西竹山高架橋塔吊施工專項方案

1、湖南長沙（永安）至瀏陽（洪口界）高速公路第四合同段（K36+250K42+320）西竹山高架橋塔吊專項施工安全方案湖南郴州公路橋梁建設(shè)有限責任公司長瀏高速公路第四合同段項目經(jīng)理部二0一0年七月西竹山高架橋塔吊施工全橋?qū)ｍ椃桨敢?、工程概況西竹山高架橋全橋總長686.08m，共5聯(lián)：340+440+340+440+340。本橋平面分別位于緩和曲線和直線上，縱斷面縱坡3.3%，墩臺角度布置。上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺，5、6、7、8、9、10號橋墩采用3.05.0m鋼筋砼薄壁空心墩，墩高分別為47.903m、49.379m、50.156m、52.043m，

2、54.212m,49.928基礎(chǔ)為41.8m雙排鋼筋砼群樁，承臺7.57.53.0m。其余橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。二、施工設(shè)備的選擇根據(jù)長瀏高速公路發(fā)展有限公司總體進度計劃安排及該橋橋墩墩身高度確定5#10#空心墩采用塔式起重機配合施工。根據(jù)總體施工進度計劃，我項目部決定在5#、6#、7#、9#墩各安裝一臺。6#墩施工完畢后塔吊安裝到10#墩進行施工，9#墩施工完畢后塔吊安裝到8#墩施工。各塔吊的施工程序：塔吊型號的選擇：該橋跨徑為40m，按照施工順序安排，塔吊大臂長是決定塔吊型號的關(guān)鍵因素:已知條件：橋梁跨徑：40m，蓋梁寬度3.2m，橋?qū)?6m，模板操作寬度：2m則最短臂長L=SQ

3、RT（45.22+152）=47.62m因此根據(jù)臂長計算和單塊模板最大總量選擇江西龍騰工程機械有限公司生產(chǎn)的TC5612型塔吊。TC5612型自升式起重機最大臂長為56m、最大起吊能力6T，尾臂起吊能力為1.2t。，第一道附墻設(shè)置在30m高度，此時塔吊的自升高度可達到66m。TC5612型自升式起重機相關(guān)參數(shù)見下表：TC5612自升式起重機QTZ63（TC5612）自升塔式起重機是根據(jù)國家JG/T5037-1993塔式起重機分類標準，最新研制而成的自升塔式起重機。 該機為水平臂架，小車變幅，上回轉(zhuǎn)，液壓頂升，具有固定、附著、行走等多種安裝形式，起重臂長有56m、50m、44m、38m四種臂長，

4、通過拉桿和臂架的組合變換，可根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況任意組合。56m臂長時，最大起重量為6t，最大起重力矩為840KN.m（84tm）。該機的作業(yè)空間大，而且大大降低是施工設(shè)備的臺班費用，是節(jié)約能源，節(jié)約鋼材、減少運輸量最理想的建筑施工起重機械。該機起升機構(gòu)采用遠極比三速電機驅(qū)動，最高起升速度為80m/min，最低起升速度小于4.5m/min，從而實現(xiàn)了輕載高速，重載低速和理想的空鉤速度及慢就位速度，大大提高了工作效率?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)有兩種形式，一種是采用渦流調(diào)速，直流制動的力矩電動機，另一種采用YZR電機，經(jīng)液力偶合器、驅(qū)動減速器、盤式制動。都具有較大的過載能力及重載下啟動的優(yōu)良性能。使塔機起、制動

5、更平穩(wěn)、操作更安全可靠。塔機的升高加節(jié)，采用液壓頂升，使塔機的起升高度能隨建筑副的升高而升高，而塔機的起重性能在各種高度下保持不變。塔機設(shè)有各種安全保護裝置，包括：起重力矩限制器、最大起重量限制器、回轉(zhuǎn)限位器、變幅限位器及高度限位器，從而保證了塔機運行的安全可靠。QTZ63自升式塔式起重機技術(shù)性能表、起重特性表及塔機使用高度表如下：技術(shù)性能表機械載荷率起升機構(gòu)JC40% 回轉(zhuǎn)機構(gòu)JC25%牽引機構(gòu)JC25%起升高度（m）倍率獨立固定式固定附著式a=240140A=44070最大起重量（t）臂長56m6.00幅度（m）最大幅度 56最小幅度2.5起升機構(gòu)倍率a=2a=4速度（m/min）9398

6、04.519.540起重量（t）3.003.001.506.06.03.0功率（Kw）5.424245.42424回轉(zhuǎn)機構(gòu)電機型號YZR電機力矩電機速度（r/min）0.60-0.6功率（Kw）22.2 Kw22.2 Kw牽引機構(gòu)速度（m/min）2040功率（Kw）2.23.3頂升機構(gòu)速度（m/min）0.4-0.7工作壓力（MPa）20功率（Kw） 5.5總功率（Kw）31.7(不含頂升機構(gòu)電機功率)工作溫度（oC）-20-40起重特性表臂架長度m56幅度R（m）2.5-14.0161820232528303234a=46.005.154.503.983.383.062.672.452.2

7、62.10a=23.0幅度R（m）36384042444648505356Q(t)a=41.951.821.701.601.501.411.331.261.231.20a=250幅度R（m）2.5-15.0161820222426283032a=46.005.604.894.333.883.503.192.922.692.48a=23.0幅度R（m）34363840424446485056Q(t)a=42.302.152.001.881.761.661.571.481.40a=244幅度R（m）2.5-16.0182022242628303234a=46.005.244.654.163.763

8、.433.142.892.682.49a=23.0幅度R（m）3638404244Q(t)a=42.322.172.031.911.80a=238幅度R（m）2.5-16.74182022242628303234a=46.005.534.904.403.983.623.323.062.832.63a=23.0幅度R（m）3638Q(t)a=42.462.30a=2塔機使用高度表獨立式標準節(jié)數(shù)目個13塔身高度米37.8懸高米41最大起升高度米40五層附墻標準節(jié)數(shù)目個50塔身總高度米138第一附墻高度米30第二附墻高度米54第三附墻高度米78第四附墻高度米102第五附墻高度米120第一、二附墻間距

9、米24第二、三附墻間距米24第三、五附墻間距米24第四、五附墻間距米18第一附墻位置第11節(jié)第二附墻位置第20節(jié)第三附墻位置第28節(jié)第四附墻位置第37節(jié)第五附墻位置第43節(jié)懸高米21最大起升高度米140附著架根據(jù)附著高度來定其數(shù)量，塔身分下踏身和塔身標準節(jié)，下踏身有5節(jié)，塔身標準節(jié)根據(jù)附著高度來決定其數(shù)量的多少，標準節(jié)數(shù)量包括底節(jié)、下踏身、塔身標準節(jié)。 塔機附著工況見下圖：三、安全隱患在該橋位置有一條110KV的高壓線與主0#12#墩線平行（5#10#墩塔吊與高壓線平面位置關(guān)系見下圖）。各墩塔吊與高壓線平面位置關(guān)系現(xiàn)6#、9#墩塔吊已安裝在左右幅墩位中間而且9#大臂升至38m高度。通過測量計算

10、，當大臂旋轉(zhuǎn)與主線垂直方向時9#墩塔吊尾臂已伸入高壓線范圍13m，大臂在高壓線下約10m距離。6#伸入高壓線12m，5#伸入44.3m。塔吊大臂與高壓線水平、垂直方向及起吊物件進入其安全范圍已經(jīng)成為最大的安全隱患。因此如何解決大臂與高壓線水平方向和垂直方向間的相互影響關(guān)系以及防止起吊物件進入其安全范圍之內(nèi)是保證施工安全的關(guān)鍵問題。根據(jù)中華人民共和國國家標準GB50545-200X110kV750kV 架空輸電線路設(shè)計規(guī)范規(guī)定110KV高壓線的垂直安全距離為5m，水平安全距離為4m。（詳見下條文）根據(jù)下表每層高壓線的距離為.35m，該110KV鐵塔高壓線共分三層，因此該鐵塔第一層與第三層高壓線間

11、垂直距離為7m。三、塔吊施工方案1、垂直安全距離的安全施工措施針對該高壓線嚴重影響橋梁施工的情況，為了保證施工人員、機械的絕對安全，同時根據(jù)塔吊和高壓線的相關(guān)技術(shù)指標參數(shù)決定對9#塔吊在高度30m位置設(shè)置第一道連墻件將塔吊與橋墩附著聯(lián)接，第一道連墻件聯(lián)接后塔吊的自升高度達到66m10+7+6+38=61m。對于塔吊大臂與高壓線間的垂直安全距離得以保證。2、水平回轉(zhuǎn)平面上的安全施工措施通過計算塔吊在施工8#、10#右幅蓋梁時旋轉(zhuǎn)角度為141o，因此可以通過安裝塔吊回轉(zhuǎn)限位器讓塔吊在左幅范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，且蓋梁施工并不受此影響。回轉(zhuǎn)范圍如下圖所示：3、起吊物件放撞控制為防止在起吊模板、鋼筋其他施工機具設(shè)備時塔吊小車在大臂自由行走而導致起吊物件進入高線的安全范圍之內(nèi)存在安全隱患導