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文檔簡介

1、第三章第二節(jié)旅游資源評價(jià)一、旅游活動(dòng)對地理環(huán)境的影響.水資源良性平衡受到破壞.大氣污染加重.固體廢棄物的污染.珍貴自然遺產(chǎn)面臨威脅.良性生態(tài)平衡受到破壞.文物古跡遭到毀損二、旅游資源評價(jià).全面分析和綜合評價(jià)(旅游資源評價(jià)的原則).評價(jià):旅游價(jià)值和環(huán)境價(jià)值(旅游資源價(jià)值的評價(jià))旅游資源的游覽價(jià)值美學(xué)價(jià)值、歷史文化價(jià)值、科學(xué)考察價(jià)值旅游資源的開發(fā)價(jià)值經(jīng)濟(jì)價(jià)值、社會(huì)文化價(jià)值、生態(tài)環(huán)境價(jià)值。.開發(fā)條件評價(jià):(1)旅游資源的質(zhì)量資源的價(jià)值一是否具備較高的美學(xué)價(jià)值、歷史文化價(jià)值、科學(xué)價(jià)值,資源的質(zhì)量人無我有,人有我優(yōu)。 一一非凡性、獨(dú)特性資源的集群狀況 有些旅游資源雖有一定的質(zhì)量,如果在一定地區(qū)范圍內(nèi)只是

2、個(gè) 孤獨(dú)的景點(diǎn),而無法與其他景點(diǎn)共同構(gòu)成景觀群,這樣的資源游覽價(jià)值也不大。景觀的地域組合狀況 景觀的地域組合狀況所要開發(fā)的資源在景觀特征上雷同于鄰近的景點(diǎn),甚至在質(zhì)量上還略遜一籌,其游覽價(jià)值便會(huì)大大下降。(2)地理位置和交通條件(通達(dá)度)川發(fā)川發(fā)跖音君用w百幅窿i過多,時(shí)黑人開發(fā)交通不便順長的口七十J吃稗 J 評:交通不便的地區(qū)的旅游資源質(zhì)量再高,也不具有開發(fā)價(jià)值。評:交通不便的地區(qū)的旅游資源質(zhì)量再高,也不具有開發(fā)價(jià)值。(3)基礎(chǔ)設(shè)施(地區(qū)接待能力)町利阡麻酹 痹源開步不利干施就 帝謀開發(fā)(4)景區(qū)旅游環(huán)境容量(旅游資源的承載量)町利阡麻酹 痹源開步不利干施就 帝謀開發(fā)(4)景區(qū)旅游環(huán)境容量(

3、旅游資源的承載量)旅游環(huán)境容量是指開發(fā)地的容人量(人/平方米)和容時(shí)量(小時(shí)/景點(diǎn))。旅游景區(qū)單位面積所容納的游人數(shù), 為容人量,它是風(fēng)景區(qū)的用地、設(shè)施和投資規(guī)模在設(shè)計(jì)時(shí)的依據(jù)。 容時(shí)量指景區(qū)游覽所需要的基本時(shí)間,它體現(xiàn)了風(fēng)景區(qū)的游程、內(nèi)容、 景象、布局和建設(shè)時(shí) 間等內(nèi)容。旅游的環(huán)境承載量一是滿足游人的最低游覽要求(心理感應(yīng)氣氛)二是達(dá)到保護(hù)風(fēng)景區(qū) 的環(huán)境質(zhì)量要求(5)客源市場(市場距離)不同類型的資源有不同的客源群體評估內(nèi)容:P69頁旅游地與客源地的距離(重點(diǎn)理解)旅游地的最優(yōu)吸引半徑是有限的,一般來說,位于 或者靠近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的旅游資源,其開發(fā)利用價(jià)值要優(yōu)于遠(yuǎn)離經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的旅游資源。問

4、題思考:1、據(jù)悉,每年到杭州旅游的人主要來自上海市和江蘇省,來自全國其他地區(qū)的人比重少,這說明了什么問題?答:到杭州旅游的人主要來自上海市和江蘇省,這說明經(jīng)濟(jì)價(jià)值很大程度上取決于與 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的距離。 到杭州旅游的人來自全國其他地區(qū)的人比重少,這說明旅游資源的最優(yōu)吸引半徑是有限的。2、桂林和杭州兩大旅游城市在接待境外游客方面常常不相上下,有時(shí)桂林甚至超過杭州。但在接待國內(nèi)游客方面,杭州每年約為2000萬人次,而桂林只有 600700萬人次。請分析其原因。答:(1)桂林和杭州的游覽價(jià)值相近,境外游客比較富裕,以航空交通方式旅行。桂 林、杭州對他們來說,市場距離差異小,故接待數(shù)量不相上下。(2)

5、我國東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),受經(jīng)濟(jì)條件和休閑時(shí)間的影響,到杭州的經(jīng)濟(jì)距 離短,到桂林的經(jīng)濟(jì)距離長。(3)國內(nèi)旅客還不夠富裕,大部分選擇火車或汽車作為旅行交通工具。桂林地處我國 的西南部,交通不便;而杭州地處東部沿海,交通發(fā)達(dá)。杭州的通達(dá)性比桂林好。典型例題讀圖及資料,回答問題。敦煌莫高窟:已有1600多年歷史的 大型石窟,保留著精美絕倫的壁畫、彩 塑即從晉到宋近十個(gè)朝代的各種實(shí)景、 文書、帛畫等文物,是一顆馳名中外的 藝術(shù)明珠。鳴沙山、月牙泉:以“沙嶺清鳴”和 “月泉曉澈”而著稱于世。嘉峪關(guān):萬里長城的西端終點(diǎn), 地勢 險(xiǎn)要,巍峨宏偉,是古“絲綢之路”的 必經(jīng)關(guān)隘。酒泉:泉水清澈見底,澄碧如酒

6、。有漢武帝賜御酒與霍去病敗匈奴慶功,將酒傾于泉水之中, 泉水化為美酒的傳說; 并以產(chǎn)名貴工藝品夜光杯而著稱。(1)試從敦煌地區(qū)的游覽價(jià)值、市場距離、交通位置及其通達(dá)型、地區(qū)接待能力和旅游的環(huán)境承載量等方面對其旅游資源開發(fā)條件的優(yōu)勢和缺陷進(jìn)行評價(jià)。優(yōu)勢:缺陷: (2)敦煌在歷史上是 (宗教)中的 教派所在地。(3)敦煌石窟屬于 文化景觀,從它的建造時(shí)間和分布地區(qū),以及各種文物可以有助于了解該宗教的。答案:(1)敦煌莫高窟具有很高的審美價(jià)值和歷史文化價(jià)值;附近還有鳴沙山、月牙泉、嘉峪關(guān)、酒泉等各具特色的旅游地,使集群狀況和地域組合狀況較好。因而本身游覽價(jià)值高。距經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部城市較遠(yuǎn),市場距離大;

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