2022-2023學(xué)年江西省撫州市高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
2022-2023學(xué)年江西省撫州市高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第2頁(yè)
2022-2023學(xué)年江西省撫州市高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第3頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余10頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只

2、有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,下列說(shuō)法中正確的是A.研究劉翔110m欄比賽的跨欄技術(shù)時(shí),其身體可看作質(zhì)點(diǎn)B.研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),月球可看作質(zhì)點(diǎn)C.研究火車通過(guò)隧道所需的時(shí)間時(shí),火車可看作質(zhì)點(diǎn)D.研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí),“嫦娥一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)2、質(zhì)點(diǎn)在恒力F的作用下,由O運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的軌跡如圖所示,在A點(diǎn)時(shí)的速度方向與x軸平行,則恒力F的方向可能沿圖示中的A.F3的方向、F4的方向B.F1的方向、F2的方向C.F1的方向、F3的方向D.F2的方向、F4的方向3、下列說(shuō)法正確的是()A

3、.甲乙兩隊(duì)拔河,甲隊(duì)獲勝的原因是甲隊(duì)拉繩子的力大于乙隊(duì)拉繩子的力B.以卵擊石,雞蛋破碎,原因是雞蛋對(duì)石頭的作用力比石頭對(duì)雞蛋的作用力小C.汽車牽引力產(chǎn)生的原因是由于驅(qū)動(dòng)輪向后推地面,地面給車輪一個(gè)向前的反作用力D.放在水平桌面上的書,其重力和桌面對(duì)它的支持力是作用力和反作用力4、如圖所示,長(zhǎng)方體木塊擱在光滑方形槽中,則長(zhǎng)方體木塊除受重力外還受到彈力的個(gè)數(shù)是()A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)5、如圖所示,某顧客站在商場(chǎng)里自動(dòng)扶梯上從1樓到2樓。假設(shè)扶梯做加速運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.該顧客受到的支持力比重力小B.該顧客受到的支持力比重力大C.該顧客不受到電梯提供的摩擦力D.該顧客受到電梯提

4、供的摩擦力方向沿電梯運(yùn)行方向向上6、如圖所示,一質(zhì)量為的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上,其上放置一質(zhì)量為的小滑塊。木板受到水平拉力作用時(shí),用傳感器測(cè)出長(zhǎng)木板的加速度與水平拉力的關(guān)系如圖所示,重力加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.小滑塊質(zhì)量B.小滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.當(dāng)水平拉力時(shí),長(zhǎng)木板的加速度大小為D.當(dāng)水平拉力增大時(shí),小滑塊加速度一定增大7、如圖所示,逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶與水平面的夾角,在傳送帶頂端靜止釋放小物塊,小物塊以加速度a1加速下滑,當(dāng)小物塊與傳送帶共速后,以加速度a2加速下滑,小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。則下列說(shuō)法正確的是( )A.a1a2B.a1=a2C.=tanD.t

5、an8、如圖所示,物體放在斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時(shí),物體所受A.重力與支持力的合力逐漸減小B.重力與靜摩擦力的合力逐漸減小C.支持力與靜摩擦力和合力逐漸減小D.重力、支持力和靜摩擦力的合力保持不變,一直為09、如圖所示,用小錘擊打彈性鋼片,小球沿水平方向飛出做平拋運(yùn)動(dòng),同時(shí)小球被放開(kāi)做自由落體運(yùn)動(dòng)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是( )A.聽(tīng)到和同時(shí)落地的聲音B.本實(shí)驗(yàn)要求和的質(zhì)量一定相同C.該實(shí)驗(yàn)不能說(shuō)明小球水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)D.實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)和離地面的高度可以不一樣10、如圖所示,兩個(gè)截面半徑均為r、質(zhì)量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上,A、B截面圓心間的距離為L(zhǎng)。在A、B上

6、放一個(gè)截面半徑為r、質(zhì)量為2m的光滑圓柱體C,A、B、C始終都處于靜止?fàn)顟B(tài)。則()A.B對(duì)地面的壓力大小為3mgB.地面對(duì)A的作用力沿AC方向C.L越小,A、C間的彈力越小D.L越小,地面對(duì)A、B的摩擦力越小二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是_A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不

7、掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)(2)圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_(kāi)m/s2(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)(3)某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量不變,測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示F/N0.100.200.300.400.500.600.70a/ms-20300.500.700.901.051.151.20根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖中坐標(biāo)紙上畫出a-F圖線_在操作過(guò)程中沒(méi)有始終滿足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量,則小車收到拉力的真實(shí)值_測(cè)量值(填“大于、等于”或“小于”)12、(10分)如圖為“探究物體的加速度與質(zhì)量和受力的關(guān)系”的實(shí)

8、驗(yàn)裝置沙和沙桶的質(zhì)量為m,小車和砝碼的質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中將沙和沙桶的重力作為細(xì)線對(duì)小車的拉力(1)實(shí)驗(yàn)前,在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時(shí),下列注意事項(xiàng)正確的是( )A.應(yīng)該讓小車連接紙帶并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.必須讓小車連接沙桶C.紙帶和沙桶都應(yīng)連接D.紙帶和沙桶都不能連接(2)現(xiàn)保持沙和沙桶的總質(zhì)量m不變,改變小車和砝碼的總質(zhì)量M,探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系如圖是某次實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,交變電流的頻率為50 Hz,每隔4個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則小車的加速度為_(kāi)m/s2(保留兩位有效數(shù)字)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到多組加速度a、質(zhì)量M的數(shù)據(jù),為了方便準(zhǔn)確地研究二者關(guān)系,一般選用縱坐標(biāo)為加速度a,則橫坐標(biāo)為_(kāi)(填“M”或“”)

9、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)鋼球由靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,落地時(shí)的速度為30m/s;g取10m/s2。(1)鋼球下落的高度是多少?(2)鋼球在最后1s內(nèi)下落的高度是多少?14、(14分)讓小球從斜面的頂端滾下,如圖所示是用閃光照相機(jī)拍攝的小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的一段,已知閃頻為10Hz,且O點(diǎn)是0.4s時(shí)小球所處的位置,試根據(jù)此圖估算:(1)小球從O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度;(2)小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的瞬時(shí)速度;(3)小球運(yùn)動(dòng)的加速度15、(13分)如圖所示,傳送帶與水平方向的傾角,

10、在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=4m/s的速率順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住,在傳送帶的A端無(wú)初速地釋放一質(zhì)量m=1kg的物塊,它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),AB間的長(zhǎng)度L=9m,物塊與擋板的碰撞能量損失不計(jì),即碰撞后物塊的速度大小不變,物塊與擋板的碰撞時(shí)間極短g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8,求:(1)物體剛放上傳送帶時(shí)的加速度是多大;(2)從物塊與擋板P第一次碰撞后,物塊再次上升到最高點(diǎn)(最高點(diǎn)還未達(dá)到A點(diǎn))所需要的時(shí)間?參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有

11、的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可解:A、研究劉翔110m欄比賽的跨欄技術(shù)時(shí),需要分析人的不同的動(dòng)作,所以此時(shí)人不能看成質(zhì)點(diǎn),所以A錯(cuò)誤;B、研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),月球的大小相對(duì)于和地球之間的距離來(lái)說(shuō)是很小的,可以忽略,此時(shí)月球可看作質(zhì)點(diǎn),所以B正確;C、研究火車通過(guò)隧道所需的時(shí)間時(shí),火車的長(zhǎng)度相對(duì)于隧道來(lái)說(shuō)是不能忽略的,所以此時(shí)的火車不能看成質(zhì)點(diǎn),所以C錯(cuò)誤;D、研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí),看的就是它的形狀如何,所以不能

12、看成質(zhì)點(diǎn),所以D錯(cuò)誤故選B2、A【解析】由于物體做的是曲線運(yùn)動(dòng),根據(jù)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知,合力與速度不在同一條直線上,同時(shí)物體的受力的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的方向,所以力不可能沿F1、F2,可能沿沿F3、F4;故A正確,BCD錯(cuò)誤3、C【解析】甲乙兩隊(duì)拔河,甲隊(duì)獲勝的原因是甲隊(duì)拉繩子的力大于乙隊(duì)所受摩擦力,故A錯(cuò)誤以卵擊石,雞蛋破碎,原因是雞蛋能夠承受的作用力較小,故B錯(cuò)誤汽車牽引力產(chǎn)生的原因是由于驅(qū)動(dòng)輪向后推地面,地面給車輪一個(gè)向前的反作用力,C正確放在水平桌面上的書,其重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力,D錯(cuò)誤故選C4、C【解析】長(zhǎng)方體木塊擱在光滑方形槽中,與槽接觸的地方有三處,并且都有

13、相互作用,故長(zhǎng)方體木塊除受重力外還受到彈力的個(gè)數(shù)是3個(gè),故C正確故選C5、B【解析】AB人隨扶梯一起斜向上做加速運(yùn)動(dòng),加速度沿扶梯向上,有豎直向上的分加速度,處于超重狀態(tài),則該顧客受到的支持力比重力大,故A錯(cuò)誤,B正確;C人隨扶梯一起斜向上加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,人相對(duì)于扶梯有向后運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),人要受到扶梯的靜摩擦力,故C錯(cuò)誤;D如圖所示,人相對(duì)于扶梯有向后運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),所以顧客受到電梯提供的摩擦力方向水平向前,故D錯(cuò)誤。故選B。6、AC【解析】當(dāng)拉力較小時(shí),和保持相對(duì)靜止一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)拉力達(dá)到一定值時(shí),和發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),結(jié)合牛頓第二定律,運(yùn)用整體和隔離法分析?!驹斀狻緼對(duì)整體分析,由牛頓第二定律有

14、當(dāng)時(shí),此時(shí)兩物體具有最大共同加速度,代入數(shù)據(jù)解得當(dāng)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得知圖線的斜率解得:,滑塊的質(zhì)量為。故A正確;BC根據(jù)的圖線知,當(dāng)時(shí),加速度,即有代入數(shù)據(jù)解得;當(dāng)時(shí),長(zhǎng)木板的加速度為根據(jù)得木板的加速度為故B錯(cuò)誤,C正確;D當(dāng)拉力增大時(shí),兩物體發(fā)生滑動(dòng)時(shí),木塊的加速度為恒定不變,故D錯(cuò)誤。故選AC?!军c(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合,知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵,掌握處理圖象問(wèn)題的一般方法,通常通過(guò)圖線的斜率和截距入手分析。7、AD【解析】AB小物塊與傳送帶共速前,小物塊所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向下,根據(jù)牛頓第二定律得 mgsin+mgcos=ma1。小物塊

15、與傳送帶共速后,小物塊所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上,根據(jù)牛頓第二定律得 mgsin-mgcos=ma2。對(duì)比可得,a1a2,故A正確,B錯(cuò)誤。CD當(dāng)小物塊與傳送帶共速后,以加速度a2加速下滑,說(shuō)明mgsinmgcos,則得tan故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。8、AD【解析】物體受重力、支持力、靜摩擦力,由于開(kāi)始處于平衡,當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時(shí),物體仍然能平衡,即合力為零A項(xiàng):重力與支持力的合力即為靜摩擦力,靜摩擦力大小等于重力沿斜面向下的分力大小,當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時(shí),靜摩擦力減小,故A正確;B項(xiàng):重力與靜摩擦力的合力即為支持力,支持力大小等于重力垂直板的分力,當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時(shí),支持力增大

16、,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):支持力與靜摩擦力的合力即為重力,當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時(shí)不變,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):由平衡條件可知,重力、支持力和靜摩擦力的合力保持不變,一直為0,故D正確故選AD9、AC【解析】AC平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)用小錘擊打彈性鋼片,可使球沿水平方向飛出,同時(shí)球被松開(kāi),做自由落體運(yùn)動(dòng),在不同的高度多次做上述實(shí)驗(yàn),聽(tīng)到和同時(shí)落地的聲音,發(fā)現(xiàn)兩球總是同時(shí)落地,可知平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與自由落體運(yùn)動(dòng)相同,該實(shí)驗(yàn)不能說(shuō)明小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng),故AC正確B自由落體運(yùn)動(dòng)中,加速度為重力加速度,與物體下落的質(zhì)量無(wú)關(guān),故本實(shí)驗(yàn)不要求和的質(zhì)量相同,故B錯(cuò)誤D該實(shí)驗(yàn)要求和離地面的高度

17、相同,故D錯(cuò)誤10、CD【解析】AB對(duì)ABC的整體而言2FN=3mg所以A、B對(duì)地面的壓力分別為方向垂直地面豎直向上,故AB錯(cuò)誤;CD設(shè)A對(duì)C支持力方向與地面的夾角為,則對(duì)物體C有對(duì)A分析有其中由幾何關(guān)系可得所以L越小,越大,則、越大,A、C間的彈力越小、地面對(duì)A、B的摩擦力越小,故CD正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .(1)C .(2)3.2 .(3) .小于【解析】(1)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力故選C(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度:(3)圖像如圖:對(duì)

18、小車:T=Ma;對(duì)鉤碼:mg-T=ma;聯(lián)立解得;當(dāng)mM時(shí),T=mg;若在操作過(guò)程中沒(méi)有始終滿足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量,則小車受到拉力的真實(shí)值小于測(cè)量值12、A; 20;1/M【解析】(1)平衡摩擦力時(shí)讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),若能做勻速直線運(yùn)動(dòng),摩擦力得到平衡,故選A(2)由圖可知x12=310cm,x23=510cm,x34=710cm,x45=910cm,x56=1110cm,可知連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之差x=200cm,根據(jù)x=aT2得,加速度因?yàn)閍與M成反比,為了得出a與M的線性關(guān)系,作 圖線三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1)45m;(2)25m?!窘馕觥?1)根據(jù)公式v=gt,得則下落高度h=可得:h=45m;(2)2s時(shí)下

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論