2024-2025學(xué)年福建省廈門市第一中學(xué)高一(上)適應(yīng)性訓(xùn)練物理試卷(10月)(含答案)_第1頁
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文檔簡介

第=page11頁,共=sectionpages11頁2024-2025學(xué)年福建省廈門市第一中學(xué)高一(上)適應(yīng)性訓(xùn)練物理試卷(10月)一、單選題:本大題共4小題,共16分。1.一游客在武夷山九曲溪乘竹筏漂流,途經(jīng)雙乳峰附近的M點(diǎn)和玉女峰附近的N點(diǎn),如圖所示。已知該游客從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為5.4km,用時(shí)1?,M、N間的直線距離為1.8km,則從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的過程中(

)A.該游客的位移大小為5.4km

B.該游客的平均速率為5.4m/s

C.該游客的平均速度大小為0.5m/s

D.若以所乘竹筏為參考系,玉女峰的平均速度為02.關(guān)于加速度,下列說法正確的是(

)A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定 B.速度的變化量越大,加速度越大

C.加速度與速度同向,物體可能做減速運(yùn)動(dòng) D.加速度是描述位置變化快慢的物理量3.地鐵剎車后勻減速進(jìn)站,曉燕同學(xué)利用照相機(jī)拍下了地鐵停下前最后2?s初和最后2?s末的照片,如圖所示。已知地鐵相鄰兩車門之間的距離為4.5?m,地鐵剎車前的速度為15?m/s,則地鐵剎車后行駛的路程為(

)

A.45?m B.50?m C.60?m D.70?m4.某興趣小組研究—遙控汽車的運(yùn)動(dòng),根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)作出該車運(yùn)動(dòng)的位置—時(shí)間(x?t)圖像和速度—時(shí)間(v?t)圖像,如圖所示,其中x?t圖像中的t1時(shí)刻對應(yīng)拋物線的最高點(diǎn)。下列說法正確的是(

)

A.汽車的加速度大小為0.5m/s2 B.t0=3s時(shí)汽車回到出發(fā)點(diǎn)

C.t2二、多選題:本大題共4小題,共24分。5.下列有關(guān)物理問題的物理方法的說法中,正確的是(

)A.力學(xué)中為了研究方便,所有體積小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)是理想化模型

B.圖像法和公式法都可以描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,但是圖像法更直觀、形象

C.根據(jù)平均加速度定義式a=△v△t可知,當(dāng)△t極短時(shí),a就可以表示物體在該時(shí)刻的瞬時(shí)加速度是采用了極限法

6.一小石子從靠近豎直墻面的a點(diǎn)由靜止開始落下。途中經(jīng)過b、c、d三個(gè)點(diǎn),而且通過ab段所用的時(shí)間為T??諝庾枇Σ挥?jì),則該小石子(

)

A.通過bc、cd段的時(shí)間均等于T B.通過b點(diǎn)與d點(diǎn)的瞬時(shí)速度之比為1:2

C.通過c點(diǎn)的速度等于通過bd段的平均速度 D.通過c點(diǎn)的速度大于通過bd段的平均速度7.幾個(gè)水球可以擋住子彈?《國家地理頻道》實(shí)驗(yàn)證實(shí):四個(gè)水球就足夠!某次實(shí)驗(yàn)中,子彈恰好能穿出第四個(gè)水球,實(shí)驗(yàn)中將完全相同的水球緊挨在一起水平排列,子彈在水球中沿水平方向視為做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則(

)

A.子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的平均速度相同

B.子彈在每個(gè)水球中速度變化量相同

C.子彈依次進(jìn)入四個(gè)水球的初速度之比為2:3:8.如圖所示四幅圖為物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像,下列說法正確的是(

)

A.圖甲中,物體在0~t0這段時(shí)間內(nèi)的位移大于v0t02

B.圖乙中,物體的加速度為1m/s2

C.圖丙中,陰影面積表示三、填空題:本大題共3小題,共12分。9.“用傳感器測定瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,擋光片寬度為5×10?3m,當(dāng)小車從高處加速滑下時(shí),實(shí)驗(yàn)中擋光片通過光電門的時(shí)間為0.02s,則小車上的擋光片開始擋光時(shí)的近似瞬時(shí)速度為

m/s(保留2位有效數(shù)字),這個(gè)計(jì)算出的瞬時(shí)速度值小于真實(shí)值,由此產(chǎn)生的誤差

(選填“能”或“不能”)通過增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)減小。

10.在一次軍事行動(dòng)中,甲、乙、丙三支小隊(duì)在命令開始后,按要求同時(shí)到達(dá)了A地,行動(dòng)過程指揮部大屏幕地圖上顯示的運(yùn)動(dòng)信息如圖所示,則在整個(gè)行動(dòng)過程中,甲、乙、丙三者:(1)平均速度大小關(guān)系v甲1

v乙1

v丙1(選填“>”“<(2)平均速率大小關(guān)系v甲2

v乙2

v丙2(選填“>”“<”或“11.某學(xué)校課外物理興趣小組的同學(xué)們自制了一條直軌道用于遙控賽車比賽。制作完成后,他們用一輛遙控賽車對軌道進(jìn)行了測試,并用傳感器記錄下賽車在14s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),用電腦處理數(shù)據(jù)后得到如圖所示的速度—時(shí)間圖像。(1)BC段的加速度大小是

m/s(2)在12s末的瞬時(shí)速度為

m/s。(3)為了保證測試的順利進(jìn)行,直軌道應(yīng)不短于

m。四、實(shí)驗(yàn)題:本大題共3小題,共26分。12.某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。請回答下面的問題:(1)根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,請將B點(diǎn)的速度值填入下表。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)速度vvvvv數(shù)值(m/s)--0.4790.5600.6400.721(2)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線

。(3)由所畫速度一時(shí)間圖像求出小車加速度為

m/s2(結(jié)果保留(4)根據(jù)速度一時(shí)間圖像判斷,在打A計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車的速度vA=

.(結(jié)果保留2位小數(shù)13.某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究勻變速運(yùn)動(dòng),將木塊從傾角為θ的木板上靜止釋放,與位移傳感器連接的計(jì)算機(jī)描繪出了木塊相對傳感器的位置隨時(shí)間變化的規(guī)律,如圖乙中的曲線?②所示。(1)根據(jù)圖乙可求得木塊0.6s時(shí)的速度大小為v=

m/s,木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=

m/s2。((2)若只增大木板的傾角θ,則木塊相對傳感器的位置隨時(shí)間變化的規(guī)律可能是圖乙中的曲線

(選填圖線序號?①?②?③)。14.我國新能源汽車行業(yè)取得了顯著進(jìn)展,其技術(shù)突破和市場表現(xiàn)已獲得全球廣泛認(rèn)可。為檢測某新能源車的剎車性能,一次在平直公路上實(shí)驗(yàn)時(shí),某一輛新能源汽車以v0=72km/?的速度勻速行駛,t=0時(shí)刻踩下制動(dòng)器后開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),前t1=2s內(nèi)行駛的距離是s1=30m(已知?jiǎng)x車距離大于30m)。

求:

(2)開始制動(dòng)后,汽車前t2=3s內(nèi)平均速度v

(3)開始制動(dòng)后,汽車t3=5s內(nèi)汽車行駛的距離l五、計(jì)算題:本大題共2小題,共22分。15.一個(gè)小木塊放在粗糙水平面上,在外力作用下,從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間后撤去外力,立即改做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止。從小木塊開始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí),小木塊在某些時(shí)刻的瞬時(shí)速度值如下表所示,時(shí)刻(s)810v(m/s)135求:(1)小木塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小;

(2)小木塊運(yùn)動(dòng)過程中的速度最大值;

(3)小木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。16.兩同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具小車A、B進(jìn)行實(shí)驗(yàn),兩車均可視為質(zhì)點(diǎn),如圖所示,t=0時(shí),A、B兩車同時(shí)沿兩條相距x0=3m的平行直線軌道從同一起跑線向同一方向運(yùn)動(dòng),A車始終以vA=3m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),B車從靜止開始以a1起跑線求:(1)t1

(2)兩車第一次剛好斷開連接瞬間B車的速度vB1大小

(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,兩車能夠保持連接的總時(shí)間△t;

(4)若t3=12s末B車做加速度大小為a2=2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度減為零后停止運(yùn)動(dòng),求B車減速后兩車再次剛好連接瞬間A車到起跑線的距離參考答案1.C

2.A

3.B

4.D

5.BC

6.AC

7.CD

8.AD

9.0.25

不能

10.(1)=

=

(2)>

<

11.2??128

12.(1)0.40(2)(3)0.80(4)0.32

13.(1)

0.60

1.0(2)?①

14.解:(1)汽車的初速度為v剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),前2s內(nèi)行駛的距離是30m,有s解得加速度為a=5m/(2)汽車的剎車時(shí)間為t因t2=3s<tv則前3s內(nèi)平均速度大小為v(3)因t3l=

15.解:(1)質(zhì)點(diǎn)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a(2)設(shè)經(jīng)過t速度最大,有a代入數(shù)據(jù)解得t=7.5s最大速度為v(3)質(zhì)點(diǎn)勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t′=

16.解:(1)t1=2s內(nèi),A、B車的位移分別為x1=v(2)結(jié)合上述可知s1=5m=L即在t1=2s(3)結(jié)合上述

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