可伸縮皮帶原理

1、可伸縮皮帶一、工作原理和構(gòu)造特征：可伸縮帶式輸送機(jī)與一般帶式輸送機(jī)一樣，是以輸送帶作為牽引承載 機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它與一般帶式輸送機(jī)相比，主要是增加了貯帶裝置， 它利用輸送帶在貯帶倉的屢次折返和收放的原理調(diào)整長度，當(dāng)游動小車向 機(jī)尾一端移動時，輸送帶進(jìn)入貯帶倉內(nèi)，機(jī)尾在絞車牽引下回縮，反之， 機(jī)尾則延長，從而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能?？缮炜s帶式輸送機(jī)包括固定和非固定兩大局部，固定局部由機(jī)頭傳動裝置、貯帶裝置組成：非固定局部由無螺栓連接的快速可拆支架、機(jī)尾等組成。1、機(jī)頭傳動裝置是整個輸送機(jī)的驅(qū)動局部，由傳動滾筒、卸載滾筒、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸機(jī)、卸載端及頭部清掃器等組成。減速器承受三級齒輪減速

2、，第一級為螺旋圓弧齒輪，其次、三級為斜齒和直齒圓柱齒輪，總傳動比為 20。傳動滾筒為焊接構(gòu)造，外徑為630 ，滾筒外表鑄菱形阻燃橡膠，對提高輸送帶與滾筒的摩擦系數(shù)，防止打滑，削減初張力，具有良好的效果。頭部清掃器分為重錘清掃器和犁式清掃器，以清掃輸送帶正反面的粘煤等。2、貯帶轉(zhuǎn)向張緊裝置包括貯帶轉(zhuǎn)向架、貯帶倉架、支撐小車、游動小車、張緊裝置、回柱絞車等組成。貯帶轉(zhuǎn)向架安裝在機(jī)頭傳動裝置的后部，其上裝有兩個400 改向滾筒為輸送帶在貯帶裝置內(nèi)改向，改向滾筒的軸線位置均可調(diào)整，以調(diào)整輸送帶的跑偏。貯帶倉架的內(nèi)則有軌道，供支撐小車和游支小車行走。支撐小車由三個平托輥、車架、車輪等組成，其作用是貯帶裝

3、置進(jìn)展貯帶時用，以支撐輸送帶，使其懸垂度不致過大，支撐小車隨游動小車位置的變動，需要用人力拉出或退出。游動小車由車架、車輪、滑輪組和改向滾筒等組成，張緊絞車通過鋼絲繩、滑輪組牽引游動小車在軌道 上行走，從而到達(dá)貯進(jìn)或放出輸送帶的目的，并使輸送帶得到適當(dāng)?shù)膹埦o度。為防止游動小車掉道，在車上還裝有四個止爬鉤。各改向滾筒的軸線位置均可調(diào)整，以調(diào)整輸送帶的跑偏。儲帶裝置是用來儲存和放出膠帶的設(shè)備，本機(jī)承受回柱絞車?yán)o急緊裝置。3、機(jī)身機(jī)身主要由可調(diào)H 架、H 架、縱梁、槽型托輥組、下托輥等組成。承受E 型銷連接縱梁與槽型托輥組，即可快速拆缷又可快速調(diào)偏，廣泛適用于各種不同環(huán)境。其 中上托輥為108 托

4、輥，成30 度槽角布置，下托輥為平托輥。4、機(jī)尾由導(dǎo)軌、支座、滾筒座、緩沖托輥、清掃器等組成，幾種不同形式的導(dǎo)軌與支座、滾筒座固定，組成了七節(jié)機(jī)尾骨架，彼此又用圓肩銷鉸接成為一體，可供轉(zhuǎn)載機(jī)在上面行走。400 的機(jī)尾滾筒安裝在滾筒座上， 軸線位置可以調(diào)整，并配有刮煤板。二、安裝和調(diào)整1、安裝挨次：首先，確定輸送機(jī)的安裝中心線和機(jī)關(guān)機(jī)尾的安裝位置，將這些基準(zhǔn)點(diǎn)在頂?shù)装逑鄳?yīng)位置上標(biāo)志出來，以便在鋪設(shè)機(jī)身時比照、清理巷道底板平坦，從機(jī)頭安裝位置到過度架的 45 米范圍內(nèi)的巷道也要求進(jìn)展一般性平坦。依據(jù)先遠(yuǎn)后近的挨次把輸送機(jī)各部件運(yùn)至該件安裝位置后，然后依據(jù)已確定的位置總圖要求挨次安裝，要求各局部沿中

5、心線方向不得歪斜， 整個機(jī)身須平直，各連接件的螺栓應(yīng)擰緊。鋪設(shè)上下股輸送帶，并連接好輸送帶接頭。用于掘進(jìn)巷道 時，將游動小車放置于貯帶裝置的右端后通式采煤時相反，開動張緊絞車，調(diào)整輸送帶張力至適宜程度，即可開空車試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整。2、安裝精度支點(diǎn)浮動式驅(qū)動裝置的浮動振幅不應(yīng)大于 2.0 。直線段機(jī)架中心線直線度不大于下表的規(guī)定，并保證在任意25M 長度內(nèi)的偏差不大于 4M。輸送機(jī)的長度(m)直線度輸送機(jī)的長度(m)直線度機(jī)架中心線直線度的允許值10103030505010010030034520303005005001000100020222022500050005080150200250滾筒軸線與

6、水平面的平行度公差值不大于滾筒軸線長度的11000。滾筒軸線對輸送機(jī)機(jī)架中心線的垂直度公差值不大于滾筒軸線長度21000；滾筒中托輥與輸送機(jī)架要對中，其對稱度公差什不大于3 。驅(qū)動滾筒軸線與減速器低速軸軸心線的同軸度應(yīng)符合 11841996 中 10 級要求，兩驅(qū)動滾筒軸心線的平行度公差值不大于 0.4 托輥調(diào)心托輥和過渡托輥除外上外表應(yīng)位于同一平面上水平面或傾斜面或者在一個公共半徑的弧面上輸送機(jī)凸弧段或凹弧段，相鄰三組托輥間凹凸差值，固定式輸送機(jī)不大于 2 ，伸縮和吊掛式不大于 3。儲帶倉和機(jī)尾的左右鋼軌踏面應(yīng)在同一水平面內(nèi)，每段鋼軌的舅頂凹凸偏差不得超過 2 ，軌道應(yīng)成直線，且平行于輸送機(jī)

7、機(jī)架的中心線， 其直線度公差值在 1 米內(nèi)不大于 2 ，在 25 米內(nèi)不大于 4 ，其全長內(nèi)不大于 15 。軌距偏差不得超過2 ，軌道接縫處踏面的凹凸差不大于 0.5，軌縫不大于 3 。8車式拉緊裝置裝配后，其拉緊鋼繩與滑輪繩槽的中心線和巻筒軸垂直線內(nèi)外偏差角均小于 6。9清掃器與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長度應(yīng)不大于帶寬的85。輸送帶接頭的接縫處應(yīng)平直，在10 米長度上的直線度公差值不大于 20 。加料口處的導(dǎo)料槽應(yīng)具有良好的導(dǎo)料性能，導(dǎo)料槽底口的寬度不得大于輸送帶的 80。3、調(diào)整：1)初張力調(diào)整依據(jù)輸送量和輸送距離，憑閱歷張緊輸送帶，輸送帶張的過緊，會削減輸送帶的使用壽命，輸送帶張的太

8、松，又不利于輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，由于在輸送過程中輸送帶的延長，張力將有變動，所以需要經(jīng)常檢查輸送帶張緊是否適宜。輸送帶跑偏的調(diào)整、輸送帶跑偏是輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的不正常現(xiàn)象，必需通過試運(yùn)轉(zhuǎn)加以調(diào)整，使輸送帶保持在托輥中部運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)帶寬不大于 800 時，輸送帶的中心線與輸送機(jī)中心線偏差不大于40 ；當(dāng)帶寬大于 800 時，其中心線間的偏差不大于帶寬的 5%或75 (取最小值)。調(diào)整輸送帶跑偏， 應(yīng)在空運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)展，首先從機(jī)頭卸載滾筒處開頭，沿著輸送帶運(yùn)行方向先調(diào)回空段，后調(diào)承載段。、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，輸送帶在一處或數(shù)處跑偏，則應(yīng)依據(jù)輸送帶運(yùn)行方 向和跑偏方向分析跑偏緣由，分別調(diào)整托輥和改向滾筒。調(diào)托輥時將輸

9、送 帶所偏向那邊的一個或數(shù)個托輥向膠帶運(yùn)行方向調(diào)整，這樣的調(diào)整有時不 能馬上產(chǎn)生效果，應(yīng)觀看一段時間后再作推斷，如調(diào)整后輸送帶又偏向另 一邊，則應(yīng)在已調(diào)整過的托輥中重進(jìn)展局部調(diào)整，切勿調(diào)整另一側(cè)托輥。、輸送帶在滾筒跑偏時，一般是膠帶往哪邊偏，馬上滾筒的哪邊調(diào)緊。調(diào)法是通過滾筒軸承處的調(diào)整螺栓來調(diào)整滾筒位置。、假設(shè)輸送帶一局部或幾局部，在輸送機(jī)全部各點(diǎn)上均跑偏，這種狀況往往是由于輸送帶彎成弓形或不正所造成，彎曲徑微者通過輸送機(jī)的滿載拉緊輸送帶有時可以矯正，彎曲嚴(yán)峻者，弓形局部應(yīng)予以更換，輸送帶接頭不正常，劃掉重做時必需保證對準(zhǔn)輸送帶中心線。、如上述幾種狀況同時消滅，則先按第一、其次狀況進(jìn)展調(diào)整。

10、認(rèn)真觀看輸送帶運(yùn)行假設(shè)干周期，并初步調(diào)整后，就易于看清輸送帶的運(yùn)行狀況，以便進(jìn)一步調(diào)整輸送帶跑偏。滾筒打滑的調(diào)整a 、避開超載啟動或運(yùn)行b 、適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸帶的預(yù)拉力，使之滿足滿載啟動要求，并使其垂度不大于托輥間距的 12%。驅(qū)動裝置調(diào)整假設(shè)驅(qū)動裝置消滅導(dǎo)演噪音或振動，應(yīng)對電機(jī)軸與減速器高速軸或減速器低速軸與傳動滾筒軸之間的同軸度重調(diào)整，假設(shè)不是安裝緣由，而是聯(lián)軸器本身的問題，則進(jìn)展修理或更換。綜合保護(hù)裝置的調(diào)整綜合保護(hù)裝置的調(diào)整按各自的產(chǎn)品說明書進(jìn)展。三、使用和操作伸縮帶式輸送機(jī)與一般帶式輸送機(jī)的使用和操作根本一樣，為了實(shí)現(xiàn)縮短和伸長，操作方式分為后退式和前進(jìn)式兩種。1、后退式1轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾

11、左端極限位置時，機(jī)尾須收縮一次a 、放松輸送帶拆開機(jī)身鋼管與機(jī)尾的連接，依據(jù)每次縮短長度拆去相應(yīng)數(shù)量的鋼管和支架。b 、移動機(jī)尾。c 、重連接機(jī)尾和機(jī)身。d 、開支張緊絞車，移動張緊車，貯存輸送帶并張緊。2轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾左端極限位置，張緊車移到儲帶裝置的右端，輸送帶已儲滿機(jī)尾不能再收縮，須從機(jī)身上取下一條輸送帶。a 、將輸送帶接頭運(yùn)行到旋桿A、B 間停車。b 、用旋桿A、B 卡住輸送帶，為減小收帶的阻力，同時卡緊儲帶轉(zhuǎn)向架中的旋桿。c 、拆開輸送帶接頭，將A 端輸送帶與巻筒上的輸送帶接頭相連。d 、松開旋桿A 翻開張緊絞車的離合器，轉(zhuǎn)動卷筒收巻輸送帶。e 、當(dāng)快收完一條輸送帶時停巻并卡緊旋桿A

12、。f 、拆開上述輸送帶的接頭，并重連接A、B 端輸送帶，松開旋桿A、B 同時松開儲帶轉(zhuǎn)向架中旋桿。g 、合上張緊絞車的離合器、張緊輸送帶。2、前進(jìn)式轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾右端極限位置時，機(jī)尾須延長。a 、翻開張緊絞車離合器，拆開機(jī)身鋼管與機(jī)尾的連接，移動機(jī)尾。c 、依據(jù)每次延長的長度，接上相應(yīng)數(shù)量的鋼管和支架。b 、合上張緊絞車離合器，張緊輸送帶。轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾右端極限位置，張緊車移至儲帶裝置的左端，輸送帶已放完機(jī)尾不能再延長，機(jī)身上須接上一條輸送帶。a 、將輸送帶接頭運(yùn)行到旋桿A、B 間，用旋桿A、B 卡住輸送帶。b 、拆開輸送帶并將A 端輸送帶與卷筒上的輸送帶相連。c 、開動張緊絞車，牽引張緊小車向右移動，卷筒上輸送帶進(jìn)入儲帶裝置。d 、當(dāng)卷筒上的