汽車工業(yè)園室外給排水管網(wǎng)工程可研報(bào)告

1、目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc238377386 第1章總論 PAGEREF _Toc238377386 h 1 HYPERLINK l _Toc238377387 項(xiàng)目背景 PAGEREF _Toc238377387 h 1 HYPERLINK l _Toc238377388 項(xiàng)目名稱 PAGEREF _Toc238377388 h 1 HYPERLINK l _Toc238377389 設(shè)計(jì)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc238377389 h 1 HYPERLINK l _Toc238377390 設(shè)計(jì)范圍、內(nèi)容和原則 PAGEREF _To

2、c238377390 h 2 HYPERLINK l _Toc238377391 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 PAGEREF _Toc238377391 h 3 HYPERLINK l _Toc238377392 推薦設(shè)計(jì)方案 PAGEREF _Toc238377392 h 4 HYPERLINK l _Toc238377393 第2章 城#市概況 PAGEREF _Toc238377393 h 5 HYPERLINK l _Toc238377394 城#市概況 PAGEREF _Toc238377394 h 5 HYPERLINK l _Toc238377395 自然條件 PAGEREF _Toc23

3、8377395 h 5 HYPERLINK l _Toc238377396 自然資源 PAGEREF _Toc238377396 h 8 HYPERLINK l _Toc238377397 第3章 工程設(shè)計(jì)方案 PAGEREF _Toc238377397 h 14 HYPERLINK l _Toc238377398 雨污水排放體制 PAGEREF _Toc238377398 h 14 HYPERLINK l _Toc238377399 排水系統(tǒng)布局 PAGEREF _Toc238377399 h 14 HYPERLINK l _Toc238377400 生活給水系統(tǒng) PAGEREF _Toc2

4、38377400 h 14 HYPERLINK l _Toc238377401 第4章 工程設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc238377401 h 15 HYPERLINK l _Toc238377402 污水管道設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc238377402 h 15 HYPERLINK l _Toc238377403 雨水管道設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc238377403 h 18 HYPERLINK l _Toc238377404 生活給水管道工程 PAGEREF _Toc238377404 h 22 HYPERLINK l _Toc238377405 管材的選擇 PAGEREF _T

5、oc238377405 h 22 HYPERLINK l _Toc238377406 溝槽、溝底與墊層 PAGEREF _Toc238377406 h 22 HYPERLINK l _Toc238377407 穿鐵路管道設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc238377407 h 24 HYPERLINK l _Toc238377408 檢查井設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc238377408 h 24 HYPERLINK l _Toc238377409 工程量清單 PAGEREF _Toc238377409 h 24 HYPERLINK l _Toc238377410 第5章 節(jié)能 PAGEREF _

6、Toc238377410 h 27 HYPERLINK l _Toc238377411 設(shè)計(jì)依據(jù) PAGEREF _Toc238377411 h 27 HYPERLINK l _Toc238377412 節(jié)能措施 PAGEREF _Toc238377412 h 27 HYPERLINK l _Toc238377413 第6章 勞動(dòng)保護(hù)和安全衛(wèi)生 PAGEREF _Toc238377413 h 28 HYPERLINK l _Toc238377414 主要設(shè)計(jì)依據(jù) PAGEREF _Toc238377414 h 28 HYPERLINK l _Toc238377415 項(xiàng)目不安全因素 PAGER

7、EF _Toc238377415 h 28 HYPERLINK l _Toc238377416 采用的主要措施 PAGEREF _Toc238377416 h 29 HYPERLINK l _Toc238377417 第7章 環(huán)境影響和保護(hù)措施 PAGEREF _Toc238377417 h 31 HYPERLINK l _Toc238377418 項(xiàng)目建設(shè)區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc238377418 h 31 HYPERLINK l _Toc238377419 設(shè)計(jì)依據(jù) PAGEREF _Toc238377419 h 31 HYPERLINK l _Toc238377420 工程施

8、工對(duì)環(huán)境的影響 PAGEREF _Toc238377420 h 31 HYPERLINK l _Toc238377421 環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc238377421 h 33 HYPERLINK l _Toc238377422 環(huán)境影響評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc238377422 h 34 HYPERLINK l _Toc238377423 第8章工程招投標(biāo) PAGEREF _Toc238377423 h 36 HYPERLINK l _Toc238377424 招標(biāo)范圍 PAGEREF _Toc238377424 h 36 HYPERLINK l _Toc238377425

9、 招標(biāo)組織形式 PAGEREF _Toc238377425 h 36 HYPERLINK l _Toc238377426 招標(biāo)方式 PAGEREF _Toc238377426 h 36 HYPERLINK l _Toc238377427 第9章 工程實(shí)施方案及進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc238377427 h 37 HYPERLINK l _Toc238377428 工程實(shí)施方案 PAGEREF _Toc238377428 h 37 HYPERLINK l _Toc238377429 工程進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc238377429 h 37 HYPERLINK l _Toc23

10、8377430 第10章投資估算及資金籌措 PAGEREF _Toc238377430 h 38 HYPERLINK l _Toc238377431 工程概況 PAGEREF _Toc238377431 h 38 HYPERLINK l _Toc238377432 編制依據(jù) PAGEREF _Toc238377432 h 38 HYPERLINK l _Toc238377433 有關(guān)其它建設(shè)費(fèi)用的確定 PAGEREF _Toc238377433 h 39 HYPERLINK l _Toc238377434 預(yù)備費(fèi)用 PAGEREF _Toc238377434 h 40 HYPERLINK l

11、_Toc238377435 工程投資估算及分析 PAGEREF _Toc238377435 h 40 HYPERLINK l _Toc238377436 借款償還 PAGEREF _Toc238377436 h 43總論項(xiàng)目背景#市位于松花江上游，省中部偏東；地處東經(jīng)12542-12750，北緯4231-4440之間。東接延邊朝鮮族自治洲，西鄰省會(huì)長(zhǎng)春#市，南連通化#市、白山#市，北靠黑龍江省，是省的第二大城#市，同時(shí)也是我國(guó)重要的化學(xué)工業(yè)基地。近年來(lái)，#市城#市建設(shè)日新月異，人民生活水平不斷提高，與各項(xiàng)事業(yè)蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)相比，城區(qū)排水設(shè)施的建設(shè)相對(duì)落后。因此，#市政府把建設(shè)污水處理工程列為幾

12、個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱：#市汽車工業(yè)園室外給排水管網(wǎng)部分；設(shè)計(jì)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)依據(jù)1、#市汽車工業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2009-2020）。2、#市汽車工業(yè)園區(qū)規(guī)劃-規(guī)劃總平面圖。3、#市政公用設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定 建質(zhì)200416號(hào)。設(shè)計(jì)采用主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)適 用 標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào)名 稱GB 18918-2002城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18920-2002城#市污水再生利用 城#市雜用水水質(zhì)GB50013-2006室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范GB50014-2006室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范GB50015-2003建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范GB50016-2006建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50108-20

13、01地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB14554-93惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB50069-2002給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50140-2005建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50019-2003采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范 設(shè)計(jì)范圍、內(nèi)容和原則設(shè)計(jì)范圍本工程設(shè)計(jì)范圍為汽車工業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的污水、雨水排水及生活給水管網(wǎng)。設(shè)計(jì)內(nèi)容1、汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)的生活污水管網(wǎng)工程。2、汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)的雨排水系統(tǒng)。3、汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)生活給水系統(tǒng)。4、與之相關(guān)的排水檢查井、截流井、閥門井等。設(shè)計(jì)原則（1）執(zhí)行國(guó)家政策，符合國(guó)家的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。（2）符合#市城#市排水系統(tǒng)總體發(fā)展規(guī)劃的要求。（3）充分利用現(xiàn)有的排水設(shè)

14、施，在滿足近期及遠(yuǎn)期使用的前提下，少占農(nóng)田，減少投資，合理確定各排水收集系統(tǒng)的分區(qū)范圍。（4）在城#市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，采取全面規(guī)劃，分期實(shí)施的原則，合理確定工程規(guī)模，最大程度地發(fā)揮工程效益。（5）充分考慮周邊地區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r，在設(shè)計(jì)上留有余地。（6）依據(jù)服務(wù)對(duì)象的特點(diǎn)，整套系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中必須把安全性、穩(wěn)定性放在首位。（7）完善城#市職能，發(fā)揮園區(qū)體系中的作用，確立汽車園區(qū)的地位和作用，以帶動(dòng)全區(qū)發(fā)展。（8）以#市區(qū)整體發(fā)展為目標(biāo),著眼于汽車園區(qū)區(qū)域協(xié)調(diào)有序發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)的必要性#市汽車工業(yè)園區(qū)的發(fā)展非常迅速，主要側(cè)重于工業(yè)發(fā)展。各種工業(yè)項(xiàng)目園區(qū)密集，生產(chǎn)和生活用水量集中，對(duì)于排水系統(tǒng)的要求較高。

15、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)#市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也提出了較高的要求，園區(qū)內(nèi)部如果沒(méi)有完善的#市政基礎(chǔ)設(shè)施，勢(shì)必將影響招商引資的前景，也會(huì)為區(qū)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)的進(jìn)一步擴(kuò)充帶來(lái)不利影響。開(kāi)發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求公共事業(yè)、#市政基礎(chǔ)設(shè)施等配套工程同步發(fā)展，供水工程和污水治理應(yīng)優(yōu)先發(fā)展，甚至要超前建設(shè)，為開(kāi)發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此建設(shè)開(kāi)發(fā)區(qū)的污水治理工程是非常必要的。#市是國(guó)家級(jí)歷史文化名城和具有北方特色的旅游城#市。美麗的松花江畔是馳名中外的霧松觀賞地，每年都會(huì)有各方來(lái)客云集于此。對(duì)于依江而建的汽車工業(yè)園區(qū)，自然也成為松花江畔一景。所以其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和污水治理工程勢(shì)在必行。推薦設(shè)計(jì)方案新建污水管網(wǎng)km，雨水管網(wǎng)km

16、，管道總長(zhǎng)度為km。自來(lái)水管道總長(zhǎng)度為km。采用雨污分流系統(tǒng)。污水分別排至環(huán)山街及濱江南路污水干管，新建雨水就近排入炮臺(tái)山防洪雨水管內(nèi)，并排至松花江。生活給水管道，由工業(yè)園區(qū)內(nèi)水廠引出，沿主要街道敷設(shè)，涵蓋整個(gè)汽車工業(yè)園區(qū)。第2章 城#市概況城#市概況地理位置#市位于松花江上游，省中部偏東；地處東經(jīng)12542-12750，北緯4231-4440之間。東接延邊朝鮮族自治洲，西鄰省會(huì)長(zhǎng)春#市，南連通化#市、白山#市，北靠黑龍江省，是省的第二大城#市，同時(shí)也是我國(guó)重要的化學(xué)工業(yè)基地。自然條件.1地形地貌及地質(zhì)#市地處吉黑華力西期褶皺帶燕山活化區(qū)內(nèi)，地形屬河谷沖積平原及低山丘陵，由東向北逐漸降低，松花

17、江由南向北婉蜒流經(jīng)#市區(qū)，境內(nèi)山巒起伏，河網(wǎng)密布，全國(guó)最大的人工湖泊松花湖位于城#市上游，是城#市的生活及工業(yè)用水水源。常年氣象參數(shù)：最高氣溫最低氣溫：歷年平均氣溫：日平均氣溫5的平均溫度：冬季供暖室外計(jì)算溫度: -25凍土深度：190cm室外風(fēng)速：冬季/s室外風(fēng)速：夏季/s日平均氣溫：冬季+5，175天冬季采暖日期：冬季采暖期由10月20日至次年4月12日，共175天，4200小時(shí)。#市地質(zhì)屬第四紀(jì)古層或新層，土壤為沖積或洪積層，土質(zhì)一般為黃砂土和粘土。地下水位一般在16m之間，地基承載力在90290KPa之間。全地區(qū)內(nèi)砂石等筑路材料較豐富。.2氣候條件#市屬北溫帶大陸氣候，四季分明。夏季溫

18、熱多雨，冬季寒冷綿長(zhǎng)，春季較短。年平均氣溫4.4C，1月平均氣溫為零下17.9C，冬季極端低溫為零下40.2C，7月平均氣溫22.9C，夏季極端高溫為33.6C。多年平均降水量為668mm，最大年降雨量為，最小年降雨量為490mm；四季雨量分配不均，一般是夏季最多，占全年雨量的64.7%，冬季最少，僅占5%。大雨暴雨多出現(xiàn)在6-8月份，其中大雨6月份平均1次，7月份平均次，8月份平均次。#市常年平均相對(duì)濕度為70%。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)。由于地形特點(diǎn)，全年風(fēng)速較小，年平均風(fēng)速為/s，4-5月份多風(fēng)，平均風(fēng)速在4m/s以上，月平均風(fēng)速以四月份最大為/s，#市10月份開(kāi)始封凍，凍深，冰凍期170-

19、190天，無(wú)霜期130天左右。.3流域狀況松花江呈“S”形穿城而過(guò)，冬季不封。#市境內(nèi)多年平均水資源量?jī)|立方米，當(dāng)?shù)氐乇硭骄Y源量?jī)|立方米，多年平均入境水量立方米，多年平均地下水資源量?jī)|立方米。據(jù)1999年統(tǒng)計(jì)，當(dāng)年全#市平均降水量毫米，地表水資源量?jī)|立方米，入境客水量?jī)|立方米。#市人均水資源量1843立方米，考慮入境水量，人均水資源量3875立方米，為全國(guó)平均水平的倍，北方城#市的倍。#市城區(qū)地下水資源量2.02億立方米，可開(kāi)采量?jī)|立方米.4水文地質(zhì)情況#市周圍廣泛分布的低丘陵，接受大氣降雨補(bǔ)給，雨水滲入地下形成了基巖裂隙水。山區(qū)淺水瀉至山前，大部份的暫時(shí)泉水溢出地表匯成了溪流，少部分匯

20、于谷地松散層而成淺水流。溝谷淺水再繼續(xù)下瀉，先匯于支流河谷，后匯于“二松”沖積平原(#市區(qū))，最后補(bǔ)給“二松”匯水排出區(qū)外。因此，本地區(qū)地表水分水嶺即為地下水分水嶺，地表水排泄通道為地下水排凈通道。自然資源.1礦產(chǎn)資源境內(nèi)有豐富的礦產(chǎn)資源，已探明的礦種共計(jì)58種，占全省已探明儲(chǔ)量71種的81%，有10種金屬礦、13種非金屬礦，鉬、鎳為我國(guó)第二大礦床，鉬礦儲(chǔ)量占全國(guó)20.9%，有色金屬、貴金屬礦儲(chǔ)量居全省首位。礦產(chǎn)地223處，礦化點(diǎn)1082處，已開(kāi)采的2種。.2物產(chǎn)資源#市農(nóng)業(yè)條件良好，是一座積極構(gòu)筑工業(yè)化農(nóng)業(yè)的生態(tài)城#市。#市地處長(zhǎng)白山向松嫩平原過(guò)渡地帶，資源豐富，土質(zhì)肥沃，氣候適宜，山高林密

21、，生長(zhǎng)繁衍著3000多種野生動(dòng)植物，是世界生物圈天然保護(hù)區(qū)的立體資源寶庫(kù)，是開(kāi)發(fā)建設(shè)特色產(chǎn)品的重點(diǎn)區(qū)域，發(fā)展特色業(yè)具有得天獨(dú)厚的自然生態(tài)優(yōu)勢(shì)，蘊(yùn)藏著極為豐富的動(dòng)植物特產(chǎn)，被譽(yù)為關(guān)東三寶的人參、貂皮、鹿茸和大量的山珍野果等土特產(chǎn)品名揚(yáng)中外。其中，有以人參、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/41140.htm t _blank 黨參、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/36960.htm t _blank 細(xì)辛、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/30028.htm t _blank 黃芪、 HYPERLINK :/b

22、aike.baidu /view/46999.htm t _blank 貝母、ew/15234.htm t _blank 五味子為代表的藥用植物900多種；以山葡萄、山楂、越桔等為代表加工原料型滋補(bǔ)類植物40多種；以松茸、猴頭、黑木耳為代表的食用菌80多種；以蕨菜、薇菜為代表的可食性山野菜190多種；以梅花鹿、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/31735.htm t _blank 紫貂、林蛙為代表的經(jīng)濟(jì)動(dòng)物50多種；蜜源植物300多種；油料植物30多種，還有一些觀賞植物等。 歷史沿革的建城已經(jīng)有四千多年的歷史，早在 HYPERLINK :/baike.baidu /

23、view/67938.htm t _blank 肅慎國(guó)時(shí)期，這里就已經(jīng)形成居住群，后來(lái)大約在公元前2100年建立城#市稱為“吉拉爾”，勿吉、扶余時(shí)期由于特殊的地理位置，一直是長(zhǎng)春和敖東之間最大的驛站，元朝后寬城被毀，使得成為比較大的政治經(jīng)濟(jì)中心。明朝，女真烏拉部在這里建立為“烏拉國(guó)”的政權(quán)。明萬(wàn)歷四十一年，歸屬 HYPERLINK :/baike.baidu /view/7598.htm t _blank 努爾哈赤統(tǒng)治，成為 HYPERLINK :/baike.baidu /view/85747.htm t _blank 后金領(lǐng)地，之后皇太極改金稱 HYPERLINK :/baike.baid

24、u /view/94436.htm t _blank 清，建立清王朝。清康熙十年（1671年），將烏拉劃給寧古塔副都統(tǒng)安珠瑚奉命率軍，籌建城?？滴跏迥?1676年)，清政府調(diào)寧古塔將軍巴海移駐城，遂成清政府統(tǒng)轄松花江、烏蘇里江、黑龍江等流域的重鎮(zhèn)，成為這一地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事中心?？滴趸实塾?674年?yáng)|巡時(shí)，巡視水師營(yíng)后，揮筆作詩(shī)，名曰松花江放船歌。因其中有“連檣接艦屯江城”的詩(shī)句，故#市素有“北國(guó)江城”之稱。清 HYPERLINK :/baike.baidu /view/2686.htm t _blank 雍正五年(1727年)，置永吉州，州治。 HYPERLINK :/baike.ba

25、idu /view/2677.htm t _blank 乾隆十二年(1747年)，改永吉州為廳。清 HYPERLINK :/baike.baidu /view/29852.htm t _blank 光緒七年（1881年），廳升為直隸廳，次年又升為府。民國(guó)2年（1913年），將府改為縣。民國(guó)18年（1929年)，改縣為永吉縣，同時(shí)設(shè)立#市政籌備處。民國(guó)20年（1931年）9月21日，日軍占領(lǐng)了。1945年8月，日本投降，國(guó)民黨成立“地方治安維持會(huì)”。10月，在中共#市委組織下成立#市政府。1945年11月，成立省政府，省會(huì)設(shè)在#市。1948年3月9日，#市解放。3月10日，省政府從延吉#市遷至#

26、市，3月23日，成立#市人民政府。1954年9月，省人民政府由#市遷往長(zhǎng)春#市?，F(xiàn)轄4個(gè)城區(qū)（船營(yíng)區(qū)、昌邑區(qū)、龍?zhí)秴^(qū)、豐滿區(qū)）、4個(gè)縣級(jí)#市（磐石#市、蛟河#市、舒蘭#市、樺甸#市）、1個(gè)永吉縣、1個(gè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)和1個(gè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平概況1.經(jīng)濟(jì)狀況#市是東北老工業(yè)基地之一，以工業(yè)重鎮(zhèn)的風(fēng)采崛起于白山黑水之間。目前已經(jīng)形成了江北、九站、哈達(dá)灣、江南四個(gè)工業(yè)集中區(qū)。到2009年，江北工業(yè)集中區(qū)將實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷售收入1000億元；九站工業(yè)集中區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷售收入450億元；哈達(dá)灣工業(yè)集中區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷售收入300億元；江南工業(yè)集中區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷售收入600億元，并且形成了以化工、汽車

27、、冶金、農(nóng)副產(chǎn)品加工為龍頭的產(chǎn)業(yè)格局，初步實(shí)現(xiàn)了鏈?zhǔn)桨l(fā)展?；ぎa(chǎn)業(yè)擁有中國(guó)石油天然氣股份 HYPERLINK :/baike.baidu /view/243908.htm t _blank 石化公司、化纖集團(tuán)公司兩家具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)?，F(xiàn)有700萬(wàn)噸煉油、85萬(wàn)噸乙烯、30萬(wàn)噸合成氨、25萬(wàn)噸腈綸生產(chǎn)能力。主要產(chǎn)品達(dá)1000多個(gè)品種，不僅是#市第一大支柱產(chǎn)業(yè)，也是全國(guó)石化企業(yè)的亮點(diǎn)。汽車工業(yè)以 HYPERLINK :/baike.baidu /view/930452.htm t _blank 一汽汽車為龍頭，在迅速發(fā)展壯大，能夠生產(chǎn)微型客車、經(jīng)濟(jì)型轎車、專用車、農(nóng)用車五大系列170多種

28、整車產(chǎn)品，生產(chǎn)能力達(dá)到10萬(wàn)輛。并初步形成了底盤、內(nèi)飾件、電氣、非金屬件、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱、車燈等六大系列配套產(chǎn)品。正在加速形成60萬(wàn)輛輕型車、微型車、經(jīng)濟(jì)型轎車的生產(chǎn)規(guī)模，成為輕微型車、家庭轎車的生產(chǎn)基地。 #市擁有中國(guó)最大的鐵合金、炭素生產(chǎn)企業(yè)，擁有100萬(wàn)噸帶鋼、50萬(wàn)噸鐵合金、20萬(wàn)噸炭素制品、萬(wàn)噸電解鋁、萬(wàn)噸精制硫酸鎳的生產(chǎn)能力。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。據(jù)核算，全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 629.7 億元（根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一要求，統(tǒng)計(jì)公報(bào)按經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)和新的核算口徑計(jì)算，并作為新一年的基數(shù)。按原口徑計(jì)算完成 805 億元，現(xiàn)價(jià)增長(zhǎng) 14.4% ），比上年增長(zhǎng) 9% （按現(xiàn)價(jià)計(jì)算增長(zhǎng) 11.5%

29、 ）。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 100.5 億元，增長(zhǎng) 9.8% ；第二產(chǎn)業(yè)增加值 283 億元，增長(zhǎng) 9.6% ；第三產(chǎn)業(yè)增加值 246.2 億元，增長(zhǎng) 7.9% 。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的比例關(guān)系由上年的 15.7:44.4:39.9 調(diào)整為 16:44.9:39.1 。全#市人均生產(chǎn)總值達(dá)到 14498 元，按現(xiàn)行匯率折算為 1812 美元。2.人口狀況截止到2007年末，全#市人口達(dá)萬(wàn)人中#市區(qū)人口220萬(wàn)人，非農(nóng)業(yè)人口211萬(wàn)人。 #市境內(nèi)居住漢、滿、朝、回、蒙等35個(gè)民族。其中漢族人口占總?cè)丝诘?0.51%；少數(shù)民族人口萬(wàn)人,占總?cè)丝诘?.49%。其中，滿族萬(wàn),占5.1%

30、；朝鮮族萬(wàn),占3.61%；其它少數(shù)民族萬(wàn)，占0.97%。城#市格局布置和智能定位城#市格局布置省#市是典型的老工業(yè)基地城#市，工業(yè)“大而全、小而全”現(xiàn)象突出。近兩年來(lái)，#市堅(jiān)持走園區(qū)化、集群式發(fā)展路子，以城#市為單元，以布局調(diào)整為突破，有效破解了老工業(yè)城#市功能混雜、空間狹小等難題，推動(dòng)了工業(yè)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。智能定位汽車園區(qū)位于高新區(qū)內(nèi)，高新區(qū)經(jīng)過(guò)16年的拼搏創(chuàng)業(yè)，原來(lái)的丘陵荒地變成了一片片沸騰的工業(yè)區(qū)，經(jīng)濟(jì)總量迅速攀升，創(chuàng)新實(shí)力顯著增強(qiáng)，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的引領(lǐng)、帶動(dòng)和輻射作用不斷彰顯，實(shí)現(xiàn)了自身的跨越式發(fā)展。傾力招商引資和項(xiàng)目建設(shè)，走出了一條以特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚的快速發(fā)展之路。形成了

31、以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為主體的各具特色的創(chuàng)新集群。可研范圍本次可研的范圍為汽車園區(qū)內(nèi)的生活污水、雨排水及生活給水工程。第3章 工程設(shè)計(jì)方案3.1雨污水排放體制采用雨污分流系統(tǒng)。污水分別排至環(huán)山街及濱江南路污水干管，新建雨水就近排入炮臺(tái)山防洪雨水管內(nèi)，并排至松花江。3.2排水系統(tǒng)布局污水管線沿主要街道布置，分別排至環(huán)山街及濱江南路污水干管。3.3生活給水系統(tǒng)生活給水管道，由工業(yè)園區(qū)內(nèi)水廠引出，沿主要街道敷設(shè)，涵蓋整個(gè)汽車工業(yè)園區(qū)。第4章 工程設(shè)計(jì)4.1污水管道設(shè)計(jì)4流量計(jì)算污水管道的設(shè)計(jì)流量按規(guī)劃年限即2020年進(jìn)行計(jì)算，并以年增長(zhǎng)污水量5%，按2010年進(jìn)行校核。污水管道設(shè)計(jì)流量采用單位面積比流量法計(jì)算，

32、即根據(jù)規(guī)劃用地面積和規(guī)劃污水量，計(jì)算出各排水分區(qū)單位面積污水量指標(biāo)，再進(jìn)行污水管道的分段計(jì)算。4生活污水量總變化系數(shù)（Kz）生活污水量總變化系數(shù)污水平均流量（l/s）51540701002005001000KZ按照比流量與排水面積的乘積，求出該面積內(nèi)的平均生活污水量，采用內(nèi)插法選取確定Kz。4設(shè)計(jì)最大充滿度管道以輸送污水為主，遠(yuǎn)期管道設(shè)計(jì)充滿度仍按非滿流計(jì)算，不同管徑的充滿度見(jiàn)下表：設(shè)計(jì)最大充滿度管徑（mm）最大設(shè)計(jì)充滿度2003003504505009009004設(shè)計(jì)流速排水管計(jì)算公式v=R2/3 i1/2 /n其中：v流速（m/s） R水力半徑（m） i坡降 n粗糙系數(shù)，本工程均為混凝土成

33、品管，設(shè)計(jì)流速鋼筋混凝土管最大設(shè)計(jì)流速小于5m/s；在設(shè)計(jì)充滿度條件下的最小設(shè)計(jì)流速大于0.75m/s。最小設(shè)計(jì)坡度最小設(shè)計(jì)坡度管徑最小坡度（）管 徑最小坡度（）4008005001.210006001.010000.64污水管道設(shè)計(jì)4.1截流干管本工程利用環(huán)山街和濱江南路原有污水管作為截流干管。管段的設(shè)計(jì)分別說(shuō)明如下：該截流干管是工業(yè)園區(qū)的主要的截流干管。收集汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)的城#市污水，并接納環(huán)山街以東的污水，雨排水單獨(dú)排放至松花江。管道總長(zhǎng)度km，途中穿越鐵路一處，管道設(shè)置在既有涵洞內(nèi)。管道坡度從8%，管徑從D400D2500mm。4.2支管（1）恒山東路：起點(diǎn)為既有恒山東路 ，終點(diǎn)與深東

34、路相交。污水管線全長(zhǎng)1980米，管徑D500，污水檢查井40座。（2）規(guī)劃一號(hào)路：西起環(huán)山街北段，終點(diǎn)與規(guī)劃三號(hào)路相交。污水管線全長(zhǎng)1089米，管徑D500，污水檢查井22座。（3）深東路：西起環(huán)山街北段 ，終點(diǎn)與恒山東路相交。污水管線全長(zhǎng)1610米，管徑D500，污水檢查井33座。（4）高新路：西起環(huán)山街北段，終點(diǎn)與規(guī)劃三號(hào)路相交。污水管線全長(zhǎng)1770米，管徑D500，污水檢查井36座。（5）佛山路：西起環(huán)山街，終點(diǎn)與外環(huán)線相交，沿線與規(guī)劃二號(hào)路、規(guī)劃三號(hào)路等道路相交。污水管線990米，管徑D600，污水檢查井20座。污水管線1910米，管徑D500，污水檢查井39座。（6）吉豐東路：起點(diǎn)為

35、環(huán)山街，終點(diǎn)與規(guī)劃四號(hào)路相交。污水管線1480米，管徑D500，污水檢查井30座。（7）規(guī)劃二號(hào)路：北起恒山東路，終點(diǎn)與濱江南路相交。污水管線750米，管徑D700，污水檢查井15座。污水管線3940米，管徑D600，污水檢查井79座。（8）規(guī)劃三號(hào)路：北起恒山東路，終點(diǎn)與佛山路相交。污水管線2750米，管徑D600，污水檢查井55座。污水管線740米，管徑D500，污水檢查井15座。（9）規(guī)劃四號(hào)路：北起佛山路，終點(diǎn)與濱江南路相交。污水管線610米，管徑D500，污水檢查井12座。（10）規(guī)劃五號(hào)路：北起佛山路，終點(diǎn)與濱江南路相交。污水管線470米，管徑D500，污水檢查井10座。（11）園

36、區(qū)路：炮臺(tái)山公園內(nèi)道路。污水管線2800米，管徑D400，污水檢查井56座。4.2雨水管道設(shè)計(jì)4雨水量計(jì)算重現(xiàn)期根據(jù)道路重要性及雨水管道流域大小，重現(xiàn)期P=1年。暴雨強(qiáng)度計(jì)算公式雨水量計(jì)算與城#市防洪、排澇系統(tǒng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，#市的暴雨強(qiáng)度計(jì)算公式如下：Q= (（1+0.7Lgp)）/T0.6暴雨歷時(shí)t=t1+m*t2徑流系數(shù)按室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定的數(shù)值采用以下數(shù)值。地面種類徑流系數(shù)各種屋面，混凝土和瀝青路面大塊石鋪砌路面和瀝青表面處理的碎石路面級(jí)配碎石路面干砌磚石和碎石路面非鋪砌土地面公園或綠地平均徑流系數(shù)為0.68。4設(shè)計(jì)最大充滿度雨水管道按滿管流設(shè)計(jì)。4設(shè)計(jì)流速排水管計(jì)算公式v=R2/3

37、i1/2 /n其中：v流速（m/s） R水力半徑（m） i坡降 n粗糙系數(shù)，本工程均為混凝土成品管，3最小設(shè)計(jì)坡度最小設(shè)計(jì)坡度管徑最小坡度（）管 徑最小坡度（）4008005001.210006001.010000.64雨水管道設(shè)計(jì)汽車工業(yè)園區(qū)本工程范圍內(nèi)的雨水管道主要有以下幾條：（1）恒山東路：起點(diǎn)為既有恒山東路 ，終點(diǎn)與深東路相交。雨水管線全長(zhǎng)1895米，管徑D500，雨水檢查井38座。（2）規(guī)劃一號(hào)路：西起環(huán)山街北段，終點(diǎn)與規(guī)劃三號(hào)路相交。雨水管線全長(zhǎng)1060米，管徑D500，雨水檢查井22座。（3）深東路：西起環(huán)山街北段 ，終點(diǎn)與恒山東路相交。雨水管線全長(zhǎng)2830米，管徑D500，雨水

38、檢查井57座。（4）高新路：西起環(huán)山街北段，終點(diǎn)與規(guī)劃三號(hào)路相交。雨水管線全長(zhǎng)1770米，管徑D500，雨水檢查井36座。（5）佛山路：西起環(huán)山街，終點(diǎn)與外環(huán)線相交，沿線與規(guī)劃二號(hào)路、規(guī)劃三號(hào)路等道路相交。雨水管線990米，管徑D600，雨水檢查井20座。雨水管線1910米，管徑D500，雨水檢查井39座。防洪雨水管線1150米，管徑D2500，雨水檢查井23座。（6）吉豐東路：起點(diǎn)為環(huán)山街，終點(diǎn)與規(guī)劃四號(hào)路相交。雨水管線1480米，管徑D500，雨水檢查井30座。（7）規(guī)劃二號(hào)路：北起恒山東路，終點(diǎn)與濱江南路相交。雨水管線750米，管徑D700，雨水檢查井15座。雨水管線3940米，管徑D6

39、00，雨水檢查井79座。防洪雨水管線4120米，管徑D2500，雨水檢查井83座。（8）規(guī)劃三號(hào)路：北起恒山東路，終點(diǎn)與佛山路相交。雨水管線2750米，管徑D600，雨水檢查井55座。雨水管線740米，管徑D500，雨水檢查井15座。（9）規(guī)劃四號(hào)路：北起佛山路，終點(diǎn)與濱江南路相交。雨水管線610米，管徑D500，雨水檢查井12座。防洪雨水管線810米，管徑D2500，雨水檢查井17座。（10）規(guī)劃五號(hào)路：北起佛山路，終點(diǎn)與濱江南路相交。雨水管線470米，管徑D500，雨水檢查井10座。（11）園區(qū)路：炮臺(tái)山公園內(nèi)道路。雨水管線2800米，管徑D400，雨水檢查井56座。（12）環(huán)山街：高新路

40、與環(huán)山街交匯處以南350米處開(kāi)始接原有炮臺(tái)山防洪雨水管線，輻射至松花江。防洪雨水管線2000米，管徑D2500，雨水檢查井40座。4.3生活給水管道工程4生活給水用戶本工程生活給水用戶為汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)的業(yè)戶。4工程規(guī)模本工程生活給水管道設(shè)計(jì)規(guī)模為：15000m3/d。4設(shè)計(jì)流速生活給水管道直徑為DN600mm，設(shè)計(jì)流速為m/s。4生活給水管道布置生活給水管道起點(diǎn)為工業(yè)園區(qū)內(nèi)的自來(lái)水廠，終于園區(qū)內(nèi)各業(yè)戶，管道全長(zhǎng)Km，管道埋深。4.4管材的選擇4.4.1管道材質(zhì)及接口形式雨水及污水管采用承插式鋼筋混凝土管，管道基礎(chǔ)根據(jù)管網(wǎng)功能、水文地質(zhì)、地面荷載、管徑及管頂敷土深度等情況，采用180度混凝土基礎(chǔ)

41、，管道接口采用柔性承插式膠圈接口。4.5溝槽、溝底與墊層4.5.1溝槽溝槽寬度確定溝槽的寬度應(yīng)便于管道鋪設(shè)和安裝，應(yīng)便于夯實(shí)機(jī)具操作和地下水排出，溝槽的最小寬度b按下列公式計(jì)算確定：bD1+2S 式中： b溝槽底部的最小寬度 （mm） D1管外徑（mm） S管壁到溝槽的距離 （mm）管壁溝槽壁的距離確定推薦的S值（mm）管道公稱直徑DNS300DN500200500DN900300900DN1500450溝槽邊坡的最陡設(shè)計(jì)坡度符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)溝槽的土質(zhì)情況，必要時(shí)溝槽壁應(yīng)設(shè)置支撐或護(hù)板。當(dāng)土壤承載力為8100kPa和非巖石時(shí)，采用原狀

42、土作為基礎(chǔ)；當(dāng)土壤承載力為570kPa時(shí)，采用經(jīng)夯實(shí)后的原土作為基礎(chǔ)，夯實(shí)密度應(yīng)達(dá)到95。當(dāng)溝底遇到巖石、卵石、硬質(zhì)土、軟的膨脹土、不規(guī)則碎石塊及浸泡土質(zhì)而不宜作溝底基礎(chǔ)時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況挖除后做人工基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度采用倍管徑，且不小于150mm。當(dāng)溝底遇到地下水時(shí)，采取降水施工。在管道接口處，應(yīng)邊鋪設(shè)管道邊挖工作坑；接口施工完畢后用砂或礫石回填，夯實(shí)。管道的墊層按回填材料的要求使用砂或礫石，墊層厚度不小于50mm，且不大于150mm。4.6穿鐵路管道設(shè)計(jì)本工程穿越鐵路一處設(shè)置在既有涵洞內(nèi)。4.7檢查井設(shè)計(jì)檢查井設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管道或坡度改變較大處、跌水處以及直線管段距離較長(zhǎng)處。本工程中采

43、用的管道檢查井間距以規(guī)范為依據(jù)，根據(jù)布置條件按不同間距設(shè)置。檢查井設(shè)計(jì)符合下列要求：井口、井筒和井室的尺寸便于養(yǎng)護(hù)和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置便于檢修和上下安全；檢查井高度根據(jù)管道埋深確定一般不小于，污水檢查井由流槽頂起算。 檢查井井底設(shè)流槽，污水檢查井流槽頂與倍大管管徑處相平，流槽頂部寬度滿足檢修要求；接入檢查井的支管（接戶管或連接管）數(shù)一般不超過(guò)3條。檢查井為磚混結(jié)構(gòu)形式，井蓋、井座為鑄鐵重型結(jié)構(gòu)。4.8工程量清單新建污水管網(wǎng)，雨水管網(wǎng)，管道總長(zhǎng)度為。自來(lái)水管道總長(zhǎng)度為。污水和雨水管道均采用承插式鋼筋混凝土管，生活給水管道采用PE管。各類管道工程量清單如下：4.8.1污水管道工程量污水管

44、道工程量表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼筋混凝土管D400m28002鋼筋混凝土管D500m116593鋼筋混凝土管D600m76804鋼筋混凝土管D700m750小計(jì)鋼筋混凝土管D400-700m228895污水檢查井D1000個(gè)4624.8.2雨水管道工程量雨水管道工程量表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼筋混凝土管D400m28002鋼筋混凝土管D500m127653鋼筋混凝土管D600m76804鋼筋混凝土管D700m7505鋼筋混凝土管D2500m8080防洪管線小計(jì)鋼筋混凝土管D400-2500m320756污水檢查井D1000個(gè)6474生活給水管道工程量生活給水管道工程量表序號(hào)名稱規(guī)格單

45、位數(shù)量備注1PE管DN200m9024管頂埋深2PE管DN300m4980管頂埋深3PE管DN400m3940管頂埋深4PE管DN600m9005管頂埋深小計(jì)PE管DN200-600m26949管頂埋深5閘門井1000個(gè)506閘閥DN200-600個(gè)50閘門井內(nèi)7逆止閥DN200-600個(gè)50閘門井內(nèi)第5章 節(jié)能5.1設(shè)計(jì)依據(jù)能源是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件，國(guó)家對(duì)能源的使用，實(shí)行開(kāi)發(fā)和節(jié)約并重的方針。本工程節(jié)能主要編制依據(jù)如下：1、中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法；2、節(jié)約能源管理?xiàng)l例。5.2節(jié)能措施本工程在設(shè)計(jì)中盡量利用了自然地面坡度，盡可能減小管道坡度，均采用重力流將污水送

46、至環(huán)山街及濱江南路污水截流干管。第6章 勞動(dòng)保護(hù)和安全衛(wèi)生6.1主要設(shè)計(jì)依據(jù)1、建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定中華人民共和國(guó)勞動(dòng)部令第3號(hào)（1996）2、省勞動(dòng)安全管理?xiàng)l例6.2項(xiàng)目不安全因素6項(xiàng)目施工時(shí)期不安全因素觸電事故施工過(guò)程中，違反安全操作規(guī)程或施工機(jī)電設(shè)備維修不及時(shí)，有可能發(fā)生觸電事故。意外事故污水管線工程在進(jìn)行管槽土方開(kāi)挖及回填、管道吊裝及安裝作業(yè)時(shí)，如防護(hù)措施不當(dāng)或操作不慎，可能造成塌方和其它事故。6項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)時(shí)期不安全因素排水檢查井井蓋破損或丟失，使行人和車輛掉入檢查井內(nèi)；由于排水管道施工質(zhì)量不好，導(dǎo)致管口漏水沖刷覆土，使地面沉陷，給行人和車輛造成危險(xiǎn)。企業(yè)使用或生產(chǎn)有毒有害物品，

47、一旦發(fā)生泄漏，排入污水管線，將使污水處理廠生化池微生物死亡，使污水處理廠不能正常運(yùn)行。6.3采用的主要措施6施工期間采取主要措施施工期間要求施工隊(duì)伍嚴(yán)格按照建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范（GB5019493）、建筑機(jī)械使用安全操作規(guī)程JGJ3386、城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范（GB5002893）進(jìn)行施工，并建立如下安全制度：1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度：施工單位應(yīng)制定安全施工生產(chǎn)紀(jì)律，成立以各層主要領(lǐng)導(dǎo)為主要負(fù)責(zé)人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由專職安檢工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。2、安全生產(chǎn)教育制度：施工前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，堅(jiān)持每天進(jìn)行班前安全生產(chǎn)講話，確保施工生產(chǎn)安全。3、安全技術(shù)交底制度：施工單位應(yīng)編制適用于本項(xiàng)目

48、的安全技術(shù)交底書(shū)，下發(fā)項(xiàng)目隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行，并由安檢工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。4、建立安全生產(chǎn)檢查制度：作業(yè)班組安全員堅(jiān)持每天檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況，施工隊(duì)安檢工程師每周進(jìn)行一次施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，上級(jí)安質(zhì)部應(yīng)每月派監(jiān)察人員到各施工現(xiàn)場(chǎng)檢查安全施工落實(shí)情況。5、執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)制度”。6、施工時(shí)要設(shè)置路障及施工安全標(biāo)識(shí)。6營(yíng)運(yùn)期間采取的主要措施為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保工程投產(chǎn)后勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中的生命安全和健康，本設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)家關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目，職工安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定等有關(guān)章程，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行工人的勞動(dòng)條件和安全衛(wèi)生給予必要的考慮，

49、并采取了一些行之有效的措施。加強(qiáng)人員沿線巡視，發(fā)現(xiàn)井蓋破損或丟失及時(shí)更換；加強(qiáng)施工管理提高施工質(zhì)量，避免管道接口漏水；地下管線應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)，在管道上方應(yīng)設(shè)置標(biāo)示樁,排除人為損害，如施工挖土、修建構(gòu)筑物等。加強(qiáng)管理，制定應(yīng)急預(yù)案，本著以預(yù)防為主的原則，定期檢修，及時(shí)排除事故。并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急教育訓(xùn)練，如有事故發(fā)生做到能夠及時(shí)、快速搶修，備用搶修設(shè)備、車輛、通訊等設(shè)施。6.3.3勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中的安全和健康，本設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)家關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目，職工安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定等有關(guān)章程，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行工人的勞動(dòng)條件和安全衛(wèi)生給予必要的考慮，

50、并采取了有效的措施。第7章 環(huán)境影響和保護(hù)措施7.1項(xiàng)目建設(shè)區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)汽車工業(yè)園區(qū)地勢(shì)特點(diǎn)，根據(jù)汽車工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃，結(jié)合排水現(xiàn)狀管網(wǎng)，既要技術(shù)可行又要節(jié)約投資，故考慮將各道路雨水、污水支線連接排放至環(huán)山街及濱江南路污水截流干線，雨水排放至防洪管道內(nèi)最后排放至松花江，途中部分穿越農(nóng)田。中途穿越鐵路一處設(shè)置在以后的涵洞內(nèi)，穿越混凝土路面處需開(kāi)挖，給行人及工廠運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)不便，施工難度相對(duì)較大，但不牽扯到動(dòng)遷安置，部分穿越農(nóng)田處由政府劃撥改為項(xiàng)目建設(shè)用地，但整個(gè)管網(wǎng)工程須由政府協(xié)調(diào)解決。7.2設(shè)計(jì)依據(jù)中華人民共和國(guó)環(huán)境評(píng)價(jià)法；建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定；城#市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)；污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)；建筑

51、施工場(chǎng)界噪聲限值。7.3工程施工對(duì)環(huán)境的影響本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)汽車工業(yè)園區(qū)的建設(shè)、發(fā)展有重要意義的同時(shí)，也將對(duì)建設(shè)區(qū)的環(huán)境產(chǎn)生一些負(fù)面影響：主要是對(duì)環(huán)境的污染，但只要依據(jù)國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的防治措施，上述不良影響可降至最低限度。排水管道施工在正常運(yùn)行狀態(tài)下基本上不對(duì)外界環(huán)境產(chǎn)生氣、渣、水、聲等環(huán)境污染。主要環(huán)境問(wèn)題是施工中對(duì)環(huán)境的影響，即管網(wǎng)的占地影響，道路開(kāi)挖土方的影響及施工機(jī)械噪聲的影響。7占地影響分析管網(wǎng)占地為臨時(shí)性占地。臨時(shí)性占地線路長(zhǎng)，覆蓋面廣，其占地又大部分在道路上，所以臨時(shí)性占地對(duì)環(huán)境的影響主要是堵塞交通，工業(yè)廠區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)不便，挖出的泥土影響#市區(qū)環(huán)境，雨季沖刷道路泥濘

52、，干后揚(yáng)塵（汽車行駛引起），既影響#市區(qū)環(huán)境又給#市民交通帶來(lái)困難。7施工噪聲環(huán)境影響分析本項(xiàng)目管網(wǎng)工程使用的施工機(jī)械設(shè)備并不多，所用施工機(jī)械有挖掘機(jī)、推土機(jī)、攪拌機(jī)等，施工期間施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲對(duì)施工場(chǎng)地周圍50米范圍內(nèi)的環(huán)境影響較大，對(duì)50-100米范圍也將產(chǎn)生一定的影響，特別是夜間施工影響更為嚴(yán)重。但其噪聲影響是暫時(shí)的，隨著施工活動(dòng)的結(jié)束，該噪聲影響也隨之消失。建議在居民生活區(qū)施工時(shí)應(yīng)盡量避免在夜間施工，給居民一個(gè)安靜的休息環(huán)境。7管網(wǎng)開(kāi)挖的環(huán)境影響分析由于管網(wǎng)工程線路長(zhǎng)，土方量大。在施工中開(kāi)挖土方的堆積、運(yùn)輸、回填等過(guò)程中，如管理不當(dāng)必將給環(huán)境帶來(lái)較大影響，給周圍的單位的生產(chǎn)、居民的生

53、活帶來(lái)不便，同時(shí)也將影響城#市衛(wèi)生環(huán)境和#市容、#市貌。如在雨季施工，將由于開(kāi)溝斷路而改變局部地表徑流使地表徑流流水不暢，道路積水泥濘，給城#市#市民帶來(lái)不便。由于雨水沖刷泥土，暴雨時(shí)可能造成城#市下水道堵塞。在管網(wǎng)開(kāi)挖過(guò)程中，可能有少量的管道溝槽和道路基礎(chǔ)，占用已建成道邊的綠地和樹(shù)木，應(yīng)盡量避免損壞綠地和樹(shù)木，將草皮和樹(shù)木完好移走以便完工后及時(shí)補(bǔ)栽。7.4環(huán)境保護(hù)措施7土方施工環(huán)境保護(hù)措施管網(wǎng)開(kāi)挖施工階段易造成交通堵塞，應(yīng)避免交通高峰時(shí)間施工，在交通繁忙路口及管道穿越馬路地段應(yīng)采用頂管施工。對(duì)于開(kāi)槽施工的地段，管道鋪設(shè)盡量采用分段施工，及時(shí)填埋，對(duì)施工產(chǎn)生的廢渣、碎石等應(yīng)盡快清除，要以最短的

54、時(shí)間恢復(fù)路面，避免影響交通。采用填沙法縮短路面復(fù)原期，使路面盡早恢復(fù)使用，盡量使回填土壓實(shí)，避免路面修復(fù)后產(chǎn)生塌陷現(xiàn)象，造成經(jīng)濟(jì)損失，影響交通。挖掘的土方避免大量堆積，要加強(qiáng)管理，及時(shí)清運(yùn)，運(yùn)輸時(shí)如大風(fēng)天應(yīng)加蓋苫布，防止造成大面積揚(yáng)塵；挖掘時(shí)應(yīng)采用淋水法以降低揚(yáng)塵。雨天施工要防止水土流失，堆積土方采取適當(dāng)措施覆蓋，防止於塞下水道，暴雨天要停止施工。使用先進(jìn)的、噪音小的設(shè)備進(jìn)行施工來(lái)降低噪音的影響。施工噪聲較大的機(jī)械工作時(shí)，應(yīng)盡量在白天施工，禁止晚間施工，應(yīng)盡量避免人為因素的影響，降低環(huán)境噪音。施工中如遇到草地或樹(shù)木，應(yīng)將其完好移走，并在施工后全部進(jìn)行補(bǔ)栽或補(bǔ)種。7機(jī)械噪聲環(huán)境保護(hù)措施在施工過(guò)程

55、中，機(jī)械產(chǎn)生的噪聲較大，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員，特別是機(jī)械操作人員帶來(lái)很大的影響。建議施工單位合理安排工作人員時(shí)，使其輪流操作，減少接觸高噪聲時(shí)間，并有足夠的時(shí)間恢復(fù)體力。高噪聲作業(yè)區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離環(huán)境敏感區(qū)，對(duì)產(chǎn)生影響較重的施工場(chǎng)地需合理選擇施工機(jī)械、施工方法，盡量選用低噪聲的設(shè)備，在施工過(guò)程中，經(jīng)常對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能減退而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。合理安排施工時(shí)間，在居民區(qū)附近，嚴(yán)禁夜間施工。7.5環(huán)境影響評(píng)價(jià)本工程管網(wǎng)用地多為工業(yè)區(qū)和少部分農(nóng)田區(qū)。因此施工期間會(huì)給沿線工業(yè)區(qū)造成一定不良影響。但是，管網(wǎng)工程屬于非盈利性公益事業(yè)，具有顯著的社會(huì)效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益，其綜合效益遠(yuǎn)大于環(huán)境損失

56、。項(xiàng)目建成后汽車工業(yè)園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施得到完備。因此，本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)汽車工業(yè)園區(qū)的建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸具有重要的意義。對(duì)此，有關(guān)部門將做專題研究，并編制“環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)”。這里從工程的角度對(duì)此做初步的定性的評(píng)價(jià)，以供決策參考，最終評(píng)價(jià)以“環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)”為準(zhǔn)。 工程招投標(biāo)依據(jù)中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法，為了保護(hù)國(guó)家利益、社會(huì)公共利益和招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)當(dāng)事人的合法權(quán)益，提高經(jīng)濟(jì)效益，本工程對(duì)工程施工、設(shè)備及材料采購(gòu)等進(jìn)行招標(biāo)。8.1招標(biāo)范圍本項(xiàng)目主要招標(biāo)范圍為工程建設(shè)中的地上建筑物的拆遷和管線工程及材料。招標(biāo)基本情況見(jiàn)招標(biāo)基本情況表。8.2招標(biāo)組織形式招標(biāo)由業(yè)主單位委托具有法人資格的代理招標(biāo)單

57、位負(fù)責(zé)組成。8.3招標(biāo)方式本項(xiàng)目采用公開(kāi)招標(biāo)的方式。由招標(biāo)單位通過(guò)報(bào)刊、電視等方式發(fā)布招標(biāo)信息，投標(biāo)單位在規(guī)定的日期內(nèi)向招標(biāo)單位申請(qǐng)投標(biāo)。第9章 工程實(shí)施方案及進(jìn)度計(jì)劃9.1工程實(shí)施方案本項(xiàng)目為新建工程，在實(shí)施該項(xiàng)目時(shí)，施工方案應(yīng)采用平行流水作業(yè)方式，分段作業(yè)，同時(shí)施工，以達(dá)到縮短工期，盡量減少對(duì)建成區(qū)的影響。計(jì)劃結(jié)合該工程的建設(shè)規(guī)模，初步擬訂工程建設(shè)進(jìn)度如下：2009年9月-2009年12月 工程的前期準(zhǔn)備工作，包括編寫項(xiàng)目建議書(shū)，工程可行性研究報(bào)告，工程審批、立項(xiàng)和資金籌措等工作。2010年1月-2010年4月 工程廠址的地質(zhì)勘察、初步設(shè)計(jì)、初設(shè)評(píng)審工作。2010年5月-2010年8月 工

58、程施工圖設(shè)計(jì)。2010年9月-2011年9月 管道工程施工。在工程實(shí)施過(guò)程中，可根據(jù)工程立項(xiàng)、審批、項(xiàng)目籌備及資金到位情況進(jìn)行調(diào)整。 投資估算及資金籌措 10.1工程概況本工程編制的范圍為#市汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)的污水、雨水及自來(lái)水工程設(shè)計(jì)，新建污水管網(wǎng)，雨水管網(wǎng)，管道總長(zhǎng)度為。自來(lái)水管道總長(zhǎng)度為。本工程投資估算包括管網(wǎng)工程費(fèi)用。 10.2編制依據(jù)1、#市汽車工業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2009-2020）2、定額依據(jù)省#市政工程預(yù)算基價(jià)（2009年）及相應(yīng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)；省安裝工程預(yù)算基價(jià)（2009年）及相應(yīng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)；#市政工程可行性研究投資估算編制辦法（建設(shè)部2007年）；其他有關(guān)資料以及類似工程造價(jià)指標(biāo)。3、

59、材料價(jià)格 本概投資估算材料價(jià)格依據(jù)#市2009年第4期工程造價(jià)信息#市場(chǎng)材料價(jià)格取定。4、設(shè)備價(jià)格均按編制期設(shè)備出廠價(jià)格，并計(jì)取設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)，設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率按7%計(jì)算。 10.3有關(guān)其它建設(shè)費(fèi)用的確定1、三通一平費(fèi)按建筑工程費(fèi)的2%計(jì)算。2、建設(shè)單位管理費(fèi)財(cái)政部財(cái)建（2002）394號(hào)文計(jì)算。3、工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)費(fèi)按發(fā)改委（2007）670號(hào)文計(jì)算。4、工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)按第一部分工程費(fèi)的0.1%計(jì)算。5、項(xiàng)目前期工作費(fèi)按國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)文件,計(jì)價(jià)格(1999)1283號(hào)文計(jì)算列入。6、勘察費(fèi)以第一部分工程費(fèi)中的建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)按1.0%計(jì)算。7、設(shè)計(jì)費(fèi)按工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（2002年修訂本

60、）計(jì)算，專業(yè)調(diào)整數(shù)為1，工程復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)為，無(wú)附加調(diào)整系數(shù)。8、預(yù)算編制費(fèi)按設(shè)計(jì)費(fèi)的10計(jì)入。9、竣工圖編制費(fèi)按設(shè)計(jì)費(fèi)的8%計(jì)入。10、施工圖審查費(fèi)按設(shè)計(jì)費(fèi)的10%計(jì)入。11、合同審查費(fèi)按第一部分工程費(fèi)的0.015%計(jì)算。12、工程保險(xiǎn)費(fèi)按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按第一部分工程費(fèi)的0.32%計(jì)取。13、工程招標(biāo)代理費(fèi)按國(guó)家計(jì)委計(jì)價(jià)格【2002】1980號(hào)招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法計(jì)取。 10.4預(yù)備費(fèi)用1、基本預(yù)備費(fèi)以第一部分、第二部分費(fèi)用之和為基數(shù)，按10計(jì)算列入；2、根據(jù)國(guó)家計(jì)委計(jì)投資19991340號(hào)文規(guī)定，國(guó)內(nèi)投資價(jià)格指數(shù)按零計(jì)算，本工程不計(jì)取漲價(jià)預(yù)備費(fèi)用。 10.5工程投資估