東風(fēng)商用車制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整臂課件_第1頁
東風(fēng)商用車制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整臂課件_第2頁
東風(fēng)商用車制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整臂課件_第3頁
東風(fēng)商用車制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整臂課件_第4頁
東風(fēng)商用車制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整臂課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、東風(fēng)商用車制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整臂培訓(xùn)講義9/21/20221東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部自動(dòng)調(diào)整臂結(jié)構(gòu)9/21/20222東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部自動(dòng)調(diào)整臂零件圖9/21/20223東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部自動(dòng)調(diào)整臂工作原理 行車制動(dòng)時(shí),自動(dòng)調(diào)整臂的轉(zhuǎn)角可分解為以下幾部分: l正常間隙角度 對應(yīng)于設(shè)定的正常蹄、鼓間隙。 l過量間隙角度 對應(yīng)于因摩擦片等磨損和其它原因產(chǎn)生的超過正常設(shè)定值的間隙。 l彈性變形角度e 對應(yīng)于摩擦片與制動(dòng)鼓及傳動(dòng)元件彈性變形引起的角度變化。9/21/20224東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部消除正常間隙-轉(zhuǎn)動(dòng)正常間隙角度 制動(dòng)初始瞬間

2、,氣室推桿推動(dòng)自動(dòng)調(diào)整臂繞蝸輪中心轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)角為,使蹄、鼓間隙相應(yīng)減小。在此階段螺紋叉帶動(dòng)齒條向上運(yùn)動(dòng),其位移量正好能消除它與齒輪之間的預(yù)留間隙,不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),因此不起自調(diào)作用,正常間隙角度即對應(yīng)于正常蹄、鼓間隙。9/21/20226東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部消除過量間隙-轉(zhuǎn)動(dòng)角度,同時(shí)進(jìn)行自調(diào) 當(dāng)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間存在過量間隙時(shí),氣室推桿繼續(xù)推動(dòng)調(diào)整臂繞蝸輪中心轉(zhuǎn)動(dòng),角度為,使蹄、鼓間隙進(jìn)一步減小。在此階段,齒條繼續(xù)被向上拉動(dòng),帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),離合彈簧被旋緊、止動(dòng)彈簧被放松,由于此時(shí)調(diào)整力矩大于蝸桿上所受的阻力矩,從而齒輪帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),使蝸輪在隨著調(diào)整臂轉(zhuǎn)動(dòng)角度的同時(shí)再多轉(zhuǎn)角

3、,實(shí)現(xiàn)對蹄、鼓過量間隙的自調(diào),此時(shí)蹄、鼓間隙完全被消除9/21/20227東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部解除制動(dòng)時(shí)機(jī)構(gòu)的工作過程 當(dāng)制動(dòng)解除后,自動(dòng)調(diào)整臂在制動(dòng)器回位彈簧和氣室彈簧的作用下整體回轉(zhuǎn)到初始位置。 在上述過程中,由于止動(dòng)彈簧將蝸桿軸抱緊,齒輪在離合彈簧內(nèi)空轉(zhuǎn),不會(huì)帶動(dòng)蝸桿軸反轉(zhuǎn)而使蝸輪相對于本體轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,當(dāng)調(diào)整臂完全回位后,與起始位置相比,蝸輪向制動(dòng)方向轉(zhuǎn)過角,即凸輪軸比原先轉(zhuǎn)過了角,從而減小了原來的過量間隙。 9/21/20229東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部l上述過程為每制動(dòng)一次時(shí)的間隙自動(dòng)補(bǔ)償過程,若制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間間隙過大,例如:更換制動(dòng)摩擦片或調(diào)整臂維修后

4、,此時(shí)可進(jìn)行多次制動(dòng),將蹄、鼓之間過大的間隙逐步減小到設(shè)定值。也可手動(dòng)旋轉(zhuǎn)蝸桿軸的六角頭使間隙減小到正常值。l 制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間間隙處在正常間隙范圍時(shí)的制動(dòng)過程即為完成上述的正常間隙角度和彈性變形角度e時(shí)的運(yùn)動(dòng)。此工作過程不會(huì)將預(yù)留的正常蹄、鼓間隙調(diào)小。l 當(dāng)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間間隙小于正常間隙時(shí),隨著摩擦片的磨損,蹄、鼓間隙會(huì)逐漸增大,最后達(dá)到并穩(wěn)定在正常間隙。解除制動(dòng)時(shí)機(jī)構(gòu)的工作過程9/21/202210東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部自動(dòng)調(diào)整臂安裝安裝螺紋叉 把自動(dòng)調(diào)整臂自帶的螺紋叉安裝在氣室推桿上,旋至推桿在螺紋叉的另一頭露出來;9/21/202211東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)

5、保障部安裝調(diào)整臂 把調(diào)整臂安裝在凸輪軸上,并用墊片調(diào)整軸向位置使調(diào)整臂的柄中心與螺紋叉中心對齊。自動(dòng)調(diào)整臂安裝9/21/202212東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部調(diào)整安裝角度 用S=12的扳手以本體上所標(biāo)方向旋轉(zhuǎn)蝸桿軸,使調(diào)整臂向螺紋叉靠攏,觀察調(diào)整臂上的銷孔與螺紋叉上的大銷孔對齊時(shí)的安裝角度是否在100105之間?否則調(diào)整臂螺紋叉。自動(dòng)調(diào)整臂安裝9/21/202213東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部安裝軸銷等 1.把大軸銷插入銷孔中,使調(diào)整臂與螺紋叉連接,安裝墊圈及開口銷,并把開口銷扳開。 2.用S=12的扳手旋轉(zhuǎn)蝸桿軸,使齒條上的軸銷孔與螺紋叉上的銷孔對齊,用軸銷連接,并裝好墊圈

6、和開口銷,把開口銷扳開。自動(dòng)調(diào)整臂安裝9/21/202214東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部自動(dòng)調(diào)整臂安裝后的調(diào)整自動(dòng)調(diào)整臂裝好后,無需特殊調(diào)試;為了保證行車安全,在上路前應(yīng)在整車工作氣壓范圍內(nèi)踩剎車3040次左右,以便自動(dòng)地將制動(dòng)間隙調(diào)整到設(shè)計(jì)值。如為了節(jié)約時(shí)間,可以在初始制動(dòng)間隙較大時(shí)(1mm以上)用手動(dòng)以本體上所標(biāo)方向調(diào)整制動(dòng)間隙到1mm左右,然后踩剎車進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)間隙。9/21/202216東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部注意事項(xiàng)在安裝時(shí),一定要保證初始安裝角度在100105范圍內(nèi);安裝好調(diào)整臂后一定要緊固各部分,鎖緊備緊螺母;在軸向固定自動(dòng)調(diào)整臂時(shí),墊片只能與自調(diào)臂的蝸輪

7、接觸,不能把本體鎖死。在正常使用過程中,禁止手動(dòng)調(diào)整自動(dòng)調(diào)整臂上的蝸桿軸;定期檢查磨擦片磨損情況,以防止因磨擦片磨完而造成制動(dòng)失效;在使用過程中盡量避免以手動(dòng)調(diào)整臂的調(diào)整方式先把制動(dòng)間隙調(diào)沒后,再反轉(zhuǎn)蝸桿軸35扣把制動(dòng)間隙調(diào)好。在調(diào)整制動(dòng)間隙時(shí)一定要切記蝸桿軸按本體上所標(biāo)方向旋轉(zhuǎn)是使制動(dòng)間隙變??;如圖1所示的結(jié)構(gòu)按所標(biāo)方向調(diào)小制動(dòng)間隙時(shí)齒條有向上拔出的趨勢,而圖2所示的結(jié)構(gòu)按所標(biāo)方向調(diào)小制動(dòng)間隙時(shí)齒條有向下裝入的趨勢。9/21/202217東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部常見現(xiàn)象分析及排除現(xiàn)象原因解決辦法剎車疲軟制動(dòng)間隙太大多次制動(dòng),讓間隙及時(shí)補(bǔ)償蝸桿軸的反向調(diào)整力矩小于30Nm更換自動(dòng)調(diào)

8、整臂其它原因查制動(dòng)器及制動(dòng)系統(tǒng)(如管路等)輪鼓發(fā)熱制動(dòng)器處于磨合期磨合過后會(huì)自動(dòng)消失制動(dòng)器或氣室回位不好更換或修正干涉零件制動(dòng)輪鼓失圓修正輪鼓失圓度或更換車輪抱死制動(dòng)輪鼓嚴(yán)重失圓更換合格的制動(dòng)輪鼓摩擦片質(zhì)量太差更換合格的摩擦片其它原因查制動(dòng)器及制動(dòng)系統(tǒng)(如管路等)自調(diào)失效自動(dòng)調(diào)整臂蝸桿軸在松開制動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)更換自動(dòng)調(diào)整臂9/21/202219東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部應(yīng)急措施如果在調(diào)整時(shí)把制動(dòng)間隙調(diào)抱死了,要把制動(dòng)間隙放大;如果制動(dòng)出現(xiàn)問題而一時(shí)無法查出問題或自動(dòng)調(diào)整臂失效了, 則可把自動(dòng)調(diào)整臂上的小軸銷取掉后拔出齒條,以手動(dòng)式調(diào)整臂方式使用調(diào)整臂,手動(dòng)調(diào)整制動(dòng)間隙,保證制動(dòng)間隙在合理范圍。9/21/202220東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)保障部地址:中國蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭分區(qū)電話62714916、62715349傳真址:http/E-mail:renheren-he .cn 蘇州仁

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論