道路及停車場(chǎng)施工方案

1、重慶市魚洞綜合客運(yùn)交通換乘樞紐工程道路及停車場(chǎng)施工方案編制人：何林甫審核人：楊專 審批人：孟世龍施工單位：中國(guó)十九冶重慶魚洞綜合客運(yùn)換乘樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理部日期:2011年月日名目 PAGE PAGE 20 HYPERLINK l _TOC_250007 一、編制依據(jù)及說明2二、工程概況2三、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求2 HYPERLINK l _TOC_250006 四、路基施工方法3 HYPERLINK l _TOC_250005 五、基層施工4 HYPERLINK l _TOC_250004 六、停車場(chǎng)砼結(jié)構(gòu)施工5七、道路面層的施工8 HYPERLINK l _TOC_250003 八、管理機(jī)構(gòu)及人員設(shè)

2、置9九、機(jī)具、設(shè)備配備表10 HYPERLINK l _TOC_250002 十、質(zhì)量保證及成品愛護(hù)措施11 HYPERLINK l _TOC_250001 十一、平安保證措施14 HYPERLINK l _TOC_250000 十二、環(huán)境愛護(hù)措施16十三、文明施工措施17一、編制依據(jù)及說明1、編制依據(jù)依據(jù)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位供應(yīng)的施工圖紙等有關(guān)資料。依據(jù)國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)資料。依據(jù)我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察、調(diào)查資料。依據(jù)我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工閱歷。2、編制說明為實(shí)現(xiàn)平安管理規(guī)范化、科學(xué)化，確保規(guī)范施工平安生產(chǎn)，依據(jù)該工程建筑結(jié)

3、構(gòu)和施工特點(diǎn)、特編制該施工方案。本施工方案編制范圍為魚洞綜合客運(yùn)換乘樞紐工程道路建設(shè)工 工期，滿足施工平安、環(huán)境愛護(hù)的前提下編制的。二、工程概況2、配套建筑區(qū)規(guī)劃于用地東南側(cè)，緊鄰南側(cè)規(guī)劃路及河道愛護(hù)線 ,占地面積約31723、長(zhǎng)途客運(yùn)停車區(qū)、常規(guī)公交停車區(qū)6884、長(zhǎng)途公交下客區(qū)2、配套建筑區(qū)規(guī)劃于用地東南側(cè)，緊鄰南側(cè)規(guī)劃路及河道愛護(hù)線 ,占地面積約31723、長(zhǎng)途客運(yùn)停車區(qū)、常規(guī)公交停車區(qū)6884、長(zhǎng)途公交下客區(qū)直接駛進(jìn)停車區(qū)。5、加油加氣區(qū)規(guī)劃于用地東北側(cè)，緊鄰北側(cè)規(guī)劃路，便利油氣的運(yùn)輸和裝卸，區(qū)內(nèi)設(shè)車輛清洗和維護(hù)的設(shè)施.加油區(qū)設(shè)置相對(duì)獨(dú)立，不影響停車場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)車輛清洗和維護(hù)的設(shè)施.加油區(qū)

4、設(shè)置相對(duì)獨(dú)立，不影響停車場(chǎng)日常的使用。6、站前廣場(chǎng)區(qū)規(guī)劃于換乘樞紐主體建筑西側(cè)，和架空層商業(yè)廣場(chǎng)連成一整體 ,使景觀能滲透到底層公交候車區(qū)、出租車及社會(huì)車輛換乘區(qū) ,起到集2500三、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求：（1）道路路基:本工程填料較好，接受土石混合填筑、碾壓,壓實(shí)度96%（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。道路路基填方區(qū)域不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工規(guī)范的土質(zhì)?；靥钔帘匦璺謱幽雺海繉犹撲伜穸炔坏么笥?00mm;碾壓密實(shí)土基(E0 35MPa)。（2）碎石基層：180mm 厚低劑量水泥碎石基層，200mm 水泥穩(wěn)定碎石.打隨抹平。四、路基施工方法1、 測(cè)量放樣（1）造型復(fù)測(cè)和固定 復(fù)測(cè)并固定造型及各觀點(diǎn)主要把

5、握點(diǎn)，恢復(fù)失落的把握樁。 復(fù)測(cè)并固定為間接測(cè)量所布設(shè)的把握點(diǎn)，如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等樁。 當(dāng)路線的主要把握點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí)，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物狀況接受有效的方法進(jìn)行固定。（2)停車場(chǎng)高程復(fù)測(cè)把握樁測(cè)好后,馬上進(jìn)行各點(diǎn)均勻進(jìn)行水平測(cè)量 ,以復(fù)測(cè)原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和把握點(diǎn)地面標(biāo)高。（3）放樣 依據(jù)施工的寬度，作好標(biāo)記，并測(cè)出地面標(biāo)高。筑面的地面標(biāo)高校正值。 道路邊樁位置可依據(jù)橫斷面圖量得，并依據(jù)填挖高度及邊坡坡度實(shí)地測(cè)量校核。 為標(biāo)出邊坡位置，在放完邊樁后進(jìn)行邊坡放樣。接受麻繩竹竿掛線法結(jié)合坡度樣板法，并在放樣中考慮預(yù)壓加沉落度.檢查,發(fā)覺被碰倒或丟失馬上補(bǔ)上。2、挖方分土石方經(jīng)檢驗(yàn)合

6、格用于填方，余土運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)。3、填筑土石混填不得接受傾填法施工,均接受水平分層填筑,最大層厚不超過4的橫坡以利排水。 4、碾壓4050cm1-1.5m，碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并確保碾壓均勻。碾壓時(shí)，先壓邊緣 ,后2%4壓實(shí)的地方，使用人工夯錘予以夯實(shí)。五、基層施工1、預(yù)備與施工測(cè)量20m10m0。3-0。5m 處設(shè)標(biāo)志樁,在標(biāo)志樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置.2、攤鋪（6水泥級(jí)配碎石基層所用材料內(nèi)不應(yīng)含有有機(jī)雜質(zhì).（2）塊石墊層接受人工攤鋪，碎石墊層接受鏟車攤鋪人工整平.（3度。(4)人工攤鋪填筑填塊石大面對(duì)下,小面對(duì)上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞填，最終人工壓

7、實(shí)。（5） 碎石墊層分層鋪完后用平板振動(dòng)器振實(shí)，接受一夯壓半夯、全面夯實(shí)的方法，做到層層夯實(shí)。六、停車場(chǎng)砼結(jié)構(gòu)施工1、施工流程圖 （見下圖)施工預(yù)備施工流程圖測(cè)量放樣2、模板安裝安砼運(yùn)送剛度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光結(jié)、平整、順直，局部變形不得大于砼運(yùn)送砼澆筑機(jī)具預(yù)備3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm，高度與砼路面板厚度全都)砼振搗、抹面立模的平面位置和高程符合縫 ,支立穩(wěn)固精確，接頭緊密養(yǎng)護(hù)、清場(chǎng)接處均不能漏漿。模板內(nèi)側(cè)清潔并涂涮隔離劑，支模時(shí)用18 螺紋鋼筋打入基層進(jìn)行固定,外側(cè)螺紋鋼筋與模板要靠緊，如個(gè)別處有空隙加木塊，并固定在模板上。3、砼運(yùn)輸及振搗，模板是否涂遍脫模劑等，合格后

8、方可砼施工。接受自拌混凝土，用人力翻斗車運(yùn)輸?shù)礁魇┕げ课?。砼的運(yùn)輸攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。振砼板壁邊緣,邊角處初振或全面挨次初振一次。同一位置振動(dòng)時(shí)不20s1.505并流出水泥砂漿為準(zhǔn)。砼全面振搗后,再用平板振動(dòng)器進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。231。215m隨即進(jìn)行.驅(qū)除泌水并壓下石子。其次次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)3m工縫處理嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工鋸縫應(yīng)準(zhǔn)時(shí)，在砼硬結(jié)后盡早進(jìn)行，宜在砼強(qiáng)度達(dá)到 510MPa拖延,但也不能過早，過早會(huì)導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落。砼板面完畢后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)接受濕草包掩蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期為不少于74小時(shí)后，一般以既不而定，必要時(shí)可做試拆試驗(yàn)確定。拆模時(shí)操作要細(xì)

9、致 ,不能損壞砼板的邊、角.七、道路面層的施工1、安裝模板:模板接受鋼模板,模板應(yīng)無(wú)損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光滑、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時(shí)模板橫4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度全都，誤差不超過2mm。2、砼攤鋪和振搗：接受自拌混凝土一次攤鋪混凝土路面厚度為 12cm.每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷 ,應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí),可用平板式振搗器或插入式振搗器.390，縫壁必需豎直，縫隙寬度全都，縫中不得連漿.4、表面修整和防滑措施 ：水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后,當(dāng)混凝土終凝前必需用磨光機(jī)將其表面抹平。在機(jī)械上安裝

10、圓盤 ,即可進(jìn)行粗光；安裝細(xì)抹葉片，即可進(jìn)行精光。 為了保證行車平安，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。在已硬結(jié)的路面上 ,用鋸槽機(jī)將路面56mm23mm2Omm5、養(yǎng)護(hù):混凝土板做面完畢應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生 .養(yǎng)護(hù)時(shí)間142ld2h203Omm次，使其保持潮濕狀態(tài)。八、管理機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置1、施工組織機(jī)構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、高速、平安、文明地完成工程施工任務(wù)，由魚洞綜合客運(yùn)換乘樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理部直接擔(dān)當(dāng)?shù)缆芳巴＼噲?chǎng)施工。施工現(xiàn)場(chǎng)選調(diào)技術(shù)素養(yǎng)好,工作力量強(qiáng)，有類似工程施工閱歷人員組成臨設(shè)工程項(xiàng)目部，項(xiàng)目部做如下編制：設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，質(zhì)量員、平

11、安員、材料員、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、技術(shù)員各一名。其職能如下：項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)編制施工進(jìn)度總方案、月方案、周方案；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)調(diào)分包施工；負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)、文明施工、臨時(shí)水電、總平面管理等；負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工作；記錄總施工日記。負(fù)責(zé)各專業(yè)、各工種之間施工協(xié)調(diào)圖的繪制;解決工程中的技術(shù)問題的收集與整理;負(fù)責(zé)檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)工地的平安保衛(wèi)、消防工作。負(fù)責(zé)與環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、治安、市政等政府職能部門溝通與協(xié)調(diào) ;負(fù)責(zé)項(xiàng)目行政、人事、后勤等工作。材料、財(cái)務(wù)、負(fù)責(zé)人員：負(fù)責(zé)各類材料的確認(rèn)與選購(gòu)供應(yīng)；負(fù)責(zé)工程機(jī)械配備使用及維護(hù)保養(yǎng)；保證周轉(zhuǎn)工具的供應(yīng)、運(yùn)輸與保管；負(fù)責(zé)成本核算工作。作，共同為建設(shè)單位供應(yīng)滿足的服務(wù)；為本項(xiàng)目經(jīng)理

12、部創(chuàng)效益、爭(zhēng)榮譽(yù)。九、機(jī)具、設(shè)備配備表方案投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)1機(jī)械設(shè)備名稱挖掘機(jī)數(shù)量15額定功率生產(chǎn)0。備注2推土機(jī)7103KW3裝載機(jī)4斗容量4自卸汽車8015t5YZ16B618tRPH7506高風(fēng)壓移動(dòng)式螺桿1空壓機(jī)7CM3511208手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)40。8m39空壓機(jī)33m310油罐車15t11灑水車12.5。3.2序號(hào)序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量工作性能1123全站儀水準(zhǔn)儀灌沙筒索佳DZS3GS150臺(tái)臺(tái)套113良好良好良好十、質(zhì)量保證及成品愛護(hù)措施1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量管理目標(biāo)為確保合格，以一流的管理、一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)、創(chuàng)建一流的工程.2、質(zhì)量保證體系（ 1 ） 全

13、面 推 行GB/T19001-2000 、 GB/T24001-1996 、GB/T28001-2001 質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康平安管理體系程序文件和質(zhì)量先鋒 以人為本 追求持續(xù)進(jìn)展” 的企業(yè)管理方針,依據(jù)公司質(zhì)量保立由公司總工程師、項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) ,接受質(zhì)量預(yù)控使整個(gè)質(zhì)量保證體系協(xié)調(diào)運(yùn)作，工程的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，并QC導(dǎo)小組，明確工程質(zhì)量目標(biāo)，制訂工程創(chuàng)優(yōu)方案，與作業(yè)班組層層分員.3、組織管理措施（1的，工資上?。环駝t，管理人員、工人工資下浮。由質(zhì)檢員每天檢查考核，充分落實(shí)質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，調(diào)動(dòng)全體職工的樂觀性。強(qiáng)化項(xiàng)目工程師

14、、技術(shù)監(jiān)控部、各班組質(zhì)檢員的質(zhì)量拒絕權(quán)達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)的一律返工,充分行使質(zhì)量一票拒絕制度。進(jìn)一步完善項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量管理制度，強(qiáng)化干部職工的質(zhì)量意識(shí)，充分落實(shí)公司的質(zhì)量方針，貫徹落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量程序文件，正確處理好質(zhì)量與效益的關(guān)系。4質(zhì)量教育、培訓(xùn)與考核，抽調(diào)等級(jí)高的技術(shù)骨干到本工程施工，堅(jiān)持管理人員和特殊作業(yè)人員持證上崗，為能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理供應(yīng)保證.（5）敬重、聽從上級(jí)主管部門、設(shè)計(jì)部門、質(zhì)量監(jiān)督部門及業(yè)主對(duì)本工程的監(jiān)督檢查。定期、不定期邀請(qǐng)他們來現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺和解決施工中消滅的問題。（6)建立質(zhì)量信息系統(tǒng)，由于施工項(xiàng)目涉及面廣、工作環(huán)節(jié)多、形把握起來，做到工程質(zhì)

15、量的預(yù)防、預(yù)控，就必需建立一個(gè)高效、靈敏策。5、技術(shù)管理措施1好會(huì)審記錄。（2)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,做好各分部分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作, 做好工程質(zhì)量的預(yù)控管理，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人書面對(duì)施工員、質(zhì)檢員、平安員交底，施工員、質(zhì)檢員、平安員書面對(duì)生產(chǎn)班組交底。技術(shù)交底均應(yīng)有文字記錄。(3） 加強(qiáng)計(jì)量管理工作，編制檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備方案表，砼及砂漿嚴(yán)格按設(shè)計(jì)協(xié)作比計(jì)量。（4）理部必需逐一復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后方可施工。(5）加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量把握，設(shè)置質(zhì)量把握點(diǎn)。施工時(shí)項(xiàng)目工程師編制具體的分部工程施工方案，質(zhì)檢員對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，并認(rèn)真做好記錄。）質(zhì)檢管理部對(duì)原材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)、施工過程的質(zhì)量把握及特殊

16、過程把握實(shí)行連續(xù)監(jiān)控。抓好進(jìn)貨、檢查、驗(yàn)收三個(gè)環(huán)節(jié)，做好見證取樣送檢工作，未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不得投入施工。工。）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職資料員，做好各項(xiàng)施工記錄、原始記錄、程完成后，由資料員整理全部工程技術(shù)資料，并填寫質(zhì)量保證資料6(1）制性標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家頒發(fā)的各種設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及建筑材料（2）設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)會(huì)審記錄、工程變更、設(shè)計(jì)聯(lián)系單均是建筑安裝工程施工的依據(jù)，也是工程評(píng)定的依據(jù).7（1）質(zhì)量檢驗(yàn)就是以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)對(duì)材料設(shè)備、零配件安裝中間工序和分項(xiàng)分部工程進(jìn)行檢查，將檢查結(jié)果同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求比較，最終判定檢驗(yàn)項(xiàng)目是否合格，發(fā)覺不合格,查明緣由，實(shí)行補(bǔ)救措施，或返工重做,起到把關(guān)作用.(2）質(zhì)

17、量檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,檢驗(yàn)方法統(tǒng)一，分項(xiàng)內(nèi)容統(tǒng)一。（3）質(zhì)量檢查工作的組織進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。十一、平安保證措施1、平安生產(chǎn)保證措施(1）平安管理目標(biāo)（無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)火災(zāi)、(JGJ59（條例,依據(jù)市文明施工文明生產(chǎn)檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各部門、各工種的貫徹執(zhí)行狀況,制定如下平安措施.平安保證體系生產(chǎn)管理責(zé)任部門，設(shè)置專職平安員，班組設(shè)兼職平安員 ,從事平安監(jiān)督與信息反饋工作,建立起一套完整有效的管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理及規(guī)行為的不良記錄。員人人有平安生產(chǎn)責(zé)任，明確職責(zé)，層層分解平安管理目標(biāo) ,與各作業(yè)班組簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任狀，形成上管成片，下管成網(wǎng)，平安生產(chǎn)事事有人管,件件有人抓，組織落實(shí)、措施

18、落實(shí)、費(fèi)用落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)。組織管理措施建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制及項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)平安管理規(guī)章制 度，完善從監(jiān)控管理部到各作業(yè)區(qū)、作業(yè)班組平安生產(chǎn)責(zé)任制，定期考核檢查。建立平安教育制度,全部進(jìn)場(chǎng)施工人員必需接受平安三級(jí)教育,生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)力量。術(shù)監(jiān)控部每周開展一次平安檢查,每月中旬項(xiàng)目經(jīng)理部組織一次平安生產(chǎn)大檢查，編制平安生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào),通報(bào)平安生產(chǎn)狀況.同工作環(huán)境作平安教育，做到我在崗位不違章，在我身邊無(wú)事故。技術(shù)管理措施建立平安生產(chǎn)管理檔案，按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)收集整理平安教育資料、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)帳等平安生產(chǎn)資料。用,依據(jù)工程需要準(zhǔn)時(shí)添置平安設(shè)施，確保平安設(shè)施的齊全完好.強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)要求堆放材料，材料堆放整齊平穩(wěn)，保持道路暢通。十二、環(huán)境愛護(hù)措施1、管理目標(biāo)噪音和水源污染，搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,保障職工身體健康，以良好的心態(tài)樂觀投入施工生產(chǎn)。2、組織管理措施1 名。完善環(huán)境愛護(hù)管理制度，施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)保的政策、法規(guī)，落實(shí)環(huán)保管理制度，加強(qiáng)政治思想工作，對(duì)職工開展加強(qiáng)期整改。人，列入崗位責(zé)任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、廢氣的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施消退粉塵、廢氣和污