一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解_第1頁(yè)
一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解_第2頁(yè)
一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解_第3頁(yè)
一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解_第4頁(yè)
一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解_第5頁(yè)
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1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)1一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第1頁(yè)2一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第2頁(yè)標(biāo)題欄與明細(xì)欄技術(shù)要求3一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第3頁(yè)一概述1準(zhǔn)備 設(shè)計(jì)手冊(cè),圖冊(cè),繪圖工具等。 復(fù)習(xí)內(nèi)容:齒輪傳動(dòng)、軸、滾動(dòng)軸承、鍵、螺紋聯(lián)接、聯(lián)軸器選擇等。2時(shí)間安排 1)電動(dòng)機(jī)選擇、運(yùn)動(dòng)參數(shù)、計(jì)算、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算(一天)。 2)軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),繪裝配草圖(半天)。 3)畫正式裝配圖:包含主要尺寸、配合公差、零件編號(hào)、明細(xì)表、技術(shù)要求等(兩天)。 4)畫零件圖1張(低速軸或低速軸上齒輪)。(半天) 5)編寫計(jì)算說(shuō)明書。(一天) 6)檢驗(yàn)和裝訂。4一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第4頁(yè)32145機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目:帶式

2、輸送機(jī)傳動(dòng)裝置一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。采取一級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)系統(tǒng)參考方案(見圖) 原始數(shù)據(jù): 輸送帶有效拉力 F= 3600 N 減速器3輸出轉(zhuǎn)速 n= 260 r/min (允許誤差5%) 輸送機(jī)滾筒直徑 D= 280 mm 減速器設(shè)計(jì)壽命為。 工作條件:兩班制,常溫下連續(xù)工作;空載起動(dòng),工作載荷平穩(wěn),單向運(yùn)轉(zhuǎn);三相交流電源,電壓為380/220伏。 帶式輸送機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)1經(jīng)過聯(lián)軸器2將動(dòng)力傳入單級(jí)圓柱齒輪減速器3,再經(jīng)過聯(lián)軸器4,將動(dòng)力傳至輸送機(jī)滾筒5,帶動(dòng)輸送帶工作。5一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第5頁(yè)32145設(shè)計(jì)任務(wù):1、減速器裝配圖1張(0號(hào)或1

3、號(hào)圖紙); 2、零件圖1張(大齒輪或低速軸,2號(hào)圖紙);3、設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書1份。 設(shè)計(jì)期限: 年 月 日至 年 月 日頒發(fā)日期: 年 月 日6一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第6頁(yè)二計(jì)算1按照設(shè)計(jì)要求確定傳動(dòng)方案7一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第7頁(yè)2選擇電動(dòng)機(jī) 1)電機(jī)類型: 推薦Y系列380V,三相異步電動(dòng)機(jī) 2)選擇電動(dòng)機(jī)功率Ped 設(shè):工作機(jī)(卷筒)所需功率Pr 卷筒效率W 電機(jī)至卷筒軸傳動(dòng)總效率(減速器效率) 電機(jī)需要功率Pd計(jì)算以下:手冊(cè)p78一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第8頁(yè)9一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第9頁(yè)舉例:現(xiàn)算出Pd=2.08kW 查手冊(cè)取Ped=2.2kW 對(duì)于Ped=2.2kW電動(dòng)機(jī)型號(hào)有四種型

4、號(hào)Y90L-2Y100L1-4Y112M-6Y132S-8同時(shí)轉(zhuǎn)速3000 r/min1500 r/min1000 r/min750 r/min滿載轉(zhuǎn)速2840 r/min1420 r/min940 r/min710 r/min3)確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速nd 已知卷筒轉(zhuǎn)速為n(r/min) 一級(jí)減速器總傳動(dòng)比合理范圍是ia=28(直齒輪25) 所以:電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為nd=ian=(28)n 比如 n=260 r/min 則 nd=5202080 r/min 該范圍內(nèi)轉(zhuǎn)速有 710 r/min, 940 r/min, 1420 r/min10一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第10頁(yè)電動(dòng)機(jī)方案比較方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率

5、Ped(kW)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)重量(kg)參考價(jià)格減速器傳動(dòng)比i同時(shí)轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速1Y100L142.215001420405.462Y112M62.21000940463.613Y132S82.2750710622.73注:ia=滿載轉(zhuǎn)速/n卷筒經(jīng)過比較得知:1號(hào)方案很好,其重量輕,價(jià)格廉價(jià),傳動(dòng)比適中。 11一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第11頁(yè)3運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算(包含計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩)列表表示 將計(jì)算結(jié)果列成表格方便查找。軸號(hào)功率P(kW)轉(zhuǎn)矩T(N.mm)轉(zhuǎn)速傳動(dòng)比效率電機(jī)軸主動(dòng)齒輪軸從動(dòng)齒輪軸卷筒手冊(cè)p2212一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第12頁(yè) 4傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算 1)聯(lián)軸器選擇

6、低速級(jí):剛性聯(lián)軸器,高速級(jí):彈性聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器 彈性柱銷聯(lián)軸器 手冊(cè)p2913一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第13頁(yè) 4傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算 2)斜齒輪要計(jì)算參數(shù) a ; mn ; z1 , z2; b1 , b2; ; dai , dfi , di (i=12) 3)直齒輪要計(jì)算參數(shù) a ; m ; z1 , z2; b1 , b2; dai , dfi , di (i=12) 4)計(jì)算卷筒實(shí)際轉(zhuǎn)速及誤差教材例題7.2和例題7.314一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第14頁(yè)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)(復(fù)習(xí)教材齒輪傳動(dòng)一章,詳細(xì)步驟可參考教材例題7.2和例題7.3) 依據(jù):傳遞功率P;傳動(dòng)比i; 小齒輪轉(zhuǎn)速n; 工作時(shí)間、閉

7、式傳動(dòng)。1 ) 選擇材料、熱處理、精度等級(jí)、決定齒面硬度、表面粗糙度。2 ) 若選軟齒面按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),需校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度若選硬齒面按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),需校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度15一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第15頁(yè)5注意事項(xiàng) 1)斜齒輪中心距a要圓整,其尾數(shù)為0,2,5,8 2)模數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值,而且1.5 3)820 當(dāng)812時(shí)用“60000”軸承 當(dāng)1220時(shí)用“30000”或“70000”軸承 4)小齒輪齒寬b1應(yīng)比大齒輪齒寬b2大510mm 取齒寬系數(shù)d=11.2 材料普通取45鋼,Pd5.5kW時(shí)用合金鋼如40Cr等。16一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第16頁(yè)三 繪制裝配草圖:與軸結(jié)構(gòu)

8、設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行 1選擇視圖 普通用三視圖,和必要局部視圖 2布置圖面 1)確定繪圖有效面積 裝配圖:0號(hào)圖紙,按1:1畫; 1號(hào)圖紙,按1:2畫(當(dāng)大齒輪齒頂圓直徑da320mm時(shí))。 零件圖:2號(hào)圖紙,按1:1畫。 2)大致確定三視圖位置 先畫俯視圖 (1)依據(jù)中心距先畫俯視圖兩根軸線; (2)然后畫齒輪; (3)按設(shè)計(jì)資料確定零件與箱體內(nèi)壁間距1和2(取10-15mm),畫出俯視圖箱體內(nèi)框線; 17一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第17頁(yè)標(biāo)題欄與明細(xì)欄技術(shù)要求18一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第18頁(yè)零件與箱體內(nèi)壁間距1和2(10-15mm),畫出俯視圖箱體內(nèi)框線19一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第19頁(yè)教材p276

9、例11.1H軸KHH 軸承端蓋1eCHK注意: H、 、 K有一定要求20一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第20頁(yè)(4)確定軸支點(diǎn)和軸上零件力作用點(diǎn)在開始設(shè)計(jì)軸時(shí),軸長(zhǎng)度和跨距未定,支座反力和彎矩就無(wú)法求得,這時(shí)慣用簡(jiǎn)單公式初步估算出軸最細(xì)處直徑dmin,并依次進(jìn)行軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 軸1最小直徑d1min(減速器輸入端) 軸2最小直徑d2min(減速器輸出端) 注意:有鍵槽處,估算直徑要加大35;然后圓整。圓整后與聯(lián)軸器、電機(jī)軸一致;聯(lián)軸器兩端軸徑允許不一樣,但相差不能太大,查表圓整后與聯(lián)軸器一致;聯(lián)軸器兩端軸徑允許不一樣,但相差不能太大,查表21一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第21頁(yè)3進(jìn)行軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 軸徑設(shè)計(jì)、軸

10、段長(zhǎng)度設(shè)計(jì) (要求在說(shuō)明書中畫出軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,可不畫軸上零件) 4軸強(qiáng)度校核及軸承壽命計(jì)算,鍵聯(lián)接強(qiáng)度驗(yàn)算等 要求計(jì)算及校核低速級(jí)軸強(qiáng)度 參考教材例題:第11章 軸 p276例11.122一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第22頁(yè)例11.1 設(shè)計(jì)如圖所表示斜齒圓柱齒輪減速器輸出軸(軸)。已知傳遞功率P=12kW,輸出軸轉(zhuǎn)速n=260r/min,從動(dòng)齒輪分度圓直徑d=251.4mm,螺旋角=9307,右旋。齒輪輪轂寬度b2=70mm,單向運(yùn)轉(zhuǎn)。 23一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第23頁(yè)(1)依據(jù)工作條件選擇材料,確定許用應(yīng)力選45鋼,調(diào)質(zhì)處理。查表得到許用彎曲應(yīng)力-1b=60MPa。(2)按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步估算軸最小直

11、徑有鍵槽,放大35%,33.6837.91mm,取標(biāo)準(zhǔn)直徑d1=35mm。24一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第24頁(yè)3)軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),繪制結(jié)構(gòu)草圖H軸KHH 軸承端蓋1eCHK25一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第25頁(yè)作出裝配簡(jiǎn)圖,確定裝配方案;確定軸上零件位置和固定方式確定各軸段直徑確定各軸段長(zhǎng)度軸結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),圓角、倒角、退刀槽等。26一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第26頁(yè)箱體內(nèi)壁線27一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第27頁(yè)水平面內(nèi)支點(diǎn)反力垂直面內(nèi)支點(diǎn)反力水平面內(nèi)彎矩圖垂直面內(nèi)彎矩圖合成彎矩圖扭矩圖(4)按彎扭合成強(qiáng)度校核軸徑28一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第28頁(yè) 5)修改軸結(jié)構(gòu) 6)完成軸零件工作圖 。29一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解

12、第29頁(yè)5軸上零件詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 主要有:齒輪、套筒、聯(lián)軸器等注意:1)此時(shí)應(yīng)考慮齒輪、軸承潤(rùn)滑方式,連軸器型號(hào),考慮此潤(rùn)滑方式下密封以及它們對(duì)軸要求:如脂潤(rùn)滑應(yīng)有擋油環(huán),裝在軸上位置,密封圈)軸承v2m/s時(shí),油潤(rùn)滑。 2)聯(lián)軸器選擇(低速級(jí):剛性聯(lián)軸器,高速級(jí):彈性聯(lián)軸器)6箱體及其它零件設(shè)計(jì)主要有:油標(biāo)尺、通氣器、檢驗(yàn)孔蓋、放油螺塞、連接螺栓、吊鉤、釣耳、啟蓋螺釘、定位銷等 參見手冊(cè)(大部分為標(biāo)準(zhǔn)件)30一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第30頁(yè)四 繪制正式裝配圖 1裝配圖繪制略 圖面尺寸:裝訂邊:25mm,其余三邊:10mm 2尺寸標(biāo)注 1)定位尺寸(齒輪中心距及偏差,地腳螺釘尺寸, 主、從動(dòng)軸外伸

13、端配合長(zhǎng)度和直徑,機(jī)座中心高等) 2)配合尺寸(齒輪與軸,軸承與軸,軸承與箱體,等) 3)外廓尺寸(減速器最大長(zhǎng)、寬、高;減速器底座 長(zhǎng)、寬、高) 3技術(shù)要求 1)減速器特征(功率,輸入轉(zhuǎn)速,總傳動(dòng)比,傳動(dòng)效率等) 2)技術(shù)要求 4零件編號(hào)及明細(xì)表五 繪制零件圖(軸、齒輪)六 編寫計(jì)算說(shuō)明書及裝訂31一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第31頁(yè)手冊(cè)p67表4-1表4-1 鑄鐵減速器箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸32一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第32頁(yè)33一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第33頁(yè)34一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第34頁(yè)單級(jí)減速器35一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第35頁(yè)減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)36一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第36頁(yè)圖紙布置先畫俯視圖標(biāo)

14、題欄與明細(xì)欄技術(shù)要求參考手冊(cè)p125圖37一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第37頁(yè)38一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第38頁(yè)10-15mm10-15mm5-8mm39一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第39頁(yè)40一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第40頁(yè)41一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第41頁(yè)觀察孔蓋與透氣器放油螺塞油標(biāo)齒輪嚙合畫法42一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第42頁(yè)螺栓連接通孔端蓋悶蓋毛氈圈密封43一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第43頁(yè)軸零件圖標(biāo)題欄44一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第44頁(yè)齒輪軸零件圖標(biāo)題欄45一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第45頁(yè)齒輪零件圖標(biāo)題欄46一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第46頁(yè)47一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第47頁(yè)1.理由:插孔位置太高,測(cè)油桿不

15、便插入和拔出,凸臺(tái)無(wú)法加工。改進(jìn)辦法:將插孔位置往下移,方便測(cè)油桿能順利插入和拔出。易犯錯(cuò)結(jié)構(gòu)提醒2.理由:放油孔位置偏高,箱內(nèi)油放不潔凈。改進(jìn)辦法:放油孔應(yīng)設(shè)計(jì)在油池最低處。不合理合理48一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第48頁(yè)3.理由:油塞與箱座接合處未設(shè)計(jì)密封件,會(huì)造成漏油。改進(jìn)辦法:在接合處加上一密封圈。4.理由:裝油塞處箱壁太薄,不利于螺釘聯(lián)接改進(jìn)辦法:裝油塞處應(yīng)設(shè)計(jì)凸臺(tái)。不合理合理49一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第49頁(yè)50一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第50頁(yè)改進(jìn)辦法:a.應(yīng)將螺栓移到與軸承座孔外圓相切位置。b.將軸承蓋螺釘轉(zhuǎn)一個(gè)角度,沿圓周均勻分布。不合理合理5.理由:a.軸承旁螺栓距軸承座孔中心太遠(yuǎn)

16、或太近,不利于提升聯(lián)接剛度和擰緊操作;b.軸承蓋螺釘設(shè)計(jì)在剖分面上,是錯(cuò)誤。 不合理51一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第51頁(yè)6.理由:兩螺栓靠得太近,用扳手?jǐn)Q緊或松開螺母時(shí),扳手空間不夠。改進(jìn)辦法:兩螺栓要有一定間距使扳手有足夠空間。7.理由:定位銷孔位置不妥。改進(jìn)辦法:定位銷孔應(yīng)布置在箱蓋與箱座聯(lián)接凸緣上,沿長(zhǎng)度方向非對(duì)稱布置,且間距應(yīng)盡可能大些。 52一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第52頁(yè)8.理由:視孔蓋與箱蓋接觸處未設(shè)計(jì)加工凸臺(tái),不便于加工箱蓋上孔。改進(jìn)辦法:應(yīng)在視孔蓋與箱蓋接觸處設(shè)計(jì)加工凸臺(tái)9.理由:吊耳孔位置不妥,孔壁強(qiáng)度可能不夠改進(jìn)辦法:應(yīng)將耳孔位置往內(nèi)側(cè)移。10.理由:錐銷長(zhǎng)度過短,不利于裝拆

17、。錐銷孔未設(shè)計(jì)成通孔。改進(jìn)辦法:錐銷應(yīng)加長(zhǎng); 錐銷孔應(yīng)設(shè)計(jì)成通孔。53一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第53頁(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書內(nèi)容一、封面二、設(shè)計(jì)任務(wù)書三、目錄四、設(shè)計(jì)說(shuō)明書正文:內(nèi)容應(yīng)完整(見下頁(yè))五、設(shè)計(jì)小結(jié)54一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)分解第54頁(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書正文內(nèi)容1、電機(jī)選擇計(jì)算;2、運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算:各軸功率、轉(zhuǎn)矩、傳動(dòng)比等;3、齒輪傳動(dòng)計(jì)算:大、小齒輪 1)直齒輪要計(jì)算參數(shù) a ; m ; z1 , z2; b1 , b2; dai , dfi , di (i=12) 2)斜齒輪要計(jì)算參數(shù) a ; mn ; z1 , z2; b1 , b2; ; dai , dfi , di (i=12)3)計(jì)算卷筒實(shí)際轉(zhuǎn)速及誤差4、各軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) : 軸段直徑計(jì)算,軸段長(zhǎng)度設(shè)計(jì)(參見教材例題)

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