公路改建工程路基、圓管涵施工方案

1、公路改建工程路基、圓管涵施工方案目錄TOC o 1-1 h u HYPERLINK l _Toc896 1總體概述 PAGEREF _Toc896 2 HYPERLINK l _Toc9140 2網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 PAGEREF _Toc9140 2 HYPERLINK l _Toc5317 3進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc5317 3 HYPERLINK l _Toc15557 4施工布置 PAGEREF _Toc15557 11 HYPERLINK l _Toc31315 5施工方案 PAGEREF _Toc31315 13 HYPERLINK l _Toc30383 6工程質(zhì)量管體系及保

2、證措施 PAGEREF _Toc30383 37 HYPERLINK l _Toc9392 7工期保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc9392 43 HYPERLINK l _Toc15045 8安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 PAGEREF _Toc15045 44 HYPERLINK l _Toc25103 9文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc25103 50 HYPERLINK l _Toc27492 10.環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc27492 53 HYPERLINK l _Toc966 11施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治措施

3、PAGEREF _Toc966 57 HYPERLINK l _Toc7105 12.勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及保證措施、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 PAGEREF _Toc7105 57 HYPERLINK l _Toc13086 13關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案 PAGEREF _Toc13086 58 HYPERLINK l _Toc1806 14項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc1806 681總體概述1.1項(xiàng)目概況G340 東子線沾化繞城段改建工程路基、圓管涵部分項(xiàng)目，路線起自小蘆王村東的 G340，向西經(jīng)丁家莊子北，跨徒駭河，經(jīng)崔家?guī)X南、龍村北至 S

4、236，轉(zhuǎn)向南利用 S236 加寬建設(shè)在西沙村西南與G340交叉到達(dá)路線終點(diǎn)路線全長(zhǎng)10.764公里其中改線 新建段長(zhǎng)7.618公里，改建利用S236線段長(zhǎng)3.146公里。1.2施工組織措施我公司將成立“項(xiàng)目工程經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部預(yù)計(jì)人數(shù)40人，項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目總工1人，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)四科二室，即施工技術(shù)科、安全質(zhì)檢科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、物資設(shè)備科、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室。1.3施工段劃分項(xiàng)目部下設(shè)8個(gè)施工隊(duì)：分別為路基工程施工隊(duì)2個(gè)，分別負(fù)責(zé)本項(xiàng)目新建路基、改建利用路基方面的施工；防護(hù)工程施工隊(duì)2個(gè)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目邊坡防護(hù)方面的施工；橋涵工程施工隊(duì)2個(gè)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目圓管涵、倒虹吸方面的施工；綠化工程施工

5、隊(duì)1個(gè)，負(fù)責(zé)綠化工程施工；預(yù)制工程施工對(duì)一個(gè)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目預(yù)制方面的施工。2網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃本項(xiàng)目擬于2018年11月底開(kāi)工，于2019年7月底竣工，總工期8個(gè)月。為合理編制施工計(jì)劃表，暫定于2018年11月31日開(kāi)工 ，于2019年6月15日竣工。具體開(kāi)工時(shí)間按合同約定執(zhí)行。詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下表。年度2018年2019年 月份工程項(xiàng)目11121234567施工準(zhǔn)備路基填筑 涵洞工程防護(hù)工程排水工程其他3進(jìn)度保證措施3.1冬季施工措施3.1.1冬季施工安排室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5時(shí)，即進(jìn)入冬季施工。為確保工期，路面工程在進(jìn)入冬季前完成，其它的項(xiàng)目在冬季施工期間，采取相應(yīng)措施，做好冬季施工防護(hù)。

6、施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對(duì)加水、加油潤(rùn)滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。施工現(xiàn)場(chǎng)在入冬前建立測(cè)溫組，每日對(duì)大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測(cè)。試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作，并派專(zhuān)人測(cè)溫。專(zhuān)職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。試驗(yàn)人員每天至少測(cè)量三次環(huán)境氣溫。測(cè)溫時(shí)間和所測(cè)的溫度值詳細(xì)記錄，整理歸檔。每天、每施工段停止測(cè)溫后，由技術(shù)人員審閱測(cè)溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測(cè)溫記錄歸入檔案，以備存查。3.1.2路基冬季施工防范措施凍結(jié)前應(yīng)完成表層清理，挖好臺(tái)階，并應(yīng)采取保溫措施防止凍結(jié)。時(shí)及時(shí)排放雨雪水及路塹開(kāi)挖時(shí)出現(xiàn)的地下水，凍結(jié)前完成表層清理，挖好臺(tái)階，冬季低溫路基施工的

7、重點(diǎn)是控制未受凍填料取用填料時(shí)間和填筑后路基防凍三個(gè)環(huán)節(jié)。填料施工時(shí)間安排在0以上，零度以下禁止填筑，填料應(yīng)在晴朗、風(fēng)力較小的天氣條件下進(jìn)行，填筑時(shí)間宜在早9:00至下午4:30進(jìn)行，如遇雨雪天提前停止施工，由試驗(yàn)室的試驗(yàn)員和監(jiān)理共同負(fù)責(zé)測(cè)量環(huán)境溫度，確定是否具備填筑條件。填料前確保料場(chǎng)不結(jié)冰、無(wú)凍土塊，采用篷布或彩條布覆蓋嚴(yán)實(shí)。運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)料途中用彩條布覆蓋。填筑區(qū)應(yīng)提前測(cè)量放樣，用石灰打好網(wǎng)格，邊樁掛線控制虛鋪厚度，填筑前應(yīng)確認(rèn)下層土未受凍，若受凍應(yīng)清除凍結(jié)層并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可填筑。填料填筑時(shí)平整碾壓設(shè)備應(yīng)提前進(jìn)場(chǎng)并試機(jī)正常，試驗(yàn)人員和檢測(cè)設(shè)備應(yīng)到位，嚴(yán)格按“三階段，四區(qū)段，八流程”作

8、業(yè)，分區(qū)長(zhǎng)度為20m，以縮短路基填筑時(shí)間；減薄填層厚度，每層填土壓實(shí)厚度控制在15-20cm，路堤填筑每側(cè)超寬填筑50cm并壓實(shí)，待冬期過(guò)后修整邊坡時(shí)再削去超寬部分。路基各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后立即采取覆蓋防凍措施，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備滿(mǎn)足覆蓋要求的草簾子，根據(jù)每日最低氣溫和土層凍結(jié)深度分別采用覆蓋草簾子，草簾子的厚度大于5cm，日最低氣溫低于-15，停止填料施工，防護(hù)措施以保證已填路基不受凍為原則。對(duì)采取防凍措施路基填筑前應(yīng)先清理干凈草簾子，保證填筑潔凈密實(shí)表面不松散，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后方可填筑下一層。3.1.3拌合站冬季施工防范措施和站冬季施工中，主要任務(wù)是合格混凝土的生產(chǎn)，保證在外界

9、低溫條件下拌制具有一定溫度的混凝土，使混凝土澆筑滿(mǎn)足冬季施工規(guī)范要求。本標(biāo)段混凝土冬季施工主要采取蓄熱法養(yǎng)護(hù)工藝。蓄熱法是指混凝土灌注后，利用原材料加熱儲(chǔ)存的熱量及水泥水化熱的熱量，通過(guò)適當(dāng)保溫延緩混凝土結(jié)構(gòu)物溫度的降低，使混凝土結(jié)構(gòu)物表面溫度降至0前達(dá)到預(yù)期強(qiáng)度的施工養(yǎng)護(hù)方法?；炷炼臼┕さ囊话阋笕缦拢核唷６臼┕さ幕炷烈诉x用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,應(yīng)注意其中摻合材料對(duì)混凝土抗凍、抗?jié)B性能的影響，水泥標(biāo)號(hào)不宜低于42.5。骨料。粗細(xì)骨料必須置于防風(fēng)防雨棚內(nèi)。拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質(zhì)；在有條件的時(shí)候,砂石篩洗應(yīng)搶在零上溫度時(shí)做,并用塑料紙,油

10、布蓋好?；炷猎牧鲜褂脮r(shí)的主要措施為加熱拌合用水為主，輔以骨料、外加劑保溫，水的加熱溫度不宜高于60，水泥不能直接加熱。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整拌合料的加熱溫度。凝土攪拌時(shí)采用二次投料法，先向攪拌機(jī)投入全部粉料（水泥、摻合料或有粉體外加劑）和細(xì)骨料，攪拌均勻，至少30s，再投入拌和水（液體外加劑），至少30s，最后投入全部粗骨料攪拌60s至均勻。攪拌時(shí)間滿(mǎn)足混凝土和易性要求。當(dāng)施工期處于0左右時(shí),可在混凝土中添加早強(qiáng)劑,摻量應(yīng)符合使用要求及規(guī)范規(guī)定,且應(yīng)注意在添加前應(yīng)做好前期試驗(yàn),以核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施;對(duì)于有限期拆模要求的混凝土,還應(yīng)適當(dāng)提高混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)。混凝

11、土經(jīng)運(yùn)輸和灌注成型后的溫度（入模溫度）（）混凝土由出機(jī)到灌注過(guò)程中的溫度損失，因運(yùn)輸工具、倒運(yùn)次數(shù)、運(yùn)輸時(shí)間、出機(jī)溫度和室外溫度的變化而異，混凝土經(jīng)過(guò)運(yùn)輸和成型后的溫度（入模溫度）可按下式計(jì)算：式中 T2混凝土經(jīng)過(guò)運(yùn)輸和成型后的溫度（）； t 混凝土自運(yùn)輸至成型的時(shí)間（h）；平均取1h n 混凝土倒運(yùn)的次數(shù)；取2次 Ts 室外氣溫（）；平均取5 a 溫度損失系數(shù)（h-1）；取0.25當(dāng)用混凝土運(yùn)輸車(chē)時(shí)a=0.25，開(kāi)敞式自卸車(chē)時(shí)a=0.20，用封閉式自卸車(chē)時(shí)a=0.10，用手推車(chē)時(shí)a=0.50。當(dāng)暖棚內(nèi)水泥和骨料的溫度都為12，不同溫度的拌和水所拌制的混凝土的理論、出機(jī)及入模溫度見(jiàn)下表：混凝土

12、施工不同時(shí)段溫度計(jì)算表水溫（）論溫度T（）出機(jī)溫度T1（）入模溫度T2（）備注1010.8610.869.02細(xì)則要求：冬季混凝土施工時(shí)入模溫度不低于5，負(fù)溫時(shí)不低于102012.5312.4510.113014.2013.8511.074015.8715.2512.035017.5416.6512.996019.2118.0613.96綜上所述，為保證冬季混凝土施工質(zhì)量，室外平均溫度為負(fù)溫時(shí)建議拌和用水加熱至3060。3.1.4結(jié)構(gòu)物冬季施工防范措施砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用土工布包裹，并不向砼及覆蓋物上灑水?，F(xiàn)場(chǎng)備好防風(fēng)用彩條布、加熱火爐等，施工完后即用彩條布將結(jié)構(gòu)物周?chē)芊獯畛珊?jiǎn)易

13、暖棚，根據(jù)砼養(yǎng)護(hù)面積，內(nèi)設(shè)加溫用火爐，保證混凝土表面溫度在5以上，棚內(nèi)溫度在1020之間，直至混凝土達(dá)到所需要的強(qiáng)度為止?，F(xiàn)場(chǎng)指定專(zhuān)人看管，按2小時(shí)測(cè)一次內(nèi)外溫度，當(dāng)不滿(mǎn)足養(yǎng)護(hù)溫度時(shí)立即進(jìn)行調(diào)整。在負(fù)溫條件下嚴(yán)禁澆水，外露表面必須覆蓋養(yǎng)護(hù)。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa前，不得受凍。未采取抗凍措施的漿砌砌體，在砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到70%前不得受凍。基礎(chǔ)施工時(shí)和完工后，均不得受凍。3.2雨季施工措施根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在雨季來(lái)臨前，進(jìn)一步確定雨季施工地段和項(xiàng)目，并編制雨季施工計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。3.2.1雨季施工總體安排在雨期來(lái)臨前，做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的清理、整治，對(duì)施工便道的維

14、護(hù)，做好防排水設(shè)施的建設(shè)和防汛物資、器材的準(zhǔn)備，對(duì)全體職工開(kāi)展雨季施工注意事項(xiàng)的教育，安排防汛值班人員，制定值班的制度。3.2.2雨季施工組織措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊(duì)，明確責(zé)任，落實(shí)到各人。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對(duì)性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高參建員工的抗洪防汛意識(shí)和警覺(jué)性。在雨季、汛期到來(lái)之前，開(kāi)展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨期、雨后兩檢查制度。進(jìn)場(chǎng)后與當(dāng)?shù)貧庀缶趾炗啔庀蠓?wù)協(xié)議，并及時(shí)向各施工隊(duì)發(fā)布信息。堅(jiān)持值班

15、制度，遇有險(xiǎn)情積極組織搶修，并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。3.2.3雨季施工技術(shù)措施加強(qiáng)對(duì)線路穿越山脊的排水處治和沿線河道的疏通，保證其排水暢通，同時(shí)對(duì)線路兩側(cè)高邊坡進(jìn)行檢查，預(yù)防泥石流和次災(zāi)害的發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水，并防止山坡水流進(jìn)場(chǎng)內(nèi)，施工現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí)，做好硬化處理并滿(mǎn)足排水要求，保證雨后正常交通。防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。對(duì)不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。3.3農(nóng)忙保勤措施由于本合同

16、工程根據(jù)總體工期安排，如何采取措施安排好農(nóng)忙季節(jié)施工，減少農(nóng)忙季節(jié)對(duì)工程的影響，保證合理、足夠數(shù)量的勞動(dòng)力投入，相對(duì)延長(zhǎng)有效的施工時(shí)間至為重要。勞動(dòng)力供求易出現(xiàn)矛盾，因此在總體工程進(jìn)度安排上，此階段以安排機(jī)械化作業(yè)程度高的項(xiàng)目施工為主，并對(duì)其它受勞力影響的工程項(xiàng)目進(jìn)行作業(yè)時(shí)間調(diào)整，保證正常施工。在施工安排上，農(nóng)忙季節(jié)不停工，但適當(dāng)調(diào)整施工工序和進(jìn)度安排，把影響減至最小。本工程基礎(chǔ)施工將遇農(nóng)忙，根據(jù)大多數(shù)職工家居農(nóng)村的現(xiàn)實(shí)，農(nóng)忙收種是農(nóng)村的關(guān)鍵季節(jié)，難免保證不了職工的全勤上班，為此，在計(jì)劃中考慮到農(nóng)忙季節(jié)的影響因素，為進(jìn)一步提高職工出勤率，減少因人員不足而影響工期，同時(shí)做以下工作安排及制定以下措

17、施：3.3.1農(nóng)忙季節(jié)的工作安排自帶與我公司常年配合成建制的施工隊(duì)伍，一方面可作為技術(shù)性較強(qiáng)項(xiàng)目的基本施工隊(duì)伍，另一方面可解決因農(nóng)忙而走人的問(wèn)題。該部分人數(shù)應(yīng)保證正常施工現(xiàn)場(chǎng)所需勞動(dòng)力的70%以上。對(duì)于部分勞動(dòng)力配置量大的施工項(xiàng)目，在施工計(jì)劃安排時(shí)，盡可能與農(nóng)忙季節(jié)錯(cuò)開(kāi)，減少農(nóng)忙季節(jié)對(duì)勞動(dòng)力的需求，避免因農(nóng)忙回家務(wù)農(nóng)的人員過(guò)多而影響工程的正常進(jìn)行，確保工期進(jìn)度。要求各施工班組長(zhǎng)要做好秋收期間保勤工作的合理安排，做好廣大職工的思想工作，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決職工的后顧之憂(yōu)，使在班職工能夠全身心的投入到安全生產(chǎn)上來(lái)，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。制定農(nóng)忙季節(jié)的小段施工計(jì)劃，每一周一計(jì)劃，實(shí)行獎(jiǎng)罰

18、制度，完成者獎(jiǎng)，拖后者罰，同獎(jiǎng)同罰。3.3.2農(nóng)忙季節(jié)的工作制度農(nóng)忙前做好工人的思想工作，加強(qiáng)集體觀念，從主觀上調(diào)動(dòng)職工積極性。因工期任務(wù)重對(duì)班組項(xiàng)目部實(shí)行當(dāng)天工資當(dāng)天支付，早上項(xiàng)目管理人員點(diǎn)名，把現(xiàn)金支付給各班組長(zhǎng)，下午下班時(shí)發(fā)給本人，保證按時(shí)按按質(zhì)完成任務(wù)。實(shí)行按月兌出勤獎(jiǎng)的辦法，農(nóng)忙季節(jié)每出勤一天獎(jiǎng)出勤獎(jiǎng)50元，提高工人出勤率，同時(shí)相應(yīng)進(jìn)行罰款，從而進(jìn)一步加強(qiáng)約束，如果農(nóng)忙期間（約為1個(gè)月的時(shí)間）出勤天數(shù)不滿(mǎn)20天時(shí)扣發(fā)全部出勤獎(jiǎng)，用以確保工人的出勤率。實(shí)行加班加點(diǎn)，條件允許的項(xiàng)目，晝夜施工的方法，當(dāng)天支完的模板，當(dāng)天澆筑砼，充分利用工作面，確保工期。合理安排生產(chǎn)，必要時(shí)補(bǔ)充外來(lái)力量，領(lǐng)

19、先一切可利用的因素，確保工程進(jìn)度。認(rèn)真安排好農(nóng)忙節(jié)假日期間職工的休息，不能過(guò)分延長(zhǎng)職工的工作時(shí)間。盡量安排本公司勞力進(jìn)行施工，不受農(nóng)忙季節(jié)影響，可保證工程施工的連續(xù)性。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對(duì)性的進(jìn)行職工思想教育，提高廣大職工的工期意識(shí)。制定相關(guān)制度，保證正式職工在位率，特別是關(guān)鍵崗位，在此期間不能休假。配屬的勞務(wù)工采取短休和輪休，嚴(yán)格批假制度，保證滿(mǎn)足施工需求。合理配制勞力，按施工區(qū)域和作業(yè)工序進(jìn)行必要的調(diào)整，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。積極與地方勞動(dòng)部門(mén)聯(lián)系，取得支持，保證勞動(dòng)力來(lái)源。采取必要的經(jīng)濟(jì)手段，提高相應(yīng)待遇，最大限度地提高在位率。在施工安排上，合理組織，科學(xué)安排，以機(jī)械作業(yè)為主，充分發(fā)揮機(jī)械效率

20、。在農(nóng)忙季節(jié)來(lái)臨之前準(zhǔn)備足急需的材料，砂石材料儲(chǔ)備量不少于半個(gè)月，以減少運(yùn)輸車(chē)輛與當(dāng)?shù)剞r(nóng)用車(chē)爭(zhēng)道現(xiàn)象。合理組織、科學(xué)安排，以機(jī)械作業(yè)為主，充分發(fā)揮機(jī)械效率，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，農(nóng)忙季節(jié)項(xiàng)目部人員不休假，施工隊(duì)一般采取輪休或短休，嚴(yán)格批假制度，以彌補(bǔ)勞力不足，確保滿(mǎn)足施工需要。施工區(qū)域盡可能與耕種區(qū)域采取措施隔離，減少施工對(duì)農(nóng)田生產(chǎn)的影響。4施工布置4.1總平面圖起點(diǎn)起點(diǎn)項(xiàng)目部、預(yù)制廠路基二隊(duì)路基一隊(duì)項(xiàng)目部、預(yù)制廠路基二隊(duì)路基一隊(duì)終點(diǎn)終點(diǎn)4.2臨時(shí)設(shè)施4.2.1項(xiàng)目部駐地選擇在方便施工管理，出入交通暢通、視野開(kāi)闊、安全的地方。生活及辦公用房新建，要整潔有序，滿(mǎn)足辦公及生活需要。施工隊(duì)按就近的原則設(shè)置

21、，便于施工。4.2.2在項(xiàng)目部成立工地臨時(shí)試驗(yàn)室，配備專(zhuān)業(yè)的試驗(yàn)人員，配備滿(mǎn)足試驗(yàn)需要的設(shè)備及儀器，由母體試驗(yàn)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)作業(yè)，保證現(xiàn)場(chǎng)施工的需要。4.3臨時(shí)道路臨時(shí)便道直線段路基寬5m，路面寬4.5m；轉(zhuǎn)彎地段路基寬6m，路面寬4.5m，長(zhǎng)度不小于20m；便道基層為20cm灰土，面層為20厚的磚渣；路面設(shè)置不小于2%的排水橫坡，并在外側(cè)設(shè)置排水邊溝。溝底寬度和深度不小于30cm，排水暢通。便道路面應(yīng)保持直順、干整，路況完好，無(wú)坑洼、無(wú)淤泥、不積水做到晴雨通車(chē)并滿(mǎn)足工程施工需要。道路每200設(shè)置一處會(huì)車(chē)點(diǎn)，會(huì)車(chē)點(diǎn)便道路基寬度8m，路面寬度7m，長(zhǎng)30m。臨時(shí)便道路面結(jié)構(gòu)采用三層

22、結(jié)構(gòu)，一般地段20cm10%石灰土+20cm磚渣+5cm泥結(jié)碎石，地質(zhì)軟弱地段40cm10%石灰土+20cm磚渣+5cm泥結(jié)碎石?；彝劣寐钒璺绞剑猛仆翙C(jī)輔以人工攤鋪素土，在素土基面上按照石灰用量人工配合機(jī)械撒布石灰，采用路拌機(jī)拌合，壓實(shí)機(jī)械采用振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)度以滿(mǎn)足實(shí)際使用要求為標(biāo)準(zhǔn)。臨時(shí)爬坡道不得進(jìn)入路基斷面范圍內(nèi)。便道經(jīng)過(guò)溝渠，根據(jù)了解流水量大小要埋置0.61.5管徑的鋼筋混凝土圓管。遇到河流需經(jīng)河道管理部門(mén)同意后搭設(shè)臨時(shí)便橋，便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，橋面寬度不小于4.5米，同時(shí)滿(mǎn)足排洪要求。在道路交叉口設(shè)置警示、警告、限速等標(biāo)志。4.4臨時(shí)供水工程用水和生活用水均采用自來(lái)水

23、，使用前須經(jīng)檢驗(yàn)后方可使用，采用運(yùn)水汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。4.5臨時(shí)用電生活及施工用電主要從當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)引入電力，滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)的需要。拌和站設(shè)置200KW發(fā)電機(jī)備用，現(xiàn)場(chǎng)用電擬采用自備發(fā)電機(jī)，擬配置4臺(tái)75kw發(fā)電機(jī)組，流動(dòng)供電。4.6臨時(shí)通訊利用當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕€路，以滿(mǎn)足通訊需要。項(xiàng)目部及施工隊(duì)配備足夠數(shù)量電腦，建立網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到辦公自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化要求。4.7污水及垃圾處理在本工程施工和生活工程中，主要是生活的污水及生產(chǎn)、生活垃圾。對(duì)于生活、生產(chǎn)污水將在各個(gè)排水口設(shè)一個(gè)污水處理池或沉淀池，生活、生產(chǎn)廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放，對(duì)生活垃圾將集中、定期運(yùn)棄至垃圾場(chǎng)。4.8防火消防施工期間項(xiàng)目部將配置足夠的

24、滅火器及其他消防工具，對(duì)油庫(kù)、廚房、修理間等生產(chǎn)、生活地點(diǎn)設(shè)置專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)，同時(shí)積極與當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)聯(lián)系，共同做好消防工作。4.9急救措施配備急救護(hù)理人員，在項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)醫(yī)療衛(wèi)生室，并配備醫(yī)療設(shè)備及藥品；現(xiàn)場(chǎng)的合適地點(diǎn)、車(chē)輛里配備并保持適當(dāng)數(shù)量的、儲(chǔ)藥充足的急救保健箱。5施工方案5.1分項(xiàng)工程施工順序5.1.1路基工程地面清表測(cè)量放線土方開(kāi)挖基底碾壓基底處理土基驗(yàn)收土方填筑土方碾壓壓實(shí)度試驗(yàn)填方驗(yàn)收5.1.2圓管涵及倒虹吸工程測(cè)量放樣開(kāi)挖基坑砂礫墊層澆基底混凝土安放管節(jié)澆管底兩側(cè)混凝土基礎(chǔ)側(cè)墻、八字墻截水墻、洞口鋪砌砌筑（砌筑端墻）涵背回填5.2內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備5.2.1組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)

25、范，審核施工圖紙，編寫(xiě)圖紙會(huì)審記錄。5.2.2進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的具體設(shè)計(jì)。5.2.3編寫(xiě)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。5.2.4編寫(xiě)各種針對(duì)性的保證措施，包括質(zhì)量安全后勤等。5.2.5結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫(xiě)技術(shù)管理方法和實(shí)施細(xì)則，備齊必要的參考資料。5.2.6依據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求，完成各臨時(shí)設(shè)施符合性數(shù)據(jù)的采集。5.2.7根據(jù)合同的要求，編寫(xiě)開(kāi)工報(bào)告并上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主，提供給業(yè)主或監(jiān)理工程師的其他資料。5.3外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備5.3.1交樁及復(fù)測(cè)施工人員進(jìn)場(chǎng)后，即與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)交接樁，交接樁后即進(jìn)行復(fù)測(cè)，繪制控制測(cè)量布置圖，補(bǔ)設(shè)或根據(jù)施工需要增設(shè)控制點(diǎn)，并進(jìn)行固樁、護(hù)樁、交樁，及

26、時(shí)將復(fù)核成果表上報(bào)監(jiān)理工程師審批。5.3.2調(diào)查各種工程材料，進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，編寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告、并進(jìn)行合格性分析。5.3.3各種儀器設(shè)備的檢測(cè)標(biāo)定，并辦理計(jì)量標(biāo)定合格證。5.3.4施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。5.4清理與掘除路基土方施工前，對(duì)紅線范圍內(nèi)10-30厘米進(jìn)行清表。5.5挖除舊路面5.5.1施工工藝流程原瀝青路面的銑刨、挖除清掃查看病害基層銑刨碾壓5.5.2銑刨挖除原則嚴(yán)格按照瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工，銑刨時(shí)按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)會(huì)同監(jiān)理工程師或業(yè)主代表進(jìn)行。施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定施工范圍，在實(shí)地的放出銑刨線樣，再根據(jù)需銑刨工程數(shù)量確定銑刨機(jī)數(shù)量，在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨，

27、銑刨盡量一次性完成，中間除特殊原因外不得停頓。5.5.3投入機(jī)械銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，運(yùn)輸車(chē)往外運(yùn)輸廢料。5.5.4施工方法施工段封閉后，銑刨機(jī)開(kāi)展作業(yè)，銑刨過(guò)程中安排人員輔助銑刨機(jī)操作手，隨時(shí)檢測(cè)銑刨深度并及時(shí)調(diào)整，現(xiàn)場(chǎng)銑刨、挖除與廢料清理同時(shí)進(jìn)行。銑刨完畢的路面立即用清掃機(jī)進(jìn)行廢渣清理，并用吹風(fēng)機(jī)徹底清除剩余殘?jiān)?。?jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。5.5.5注意事項(xiàng)挖除過(guò)程中不得破壞原路面結(jié)構(gòu)，保證其不得受損。挖除廢料運(yùn)到業(yè)主指定地點(diǎn)，不得私自處理。在橫斷面上銑刨機(jī)形成的縱向的斜面，用風(fēng)鎬鑿直后人工用鎬修整。清除廢料時(shí)應(yīng)注意橫縫縱面的清除，用鋼絲刷將松動(dòng)的顆粒清除。挖除、銑刨完畢的

28、路凹槽應(yīng)及時(shí)用空壓機(jī)徹底清除廢渣。施工過(guò)程中，應(yīng)注意防止對(duì)其他結(jié)構(gòu)的破壞、污染。不得隨意亂倒銑刨、挖除后的廢料。5.6拆除結(jié)構(gòu)物待半幅交通封閉后，用挖掘機(jī)拆除舊涵洞口及斜交管節(jié)，拆除的片石運(yùn)至指定場(chǎng)地，待加長(zhǎng)涵洞的洞口施工時(shí)利用。注意片石堆放場(chǎng)地不得影響車(chē)輛通行。5.7路基挖方按設(shè)計(jì)圖紙，由測(cè)量人員撒出邊線，測(cè)出地表實(shí)際高程，再根據(jù)設(shè)計(jì)高程指導(dǎo)挖掘機(jī)、推土機(jī)配合自卸車(chē)進(jìn)行分層開(kāi)挖，運(yùn)出多余土方、草皮土等，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高（注意此時(shí)應(yīng)做出路拱橫坡）。清理完的路床應(yīng)表面平整。棄土堆應(yīng)堆放整齊，并按圖紙要求對(duì)棄土堆進(jìn)行整平，并夯拍邊坡表面，設(shè)置排水溝，使棄土堆保持穩(wěn)定和排水通暢，以防雨水沖刷造成水土流失

29、。根據(jù)本工程的規(guī)劃，土方開(kāi)挖均采用全斷面式由一側(cè)向外側(cè)推進(jìn)。施工順序如下：施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線、報(bào)送監(jiān)理工程師審批 表層植被、雜物清理 開(kāi)挖及運(yùn)輸 特殊部位處理 修整測(cè)量復(fù)檢、驗(yàn)收 結(jié)束。5.7.1施工前的準(zhǔn)備方開(kāi)挖前將實(shí)測(cè)成果表報(bào)送監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行開(kāi)挖，同時(shí)清除施工場(chǎng)地范圍內(nèi)的樹(shù)木、樹(shù)根、雜草、耕作土、淤泥、腐植土以及障礙物，其清理范圍應(yīng)達(dá)到施工范圍0.5m1m以外，清理厚度30cm。同時(shí)保護(hù)好清理區(qū)的天然植被、林業(yè)資源，防止對(duì)環(huán)境造成不良影響。在每項(xiàng)土方開(kāi)挖前向監(jiān)理工程師報(bào)送施工措施計(jì)劃中詳細(xì)的臨時(shí)性排水設(shè)施的內(nèi)容提交相應(yīng)的圖紙和資料。在此應(yīng)注意保護(hù)已開(kāi)挖的永久邊坡面

30、及附近建筑物及其基礎(chǔ)免受沖刷和侵蝕破壞土方開(kāi)挖前，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行以下各項(xiàng)的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收：用于開(kāi)挖工程量計(jì)算的原地形測(cè)量剖面的復(fù)核檢查。按施工圖紙所示的工程建筑物開(kāi)挖尺寸進(jìn)行開(kāi)挖剖面測(cè)量放樣成果的檢查。并以此作為工程量計(jì)量的依據(jù)。施工圖紙所示進(jìn)行開(kāi)挖區(qū)周?chē)潘头篮楸Ｗo(hù)設(shè)施的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。清廢土料堆置在堤壩坡腳以外（清廢土方按業(yè)主要求統(tǒng)一堆放平整）。5.7.2施工方法開(kāi)工后，根據(jù)地形條件，利用3m3反鏟挖掘機(jī)配合15T自卸汽車(chē)按照先高后低的原則分層分段進(jìn)行開(kāi)挖，將開(kāi)挖土料分別運(yùn)至備料區(qū)或棄料區(qū)。當(dāng)邊坡及底部開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí)，預(yù)留10cm保護(hù)層，然后采用人工開(kāi)挖。土方明挖應(yīng)從上至下分層

31、分段依次進(jìn)行，嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開(kāi)挖方法，施工中隨時(shí)作成一定的坡勢(shì)，以利排水，開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍形成積水；不允許在開(kāi)挖范圍的上側(cè)棄土，必須在邊坡上部堆置棄土?xí)r應(yīng)確保開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定，并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。使用機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí)，實(shí)際施工的邊坡坡度應(yīng)適當(dāng)留有修坡余量，再用人工修整，應(yīng)滿(mǎn)足施工圖紙要求的坡度和平整度。在工程實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)土方明挖及基礎(chǔ)準(zhǔn)備所揭示的地質(zhì)特性，需要對(duì)施工圖紙所示的開(kāi)挖線作必要修改時(shí)，按監(jiān)理人簽發(fā)的設(shè)計(jì)修改圖執(zhí)行，因施工需要變更施工圖紙所示的開(kāi)挖線，應(yīng)報(bào)送監(jiān)理人批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。5.7.3組織、協(xié)調(diào)管理開(kāi)挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機(jī)械，采用新工藝，新方法，確

32、保開(kāi)挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測(cè)量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專(zhuān)職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況，并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)5.8路基填筑全線均為填土路基，路堤填料不使用淤泥、有機(jī)質(zhì)土、含草皮土、生活垃圾、含有樹(shù)根和腐朽物質(zhì)的土。液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路基填料，應(yīng)采取晾曬或摻入石灰、固化材料等技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢查合格后方可使用。5.8.1 5%水泥土處理基底項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域地下水位較高，排水困難，土質(zhì)濕軟。為保證地基碾壓數(shù)質(zhì)量，減少沉降，除地基特殊處理外，地基清表后進(jìn)行水泥土就地拌合處理，厚度為20cm，水泥參考劑量5%。施工前，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查地下管線和

33、用電線路情況，并對(duì)其進(jìn)行改移。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和原地面高程計(jì)算出清表寬度，放出邊樁，確定清表邊界；清除表土30cm，用推土機(jī)推至路基范圍外。清表完成后，對(duì)首件施工段按施工圖測(cè)量放線，每20m橫斷面放設(shè)中樁及左右邊樁。對(duì)于反開(kāi)挖段，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、路基邊坡坡比和原地面高程計(jì)算出挖方段開(kāi)挖寬度，放出開(kāi)挖邊樁后進(jìn)行開(kāi)挖，同時(shí)在路基填筑范圍外挖排水溝，作為施工排水用。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的水泥，首先進(jìn)行自檢，質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。合格后上報(bào)監(jiān)理組抽檢，在監(jiān)理抽檢合格的情況下，方可使用施工時(shí)采用推土機(jī)配合人工整平并調(diào)整出2%的路拱。清表后的原地面含水量如果偏大，需先進(jìn)行翻曬。最后用壓路機(jī)對(duì)清表后的原地面進(jìn)行碾壓1-2遍，保證備灰時(shí)

34、不產(chǎn)生大的車(chē)轍，嚴(yán)禁重車(chē)在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。采用P.O 42.5水泥，檢測(cè)合格后方可使用。備水泥前根據(jù)水泥劑量、不同含水量情況下的干容重及水泥土最大干容重計(jì)算每平方米的水泥用量。鋪水泥前以路基中線為界，在線路左右兩側(cè)打方格網(wǎng)，方格網(wǎng)的尺寸為6.5m*10m，用裝載機(jī)將每格需要的水泥運(yùn)輸至方格內(nèi)，然后人工配合將水泥均勻地鋪撒在方格內(nèi)。采用路拌機(jī)進(jìn)行路拌法施工，拌和時(shí)要指派施工員跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn)，翻拌深度為20cm。每間隔5-10米挖驗(yàn)一處，檢查拌和是否均勻，拌合深度是否足夠。對(duì)于拌和不到底的段落，及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和，拌合均勻后由試驗(yàn)員取樣進(jìn)行水泥劑量的檢測(cè)，檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。

35、當(dāng)水泥土的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。道路兩邊要多壓兩邊，碾壓時(shí)重疊1/3輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍，碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段實(shí)際情況確定。碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度為止，碾壓速度在1.52kmh為宜。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適。路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求，終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，將局部高出部分刮除，并掃出路外，對(duì)于局部低洼之處不再進(jìn)行找補(bǔ)。碾壓完成后由試驗(yàn)室進(jìn)行灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。5.8.2填土路基完成現(xiàn)場(chǎng)接樁之后，及時(shí)進(jìn)行線路中線、水準(zhǔn)的貫通測(cè)量，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，包括路基邊樁、界樁、排水溝等的具體位置，并標(biāo)明其

36、輪廓。路基填筑前，根據(jù)總體進(jìn)度安排，分期、分批、分段進(jìn)行基底清理工作，對(duì)原地面處理后方可進(jìn)行路基填筑。地面坡度陡于1:5時(shí)，填筑前將原地面開(kāi)挖成向內(nèi)傾斜2%-4%橫坡的臺(tái)階，臺(tái)階寬度2m，臺(tái)階位置鋪設(shè)4m土工格柵。路堤填土采用機(jī)械挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)粗整平、平地機(jī)精確找平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。填料攤鋪：填料從挖方的區(qū)或取土區(qū)用自卸汽車(chē)運(yùn)至填土區(qū)，按照最大松鋪厚度不超過(guò)30cm，最小壓實(shí)厚度不小于10cm的填土量，計(jì)算卸土間距，撒白灰方格網(wǎng)標(biāo)出填料的卸車(chē)位置，由指揮人員統(tǒng)一指揮傾卸填料。整平時(shí)，根據(jù)松鋪厚度在路基邊緣縱向定樁掛線施工，采用推土機(jī)粗平，人工配合平地機(jī)找平，并做好橫坡，以利排水。每

37、填筑三層進(jìn)行一次精確放樣。為保證路堤邊緣部分壓實(shí)，填筑時(shí)兩邊加寬50cm。碾壓成型：壓實(shí)之前對(duì)填料含水量進(jìn)行檢測(cè)，其值控制在最佳含水量的2%。當(dāng)含水量過(guò)低時(shí)，灑水并充分拌合均勻；含水量過(guò)高時(shí)翻松晾曬。壓實(shí)采用YZ18G重型振動(dòng)式壓路機(jī)，按照先弱后強(qiáng)、先慢后快進(jìn)行。碾壓遍數(shù)及行進(jìn)速度按試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)控制。質(zhì)量檢測(cè)：每層填筑壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度、寬度以及標(biāo)高自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，簽證后方可填筑下一層。壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法。路堤整修：當(dāng)填筑高度達(dá)到基床頂部后，先恢復(fù)中線進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量，人工刷邊坡，平整基床面，做到路肩棱線分明、路拱坡面平順。注意事項(xiàng)：填土路基分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段

38、交接處不在同一時(shí)間填筑，則后填作業(yè)者應(yīng)先挖除先填作業(yè)交接處未壓實(shí)部分（順線路方向不少于1.5m），然后再按1:1的坡度分層開(kāi)臺(tái)階；臺(tái)兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊搭接，其搭接長(zhǎng)度不得少于2m。5.8.3結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填（10%灰土）為減少路基構(gòu)筑物兩端側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，減輕橋頭跳車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)該處的路基進(jìn)行特殊路基處理，采用10%石灰土填筑，。壓實(shí)度為96%以上。臺(tái)背或墻后填土采用分層回填壓實(shí)，分層松鋪厚度宜小于20cm；當(dāng)采用小型夯實(shí)機(jī)或小型振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，松鋪厚度不宜大于15cm，并應(yīng)充分壓(夯)實(shí)，壓實(shí)度為96%。5.9軟基路基處理本項(xiàng)目所在區(qū)域主要不良地質(zhì)為軟弱土，主要位于池塘、溝渠、蘆

39、葦?shù)芈范?，需采取特殊措施進(jìn)行地基處理是本工程的重要內(nèi)容。5.9.1 5%水泥土墊層（漿噴樁范圍）首先在路基上恢復(fù)中樁，按25m間距放出的路基中線及邊線，用石灰撒開(kāi)挖邊線，在處理范圍用白灰撒出水泥土的寬度，水泥用袋裝水泥，每袋大約50千克，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的最大干密度計(jì)算每袋的攤鋪面積，用石灰粉在路床處理寬度范圍內(nèi)打出方格，根據(jù)方格面積計(jì)算每格內(nèi)水泥，水泥應(yīng)當(dāng)日用汽車(chē)直接送到攤鋪路段，直接卸在布料方格以?xún)?nèi)，并檢查有無(wú)遺漏和多余。打開(kāi)水泥袋，將水泥倒在布料方格內(nèi)，用刮板將其均勻攤開(kāi)，水泥鋪完后，表面應(yīng)無(wú)空白，水泥無(wú)明顯的起伏，以保證其均勻性在水泥攤鋪均勻后，兩臺(tái)路拌機(jī)同時(shí)進(jìn)行拌和，路拌機(jī)行駛速度為0

40、.9km/h，縱向應(yīng)重疊30-40cm，為確保拌和深度，派專(zhuān)人跟隨路拌機(jī)，挖取試坑進(jìn)行深度檢查，并隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。據(jù)中樁設(shè)計(jì)高程及設(shè)計(jì)橫坡，每10m一個(gè)斷面進(jìn)行高程測(cè)量，每個(gè)斷面5個(gè)點(diǎn)位，并用白灰做出標(biāo)記。測(cè)量時(shí)應(yīng)比設(shè)計(jì)高程高出2cm，做為預(yù)留厚度，然后用平地機(jī)進(jìn)行整平，在無(wú)超高地段，平地機(jī)由外側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在有超高地段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，直至刮平與所布點(diǎn)位水平為止。整平結(jié)束后，應(yīng)立即開(kāi)始碾壓。碾壓時(shí)，由路基外側(cè)向路中心碾壓，先靜壓一遍，弱振1-2遍，然后用強(qiáng)振碾壓3-4遍，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，最后用膠輪壓路機(jī)終壓1-2遍。壓路機(jī)碾壓時(shí)每磙應(yīng)重疊1/3左右，并保證以勻速行駛

41、，碾壓速度控制23Km/h。碾壓過(guò)程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)重新翻開(kāi)拌和（加少量水泥），使其縱向順適，路拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼處不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑下一結(jié)構(gòu)層時(shí)處理。施工完畢后，應(yīng)立即開(kāi)始灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間，應(yīng)始終保持土層表面潮濕，不得時(shí)干時(shí)濕，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外應(yīng)封閉交通，嚴(yán)禁車(chē)輛通行。5.9.2換填片石為了保證路基工程質(zhì)量，避免地基承載力不夠而引起路基下沉、路面開(kāi)裂等質(zhì)量事故，清淤必須徹底。施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理確定清淤深度，確保將淤泥全部清除。換填片石深度需滿(mǎn)

42、足設(shè)計(jì)要求，即換填片石深度不小于100cm，具體以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)。根據(jù)施工圖紙，在坑塘兩邊，將路基道路中線、路基坡腳線測(cè)量好，并打好標(biāo)志樁。設(shè)置隔離柵、警示牌：為了確保施工安全，設(shè)置隔離帶、警示牌。隔離柵采用顏色醒目的警示帶設(shè)置在作業(yè)帶兩側(cè)，并在隔離帶兩端設(shè)置警示牌。淤泥厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。根據(jù)本標(biāo)段池塘具體情況，經(jīng)過(guò)施工調(diào)查及論證分析，我標(biāo)段確定采用機(jī)械作業(yè)挖出淤泥，分部分段進(jìn)行開(kāi)挖，邊清淤邊換填同步向前推進(jìn)的施工方案。清淤采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)加人工配合由路基中心線開(kāi)始進(jìn)行，向兩側(cè)順序進(jìn)行。把泥徹底清理干凈并用運(yùn)輸車(chē)?yán)林付ǖ牡攸c(diǎn)丟棄。清淤要將全部淤泥徹底清理干凈，直至露出原狀土層為止。片

43、石換填按照填石路堤的施工方法進(jìn)行施工。換填片石料徑下大上小，原則上大塊的片石鋪筑于塘底。換填片石采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)進(jìn)行。用自卸車(chē)將片石運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的坑塘邊緣傾倒。先用挖掘機(jī)進(jìn)行分選鋪筑，即由挖掘機(jī)將大粒徑的片石均勻分層鋪筑，然后由推土機(jī)將小粒徑的片石推平嵌縫，對(duì)表面局部有空隙的部位要填塞石屑。逐層填筑時(shí)安排好片石運(yùn)輸路線，專(zhuān)人指揮，按水平分層填筑，先中央后兩側(cè)卸料。片石每層填筑后，不得有松動(dòng)顫動(dòng)現(xiàn)象。碾壓：首先由自重較大的推土機(jī)和挖掘機(jī)來(lái)回走動(dòng)進(jìn)行碾壓，使片石沉入基本穩(wěn)定。待作業(yè)面展開(kāi)以后，再用自重20T以上的振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，振動(dòng)碾壓4-5遍，碾壓過(guò)程中，用人工將片石空隙以小石或石屑填滿(mǎn)鋪

44、平，直至拋石層頂面平整無(wú)明顯空隙。碾壓完成后，在片石頂部回填20cm碎石。在碎石層底部鋪設(shè)一層隔離（兼透水）土工布，在碎石層頂面鋪設(shè)一層鋼塑土工格柵，然后填筑路基。5.9.3 10%灰土換填根據(jù)施工圖紙，在坑塘兩邊，將路基道路中線、路基坡腳線測(cè)量好，并打好標(biāo)志樁。設(shè)置隔離柵、警示牌：為了確保施工安全，設(shè)置隔離帶、警示牌。隔離柵采用顏色醒目的警示帶設(shè)置在作業(yè)帶兩側(cè)，并在隔離帶兩端設(shè)置警示牌。將石灰按規(guī)定的用量均勻地?cái)備佋谡降谋砻嫔?，即可進(jìn)行拌和，然后用路拌拌和機(jī)進(jìn)行拌和2遍。前次拌和與后一次拌和應(yīng)橫向重合20-30cm，防止出現(xiàn)漏拌。拌和過(guò)程中派專(zhuān)人跟隨拌和機(jī)檢查拌和深度和均勻度，對(duì)拌和不均勻

45、的部位及時(shí)進(jìn)行重拌，嚴(yán)格控制拌和深度，拌和后的土粒徑不大于3cm，并根據(jù)素土含水量調(diào)節(jié)石灰土最佳含水量，碾壓前由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)對(duì)灰土取樣進(jìn)行石灰劑量滴定，如石灰劑量不足應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)灰重拌。拌和完畢后，為減少改善土的水分流失，應(yīng)及時(shí)用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，推土機(jī)在穩(wěn)壓過(guò)程中嚴(yán)禁出現(xiàn)漏壓，并同時(shí)進(jìn)行含水量檢測(cè)，若含水量偏小，應(yīng)及時(shí)灑水。平地機(jī)整平前，每10m為一斷面，每斷面按設(shè)計(jì)高程打3個(gè)灰點(diǎn)，整平時(shí)要有專(zhuān)人看護(hù)灰點(diǎn)，嚴(yán)格按灰點(diǎn)控制高程。進(jìn)行整平時(shí)嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。經(jīng)攤鋪及整型的混合料應(yīng)立即在全寬范圍壓實(shí)，并在當(dāng)日完成碾壓，監(jiān)理工程師另有指示時(shí)除外。必要時(shí)混合料須晾曬或?yàn)⑺?，使之達(dá)到最佳含水量，再進(jìn)行壓實(shí)。一個(gè)

46、路段完成之后，應(yīng)按批準(zhǔn)的方法及時(shí)做壓實(shí)度檢驗(yàn)，如果未達(dá)到所需的壓實(shí)度要求，則應(yīng)重新碾壓，直至達(dá)到壓實(shí)度合格標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)路段完成之后，應(yīng)按批準(zhǔn)的方法及時(shí)做壓實(shí)度檢驗(yàn)，如果未達(dá)到所需的壓實(shí)度要求，則應(yīng)重新碾壓，直至達(dá)到壓實(shí)度合格標(biāo)準(zhǔn)。壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，首先用壓路機(jī)靜壓1遍，然后采用重型壓路機(jī)碾壓，對(duì)碾壓速度進(jìn)行嚴(yán)格控制，先慢后快。首先慢速碾壓，最大速度不超過(guò)4km/h，待土層基本穩(wěn)定后，再合理增加速度。先用壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，然后用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓四遍，1821T三輪壓路機(jī)碾壓兩遍，最后用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行跑光碾壓。在碾壓過(guò)程中，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角、確保碾壓均勻。按規(guī)范要求的檢驗(yàn)頻率對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)度、寬

47、度、厚度檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。5.9.4預(yù)壓超載預(yù)壓采用路基寬度內(nèi)全幅施工，不留車(chē)道，預(yù)壓土的邊坡按1:1.5執(zhí)行，預(yù)壓土頂面寬度按此計(jì)算。填土采用“薄層輪加法”，即在保證路基穩(wěn)定的條件下盡量加快分層填筑的速率。用自卸車(chē)將土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，由中心向兩側(cè)填筑，控制每層的松鋪厚度不超過(guò)50 cm。先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)刮平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓到規(guī)定的密實(shí)度85，壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須按85%壓實(shí)度當(dāng)量土進(jìn)行換算補(bǔ)足預(yù)壓土荷載。路基預(yù)壓路段沿縱向連續(xù)布滿(mǎn)加載土方，加載高差過(guò)渡段設(shè)置在加載高度小的段落內(nèi)，相鄰兩段落進(jìn)行順坡處理，其縱坡度不宜大于10。預(yù)壓土應(yīng)在路基寬度內(nèi)全幅施工

48、，不留車(chē)道，預(yù)壓土的邊坡按1比1.5執(zhí)行。預(yù)壓土頂面必須平整，橫坡度2。隨著填土的增高，測(cè)桿和套管相應(yīng)接高，所接長(zhǎng)度每節(jié)不超過(guò)50cm。測(cè)管周?chē)奶钔烈擞萌斯ふ?，并用小型夯?shí)機(jī)夯實(shí)。5.9.5土工格柵土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為放縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開(kāi)始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪1m長(zhǎng)進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開(kāi)始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。接鋪，以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，在應(yīng)鋪

49、格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿(mǎn)以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時(shí)，格柵與格柵可以用10-15cm的搭接長(zhǎng)度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段，依次類(lèi)推，操作要求同前。5.9.6沖擊碾壓當(dāng)沖擊壓路機(jī)沖壓若干遍后，若場(chǎng)地波浪起伏過(guò)大，立即停止施工，用推土機(jī)推平整以后再繼續(xù)施工。當(dāng)表層土的含水量過(guò)少，揚(yáng)塵情況嚴(yán)重時(shí)，則停止施工，用灑水車(chē)進(jìn)行噴灑后再繼續(xù)施工。壓實(shí)過(guò)程當(dāng)中表層產(chǎn)生波浪形起伏后，碾壓時(shí)要有意識(shí)地調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑，沖擊波峰，即進(jìn)行錯(cuò)峰壓實(shí)，以做到壓實(shí)質(zhì)量的均勻、滿(mǎn)壓。在每碾壓五遍后要調(diào)整為反方向沖擊碾壓。對(duì)于含水量較高的情況注意防止施工中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，如果出現(xiàn)彈簧現(xiàn)

50、象可暫停施工，待含水量降低、強(qiáng)度恢復(fù)后再施工或采用挖除換填方式處理。用白灰線提前標(biāo)示出沖擊碾壓行走范圍，讓實(shí)際一目了然，可有效防止機(jī)械傾覆事故發(fā)生。施工前查明沖擊碾壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物，并根據(jù)構(gòu)筑物的類(lèi)型采取相應(yīng)的保護(hù)措施如開(kāi)挖隔振溝進(jìn)行防震，機(jī)械改線或者拆除，確定安全距離以保護(hù)構(gòu)筑物。沖擊碾壓施工場(chǎng)地的附近有構(gòu)造物時(shí)，安排專(zhuān)人觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，立即中斷施工，以避免構(gòu)造物損傷。施工過(guò)程中合理安排施工時(shí)間，減少噪音與震動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響，及時(shí)灑水抑制揚(yáng)塵。5.9.7漿噴樁水泥采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水泥摻量由室內(nèi)配合比試驗(yàn)確定。漿噴樁施工前應(yīng)做好加固土室內(nèi)試驗(yàn)，按照R70.7

51、2Mpa的要求確定合適的水泥摻量。若出現(xiàn)水坑、土坎等，應(yīng)先用土填平，后做漿噴樁處理。漿噴樁施工前，檢查施工區(qū)域內(nèi)是否存在暗埋管線等障礙物，以免影響施工或造成其他不良影響。提升速度 0.8m/ min，噴漿壓力0.250.40MPa，攪拌轉(zhuǎn)速4050轉(zhuǎn)/min；噴漿壓力、攪拌轉(zhuǎn)速提升速度、攪拌轉(zhuǎn)速同上；當(dāng)提升至樁身完整性、均勻，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為0.6Mpa；施工單位抽樣檢驗(yàn)漿噴樁總數(shù)的2%，且每個(gè)試驗(yàn)段不少于5根。施工中因故停漿時(shí)，恢復(fù)供漿后的噴漿重疊長(zhǎng)度不得小于1m。施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)在旁邊補(bǔ)樁，噴漿量不小于施工參數(shù)用量。若遇到地質(zhì)情況等因素影響，施工實(shí)際樁長(zhǎng)短于（或長(zhǎng)于）設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)

52、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理指令施工，并在施工記錄中如實(shí)記錄。施工范圍內(nèi)應(yīng)做好標(biāo)記，強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，不得有荷載擾動(dòng)，嚴(yán)禁施工車(chē)輛進(jìn)入施工范圍。5.10矩形邊溝5.10.1施工放樣混凝土邊溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路中線放出兩邊線，線位設(shè)好以后請(qǐng)監(jiān)理檢測(cè)，符合要求后再進(jìn)行下道工序。5.10.2溝槽開(kāi)挖放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫(huà)出，利用人工配合挖掘機(jī)械開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)尺寸1015cm時(shí)，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層，不允許超挖。開(kāi)挖清理完畢后，然后請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。5.10.3模板支立根據(jù)高度現(xiàn)場(chǎng)拼裝。模板安裝完后，進(jìn)行檢查、校正，使其誤差在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及

53、規(guī)范要求之后進(jìn)行加固，以保證模板穩(wěn)固，防止整體變形。模板的接口處使用膠墊，防止漏漿。模板支玩后，然后請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下一道工序。5.10.4現(xiàn)澆混凝土拌和砼所用水泥及砂石材料在使用前做監(jiān)理工程師指定的試驗(yàn)，在試驗(yàn)合格后，方可使用。施工配合比必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行施工，不得肆意更改配合比進(jìn)行施工。砼拌和物要做到拌和均勻，顏色一致，沒(méi)有離析和泌水現(xiàn)象。砼拌和物的坍落度每班組至少做兩次。在澆筑砼前，會(huì)同監(jiān)理對(duì)模板和尺寸等進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范后方可進(jìn)行施工。砼的振搗采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行，振動(dòng)棒的移動(dòng)間距不得超過(guò)振動(dòng)器作用半徑得1.5倍，與側(cè)模保持50100mm得距離，每一處

54、振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒觸及模板。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，邊面呈現(xiàn)平坦、泛漿。5.10.5質(zhì)量保證措施嚴(yán)格檢查施工前的準(zhǔn)備工作，確保工藝規(guī)范化。施工前進(jìn)行技術(shù)交底，明確設(shè)計(jì)要求和施工重點(diǎn)。嚴(yán)格推行技術(shù)管理中“一票否決權(quán)”，嚴(yán)格依據(jù)圖紙招標(biāo)文件及施工規(guī)范施工。開(kāi)展質(zhì)量安全教育，提高質(zhì)量意識(shí)，使責(zé)任、利益形成有機(jī)結(jié)合5.10.6預(yù)制安裝混凝土蓋板為保證預(yù)制蓋板底部平整，不翹曲變形，蓋板模板采用塑鋼整體式模板，模板必須定位加固。排水溝蓋板鋼筋網(wǎng)片均在加工平臺(tái)上按設(shè)計(jì)尺寸定型預(yù)制，鋼筋網(wǎng)片安裝前，在底模面上放置3cm厚的混凝土墊塊

55、作為保護(hù)層厚度。然后按設(shè)計(jì)位置安放和固定鋼筋網(wǎng)片。蓋板混凝土標(biāo)號(hào)為C30，必須嚴(yán)格控制水灰比和塌落度，采用鋼筋插搗或平板振搗器振搗。蓋板混凝土在初凝后終凝前，要對(duì)面層進(jìn)行收光處理，一般在混凝土施工后2.53.0小時(shí)收光。保證蓋板面層光滑。混凝土終凝后采用濕麻袋覆蓋蓋板預(yù)制塊灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。脫模時(shí)間一般可在混凝土施工后12小時(shí)左，脫模后混凝土強(qiáng)度相對(duì)較低，搬運(yùn)過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)成品蓋板的保護(hù)，防止棱角破損，影響外觀質(zhì)量。蓋板制作齡期達(dá)到7天以上，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%左右時(shí)，進(jìn)行蓋板起吊碼堆和運(yùn)輸，起吊的蓋板堆放到預(yù)制廠旁邊的堆放場(chǎng)，排水溝砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)可以進(jìn)

56、行蓋板安裝，蓋板通過(guò)汽車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，用汽車(chē)吊安裝，然后用吊車(chē)配合人工安裝到位。在蓋板安裝前先修筑好運(yùn)輸便道，兩側(cè)進(jìn)行回填，為吊裝工作做好必要的準(zhǔn)備。安裝蓋板前，應(yīng)先在臺(tái)帽上鋪一層1cm厚的底漿找平，提前標(biāo)出蓋板的放置位置，安裝時(shí)，要注意與下部的沉降縫的對(duì)應(yīng)，以及板端支護(hù)長(zhǎng)度；安裝結(jié)束后，進(jìn)行板位的精確調(diào)整，調(diào)整到位后，用小石子頂緊，再用M10水泥砂漿填充臺(tái)背與蓋板間的空隙。5.11急流槽5.11.1測(cè)量放樣測(cè)量班放好路基邊線、路基坡腳線及急流槽位置，施工隊(duì)做好護(hù)樁。5.11.2刷坡嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)以測(cè)量班施工放線為依據(jù)進(jìn)行刷坡，刷坡時(shí)技術(shù)人員做好坡度檢測(cè)，嚴(yán)禁刷坡過(guò)度，機(jī)械刷坡完成后如坡面有

57、松散土，人工用鐵鍬或小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，確保坡面平整密實(shí)。5.11.3急流槽開(kāi)挖挖過(guò)程中，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行急流槽的開(kāi)挖，現(xiàn)場(chǎng)施工急流槽位置如需要變化的，技術(shù)人員及時(shí)匯報(bào)，不得盲目施工。急流槽開(kāi)挖寬度底寬為130cm，深度為155cm，頂寬330cm，采用小型挖掘機(jī)開(kāi)挖，急流槽開(kāi)挖完成后，人工用鐵鍬將槽內(nèi)松散土顆粒清除，并且用小型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，開(kāi)挖后的急流槽兩側(cè)土必須保證密實(shí)、順直。5.11.4混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)混凝土人工用鐵鍬傳導(dǎo)，槽底混凝土施工時(shí)杜絕混凝土中摻加土顆粒，采用掛線施工，嚴(yán)格控制混凝土厚度，施工順序由下往上采用平板震搗器緩慢推進(jìn)進(jìn)行，混凝土震搗完畢后，人工用木抹子揉實(shí)兩遍后，采用鋼抹子趕

58、光，施工中嚴(yán)格控制平整度。槽側(cè)混凝土施工時(shí)支立模板，模板采用竹膠板，采用小型震搗棒由下向上震實(shí)，模板上掛施工線，確保槽壁支護(hù)施工完畢后，外形美觀、順直。5.11.5養(yǎng)護(hù)待混凝土達(dá)到初凝后在表面撒水一遍，然后覆蓋以塑料薄膜，養(yǎng)護(hù)期不小于七天，施工隊(duì)?wèi)?yīng)派專(zhuān)人看護(hù)，混凝土未凝固前不得隨便踩動(dòng)。5.12PE管泄水槽首先測(cè)量班進(jìn)行泄水槽的定位，做好護(hù)樁。采用小型挖掘機(jī)開(kāi)挖，急流槽開(kāi)挖完成后，人工用鐵鍬將槽內(nèi)松散土顆粒清除，并且用小型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，開(kāi)挖后的急流槽兩側(cè)土必須保證密實(shí)、順直。混凝土澆筑時(shí)采用從下到上的方式進(jìn)行，振搗器振搗時(shí)待表面無(wú)氣泡、混凝土面停止下降時(shí)停止振搗?；炷翝仓瓿珊?，2-3小時(shí)后

59、收面，然后灑水，覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)。完成養(yǎng)護(hù)周期后及時(shí)安裝PE管，安裝前使用土工布塞住PE管兩頭，以防泥土堵塞管道，保護(hù)PE管四周的砂礫一定要做到密實(shí)，表面平整。砂礫回填完成后及時(shí)使用素土回填溝槽，使用平板振動(dòng)夯實(shí)回填土，壓實(shí)度必須95%。5.13混凝土拱形骨架護(hù)坡5.13.1整體刷坡根據(jù)設(shè)計(jì)坡度采用挖掘機(jī)刷邊坡，測(cè)量班對(duì)邊坡坡度進(jìn)行復(fù)核。5.13.2測(cè)量測(cè)量放線前，工程部測(cè)量人員要根據(jù)涵洞位置整體布拱，在所有拱圈位置確定后才能根據(jù)里程位置精確放線。根據(jù)測(cè)放的里程樁現(xiàn)場(chǎng)排出骨架位置，撒白灰線標(biāo)示，排出骨架位置后，要對(duì)相鄰的里程樁再次進(jìn)行閉合測(cè)量。確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行基槽開(kāi)挖。5.13.3基槽開(kāi)挖槽采用

60、人工刷坡，開(kāi)挖時(shí)從上往下開(kāi)挖，并修筑方便施工人員上下的臺(tái)階。基槽開(kāi)挖沿線路方向長(zhǎng)度不能太長(zhǎng)，能保證三個(gè)拱架混凝土施工循環(huán)就可以，在基槽開(kāi)挖完后應(yīng)立即進(jìn)行鑲邊石施工，以防止基槽暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成邊坡坍塌，從而破壞路基實(shí)體質(zhì)量?；蹝炀€開(kāi)挖，以確?；鄢叽绶显O(shè)計(jì)要求。在開(kāi)挖時(shí)，嚴(yán)格按照掛線施工的作業(yè)要點(diǎn)進(jìn)行施工過(guò)程控制。一次開(kāi)挖后，預(yù)留人工二次修整余地，二次修整到位，避免超挖現(xiàn)象，減少混凝土的超方量。5.13.4混凝土澆筑混凝土采用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸，采用滑槽入模?；炷吝\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后先對(duì)混凝土的工作性能進(jìn)行檢查，滿(mǎn)足要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑。對(duì)于拱形骨架混凝土的施工，從坡腳處逐層向路基頂面施工，當(dāng)混凝土