔分享3、地鐵的線路形式美國把這種類似于Railway，但又服務(wù)于4、地鐵的起源工業(yè)革命的發(fā)展帶來的農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移，城市規(guī)模膨脹、擴(kuò)大，交通擁堵現(xiàn)象需要解決，蒸汽機(jī)車鐵道進(jìn)入了市區(qū)幾乎成為“必然”。工業(yè)革命發(fā)源地的英國倫敦1863年出現(xiàn)了第一條蒸汽機(jī)車的地下鐵道線路，英國人稱之為Underground Railway”。盡管空氣污染，乘坐并不舒服，但世界各主要工業(yè)化國家的大城市都效仿修建了地鐵。 牛牛文庫文檔分享4、地鐵的起源工業(yè)革命的發(fā)展帶來的

4、農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移，城市規(guī)地鐵修建的進(jìn)程世界上第一條地下鐵道于1863年1月10日首先在倫敦建成。1890年建成了真正意義電力牽引的地鐵。從1863年到1949年共有20個城市修建了地鐵。二次世界大戰(zhàn)后，各國城市的地鐵發(fā)展極為迅速，到1999年全世界已有115個城市建成了地鐵，線路總長度超過了7000km。（日本地下鐵道協(xié)會統(tǒng)計(jì)資料） 牛牛文庫文檔分享地鐵修建的進(jìn)程世界上第一條地下鐵道于1863年1月10日首先我國世界地鐵建設(shè)歷程 牛牛文庫文檔分享我國世界地鐵建設(shè)歷程 牛牛文庫文檔戰(zhàn)后亞洲地下鐵道建設(shè)進(jìn)程亞洲國家地鐵的興建高潮大體要比歐洲發(fā)達(dá)國家晚10年。我國大城市地鐵興建的高潮要比歐洲晚20

5、30年。 牛牛文庫文檔分享戰(zhàn)后亞洲地下鐵道建設(shè)進(jìn)程亞洲國家地鐵的興建高潮大體要比歐洲發(fā)世界地鐵之最最古老的地鐵是倫敦的，1863年。車站最多的地鐵是紐約的地鐵一期工程，共有468個車站，建于1904年。最繁忙的地鐵是莫斯科，每年最高客流量達(dá)33億人次，啟用于1935年。最深的地鐵是朝鮮平壤市的地鐵，由于地質(zhì)的原因，線路和車站都離地面七八十米深。 牛牛文庫文檔分享世界地鐵之最最古老的地鐵是倫敦的，1863年。www.niu我國地鐵建設(shè)北京地鐵是我國第一條地鐵，1965年7月1號開始動工，1971年1月開始運(yùn)營。天津1970年6月開始修建中國的第二條地鐵線，于1984年12月開始通車。香港觀塘線于

6、1975年11月開始興建，1979年10月1日正式通車。 牛牛文庫文檔分享我國地鐵建設(shè)北京地鐵是我國第一條地鐵，1965年7月1號開始5、輕軌的定義軸重相對較輕，單方向輸送能力在1.53.0萬人次/h的城市軌道交通系統(tǒng)。 牛牛文庫文檔分享5、輕軌的定義軸重相對較輕，單方向輸送能力在1.53.0萬輕軌概念的出現(xiàn)1978年3月，國際公共交通聯(lián)合會（UITP）在比利時首都布魯塞爾召開會議，會上確定了新型有軌電車交通的統(tǒng)一名稱，英文為Light Rail Transit，簡稱“輕軌”，英文縮寫：LRT。 牛牛文庫文檔分享輕軌概念的出現(xiàn)1978年3月，國際公共交通聯(lián)合會（UITP）6、輕軌的特點(diǎn)輕軌系統(tǒng)

7、規(guī)模小于地鐵系統(tǒng)，投資較小，建設(shè)快，管理也較地鐵系統(tǒng)容易，其適應(yīng)性強(qiáng)?？勺鳛橹行〕鞘熊壍澜煌ňW(wǎng)絡(luò)的主干線，如新加坡的MRT和吉隆坡的輕軌；可作為大城市或特大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充，如巴黎地鐵系統(tǒng)中的輕軌交通、上海軌道交通中的L1L6；因此，發(fā)展前景廣闊。 牛牛文庫文檔分享6、輕軌的特點(diǎn)輕軌系統(tǒng)規(guī)模小于地鐵系統(tǒng)，投資較小，建設(shè)快，管說明在我國，根據(jù)我國城市快速軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行本），用輕軌來命名中運(yùn)量的地鐵（包括地面和高架線路）。而歐洲所說的“輕軌”，一般是特制現(xiàn)代有軌電車交通。為了與歐洲的定義兼容，所以我們在提出輕軌分為兩類準(zhǔn)地鐵與新型有軌電車。 牛牛文庫文檔分享說明在我國，根據(jù)我

8、國城市快速軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行7、輕軌的分類輕軌可以分為兩類： 車型和軌道結(jié)構(gòu)類似地鐵，運(yùn)量較地鐵略小的輕軌交通稱為準(zhǔn)地鐵； 運(yùn)量比公共汽車略大，在地面行駛，路權(quán)可以共用的新型有軌電車。 牛牛文庫文檔分享7、輕軌的分類輕軌可以分為兩類： 有軌電車的出現(xiàn)1881年德國柏林工業(yè)博覽會期間，一輛只能乘坐6人的有軌電車在400m長的軌道上展示。世界上第一個投入商業(yè)運(yùn)行的有軌電車系統(tǒng)是1888年美國弗吉尼亞州的里士滿市。是行駛在道路路面上的有軌交通工具，投資小于地鐵，從陰暗、潮濕的地下轉(zhuǎn)到地面上。在汽車尚未統(tǒng)治路面交通的時候，有軌電車迅速在各城市中蔓延。 牛牛文庫文檔分享有軌電車的出現(xiàn)1881

9、年德國柏林工業(yè)博覽會期間，一輛只能乘坐有軌電車的發(fā)展歷程在沒有汽車的年代，有軌電車有它的發(fā)展空間，美國曾經(jīng)在370個城市中間有25，000km的有軌電車線路。由于它和其他路面交通工具共有路權(quán)，當(dāng)交通日益繁忙，有軌電車就失去了它的優(yōu)越性。包括上海在內(nèi)的世界上很多城市都拆除了有軌電車線路。 牛牛文庫文檔分享有軌電車的發(fā)展歷程在沒有汽車的年代，有軌電車有它的發(fā)展空間，今天有軌電車的作用很多城市的有軌電車都成了旅游線路。很多城市的有軌電車還在起著交通作用。不少城市的有軌電車升級換代，在城市交通中發(fā)揮作用。 牛牛文庫文檔分享今天有軌電車的作用很多城市的有軌電車都成了旅游線路。www.現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)20

10、世紀(jì)60、70年代在地下鐵道建設(shè)高潮發(fā)展時期，由于地下鐵道造價昂貴，建設(shè)進(jìn)度受財(cái)政和其他因素制約，西方大城市在建設(shè)地下鐵道的同時，又重新把注意力轉(zhuǎn)移到地面軌道上來。利用現(xiàn)代高科技改造和發(fā)展有軌電車系統(tǒng)，在歐美已取得了顯著成效。 牛牛文庫文檔分享現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)20世紀(jì)60、70年代在地下鐵道建設(shè)高潮發(fā)展 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享地面線路 牛牛文庫文檔分享地面線路 牛牛文庫文檔分享高架線路 牛牛文庫文檔分享高架線路 牛牛文庫文檔分享高架線路 牛牛文庫文檔分享高架線路 牛牛文庫文檔分享Loop Map 牛牛文庫文檔分享Loop M 牛牛文庫文檔分享LO

11、OP 牛牛文庫文檔分享LOOP 牛牛文庫文檔分享LOOP 牛牛文庫文檔分享LOOP 牛牛文庫文檔分享LOOP 牛牛文庫文檔分享LOOP 牛牛文庫文檔分享Manhattan and New Jersey 牛牛文庫文檔分享Manhattan and New Jerseywww.ni 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享Path Car 牛牛文庫文檔分享Path C 牛牛文庫文檔分享Path Station 牛牛文庫文檔分享Path S 牛牛文庫World Trade 牛牛文庫文檔分享World T 牛牛文庫文Commute persons 牛牛文庫文檔分享Commute 牛電力拖動地鐵 牛牛文庫文檔

12、分享電力拖動地鐵 牛牛文庫文檔分享電力拖動地鐵 牛牛文庫文檔分享電力拖動地鐵 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享上海地鐵二號線 牛牛文庫文檔分享上海地鐵二號線 牛牛文庫文檔分享上海地鐵三號線線路 牛牛文庫文檔分享上海地鐵三號線線路 牛牛文庫文檔分上海地鐵三號線 牛牛文庫文檔分享上海地鐵三號線 牛牛文庫文檔分享上海L5線車站 牛牛文庫文檔分享上海L5線車站 牛牛文庫文檔分享上海五號線輕軌車 牛牛文庫文檔分享上海五號線輕軌車 牛牛文庫文檔分享南京地鐵一號線車 牛牛文庫文檔分享南京地鐵一號線車 牛牛文庫文檔分享深圳地鐵一號線 牛牛文庫文檔分享深圳

13、地鐵一號線 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享新加坡的軌道交通從1987年開通第一條大運(yùn)量交通系統(tǒng)（MRT）至今，新加坡城市軌道交通已經(jīng)有了154km線路，133個車站。新加坡的軌道交通系統(tǒng)分為：大運(yùn)量的MRT和居民區(qū)集中地服務(wù)的輕軌LRT。MRT共有4條線路：東西線、南北線、東北線以及在建的環(huán)線。LRT有三條線路：Pukit Panjiang 線、Sengkang 線和在建的Punggol線。 牛牛文庫文檔分享新加坡的軌道交通從1987年開通第一條大運(yùn)量交通系統(tǒng)（MRT新加坡的軌道交通地圖 牛牛文庫文檔分享新加坡的軌道交通地圖 牛牛文庫文檔 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享馬來西亞機(jī)場輕軌線 牛牛文庫文檔分享馬來西亞機(jī)場輕軌線 牛牛文庫文檔分吉隆坡輕軌線 牛牛文庫文檔分享吉隆坡輕軌線 牛牛文庫文檔分享巴黎輕軌 牛牛文庫文檔分享巴黎輕軌 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享1908年上海的有軌電車 牛牛文庫文檔分享1908年上海的有軌電車 牛牛文庫 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫文檔分享 牛牛文庫