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文檔簡介
1、機械設計課程試卷一、推斷題2141、受橫向載荷的一般螺栓所受的載荷是工作載荷加剩余預緊力。2、開式齒輪傳動中最常見失效形式為磨損。帶傳動中,帶在大小帶輪上的應力不相等,帶在小帶輪上的彎曲應力較大,而在大離心應力較大。4、鏈傳動能傳遞較大動力,但傳動平穩(wěn)性差。面。6、蝸輪滾刀和齒輪滾刀可通用。零。二、選擇題2201、表示之間關系的曲線叫極限應力曲線A、應力tB、應力幅a 和平均應力mC、疲乏極限r 和應循環(huán)次數(shù)ND、疲乏極限 rN和應力循環(huán)次數(shù)N2、當被聯(lián)接件之一很厚聯(lián)接需常拆裝,常用,本錢最低的是聯(lián)接。A、螺釘B、一般螺栓C、鉸制孔螺栓頭螺柱3、存有肯定安裝誤差時,我們宜承受。A、凸緣聯(lián)軸器B
2、、套筒聯(lián)軸器C、彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)軸器4、潤滑脂為潤滑劑。A、氣體B、液體C、半液體D、固體5、以下直徑、系列一樣的四種軸承中,載荷最大。A、向心短圓柱滾子軸承B、深溝球軸承C、角接觸球軸承球軸承6、軸的周向定位中,承載力量最高的是。A、平鍵聯(lián)接B、楔鍵聯(lián)接C、半圓鍵聯(lián)接D、花鍵聯(lián)接7、大尺寸的蝸輪通常承受組合構造,其目的是。A、提高剛度B、延長壽命C、節(jié)約貴重金屬傳動效率8、為了提高齒輪齒根彎曲強度應。A、增大模數(shù)B、增大分度圓直徑C、增加齒數(shù)D、削減齒寬9、鏈磨損后將會導致。A、銷軸的破壞B、套筒的破壞C、鏈板的破壞D、脫鏈10、同種材質、型號的V型帶所能傳遞的功率主要取決于。A.傳動比B.
3、傳遞中心距和帶長C.小帶輪包角D.小帶輪直徑和帶速三、簡答題4161、什么是帶的彈性滑動和打滑?它們對帶傳動有何影響?彈性滑動,當外載荷增大,超過帶與小帶輪輪槽接觸面間的摩擦力總和時帶將沿著整個接觸弧滑動,稱為打滑。嚴峻磨損。K2、齒輪設計中為什么要引入載荷系數(shù)么?K?它由哪幾局部組成?K 與 兩系數(shù)本質區(qū)分是什k,A由四個局部組成即K KK K K 其中K 考慮作用在齒面上的載荷沿接觸線呈不均勻分布的影響,KA不少于五種最常見周向定位是什么?1心軸,只承受彎矩而不承受轉矩的軸,如自行車前輪軸傳動軸,只承受轉矩而不承受彎矩的軸,如汽車的傳動軸。轉軸,既承受彎矩又承受轉矩的軸,如齒輪減速器中的軸
4、。4、什么是鏈傳動的多邊形效應?其影響因素有哪些?四、 圖示用一般螺栓聯(lián)接機座承受旋轉力矩T=400Nm,軸向力 F =104N,螺栓布置如圖示,Q=300mm,L=150mm,f=0.15,K=1.2,螺栓相對12sC/(C+C)=0.3, 螺栓許用拉應力=120Mpa,=90Mpa。試求聯(lián)接bbmpd 121五、圖示為斜齒輪一蝸桿傳動裝置,兩者傳動中心距相等,動力由齒輪 1 輸入。功率為3KW,1n=1430rpmZ=23,Z=48,m =3mm, 蝸桿傳動參數(shù)112n1Z=2,Z=27,m=6mm, q=9, 蝸桿傳動效率=0.8(14分)34分析齒輪 2,蝸輪 4 在嚙合點受力大小,并
5、畫出方向用分力表示。推斷蝸輪 4 的轉向標明在圖上 3求斜齒輪螺旋角。4求蝸桿的螺旋升角。5T4注:斜齒輪、軸承的功率損失均無視不計六、齒輪軸由一對30206圓錐滾子軸承支承,C=24800N,e=0.36, Y=1.7, 內部軸向力F=F/2Y,F(xiàn) =5200N, F =3800N, F=1200N, 方向如下圖。f=1.2, n=960rpm。求兩軸srr1r2ap承壽命。F/Fe, X=0.4, Y=1.7, F/Fe, X=1, Y=012arar12Fa七、試分析以下構造合理性。12 分解題要點:支點軸向固定構造錯誤:應加調整墊片。轉動件與靜止件接觸錯誤:軸徑。軸上零件固定錯誤:過定
6、位;聯(lián)軸器軸向位置不確定。加工工藝不合理: 聯(lián)軸器鍵槽未開通;左軸承處軸的長度太短且無倒角。潤滑與密封錯誤 :軸承處未加擋油盤;右端蓋未考慮密封。機械設計模擬試題一、選擇題220 b1b2, 其接觸應力的大小為:A. sH13sH2, B.sH1sH2, C.sH10.7Fa/Fr0.7XYX10Y 0.85制成的零件smax=185MPa,smin=-75MPa,bs=1,es=0.9,ks=1.3,s-1=351MPa, ys=0.3, ss=550MPa,求此零件的疲乏安全系數(shù)和靜強度安全系數(shù)。5、此題10指出圖中齒輪軸系上的錯誤,并簡要說明理由。機械 設計課程試題一、單項選擇題:每題1
7、.5分,共12分1聯(lián)軸器和離合器的主要作用是。A. 防止機器發(fā)生過載B. 聯(lián)接兩軸使其一同旋轉并傳遞轉矩C. 緩和沖擊和振動補償所聯(lián)接兩軸的各種相對位移按轉矩 T 估算軸的直徑,求出的結果應作為承受轉矩作用的軸段的A最小直徑B最大直徑C平均直徑D危急直徑 3在被聯(lián)接件之一較厚、并經常裝拆之處,應選用聯(lián)接。A螺栓B螺釘C雙頭螺柱定螺釘。A磨損B溫升C點蝕性變形的截面尺寸bh是依據確定的。 A軸的轉矩B軸的轉速C軸的直徑D輪轂長度轉速肯定時,假設要削減鏈傳動的運動不均勻性和動載荷,實行的措施是。A增大p和增大zB減小p和減小zC增大p和減小zD減小p和增大z在帶傳動中,設 v1為主動輪圓周速度,v
8、2為從動輪圓周速度,v為帶速,則。12121212假設保持齒輪傳動的中心距 a 不變,而增加齒數(shù) z,以下說法中錯誤的選項是A改善傳動的平穩(wěn)性B削減金屬切削量C增大重合度輪齒的彎曲強度二、填空題:每空 1.5 分,共 33 分 1按其承受載荷方向的不同,滑動軸承可分為和。失效形式有點蝕、齒根折斷、齒面膠合、過度磨損等,其中可能性最大的是和。鏈傳動的失效形式有、和鏈條靜力拉斷。代號為6102的滾動軸承類型是,其內徑尺寸為mm,其公差等級為級。帶傳開工作時帶與帶輪之間的導致傳動比不恒定但這是帶傳動正常工作時固有的特性;而帶與帶輪間的現(xiàn)象則是帶傳動的失效形式之一。用雙鍵時,兩個平鍵應布置在,兩個半圓
9、鍵應布置在;但在強度校核時應按個鍵計算。以。帶傳動的帶速v過大會導致,而v過小又會使因此在設計時需要驗算帶速。設計一般使用的齒輪傳動時,通常按保證強度及保證強度兩準則進展設計。則該批軸承的壽命就是有個。三、計算分析題:每題13分,共39分1324旋轉方向;畫出各輪所受軸向力的作用位置和方向要寫出力的符號。2、如下圖,有一汽缸蓋與缸體承受螺釘聯(lián)接圖中只畫出螺釘中心線。汽缸中的壓力 p 為保證氣密性要求,F(xiàn)1.7FF為螺釘?shù)妮S向工作載荷。試求螺釘?shù)男絛。解答做在下頁,注11意題目要求3、如下圖為安裝著兩個斜齒圓柱齒輪的轉軸,它由一對圓錐滾子軸承支承。:大、小斜齒F3000N、F8000 N,F(xiàn)A
10、1A2r1 FF/(2Y),Y1.7。試求兩軸承的軸向r2drF 。a1a2四、構造改錯題:16 分1、2、3、一樣類型錯誤只算一處,并在圖下方說明錯誤緣由或者改正方法。正確指出并說明 8 處錯誤就可得總分值,11機械 設計課程試題一、單項選擇題:每題1.5分,共12分1、在鏈傳動中,鏈條的節(jié)數(shù)應盡量取為。A、標準值B、偶數(shù)C、奇數(shù)2、螺紋的公稱直徑是其。A、大徑B、中徑C、小徑D、分度圓直徑3、在設計齒輪傳動時,假設中心距 a 保持不變,而增大模數(shù) m,將可以使A、齒面接觸強度提高B、齒根彎曲強度提高C、接觸與彎曲強度都提高彎曲強度都不變4、只承受扭矩而不承受彎矩的軸稱為。A、轉軸B、心軸C
11、、傳動軸5、以下材料中,一般不能用作軸的材料。A、Q235B、45C、40CrD、HT200是按查標準選定。A、強度B、軸徑C、轉速7、在以下的表達中,不是常用的滑動軸承的優(yōu)點。A、起動阻力小B、抗沖擊、振動力量很強C、徑向尺寸小D、承載力量很高小時那么該型號的一個軸承在承受根本額定動載荷的狀況下,其實際使用壽命到達5000小時。A、不行能B、可能能二、填空題:每空1.5分,共27分1、代號為30203的滾動軸承的類型是,內徑是mm。2、在鏈傳動中,鏈節(jié)距p越大,沖擊越;小鏈輪齒數(shù)z越少,沖擊1越。3、在齒輪傳動強度計算中,齒根彎曲疲乏強度計算所針對的失效形式是疲乏強度計算所針對的失效形式是。分度圓直徑從小到大,齒輪的構造形式承受、腹板式構造、四種。FNnrmind則軸承工作力量的驗算公式是、。64是、合位移。7、花鍵的齒形分為、兩類。 q10,d1mm。9、蝸桿的材料一般為蝸輪材料則為。10、在帶傳動類型中應用最廣的是最簡潔、在傳動中心距較大的狀況下應用較多的是帶傳動。三、計算分析題:共 39 分1、如以下圖所示聯(lián)軸器承受一
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