門式起重機(jī)吊裝施工方案

1、北京地鐵九號線工程科怡路站 PAGE 13一、編制依據(jù)1、北京地鐵九號線工程科怡路站施工組織設(shè)計(jì)；2、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001；3、龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范JGJ88-92；4、建筑施工手冊；5、簡明工程機(jī)械施工手冊；二、工程概況1、工程概況科怡路站位于南四環(huán)北側(cè)萬壽路南延路下呈南北向布置，為地下兩層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，島式車站。車站中心里程為K2+507.614，起止里程為K2+396.414K2+578.864，車站主體總長182.45m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.7m，兩端盾構(gòu)井段寬度23.4m?？偨ㄖ娣e10529.28m2，其中主體建筑面積7199.38m2；出入口

2、、風(fēng)道建筑面積3329.9m2。科怡路站位于南四環(huán)北側(cè)萬壽路南延路下呈南北向布置，現(xiàn)狀路寬約8m，車站的西側(cè)公交總站位于規(guī)劃路上，東側(cè)臨近路邊為25m的綠化帶，綠化帶東側(cè)為公交總站。整個(gè)車站主要位于中粗砂、圓礫卵石層中，地質(zhì)條件較好，地下水埋置較深，在基坑面以下約12m。車站主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，車站主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下兩層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，由側(cè)墻、梁、板、柱等構(gòu)件組成。標(biāo)準(zhǔn)段頂板、中板和底板的厚度分別為650mm、350mm和750mm，邊墻厚600mm、端墻厚700mm。沿車站縱向采用縱梁體系，設(shè)有兩排中間柱，各層板橫向形成三跨連續(xù)結(jié)構(gòu)。車站施工使用兩臺16t-32m MH型門式

3、起重機(jī)，需吊裝大型施工材料見表2-1。需吊裝大型施工材料表表2-1名稱構(gòu)件尺寸重量數(shù)量備注鋼支撐3.423m23.6m1.1t5.25t174根630壁厚12mm、14mm鋼管鋼圍檁3m6.5m1.33t2.87t148根寬482mm，高700mm模板7.325m2.44m約6t/最大塊模板鋼筋原料9m12m約5t捆最大吊運(yùn)重量混凝土斗3m27.2t斗滿載2、作業(yè)環(huán)境兩臺門式起重機(jī)并排齊跨在基坑上，南北向行駛，吊裝物品放置在基坑?xùn)|西兩側(cè)方便吊運(yùn)?？舆吙酉陆徊孀鳂I(yè)人員較多，未出現(xiàn)影響起重機(jī)作業(yè)的特殊部位。見圖2-1科怡路站施工平面布置圖。三、施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目技術(shù)人員需提供相關(guān)吊裝技術(shù)

4、及安全交底，施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙并組織施工班組進(jìn)行吊裝作業(yè)安全教育。吊裝施工中有專職信號工及絲索工配合施工，相關(guān)人員須具有相關(guān)特殊工種作業(yè)證明。3.2 機(jī)具準(zhǔn)備現(xiàn)場門式起重機(jī)相關(guān)參數(shù)見表3-1。起重機(jī)參數(shù)表 表3-1序號項(xiàng)目參數(shù)備注1型號16t-32m MH型桁架式2額定起重量16t3起升高度39m軌上9m；軌下30m4起升速度6m/min5跨度32m6左懸臂左懸,有效6m西側(cè)7右懸臂無懸臂安裝電纜和操作室8大車速度30m/min可調(diào)9小車速度20m/min10大車行走距離200m11電纜南段130m（1#）北段220m（2#）12軌道基礎(chǔ)214.5m起重機(jī)輔助吊裝工具清單見表3-2。所有

5、工具需經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用，使用過程中由信號工看管并定期檢查起重機(jī)輔助吊裝工具 表3-2名稱規(guī)格數(shù)量備注鋼絲繩124m2兩臺164m4186m4188m2224m22210m2卡環(huán)3.3t4個(gè)4.9t4個(gè)6.84個(gè)9.5t4個(gè)10.7t6個(gè)吊裝帶1t1根3t1根5t1根8t1根3.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備1、認(rèn)真核對的數(shù)量、重量、規(guī)格及連接件的規(guī)格、數(shù)量。2、核對結(jié)構(gòu)件的就位尺寸和相互關(guān)系。3、對各構(gòu)件及支撐進(jìn)行分類編號。4、檢查構(gòu)件是否有嚴(yán)重裂紋、扭曲、破損及缺陷，其質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，如未達(dá)到應(yīng)采取妥善措施。5、查看構(gòu)件、予埋件及吊環(huán)是否齊全可靠。3.4 檢查工作門式起重機(jī)安裝調(diào)試完畢需向北京市相關(guān)

6、質(zhì)量檢驗(yàn)單位提出報(bào)驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格允許使用后后方可開始吊裝作業(yè)。在每日工作開始前，起重機(jī)駕駛員須對設(shè)備各部件進(jìn)行必要的檢查，填好設(shè)備檢查表。吊裝過程中，嚴(yán)格遵守門式起重機(jī)安全操作規(guī)程。四、主要施工方法4.1 輔助吊裝工具及承載力驗(yàn)算1、鋼絲繩：選用637，d=12、16、18mm鋼絲繩，極限荷載1.4KN/mm2。鋼絲繩采用插頭用作吊索，繩卡長度25d，繩環(huán)長度20d。2、鋼絲繩允許拉力計(jì)算。鋼絲繩容許拉力 其中：F1產(chǎn)品規(guī)格所保證或?qū)嶒?yàn)所得的鋼絲繩破斷拉力總和。K鋼絲繩的安全系數(shù)。C鋼絲繩的換算系數(shù)。1）637，d=12mm鋼絲破斷拉力總和F1=87.8kN；鋼絲繩的換算系數(shù)C=0.82。鋼絲

7、繩的安全系數(shù)K=5.5。即采用兩點(diǎn)吊裝又采用卡環(huán)配合。最大可吊重G=21.309=2.618t2）637，d=16mm鋼絲破斷拉力總和F1=119.5kN；鋼絲繩的換算系數(shù)C=0.82。鋼絲繩的安全系數(shù)K=5.5。即采用兩點(diǎn)吊裝又采用卡環(huán)配合。最大可吊重G=21.782=3.564t3）637，d=18mm鋼絲破斷拉力總和F1=156kN；鋼絲繩的換算系數(shù)C=0.82。鋼絲繩的安全系數(shù)K=5.5。即采用兩點(diǎn)吊裝又采用卡環(huán)配合。最大可吊重G=22.324=4.648t4）637，d=22mm鋼絲破斷拉力總和F1=243.5kN；鋼絲繩的換算系數(shù)C=0.82。鋼絲繩的安全系數(shù)K=5.5。即采用兩點(diǎn)

8、吊裝又采用卡環(huán)配合。最大可吊重G=23.63=72.6t4.2 吊裝方法1、小型工具，扣件吊裝、現(xiàn)場制作吊籠，上述物件放在吊籠內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)。2、體形較長構(gòu)件，如鋼管支撐、鋼圍檁，采用鋼絲繩套，或使用卡環(huán)在兩端對稱位置捆扎牢固后掛鉤起吊，同時(shí)在吊裝物的兩側(cè)栓系控制繩，每側(cè)由專人負(fù)責(zé)拉拽，控制吊裝物的方向。3、吊裝架子管、鋼筋等散落物品時(shí)，應(yīng)先用吊帶將架子管、鋼筋等兩頭綁牢，再進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊裝作業(yè)的方法與長構(gòu)件的吊裝的方法相同。4、大中型機(jī)具設(shè)備吊裝前，先了解設(shè)備重量后，選擇適當(dāng)?shù)匿摻z繩及卡具，確定好吊點(diǎn)及數(shù)量后方可正式吊裝。4.3 吊裝注意事項(xiàng)1、起吊1）塔吊司機(jī)必須聽到信號后方可起吊。2）起吊

9、前，應(yīng)試吊，確定吊點(diǎn)穩(wěn)定、牢固，且所吊重物平衡不傾斜后，方可正式起吊。3）不許突然起吊。2、吊運(yùn)1）吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)確定好臂桿旋轉(zhuǎn)方向，不得與其它塔吊干擾。2）吊運(yùn)時(shí)應(yīng)注意避開電線、高聳物及人群密集處。3）吊運(yùn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)行小車，不得大幅度突然移動(dòng)小車。3、落鉤：1）落鉤時(shí)，應(yīng)避開人群密集處，如落鉤地點(diǎn)人員密集，應(yīng)避開人群落鉤，待疏散眾人后，再平移小車至堆放點(diǎn)落鉤。2）落鉤應(yīng)平穩(wěn)緩慢，不得突然落鉤。塔吊吊裝運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持執(zhí)行“十不吊”規(guī)定及建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程和塔吊安全操作規(guī)程有關(guān)要求，不得違章作業(yè)，以確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。五、安全保證措施5.1 安全操作總則1、經(jīng)檢驗(yàn)檢查及安全技術(shù)部門審查合格后，

10、龍門吊司機(jī)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)并實(shí)習(xí)后，要進(jìn)行技術(shù)與安全操作的考試，合格并取得勞動(dòng)部門頒發(fā)的證件后，方可獨(dú)立操作。2、司機(jī)應(yīng)了解龍門吊的構(gòu)造、性能、工作原理，定期對各主要零部件進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、保養(yǎng)和潤滑。熟知并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。3、司機(jī)進(jìn)出駕駛室，必須由梯子上下，禁止跨越及徒手?jǐn)y帶工具。4、每臺龍門吊應(yīng)配備下列物品：1）保養(yǎng)、檢修龍門吊的必要工具；2）絕緣手套和絕緣鞋、安全繩；3）干式滅火器。5、駕駛室地板應(yīng)鋪設(shè)橡膠墊或其他絕緣材料。6、嚴(yán)禁與工作無關(guān)人員隨意登上起重機(jī)。7、嚴(yán)禁從龍門吊上往下拋擲物品。8、在檢修時(shí)必須先拉下電源總閘，并持上“禁止合閘的警告牌。9、龍門吊上有

11、人時(shí)，禁止司機(jī)合閘開動(dòng)起重機(jī)。檢修時(shí)，司機(jī)必須聽從檢修人員的指揮。10、龍門吊的作業(yè)地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運(yùn)通道。11、龍門吊必須有音響清晰的喇叭、警鈴等信號裝置。12、露天作用的龍門吊的電器設(shè)備，必須有良好的防雨設(shè)施。13、龍門吊上梯子、平臺和走道都應(yīng)安裝不低于1m的防護(hù)欄桿，其寬度不小于600mm，并設(shè)有不低于150mm的擋板。直梯或傾角超過75度的斜梯，其高度超過5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有弧形防護(hù)圈。直梯超過10m時(shí)，每隔56m應(yīng)有帶防護(hù)欄的休息平臺。14、龍門吊所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進(jìn)行可靠的接地，避免發(fā)生意外的觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。大車軌道和降壓變壓器應(yīng)

12、按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。上述接地要定期進(jìn)行檢查。5.2 作業(yè)前的安全檢查1、交接班時(shí)，交班司機(jī)應(yīng)將本班出現(xiàn)的問題詳細(xì)地向接班司機(jī)交待，然后，交接班司機(jī)共同檢查起重機(jī)。檢查的主要內(nèi)容和順序?yàn)椋?）首先檢查配電盤上總閘刀開關(guān)是否斷開，不允許帶電進(jìn)行檢查；2）檢查鋼絲繩，其斷絲、磨損情況，卷筒上是否有竄槽或疊壓現(xiàn)象，固定壓板是否牢固可靠；3）制動(dòng)器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷應(yīng)完好，制動(dòng)器不得有反卡現(xiàn)象；4）各安全裝置，制動(dòng)器、限位器動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠；5）中心集電環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，接觸良好；電纜卷筒的電纜收放應(yīng)與大車行走速度協(xié)調(diào)；6）吊鉤應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，鉤尾固定螺母不得有松動(dòng)現(xiàn)象。2、交接班人員要做好“五交”、

13、“三查”工作：五交：1）交生產(chǎn)任務(wù)，施工條件和質(zhì)量要求；2）交機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)情況；3）交隨機(jī)工具及油料，配件消耗情況；4）交事故隱患及故障處理情況；5）交安全措施及注意事項(xiàng)。三查：1）查機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況；2）查機(jī)械運(yùn)行記錄是否準(zhǔn)確完善；3）查隨機(jī)工具是否齊全。3、經(jīng)過必要的調(diào)整、檢修、試驗(yàn)符合要求后，填寫交班記錄。交接班司機(jī)無異議，簽字后方可認(rèn)為交接班完畢。4、開車前要檢查電源情況，電壓不得低于額定電壓的85%。5、龍門吊上不得遺留工具或其他物件，以免作業(yè)中墜落造成人身事故。6、開車前要按操作規(guī)程將所有的控制手柄回零位，并將艙口門開關(guān)及端梁門開關(guān)合上，鳴鈴示警后方可開車。5.3 作業(yè)中的安全

14、守則和安全技術(shù)1、鳴鈴起車。起車要平穩(wěn)，逐檔加速。2、每班第一次吊貨物時(shí)，應(yīng)將貨物吊離地面30 公分，然后放下，以試驗(yàn)制動(dòng)器可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。3、作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”1）信號不明不吊；2）噸位不明不吊；3）超負(fù)荷不吊；4）重物站人不吊；5）鋼絲繩不垂直不吊；6）夜間照明不足不吊；7）綁扎不牢不吊；8）牢埋地下物品不吊；9）爆炸物品無安全措施不吊，與本機(jī)有損害不吊；10）遇大雨、大霧及6 級以上大風(fēng)不吊。4、司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號(鳴鈴)：1）起升、落下貨物，開動(dòng)大小車時(shí)；2）龍門吊從視界不清處通過時(shí),要連續(xù)鳴鈴;3）龍門吊在接近周圍障礙物時(shí)；4）吊運(yùn)貨物接近人員時(shí)；5）在

15、其他緊急情況時(shí)。5、龍門吊在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，禁止使用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打反車等手段來停車。6、龍門吊在作業(yè)中禁止檢修。7、禁止龍門吊吊著貨物在空中長期停留。龍門吊吊著貨物時(shí),司機(jī)和掛鉤人員禁止離開工作崗位。8、裝卸集裝箱或其他貨物時(shí)應(yīng)該注意：1）檢查包裝是否牢固堅(jiān)實(shí)2）掛鉤人員全部退出車廂后方可起吊3）裝卸大型鋼板或有利刃的工件時(shí)，要用專用的卡子或?qū)Ｓ霉ぞ?。用鋼絲繩起吊時(shí)一定要在吊物與鋼絲繩之間墊以墊物。9、在電壓顯著下降或中斷送電的情況下，必須斷開主開關(guān)，把所有的控制器扳到零位。10、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈的應(yīng)急措施。當(dāng)發(fā)覺制動(dòng)器失靈時(shí)，在發(fā)出警告信號的同時(shí)，打反車，把起升控制器扳到適當(dāng)?shù)臋n次

16、，反復(fù)利用這一手段把大小車開到安全地點(diǎn)，然后放下貨物。如果在制動(dòng)器失效的同時(shí)，起升機(jī)構(gòu)也不能工作，應(yīng)立即切斷司機(jī)室總開關(guān)，使制動(dòng)電磁鐵斷電，制動(dòng)器抱閘。11、露天作業(yè)時(shí)，當(dāng)風(fēng)力大于6 級以上,應(yīng)停止作業(yè)。5.4 作業(yè)完畢后應(yīng)遵守的事項(xiàng)1、龍門吊開到指定地點(diǎn)，把小車開到龍門吊的跨端。吊鉤升起，把所有的控制器手柄扳到零位，切斷主電源。2、清掃和擦試龍門吊。3、按規(guī)定潤滑。4、把夾軌器夾好。目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc218232148 一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc218232148 h 1 HYPERLINK l _Toc218232149 二、

17、工程概況 PAGEREF _Toc218232149 h 1 HYPERLINK l _Toc218232150 三、施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc218232150 h 2 HYPERLINK l _Toc218232151 3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc218232151 h 2 HYPERLINK l _Toc218232152 3.2 機(jī)具準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc218232152 h 2 HYPERLINK l _Toc218232153 3.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc218232153 h 3 HYPERLINK l _Toc218232154 3

18、.4 檢查工作 PAGEREF _Toc218232154 h 3 HYPERLINK l _Toc218232155 四、主要施工方法 PAGEREF _Toc218232155 h 3 HYPERLINK l _Toc218232156 4.1 輔助吊裝工具及承載力驗(yàn)算 PAGEREF _Toc218232156 h 3 HYPERLINK l _Toc218232157 4.2 吊裝方法 PAGEREF _Toc218232157 h 5 HYPERLINK l _Toc218232158 4.3 吊裝注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc218232158 h 5 HYPERLINK l _Toc218232159 五、安全保證措施 PAGERE