2022-2023學(xué)年內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市敖漢旗南塔鄉(xiāng)中心中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析

1、2022-2023學(xué)年內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市敖漢旗南塔鄉(xiāng)中心中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. （單選）如圖所示，一同學(xué)分別在同一直線上的A、B、C三個(gè)位置投擲籃球，結(jié)果都垂直擊中籃筐，速度分別為、。若籃球出手時(shí)高度相同，出手速度與水平夾角分別為、，下列說(shuō)法正確的是（ ）ABC D參考答案：B2. （多選）如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步軌道3，軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)（如圖所示）則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道正常運(yùn)行

2、時(shí)，以下說(shuō)法正確的是衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度衛(wèi)星在軌道1上的經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度衛(wèi)星在軌道2上的經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度參考答案：BD3. 有兩個(gè)大小恒定的力，作用在一點(diǎn)上，當(dāng)兩力同向時(shí)，合力為A，反向時(shí)合力為B，當(dāng)兩力相互垂直時(shí)，其合力大小為A. B.C. D.參考答案：B4. 在不考慮空氣阻力的情況下，做平拋運(yùn)動(dòng)的物體是 A升空的火箭 B樹(shù)上掉下的蘋果 C向上踢出的足球 D水平飛行的飛機(jī)釋放的物體參考答案：D5. 兩個(gè)等量點(diǎn)電荷P、Q在真空中產(chǎn)生的電場(chǎng)線（方向未畫出）如圖

3、所示，一電子在A、B兩點(diǎn)所受的電場(chǎng)力分別為FA和FB，則它們的大小關(guān)系為（）AFA=FBBFAFBCFAFBD無(wú)法確定參考答案：C【考點(diǎn)】電場(chǎng)線；電場(chǎng)強(qiáng)度【分析】為了形象的描述電場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向引入了電場(chǎng)線的概念，在電場(chǎng)中電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)強(qiáng)度大，稀疏的地方電場(chǎng)強(qiáng)度小，據(jù)此可正確解答本題【解答】解：從圖中可以看出，A點(diǎn)電場(chǎng)線比B點(diǎn)密，因此A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)比B點(diǎn)強(qiáng)，根據(jù)F=Eq可知，A點(diǎn)電場(chǎng)力大，故ABD錯(cuò)誤，C正確故選C二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 在北京和廣州用同一彈簧秤稱量?jī)蓚€(gè)不同物體A和B，讀數(shù)相同。若用同一天平，在廣州稱A物體，在北京稱B物體，其結(jié)果A物體的質(zhì)量比B物體

4、的質(zhì)量 。(請(qǐng)?zhí)睢按蟆被颉靶　? 參考答案：小7. （3分）單位換算：10 m/s = km/h。參考答案：368. 質(zhì)量為4x103kg的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的額度功率為P=40kw，汽車從靜止開(kāi)始以a=0.5m/s2的加速度行駛，所受阻力為2x103N，則汽車勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是 s；汽車達(dá)到的最大速度為 m/s。 參考答案：20 209. 如圖9所示，一個(gè)小球從光滑斜面上無(wú)初速度滾下，然后進(jìn)入一個(gè)半徑為0.5m的光滑圓形軌道的內(nèi)側(cè)，小球恰能通過(guò)軌道的最高點(diǎn)，則小球下滑的高度h為 m，通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)小球的向心加速度為 m/s2。（g=10 m/s2）參考答案：1.25 50 10. 帶電量為C的粒

5、子先后經(jīng)過(guò)電場(chǎng)中的A、B兩點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做功J，已知B點(diǎn)電勢(shì)為50V，則（l）A、B間兩點(diǎn)間的電勢(shì)差是；（2）A點(diǎn)的電勢(shì)；（3）電勢(shì)能的變化；（4）把電量為C的電荷放在A點(diǎn)的電勢(shì)能參考答案：（1）V；（2）V；（3）J；（4）11. 在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系得實(shí)驗(yàn)中，得到以下二個(gè)實(shí)驗(yàn)圖線a、b，描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是 ；加速度與力的關(guān)系圖線是 ；圖線 也可以描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系參考答案： b a a 。 m一 定時(shí)，a與F成正比。F一定時(shí)，a與m成反比 。12. 某物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移隨時(shí)間的變化規(guī)律是s=(A+Bt)t，式中A、B是常數(shù)，則該物體的初速度為_(kāi)，加速度為_(kāi)

6、。參考答案：13. 物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第5s內(nèi)的平均速度為18ms，物體的加速度為 m/s2。參考答案：4三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. （6分）學(xué)生實(shí)驗(yàn)“用DIS研究機(jī)械能守恒定律”的裝置如圖（a）所示，某組同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中，選擇DIS以表格和圖像方式顯示實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，所顯示的表格如圖（b）所示，圖像如圖（c）所示。圖像（c）的橫軸表示小球距D點(diǎn)的高度h，縱軸表示擺球的重力勢(shì)能Ep、動(dòng)能Ek或機(jī)械能E。試回答下列問(wèn)題：（1）圖（c）的圖像中，已顯示小球的重力勢(shì)能Ep與h變化關(guān)系如線1，請(qǐng)用描點(diǎn)法分別畫出動(dòng)能Ek與h變化關(guān)系圖線和機(jī)械能E與h變化關(guān)系

7、圖線，并分別標(biāo)上2、3。（2）圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，固定于小球下端、寬度為s，且不透光的薄片J是擋光片，傳感器K的名稱是_，它能_（選填“直接”或“間接”）測(cè)量瞬時(shí)速度。（3）根據(jù)圖（c）所示的實(shí)驗(yàn)圖像，可以得出的結(jié)論是_。參考答案：1）略；（2）光電門，間接；（3）在誤差允許的范圍內(nèi)，小球的機(jī)械能保持不變。15. 小明與他的同伴在做探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí)，由于他的同伴不太明確該實(shí)驗(yàn)的目的及原理，他從實(shí)驗(yàn)室里借取了如下器材：（1）下列哪些器材是多余的： 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器天平低壓交流電源細(xì)繩紙帶小車鉤碼秒表一端有滑輪的長(zhǎng)木板（2）為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，還需要的器材是： （3）（雙選）在

8、該實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法中正確的是 A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上，且靠近滑輪一端B開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好（4）實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如圖所示打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，其中相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則根據(jù)紙帶，回答下列問(wèn)題：相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為s根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3時(shí)小車對(duì)應(yīng)的速度分別為：v1= m/s；v3= m/s據(jù)此可求出小車從1到3計(jì)數(shù)點(diǎn)內(nèi)的加速度為a= m/s2（本題所有計(jì)算結(jié)果均保留兩位小數(shù)）參考答案：（1）、；（2）刻度尺； （3）BC；（4）0.1；0.36，0.43； 0.35【考

9、點(diǎn)】探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律【分析】（1、2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的步驟，結(jié)合實(shí)驗(yàn)的原理確定實(shí)驗(yàn)所需的器材，知道打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電壓，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以測(cè)量時(shí)間，不需要秒表，在該實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小車的質(zhì)量，不需要天平；（3）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)聯(lián)系實(shí)際做實(shí)驗(yàn)的過(guò)程，結(jié)合注意事項(xiàng)：使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開(kāi)小車，讓小車運(yùn)動(dòng)，斷開(kāi)電源由此可正確解答（4）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上1、3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小【解答】解：（1）在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中

10、，具體的實(shí)驗(yàn)步驟為：木板平放，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定，連接好電路，（此步驟所需器材帶滑輪長(zhǎng)木板、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、復(fù)寫紙、導(dǎo)線）穿紙帶；掛鉤碼，（此步驟所需器材紙帶、鉤碼、細(xì)繩）先接通電源，然后放開(kāi)小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打完一條后立即關(guān)閉電源，（此步驟所需器材小車）換紙帶，加鉤碼，再做二次處理紙帶，解出某位置的速度和運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度（在處理紙帶時(shí)需要用刻度尺處理計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離）從以上步驟可以看出實(shí)驗(yàn)中多余的是天平、秒表，即為、（2）為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，還需要的器材是：刻度尺；（3）A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上，在固定滑輪的另一端，故A錯(cuò)誤；B、為了在紙帶打更多的點(diǎn)，開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)放

11、在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端，故B正確；C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí)，為了使打點(diǎn)穩(wěn)定，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上，要應(yīng)先接通電源，再放開(kāi)紙帶，故C正確；D、鉤碼個(gè)數(shù)應(yīng)適當(dāng)，鉤碼個(gè)數(shù)少，打的點(diǎn)很密；鉤碼個(gè)數(shù)多，打的點(diǎn)少，都會(huì)帶來(lái)實(shí)驗(yàn)誤差，故D錯(cuò)誤（4）相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，得：v1=m/s=0.36m/sv3=m/s=0.43m/s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4x2=2a1T2 x3x1=2a2T2 為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值得：a=（a1+a2）即

12、小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：a=解得：a=0.35m/s2故答案為：（1）、；（2）刻度尺； （3）BC；（4）0.1；0.36，0.43； 0.35四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 一輛長(zhǎng)途客車正在以的速度勻速行駛，突然，司機(jī)看見(jiàn)車的正前方x=34 m處有一只小狗，如圖甲所示，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施。若從司機(jī)看見(jiàn)小狗開(kāi)始計(jì)時(shí)(t=0)，客車的速度時(shí)間圖象如圖乙所示，求:（1）客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)小狗到停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離;（2）客車制動(dòng)時(shí)的加速度;（3）若小狗正以的速度與長(zhǎng)途客車同向奔跑，問(wèn)小狗能否擺脫被撞的噩運(yùn)?參考答案：（1）50m（2）（3）狗不會(huì)被撞上【詳解】（1）由圖像可知，長(zhǎng)途客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離（2）長(zhǎng)途客車制動(dòng)時(shí)的加速度（3）當(dāng)客車由減速到時(shí)，需要的時(shí)間司機(jī)從看到狗到速度減為所通過(guò)的位移為而狗通過(guò)的位移為，因?yàn)?，所以狗不?huì)被撞上。17. 一架噴氣式飛機(jī)，質(zhì)量m=5103kg，起飛過(guò)程中從靜止開(kāi)始滑跑的路程為s =5.3102m時(shí)，達(dá)到起飛的速度v =60m/s，在此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍（k=0.02），求飛機(jī)受到的牽引力。參考答案：18. 地球質(zhì)量為M，半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G發(fā)射一顆繞地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，衛(wèi)星的速度稱為第一宇宙速度試推導(dǎo)由上述各量