道路交通安全技術(shù)措施(通用版)

1、道路交通安全技術(shù)措施（通用版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0748交通安全技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運輸?shù)缆方煌ò踩夹g(shù)措施（通用版）說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)

2、，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的 施工、服務(wù)和管理。可以下載修改后或直接打印使用。道路交通安全技術(shù)包括道路交通安全設(shè)計技術(shù)、道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)、道路交通安全救援技術(shù)3大類。.道路交通安全設(shè)計技術(shù)通過設(shè)計來從源頭上減少事故發(fā)生，是保障交通安全的最正確手段。道路交通安全設(shè)計技術(shù)包括道路線形設(shè)計、路面設(shè)計和安全設(shè)施設(shè)計。道路線形設(shè)計要考慮線形與地區(qū)的土地利用相協(xié)調(diào)，同時要使道路線形連續(xù)、協(xié)調(diào)，并能滿足施工、維修管理、經(jīng)濟、交通等各 方面的要求。為保證安全，路面設(shè)計應(yīng)具有一定的平整度和粗糙程度。路面的平整度直接影響到行車平穩(wěn)性、舒適性、輪胎磨損程度等；為防止產(chǎn)生汽車滑水現(xiàn)象，路面還需保持一定的粗糙度

3、。交通安全技術(shù)Traffic Safety Technology 交通運輸交通安全技術(shù)交通安全設(shè)施的設(shè)計應(yīng)以道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768 1999)、交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ0741994)為依據(jù)，設(shè)置完善的交通安全設(shè)施系統(tǒng)。其中路側(cè) 安全護欄能防止失控車輛沖出路外，碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施， 它的設(shè)置主要以路側(cè)事故嚴(yán)重度為依據(jù)，間斷布設(shè)，具體布設(shè)地點 為：路堤填土高度大于3m的路段；路側(cè)有河流、池塘等危險路段； 互通立交進出口三角地帶及小半徑匝道外側(cè)；路側(cè)有需要提供保護 的結(jié)構(gòu)物(橋墩、大型標(biāo)志柱、緊急 等)；路側(cè)護欄最小設(shè)置長 度為70m。.道路交通

4、安全監(jiān)控與檢測技術(shù)道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)分兩大類，一類是基于事故防止 的監(jiān)控與檢測技術(shù)，一類是基于維護和維修的檢修與診斷技術(shù)?；谑鹿史乐沟谋O(jiān)控與檢測技術(shù)主要有：駕駛警報系統(tǒng)。由于駕駛員疲勞或注意力不集中而導(dǎo)致車輛發(fā) 生事故的情況非常常見。為解決這一問題，可用監(jiān)視轉(zhuǎn)向盤輸入和 車輛位置的方法檢查駕駛員狀態(tài)，并通過“刺激”方法給予駕駛員交通安全技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運輸警告，以便及時糾正駕駛員狀態(tài)，減少事故發(fā)生。視覺增強系統(tǒng)。為使風(fēng)窗玻璃在雨天保持良好清潔的視野，需 采用降水防護薄膜等措施；為解決盲區(qū)視野問題，需在現(xiàn)有燈光系 統(tǒng)上增加額外措施。汽車

5、行駛記錄儀。汽車行駛記錄儀是安裝在汽車上，記錄、存 儲、顯示、打印車輛運行速度、時間、里程以及有關(guān)車輛運行安全 的其他狀態(tài)信息的數(shù)字式電子記錄裝置。這些記錄的信息在遏止疲 勞駕駛、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為，預(yù)防道路交通事故，保障 車輛行駛安全，提高營運管理水平等方面發(fā)揮著重要的作用，并將 為事故分析鑒定提供原始數(shù)據(jù)。車輛導(dǎo)行系統(tǒng)。汽車導(dǎo)行系統(tǒng)是一種以GPS為基礎(chǔ)的技術(shù)擴展。 導(dǎo)行系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的目的地、交通密集程度及其他環(huán)境因素， 通過信號站和衛(wèi)星信號選擇最正確交通路線，從而可提高交通運輸效 率、節(jié)約旅行時間，有益交通安全。速度控制系統(tǒng)。為使行駛在同一條路線上的車輛始終保持一定 距離，車輛

6、應(yīng)裝有速度控制裝置。該裝置可調(diào)節(jié)車速，使跟隨車輛交通安全技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運輸始終與前面車輛保持正確的距離，以減輕駕駛員勞動強度并防止事 故發(fā)生?；诰S護和維修的檢測與診斷技術(shù)主要有：汽車檢測。汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和工作能力進行檢查， 目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平，是否到達(dá)合格指標(biāo)。 檢測內(nèi)容包括：側(cè)滑檢驗、制動檢驗、車速表檢驗、前照燈檢驗、 噪聲檢驗、co檢驗、煙度檢驗等。道路的養(yǎng)護。定期檢查道路的負(fù)載能力、路面粗糙度、平整度 等，對路基、路面應(yīng)實行定期養(yǎng)護，以保持道路的安全要求。經(jīng)常 清掃路面，保持路面整潔；降雪或路面結(jié)冰時，撒鹽或加防滑鏈； 路基損壞、路面坍塌凹陷，應(yīng)及時修復(fù)。安全設(shè)施的維護與管理。道路安全設(shè)施應(yīng)定期保養(yǎng)，及時修理 和更換損壞局部。設(shè)施不全或沒有設(shè)施的公路，應(yīng)根據(jù)公路性質(zhì)、 技術(shù)等級和使用要求，有計劃、有步驟地增設(shè)。如對護欄、交通標(biāo) 志、交通標(biāo)線、隔離柵、防眩設(shè)施和視線誘導(dǎo)設(shè)施的維護與管理。 除日常巡回檢查外，還應(yīng)進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞松動的應(yīng)予及時交通安全技術(shù)交通安全技術(shù)交通安全技術(shù)Traffic Safety Technology 交通運輸修復(fù)或更換。交通安全技術(shù).道路交通事故救援技術(shù)道路交通事故救援包括事故調(diào)查和救護救援