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文檔簡介
1、直縫焊管在鋼結構中的應用前景 番禺珠江鋼管有限公司 2008.05目 錄前言 鋼管的分類及特點直縫焊管在鋼結構中應用現(xiàn)狀及前景直縫焊管制造工藝關于鋼級關于標準結語及建議1 前言 自然界中的許多例子顯示了圓管形狀在受壓、受扭以及多方向受彎下的卓越的結構性能,人們受到啟發(fā),鋼結構傳統(tǒng)設計理念得到突破,將圓管結構與建筑外形相結合,形成極具魅力的鋼管結構。 大空間、大跨度建筑如體育館、展覽館、機場航站樓、地鐵站、大型工業(yè)廠房等不斷涌現(xiàn),傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結構、木結構、砌筑結構等很難實現(xiàn)這種大跨度空間結構形式。1 前言2008年奧運會在北京召開,以鳥巢為首的大批鋼結構經(jīng)典之作精彩展現(xiàn),極大地帶動國內鋼結構
2、行業(yè)的發(fā)展。 鋼材產量的快速增長、國家政策導向以及鋼結構設計、科研、施工隊伍日益強大等諸多有利因素。應用范圍幾乎涉及所有結構領域,包括房屋建筑、橋梁、堤壩、海洋平臺和塔桅結構等。2 鋼管的分類及特點2.2 鋼管的特點 無縫鋼管:壁厚可以較厚,徑厚比較小,這是其優(yōu)點,但管徑受到限制,大口徑無縫鋼管成本相對較高。高頻焊鋼管:高頻焊管管形好,壁厚均勻,自動化程度很高,生產成本低廉,但壁厚相對較薄,管徑相對較小,鋼結構中特別適合制作管桁架結構。2 鋼管的分類及特點2.2 鋼管的特點直縫埋弧焊管:采用雙面埋弧焊焊接工藝,在靜態(tài)條件下焊接,焊縫質量高,焊縫短,產生缺陷的幾率很小,鋼管通過全長擴徑,管形好,
3、尺寸精確,鋼管壁厚范圍和管徑范圍寬,自動化程度較高,相對于無縫鋼管,生產成本較低,適合建筑、橋梁、堤壩、海洋平臺等鋼結構承載用立柱、超大跨度建筑結構以及要求抗風抗震的電桿塔桅結構。2 鋼管的分類及特點2.3 鋼管結構的特點截面具有雙軸對稱、截面形心和剪心重合等特點,截面慣性矩對各軸相同,作為受彎和受壓構件的優(yōu)勢突出。截面閉合,抗扭剛度大、板件局部穩(wěn)定好。尤其是圓管截面,抵抗扭轉特別有效。外觀簡捷、平滑,桿件可直接焊接于同一點,可不用節(jié)點板,以節(jié)省鋼材。相比開口截面而言,截面具有表面平整、無死角以及外表面積小等特點,有利于節(jié)省防腐和防火涂料,也便于除塵。2 鋼管的分類及特點2.3 鋼管結構的特點
4、鋼管截面的風阻力系數(shù)小,當暴露在流體(如風、水流)中時有著顯著的優(yōu)點。鋼管結構的內部空間可利用。鋼管內填充混凝土(鋼管混凝土結構)不僅能提高構件的承載力,而且還能延長構件的耐火極限(平均可達2h);管內注水,可利用內部水循環(huán)進行防火;傳輸液體,如輸油管線,排雨水管等;管內還可以放預應力索,施加體內預應力。 1947年第一個現(xiàn)代化的鋼管結構海洋平臺在墨西哥海灣建成,拉開了應用鋼管結構的序幕;德國Stuttgart機場候機大廳采用鋼管構件鑄鋼節(jié)點的樹形支承結構,具有造型獨特、簡捷明快的特點; 日本大阪Kansai機場航站樓屋面結構,采用了圓管截面的曲線三角桁架;3 直縫焊管在鋼結構中應用現(xiàn)狀及前景
5、3.1 國外應用現(xiàn)狀3 直縫焊管在鋼結構中應用現(xiàn)狀及前景3.1 國外應用現(xiàn)狀英國倫敦布什來恩宮,外露式的圓管截面桁架把立面荷載傳遞到立柱里,管截面內注入水用于防火,正好彌補了鋼結構建筑耐火性差的弱點;加拿大多倫多Skydome的開合屋蓋、法國戴高樂機場的高速鐵路火車站等都是著名的鋼管結構建筑 3 直縫焊管在鋼結構中應用現(xiàn)狀及前景3.2 國內應用現(xiàn)狀我國鋼管結構的發(fā)展要晚于歐美、日本等國,但在最近十年,鋼管結構在我國也得到了飛速發(fā)展:以鳥巢為代表的奧運場館落成,為2008年奧運 會樹立一座獨特的歷史性的標志性建筑,該工 程首次采用低合金高強鋼Q460;國家大劇院大廳立柱首次采用耐火耐候埋弧焊 鋼
6、管,可在600以上的溫度下,不變形不軟化,在室外不作任何防腐操施的情況下,可長 期不受腐蝕; 3 直縫焊管在鋼結構中應用現(xiàn)狀及前景3.2 國內應用現(xiàn)狀除此以外,我國先后建成了一些大型的鋼管結構建筑,如長春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機場新航站樓、成都雙流機場新航站樓、廣州新白云機場航站樓、沈陽桃仙機場、濟南遙墻國際機場等鋼管結構建筑。 3 直縫焊管在鋼結構中應用現(xiàn)狀及前景3.3 應用前景近年來,隨著我國鋼鐵產量的不斷增長,鋼結構以其自身的優(yōu)勢,在建筑中所占的比例越來越大,鋼管結構也取得較大的突破。鋼管結構中的管桁架結構以它獨特的優(yōu)勢受到人們的青睞,目前主要應用在一些大型公共
7、建筑中; 在工業(yè)廠房柱及屋架、輕鋼結構和住宅鋼結構中的應用潛力很大;在橋梁、堤壩、海洋平臺等鋼結構承載用立柱、超大跨度建筑結構以及電桿塔桅結構等方面有廣闊的前景。4 直縫焊管制造工藝4.1直縫焊接鋼管制造工藝分類:高頻電阻焊制管工藝:即ERW制管工藝,適用中小口徑,效率較高;傳統(tǒng)三輥成型制管工藝:卷制6m以下短管,大多采用單絲埋弧焊,適用于中大口徑,效率低;新型三輥成型制管工藝:從傳統(tǒng)三輥成型工藝發(fā)展起來,成型工藝和傳統(tǒng)方式并無兩樣,實質就是將成型輥加長,可成型長度12m甚至16m的大口徑埋弧焊鋼管,發(fā)揚和避免了傳統(tǒng)三輥成型的優(yōu)點和缺點。4 直縫焊管制造工藝4.2 成型原理:UOE是焊管成型過
8、程中的三個重要工序 U成型、O成型和擴徑的英文縮寫。即將邊部預先按要求彎曲后的鋼板分別在U成型機和O成型機內壓成U形和O形管坯,然后再將O形管坯焊接后進行擴徑加工。 4 直縫焊管制造工藝4.2 成型原理:旋壓式JCOE: 其成型工作原理是采用多組液壓馬達帶動約13m長的芯軸輥對鋼板進行連續(xù)旋彎扭轉,達到鋼板的JCO彎曲成型,其成型過程分兩步進行:第1步,首先將心軸輥上的縱向分布的液壓控制T型鍵旋轉至6點位置,將鋼板送進T型鍵并夾緊,然后鋼板隨心軸逆時針旋轉,旋至一半,松開T型鍵,完成第1步,這時鋼板由“一”字形變成J形;第2步,將J形管坯推至心軸的另一邊,重復第1步動作,完成另一半的成型,這時
9、J形管坯變成開口較小的C 形管坯,通過下道預焊工序而將管坯變成O形。該成型方式,具有成型精度高、成型速度快、應力分布均勻、殘余應力小,而且換??旖荩貏e適合多規(guī)格、中小批量鋼管的生產。 4 直縫焊管制造工藝4.2 成型原理:旋壓式JCOE:4 直縫焊管制造工藝4.2 成型原理:折彎式JCOE: 成型方式為步進式壓力折彎成型,折彎模為帶弧度的倒“T”形模具,成型過程分三步進行:第1步,將預先彎好板邊的鋼板送進壓力機底座,從鋼板的一邊往鋼板中心開始分步進行壓力折彎,壓力和步間距均由計算機精確控制,折彎至鋼板的一半時,完成第1步,折彎刀數(shù)為N,這時鋼板由“一”字形變成J形;第2步,將J形管坯推至壓力
10、機底座的另一邊,重復第1步動作,完成另一半的成型,折彎刀數(shù)也是N,這時管形由J形變?yōu)镃形;第3步,將C形管坯從中間位置最后再折彎1刀,將C形管坯變成O形管坯,至此完成JCO成型,共用2N+1刀。此成型方式對成型厚壁管具有優(yōu)勢,例如珠江鋼管公司的5200噸折彎成型機,對16Mn(Q345)成型壁厚可達到50mm。4 直縫焊管制造工藝4.2 成型原理:折彎式JCOE:4 直縫焊管制造工藝4.3 焊接技術 UOE、JCOE采用高效的縱列多絲埋弧焊焊接技術,每根焊絲由單獨的焊接電源供電,焊絲呈縱向排列,焊接過程中形成一個共同的焊接熔池,該技術由最初的兩絲焊已發(fā)展到現(xiàn)在的四絲和五絲焊。4 直縫焊管制造工
11、藝4.4 擴徑:擴徑是直縫埋弧焊管的必不可少的重要制管工序,擴徑有兩種工藝方式,一種是水壓擴徑,另一種是機械擴徑。擴徑的作用可以歸納成以下三點: 1)矯正由焊接造成的鋼管變形,使鋼管的橢圓 度和平直達到要求的尺寸精度; 2)減少或消除在制管過程中引起的包辛格效 應,提高鋼管的屈服強度。 3)消除鋼管成型和焊接部位的殘余應力。4 直縫焊管制造工藝4.3 擴徑:05 關于鋼級目前國內結構鋼鋼級仍然停留在Q235和Q345兩個牌號上,奧運會場館鳥巢工程首次使用低合金高強度鋼Q460,大大節(jié)省了鋼材,對鋼結構行業(yè)向前邁進具有開創(chuàng)性意義,對進一步推廣使用高級別高強鋼具有重要示范意義。管線鋼制造技術已經(jīng)非
12、常成熟、可靠,管線鋼屬于低碳微合金控軋鋼,采用Mn和微合金強化,具有優(yōu)異的焊接性能和力學性能,在100以下使用強度不會損失,相信在鋼結構行業(yè)同樣大有用武之地。6 關于標準鋼管結構雖然具有眾多優(yōu)異性能,應用前景廣闊,但在目前的推廣應用中仍存在諸多不利因素,標準因素就是其中之一,主要表現(xiàn)在設計規(guī)范缺乏,標準不盡完善,基礎標準不齊等方面,長期出現(xiàn)無標可依的局面,跟不上行業(yè)發(fā)展的需要??上驳氖?,經(jīng)過行業(yè)各方面多年的共同努力,行業(yè)標準鋼管結構技術規(guī)程已完成送審稿的審查,結束無標可依的局面指日可待。6 關于標準標準的不盡完善和基礎標準不齊主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 1) 現(xiàn)行鋼結構標準、規(guī)程仍將鋼級限制在Q345以下,給設計和使用更高級別鋼材帶來限制,制約了鋼結構行業(yè)技術的發(fā)展。 2)結構用鋼管標準體系中缺乏結構用直縫埋弧焊鋼管的國家標準,雖然在GB3091低壓流體輸送用焊接鋼管的范圍中提到了“也適用于結構用直縫焊接鋼管”,但在鋼結構規(guī)范、規(guī)程中并沒有采用GB3091標準,造成直縫埋弧焊鋼管選型無標可依。7 結語及建議鋼管結構作為新型的結構形式,直縫焊管管形優(yōu)異,壁厚均勻,性能優(yōu)良,價格低廉,具有廣闊的應用前景,為鋼結構行業(yè)和制管企業(yè)的發(fā)展帶來新的機遇,但在目前的推廣應用中仍然有諸
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