XX公司廠區(qū)鋼結(jié)構(gòu)施工組織設計方案

1、XXXX五金機械設備有限公司廠區(qū)鋼結(jié)構(gòu)施工方案編制：審核：審批：廣州 XX建設有限公司20XX年 7 月 10 日- 1 -第一章工程概況與編制依據(jù)一、工程概況序號項 目內(nèi)容1工程名稱XXXX五金機械設備有限公司廠區(qū)2建設單位XXXX五金機械設備有限公司3建設地點XX市松山湖北部地區(qū)總部三路西北側(cè)4設計單位廣東 XX工程建設有限公司5監(jiān)理單位XX市粵建監(jiān)理工程有限公司6施工單位廣東 XX建設有限公司7建筑面積10404.7m28承包方式總承包9質(zhì)量要求合格10開工日期20XX年 8月 6日二、編制依據(jù)1、XXXX五金機械設備有限公司廠區(qū)項目鋼結(jié)構(gòu)工程招標文件2、工程設計施工圖3、中華人民共和國

2、頒布的現(xiàn)行建筑有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及驗評標準4、建設部頒發(fā)的建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定5、廣東省頒布的關(guān)于建筑施工的有關(guān)規(guī)定6、現(xiàn)場和周邊的實際踏勘情況7、采用的主要規(guī)范及標準目錄見下表：序號規(guī)范名稱規(guī)范編號1建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2013- 2 -2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20123門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102:20124建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-20025碳鋼焊條GB/T5117-20126冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50018-20147鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程JGJ82-918鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺栓、大六角螺母

3、、墊圈與技術(shù)條件GB/T1228-1231-20069涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-201110建筑設計防火規(guī)范GB50016-200611鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程GB50755-201212工程測量規(guī)范GB50026-200713施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-201214建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-201415建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-201216建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91第二章施工組織及部署1、組織機構(gòu)架構(gòu)項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)負責人計內(nèi)劃材質(zhì)業(yè)財料安組務組組組制安作裝組組- 3 -各施工班組2、主要管理人員職責項目經(jīng)理

4、部人員由1 名項目經(jīng)理、 1 名項目技術(shù)負責人、 1 名項目副經(jīng)理、內(nèi)業(yè)組、計劃財務組、質(zhì)安組、材料組、制作組、安裝組組成，各組設負責人1名。1）項目經(jīng)理：全面負責本工程的施工管理工作，負責制訂本工程工期、質(zhì)量、成本控制、安全生產(chǎn)、文明施工等各項管理目標，并組織實施，最終實現(xiàn)工程質(zhì)量、進度、成本控制目標。2）項目技術(shù)負責人： 主管施工技術(shù)、 質(zhì)量檢測、組織編制施工組織設計，處理各種技術(shù)問題，主持工程技術(shù)會議，組織質(zhì)量檢測工作。3）項目副經(jīng)理：協(xié)助項目經(jīng)理工作，檢查項目各部門按各自工作職能規(guī)定工作的落實情況，重點監(jiān)控工程質(zhì)量、安全、進度情況。4）內(nèi)業(yè)組：負責項目全過程實施的具體技術(shù)管理工作，負責

5、施工現(xiàn)場調(diào)度、技術(shù)管理、施工測量、檢驗試驗及環(huán)保文明施工管理。5）材料組：根據(jù)工程特點、技術(shù)要求、進度計劃，編制材料、設備、物資供應計劃， 具體負責組織材料、 機械、設備、物資的采購、 供應、存放和保管。6）計劃財務組：編制詳細的經(jīng)營計劃、資金使用計劃，做好成本分析、預測和核算工作，編制工程造價資料。7）質(zhì)安組：負責工程的質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)和文明施工。8）制作組：負責鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量、進度、安全生產(chǎn)。按照現(xiàn)場安裝進度要求，及時組織構(gòu)件運到現(xiàn)場指定的地點。9）安裝組：負責本工程現(xiàn)場安裝工作的實施，包括：技術(shù)交底、質(zhì)量、進度、安全及文明施工。第三章主要施工機械計劃與管理由于本工程施工所要求的機械設備

6、均要連續(xù)作業(yè)，所以機修人員不僅要跟班作業(yè)，而且當機械出現(xiàn)故障時，要能在施工工藝允許的時間范圍內(nèi)進行搶修。因此，擬在施工現(xiàn)場布置一個機械設備維修車間，機修人員均經(jīng)過培訓持證上崗，具有豐富的維修經(jīng)驗。 同時施工現(xiàn)場要留置一小塊空地放置少量的備用設備，并作為保養(yǎng)的場地， 所有機械均進行三級保養(yǎng)。 如果現(xiàn)場作業(yè)的設備經(jīng)檢驗確定維- 4 -修時間較長， 會對工程造成較大的損失，則直接利用現(xiàn)場設備進行更換，確保工程的順利進行。 如現(xiàn)場的機械設備滿足不了工期要求，項目經(jīng)理部將向監(jiān)理打申請報告，同意后向外界租用性能優(yōu)越又能滿足施工需要的機械設備。1、工廠制作主要施工機具計劃擬投入的主要施工機械設備表序機械或型

7、號額定功生產(chǎn)能用于施號設備名稱規(guī)格數(shù)量力備注率（ KW）工部位1數(shù)控三維鉆BDL12502 臺鋼柱、鋼梁2鎖口機ABCM12501 臺鋼柱、鋼梁3門式電渣焊生產(chǎn)線ZH-12502 條80t/日鋼柱、鋼梁4搖臂鉆Z3032*10/11 臺鋼柱、鋼梁5H 型鋼端面銑床DMX-5002 臺鋼柱、鋼梁6H 型鋼組立機HG-15002 臺50t/日鋼柱、鋼梁7H 型鋼門焊機MZ-1-10002 套60t/日鋼柱、鋼梁814 8000 剪板機QC11Y-14*80001 臺連接板、加勁板9剖口機PK-6001 臺連接接頭102350A、 500A8 臺小型構(gòu)件CO氣保焊機的焊接11交流電焊機BX-5008

8、 臺小型構(gòu)件的焊接126 米數(shù)控切割機EXA-6000*200002 臺150t/日鋼柱、鋼梁13H 鋼翼緣校正機JZ-402 臺100t/日鋼柱、鋼梁14噴砂除銹生產(chǎn)線8 拋頭1 條120t/日所有鋼構(gòu)件15連續(xù)式噴漆烘干線1 條150t/日所有鋼構(gòu)件16折彎機WB67Y-100/32001 臺17沖剪機Q35YY-202 臺18鋼板校平機20 10001 臺19高壓無氣噴漆機W33-704 臺一般構(gòu)件20超聲波探傷儀CTS-22B2 臺21涂層測厚儀EPK600BF1 臺- 5 -2、現(xiàn)場安裝主要施工機具計劃擬投入的主要施工機械設備表序機械或型號數(shù)量額定功生產(chǎn)用于施工號設備名稱規(guī)格率（ K

9、W）能力備注部位1汽車吊QY20A7 臺吊裝、卸貨2平板車10t3 臺運輸3CO2 氣保焊機500A9 臺焊接4交流電焊機BX-5009 臺焊接5空壓機W33-706 臺防火涂料6扭矩扳手YJ-A2412 把高強螺栓7超聲波探傷儀CTS-22B1 臺焊接檢查8涂層測厚儀EPK600BF1 臺涂裝檢查9全站儀蘇光 -1001 臺測量10經(jīng)維儀J22 臺測量11水準儀DS32 臺測量第四章勞動力需用計劃1、勞動力計劃施工勞動力是施工過程中的實際操作人員，是施工質(zhì)量、進度、安全、文明施工最直接的保證者。 我們選擇勞動力的原則為： 具有良好的質(zhì)量、安全意識；具有較高的技術(shù)等級；具有相類似工程施工經(jīng)驗的

10、人員。本工程所使用的勞動力為專業(yè)性強的技術(shù)工種，包括起重、焊工、測量、機操工、機修、維修電工等工種， 這些人員均為我項目曾經(jīng)參與過相類似工程的施工、具有豐富的施工經(jīng)驗、持有相應上崗操作證的自有職工。勞務層組織由項目經(jīng)理部根據(jù)項目部的每月勞動力計劃，在單位內(nèi)進行平衡調(diào)配。本工程擬在 20XX年 8 月 6 日開工，勞動力組織配備詳見勞動力計劃表。- 6 -勞動力計劃表年度20XX年月份8 月9 月10 月11 月12 月工種鉚工121616122架子工1010102電焊工203030102起重工6101010測量工24441電工24441油漆工101530152氣焊工4664機操工68882壓型

11、鋼板安裝工30606普工103030305合計7213317816723第五章鋼結(jié)構(gòu)制作一、制作加工1、制作施工準備鋼結(jié)構(gòu)制作施工準備階段應對以下五個方面進行質(zhì)量控制，以保證構(gòu)件制作施工全過程在受控制之下進行。（ 1）施工人員準備A 對技術(shù)復雜、難度大、 精度高的特殊工序， 應由技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的人員來完成。B 從事結(jié)構(gòu)制作的各類焊工， 必須經(jīng)過考試合格， 并取得國家機構(gòu)認可部門頒發(fā)的合格證，證件注明施焊內(nèi)容、有效期限。- 7 -檢查焊縫質(zhì)量的無損檢測人員持有相應等級范圍檢測資格證。各崗位人員均應持證上崗。2）材料準備根據(jù)設計圖紙要求采購材料。鋼材、壓型鋼板、焊材、高強螺栓、保溫材料等材料均

12、要符合設計要求的規(guī)格、 品種、性能，并有材質(zhì)證明書。 焊接用焊條、焊絲、焊劑等應與母材匹配。 所進材料按規(guī)定做好復檢記錄， 并做好主材使用跟蹤記錄。鋼材存放于干燥的專用場地，不允許露天存放。鋼材表面損傷，經(jīng)打磨修整后，局部厚度削減量不應大于軋制厚度的公差。焊接用焊條、焊絲、焊劑應符合現(xiàn)行國標的有關(guān)技術(shù)要求并與主體金屬強度相適應。普通螺栓采用 Q235A 鋼制作，雙母。 螺栓、螺母、墊圈的尺寸及技術(shù)條件等須符合 GB/T5780 86，GB/T41 86，GB/T9585 的規(guī)定。3）施工設備準備按生產(chǎn)上適用、性能上可靠、 使用上安全、 操作上方便等原則，合理選用各種設備。檢驗、測量設備應保證量

13、值傳遞的統(tǒng)一、 準確和可靠。 施工中所用的鋼卷尺、板尺、角尺、水平尺、彈簧測力器等各種計量工具，入庫前檢定，保證進入施工現(xiàn)場的計量器具都是合格的， 在施工中要定期檢查所用工具。 保證每一個工具在同一工程中始終滿足計量精度要求。4）施工技術(shù)準備對設計圖進行加工圖轉(zhuǎn)換。根據(jù)設計文件和施工詳圖的要求及制作車間的條件， 編制制作工藝書。 制作工藝書包括施工所依據(jù)的標準， 制作質(zhì)量保證體系， 成品的質(zhì)量保證和為保證成品達到規(guī)定的要求而制訂的措施， 生產(chǎn)場地的布置， 采用的加工、 焊接設備和工藝裝備，焊工和檢查人員的資質(zhì)證明， 各類檢查項目和生產(chǎn)進度計劃表。 制作工藝書作為技術(shù)文件報請工程師批準。C 根據(jù)

14、制作工藝書的要求做好文字交底， 并由技術(shù)人員在施工現(xiàn)場對工人進行- 8 -建立管理網(wǎng)絡，質(zhì)量體系框架。規(guī)劃施工場地，設備布置。5）施工環(huán)境準備保證現(xiàn)場良好的自然采光或照明。安全生產(chǎn)，文明施工。保持材料工件堆放有序， 道路暢通，工作場地整潔，施工有序進行，建立文明施工和文明生產(chǎn)環(huán)境。2、制作技術(shù)措施和主要構(gòu)件加工工藝（ 1）放樣、號料和切割根據(jù)批準的施工詳圖按 1：1 的比例在鋼平臺上放出整榀門型鋼架大樣，并按設計或施工規(guī)范要求對總體定位線和零件尺寸復核， 并取出連接板的樣板， 并根據(jù)其所在部位，注明名稱、編號、規(guī)格、數(shù)量、材質(zhì)及加工符號等內(nèi)容，作為下料、刨銑及拼裝加工的依據(jù)。選用定尺板，繪制排

15、板圖和接料圖，并按圖下料切割。主要構(gòu)件下料切割采用數(shù)控切割機進行， 次要構(gòu)件的下料采用半自動切割。氣割邊緣的表面質(zhì)量和尺寸精度應滿足零部件的工藝要求， 且最大偏差不超過以下值：手工氣割： 2mm，半自動氣割： 1.5mm，切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，切割后清除熔渣和飛濺物。（ 2）加工工藝制孔：本工程的鋼柱、鋼架梁的連接采用 10.9S 摩擦型大六角頭高強螺栓連接，孔距準確度要求較高， 在制孔時按設計要求制作樣板， 用樣板在構(gòu)件上用樣沖定出螺栓孔位， 螺栓鉆孔采用套鉆法在構(gòu)件上鉆孔。 構(gòu)件正面的孔用搖臂鉆根據(jù)樣板的尺寸位置鉆孔， 構(gòu)件側(cè)面的孔用磁力電鉆鉆孔， 鉆孔完畢后，

16、應對每個構(gòu)件進行編號，作為拼裝和安裝的依據(jù)。3）摩擦面處理：高強螺栓摩擦面的處理主要采用噴砂工藝處理，并按規(guī)范進行和設計要求進行摩擦面抗滑移試驗。 處理合格后的連接板應保持干燥， 不得受潮或淋雨。4）鋼構(gòu)件分節(jié)、組裝1）鋼構(gòu)件的分節(jié)為便于運輸，結(jié)合設計要求，鋼架梁需分段制作，連接接頭在設計要求的- 9 -部位。2）構(gòu)件組對前，各節(jié)點板尺寸按實際放樣的焊縫長度調(diào)整，以滿足設計和規(guī)范的要求。并將連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈，然后在胎具上進行構(gòu)件的組裝。組裝按制作工藝的順序進行。每種構(gòu)件在組裝后， 對其尺寸進行嚴格復查， 復查無誤填寫實測記錄后，再交下道

17、工序施工。3）單個構(gòu)件在胎具上組裝時，按工藝規(guī)定預留焊接收縮量。需要起拱的構(gòu)件按設計及規(guī)范要求起拱。4）焊接工字鋼組對好后，在平臺上設立的專門胎模上進行焊接。如下圖：待焊構(gòu)件自動埋弧焊機16a150016a1500L756L756150012a1500-30H型鋼構(gòu)件焊接胎具及焊接示意圖5）為了保證鋼架拼裝尺寸準確一致，提高拼裝焊接效率，采用H 型鋼生產(chǎn)線制作加工。（ 5）焊接 H 型鋼柱、鋼架梁制作工藝要領(lǐng)A 下料時翼緣、腹板長度方向須加放焊接收縮余量（50mm），如長度方向須拼接，應在鋼板拼接后再下料，鋼板拼接的焊接、探傷按焊接工藝進行。B 組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量和

18、加工精度等是否符合圖紙和工藝要求，確認后才能進行裝配。-10-C 裝配用的胎架應符合構(gòu)件裝配的精度要求，并具有足夠的強度和剛度， 經(jīng)檢查驗收后才能使用。D 組裝前焊縫兩側(cè)各50mm范圍以內(nèi)的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等應清除干凈，并顯露出鋼材的金屬光澤。翼板和腹板下料后，應在工字鋼拼裝胎架或工字鋼拼裝機械上進行拼裝，如果在工字鋼拼裝胎架上進行拼裝， 翼板上必須劃出裝配線， 拼裝后按焊接工藝進行焊接。6）鋼構(gòu)件矯正變形的構(gòu)件在使用前均應進行矯正，使其符合有關(guān)規(guī)范的要求。根據(jù)設計對焊接 H 型鋼的腹板厚度要求較小， 翼板矯正采用火焰矯正方法。 當采用火焰矯正時，熱矯正溫度控制在600-800 （用

19、測溫筆測定）之間。所有熱矯正的零件只能自然冷卻，嚴禁用水冷卻。矯正后的鋼材表面， 不應有明顯的凹面或損傷，不滿足要求的構(gòu)件需進行整修。（ 7）工廠預拼裝矯正完畢的構(gòu)件應進行工廠預拼裝， 預拼裝的目的是檢驗構(gòu)件的幾何尺寸，形位偏差，以檢驗構(gòu)件制作精度和保證質(zhì)量的一種措施， 對不符合規(guī)范和設計要求的構(gòu)件可以在加工車間得以及時返修。 本工程構(gòu)件預拼裝主要是鋼柱、 鋼架梁，預拼裝應符合下列要求：參加預拼裝的構(gòu)件必須按：的比例放實樣在拼裝胎架或胎膜上進行。預拼裝必須在自由狀態(tài)下進行，不得強制施加外力。對預留余量的構(gòu)件，在預拼裝結(jié)束后，應割除余量。（ 8）構(gòu)件編號及堆放A 將組對、焊接好的構(gòu)件按 GB50

20、205-2012鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范要求檢查合格后， 涂刷防腐材料，做上標志（標志須標明構(gòu)件的名稱、 外形尺寸、重量、重心位置，必要時附說明），按型號、類別分別堆放。構(gòu)件堆放要墊平、墊實，防止變形和扭曲，迭堆時，要碼放整齊，上下支點在一條直線上，并堆放平穩(wěn)，以防滑動或傾覆。為便于運輸和吊運，構(gòu)件歸堆時留好交通道路。-11-二、焊接1、焊接準備1）對焊接接頭進行焊接工藝評定，或工藝評定所覆蓋 , 確定合理的焊接工藝參數(shù) , 制定焊接工藝規(guī)程評定所使用鋼材、接頭形式與實際焊接相符。焊接工藝評定報告由主管焊接工程師簽認，總工程師批準后生效。2）焊條或焊絲應符合碳鋼焊條（ GB/T5117-199

21、5），低合金鋼焊條（ GB/T5118-1995），熔化焊用鋼絲（GB/T14957-94）的規(guī)定。3）采用手工焊， Q235鋼選用 E43 型焊條， Q345鋼選用 E50 型焊條；采用自動焊，對 Q235鋼，選用 H08A、H08E焊絲并配合中錳、高錳型焊劑，或選用H08Mn、H08MnA焊絲配合無錳或低錳型焊劑，Q345鋼，選用 CHW-S3焊絲并配合SJ101 焊劑。4）焊劑應保存在干燥封閉的容器內(nèi)，不允許有泥土、煤灰、鋼屑及其它材料顆粒，焊劑濕度小于 0.1%。 焊絲必須用紙、麻或布妥善包裝，并保存在有干燥設備的倉庫里，注意保持清潔。5）焊工持合格證上崗，脫離崗位 3 個月以上，應重

22、新考核。焊工必須嚴格執(zhí)行焊接工藝的評定，不得修改焊接工藝參數(shù)。每焊完一道焊縫，必須清除熔渣、飛濺、焊瘤等缺陷，修整焊縫與母材保持延緩過渡。并在離焊縫 20mm處打上鋼印代號。2、焊接技術(shù)措施（ 1）焊接工件所有焊件必須放置平穩(wěn)。焊接鋼平臺宜采用 10 20mm厚鋼板鋪成，墊平找正。焊接工字鋼組對好后，在平臺上設立的專門胎模上進行焊接。（ 2）施焊A 主要焊縫和長焊縫采用埋弧焊或CO2氣體保護焊焊接，次要焊縫和短焊縫采用 CO2氣體保護焊或手工焊。B 主要零部件焊縫組裝后24 小時內(nèi)焊接。當焊接環(huán)境出現(xiàn)下列任一情況，須采取有效措施，否則禁止焊接。a）風速大于 4m/s。-12-b）相對濕度大于8

23、5%。c）母材焊接區(qū)域濕潤時。d）室內(nèi)溫度低于 5C。施焊時嚴禁在非焊縫母材處引弧。施焊前應檢查定位焊縫是否有裂紋，如有裂紋應鏟除重新定位焊。焊工在每焊完一層后均應清除熔渣、飛濺、熔瘤、夾渣等缺陷。（ 3）焊接檢驗A 外觀檢驗，所有焊縫必須進行外觀檢查，不得有裂紋，未熔合夾渣、未填滿弧坑等缺陷。B 對接接頭焊縫的檢測按施工圖的要求及鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 的規(guī)定執(zhí)行，無損檢測在焊接后24 小時進行。3、焊接技術(shù)質(zhì)量保證措施1）焊接工藝評定根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范和標準進行焊接工藝評定或被已有評定所覆蓋2）焊前準備工作A 檢查接頭及坡口裝配加工精度，背面襯墊緊貼度 ，對不合格要求的接頭及坡口應進行修補

24、處理。除去接頭及坡口兩側(cè)鐵銹、氧化鐵、油污及水分等。外場焊接應有防風、雨措施，二氧化碳氣體保護焊應有可靠擋風裝置。（ 3）定位焊定位焊采用與正式焊接相同的焊條，定位焊一般長是25mm，定位焊不要在焊縫交叉處，定位焊不應有裂紋、氣孔等缺陷。（ 4）焊接程序復查組裝質(zhì)量、定位質(zhì)量、焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。構(gòu)件焊接采用對稱焊接法 , 施焊時由雙數(shù)焊工同時進行。長焊縫采用由中間向兩端的分中焊接法及分中步退焊法， 也可由數(shù)名焊工分區(qū)同時進行。（ 5）焊接質(zhì)量檢驗焊接外觀質(zhì)量檢驗-13-焊縫的焊波均勻不得有裂紋、未熔合、弧坑、夾渣、焊瘤、氣孔及咬邊等缺陷。焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢驗根據(jù)圖紙及有關(guān)規(guī)范確認焊縫質(zhì)

25、量等級，對于二級以上的焊縫按規(guī)范要求的比例進行超聲波探傷。C 焊接施工的質(zhì)量目標，探傷合格率為100%。三、除銹、涂裝根據(jù)設計要求，本工程防腐要求極高，除銹等級為 Sa2.5；底漆為環(huán)氧富鋅底漆二道，面漆為聚氨脂面漆二道。1、除銹標準除銹標準：（ SSPCSP10）Sa2.5 級，平均粗糙度 30 70u。表面處理后應保持干潮和清潔，在四小時內(nèi)施涂防銹底漆。2、涂裝技術(shù)要求1）構(gòu)件油漆前應除去松動的氧化皮、飛濺、鐵銹、塵土、油脂及雜物。2）潮濕天氣不能在室外涂漆，相對濕度在 85 以上，鋼材溫度在 5 度以下及露點 3 度以下應停止油漆。3） 噴涂方法采用無氣噴涂，局部地方可以刷涂，噴涂的技術(shù)

26、要求及規(guī)范參照該油漆的使用說明書。4）噴涂后的油漆應無明顯的色差、流掛、起皺、針孔、氣泡、裂紋等缺陷。有缺陷和損壞的漆膜，必須清理砂磨后進行補漆。3、漆膜厚度計量方法（ 1）測點位置應隨機選定，表面積大于 2 平方米檢測 10 處，每處測量 3 點取平均值記錄，表面積小于 2 平方米檢測 5 處，每處測量 3 點取平均值記錄。漆膜涂層厚度必須達到兩個 90%的規(guī)定才為合格，即 90%的檢測點應達到或大于工藝設計值。2）漆膜厚度可用電子測厚儀，磁力型杠桿測厚儀等儀器測量。3）每層漆膜涂裝后應進行附著力試驗測定，測試按色漆和清漆漆膜的劃格實驗執(zhí)行。-14-4、 構(gòu)件不需要油漆的部位1）現(xiàn)場焊接部位

27、 50mm范圍；2）摩擦型高強螺栓連接的接觸面；3）與混凝土接觸部位。四、鋼結(jié)構(gòu)檢驗要領(lǐng)1、總體控制技術(shù)部工藝人員負責技術(shù)文件、圖紙的交底及加工過程的指導。 技術(shù)部 QC 人員負責制作全過程的質(zhì)量控制和檢測。從事本工程的焊接、理化試驗、質(zhì)檢、無損探傷、計量等有關(guān)人員，必須是經(jīng)過考試合格且取得上崗資格者。所用量具、表具、儀器等均應計量且符合有關(guān)規(guī)定，并貼上合格及有效日期標記。2、原材料檢驗（1） 鋼板A 核對不同材質(zhì)的質(zhì)量證明書， 其中的有關(guān)內(nèi)容應分別符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定，爐批號應與實物相一致。核對檢查品種、規(guī)格、牌號、外形及表面質(zhì)量。如有疑義應及時向材料工程師匯報，若不能排除則必須復驗。標識

28、材質(zhì)標記及工程色標。吊運方法，存放有序。（2） 焊材A 質(zhì)量證明書應符合AWS及中國規(guī)范，若有疑義需復驗。品種、規(guī)格、型號、牌號、生產(chǎn)批號、外觀及包裝應符合要求。保管存放的環(huán)境及條件應符合要求。（3） 油漆質(zhì)量證明書，產(chǎn)品說明書。保質(zhì)期，牌號，規(guī)格，色澤。3、號料、劃線檢驗（ 1） 樣桿、樣板的尺寸，其上面的定位標記。-15-2） 材質(zhì)標記、尺寸規(guī)格、外形及表面質(zhì)量。3）劃線精度、基準線、中心線、加放的加工和焊接收縮余量。4）工作令號、構(gòu)件號、零件號、尺寸的標注及材質(zhì)標記的移植應符合下料加工單、零件草圖、排版圖和工藝文件的規(guī)定。5）拼接的長度、錯開及拼接位置超規(guī)定拼接的應報業(yè)主及設計認可。4、

29、切割、與銑削檢驗1）切割前鋼板表面的清潔度、平整度。2）切割尺寸、切割斷面的粗糙度、垂直度、割紋及缺口深度。3）坡口角度、鈍邊尺寸、坡口面、焊接穿越孔、過渡斜面。4）毛刺、熔渣的清除，超標處的修補。5）變形的矯正及矯正溫度。6）銑削精度：垂直度、粗糙度 、夾角角度、直線度、平面度、尺寸。7）裝配的接觸面及施焊處的表面處理。8）所有自由邊的 2R倒角及凹入拐角處均應形成圓滑過渡。5、制孔檢驗1）用鉆模板或數(shù)控鉆床鉆孔后的大型連接板、節(jié)點板及本體上的基準線及其位置。2）劃線精度：定位基準、孔距、孔邊距、孔徑、數(shù)量、孔心孔周的沖印。3）鉆孔精度：孔的偏心、孔邊距、孔距、圓度、垂直度、疊鉆厚度及塊數(shù)。

30、4）孔壁、孔邊的表面質(zhì)量。5）鉆孔前的所有劃線須 100%報驗。6、裝配檢驗1）工作平臺與胎架的強度、剛度、水平度及有關(guān)的工裝夾具。2）工字鋼、節(jié)點板、連接板、端板、加勁板、底板、支座、型鋼等零件的材質(zhì)、編號、尺寸、直線度、角尺度、平整度等加工精度。3）連結(jié)及施焊處的表面處理、隱蔽面的預油漆及預處理的車間底漆。4）鋼板的對接裝配、焊接、矯正、探傷，長方向的直線度。5）節(jié)點處的零部件裝配、焊接、矯正、探傷。-16-6）組裝時，應檢驗工作平臺或?qū)Ｓ锰ゼ苌系钠矫娼M裝大樣及大樣四周的固定件，控制大樣的尺寸應為：長度、高度、寬度、對角線等。7）在上述的零件分步裝配及總組裝過程中，必須同時控制以下的裝配質(zhì)

31、量：零部件的裝配位置、方向、角度、垂直度，組孔中心交點至軸線、標高線、中心線、基準線的尺寸，各組組孔的孔徑、孔距、孔邊距、間距。同時須嚴格控制彎曲及扭曲8）坡口的角度、鈍邊、間隙，接頭的錯位及襯墊板的密貼度。9）裝配的次序、方法，火焰矯正的溫度。10）加放的焊接收縮及加工余量。11）定位焊的尺寸、長度、間距、位置、表面質(zhì)量。12）監(jiān)督防止變形的工藝隔板及臨時撐桿的合理裝配。13）控制過程中焊接、銑削、鉆孔、無損探傷與裝配的銜接時機。14）裝配大樣及裝配后焊接前重要的、較為復雜的、批量的構(gòu)件及部件必須 100%報驗，專檢合格后方能實施下道工序的操作。7、焊接檢驗（ 1）焊接前焊接工藝卡及焊工資質(zhì)

32、。環(huán)境溫度、濕度、風速等，需預熱的溫度與范圍。坡口角度、坡口面、間隙、鈍邊、接觸面及襯墊板的密貼度。焊接接頭處及接頭附近區(qū)域的清潔度。定位焊的初檢和預熱后的復檢。引熄弧板的尺寸及裝配。G焊材的烘培、保溫、選用、發(fā)放。栓釘焊的試焊。（ 2）焊接中焊接規(guī)范、位置、方法。焊接順序、層間溫度。焊道的清理，碳刨的實施。-17-引弧、熄弧、弧坑及端部焊的處理。（ 3）焊接后A 焊縫的外形尺寸、焊縫及其鄰近部位的表面質(zhì)量100%檢驗。變形矯正的溫度，矯正后焊縫與鄰近母材的表面。低合金鋼的焊縫探傷應在焊接完成 24 小時后才能進行。一級焊縫，應實施 100%的 UT。按比例抽探的焊縫若存在不允許的缺陷， 則對

33、該條焊縫增加 10%的探傷長度且不小于 200mm，若再存在不允許的缺陷時，則對該條焊縫實施 100%的探傷。當對焊透焊縫進行 UT發(fā)現(xiàn)難以判斷的缺陷時，應輔以 RT進行判斷。G焊接缺陷返修時，應按修復程序進行跟蹤監(jiān)督。H 引熄弧板、臨時夾具、 連接碼板等應割除打磨， 嚴禁錘擊去除，母材擦傷與吊鉤印痕在修補打磨后應實施MT。督促并檢查重要焊縫處的焊工鋼印號。8、構(gòu)件檢驗（ 1）圖號、構(gòu)件號、分段號、零部件號、中心線、 1m標高線等鋼印標記，它們的方向與位置。2）構(gòu)件的總長、高度、寬度、平面及端面對角線、彎曲、扭曲，柱底板的平面度。3）各組螺栓孔的孔距及至中心線、軸線、標高線、基準線的各檔尺寸。

34、4）工地焊接的坡口，現(xiàn)場連接處端面的尺寸、角尺度、平整度，高強度螺栓連接處的平整度。5）構(gòu)件及焊縫的外觀質(zhì)量，切割自由邊的 2R 倒角。6）構(gòu)件及零部件完工后必須 100%報驗，專檢合格后方能進行涂裝。9、除銹、油漆檢驗1）作業(yè)環(huán)境的溫度、濕度、清潔度。2）構(gòu)件的表面質(zhì)量。3）每道工序的時間間隔。4）除銹等級、粗糙度、表面清潔度。5）預留焊接、摩擦面、與混凝土接觸等區(qū)域的遮蔽。-18-6）油漆的品種、色澤、配比。7）油漆的范圍及道數(shù)。8）漆膜的厚度及外觀質(zhì)量、局部修補的程序和方法。9）摩擦面。10）圖號、構(gòu)件號、分段號、零部件號、中心線、 1M標高線及其它規(guī)定的油漆標記位置與方向。第六章、鋼結(jié)

35、構(gòu)安裝及防火涂料施工一、安裝前的準備1）與土建交接軸線控制點和標高基準點。2）建立鋼結(jié)構(gòu)測量控制網(wǎng)：根據(jù)土建提供的測量控制點，在工程施工前引測控制點，布設鋼結(jié)構(gòu)測量控制網(wǎng)， 將各控制點做成永久性的坐標樁和水平基準點樁，并采取保護措施，以防破壞。3）根據(jù)土建提供的基準點，進行鋼結(jié)構(gòu)基準線和軸線的放線和測量。（）基礎驗收和交接，與土建單位進行基礎驗收和交接，并做好交接記錄。根據(jù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工提供的基礎驗收合格資料進行現(xiàn)場復測，并將基礎施工提供的軸線、標高及軸線、標高的基準點標劃出，做好記錄。對預埋件、預埋螺栓及支承支座的具體位置復核，并對照鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范和設計內(nèi)容檢測，提出修改措施。在符合安裝

36、要求的鋼筋混凝土支座上，彈出安裝基準線。（）根據(jù)現(xiàn)場的情況和吊裝特點，進行堆場布置，以減少現(xiàn)場倒運，加快作業(yè)速度。（）對運輸中變形的構(gòu)件，在安裝前在地面修復完畢，減少高空作業(yè)。修復時，以火焰矯正和千斤頂矯正為主，盡可能較少噪聲對周圍人員的影響。二、鋼結(jié)構(gòu)安裝測量根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點，鋼結(jié)構(gòu)安裝主要分為鋼柱吊裝、鋼架梁吊裝和吊-19-車梁吊裝等階段，鋼結(jié)構(gòu)安裝測量工作貫穿于整個吊裝過程中。1）平面軸線控制為了使鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)順利銜接，鋼結(jié)構(gòu)吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個平面控制網(wǎng)。 在土建的基礎結(jié)構(gòu)施工完后， 以土建基礎施工平面控制網(wǎng)測設各定位軸線于基礎頂面， 并彈成墨線， 做出醒目的標志。 測

37、距相對中誤差應不大于1/30000 ，測角中誤差不大于5。2）高程控制為使鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)順利銜接，鋼結(jié)構(gòu)吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個高程控制系統(tǒng)。 在土建的基礎結(jié)構(gòu)施工完后， 以土建結(jié)構(gòu)施工高程控制基準點為起點，測量各鋼柱預埋件標高， 采用鋼墊鐵墊至柱底標高。鋼架梁的就位標高采用水準儀和鋼尺傳遞。（ 3）鋼結(jié)構(gòu)吊裝測量1）鋼柱吊裝測量鋼柱吊裝就位后，利用臨時固定鋼柱用的纜風繩將鋼柱調(diào)垂直。在鋼柱垂直度調(diào)整過程中，采用兩臺互成90架設的經(jīng)緯儀進行監(jiān)測，以掌握鋼柱垂直度的情況。提供數(shù)據(jù)供調(diào)整人員使用。 鋼柱垂直度偏差不僅要在規(guī)范允許的偏差內(nèi)，而且應盡可能小些，以保證鋼架梁就位的準確。2）鋼架梁吊

38、裝測量鋼架梁拼裝過程中的測量：鋼架梁制作在工廠進行，根據(jù)設計圖，每榀鋼架梁分九段制作，運到現(xiàn)場后，在吊裝前將分段鋼架梁拼裝成吊裝單元進行吊裝。為使拼裝成的鋼架梁與設計一致，必須對整個拼裝過程進行測量控制?？刂频膶ο笫瞧唇咏宇^。 采用經(jīng)緯儀放線，水準儀操平，控制拼裝胎架。以保證鋼架梁拼裝單元成型的幾何尺寸。鋼架梁就位測量：鋼架梁就位的標高位置可以從結(jié)構(gòu)施工標高基準點傳遞到鋼架梁就位設計標高位置，并作出明顯的標志供鋼架梁就位時使用。鋼架梁就位的平面位置應根據(jù)梁端節(jié)點定位線與建筑定位軸線的關(guān)系，在鋼架梁就位點上將相關(guān)定位軸線標出，供鋼架梁就位時用。-20-三、鋼結(jié)構(gòu)吊裝1、主要構(gòu)件重量和吊裝設備的選

39、擇合理、高效地利用資源是每個成功企業(yè)的共識，而合理、高效、安全的選擇吊裝設備，是一個建筑安裝隊伍豐富經(jīng)驗和管理水平的表現(xiàn)。（ 2）吊裝設備的選擇由上表可知，本工程分單元吊裝后構(gòu)件最大重量為 5 噸，根據(jù)本工程的現(xiàn)場情況、構(gòu)件重量、安裝高度和 50 噸汽車吊的起重性能， 擬選用 50 噸汽車吊作為本工程的吊裝設備， 按照進度計劃平行施工的要求， 每車間計劃各投入 2 臺。另加配一臺 50 噸汽車吊作為現(xiàn)場構(gòu)件倒運。 50 噸汽車吊性能見下表：2、鋼柱安裝本工程除抗風柱外，鋼柱與基礎的連接全部采用直插式杯型基礎，其安裝方法如下：1）在基礎鋼筋砼施工時，每只基礎上四周埋設 4 塊預埋件，在鋼柱安裝時

40、固定鋼柱連接耳板用。 基礎澆注完畢， 在 4 塊預埋件上進行標高、 軸線測量放線，然后在柱和埋件上焊接臨時連接板，待鋼柱吊裝就位后，安裝臨時夾板，利用這種方法可以有效的控制鋼柱底部的軸線位置和標高，見下圖：杯型基礎鋼柱鋼柱安裝夾板預埋件預埋件安裝夾板安裝螺栓杯型基礎鋼柱安裝措施示意圖2）采用一臺 50 噸汽車吊單機吊裝。 吊裝時把柱子根部用墊木填高， 在起吊過程中，起重機邊起鉤，邊回轉(zhuǎn)起重臂，直至把柱子吊直為止。3）為了保證吊裝索具安全，吊裝鋼柱時，在鋼柱頂設置安裝吊耳。4）鋼柱吊裝前，設置登高掛梯，作為鋼柱吊裝后作業(yè)人員卸鉤用。（ 5）在鋼柱吊裝前，在鋼柱頂部設置4 道纜風，纜風上串聯(lián)1 噸

41、葫蘆，待鋼柱-21-吊裝就位，底部臨時安裝耳板安裝完后，利用4 根纜風對鋼柱進行垂直度校正。吊鉤吊裝鋼絲繩臨時吊裝耳板鋼爬梯鋼爬梯 ( 直徑18元鋼）鋼柱鋼柱鋼柱吊裝安全措施示意圖（ 6）鋼柱垂直度和柱軸線復校吊到位置后，利用起重機起重臂回轉(zhuǎn)進行初校，一般鋼柱垂直度控制在H/1000mm之內(nèi)，且不超過10mm。對鋼柱底部的位移校正，采用螺旋千斤頂加鏈索、套環(huán)和托座，按水平方向頂校鋼柱。在吊裝鋼架梁時，還須對鋼柱進行復核。校正利用設置于柱頂鋼絲繩和葫蘆進行校正，待鋼架梁安裝完后，方可松開纜索。（ 7）柱底灌漿鋼柱安裝就位，垂直度達到要求后，即可開始加固鋼柱并進行灌漿，用細石混凝土連續(xù)灌漿， 一次

42、完成后并定期養(yǎng)護。 流出的砂漿應清理干凈， 砂漿必須做試塊，到期試壓，作為驗收資料。4、柱間支撐安裝柱間支撐用 50t 汽車吊直接吊裝就位。5、鋼架梁安裝1）鋼架梁吊裝單元組裝為了最大限度減少高空作業(yè)，滿足吊裝構(gòu)件的自身穩(wěn)定，根據(jù)本工程的實-22-際情況，每榀鋼架梁分五段吊裝。每個吊裝單元組對完后，參照放樣尺寸與設計要求，對組裝單元作最后的檢查與核對，并作好記錄。車間屋架梁吊裝單元劃分示意圖見下圖:高空原位拼接點高空原位拼接點屋架梁吊裝單元 吊裝單元 吊裝單元 吊裝單元吊裝單元下料焊接車間屋架梁吊裝單元劃分示意圖車間屋架梁吊裝單元劃分示意圖見下圖:高空原位拼接點高空原位拼接點吊裝單元 吊裝單元

43、吊裝單元 吊裝單元吊裝單元總裝車間屋架梁吊裝單元劃分示意圖2）吊裝單元、吊裝順序?qū)τ谲囬g屋架梁吊裝， 為了最大限度減少鋼架梁高空安裝帶來的誤差積累，同時滿足吊裝構(gòu)件的自身穩(wěn)定，盡量減少構(gòu)件在吊裝過程的變形，根據(jù)本工程的實際情況，把整榀屋架拼裝成5 個單元進行吊裝， 每個吊裝單元均采用50t 汽車吊單機吊裝，每榀鋼架梁吊裝順序如下：先安裝單元I ，再依次安裝單元 II 、單元 III 、單元 IV 、單元 V。為保證在安裝單元 II 、 III 、 IV 、V 的過程中，已就位好的單元 I 的穩(wěn)定性，每榀鋼架梁的安裝單元 II 和單元 III 可同時對稱安裝，-23-安裝單元 IV 和單元 V

44、也同時對稱安裝。因故不能對稱吊裝時，可先對安裝好的單元 I 進行臨時加固，再依此吊裝單元 II 和單元 III 、單元 IV 和單元 V。吊裝單元（以吊裝單元 II 為例）吊裝如吊裝示意圖 a 所示。鋼架梁吊裝示意圖a3）鋼架梁吊裝鋼架梁吊裝單元拼裝好后，復核其空間幾何尺寸，符合要求后，按施工吊點位置結(jié)構(gòu)所受吊裝、 安裝荷載情況， 結(jié)構(gòu)變形量等計算值的內(nèi)容， 通過綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結(jié)構(gòu)， 確保鋼架梁吊裝時的強度、剛度和整體穩(wěn)定性。吊車就位起吊，先將整個吊裝單元吊離地面 500mm后，觀察整個結(jié)構(gòu)受力后的具體情況，符合要求后，指揮吊車提升。6、吊車梁安裝待整個剛架系統(tǒng)（

45、鋼柱、系桿及屋架梁等）安裝完畢并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)體系后，即進行吊車梁的安裝。吊車梁按每跨分別單根吊裝。（ 1）吊車梁安裝工藝流程吊車梁復檢鋼柱牛腿、軸線及標高復核吊車梁綁扎吊車梁吊升及臨時就校正復核固定-24-2）吊車梁復檢吊車梁吊裝前對吊車梁制作資料及吊車梁型號、長度、截面尺寸和鋼柱牛腿位置、標高等進行檢查。吊車梁連接牛腿的復核對支承鋼吊車梁的牛腿用水準儀（精度為3mm/km）測出牛腿面實際標高值，以設計標高值為基準， 得出各擱置吊車梁牛腿面的標高差值。根據(jù)各個標高差值和吊車梁的實際高差來加工不同厚度的鋼墊板（由刨床作精加工制作） 。擱置同一鋼吊車梁牛腿面上的鋼墊板應分成二部分加工，以保證兩根吊

46、車梁端頭高度值相同。吊車梁縱橫軸線的復測和調(diào)整在已安裝柱間支撐和豎向構(gòu)件的鋼柱上復測吊車梁的縱橫軸線，并用撬棍或千斤頂調(diào)整吊車梁的軸線偏差。（ 3）吊車梁的綁扎與吊升吊車梁采用吊裝夾具四對稱吊點起吊，吊車梁的吊裝方法見下圖：至吊車吊索鋼梁AA吊裝夾具70吊裝夾具A-A20002000B 吊升至安裝位置的吊車梁用安裝螺栓臨時固定，所用臨時安裝螺栓數(shù)量不少于該節(jié)點螺栓總數(shù)的1/3 ，且不少于 2 顆，吊車梁初步固定牢固后，方可松鉤。吊車梁安裝安全措施見下圖。-25-至吊車框架柱800AA506鋼管掛安全帶用鋼筋 8鋼絲繩L505角鋼吊藍鋼梁0吊藍80006500A-A（ 4）吊車梁的校正施工要點1

47、）臨時固定的吊車梁，復核其軸線和標高位置，符合要求后按設計要求固定。2）對于吊車梁，因其安裝要求相當精確， 須采取以下方法進行檢測并校正。A、檢測如下內(nèi)容：吊車梁表面的標高。吊車梁的軌道中心線（軌道中心線檢測如下圖所示）及吊車梁的垂直度。鋼板尺 ( 精確到 1mm)吊車梁軌道中心線框架柱經(jīng)緯儀1000檢測吊-車26梁-軸線示意圖B、吊車梁的校正時間控制標高校正在屋蓋吊裝前進行；其他項目校正在屋蓋吊裝完成并固定后進行，因為屋蓋安裝可能會引起鋼柱在跨度方向有微小的變動，從而影響校正質(zhì)量。C、校正方法吊車梁校正，主要是對吊車梁標高和跨距進行移動使之符合設計要求和吊車行走要求。見下圖：走道平臺彈簧測力

48、器端頭封板鋼墊板框架柱標高校正主要是對梁的端部標高進行校正。主要采用油壓千斤頂頂空，然后在梁底填設鋼墊塊，并保證支承貼緊面不少于70%?？缇嘈Ｕ糜蛪呵Ы镯斶M行。重型行車梁用油壓千斤頂和倒鏈解決水平方向移動較為方便。D、吊車梁的固定校正好的鋼吊車梁，復測其垂直度、跨距、標高。安裝吊車梁端部斜撐或中部剪力撐（即制動系統(tǒng)），使吊車梁基本固定不變。-27-最后復測吊車梁的有關(guān)質(zhì)量數(shù)據(jù)，達到標準后，進行制動系統(tǒng)的安裝和緊固。7、其它構(gòu)件安裝1）夾層鋼柱、鋼梁的安裝夾層鋼柱與鋼梁的連接方式為先栓后焊。夾層是本工程現(xiàn)場焊接量較大的部位，其翼緣與柱的連接為全熔透焊縫，焊縫等級應符合二級焊縫要求。A、安裝工藝

49、流程：測量放線鋼柱安裝鋼梁安裝焊接油漆補刷自檢驗收B、安裝方法和技術(shù)要求：a.鋼柱安裝方法同本章第二節(jié)第5 點，采用單機吊裝作業(yè)。鋼梁吊裝就位后，找平、矯正，先用高強螺栓連接，焊接時，應待框架形成剛性單元才能施焊， 焊接時不宜對一根梁的兩端同時施焊， 以減小焊接變形和焊接應力。（ 2）天窗架安裝本工程天窗架設計相對簡單，全部在車間加工成形，運至現(xiàn)場后用20 噸汽車吊直接吊裝到位，吊裝進度可同鋼架梁同時推進。3）屋面、墻面檁條的安裝屋面和墻面檁條的安裝在主體結(jié)構(gòu)形成剛性單元后即可進行，因單根重量較輕，安裝高度不高，安裝時采用滑輪人力提升，如下圖所示：滑輪鋼架梁引輦力人至檁條說明：檁條另一端吊裝方

50、法相同。屋面檁條吊裝示意圖-28-檁條在安裝時應控制好檁距和相鄰檁條端部高差，檁距控制在5mm之內(nèi)，相鄰檁條端部高差不超過3mm。屋面檁條安裝時，須采取安全防護措施，即在屋架梁上設置安全繩，供作業(yè)人員掛安全帶和行走時作扶手用，如下圖：60000001 50 11.5角鋼5絲沿屋架繩梁通長布置屋架梁屋架梁上安全繩設置示意圖8、高強螺栓施工本工程鋼架柱與鋼架梁、鋼架梁與鋼架梁的連接采用10.9 摩擦型大六角頭高強度螺栓，摩擦面抗滑移系數(shù)0.5 。1）技術(shù)要求本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件摩擦面系數(shù)應經(jīng)噴砂除銹處理，連接面摩擦系數(shù)必須符合設計要求。連接處構(gòu)件接觸面的處理：在吊裝前對于摩擦面的油污、塵土、浮銹要進行

51、清除，要求摩擦面保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污逅等。若有的話，用鋼絲刷及時清除，以提高其抗滑移系數(shù)。雨天嚴禁作業(yè)，雨后應用壓縮空氣吹凈，干燥后再進行作業(yè)。-29-高強度螺栓應自由穿入螺栓孔。安裝時嚴格控制高強螺栓長度，避免由于以長代短或以短代長而造成的強度不夠、螺栓混亂情況。（ 2）高強螺栓的保管所有螺栓均按照批號規(guī)格、型號分類儲放, 防雨、防潮，妥善保管，避免因生銹、沾污和碰傷而影響其質(zhì)量，開箱后的螺栓不得混放、串用，做到按計劃領(lǐng)用，施工有剩余未用完的螺栓及時回收，按批號分別存放，不得混放混用。螺紋損傷時不得使用。螺栓不得被泥土、油污沾染，始終保持潔凈、干燥

52、狀態(tài)。（ 3）高強螺栓安裝A、高強螺栓安裝施工流程-30-高強螺栓安裝工藝流程如下圖所示：高強螺栓軸力試驗合格連接件摩擦系數(shù)試驗合格清除摩擦面浮銹、飛濺與油污安裝構(gòu)件定位、臨時螺栓固定校正鋼柱達預留偏差值扭矩系數(shù)試驗室控制值校正鋼柱達預留偏差值扳手校驗、檢查合格緊固臨時螺栓、沖孔檢查縫隙超標加墊板確定可作業(yè)條件（天氣、安全）安裝高強螺栓擰緊、換掉臨時螺栓初擰按要求順序做出標記終擰檢查合格不合格驗收節(jié)點全部拆除、高強螺栓重新安裝-31-B、高強螺栓安裝技術(shù)要求高強螺栓的型式、規(guī)格和技術(shù)要求必須符合設計要求和有關(guān)規(guī)定，高強螺栓必須經(jīng)試驗確定扭矩系數(shù)或復驗螺栓拉力，符合規(guī)定時方準使用。扭矩系數(shù)： N

53、=M/D PM緊固螺母上的扭矩（ N.m）D螺栓公稱直徑（ mm）P螺栓的緊固軸力（N）高強螺栓緊固必須分兩次進行，第一次為初擰，初擰緊固到螺栓標準預拉力的 30 50%。第二次為終擰，終擰緊固到標準預拉力，偏差不大于 10%。為使螺栓群中所有螺栓都均勻受力，初終擰都應按一定順序進行。高強螺栓初擰扭矩值見下表。高強螺栓初擰扭矩值螺栓直徑 d(mm)16202224初擰扭矩 (N.m)115220300390緊固順序應從螺栓群中間向外進行緊固如下圖所示。高強螺栓緊固順序-32-初擰扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓應做好標記，以供確認，防止漏擰。當天安裝的高強螺栓； 當天應終擰完畢。 當采用

54、扭剪高強螺栓時終擰應采用專用的電動扳手， 在作業(yè)有困難的地方， 也可采用手動扳手進行。 終擰扭矩，按設計要求進行。 用電動扳手緊固時螺栓尾部卡頭擰斷后即終擰完畢， 外露絲扣不得少于 2 扣。大六角高強度螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必須校正，其扭矩誤差不得大于 5%，合格后方準使用。校正用的扭矩扳手，其扭矩誤差不得大于3%。大六角高強度螺栓擰緊時，只準在螺母上施加扭矩。高強度螺栓的初擰、復擰、終擰應在同一天完成 .C、安裝高強度螺栓方法高強螺栓的安裝應在結(jié)構(gòu)構(gòu)件中心位置調(diào)整后進行，其穿入方向應以施工方便為準， 并力求一致。 高強度螺栓連接副組裝時， 螺母帶圓臺面的一側(cè)應朝向墊圈有倒角的一側(cè)。 對

55、于大六角頭高強度螺栓連接副組裝時螺栓頭下墊圈有倒角的一側(cè)應朝向螺栓頭。安裝高強度螺栓時，嚴禁強行穿入螺栓（如用錘敲打）。如不能自由穿入時，該孔應用鉸刀進行修整， 修整后最大直徑應小于 1.2 倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入迭縫中，鉸孔應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進行。嚴禁氣割擴孔。D、安裝注意事項裝配和緊固接頭時，應從安裝好的一端或剛性端向自由端進行；高強螺栓的初擰和終擰， 都要按照緊固順序進行： 從螺栓群中央開始， 依次向外側(cè)進行緊固。同一高強螺栓初擰和終擰的時間間隔，要求不得超過一天。雨天不得進行高強螺栓安裝，摩擦面上和螺栓上不得有水及其它污物，并要注意氣候變化對高強螺栓的影

56、響。E、高強螺栓檢測本工程所使用的螺栓均應按設計及規(guī)范要求選用其材料和規(guī)格，保證其-33-性能符合要求。b. 高強螺栓和連接副的額定荷載及螺母和墊圈的硬度試驗，應在工廠進行；連接副緊固軸力的平均值和變異系數(shù)由廠方、施工方參加，在工廠確定。c. 摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗， 可由生產(chǎn)廠商按規(guī)范提供試件后在工地進行。F、安裝施工檢查指派專業(yè)質(zhì)檢員按照規(guī)范要求對整個高強螺栓安裝工作的完成情況進行認真檢查，將檢驗結(jié)果記錄在檢驗報告中， 檢查報告送到項目質(zhì)量負責人處審批。本工程采用的是扭剪型高強螺栓，在終擰完成后進行檢查時，以擰掉尾部為合格，同時要保證有兩扣以上的余絲露在螺母外圈。 對于因空間限制而必須用扭

57、矩扳手擰緊的高強螺栓，則使用經(jīng)過核定的扭矩扳手從中抽驗。如果檢驗時發(fā)現(xiàn)螺栓緊固強度未達到要求，則需要檢查擰固該螺栓所使用的板手的擰固力矩（力矩的變化幅度在 10%以下視為合格）。9、現(xiàn)場油漆補涂1）鋼材油漆表面如因滾壓， 切割，電焊或安裝磨損， 導致?lián)p壞或生銹時，必須用噴砂或電動工具清理后再進行補漆。2）油漆涂裝后，漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂，起皺，刷紋，垂流粉化，失光或散霧等現(xiàn)象時應將漆膜刮除或以砂紙研磨后，重新補漆。3）油漆涂裝后， 如發(fā)現(xiàn)有起泡， 凹陷洞孔，剝離生銹或針孔銹等現(xiàn)象時，應將漆膜刮除并經(jīng)表面處理后，再按規(guī)定涂裝時間隔層次予以補漆。四、防火涂料施工本工程鋼結(jié)構(gòu)面在涂二遍環(huán)氧富鋅底漆和二遍

58、聚氨脂面漆（暫定）后，再涂刷防火涂料。建筑物防火等級為二級，耐火極限鋼柱、鋼梁按 2 小時，支撐、系桿等按 1.5 小時。擬采用超薄型防火涂料。1、施工準備（ 1） 對生產(chǎn)原材料進行嚴格篩選，保證產(chǎn)品質(zhì)量，根據(jù)進度計劃及時供應。2） 對生產(chǎn)施工人員進行上崗培訓，考核合格的方可進場。3）涂料符合國家消防部門檢驗標準，并附有檢測報告。4）出廠產(chǎn)品按批提供出廠合格證。-34-2、勞動力配備根據(jù)工程實際情況，計劃安排 6 個防火涂料施工組，每組 4 人，計 24 人；附屬工作 6 人，即現(xiàn)場材料運輸、裝卸、圍護、清理、設備維修等。3、施工工藝本工程采用噴涂施工，具體施工工藝如下：構(gòu)件表面處理涂裝前，檢

59、查鋼構(gòu)件表面的底或面漆有無脫落、破壞（脫落需補），除去表面污垢，確保表面完整、干燥、無腐蝕。拌料用動力攪拌機將啟用的涂料進行充分攪拌，使固體組份均勻分布，并在規(guī)定時間內(nèi)用完。防火涂料施工第1 遍防火涂料施工第2N遍達到設計厚度后，竣工驗收1）第一遍：要求?。?0.2-0.3mm ），均勻覆蓋鋼構(gòu)件表面，一般采用較?。ㄓ孟♂寗┱{(diào)配）的防火涂料進行涂裝， 4-8 小時后進行第二遍涂裝。2）第二 N 遍：根據(jù)耐火極限來確定此階段的涂裝遍數(shù)，每涂一遍的最大厚度不超過 0.5mm，每一遍與上一遍時間間隔為 48 小時。要求表面平整、均勻，無流掛、皺皮、氣泡等敗涂現(xiàn)象。4、施工技術(shù)措施（ 1） 操作要求：

60、-35-A、清理鋼構(gòu)件表面的灰塵污垢。B、涂層厚度：符合設計要求，表面自然麻面。C、無漏噴、無脫落、無開裂、粘接牢固、表面平整，厚度均勻。D、如安裝焊接開口及碰壞，則需進行修補，用機械噴涂和手工抹涂均可。（ 2）質(zhì)量控制：A、構(gòu)件防銹處理經(jīng)驗收合格后再開始涂防火涂料。B、防火涂料嚴格按施工工藝要求進行。C、噴涂時注意用探針水平尺測定厚度及表面平整度，不得有乳頭及明顯凹陷。D、施工機組進行自檢，再由質(zhì)檢員復驗，質(zhì)檢部抽驗。E、業(yè)主、消防及有關(guān)部門聯(lián)合驗收為最終驗收。（ 3）施工條件：A、施工作業(yè)處應具備工作面。B、所有附著于涂刷作業(yè)處上的各類五金，如掛鉤、管件支架等，應于施工前完成。C、風管、水