某某道某某段公路改建項目交通安全設(shè)施工程投標書模板

1、.投 標 書xx道xxxx至xx段公路改建項目交通安全設(shè)施工程致：xx交通投資有限公司1、在研究了xx道xxxx至xx段公路改建項目交通安全設(shè)施工程的招標文件含補遺書第 xx 號和考察了工程現(xiàn)場后,我們愿意按人民幣大寫 元的投標總價,遵照招標文件的要求承擔本合同工程的實施、完成及其缺陷修復(fù)工作。2、本次招標的交通安全設(shè)施工程由第xx施工合同段K75+614.09K88+000.00；第110施工合同段K88+000.00K99+754.638,路線全長24.20km.3、如果你單位接受我們的投標,我們將保證在接到監(jiān)理工程師的開工通知書后,在本投標書附件寫明的開工期內(nèi)開工,并在 2個月 的工期內(nèi)

2、完成本合同工程,達到合同規(guī)定的要求。該工期從本投標書附件內(nèi)寫明的開工期的最后一天算起。4、如果你單位接受我們的投標,我們將保證按照你單位認可的條件,以本投標書附件內(nèi)寫明的金額提交履約擔保金。5、我們同意在從規(guī)定的開標之日起 90 天的投標書有效期內(nèi)嚴格遵守本投標書的各項承諾。在此期限屆滿之前,本投標書始終對我方具有約束力,并隨時接受中標。6、在合同協(xié)議正式簽署生效之前,本投標書連同你單位的中標通知書將構(gòu)成我們雙方之間共同遵守的文件,對雙方具有約束力。7、我們理解,你單位不一定接受最低標價的投標書或你單位接到的其他任何投標書。同時也理解,你單位不負擔我們的任何投標費用。8、隨同本投標書,我們出具

3、金額為人民幣 拾萬元 的投標擔保。如果我們在本投標書有效期內(nèi)撤回投標文件；或拒絕接受按投標人須知規(guī)定對投標價算術(shù)錯誤的處理；或在接到中標通知書后的14天內(nèi)未能或拒絕簽定合同協(xié)議書；或未能提交履約擔保,你單位有權(quán)沒收投標擔保金,另選中標單位。擬委任本合同的項目經(jīng)理為 xx 。10、本合同工程質(zhì)量目標為 優(yōu)良 。投標人地址：xx 投標人：xx交通設(shè)施有限公司郵政編碼 ： xx 法定代表人 電 話 ： xx 或傳 真 ： xx 其授權(quán)代理人： 日期：xx投標書附錄序號事項合同條款數(shù)據(jù)1投標擔保金額人民幣10萬元2履約擔保金額10.1在XX省公路水運施工企業(yè)評價中信用等級被評為AA級企業(yè)可按合同價的5

4、%提交履約擔保,A級企業(yè)可按合同價的8%提交履約擔保,其他等級企業(yè)仍按合同價10%提交履約擔保。3發(fā)出開工令期限從簽訂合同協(xié)議書之日算起41.121天內(nèi)4開工期接到監(jiān)理工程師的開工令之日算起41.17天內(nèi)5工期43.1施工期2個月6拖期損失償金47.1人民幣2萬元/天7拖期損失償金限額47.1合同價格的10%8缺陷責任期49.124個月9保修期50.2本工程不適用10期中支付證書最低限額60.2人民幣50萬元。11保留金的百分比60.3月支付額的10%12保留金限額60.3合同價格的5%13開工預(yù)付款60.5合同價的10%,其中合同價的2%最多不超過300萬作為農(nóng)民工工資支付擔保保證金。14材

5、料、設(shè)備預(yù)付款60.7無15支付時間60.15期中支付證書開出后14天最后支付證書開出后42天內(nèi)16未付款額的利率60.15按同期中國人民銀行貸款利率不計復(fù)利投標書簽署人簽名： 投標擔保授 權(quán) 書 本授權(quán)委托書宣告：我 xx 系 xx市公路交通設(shè)施有限公司 的法定代表人,現(xiàn)授權(quán)委托 xx市公路交通設(shè)施有限公司 的 xx 為我公司的法定代表人授權(quán)委托代理人,該代理人有權(quán)在xx道xxxx至xx段公路改建項目交通安全設(shè)施工程的招標活動中,以我單位的名義簽署投標書和投標文件,與招標人或業(yè)主協(xié)商、簽訂合同協(xié)議書以及執(zhí)行一切與此有關(guān)的事項。投 標 人： xx 公 路 交 通 設(shè) 施 有 限 公 司 授 權(quán)

6、 人： 被授權(quán)的代理人： 簽字蓋章 日 期： xx工程量清單A. 說 明1.工程量清單應(yīng)與投標人須知、合同條款、技術(shù)規(guī)范及圖紙等文件結(jié)合起來查閱與理解。2.工程量清單中所列工程數(shù)量是估算的或設(shè)計的預(yù)計數(shù)量,僅作為投標的共同基礎(chǔ),不能作為最終結(jié)算與支付的依據(jù)。實際支付應(yīng)按實際完成的工程量,由承包人按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的計量方法,以監(jiān)理工程師認可的尺寸、斷面計量,按工程量清單的單價和總額價計算支付金額；或者,根據(jù)具體情況,按合同條款第52條的規(guī)定,由監(jiān)理工程師確定的單價或總額價計算支付額。3.除非合同另有規(guī)定,工程量清單中有標價的單價和總額價均已包括了為實施和完成合同工程所需的勞務(wù)、材料、機械、質(zhì)檢自檢

7、、安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險工程一切險和第三方責任險除外、稅費、利潤等費用,以及合同明示或暗示的所有責任、義務(wù)和一般風險。4.工程一切險的投保金額為工程量清單第100章不含工程一切險及第三方責任險的保險費至第700章的合計金額,保險費率暫定為3；第三方責任險的投保金額為100萬元,事故次數(shù)2次,保險費率暫定為5,工程量清單第100章內(nèi)列有上述保險費的支付細目,投標人根據(jù)上述保險費率計算出保險費,填入工程量清單。除上述工程一切險及第三方責任險以外,所投其他保險費均由承包人承擔并支付,不在報價中單列。投標人在投標報價時還必須按照交通部xx年1號令的要求填報安全生產(chǎn)費用,該費用不得低于第100章不含

8、安全生產(chǎn)費用、工程一切險及第三方責任險至第700章合計金額的1%,?？顚Ｓ?。5.工程量清單中本合同工程的每一個細目,都需填入單價；對于沒有填入單價或總額價的細目,其費用應(yīng)視為已包括在工程量清單的其他單價或總額價中,承包人必須按監(jiān)理工程師指令完成工程量清單中未填入單價或總額價的項目,但不能得到結(jié)算與支付。6.符合合同條款規(guī)定的全部費用應(yīng)認為已被計入有標價的工程量清單所列各細目之中,未列細目不予計量的工作,其費用應(yīng)視為已分攤在本合同工程的有關(guān)細目的單價和總額價之中。7.工程量清單各章是按技術(shù)規(guī)范相應(yīng)章次編號的,因此工程量清單中各章的工程細目的范圍與計量等應(yīng)與技術(shù)規(guī)范相應(yīng)章節(jié)的范圍、計量與支付條款結(jié)

9、合起來理解或解釋。8.對作業(yè)和材料的一般說明或規(guī)定,未重復(fù)寫入工程量清單內(nèi),在給工程量清單各細目標價前,應(yīng)參閱招標文件中技術(shù)規(guī)范的有關(guān)部分。9.對于符合要求的投標文件,在簽訂合同協(xié)議書前,如發(fā)現(xiàn)工程量清單中有計算方面的算術(shù)性差錯,按投標人須知第23條規(guī)定予以處理。10.工程量清單中所列工程量的變動,絲毫不會降低或影響合同條款的效力,也不免除承包人按規(guī)定的標準進行施工和修復(fù)缺陷的責任。11.承包人對用于本合同工程的各類裝備的提供、運輸、維護、拆卸、拼裝等支付的費用,已包括在工程量清單的單價和總額價之中。12.在工程量清單中標明的暫定金額,除合同另有規(guī)定外,應(yīng)由監(jiān)理工程師按合同條款第52條和58條

10、的規(guī)定,結(jié)合工程具體情況,報業(yè)主批準后指令全部或部分地使用,或者根本不予動用。由于動用暫定金而引起的相關(guān)稅費等其他費用均由承包人自行成承擔。本項目工程量清單中的不可預(yù)見費暫定金額為清單合計的10%。13.計量方法a.用于支付已完成工程的計量方法,應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范中相應(yīng)章節(jié)的計量與支付條款的規(guī)定。b.圖紙中所列的工程數(shù)量表及數(shù)量匯總表僅是提供資料,不是工程量清單的外延。當圖紙與工程量清單所列數(shù)量不一致時,以工程量清單所列數(shù)量作為報價的依據(jù)。14.工程量清單中各項金額均以人民幣元結(jié)算。投標書附表表1擬為本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理施工負責人技術(shù)負責人財務(wù)負責人安全負責人質(zhì)檢負責人安裝施

11、工隊伍說明：項 目 經(jīng)理：負責整個項目的執(zhí)行及有關(guān)事務(wù)的協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理； 技術(shù)負責人：負責該工廠施工現(xiàn)場管理； 質(zhì)檢負責人：負責整個工程的檢驗工作,包括材料、設(shè)備、外構(gòu)件、安裝施工的檢驗工作； 財務(wù)負責人：負責整個工程項目的財務(wù)管理工作； 計劃負責人：負責工器具購買、材料購買及工程進度安排等； 安全負責人：負責該工程施工安全管理；表2 合同用款估算表從開工月算起的時間月投 標 人 的 估 算分 期累 計金額元%金額元%第一次開工預(yù)付款13467910121315缺陷責任期小 計100.00投標價：說明施工組織設(shè)計施 工 組 織 設(shè) 計第一章 工程概況一、編制依據(jù)：1.xx道xxxx至xx段公路

12、改建項目交通安全設(shè)施工程項目的招標文件。 2. 中華人民XX國交通部 公路工程國內(nèi)招標文件范本 中華人民XX國,20XX 3. 富xx道xxxx至xx段公路改建項目交通安全設(shè)施工程項目的招標文件和圖紙。 4. 交通設(shè)施現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程 5. 工程現(xiàn)場調(diào)查資料及本單位的實際情況 二、編制原則1.遵循招標文件各項條款的原則；2.遵循設(shè)計和質(zhì)量評定的要求,正確組織施工,確保施工質(zhì)量 優(yōu)良 ；3.堅持招標文件中技術(shù)規(guī)范的原則,確保產(chǎn)品生產(chǎn)滿意；4.堅持實事求是的原則,根據(jù)本招標人的能力,確保施工組織設(shè)計的可行性、先進性和合理性；5.實行項目法施工的原則；6充分發(fā)揮機械化、專業(yè)化的施工企業(yè)優(yōu)勢的原

13、則,嚴格按ISO9002質(zhì)量管理和保證體系運作的原則。三、計劃工期和質(zhì)量目標預(yù)期工期： 2 個月質(zhì)量目標：優(yōu)良工程第二章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、主要材料到場方法如果本投標人中標,在接到業(yè)主中標通知書后三天內(nèi),立即由項目經(jīng)理帶領(lǐng)工程技術(shù)、安全、材料以及行政等有關(guān)人員,進行仔細的踏勘,編制實施性的施工組織設(shè)計,報監(jiān)理工程師審批,同時在業(yè)主的協(xié)助下,迅速開展下列施工準備工作： 1辦理相關(guān)政策、管理手續(xù)； 2生產(chǎn)籌建和生產(chǎn)設(shè)施的租用; 3與道路相關(guān)作業(yè)單位進行溝通,技術(shù)交底、相互配合； 4遞交辦理用電申請報告； 5簽署有關(guān)材料的購銷合同； 6編制材料、設(shè)備調(diào)運計劃和施工人員進場時間表,按施工需要調(diào)

14、運有關(guān)材料、設(shè)備和人員,滿足各項工程施工需要； 總之,施工前期的準備工作有條不紊的迅速開展,在業(yè)主和交警部門的幫助下,本投標人爭取在接到中標通知書三天內(nèi),將工程前期所需的設(shè)備、人員、材料迅速調(diào)入施工現(xiàn)場,等待工程師的開工令。第三章 主要項目的施工方案、施工方法第一節(jié) 交通標志概述道路交通標志由標志底板、支柱、基礎(chǔ)、緊固件和反光材料等組成,除在一些重要場所標志板需采用內(nèi)部照明外,原則上應(yīng)采用反光標志。標志底板、支柱等所使用的材料,都選用強度高、耐久性好的材料,維修管理簡便。而且選用的材質(zhì)及設(shè)計的外形結(jié)構(gòu)應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。材料要求：1.鋁合金底板：用鋁合金板制作標志底板重量輕,耐腐蝕性強,對要求

15、重量輕的標志柱、基礎(chǔ)等均是有利的。鋁合金板宜采用硬鋁合金板,其機械強度應(yīng)不小于以下規(guī)定： 抗拉強度 289.3Mpa 屈服點 241.2 Mpa 延伸率 最小為410大型標志的板面結(jié)構(gòu),宜采用擠壓成型的鋁合金板Extruded Aluminum,其材料品質(zhì)符合ASTM B221,6063-T6的要求。斷面尺寸應(yīng)符合JT/279-2004公路交通標志板技術(shù)條件的規(guī)定。2.支柱材料鋼柱包括鋼管、型鋼等材料制造的標志柱,強度高,加工性好,但易腐蝕,故應(yīng)進行熱浸鍍鋅,鍍層表面應(yīng)具有實用性光滑,無流掛滴瘤或多余結(jié)塊；鍍件表面應(yīng)無漏鍍,露鐵等缺陷。鍍層厚度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定的要求。螺栓、螺母及連接附件也應(yīng)進行

16、熱鍍鋅處理。3.反光膜交通標志是指示、管制交通的重要設(shè)施。因此,不管白天或黑夜均應(yīng)有良好的光度性能,尤其在晚上希望有與白天一樣的可見性和醒目度。故道路交通標志底膜和圖案均應(yīng)采用反光膜。反光膜一般由透明薄膜、粘結(jié)劑、高折射率微珠、反射層等材料組成。由于它對汽車燈光的折射、聚焦和定向反射作用,晚上具有很好的反光功能,對標志的夜間視認性有明顯提高。設(shè)置方式道路標志的設(shè)置方式或分為：路側(cè)式、懸臂式、門架式和附著式四類。分別說明如下：1.路側(cè)式系指將標志安裝在單柱或雙柱上,設(shè)置在道路邊緣、人行道、中央分隔帶的方式。2.懸臂式系指將標志安裝在單柱上,并將標志設(shè)置在車行道上方的方式。3.門架式系指將標志安裝

17、在門式結(jié)構(gòu)上,并將標志設(shè)置在車行道上方的方式。4.附著式系指將標志安裝在附屬設(shè)施上的方式。附著式安裝可根據(jù)標志附設(shè)的結(jié)構(gòu)形式選擇適當位置。標志無論安裝在路側(cè),還是安裝在頭頂,其安裝高度應(yīng)滿足建筑限界的規(guī)定。上述四種設(shè)置方式,一般以路側(cè)式為基本方式,但在有些重要的地點,應(yīng)選用懸臂或門架方式,在具體選擇時要根據(jù)情況靈活運用。警告、禁令、指示標志其信息大都采用圖形符號,視認效果好,一般應(yīng)采用路側(cè)安裝。除非由于道路構(gòu)造或其他原因,采用路側(cè)安裝視認效果不理想；或在事故多發(fā)路段；或為了強調(diào)前方路段的危險性等,可采用頭頂式安裝。指路標志的信息以文字為主,圖形符號為輔。指路標志種類繁多,要求表達的內(nèi)容和信息量

18、差別很大。一般內(nèi)容單一,信息量少的指路標志宜采用路側(cè)安裝。指路標志中指示方向、地點、距離的路徑誘導(dǎo)標志,信息量多,并且要對沿線重要地點作出向?qū)?是非常重要的標志,應(yīng)按懸臂方式安裝。如果在多車道的道路上,上述指路標志采用門架式也是必要的。需要分別指示各車道去向的指路標志也應(yīng)采用門架式安裝。為了提高有些指路標志如：著名地點、爬坡車道、道路編號、服務(wù)區(qū)等的視認效果,根據(jù)道路標志布設(shè)的需要,而采用懸臂式或門架式安裝。標志的制作底板制作1割鋁合金標志板的制作,應(yīng)根據(jù)標志尺寸進行剪、切或焊接、鉚接,并根據(jù)要求沖圓角和沖孔。這些工序須在貼反光膜前完成。剪切邊緣應(yīng)平滑,沖孔位置正確、圓滑,防止劃痕和扭曲變形。

19、如標志要求卷邊,則應(yīng)用卷邊機折彎或用模壓卷邊。2鋁合金板表面處理。手洗脫脂用百潔布在鋁板上打磨,用豐及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂,并用6-8的磷酸清洗,用清水把鋁板洗凈,最后干燥鋁板。清洗完畢后,應(yīng)檢查鋁板表面是否殘留有污跡,不干凈的鋁板需重洗,清洗處理完成后直到貼反光膜前,不得用手直接觸摸該鋁板,亦不應(yīng)再與油脂或其它污物接觸。2.光膜在貼膜之前,待粘貼的反光材料及鋁板應(yīng)至少在操作車間預(yù)置過夜,操作車間溫度不得低于18,操作車間內(nèi)應(yīng)干凈,無塵土,相對濕度在20-50范圍內(nèi)。反光材料的切割 材料的數(shù)量、形狀、大小及精度要求來決定采用的切割方法。電動切割機一次可以切割多達50張反光膜。切割單張材料時

20、,可用刀片或裁紙機。面積比較大的反光材料可用帶鋸或?qū)I(yè)切割機來切割。拉西字母和數(shù)字可用專用沖床沖制。電腦刻繪 制作可采用電腦或手工刻繪的方法。目前,交通標志字符采用電腦刻繪已很普及,不僅字符規(guī)范、美觀、而且速度快,效率高。應(yīng)根據(jù)反光材料類型、字符的尺寸選擇合適的電腦刻繪機。3.反光材料的粘貼1熱敏型反光膜直空熱敏壓貼機是專門用來粘貼熱敏型反光膜的設(shè)備,先用手動滾壓機將熱敏型底色材料貼上,用直空熱敏機加熱1分鐘,將標志取出。冷卻。再貼熱敏型文字圖案,用滾筒把標志壓平及除去氣泡。用覆蓋紙把標志蓋著,然后抽直空約1分鐘,開動機器作整個全加熱過程。溫度測試片用以測試直空熱敏機的溫度是否調(diào)校正確。壓敏型

21、反光膜連續(xù)電動滾壓貼膜是將壓敏型反光材料均勻牢固地粘貼在標志底板上。在操作車間室溫低于18時,應(yīng)在連續(xù)電動滾壓貼膜機的后上方加裝加熱管,加熱管要垂直對著上下輥交接位上方,以保證貼膜質(zhì)量。手搖貼膜是將反光材料均勻牢固地粘貼在標志底板上。貼膜機上下表面要求光滑平整,上面膠輥的硬度最佳范圍為55-65。 貼膜長度小于1m時的手搖貼膜程序：調(diào)節(jié)上下輥間壓力轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕,使兩輥間隙略大于標志板厚度,標志底板插入兩輥之中,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕,使上膠輥均勻接角標志底板,即停止轉(zhuǎn)動旋鈕。然后,將轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕分別向下轉(zhuǎn)動半圈,得到合適的貼膜的壓力。將切割好的反光膜背紙朝上放于貼膜臺上,將背紙揭開約7,并揭開背紙折邊,

22、以便反光膜在標志底板上定位。仔細將反光膜定位在標志底板上,用手指揭開反光膜背紙,使其牢地粘貼在底板上。將反光膜已與底板粘貼的部分放于手搖貼膜機的兩輥之間,使反光粘貼的部分背紙朝上,倚放在上面膠輥上,揭去所有背紙。搖動手柄將反光膜全部粘貼在標志板上。貼膜長度大于1m時的手搖貼膜程序：調(diào)節(jié)上下輥間壓力轉(zhuǎn)動左右調(diào)節(jié)旋鈕,使兩輥之間隙略大于標志板厚度,把定位好的反光膜及標志底板放入兩輥之間,并使兩輥位于反光膜中間位置。往下轉(zhuǎn)動左右調(diào)節(jié)旋鈕,當上面膠輥與反光膜面均勻接觸時停止轉(zhuǎn)動。然后,將轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕分別向下轉(zhuǎn)動半圈,得到合適的貼膜壓力。使輥軸左邊的反光膜背紙面朝上倚在膠輥上,揭去左邊反光膜的背紙直到靠

23、近膠輥附近,然后,用刀小心切掉左邊背紙。在剩余反光膜背紙切斷處,面向背膠面折3-5寬的邊。搖動貼膜機手柄將已揭掉背紙的反光膜壓貼在標志底板上,再搖動手柄使標志退回到原來的中間位置,將右邊部分反光膜的背紙面朝上,倚在膠輥上,從中間折邊的背紙端開始,將剩余的一半背紙揭掉。搖動貼膜機手柄,把輥軸右邊的反光膜壓貼到標志底板能上能下。用工具刀將邊緣過多的反光膜切割。手工貼膜較小字母及標志面粘貼3030：折疊法先用小片遮蓋膠帶字符或標志面反光膜在標志底板上固定位置,然后在字符或標志面中間沿寬度方向粘貼一條2-5寬的膠帶作為鉸鏈。揭去其中一小片膠帶使字符或標志面的一半反光膜的背紙朝上,用膠刮或橡膠輥壓貼該半

24、邊反光膜至標志底板上揭去膠帶鉸鏈,使另半邊反光膜背紙朝上,揭去剩余背紙,用膠刮或橡膠輥來回壓貼該半邊反光膜至標志底板上。最后,將所有緣處用膠刮或橡膠輥再壓貼一遍。分離背紙法將反光膜膜面朝下,平放于臺面上,揭起并裁去約1/3背紙,然后,稱位后重新將裁下的背紙粘貼到背膠上,使露出一條寬約3-5的背膠。 用裸露的這條背膠,把反光膜貼至標志底板上。然后,將1/3一邊的反光膜的背紙朝上,揭去背紙,用膠刮或橡膠輥來回壓貼反光膜至標志底板上。然后,把另外2/3一邊反光膜的背紙朝上,揭去背紙,用膠刮或橡膠輥來回壓貼反光膜至標志底板上。 最后,將所有邊緣處用膠刮或橡膠輥再壓實一遍。轉(zhuǎn)移膜法主要用于文字符號的粘貼

25、。用遮蓋膠帶將字符固定在標志面上,然后用膠刮或橡膠將轉(zhuǎn)移膜均勻地粘貼在字符上,從轉(zhuǎn)移膜一端,將字符和轉(zhuǎn)移膜一同揭起,而在另一端,保留約5z轉(zhuǎn)移膜在標志底板上。 揭去字符上的背紙,小心地把字符和轉(zhuǎn)移膜一起貼到標志底板上,用膠刮或橡膠輥來回滾壓。 然后,以近乎180角度小心將轉(zhuǎn)移膜全部揭下來。最后,將字符的所以邊緣處用膠刮或橡膠輥再壓實一遍。 如果貼膜過程中出現(xiàn)氣泡,或貼完膜后發(fā)現(xiàn)氣泡,應(yīng)用小針在小氣上先扎眼,再用刮板將空氣順小眼方向趕出去。切忌未扎眼就進行氣泡處理的做法。 在貼膜過程中用膠帶定位,揭去膠帶后如留有殘膠,可用柔和的溶劑如乙醇等除去殘膠。 反光膜應(yīng)粘貼于整個標志面,且超出邊緣至少2。

26、凡標志板的寬度或高度在1.2以下者,貼用的反光膜不得有接縫。粘貼反光膜就有機用疊壓接縫,上層反光膜疊壓下層反光膜之重疊部分不得小于5,并以水平疊接為原則,使用滾筒粘貼或反向貼印反光膜時,可采用對接粘貼,但其間隙不得超過1。距離標志邊緣5范圍內(nèi),不得有接縫。 4.包裝及貯存 1四級反光膜可采用其背紙作為夾襯,包裝及貯存時,使其背紙光滑面與反光膜反光面貼合。 2三級反光膜或一、二級反光膜要用保護紙如SCW-83P保護,對于貼上鋁板的三級以上反光標志,包裝時要用發(fā)泡膠把兩塊標志分隔,不要用其背紙作為保護用紙。 3未貼上鋁板的三級反光膜其最高堆疊厚度為12.7m。 4標志要保存在室外干燥地方。標志應(yīng)分

27、層貯存。把標志豎起來貯存可減少壓力,一些小標志可以掛起來貯存。五、標志安裝一般規(guī)定1.使用的所有材料,均應(yīng)符合有關(guān)材料規(guī)格這規(guī)定。2.鋼板構(gòu)件于制作完成后,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行熱浸鍍鋅處理。在運輸或架設(shè)過程鍍鋅層如有損傷,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的方法進行修護。3.標志面所有反光膜的等級應(yīng)與設(shè)計規(guī)定相一致。4.標志表面的平整度、幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。路側(cè)標志的安裝路側(cè)標志柱基礎(chǔ)按設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定地點進行開挖。在澆注砼前基礎(chǔ)要進行修整,基底要壓實。地腳螺栓和底法蘭盤位置正確,砼澆注后,保證底法蘭盤標高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。砼基礎(chǔ)進行養(yǎng)護,基礎(chǔ)周圍予回填并壓實。砼基礎(chǔ)至少經(jīng)過7天養(yǎng)護后,進行支

28、柱安裝。支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。在清理底法蘭盤和地腳螺栓螺紋后,把支柱直立,上法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中。在擰緊螺栓前調(diào)整好方向和垂直度,最后擰緊螺栓。支柱安裝好后,即可安裝標志板。滑動螺栓通過加強肋中的滑槽穿入,通過抱箍把標志板固定在支柱上。雙柱式路側(cè)標志,兩支柱之豎之應(yīng)垂直并互相平行,其頂端在同一高度上連接件必須對稱布設(shè)。標志板安裝完后進行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。六、懸臂、門架標志的安裝1.基礎(chǔ)施工1標志柱基礎(chǔ)按設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定地點進行開挖?；A(chǔ)按規(guī)定進行處理后立模板,扎鋼筋,敷設(shè)電線管。澆注混凝土。2地腳螺栓和底法蘭盤位置正確,達規(guī)定標高。3在混凝土尚未經(jīng)過至少7天之凝固

29、前,混凝土基礎(chǔ)上不得受力架設(shè)支柱和標志。4回填壓實工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標志前完成。2.牌面及支撐安裝1標志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計圖像要求制造。在運抵工地前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體進行檢查,試裝。2支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上時,支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當。擰緊螺栓后桁架不得傾斜。3支柱上的懸臂橫梁,可在安裝就位支柱前先行裝妥,也可在支柱安裝就位后再行吊裝。a、懸臂橫梁裝好后,吊裝標志板,通過抱箍固定在橫梁上。b、門架式標志應(yīng)先安裝支承柱,垂直度和高度調(diào)整好后,再吊門架橫梁,通過法蘭盤與支承柱連成整體。門架結(jié)構(gòu)安裝完畢以后,再行吊裝固定標志。七、標志的管理與維護1.一

30、條公路施工完成后,應(yīng)對每塊標志登記卡片,建立檔案,以作日后更新或改裝之參考與依據(jù)。每一標志安裝完畢后,即建檔案,登錄相關(guān)資料。以作日后更新或改裝之依據(jù)。2.標志登記內(nèi)容包括：1管理單位。2路線名、里程、樁號、道路型態(tài)。3標志設(shè)計資料標志類別、反光材料、結(jié)構(gòu)形式、尺寸。4安裝日期。5檢修記錄。6其它。3.更新作業(yè)發(fā)現(xiàn)標志有輕微損傷,應(yīng)立即裝修。損壞比較嚴重時,視情況需拆回工廠整平后,重貼反光膜。八、標志桿、牌的制作、安裝工序： 1.場內(nèi)制作底 板 切 割表 面 處 理帖反光底膜貼反光字圖案板 面 拼 裝鋼 板 切 割焊 接 制 作 鍍 鋅 包 裝 運 輸2.現(xiàn)場安裝測量定位澆筑底座 混凝土保養(yǎng)現(xiàn)

31、場交通管制 調(diào)整水平、垂直 緊固 釋放交通 立柱安裝 標牌安裝 標志就位第二節(jié) 路面標線一、概述：道路交通標線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標記、突破性起路標或其他導(dǎo)向裝置,劃設(shè)于路面或其他設(shè)施上,用以管制和引導(dǎo)交通的設(shè)施。交通標線主要劃設(shè)于道路面層,經(jīng)受日曬雨淋,風血冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗。因此,對標線涂料的要求很高。目前,路面標線材料及其施工方法多種多樣,我們必須根據(jù)涂料的使用效果選擇滿足路面標線必要條件的材料。在選擇標線材料時主要應(yīng)考慮涂料的耐久性、耐磨性、粘結(jié)力、施工性、經(jīng)濟性等。二、標線材料的要求：1.涂料性能：1車輛行駛時,無論是白天或黑夜都能由于光澤和色彩的反襯而清晰地識別和

32、認清標線。表1 強制性資格條件業(yè)績要求表表1-1 自20XX8月1日以來已完成交通安全設(shè)施工程經(jīng)歷表項目或指標單 位123工程名稱起訖地點合同段或位置里程長度Km13.350.65技術(shù)等級/行車道數(shù)一級/4二級/4交通安全設(shè)施Km13.350合同總價/合同結(jié)算價萬元 250.7711/27275.9630/75在工程中承擔的比例%100100交竣工日期年、月2004.10 xx.7合同工期/實際工期月1/10.5/0.5交竣工質(zhì)量評定優(yōu)良一次性驗收合格業(yè)主/監(jiān)理工程師義烏市上佛公路建設(shè)指揮部xx市市政工程管理處業(yè)主聯(lián)系方式表2 強制性資格條件主要人員資歷要求表人 員人數(shù)資 歷 要 求擬派人員相

33、關(guān)信息是否已在XX省交通網(wǎng)上公布投標人填寫投標人達到程度的簡述投標人填寫項目經(jīng)理1交通工程施工經(jīng)驗5年以上,擔任過項目經(jīng)理3年以上,及類似工程項目二個以上,有項目經(jīng)理證書,并有建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書B類。否陳瑞進: 工程師,公路交通安全設(shè)施工程施工經(jīng)驗15年,擔任過項目經(jīng)理8年,類似工程項目3個。項目技術(shù)負責人1交通工程施工經(jīng)驗5年以上,擔任過項目技術(shù)負責人3年以上,及類似工程項目二個以上,有助理工程師及以上技術(shù)職稱,并有建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書B類。否王忠明：工程師,公路工程施工經(jīng)驗13年,擔任過項目技術(shù)負責人7年,類似項目2個交通安全設(shè)施技術(shù)負責人1具

34、有類似工程質(zhì)量檢驗工作3年以上,有助理工程師及以上技術(shù)職稱,并有省級交通主管部門或同級主管部門核發(fā)的質(zhì)檢員崗位證書。否周俊華:助工,工程質(zhì)量檢驗工作經(jīng)驗5年,并有XX省交通廳或同級交通主管部門核發(fā)的質(zhì)檢員崗位證書。安全生產(chǎn)負責人1負責安全生產(chǎn)工作3年以上,有建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書C類。是龍章明:負責安全生產(chǎn)工作5年,并有市級主管部門核發(fā)的崗位證書。表2-1擬在本合同工程任職的主要人員資歷表xx421995年 6月畢業(yè)于 XX育才職工大學(xué)學(xué)校工業(yè)與民用建筑 系科,學(xué)制 2 年205國道江山至賀村第一合同段項目經(jīng)理項目經(jīng)理表2-1擬在本合同工程任職的主要人員資歷表xx

35、371991年 7 月畢業(yè)于 XX工學(xué)院 學(xué)校公路與橋梁系科,學(xué)制 三 年205國道江山至賀村第一合同段技術(shù)負責人技術(shù)負責人表2-1擬在本合同工程任職的主要人員資歷表xx2820XX 12 月畢業(yè)于XX工業(yè)大學(xué) 學(xué)校 經(jīng)濟管理系科,學(xué)制 2 年205國道江山至賀村第一合同段廣盈街-斗潭路交通標志、標線工程表2-1擬在本合同工程任職的主要人員資歷表xx2520XX 7 月畢業(yè)于 錦平中學(xué) 學(xué)校 理 系科,學(xué)制 3 年205國道江山至賀村第一合同段廣盈街-斗潭路交通標志、標線工程表3擬投入本合同工程的主要施工機械及質(zhì)量檢測設(shè)備配備表機械或儀器裝備名稱規(guī)格、產(chǎn)地出廠時間功率、噸位、容積、參數(shù)單位數(shù)量臺合計自有租憑新購打樁機K1802005/2冷變形護欄板成型機組/2006/1發(fā)電機組STC-12福安2004100KW2調(diào)樁機/2005/8114鉆孔機/2004/1挖掘機/2004/2電焊機BX6-250上海20054KW6貨車東風EQ1043G32002270KW4混泥土攪拌機EN-50上海2003400ML4打夯機/2005/1抽水機/2002/2切割機T2G1-400200311KW3經(jīng)緯儀上海2.