2023屆海南省海口市高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間t內(nèi)速度方向改變的角度為 ，已知圓周運(yùn)動(dòng)半徑為,下列關(guān)系正確的是（ ）A.B.C.D.2、關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律，正確理解的是 （ ）A.作用力和反作用力大小相等

2、，方向相反，合力為零B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，先有力的作用，然后才產(chǎn)生加速度C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大D.物體只有受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)3、如圖所示，在傾斜的滑桿上套一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)，圓環(huán)通過(guò)輕繩拉著一個(gè)質(zhì)量為M的物體，在圓環(huán)沿滑桿向下滑動(dòng)的過(guò)程中，懸掛物體的輕繩始終處于豎直方向，則（）A.環(huán)只受三個(gè)力作用B.輕繩對(duì)物體的拉力小于物體的重力C.物體做勻加速運(yùn)動(dòng)D.環(huán)一定受四個(gè)力作用4、下列物理量中，既有大小又有方向的是A.質(zhì)量B.時(shí)間C.路程D.加速度5、一質(zhì)量為m的小球，用輕繩懸掛于O點(diǎn)。小球在水平力F的作用下從最低點(diǎn)P點(diǎn)緩慢地移到Q點(diǎn)，如圖所示，則此過(guò)程中力F和繩子拉力T的變化判斷

3、正確的是（）A.F變小，T變小B.F變小，T變大C.F變大，T變小D.F變大，T變大6、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂(lè)活動(dòng)。如右圖所示，一個(gè)小孩正在滑梯上勻速下滑，則（）A.小孩所受的重力與小孩所受的彈力大小相等B.小孩所受的重力與小孩所受的摩擦力大小相等C.小孩所受的彈力和摩擦力的合力與小孩所受的重力大小相等D.小孩所受的重力和彈力的合力大于小孩所受的摩擦力大小7、如圖所示，水平作用力F將一個(gè)物體壓緊在豎直墻上靜止不動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.作用力F跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B.物體對(duì)墻面的壓力跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C.物體所受的重力與墻面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力D

4、.物體對(duì)墻面的摩擦力與物體受到的重力是一對(duì)作用力與反作用力8、野外求生時(shí)必須具備一些基本常識(shí)，才能在享受野外探險(xiǎn)刺激的同時(shí)，保證最基本的安全。如圖所示，為一野外求生人員進(jìn)入河中島的情境。已知河寬80m，水流速度為3m/s，人在靜水中游泳的速度為5m/s，P為河正中央的小島，O為河邊一位置，OP垂直河岸，人要從河邊某處游到小島P處，則該人員運(yùn)動(dòng)的（）A.最短位移為40mB.最短位移為50mC.最短時(shí)間為10s，應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)30m處開(kāi)始游動(dòng)D.最短時(shí)間為8s，應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)24m處開(kāi)始游動(dòng)9、如圖所示，用兩根繩子OA、OB懸掛重為G的物體，開(kāi)始時(shí)繩OA水平，現(xiàn)將OA繩順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過(guò)900，且物體始終

5、保持靜止，繩OA的拉力為T(mén)1，繩OB的拉力為T(mén)2，則在此旋轉(zhuǎn)過(guò)程中()A.T1先增大后減小B.T1先減小后增大C.T2逐漸減小D.T2逐漸增大10、如圖甲所示，傾角為的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行。t0時(shí)，將質(zhì)量m1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶上，物體相對(duì)地面的vt圖像如圖乙所示。設(shè)沿傳送帶向下為正方向，取重力加速度g10m/s2。則（ ）A.傳送帶的速率v010m/sB.傳送帶的傾角30C.物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5D.02.0s內(nèi)物體在傳送帶上留下的痕跡為6m11、快遞分揀常常利用傳送帶運(yùn)送貨物現(xiàn)在分揀員把一質(zhì)量為2kg的貨物輕放在水平傳送帶左端，傳送帶以

6、恒定的速度v0=2m/s向右運(yùn)行，傳送帶左右兩端距離為4m，貨物與傳送帶之間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，g取10m/s2，貨物可作質(zhì)點(diǎn)處理，則貨物到達(dá)右端的時(shí)間t和速度v分別是（）A.t=2.2sB.t=1.6sC.v=2m/sD.v=8m/s12、如圖所示，當(dāng)小車(chē)水平向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)靜止于車(chē)廂后豎直壁上當(dāng)小車(chē)的加速度增大時(shí)，（ ）A.M所受的靜摩擦力增大B.M對(duì)車(chē)廂的作用力增大C.M仍相對(duì)車(chē)廂靜止D.M受到的合外力為零二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）某學(xué)生做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛起來(lái)，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼均記下對(duì)應(yīng)的彈簧

7、伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x，數(shù)據(jù)記錄如下表。鉤碼個(gè)數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x/cm02.003.986.027.979.9511.8013.50(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖甲中作出Fx圖線；（ ）(2)根據(jù)Fx圖線可以求得彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)N/m；(3)一位同學(xué)做此實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖乙所示的Fx圖線，說(shuō)明此同學(xué)可能出現(xiàn)了哪種錯(cuò)誤？_。14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知重力加速度為g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz，滑輪足夠光滑，力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。實(shí)驗(yàn)步驟如下：按圖所示，安裝好實(shí)驗(yàn)器材，但不掛砝

8、碼盤(pán)；墊高長(zhǎng)木板右側(cè)，輕推小車(chē)后，使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；掛上砝碼盤(pán)，調(diào)節(jié)木板左側(cè)定滑輪，使?fàn)恳齽?dòng)滑輪的細(xì)線與木板平行；砝碼盤(pán)中放入砝碼，先通電，再放車(chē)，由打出的紙帶求出小車(chē)的加速度并記錄傳感器示數(shù)；改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟，求得小車(chē)在不同合力作用下的加速度。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是_。 A必須要測(cè)出砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量B傳感器的示數(shù)等于小車(chē)受到的合力C小車(chē)向左加速時(shí)，砝碼處于失重狀態(tài)D砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量（2）如圖（甲）是在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，如圖（乙）是以傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)

9、，加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的aF圖象。小車(chē)的加速度大小為_(kāi)m/s2；打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)，小車(chē)的速度大小為_(kāi)m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。若實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，交流電的實(shí)際頻率比50Hz稍大一些，則中計(jì)算所得的小車(chē)加速度應(yīng)比小車(chē)的實(shí)際加速度_（選填“大”或“小”）。分析（乙）圖時(shí)，該小組用量角器測(cè)得圖線與橫坐標(biāo)的夾角為，通過(guò)計(jì)算式求得圖線的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)A B C D （3）本實(shí)驗(yàn)中，隨著砝碼質(zhì)量的增加，測(cè)得的小車(chē)加速度也會(huì)增加，當(dāng)砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，小車(chē)的加速度大小約為_(kāi)。A2g B1.5g Cg D0.5g三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12

10、分）如圖所示，某幼兒園要做一個(gè)滑梯，底邊長(zhǎng)度為6m?；菪泵媾c兒童褲料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，為使小孩能從滑梯斜面上滑下，滑梯至少要多高?16、（12分）如圖所示，光滑水平面上放有光滑直角斜面體，傾角=30，質(zhì)量M=2.5kg平行于斜面的輕質(zhì)彈簧上端固定，下端與質(zhì)量m=1.5kg的鐵球相連，靜止時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量l0=2cm.重力加速度g取10m/s2現(xiàn)用向左的水平力F拉著斜面體向左運(yùn)動(dòng)，鐵球與斜面體保持相對(duì)靜止，當(dāng)鐵球?qū)π泵骟w的壓力為0時(shí)，求：(1)水平力F的大小；(2)彈簧的伸長(zhǎng)量l。17、（12分）如圖甲所示，一根輕質(zhì)且伸長(zhǎng)量不計(jì)的細(xì)長(zhǎng)繩兩端系在豎直墻上A、D

11、兩點(diǎn)，繩上 B點(diǎn)下端掛兩個(gè)各為G=10N 的重物，AB、BD繩和墻的夾角 30， 60 ，(1)求圖甲中AB、BD兩段繩中的拉力T1 、T2 各是多大；(2)如把圖甲改成圖乙，B、C兩點(diǎn)處各懸掛G=10N 的重物，AB、CD繩和墻的夾角仍是 30， 60 ， 求 BC繩中的拉力T3 多大；BC繩與豎直方向的夾角是多大。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】線速度等于做圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間內(nèi)走過(guò)的弧長(zhǎng)；角速度等于做圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度；【詳解】由題意可知，角速度，線速度，周期，向心加速度故本題選B【點(diǎn)睛】本題考

12、查學(xué)生對(duì)描述圓周運(yùn)動(dòng)基本物理量的掌握情況，難度不大2、C【解析】A.兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上，不能合成，故A錯(cuò)誤；B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，具有瞬時(shí)性，有力就產(chǎn)生加速度故B錯(cuò)誤；C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大，故C正確；D.如果物體不受力或受平衡力作用，物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D錯(cuò)誤3、D【解析】AD對(duì)環(huán)進(jìn)行受力分析可知，環(huán)受到重力、輕繩對(duì)它拉力、滑桿對(duì)它的支持力和摩擦力共四個(gè)力作用，A錯(cuò)誤，D正確；BC物體受到重力和輕繩的拉力，因?yàn)閼覓煳矬w的輕繩始終處于豎直方向，故二力平衡，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，BC錯(cuò)誤。故選D。4、D【解析】ABC.質(zhì)

13、量、時(shí)間、路程都是只有大小沒(méi)有方向的標(biāo)量，故ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤；D.加速度是既有大小又有方向的矢量，故D項(xiàng)正確。5、D【解析】對(duì)物體受力分析并合成如圖：因?yàn)槲矬w始終處于平衡狀態(tài)，故始終等于，大小和方向均不發(fā)生變化。在物體緩慢偏離豎直位置的過(guò)程中細(xì)線與豎直方向的夾角逐漸變大，畫(huà)出平行四邊形如圖所示，可以看出：力逐漸變大，繩子的拉力也逐漸變大，故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D。6、C【解析】AB小孩在滑梯上受力如圖所示，設(shè)滑梯斜面傾角為，則：所以AB錯(cuò)誤；CD小孩在重力、彈力和摩擦力三個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài)，其中任意兩個(gè)力的合力一定與第三個(gè)力大小相等，故C正確。故選C。分卷II7、ABC【解析】AC.對(duì)物

14、體受力分析，物體受重力、作用力F、墻面對(duì)物體的支持力、墻面對(duì)物體的摩擦力，物體處于平衡狀態(tài)，則作用力F跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力，物體所受的重力與墻面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力，故AC兩項(xiàng)正確；B.據(jù)作用力與反作用力的概念知，物體對(duì)墻面的壓力跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，故B項(xiàng)正確；D.物體受到的重力豎直向下，物體對(duì)墻面的摩擦力豎直向下，則物體對(duì)墻面的摩擦力與物體受到的重力不是一對(duì)作用力與反作用力，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。8、AD【解析】AB由題意可知，人在靜水中的速度大于水流速度，則人可以垂直河岸沿OP運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)，即最短位移為40m，故A正確，B錯(cuò)誤；CD當(dāng)人在靜水中的速度方向垂直河

15、岸時(shí)，所用時(shí)間最短即為應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)處開(kāi)始游動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。9、BC【解析】對(duì)點(diǎn)O受力分析，如圖通過(guò)作圖，可以看出繩OA的張力T1先變小后變大，T2逐漸減??；AT1先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BT1先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；CT2逐漸減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；DT2逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC。10、AC【解析】A由圖知，物體先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度后（在t1.0s時(shí)刻），由于重力沿斜面向下的分力大于摩擦力，物塊繼續(xù)向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從圖像可知傳送帶的速度為v010m/s，故A正確；BC在01.0s內(nèi)，物體

16、摩擦力方向沿斜面向下，勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為：由圖可得：在1.02.0s，物體的加速度為：由圖可得：聯(lián)立解得：，故B錯(cuò)誤，C正確；D根據(jù)“面積”表示位移，可知01.0s物體相對(duì)于地的位移：傳送帶的位移為：x2v0t1101m10m物體對(duì)傳送帶的位移大小為：方向向上。1.02.0s物體相對(duì)于地的位移：傳送帶的位移為：x4v0t1101m10m物體對(duì)傳送帶的位移大小為：方向向下，故留下的痕跡為5m，故D錯(cuò)誤。故選：AC。11、AC【解析】該體是牛頓第二定律應(yīng)用的傳送帶模型，根據(jù)該題型的分析解答方法，運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解即可【詳解】對(duì)放上傳送帶的貨物受力分析，應(yīng)用牛頓第二定律可得：，解得：貨

17、物開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度；由速度位移公式可得：，解得：貨物加速到與皮帶速度相等時(shí)滑過(guò)的距離，所以貨物在傳送帶上先加速后勻速貨物到達(dá)右端的速度；貨物到達(dá)右端的時(shí)間故AC兩項(xiàng)正確，BD兩項(xiàng)錯(cuò)誤12、BC【解析】小車(chē)向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體M相對(duì)小車(chē)靜止，加速度與車(chē)的加速度相同，分析物塊的受力情況根據(jù)牛頓第二定律研究摩擦力、彈力【詳解】以物塊為研究對(duì)象，受力如圖所示：對(duì)物塊，由牛頓第二定律得：N=Ma，a增大，N增大，由牛頓第三定律可知，M對(duì)車(chē)廂的壓力：N=N增大；M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大，物塊受到的最大靜摩擦力增大，物塊不可能沿壁下滑，M仍相對(duì)于車(chē)廂靜止，在豎直方向，M所受合外力為零，由平衡條件得：f=

18、Mg，M所受的靜摩擦力不變；M受到的合外力不為零；豎直方向的力不變，水平方向的增大，所以車(chē)廂對(duì)M的力增大，故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用正交分解研究物體在水平方向運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題，要正確分析受力情況，作出力圖是基礎(chǔ)，注意明確物體靜止在豎直面上時(shí)，重力與摩擦力平衡二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、 . .50 .超出了彈簧的彈性限度【解析】(1)1根據(jù)描點(diǎn)法可得出對(duì)應(yīng)的圖象，如圖所示(2)2根據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，則可知：(3)3圖可知，當(dāng)力達(dá)到某一值時(shí)，圖象發(fā)生了彎曲，說(shuō)明此時(shí)已超出了彈簧的彈性限度。14、 .C .2.0 .0.41 .小 .C

19、.D【解析】（1）1AD小車(chē)受到的拉力，可以直接由力傳感器測(cè)出，所以不需要滿足砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，故不需要測(cè)出砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量，故AD錯(cuò)誤； B對(duì)小車(chē)受力分析，可知小車(chē)受到的合力等于力傳感器示數(shù)的兩倍，故B錯(cuò)誤； C小車(chē)向左加速，則砝碼和砝碼盤(pán)向下加速，即重力大于輕繩的拉力，故砝碼等于失重狀態(tài)，故C正確。故選C（2）2由于兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s，根據(jù)：代入數(shù)據(jù)得：m/s23 依據(jù)中時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車(chē)的速度大小為：0.41m/s4若交流電的實(shí)際頻率大于50Hz，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔小于0.02s，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔小于0.1s，計(jì)算加速度時(shí)所用時(shí)間t偏大，加速度的測(cè)量值小于真實(shí)值，即計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比偏小；5對(duì)a-F圖來(lái)說(shuō)，圖象的斜率表示小車(chē)質(zhì)量的倒數(shù)，對(duì)小車(chē)根據(jù)牛頓第二定律有：變形得：由題知該圖象的斜率為k，則有：解得：故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。（3）6設(shè)小車(chē)的加速度為a，則砝