智慧園區(qū)管理系統(tǒng)建設(shè)方案

1、智慧園區(qū)管理系統(tǒng)建設(shè)方案智慧園區(qū)管理系統(tǒng)是為園區(qū)管理量身訂造各種豐富的 信息化業(yè)務(wù)應(yīng)用智慧園區(qū)管理平臺(tái)，是智慧的核心。通過(guò)對(duì) 各個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)有效集成銜接，并信息匯集、分析、傳遞和 處理，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)化的控制和決策達(dá)到高效、經(jīng)濟(jì)、 節(jié)能、協(xié)調(diào)運(yùn)行態(tài)。3.4.1. GIS可視化應(yīng)用與服務(wù)信息平臺(tái)地理空間與可視化（視頻）系統(tǒng)，是將地理 空間信息（GIS）電子地圖和可視化監(jiān)控視頻圖像進(jìn)行整合， 將視頻攝像機(jī)監(jiān)控點(diǎn)的位置標(biāo)繪在園區(qū)GIS相應(yīng)的園區(qū)管 理、園區(qū)治安管理、園區(qū)應(yīng)急指揮調(diào)度等電子地圖圖層上， 實(shí)現(xiàn)多重異構(gòu)信息的聯(lián)動(dòng)和快速展現(xiàn)，方便事件信息的查 找、事件信息的定位和跟蹤，以及監(jiān)控圖像對(duì)事件現(xiàn)

2、場(chǎng)的實(shí) 時(shí)動(dòng)態(tài)展現(xiàn)。地理空間信息可視化技術(shù)是智慧園區(qū)重要的技術(shù)應(yīng)用。 信息平臺(tái)園區(qū)管理和服務(wù)各應(yīng)用系統(tǒng)的展現(xiàn)都離不開(kāi)地理 空間信息的應(yīng)用。通過(guò)園區(qū)二維或三維景觀電子地圖，可以 實(shí)現(xiàn)園區(qū)管理信息、園區(qū)治安管理信息、園區(qū)應(yīng)急指揮調(diào)度 信息和智能化系統(tǒng)監(jiān)控信息在GIS電子地圖上進(jìn)行位置定 位、屬性標(biāo)繪，景觀展示、信息查詢、狀態(tài)分析等，還可以 通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將傳統(tǒng)的信息數(shù)據(jù)符號(hào)及視覺(jué)變量表現(xiàn) 為動(dòng)態(tài)、時(shí)空變化、多維和多時(shí)相的交互虛擬環(huán)境，提高地 理空間信息數(shù)據(jù)復(fù)雜變化過(guò)程和分析的洞察能力。通過(guò)對(duì)園區(qū)內(nèi)的空間地理信息測(cè)量及整合，將園區(qū)的建 筑、公共設(shè)施、單位標(biāo)注、監(jiān)控設(shè)備位置、區(qū)域標(biāo)注等數(shù)據(jù)， 在GI

3、S系統(tǒng)上展示，可直觀在GIS系統(tǒng)上查看園區(qū)內(nèi)所有設(shè) 備的情況。根據(jù)不同情況可進(jìn)行標(biāo)注修改、維護(hù)等工作。地理空間信息可以應(yīng)用在園區(qū)以下管理中:與城市級(jí)”一級(jí)平臺(tái)”信息互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享交換。與電子政務(wù)內(nèi)外網(wǎng)業(yè)務(wù)。園區(qū)綜合監(jiān)控與管理（包括：數(shù)字城管、環(huán)保節(jié)能、市政 市容等）。園區(qū)應(yīng)急指揮調(diào)度。園區(qū)治安監(jiān)控與管理。園區(qū)道路交通監(jiān)控與管理。園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控與管理。園區(qū)服務(wù)（包括政務(wù)服務(wù)、公共服務(wù)、商業(yè)服務(wù)、物業(yè)服 務(wù)等）。園區(qū)建筑物、居住區(qū)、企事業(yè)單位物業(yè)與設(shè)施管理，安全 監(jiān)控等。3.4.2.智慧園區(qū)綜合管理查詢3421.地塊信息管理園區(qū)土地使用信息管理。園區(qū)土地使用規(guī)劃、用地計(jì)劃、征用、性質(zhì)變更、使

4、用、存量、各年度變化，已開(kāi)工建設(shè)用地進(jìn)度管理、用途監(jiān)管、土地閑置、土地使用者信息等方面 的記錄，查詢。3.4.2.2.企業(yè)信息管理園區(qū)對(duì)園內(nèi)企業(yè)信息的管理及查詢。包括企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀 況信息、注冊(cè)資本、主營(yíng)業(yè)務(wù)、法人代表、企業(yè)用地情況、 企業(yè)租賃情況、企業(yè)安全防火、稅收情況、面積、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)， 用電量、用水量、人員情況、進(jìn)出物流車輛、企業(yè)項(xiàng)目建設(shè) 進(jìn)度掌握情況、違章建筑監(jiān)督等情況綜合管理。3423.道路交通信息管理園區(qū)道路交通一體化指揮是一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的、實(shí)時(shí) 的、可視化的交通管理信息服務(wù)平臺(tái)。以GIS系統(tǒng)為基礎(chǔ)， 以地理信息綜合數(shù)據(jù)庫(kù)和電子地圖為工作平臺(tái)的主要界面 支撐，通過(guò)規(guī)范的系統(tǒng)接口，集成

5、交通信號(hào)燈控制、視頻監(jiān) 控、交通信息采集、交通誘導(dǎo)、電子警察、智能卡口、交通 事件及交通違法檢測(cè)等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)音頻、視頻、數(shù)據(jù)及各種交通管理信息集成整合，深化處理和增值服務(wù)，使各種動(dòng)、 靜態(tài)公安信息渾然一體、相互補(bǔ)充，便于指揮人員迅速?zèng)Q策、 快速反應(yīng)與處警，使廣大交通出行者全面掌握監(jiān)控區(qū)域的交 通狀況，及時(shí)修正交通計(jì)劃，保證交通的安全與暢通。3424.管網(wǎng)信息管理地下各類管網(wǎng)、管線是一個(gè)城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，它不 僅具有規(guī)模大、范圍廣、管線種類繁多、空間分布復(fù)雜、變 化大、增長(zhǎng)速度快、形成時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，更重要的它還承擔(dān) 著信息傳輸、能源輸送、污水排放等與人民生活息息相關(guān)的 重要功能，也是城市賴以生

6、存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，傳統(tǒng)的城市地下管線 二維管理模式，已根本無(wú)法滿足當(dāng)今人們對(duì)地下管網(wǎng)、管線 大數(shù)據(jù)信息分析、表達(dá)、應(yīng)用的實(shí)際需要迫切需要建立三維 管線管理系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)了地下管線數(shù)據(jù)信息的二三維一體 化，以及動(dòng)態(tài)更新與專業(yè)屬性數(shù)據(jù)的整體同步。系統(tǒng)還可融 地理信息、業(yè)務(wù)辦公和輔助決策等地上、地下建筑規(guī)劃管理模塊于一體，米用虛擬仿真技術(shù)一攬子解決地下管線管理中 所發(fā)生的諸多問(wèn)題。不僅有助于避免市政建設(shè)過(guò)程中道路的 多次開(kāi)挖，而且還可大大降低施工中地下設(shè)施的矛盾與事故 隱患，提高管線工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工與管理的準(zhǔn)確性和科學(xué) 性。大量節(jié)省規(guī)劃審批中挖路斷面、確定管線走向的

7、時(shí)間和 費(fèi)用，最大限度地減少因規(guī)劃失策所造成的經(jīng)濟(jì)損失。另外，系統(tǒng)還可根據(jù)管網(wǎng)空間數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)城市三維地下管線的可視化管理，支持城市地下管線的漫游和三維成果自 執(zhí)行文件格式匯報(bào)，且可滿足城市管線管理人員和技術(shù)專業(yè) 人員的規(guī)劃設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等不同階段的需要。數(shù)據(jù)建庫(kù)：解決了如何將海量管線實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和歷史數(shù) 據(jù)進(jìn)行整理入庫(kù)，形成三維可視化的、具有詳細(xì)屬性信息的 地下綜合管網(wǎng)。（1）將管線數(shù)據(jù)導(dǎo)入CAD中，通過(guò)管線檢測(cè)工具對(duì)其進(jìn) 行綜合檢測(cè)，并對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整或修改。（2）在地下綜合管網(wǎng)系統(tǒng)中，導(dǎo)入整理過(guò)的管線數(shù)據(jù)， 系統(tǒng)自動(dòng)生成三維地下管線、管點(diǎn)及附屬設(shè)施，并可通過(guò)點(diǎn) 擊查詢相應(yīng)

8、的屬性信息。功能應(yīng)用：在三維可視化的管網(wǎng)數(shù)據(jù)之上，系統(tǒng)提供 了統(tǒng)計(jì)、查詢、專題應(yīng)用等多種專業(yè)的分析功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)決 策基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源的數(shù)字化、可視化管理。通過(guò)全新的GIS技 術(shù)，將地圖元素和地下空間信息融入到管理系統(tǒng)之中，真正 意義上實(shí)現(xiàn)城市決策信息資源的數(shù)字化和可視化，充分體現(xiàn) 出輔助決策的科學(xué)性和先進(jìn)性。（1）管網(wǎng)編輯：快速調(diào)整管網(wǎng)顏色或材質(zhì)，編輯管點(diǎn)及 附屬設(shè)施位置或者大小。系統(tǒng)還提供標(biāo)準(zhǔn)尺寸、規(guī)格的模型 庫(kù)（例如法蘭、流量計(jì)、彎頭、蝶閥、止水閥等），既方便 用戶在指定位置添加管件，又可大大節(jié)省建模的時(shí)間。（2）管線統(tǒng)計(jì)：通過(guò)繪制區(qū)域范圍來(lái)統(tǒng)計(jì)當(dāng)前范圍內(nèi)所 需要的管線、管點(diǎn)類別。也可以直接統(tǒng)

9、計(jì)整個(gè)場(chǎng)景內(nèi)的所有 管點(diǎn)管線數(shù)據(jù)。（3）縱橫斷面分析：在無(wú)需實(shí)地開(kāi)挖管道的條件下，系 統(tǒng)可根據(jù)任意選取的兩點(diǎn)上直接生成地下管線縱橫斷面分 析圖，并從主視圖中查看到該位置上的管道材質(zhì)、埋深、管 徑、長(zhǎng)度、歷史年代信息及管線間距等信息，且支持圖層、 數(shù)據(jù)的EXCEL文件導(dǎo)出和打印等功能。（4）流向分析：可根據(jù)官網(wǎng)中各設(shè)施的開(kāi)閉情況以及管 線的拓?fù)湫畔?，由管網(wǎng)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出每根管線中的介質(zhì)流 向，并將流向標(biāo)注在三維場(chǎng)景中。（5）爆管分析：城市壓力管線發(fā)生爆管現(xiàn)象是一個(gè)時(shí)常 發(fā)生的災(zāi)害性事故，如若處理不及時(shí)或出現(xiàn)過(guò)失時(shí)，將會(huì)給 城市帶來(lái)重大經(jīng)濟(jì)損失和給社會(huì)造成極大的負(fù)面影響。因 此，系統(tǒng)充分考慮了管線

10、設(shè)計(jì)與道路設(shè)計(jì)、總圖設(shè)計(jì)之間的 密切關(guān)系，借助眾智道路、總圖的設(shè)計(jì)成果和管線拓?fù)湫畔?技術(shù)以及爆管的具體點(diǎn)位，自動(dòng)快速分析和識(shí)別出受影響的 管段和地區(qū)，并顯示出收到影響的用戶情況和需要進(jìn)行調(diào)壓 的片區(qū)，同時(shí)高亮顯示受影響的管線/關(guān)閉受影響的管線/關(guān) 閉需要關(guān)閉的閥門等整體處置方案。報(bào)建更新：對(duì)于規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的管線，系統(tǒng)支持快速 導(dǎo)入并生成模型，實(shí)時(shí)的與周邊現(xiàn)狀管線進(jìn)行對(duì)比分析，通 過(guò)多種檢測(cè)來(lái)確保數(shù)據(jù)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，從而完成了地下 綜合管網(wǎng)系統(tǒng)的報(bào)審工作，對(duì)于管線的審批和更新提供宏觀 的輔助決策。（1）導(dǎo)出管線設(shè)計(jì)條件圖：通過(guò)二三維聯(lián)動(dòng)功能，在管 網(wǎng)系統(tǒng)中的平面模式下，對(duì)現(xiàn)狀管線進(jìn)行標(biāo)注，并

11、快速導(dǎo)出， 作為設(shè)計(jì)條件圖。（2）管線報(bào)建：將管線設(shè)計(jì)圖紙導(dǎo)入系統(tǒng)中，和現(xiàn)狀管 線進(jìn)行分析檢測(cè)，快速生成不適建范圍，并由軟件自動(dòng)調(diào)整 到最近的合適位置，最后精確的顯示該管線的調(diào)整數(shù)據(jù)，智 能的完成整個(gè)管線報(bào)建的全部過(guò)程。數(shù)據(jù)共享：綜合管網(wǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)支持多種格式導(dǎo)出（DWG、shp、xls），為多種平臺(tái)提供數(shù)據(jù)交換服務(wù)和接口。 并可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行WEB發(fā)布，充分的保證了地下綜合管網(wǎng) 系統(tǒng)數(shù)據(jù)的兼容與共享。（1）通過(guò)軟件打開(kāi)由綜合管網(wǎng)導(dǎo)出的shp格式數(shù)據(jù)，可 以快速識(shí)別管線類別并查詢其屬性信息。（2）通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布地下綜合管網(wǎng)系統(tǒng)，讓更多的用戶 進(jìn)行瀏覽和體驗(yàn)，完美的實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的共享。3.4.3.

12、通管理一卡通是基于網(wǎng)絡(luò)的智能卡應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不僅在企業(yè) 內(nèi)部，同時(shí)在園區(qū)內(nèi)的電子貨幣、綜合結(jié)算、金融管理，身份驗(yàn)證、出入口門禁管理、訪客身份識(shí)別，路徑管理，車輛 運(yùn)行監(jiān)控等諸多功能。有力地推進(jìn)園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)化、信息化過(guò) 程，為園區(qū)的集中管理與分散操作、高效運(yùn)作提供了有效的 工具。3431.出入管理根據(jù)人員所屬部門、級(jí)別及需要設(shè)置人員出入權(quán)限，門 禁系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置進(jìn)行出入識(shí)別和授權(quán)。3.4.3.2.考勤管理依據(jù)考勤制度，靈活設(shè)置上下班時(shí)間，并根據(jù)人員出入 打卡記錄自動(dòng)生成考勤記錄及報(bào)表。3.4.3.3.消費(fèi)管理通過(guò)卡片，可以在園區(qū)內(nèi)食堂、便利店等消費(fèi)場(chǎng)所進(jìn)行 儲(chǔ)值、消費(fèi)。3.4.3.4.車輛管理車輛憑

13、有效卡自動(dòng)進(jìn)出園區(qū)、停車場(chǎng)，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)收集 停車場(chǎng)車輛信息，查詢車輛狀況，并自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表。3435.巡更管理通過(guò)設(shè)定巡更路線和巡更點(diǎn)，對(duì)巡更人員和巡更工作進(jìn) 行記錄和監(jiān)控，并通過(guò)報(bào)表真實(shí)反映巡更工作實(shí)際完成情 況。3.4.3.6. 一通應(yīng)用效益1、提升園區(qū)形象；2、標(biāo)準(zhǔn)化管理；3、便捷操作提高效率;4、節(jié)約資源財(cái)產(chǎn)安全;5、為企業(yè)和員工建立配套的商業(yè)服務(wù)平臺(tái)，完善園區(qū) 服務(wù)設(shè)施建設(shè)；6、吸引更多的商戶入駐園區(qū)，豐富園區(qū)商業(yè)服務(wù)和消 費(fèi)活動(dòng)；7、促進(jìn)園區(qū)消費(fèi)，推動(dòng)園區(qū)經(jīng)濟(jì)活力，拉動(dòng)園區(qū)GDP 上升；8、幫助企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展；9、將園區(qū)打造成集工作、生活、娛樂(lè)、學(xué)習(xí)為一體的 綜合、

14、多元、高端的現(xiàn)代化園區(qū)。3.4.4.應(yīng)急指揮系統(tǒng)園區(qū)應(yīng)急指揮與數(shù)字城市區(qū)、市兩級(jí)的應(yīng)急指揮調(diào)度平 臺(tái)和系統(tǒng)相銜接，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享交換、業(yè)務(wù) 協(xié)同處置。園區(qū)行政管理應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)急指揮模塊功能應(yīng)體 現(xiàn)在：應(yīng)急值守、應(yīng)急事件報(bào)送（包括：自然災(zāi)害、事故 災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等）、與上級(jí)應(yīng)急主管部門協(xié)同指揮、調(diào)度、處置各類應(yīng)急事件，以及預(yù)測(cè)預(yù)警和 災(zāi)后重建工作等。充分發(fā)揮園區(qū)作為城市應(yīng)急值守、信息 報(bào)送、配合協(xié)調(diào)的第一線的作用，提高城市應(yīng)對(duì)突發(fā)應(yīng)急事 件時(shí)及時(shí)響應(yīng)和快速處置的能力。支撐和聯(lián)動(dòng)市、區(qū)兩級(jí)應(yīng) 急指揮調(diào)度平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患監(jiān)測(cè)、綜合預(yù)測(cè)預(yù)警、信息 接報(bào)與發(fā)布、綜合研判、輔

15、助決策、指揮調(diào)度、應(yīng)急保障、 災(zāi)后重建評(píng)估等功能。3441.應(yīng)急值守管理應(yīng)急值守功能模塊具有應(yīng)急事件信息采集、記錄、聯(lián)絡(luò)、 報(bào)送等功能。該模塊支撐各種應(yīng)急信息的采集和匯總，可 通過(guò)園區(qū)呼叫中心、手機(jī)短信、網(wǎng)絡(luò)輿情、智能化監(jiān)控系統(tǒng) 聯(lián)網(wǎng)等方式在突發(fā)事件發(fā)生的第一時(shí)間獲取應(yīng) 急信息（國(guó) 家規(guī)定不得超過(guò)4小時(shí)，否則問(wèn)責(zé)）。該模塊支撐應(yīng)急值 守人員24小時(shí)的的不間斷的信息采集、自動(dòng)記錄，及時(shí) 聯(lián)絡(luò)園區(qū)主管應(yīng)急的領(lǐng)導(dǎo)（自動(dòng)發(fā)送短信）和上報(bào)街道、 區(qū)、市三級(jí)應(yīng)急主管部門，重大突發(fā) 公共安全事件可以直 接報(bào)送國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理中心。該模塊可以通過(guò)自動(dòng)和 人工 的方式生成應(yīng)急值守管理頁(yè)面，自動(dòng)生成部分為：應(yīng)急事件 獲取時(shí)間、應(yīng)急事件確認(rèn)時(shí)間、應(yīng)急事件聯(lián)絡(luò)和報(bào)送時(shí)間， 自動(dòng)生成部分文檔一旦確 認(rèn)（人工確認(rèn)時(shí)間不超過(guò)60秒， 否則自動(dòng)確認(rèn)生成文檔）不可更改；人工錄入部分包括： 應(yīng)急事件等級(jí)（通常分為5級(jí)）、應(yīng)急事件內(nèi)容（文字描 述）、協(xié)同處置部門及人員、協(xié)同處置響應(yīng)時(shí)間、協(xié)同處置 完成時(shí)間和 完成結(jié)論（文字描述），以及災(zāi)后重建預(yù)案等 信息和電子文檔。3442.應(yīng)急系統(tǒng)管理園區(qū)的突發(fā)應(yīng)急事件的處置有賴于市、區(qū)兩級(jí)的應(yīng)急指 揮和調(diào)度，為 此園區(qū)行政管理應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)與市、區(qū)兩級(jí)應(yīng) 急指揮調(diào)度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互