黃海和吳淞高程系統(tǒng)的關(guān)系

1、吳淞與廢黃河、黃海、八五基準(zhǔn)點(diǎn)的關(guān)系： 1、吳淞=廢黃河+1.763m； 2、吳淞=黃海+1.924m； 3、吳淞=八五基準(zhǔn)+1.953m。 一、吳淞零點(diǎn)和吳淞高程系：清咸豐十年1860年，海關(guān)巡工司在黃浦江西岸張華浜建立信號(hào)站，設(shè)置水尺，觀測水位。光緒九年1883年巡工司根據(jù)咸豐十年至光緒九年在張華浜信號(hào)站測得的最低水位作為水尺零點(diǎn)。后又于光緒二十六年，根據(jù)同治十年至光緒二十六年18711900年在該站觀測的水位資料，制定了比實(shí)測最低水位略低的高程作為水尺零點(diǎn)，并正式確定為吳淞零點(diǎn)W.H.Z。以吳淞零點(diǎn)計(jì)算高程的稱為吳淞高程系，上海歷來采用這個(gè)系統(tǒng)。民國11年1922年，揚(yáng)子江水利委員會(huì)技術(shù)

2、委員會(huì)確定長江流域均采用吳淞高程系。1951年，華東水利部規(guī)定，華東區(qū)水準(zhǔn)測量暫時(shí)以吳淞零點(diǎn)為高程起算基準(zhǔn)。 2：吳淞高程系與1956年黃海高程系的基面差。江蘇省水利廳于1953年以精密水準(zhǔn)測量方法施測了佘蘇線佘山蘇州、佘高線佘山金絲娘橋高橋張華浜和佘張線佘山張華浜等3條水準(zhǔn)路線，觀測高差納入華東地區(qū)高程控制網(wǎng)，參加國家測繪總局主持的1957年中國東南部地區(qū)精密水準(zhǔn)網(wǎng)平差。平差后的水準(zhǔn)點(diǎn)高程均為1956年黃海高程系，佘山水準(zhǔn)基點(diǎn)既有黃海高程44.4350米，又有吳淞高程46.0647米，兩者之差為1.6297米，即在上海地區(qū)吳淞高程系基面比1956年黃海高程系基面低1.6297米，遠(yuǎn)離上海的地

3、區(qū)，同一點(diǎn)的兩個(gè)高程值之差會(huì)略有不同。 3：1956黃海高程水準(zhǔn)原點(diǎn)的高程是72.289米。1985國家高程系統(tǒng)的水準(zhǔn)原點(diǎn)的高程是72.260米。高程控制是水利勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及工程建設(shè)的重要測繪根底工作，統(tǒng)一的高程系統(tǒng)和準(zhǔn)確的高程成果尤其對堤防建設(shè)、水情測報(bào)、防汛調(diào)度至關(guān)重要。吳淞高程系統(tǒng)自1900年建立以來，一直為長江的水位觀測、防汛調(diào)度以及水利建設(shè)所采用。1957年以青島驗(yàn)潮站19501956年測定的平均海水面為基準(zhǔn)面零點(diǎn)，建立了“1956年黃海高程系統(tǒng)。1985年又以青島驗(yàn)潮站19521979年潮汐觀測計(jì)算的平均海水面為基準(zhǔn)面，建立了“1985國家基準(zhǔn)以替代“1956年黃海高程系統(tǒng)。

4、長江流域水利建設(shè)曾采用的高程系統(tǒng)繁多，但主要采用“吳淞高程系統(tǒng)、“1956年黃海高程系統(tǒng)和“1985國家高程基準(zhǔn)。其中“1956年黃海高程系統(tǒng)和“1985國家高程基準(zhǔn)為國家法定的高程系統(tǒng)，資料較為完善，但吳淞高程系統(tǒng)是長江流域所特有的，沒有專門機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行數(shù)據(jù)更新、維護(hù)?？紤]到吳淞高程系統(tǒng)在長江流域建設(shè)中起到的重要作用，有必要對吳淞高程系統(tǒng)建立、開展及目前存在的問題進(jìn)行了解。1 吳淞高程系統(tǒng)介紹采用上海吳淞口驗(yàn)潮站18711900年實(shí)測的最低潮位所確定的海面作為基準(zhǔn)面，所建立的高程系統(tǒng)稱為“吳淞高程系統(tǒng)。1.1 吳淞高程系統(tǒng)起源鴉片戰(zhàn)爭以后，1854年6月英、美、法駐滬公使、領(lǐng)事決定引進(jìn)外國勢

5、力與征稅機(jī)關(guān)，組織了關(guān)稅管理委員會(huì)，由英、美、法三國領(lǐng)事與滬道締結(jié)關(guān)于上海海關(guān)之約九條于是就有了外國人管理我國海關(guān)之先河。為了保證艦船平安通過吳淞內(nèi)沙淺灘，舊海關(guān)就在長江口內(nèi)東距海濱40余千米處的吳淞口設(shè)立了驗(yàn)潮站又稱測潮站，即吳淞口驗(yàn)潮站。1871年或以前，舊海關(guān)吳淞海關(guān)港務(wù)司署設(shè)立吳淞零點(diǎn)水尺，供航行及測量之用，當(dāng)時(shí)名“信號(hào)站;自1871年起即有潮汛資料供應(yīng)浚浦局，經(jīng)長期記載定出18711900年之間出現(xiàn)的最低潮位為零點(diǎn)，當(dāng)時(shí)稱為“吳淞海關(guān)零點(diǎn)簡稱“吳淞零點(diǎn)，是吳淞零點(diǎn)高程系統(tǒng)的起算依據(jù)。約在1900年，在黃浦江口左岸附近的吳淞海關(guān)港務(wù)司署內(nèi)設(shè)立一個(gè)土中石質(zhì)水準(zhǔn)基點(diǎn)，測定石質(zhì)水準(zhǔn)基點(diǎn)的吳淞

6、零點(diǎn)高程作為基準(zhǔn)。1.2 吳淞高程系統(tǒng)基準(zhǔn)點(diǎn)的變遷每一個(gè)高程系統(tǒng)均須有一水準(zhǔn)原點(diǎn)，并依據(jù)基準(zhǔn)面決定水準(zhǔn)原點(diǎn)高程，以作為高程控制網(wǎng)的起算點(diǎn)，為與國家高程系統(tǒng)的水準(zhǔn)原點(diǎn)相區(qū)別，吳淞高程系統(tǒng)的水準(zhǔn)原點(diǎn)改稱為基準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)位須穩(wěn)定，標(biāo)志要能長期保存。由于上海地區(qū)地面沉陷，致使吳淞高程系統(tǒng)幾易基點(diǎn)，了解基點(diǎn)的變遷，對正確使用吳淞高程系統(tǒng)的高程資料是很有裨益的。1.2.1 張華浜基點(diǎn)的設(shè)置1921年浚浦局在距海關(guān)吳淞信號(hào)站基準(zhǔn)標(biāo)石不到300m處，打入一根7.32m長的鋼筋混凝土樁，樁頂嵌有銅頭，地面筑成陰井，加水泥蓋板。測得高程為吳淞零點(diǎn)5.1054m。該點(diǎn)稱之為“張華浜基點(diǎn)。由于該點(diǎn)距離長江江岸

7、較近，1922年揚(yáng)子江技術(shù)委員會(huì)就從此點(diǎn)出發(fā)，引測而上直至宜昌，測程近1800km，成為長江流域普遍使用的吳淞高程系統(tǒng)。這個(gè)“基點(diǎn)一直使用到20世紀(jì)50年代初期。由于確定該點(diǎn)已隨上海陸地沉降而發(fā)生嚴(yán)重沉陷，因此失去作為水準(zhǔn)“基點(diǎn)的作用。1.2.2 佘山基點(diǎn)的設(shè)測1922年6月，浚浦局在長江三角洲沖積平原外，離吳淞約60km的松江縣西北面的佘山半坡天主教堂右側(cè)天然巖石石壁上，用水泥鑲嵌一個(gè)直徑76.2mm、長約254mm的銅棒露出端局部為圓球狀，作為永久性的吳淞水準(zhǔn)基點(diǎn)，其上附設(shè)有銅牌，刻有“浚浦局佘山水準(zhǔn)基點(diǎn)文字，其頂部高程為吳淞零點(diǎn)上46.0647m。該點(diǎn)較為穩(wěn)固可靠，一向被視為吳淞水準(zhǔn)原點(diǎn)

8、，只因距長江較遠(yuǎn)，引測不便，故長江流域很少引用此點(diǎn)高程。1.2.3 鎮(zhèn)江308標(biāo)點(diǎn)的設(shè)測長江流域的吳淞高程，都是以19221926年前揚(yáng)子江技術(shù)委員會(huì)以下簡稱揚(yáng)委會(huì)所測的吳淞宜昌精密水準(zhǔn)高程由張華浜基點(diǎn)引測為根底，然后用普通干線水準(zhǔn)向干、支流單線傳遞，由于輾轉(zhuǎn)施測推算，加之觀測質(zhì)量較差，又加上標(biāo)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)間過久，標(biāo)石難免有不同程度的變動(dòng)。解放初期，由于歷史條件的限制，長江流域各地區(qū)所測的地形圖及各水文站基點(diǎn)等高程都是引測附近各水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)的舊吳淞高程作為依據(jù)。而區(qū)域性高程，都存在不同程度的誤差，因之相互連接發(fā)生了矛盾，需要有一個(gè)較正確的統(tǒng)一高程系統(tǒng)。19511955年，長江水利委員會(huì)簡稱長委會(huì)先后完

9、成了長江干線吳淞宜賓及漢江、嘉陵江、岷江等主要干、支流的精密水準(zhǔn)測量工作，具備了進(jìn)行長江流域的吳淞高程水準(zhǔn)網(wǎng)統(tǒng)一平差計(jì)算條件。由于全國統(tǒng)一高程系統(tǒng)尚未建立，因此需要有一個(gè)較穩(wěn)定的原揚(yáng)委會(huì)埋設(shè)的精密水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)高程，作為暫時(shí)統(tǒng)一的吳淞高程系統(tǒng)的起算基點(diǎn)。張華浜基點(diǎn)沉陷不能使用;佘山基點(diǎn)雖較穩(wěn)定，但距長江又遠(yuǎn)，引測不便;為了盡可能減少19221926年揚(yáng)委會(huì)所測高程誤差的累積，曾在下游地區(qū)另選一個(gè)高程起算基點(diǎn)，經(jīng)與其他水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)相互比擬，其穩(wěn)定性皆次于鎮(zhèn)江308，通過分析討論，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)部門批準(zhǔn)，確定相對穩(wěn)定的鎮(zhèn)江308標(biāo)點(diǎn)的校測高程9.391m，作為長江流域暫時(shí)統(tǒng)一的吳淞零點(diǎn)高程的起算基點(diǎn)。1.3 資用吳

10、淞高程與“七環(huán)平差19511955年，長江干流自吳淞至宜賓及漢江、嘉陵江、岷江、洞庭湖流域等處已先后施測了精密水準(zhǔn)路線;同時(shí)下游江陰、鎮(zhèn)江、蕪湖、彭郎磯、武漢、城陵磯、沙市、宜昌等8處進(jìn)行了跨河水準(zhǔn)測量，連接長江左、右兩岸水準(zhǔn)路線，組成了7個(gè)簡單鎖鏈形的水準(zhǔn)網(wǎng)。經(jīng)過“七環(huán)平差，江陰宜昌長江兩岸水準(zhǔn)高程有了可靠的聯(lián)系，以鎮(zhèn)江308作為新的起算基點(diǎn)，并按原揚(yáng)委會(huì)所校測的高程9.391m推算長江流域新的吳淞高程。為了區(qū)別于過去的吳淞系統(tǒng)，提供以資暫時(shí)使用的高程，又稱為資用吳淞高程。根據(jù)歷史資料的記載，資用吳淞高程與“七環(huán)平差前的吳淞高程，不同的區(qū)域存在不同的改正，改正范圍在0.060.43m之間?，F(xiàn)

11、在我們使用的吳淞高程，就是“七環(huán)平差后的吳淞高程，亦即是長江委1959、1973年正式出版的?長江流域二、三、四等水準(zhǔn)成果表?一、二、三、四、五冊中的吳淞高程，自此，長江流域吳淞高程系統(tǒng)開始統(tǒng)一。1.4 凍結(jié)吳淞高程1950年前，長江流域各水文站沿用的水準(zhǔn)點(diǎn)引據(jù)的基面較為復(fù)雜，有吳淞、海防、山河堰、坎門、趕水及假定等多種基面。1950年后，陸續(xù)建立的新水文站引用舊吳淞、海防、舊黃海和長委會(huì)接測吳淞“七環(huán)平差前、后高程，以及假定基面等。但由于各水文站水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)來源不一，系統(tǒng)較多，雖均稱吳淞基面，其絕對高程仍有一定誤差。為了保證本站水位連續(xù)性，根據(jù)水利部規(guī)定:從刊布1956年資料起，各測站水準(zhǔn)點(diǎn)原

12、用的基面高程凍結(jié)不變，新建站凍結(jié)在開始引用基面高程上。由于各水文站基面凍結(jié)的時(shí)間不同和引據(jù)高程系統(tǒng)的不同，使得各水文基面是一些各自獨(dú)立的，相互之間沒有邏輯關(guān)系的離散點(diǎn)下游點(diǎn)的高程可能比上游的高，因此“凍結(jié)吳淞高程僅為掛靠“吳淞高程系統(tǒng)的高程點(diǎn)，并不是高程系統(tǒng)。隨著“吳淞高程系統(tǒng)和國家法定的高程系統(tǒng)的變遷，水文測量高程控制系統(tǒng)的內(nèi)涵也隨之變化。1.5 吳淞高程資用與1956年黃海高程的轉(zhuǎn)換長辦于1959年正式出版的?長江流域二、三、四等水準(zhǔn)成果表?一四冊中的“吳淞高程與“1959年平差值所采用的觀測成果根本相同，但由于平差計(jì)算的環(huán)線區(qū)域大小與采用的權(quán)數(shù)不同“七環(huán)平差，用的是距離倒數(shù)1/L為權(quán)，東

13、南部平差用的是中誤差平方倒數(shù)1/m2 為權(quán)，因之計(jì)算各路線的改正值不同，高程差之差亦不同，所以不能用一個(gè)地區(qū)的差數(shù)，來改正另一個(gè)地區(qū)的高程。也就是說，不能用一個(gè)簡單的常差或用簡單的公式來換算。上述“吳淞高程與“1959年平差值的差值雖然不是一個(gè)常數(shù)，但卻有一些規(guī)律可遵循，如長江干流從吳淞起，沿江而上其差值逐漸減少。各支流亦有類似的規(guī)律。不同時(shí)期的平差值，同一地區(qū)兩系統(tǒng)的差值亦不相同。這是因?yàn)?不同時(shí)期由于觀測儀器、觀測精度等諸多因素的不同，因此觀測高差不同;還由于平差計(jì)算路線不同，高差的改正數(shù)也不相同;因此在轉(zhuǎn)換時(shí)，要注意資料的分析，科學(xué)的利用。2 資用吳淞高程2023基準(zhǔn)2.1 2023年長

14、江中下游干流高程控制測量簡介1998年，長江流域發(fā)生特大洪水，國家投入了大量的資金用于大江大河的治理。作為堤防建設(shè)必須的高程基準(zhǔn)存在如下兩個(gè)方面的問題:一方面，由于長江中下游大局部水準(zhǔn)點(diǎn)在1973年以前測量后，近30a未復(fù)測。水準(zhǔn)點(diǎn)均存在著較大的沉降。為了檢驗(yàn)堤防工程建設(shè)是否滿足設(shè)計(jì)要求，需有統(tǒng)一準(zhǔn)確的高程基準(zhǔn)來進(jìn)行衡量。另一方面，沿江各省市均應(yīng)按照國家統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一部署的堤防設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堤防建設(shè)。因此沿江需有統(tǒng)一的高程基準(zhǔn)，以便在堤防建設(shè)竣工驗(yàn)收時(shí)有統(tǒng)一的核定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的要求，長江水利委員會(huì)綜合勘測局于2023年4月至2023年5月進(jìn)行了長江中下游二等水準(zhǔn)的復(fù)測重建工作。測區(qū)范圍

15、為宜昌至上海段的長江南北兩岸，組成15條二等水準(zhǔn)測線，共4107.3km。接測具有1985國家高程基準(zhǔn)成果的國家一等水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)16個(gè)，起算點(diǎn)均進(jìn)行了檢測，檢測情況滿足標(biāo)準(zhǔn)要求;外業(yè)選點(diǎn)、埋標(biāo)、觀測均嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)程執(zhí)行，往返測高差不符值優(yōu)良率為87%，其余13%的測段均在標(biāo)準(zhǔn)要求的限差之內(nèi);每千米水準(zhǔn)測量偶然中誤差最大為0.62mm。全網(wǎng)中二等水準(zhǔn)每千米水準(zhǔn)高差中數(shù)的偶然中誤差為0.43mm，滿足標(biāo)準(zhǔn)1.0mm的要求;符合路線符合差均小于限差要求。說明本次觀測外業(yè)質(zhì)量優(yōu)良，成果質(zhì)量可靠。該工程通過嚴(yán)密平差計(jì)算，需要計(jì)算水準(zhǔn)路線所有水準(zhǔn)標(biāo)石的1956年黃海高程成果以及1985國家高程基準(zhǔn)成

16、果。本工程為了對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，選點(diǎn)埋標(biāo)時(shí)，利用紅本第一四冊中舊水準(zhǔn)標(biāo)石192座，還聯(lián)測了大量的水文基點(diǎn)。2.2 吳淞高程成果的計(jì)算吳淞高程在長江流域防汛、水位觀測、堤防建設(shè)、工程規(guī)劃設(shè)計(jì)中有著廣泛的運(yùn)用，為了滿足不同的需要，需要計(jì)算一套吳淞高程成果。2.2.1 構(gòu)成水準(zhǔn)環(huán)線復(fù)測成果的吳淞高程局部，因無一等吳淞高程成果，為進(jìn)行平差處理，利用一等水準(zhǔn)黃海高程成果的高差值，賦予兩倍于復(fù)測觀測值的權(quán)，和復(fù)測高差值一并組成水準(zhǔn)環(huán)線進(jìn)行平差。如圖1所示。該環(huán)線因?yàn)槠讲钚枰鴺?gòu)成，稱為復(fù)測混合環(huán)線。2.2.2 自由網(wǎng)平差1959年長江水利委員會(huì)進(jìn)行“七環(huán)平差時(shí)，是采用鎮(zhèn)江YRCBM308的吳淞高程為高程

17、網(wǎng)的起算點(diǎn)。由于本次復(fù)測時(shí)，YRCBM308已遭破壞，其明標(biāo)YRCBM308尚存，因此我們采用鎮(zhèn)江YRCBM308的吳淞高程值為平差起算高程值，對復(fù)測混合環(huán)線進(jìn)行平差。平差成果與七環(huán)平差的資用吳淞成果比擬，其互差值離YRCBM308越遠(yuǎn)就越大。說明原吳淞高程成果中有明顯的系統(tǒng)誤差，其系統(tǒng)誤差是來源于資用吳淞成果還是20232023年水準(zhǔn)復(fù)測成果?為此，我們以YRCBM308的1956年黃海高程值作為起算數(shù)據(jù)，進(jìn)行了自由網(wǎng)平差，得出2023年復(fù)測成果的1956年黃海高程成果，并與1959年平差成果比擬。經(jīng)比擬分析發(fā)現(xiàn)，資用吳淞高程成果存在明顯的系統(tǒng)誤差。如果采用一個(gè)點(diǎn)鎮(zhèn)江YRCBM308為起算數(shù)

18、據(jù)，其平差成果與資用吳淞高程成果存在較大的差異，這就給用戶帶來干擾和不便。為了使用方便，和保持資料的連續(xù)性，給出一個(gè)數(shù)據(jù)處理原那么:即水準(zhǔn)點(diǎn)位穩(wěn)定，那么吳淞高程值應(yīng)根本保持不變，即使有差異，其差值也在二等水準(zhǔn)觀測誤差的允許范圍內(nèi)。要到達(dá)其目的，就必須尋找穩(wěn)定水準(zhǔn)點(diǎn)作為吳淞高程值計(jì)算的起算點(diǎn)。2.2.3 水準(zhǔn)點(diǎn)穩(wěn)定分析在上述以YRCBM308的1956黃海高程成果為起算數(shù)據(jù)的自由網(wǎng)平差結(jié)果與1959年版的1956年黃海高程值的差，從理論上講為參照YRCBM308的沉降量，對192個(gè)老點(diǎn)的沉降量的統(tǒng)計(jì)見表1。2.2.4 資用吳淞高程2023年基準(zhǔn)的建立20232023年水準(zhǔn)復(fù)測精度顯然要高于195

19、9年水準(zhǔn)成果精度，如果將眾多的認(rèn)為穩(wěn)定的水準(zhǔn)點(diǎn)作為點(diǎn)進(jìn)行平差，那么它們的平差值與“七環(huán)平差一致，說明這眾多的認(rèn)為穩(wěn)定水準(zhǔn)點(diǎn)在復(fù)測后精度未受益。為了讓更多的水準(zhǔn)點(diǎn)通過復(fù)測，提高水準(zhǔn)成果的精度，點(diǎn)不能選得太多，但如果選得太少，由于資用成果存在系統(tǒng)誤差，兩期成果的差異將較大而不便于使用。通過上述自由網(wǎng)的計(jì)算和分析，在YRCBM308的1956年黃海高程的自由網(wǎng)平差值與原成果的差值較小的點(diǎn)中，我們優(yōu)先考慮選取位于丘陵地區(qū)高程值較大的點(diǎn)作為吳淞高程起算點(diǎn)的候選點(diǎn)。在此根底上考慮到起算點(diǎn)的均勻分布等情況，經(jīng)過認(rèn)真篩選，確定以下9個(gè)點(diǎn)作為吳淞高程的起算點(diǎn):寶塔河基巖點(diǎn)、朱埠6-1、YRCBM308、小浦42

20、基、武漢基巖點(diǎn)、宜沙10、武九50、武小10基、銅蕪12。寶塔河基巖點(diǎn)在“長江三峽工程庫區(qū)二、三、四等水準(zhǔn)移測復(fù)建工程中亦進(jìn)行了利用，并計(jì)算了吳淞高程成果。本次復(fù)測時(shí)利用朱埠6-1、宜沙10的吳淞高程對其進(jìn)行檢驗(yàn)，其較差僅為2mm。為了使長江三峽工程庫區(qū)和長江中下游的吳淞成果保持一致，在計(jì)算長江中下游水準(zhǔn)點(diǎn)的吳淞高程成果時(shí)將寶塔河基巖點(diǎn)作為吳淞系統(tǒng)的起算點(diǎn)之一。其余7點(diǎn)與YRCBM308間的1973年復(fù)測成果高差和2023年復(fù)測成果高差見表2。從表2可以看出，各點(diǎn)相對于YRCBM308在考慮測量誤差的根底上，比擬穩(wěn)定，可作為吳淞成果計(jì)算的起算點(diǎn)。2.2.5 復(fù)測混合環(huán)線平差通過以上分析，寶塔河

21、基巖點(diǎn)、朱埠6-1、YRCBM308、小浦42基、武漢基巖點(diǎn)、宜沙10、武九50、武小10基、銅蕪12九點(diǎn)可作為長江中下游干流吳淞高程成果的平差計(jì)算的起算點(diǎn)。平差后所得結(jié)果與原吳淞成果之差與用黃海成果所計(jì)算的新老成果的差根本一致，說明本次計(jì)算所選的起算點(diǎn)根本穩(wěn)定，既保證了吳淞高程成果的連續(xù)一致性，又使眾多的水準(zhǔn)點(diǎn)在2023年的高精度測量中受益。3 建議高程控制是水利勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及工程建設(shè)的重要根底，統(tǒng)一的高程系統(tǒng)和準(zhǔn)確的高程成果尤其對堤防建設(shè)、水情測報(bào)、防汛調(diào)度至關(guān)重要。從20世紀(jì)初開始，長江的水位觀測、防汛及其水利工程建設(shè)，其高程控制一直沿用吳淞高程。吳淞高程系統(tǒng)自1860年開始設(shè)置以

22、來，由于上海地區(qū)地面沉陷，曾幾易其基點(diǎn)，加之各部門、不同期所從事的水準(zhǔn)測量成果精度不一，致使各地區(qū)、各部門不同期的水準(zhǔn)成果之間存在較嚴(yán)重差異。為消除水準(zhǔn)成果之間的矛盾并統(tǒng)一高程系統(tǒng)，1956年長江水利委員會(huì)對20世紀(jì)50年代在長江中下游地區(qū)施測的精密水準(zhǔn)成果進(jìn)行了整體平差因水準(zhǔn)網(wǎng)由7個(gè)環(huán)組成，這次平差又稱?七環(huán)平差?，平差時(shí)改以鎮(zhèn)江308標(biāo)點(diǎn)為吳淞高程系統(tǒng)的新起算點(diǎn)，其平差成果被稱為“資用吳淞高程，該成果一直使用至今，在長江防洪、水利規(guī)劃、工程建設(shè)和工程管理中得到廣泛的應(yīng)用。?長江流域二、三、四等水準(zhǔn)成果?第五冊自1973年出版至今已30余年，水準(zhǔn)點(diǎn)的毀點(diǎn)率達(dá)60%以上。1973年復(fù)測成果在經(jīng)

23、過30a后，水準(zhǔn)點(diǎn)大都發(fā)生了不同程度的沉降，猶以江漢平原和江蘇省、上海市內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)下沉量最大。由于大的毀點(diǎn)率和大的沉降，原?長江流域二、三、四等水準(zhǔn)成果?第一、二、三、四冊中宜昌上海段長江南北兩岸的成果已不能滿足流域規(guī)劃和堤防建設(shè)的要求。為此，長江水利委員會(huì)于20232023年對長江中下游二等水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行了復(fù)測。復(fù)測嚴(yán)格按?國家一、二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)?實(shí)施，使用先進(jìn)的自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀觀測，采用電子記錄，對觀測成果進(jìn)行了全網(wǎng)的整體平差，觀測精度和成果質(zhì)量符合國家二等水準(zhǔn)要求。在進(jìn)行長江中下游二等水準(zhǔn)復(fù)測的同時(shí)，開展了?長江中下游干流高程系統(tǒng)之間相互關(guān)系的分析與論證?的課題研究。研究發(fā)現(xiàn)?七環(huán)平差?成果存在

24、以下問題:1?七環(huán)平差?采用鎮(zhèn)江308水準(zhǔn)點(diǎn)的吳淞高程作為起算數(shù)據(jù)，用近期精密水準(zhǔn)資料核實(shí)，該起算高程的高程誤差為0.26m，也就是說資用吳淞高程值和吳淞高程值由佘山基點(diǎn)推算的高程相差0.26m。2資用吳淞高程成果與近期精密水準(zhǔn)測量成果比擬，存在從下游向上游逐漸變化的系統(tǒng)誤差，致使資用吳淞高程與黃海高程的較差有由下游的1.90m鎮(zhèn)江到中游的1.74m宜昌的變化。50a來資用吳淞高程成果的工程應(yīng)用證明，以上問題不影響資用吳淞高程成果的應(yīng)用，因?yàn)榈?個(gè)問題是由平差起算點(diǎn)不一引起，不會(huì)給?七環(huán)平差?中各水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差值帶來影響。一個(gè)水利工程的高程控制均使用資用吳淞高程成果，而不是既使用資用吳淞高程又使用其它名目的吳淞高程，以上第1個(gè)問題就不會(huì)給水利工程帶來影響。第2個(gè)問