2022年收費站冬季除雪保暢實施預案

1、第7頁共7頁2022年收費站冬季除雪保暢實施預案為加強收費站安全管理，做好冬季惡劣氣候條件下高速除雪保暢工作，切實增強對冬季雨、雪天氣_的應急能力，確保道路暢通，為司乘提供良好的高速公路環(huán)境，根據我站實際，制定冬季除雪保暢方案。一、預案實施目的本著統(tǒng)一、科學_、合理安排、確保站口安全暢通的原則，根據我站實際情況，確保不因雪情而影響車輛的上道和下道，做到收費廣場和站區(qū)無積雪。二、具體要求1、降雪過程中，當班班組備崗人員和疏導員要隨時清理出車道，避免在雪停后造成除雪困難。2、降雪過程中，后勤人員隨時清理出站區(qū)內通行通道，避免在雪停后造成除雪困難。3、收費車道應在第一時間內完成除雪工作，隨下隨清掃，

2、要求在雪停后_小時內保證全部收費車道、收費島內無積雪；雪停后_小時內，要將收費廣場和收費站區(qū)內積雪全部清理干凈。4、不留死角，消除安全隱患，保障站口暢通。三、成立領導小組組長：劉濤副組長：_寧成員：張力漩康珮翎石麗李堯武超楊帆黨鵬博四、人員分工及崗位職責組長負責全面統(tǒng)籌協(xié)調工作，啟動應急預案；副組長負責_預案的實施工作，成員積極配合響應組長、副組長下達的各項指令。收費班。主要負責收費廣場的積雪清理工作，班長和疏導員負責除雪期間車輛的保暢工作，備崗人員負責主要除雪工作。辦公室。設專人值班，接聽電話，傳達信息；隨時與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時掌握有關氣象信息，向監(jiān)控室報告降雪情況和站口暢通情況；其

3、他人員服從班長調，配參與除雪工作。后勤人員。負責除雪物資的配備、管理和調配，做好除雪設備的準備與保養(yǎng)工作，確保除雪用具及時到位與使用充足，服從班長調配，參與除雪工作。票證。設專人值班，保證準備充足的機打票、紙卡、備用金，下雪封路開通后，車流量增大或因雪分流，做好保暢后勤工作；其他人員服從班長調配，參與除雪工作。五、除雪物資。融雪劑、小推車、推雪板、掃帚、鐵鍬、棉手套，笤帚。六、除雪作業(yè)流程(一)、降雪過程中。車流量較小時，當班班長向值班站長取得同意后，002、_車道正常運行，可關閉etc通道。當班備崗人員隨時清理etc通道，保證車道內無積雪。秉著隨下隨清掃的原則，保障車道內無積雪。后勤人員負責

4、收費站區(qū)內的除雪工作，對園內積雪要清理出宿辦樓到站口的通道(_米寬)，由宿辦樓到食堂的通道(_米寬)，清理出站內車輛進出站行駛路線(_米寬)。秉著隨下隨清掃的原則，保障通行通道無積雪。車流量較大時，在保證收費車道全部開啟進行收費作業(yè)。在站其他班組人員由當班班長分配責任區(qū)進行除雪作業(yè)。秉著隨下隨清掃的原則，保障收費車道和通行通道無積雪。(二)、降雪停止后。站口積雪由班長帶領在站收費員、票證、辦公室各部門參與除雪人員進行站口積雪清理。收費車道清雪順序為_車道、_車道、_車道、_車道；收費站口清雪范圍由上下站口減速帶之間的水泥路面；收費站口清雪標準為隨下隨清掃，責任區(qū)范圍內無積雪，收費車道的積雪全部

5、堆置島尾，發(fā)卡車道積雪全部堆置島頭，由小推車將雪運至大門口綠化帶內或邊溝，不能影響站口形象。站區(qū)內積雪由班長帶領在站收費員、票證、辦公室各部門參與除雪人員進行站口積雪清理。以站區(qū)內通道為中心向兩邊將積雪堆置綠化區(qū)域內；以崗前講評區(qū)為中心將積雪堆置綠化區(qū)域內；以上崗行進路線為中心將積雪堆置綠化區(qū)域內。做到站區(qū)內無積雪，并且在站區(qū)內不能堆放雪堆。4、如果通知車輛分流且車流量較大，由值班站長下令啟動茅坪收費站車輛分流應急預案。七、注意事項及工作要求1、堅持_小時值班制度，建立除雪保暢工作應急聯(lián)系網絡，確保應急反應速度，發(fā)生_時，各部門人員服從班長安排，盡職盡責做好崗位工作。2、站內除雪工作由當日值班

6、站長全權負責，根據雪情進行除雪工作。3、根據雪情安排部分休班人員到站進行除雪(按照留營日對待)；降雪無法通車時，下夜班人員應無條件服從安排留站，參與除雪工作，保證收費工作正常運轉。4、在降雪期間，各崗位人員要堅守崗位，隨時清掃車道，本著隨下隨掃的原則，及時投入到掃雪工作中去，避免積雪過厚，增加行車阻力，影響車輛通行。5、清掃出的積雪不能在站口或者站區(qū)內堆積，必須堆置綠化帶邊緣或者邊溝位置，做到站口和站區(qū)不影響形象為標準。6、除雪過程中，要做好交通疏導，維護交通站口秩序，保障安全等工作。7、若發(fā)現(xiàn)個別站區(qū)未及時清理站內積雪，存在安全隱患，將嚴肅處理，追究責任。8、冬季寒冷，特別是大雪過后，氣溫驟

7、減，在進行收費廣場和收費車道的積雪清理時，除雪人員要佩戴手套以免凍傷和刮傷，穿反光背心以防下道口有車輛駛出發(fā)生事故，宿舍內嚴禁違規(guī)亂接其他供暖等電器，當班班長要及時提醒注意事項，保障上崗人員人身安全。9、定期對預案進行演練，做到每個人都熟悉預案啟動的程序，加強應急物品和設施的準備工作，確?？梢约皶r迅速啟動預案。10、禁止以任何借口推脫除雪時間，要做到及時除雪確保道路開通后車輛暢通。11、收費廣場滯留車輛的處理遇大雪天氣高速封路，長途司乘不能上路而滯留在收費站收費廣場時，班長應_在站其他收費員(或辦公室、票證人員、后勤人員)做好車輛安置工作，安撫司機情緒，提供飲用開水、交通地圖等免費物品，積極做

8、好延伸服務，如果封路時間較長或者隔夜封路，應積極幫助遠途司乘聯(lián)系當?shù)芈玫辏龊冒仓霉ぷ?。要按照層層管理、一級抓一級的方式，做好除雪保暢預案_分工，進一步落實實施措施，做到有預案有演練，有演練有實效的工作能力。2022年收費站冬季除雪保暢實施預案（二）除雪保暢總結京承高速公路穿越崇山峻嶺，地理環(huán)境特殊，路政二大隊全體干部職工以高度的責任感和使命感，大力強化應急能力建設，沉著應對各類惡劣天氣和_，勝利完成了除雪保暢任務，保障了京承高速公路轄區(qū)的安全暢通。_年度除雪保暢工作中，牢固樹立防大雪、抗大災的指導思想，堅持“預防為主，防治結合”的工作原則，重點做到“兩個落實”，即落實領導干部除雪保暢搶險責任

9、制、落實除雪保暢搶險工作預案；實現(xiàn)“四個到位”，即除雪物資準備到位、搶險措施到位、信息傳遞上報到位、出現(xiàn)險情后搶險隊伍迅速到位；抓好“四個提前”，即提前檢查、提前發(fā)現(xiàn)、提前預防、提前處理。統(tǒng)一領導，明確責任，確保公路設施安全暢通。一、提高認識，未雨綢繆，多舉措積極籌劃做好備戰(zhàn)工作_年_月份就及早啟動除雪保暢應急預案，從容應對風雪天氣的到來，要求路政人員、各養(yǎng)護單位、交警在規(guī)定時間內集結，人員、車輛、除雪設備到位，做到及時發(fā)現(xiàn)問題、查找問題、改正問題，實現(xiàn)了認識到位、_到位、機械到位、協(xié)調到位的目標，規(guī)范了一系列的工作流程，促進了除雪保暢工作的落實。在具體工作中制定了除雪保暢應急預案，成立了領導

10、小組，實行_小時值班制度；加強與高交、消防、施救、急救、氣象臺等部門的聯(lián)系；同時在沿線儲備了融雪劑等物質，準備了除雪車_臺隨時應付天氣突變，一旦突發(fā)險情，立即投入使用；加強與交警等部門配合，形成除雪保暢聯(lián)動機制；確保信息的暢通，結合氣象局發(fā)布的天氣預報擬定多套險情可能發(fā)生的應急方案，保證領導手機、無線電等通訊設備全天候開通，確保各方聯(lián)絡正常。二、迎接挑戰(zhàn)，全力以赴，除雪保暢第一丈取得全面勝利除雪保暢應急分流是除雪保暢工作面臨的首場嚴峻考驗。面對強降雪，第一時間啟動應急預案，_充足人力物力，全體人員迎難而上，與高交等部門緊密配合，保暢人員沉穩(wěn)應對，主動_和協(xié)調參戰(zhàn)單位，采用路政車開道、_壓速、分

11、段護送等方式引導車輛安全通行，勝利完成任務?；仡檁年度除雪保暢工作，總體來說，除雪保暢工作是到位的，配合是默契的，成效是顯著的，但是，還有幾個問題值得我們思考：一、改變舊思想，促成新觀念，以實際行動踐行_，促進公路事業(yè)由管理型向服務型轉變面對強降雪，我們雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們在思想意識上的一些不足。在以往，面對降雪，我們僅停留在道路保通的概念上，即保證管養(yǎng)道路無封閉、車輛正常通行，所做的工作更多的是在急彎、陡坡、背陰處鋪撒防滑料。為了使干線公路盡快變“通”為“暢”，在除雪保暢現(xiàn)場提出“保通、保暢、保安全”的奮戰(zhàn)目標，使我們感到自身的不足，我們不但是要保證道路的“通”，還要在第一時間保證道路的“暢”，更要保證通行環(huán)境的“安全”。二、早準備、早安排，清楚的認識“未雨綢繆、先行一步”在應急工作中的重要性健全完善更加科學、細致、具體的應急預案，進一步加強領導指揮和_協(xié)調系統(tǒng)。充分準備，保障得力，建立除雪保暢長效機制。三、加強與交警、相關部門的溝通與協(xié)作在遇到災害時，一方面應迅速啟動應急預案，開展救援工作，僅靠我