2022-2023學(xué)年山東省濱州行知中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析_第1頁
2022-2023學(xué)年山東省濱州行知中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析_第2頁
2022-2023學(xué)年山東省濱州行知中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析_第3頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、2011年8月10日,中國改裝的瓦良格號航空母艦出海試航,它的滿載排水量為64000噸,有四臺50000馬力的蒸汽輪機提供其動力設(shè)想如能創(chuàng)造一理想的沒有阻力的環(huán)境,用一個人的力量去拖這樣一艘航空母艦,則從理論上可以說()A.航空母艦慣性太大

2、,所以完全無法拖動B.一旦施力于航空母艦,航空母艦立即產(chǎn)生一個加速度C.由于航空母艦慣性很大,施力于航空母艦后,要經(jīng)過一段很長時間后才會產(chǎn)生一個明顯的加速度D.由于航空母艦在沒有阻力的理想環(huán)境下,施力于航空母艦后,很快會獲得一個較大的速度2、2019年12月18日,汽車駕駛員駕駛汽車正以10m/s的速度在大道上行駛,在人行道前,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有行人,采取緊急利車,后車輪抱死,車輪向前直線滑動。已知車胎與路面間的動摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度g=10m/s2,則下列說法正確的是A.駕駛員在公路上已超速行駛B.汽車剎車后的加速度大小為10m/s2C.汽車滑行10m后停下來D.汽車剎車后3s的位

3、移大小為30m3、下列說法不正確的是()A.靜止在水平地面的足球受到重力和地面對它的支持力,這兩個力是平衡力B.拋向空中的籃球,在空中向上運動的過程中,受到手向上的拋力和重力C.木塊在桌面上滑行,滑行過程中受到桌面給它施加的阻力作用而慢慢停下來D.火車頭牽引著車廂前進(jìn),火車頭給車廂的力等于車廂給火車頭的力4、關(guān)于力的說法中正確的是:( )A.力是物體對物體的作用;B.只有直接接觸的物體才有力的作用;C.由磁鐵間有相互作用可知:力可以離開物體而單獨存在;D.力的大小可以用天平測量5、如圖,一小球通過細(xì)繩懸掛于車廂頂上,車廂在水平軌道上做直線運動,小球相對車廂靜止,細(xì)繩與豎直方向夾角為,則車廂的加

4、速度()A.,方向水平向右B.,方向水平向左C.,方向水平向右D.,方向水平向左6、如圖所示,自由落下的小球,從接觸豎直放置的彈簧開始到彈簧的壓縮量最大的過程中,小球的速度及所受的合外力的變化情況是()A.合力變小,速度變小B.合力變小,速度變大C.合力先變小,后變大;速度先變大,后變小D.合力先變大,后變小,速度先變小,后變大7、如圖所示,三輛完全相同的平板小車a、b、c成一直線排列,靜止在光滑水平面上。c車上有一小孩跳到b車上,接著又立即從b車跳到a車上。小孩跳離c車和b車時對地的水平速度相同。他跳到a車上相對a車保持靜止,此后()A.a、b兩車運動速率相等B.a、c兩車運動速率相等C.三

5、輛車的速率關(guān)系D.a、c兩車運動方向相反8、如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩個物體通過輕繩連接,在力F的作用下一起沿水平方向做勻速直線運動,力F與水平方向成角。關(guān)于m1所受的支持力N、摩擦力f和繩子拉力T的大小,下列判斷正確的是( )A.N=m1g+m2gFsinB.f= FcosC.T=FD.T=9、如圖,質(zhì)量相等的 A、B 兩球分別用輕質(zhì)彈簧和輕桿連接置于固定的光滑斜面上,,當(dāng)系統(tǒng)靜止時,擋板 C 與斜面垂直,彈簧、輕桿均與斜面平行.在突然撤去擋板的瞬間( )A.兩圖中每個小球加速度均為 gsinB.兩圖中 A 球的加速度均為零C.圖(甲)中 B 球的加速度為 2gsinD.圖(乙)中

6、B 球的加速度為 gsin10、用兩根細(xì)線系住一小球懸掛于小車頂部,小車在水平面上做直線運動,球相對車靜止細(xì)線與水平方向的夾角分別為和(),設(shè)左邊細(xì)線對小球的拉力大小為T1,右邊細(xì)線對小球的拉力大小為T2,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.若T1=0,則小車可能在向右加速運動B.若T2=0,則小車可能在向左減速運動C.若T1=0,則小車加速度大小為D.若T2=0,則小車加速度大小為11、如圖所示,水平作用力F將一個物體壓緊在豎直墻上靜止不動,下列說法正確的是()A.作用力F跟墻面對物體的支持力是一對平衡力B.物體對墻面的壓力跟墻面對物體的支持力是一對作用力與反作用力C.物體所受的重力與墻

7、面對物體的摩擦力是一對平衡力D.物體對墻面的摩擦力與物體受到的重力是一對作用力與反作用力12、如圖所示,質(zhì)量為m物體在恒力F作用下沿水平地面做勻速直線運動,物體與地面間動摩擦因數(shù)為,則物體受到的摩擦力的大小為A.FsinB.(mg-Fsin)C.FcosD.(mg+Fsin)二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某實驗小組同學(xué)設(shè)計了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗圖甲為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小盤,D為一端帶有定滑輪的長方形木板實驗過程中始終保持細(xì)繩對小車的拉力F等于砝碼和小盤的重力之和,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的

8、點求得在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時,某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了圖象如圖乙所示,該圖線未通過坐標(biāo)原點,你認(rèn)為該圖線未通過坐標(biāo)原點的原因是_在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時,某同學(xué)按照自己的方案將實驗數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象如圖丙所示請你在圖丙中作出坐標(biāo)系中的圖象_,并根據(jù)該圖象得出結(jié)論:當(dāng)物體所受合力一定時,_14、(10分)為測量鐵與某種木材之間的滑動摩擦因數(shù),某同學(xué)采用如圖所示的裝置,將用這種木材制成的長木板的一端墊高在用相同木材制成的水平桌面上組成一個斜面,讓小鐵塊(可視為質(zhì)點)從斜面頂端無初速下滑到水平桌面上繼續(xù)滑行一段距離停下,不考慮鐵塊與桌面的碰撞,該同學(xué)只用刻

9、度尺測出了斜面的高度h,木板長度L,鐵塊的水平位移x三個物理量。(1)以上三個物理量不必要測量的是_(用物理量符號表示);(2)由于木板長度一定,該同學(xué)多次改變h并測出相應(yīng)的x值,作出xh圖如上,則由圖可知鐵|塊與這種木材的滑動摩擦因數(shù)為=_。(保留兩位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)現(xiàn)有甲、乙兩輛汽車同時從汽車站由靜止駛出,甲車先做勻加速直線運動,10s后速度達(dá)到20m/s,之后開始做勻速直線運動,乙車出發(fā)后一直做勻加速直線運動,發(fā)現(xiàn)自己和甲車之間的距離在發(fā)車30s后才開始變小求:(1)甲、乙車的加速度分別為多大?(2)甲、乙兩車在相遇之前的

10、最大距離是多少?(3)甲、乙兩車經(jīng)多長時間相遇16、(12分)某飛機場利用如圖所示的傳送帶將地面上的貨物運送到飛機上,傳送帶與地面的夾角,傳送帶兩端A、B的長度,傳送帶以的恒定速度勻速向上運動在傳送帶底端A輕輕放一質(zhì)量的貨物,貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù),?。?)求貨物與傳送帶共速的時間以及貨物這段時間通過的位移(2)貨物從A到B端所用的時間以及整個過程中貨物與傳送帶間相對位移17、(12分)中國已邁入高鐵時代,高鐵拉近了人們的距離,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)沿平直軌道行駛,最后??恳艺?,車載速度傳感器記錄了列車運行的圖象如圖所示根據(jù)圖象所給信息求:(1)列車出站時的加速度a的大

11、??;(2)甲、乙兩站間的距離L;(3)列車在甲、乙兩站間運動的平均速率v參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】由牛頓第二定律可知,加速度與合外力成正比,與物體的質(zhì)量成反比,即加速度與力存在瞬時對應(yīng)關(guān)系A(chǔ)、雖然航空母艦慣性太大,但只要有力作用在它上面,就會產(chǎn)生加速度,只是比較小而已;錯誤BC、加速度具有瞬時性,有力作用在物體上,不管物體質(zhì)量大小,同時就會產(chǎn)生加速度;B正確C錯誤D、根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度與合外力成正比,與物體的質(zhì)量成反比,即使在沒有阻力的理想環(huán)境下,施力于航空母艦后,也不會獲得一個較大的速度;錯誤故選B考

12、點:牛頓第二定律點評:容易題牛頓第二定律表明了物體的加速度與物體所受合外力的瞬時對應(yīng)關(guān)系,a為某一時刻的加速度,F(xiàn)為該時刻物體所受合外力2、C【解析】A因10m/s=36km/h60km/h,可知駕駛員在公路上沒有超速行駛,選項A錯誤;B汽車剎車后的加速度大小為C汽車滑行停下來的距離: 選項C正確;D汽車剎車運動的時間則3s的位移等于2s內(nèi)的位移,大小為10m,選項D錯誤;故選C.3、B【解析】靜止在水平地面的足球受到重力和地面對它的支持力,這兩個力是平衡力,選項A正確;拋向空中的籃球,在空中向上運動的過程中,只受到重力作用,不受手向上的拋力,選項B錯誤;木塊在桌面上滑行,滑行過程中受到桌面對

13、它施加的摩擦阻力作用,速度逐漸減小而慢慢停下來,故C正確;火車頭給車廂的力與車廂給火車頭的力是一對作用力與反作用力,大小相等;故D正確;本題選擇錯誤的,故選B4、A【解析】力是物體對物體的作用,不能離開物體單獨存在,一物體既是受力物體,又是施力物體,故A正確,C錯誤;直接接觸的物體,發(fā)生彈性形變,才有彈力的作用,而有力不一定有直接接觸,比如磁極之間的作用力,故B錯誤;力的大小可以由彈簧秤測量,天平測量質(zhì)量的,故D錯誤,故選A5、A【解析】小球和車廂具有相同的加速度,隔離對小球分析,通過牛頓第二定律求出小球的加速度大小和方向,從而得出車廂的加速度解:隔離對小球分析,如圖所示,根據(jù)牛頓第二定律得,

14、小球的加速度a=車廂的加速度與小球的加速度相同,方向水平向右故A正確,B、C、D錯誤故選A【點評】解決本題的關(guān)鍵知道小球和車廂具有相同的加速度,結(jié)合牛頓第二定律求解,掌握整體法和隔離法的運用6、C【解析】小球自由落下,接觸彈簧時有豎直向下的速度,接觸彈簧后,彈簧被壓縮,彈簧的彈力隨著壓縮的長度的增大而增大以小球為研究對象,開始階段,彈力小于重力,合力豎直向下,與速度方向相同,小球做加速運動,合力減?。划?dāng)彈力大于重力后,合力豎直向上,小球做減速運動,合力增大【詳解】小球自由落下,接觸彈簧時有豎直向下的速度以小球為研究對象,分析小球的受力情況和運動情況:開始階段,彈力小于重力,合力豎直向下,與速度

15、方向相同,小球做加速運動,合力變??;當(dāng)彈力大于重力后,合力豎直向上,小球做減速運動,合力變大當(dāng)彈力等于重力時,合力為零,速度最大故選C【點睛】含有彈簧的問題,是高考的熱點關(guān)鍵在于分析小球的受力情況,來確定小球的運動情況,抓住彈力是變化的這一特點不能簡單認(rèn)為小球一接觸彈簧就做減速運動7、CD【解析】若人跳離b、c車時速度為v,由動量守恒定律有所以即并且vc與va方向相反。所以選項AB錯誤,選項CD正確。故選CD。8、ABD【解析】AB對整體受力分析,受到重力(m1g+m2g)、支持力N、拉力F、滑動摩擦力f,如圖所示,根據(jù)共點力平衡條件,有:水平方向:f=Fcos豎直方向:N+Fsin=m1g+

16、m2g解得:N=m1g+m2g-Fsin故AB正確;CD隔離m2,受到重力、拉力F和繩子拉力,如圖所示;根據(jù)平衡條件可知,拉力F與重力m2g的合力與T等大反向,F(xiàn)和m2g在豎直方向的合力為Fsin-m2g,在水平方向的合力為Fcos,根據(jù)幾何關(guān)系可得故C錯誤、D正確。故選ABD。9、CD【解析】根據(jù)彈簧彈力不能突變,桿的彈力會突變,分析撤去擋板的瞬間,圖甲和圖乙中AB所受合外力即可得到各自的加速度【詳解】撤去擋板前,擋板對B球的彈力大小為2mgsin,因彈簧彈力不能突變,而桿的彈力會突變,所以撤去擋板瞬間,圖甲中A球所受合力為零,加速度為零,B球所受合力為2mgsin,加速度為2gsin;圖乙

17、中桿的彈力突變?yōu)榱悖珹.B球所受合力均為mgsin,加速度均為gsin故AB錯誤,CD正確;故選CD.10、AC【解析】AC若T1=0,小車具有向右的加速度,根據(jù)牛頓第二定律可得則小車可能在向右加速運動,也可能向左減速運動,故AC正確;BD若T2=0,小車具有向左的加速度,根據(jù)牛頓第二定律可得則小車可能在向左加速運動,也可能向右減速運動,故BD錯誤。故選AC。11、ABC【解析】AC.對物體受力分析,物體受重力、作用力F、墻面對物體的支持力、墻面對物體的摩擦力,物體處于平衡狀態(tài),則作用力F跟墻面對物體的支持力是一對平衡力,物體所受的重力與墻面對物體的摩擦力是一對平衡力,故AC兩項正確;B.據(jù)作

18、用力與反作用力的概念知,物體對墻面的壓力跟墻面對物體的支持力是一對作用力與反作用力,故B項正確;D.物體受到的重力豎直向下,物體對墻面的摩擦力豎直向下,則物體對墻面的摩擦力與物體受到的重力不是一對作用力與反作用力,故D項錯誤。12、CD【解析】對物體受力分析如圖,由于勻速運動所以物體所受的合力為零,在水平方向有摩擦力f=Fcos,所以C正確,A錯誤;再由f=FN,F(xiàn)N=mg+Fsin可知,摩擦力f=(mg+Fsin),所以D正確B錯誤故選CD【點睛】解決動力學(xué)問題關(guān)鍵是正確進(jìn)行受力分析,根據(jù)物體的運動狀態(tài),結(jié)合正交分解法列方程求解二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .實驗前沒

19、有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠; . ; .物體的加速度a與物體的質(zhì)量m成反比【解析】(1)圖線不通過坐標(biāo)原點,F(xiàn)不為零時,加速度仍為零,知實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足(2)為直觀反映F不變時a與m的關(guān)系,應(yīng)作圖線,將坐標(biāo)系中各點連成一條直線,連接時應(yīng)使直線過盡可能多的點,不在直線上的點應(yīng)大致對稱地分布在直線的兩側(cè),離直線較遠(yuǎn)的點應(yīng)視為錯誤數(shù)據(jù),不予考慮,連線如圖所示,物體的加速度a與物體的質(zhì)量m成反比14、 .L .0.50【解析】小鐵塊從斜面頂端無初速下滑到水平桌面上繼續(xù)滑行一段距離停下,再這一段對小鐵塊應(yīng)用動能定理得:,和L沒有關(guān)系,所以不需要測L根據(jù)圖象得到斜率為,所以【點睛】根據(jù)動能定理再結(jié)合圖象即可得出三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、 (1), (2)200m (3)【解析】(1)乙車和甲車之間的距離在發(fā)車30s后才開始變小,知乙車在30s時的速度才達(dá)到20m/s則甲車的加速度為:距離在發(fā)車

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