下穿隧道施工組織設計方案

1、 下穿隧道項目施工組織設計目錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc113385622 一。編譯依據(jù) PAGEREF _Toc113385622 h 1 HYPERLINK l _Toc113385623 二。項目概況 PAGEREF _Toc113385623 h 1 HYPERLINK l _Toc113385624 三。工程地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc113385624 h 1 HYPERLINK l _Toc113385625 四。主要規(guī)格 PAGEREF _Toc113385625 h 5 HYPERLINK l _Toc113385626 五。設計

2、簡介 PAGEREF _Toc113385626 h 5 HYPERLINK l _Toc113385627 六。結(jié)構設計 PAGEREF _Toc113385627 h 10 HYPERLINK l _Toc113385628 七。隧道防水 PAGEREF _Toc113385628 h 11 HYPERLINK l _Toc113385629 八。應使用施工和質(zhì)量驗收規(guī)范 PAGEREF _Toc113385629 h 17 HYPERLINK l _Toc113385630 九。重大項目數(shù) PAGEREF _Toc113385630 h 17 HYPERLINK l _Toc113385

3、631 十。施工單位 PAGEREF _Toc113385631 h 20 HYPERLINK l _Toc113385632 十一。場地準備 PAGEREF _Toc113385632 h 23 HYPERLINK l _Toc113385633 十二。本段工程特點、重點、難點及相關措施 PAGEREF _Toc113385633 h 23 HYPERLINK l _Toc113385634 十三。建設計劃 PAGEREF _Toc113385634 h 28 HYPERLINK l _Toc113385635 十四。工程機械設備 PAGEREF _Toc113385635 h 53 HYP

4、ERLINK l _Toc113385636 15、項目進度計劃 PAGEREF _Toc113385636 h 56 HYPERLINK l _Toc113385637 16、工程質(zhì)量安全保障措施 PAGEREF _Toc113385637 h 56 HYPERLINK l _Toc113385638 17、文明施工和環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc113385638 h 69一。編譯依據(jù)一、施工合同2.道路帶地形圖3.路網(wǎng)規(guī)劃圖（電子版）4、沿線有關單位和部門提出的書面意見和建議。5.排水計劃；6、施工圖及招標文件。二。項目概況紅星路南延是天府新區(qū)“三縱一橫”項目之一。世紀城路節(jié)點隧

5、道位于紅星路南延與世紀城路交匯處，靠近新會展中心。隧道總長445m，其中框架斷面110m，船槽斷面180m，其余為擋土墻斷面，方向設置環(huán)城高速公路專用入口坡道進入城市。三。工程地質(zhì)條件3.1 .氣象水文根據(jù)成都氣象臺的觀測資料，成都屬于亞熱帶濕潤氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，夏季無酷暑，冬季冰雪少。年平均降水量964.2毫米，最高年份（1937年）1820.7毫米，最低年份（1969年）603.3毫米。 6-9月為雨季，降水量占全年降水量的74%。旱季為一月至三月，其余為正常水季。旱季地下水位年變化幅度為1.50-2% .50m，蒸發(fā)量年平均為井下異質(zhì)結(jié)激光1020.5mm，相對濕度年

6、平均為82%。多年年平均氣溫16.4 ，極端最高氣溫37.3和極端最低氣溫-5.9。多年年平均風速為1.35m/s，最大風速為/s，最大風速14.8m為27.4m/s( 1961年6月2日)，最大風向為北、東北風向，多年年平均風壓為140Pa，最大風壓為250Pa。3.2 .地形擬建項目位于成都高新區(qū)中河鎮(zhèn)。是岷江水系一級梯田。階地標高478.67 m 483.45 m，平均標高480.97 m?？倓t比設計河底和路面高3.0m 4.5m 。有建筑物和一些綠地。3.3 .地層巖性根據(jù)鉆孔取樣，橋址區(qū)出露地層主要有：第四紀全新世人工填埋場（Q 4 me e ）平原填埋、第四紀全新世沖積層（Q 4

7、al ）細砂和沖洪積層（Q 4 al+ pl )砂石、中生代白堊統(tǒng)上官口組(K 2g )泥巖等，從上到下分別描述如下：3.3.1 . _第四系全新世人工填埋場（Q 4 m e ）素色填充（Q 4 m e ）：雜灰黑色，疏松，微濕，主要由粉砂和鵝卵石組成，含少量粉質(zhì)粘土。該層主要是老房子的基礎，層厚1.40-6.50m 。3.3.2 . _ _全新世第四紀沖積層(Q 4 al )淤泥（ Q 3人）：灰黃色至棕黃色，微濕，中等致密，主要由粉末顆粒、粘土顆粒等組成，含少量鐵、錳氧化物。該層在擬建工地分布廣泛，部分斷面缺失，層厚0.50-3.10m 。淤泥（Q 4 al ） ：灰褐色至黑色，軟塑性，飽

8、和，主要由淤泥顆粒組成，局部含有腐殖質(zhì)，分布于該部位的該層，層厚0.50 1.00m 。細砂（ Q 3 al ）：灰色至灰黃色、潮濕、松散、部分粉質(zhì)的土壤，帶有淤泥。主要由石英、云母、長石等組成。層主要分布在河床右岸，左岸部分呈透鏡狀分布，層厚0.40-2.60 m3.3.3 . _ _第四紀全新世沖洪積層( Q 4 al+pl )中砂（ Q 4 al+pl ） ：青色至灰黃色，濕潤疏松，礦物成分主要為石英和長石，含少量云母片。該層分布在卵石層的頂板上或以透鏡的形式分布在松散的卵石層中。卵石（ Q 4 al+pl ） ：灰色，疏松至致密，濕潤至飽和，卵石成分由花崗巖、石灰?guī)r、石英巖、玄武巖和砂

9、巖等組成，亞圓形至圓形，卵石層充填以中細砂為主，總則粒度組成：200mm占5%，200 60mm35 %60%，60 20mm15%左右，20 2mm15%25%，其余為中細砂，局部砂石含水較好滲透性。分布于整個橋址區(qū)域。根據(jù)鉆探暴露和N 120超重動貫原位試驗結(jié)果，卵石按致密程度可分為松散、微密、中密、致密4個亞層：1 )松散卵石：卵石含量為50-55%，N 120擊打數(shù)4打/ 10cm；(2) 略密的鵝卵石：鵝卵石含量為55-60%，N 120 擊打數(shù)為4-7擊/ 10cm；(3)中密卵石：卵石含量為60-70%，N 120打擊次數(shù)為7-10次/ 10cm；(4) 致密卵石：卵石含量70%

10、，N 120次 10次/ 10cm。3.3.4 . _ _中生代白堊統(tǒng)上官口組(K 2g)泥石（K 2g）：強風化泥巖：紫紅色，微濕至濕，以黏土礦物為主，其次為石英和云母，局部夾有薄層石膏礦物，泥質(zhì)膠結(jié)，散布至塊狀結(jié)構，中至中厚層狀結(jié)構，其結(jié)構已部分破壞，有蟲洞等，含有大量粘土礦物，巖心極軟，風化裂縫發(fā)育良好，巖心極度破碎，用手可破碎或壓碎。強風化較厚，左岸巖心質(zhì)量較好。中風化泥巖：紫紅色，微濕至濕，以黏土礦物為主，其次為石英和云母，夾薄層狀粉砂巖，局部夾層，泥質(zhì)膠結(jié)，散布至塊狀結(jié)構，中至厚層狀結(jié)構，以中度至厚層狀結(jié)構為主風化作用，層理結(jié)構部分破壞，風化裂隙較發(fā)育，巖石較不完整，巖心較破碎，巖

11、心為10 40cm短柱狀，部分柱狀，巖心較硬，RQD值為20%80%，巖土質(zhì)量等級為V級；該層未外露，最大外露厚度為10.6 m。砂巖（K 2g）：紫紅色，微濕至濕，以長石為主，部分夾薄層石膏礦物和云母片，泥質(zhì)膠結(jié)，散布至塊狀結(jié)構，中至厚層狀結(jié)構，以中度風化形式為主，其層狀風化裂隙較發(fā)育，巖石較不完整，巖心較破碎，巖心為20-50厘米短柱狀，巖心堅硬， RQD值為30%-85%，巖土質(zhì)量等級是 V 級；下部夾著薄而薄弱的夾層（節(jié)理和裂隙極為發(fā)達，芯部極度破碎，部分部位用手可折斷） ；上部分布有20-300cm厚的強風化泥巖層（其結(jié)構已部分破壞，含有大量粘土礦物，巖心很軟，風化裂隙發(fā)育，巖心為極

12、碎，可用手掰碎或壓碎）。該層不外露，最大外露厚度為10.2 0m。詳見工程地質(zhì)剖面。3.4 .地質(zhì)構造和地震烈度根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，擬選址位于新華夏系第三沉降帶四川盆地西緣成都坳陷。成都坳陷與成都平原的分布范圍基本一致。向東北35方向展布，是“海山期”兩側(cè)斷層對沖形成的構造盆地，西陡東緩。 “海山運動”以來一直處于相對沉降狀態(tài)，堆積了松散的第四紀（Q）地層，厚度不一，與下伏白堊系（K）地層不整合。成都地區(qū)地殼為穩(wěn)定的核心地塊，區(qū)內(nèi)斷裂構造和地震活動相對較弱。成都地區(qū)地震的歷史資料證明，歷史上影響成都地區(qū)的最大地震是四川汶川8.0級地震（2008.5.12）。從現(xiàn)場情況來看，地震并未對擬建場地區(qū)域

13、造成重大破壞，但場地區(qū)域的具體破壞強度應以當?shù)赜嘘P部門的報告為準。根據(jù)建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-20 10 ）相關規(guī)定，擬建場地抗震設防烈度為度第三組，設計基本地震加速度值0.10g，設計特征周期0.45 s。擬建場地是可以進行施工的總則場地。四。主要規(guī)格1、道路等級：城市主干道；2、設計負荷：A級城市；3、設計速度：（60km/h主車道）、 30km/h（匝道和輔路）；4、隧道凈空： 5.0米；5、坡度：主線最大縱向坡度5%，最大坡度6%；橫向坡度：1.5%；6、橫截面：詳見圖紙7、抗震標準：7度設防，設計基本地震加速度值0.10g，設計特征周期0.45秒；8、結(jié)構抗?jié)B等級：P8。五

14、。設計簡介(1) 整體設計1.隧道平面設計：隧道設計起點為K4+205 ，設計終點為K4+ 650，總長445m，架長110m，船槽長180m。隧道呈S形，有直線段、小半徑圓曲線段和緩動段，并設置超高。進城方向設置環(huán)城高速進站專用匝道，起自環(huán)城高速南側(cè)船槽段，止于環(huán)城高速東南側(cè)收費廣場。2.型材設計：隧道縱斷面主要技術指標如下：隧道縱斷面設計技術指標單元主線最大縱向坡度%5坡道最大縱向坡度%6最低等級%0.29主線最小坡長米170.2最小坡道長度米117主線最小豎曲線半徑米凹曲線1200凸曲線 1600斜坡最小豎曲線半徑米凹曲線800凸曲線 600排水泵站數(shù)量座位13.隧道結(jié)構設計隧道框架部分

15、設計結(jié)構為全斷面結(jié)構，雙箱整體框架采用C40鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構，混凝土抗?jié)B等級為P8。主機架：1.0m(邊墻)+0.75(通路)+0.5(路邊帶)+10.0(3.5+23.25車道)+0.5(路邊帶)+0.25(滾輪帶)+0.6(中墻)+0.25(護輪帶) ) + 0.5（路緣帶）+ 10.0（3.5 + 2 3.25 車道）+ 0.5（車輪防護帶）+ 1.0m（側(cè)壁）= 26.6 米；北主缸：0.5m（側(cè)壁）+0.75（通路）+0.5（路邊帶）+10.0（3.5+23.25車道）+0.5（路邊帶）+0.25（護輪帶）+0.6（中間帶）+0.25（護輪帶）帶）+ 0.5（路緣帶）+ 10.0（

16、3.5 + 2 3.25 車道）+ 0.5（車輪防護帶）+ 0.5m（側(cè)壁）= 25.6 米；南側(cè)主船槽：0.5m（側(cè)壁）+0.75（通路）+0.5（路邊帶）+10.0（3.5+23.25車道）+0.5（路邊帶）+0.25（護輪帶）+0.6（中間帶）+0.25（護輪帶）帶）+0.5（路邊帶）+10.0（3.5+23.25車道）+4.0（變速車道）+0.5（護輪帶）+ 0.5m（側(cè)壁）=29.6米；斜坡框架：0.8（邊墻）+ 0.25（護輪帶）+ 3.5（車道）+ 2.5（緊急停車帶）+ 0.5（路邊帶）+ 0.75（通路）+ 0.8（邊墻）= 9.1米；框架內(nèi)部凈高5.0m（已扣除設備空間0.

17、5m），單間凈寬12m，外墻厚度1.0m，中間隔墻厚度0.6m，頂板和底板的厚度1.0m設計為1.0m。圖1 雙箱整體框架示意圖引道結(jié)構根據(jù)不同埋深設計為重力式擋土墻結(jié)構和U型槽結(jié)構，并通過抗浮計算根據(jù)受力和最不利地下水位進行結(jié)構優(yōu)化。擋土墻采用現(xiàn)澆C25素混凝土或C30鋼筋混凝土結(jié)構； U型船槽采用C40鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構，兩側(cè)垂直懸臂，混凝土抗?jié)B等級P8。(2) 防浮設計本工程按地下水位1.5米進行抗浮計算和結(jié)構加固?？蚣懿糠值淖灾乜梢詽M足抗漂浮的要求。罐體部分采用防浮樁和地板膨脹腳，解決了防浮問題。具體方法如下：在船艙橫向中間位置布置抗浮樁，縱向間距5米。槽沿結(jié)構中心線排列成3排。(3)

18、 附屬設施1、鋪裝系統(tǒng)隧道骨架和船槽底板橫向坡度均為1.5%（超高部分按圖紙施工），鋪裝層為8cm玄武巖復合鋼筋混凝土鋪裝層和10cm底部起瀝青面層到達頂點。玄武巖復合棒的性能指標如下：指標名稱現(xiàn)有指標（）密度 (g/cm3)1.9-2.1抗拉強度（MPa）1000屈服強度 (MPa)600抗彎強度（MPa）500彈性彎曲模量 (GPa)40抗壓強度（MPa）500拉伸彈性模量 (GPa)50伸長（）1.8與混凝土的結(jié)合強度（MPa）35熱膨脹系數(shù)10-6/肖像9-12水平的21-22耐堿性（%）85磁化率（110-5CGSM）510-7剪切強度彎曲韌性耐久性（紫外線、高溫）蠕變特性極限應變疲

19、勞注：耐堿性：指單絲在Ca(OH)2飽和溶液中100浸泡4h后斷裂強度的保持率。磁化率標準：410-8SI（110-5CGSM）布氏硬度：60壽命：在 13PH 的堿性環(huán)境中測試 60 年（最低）蠕變：當持續(xù)載荷不高于短期載荷的60%時，纖維筋不會發(fā)生蠕變斷裂成型彎曲：彎曲成型后強度仍能達到極限強度的40%2.排水系統(tǒng)隧道頂部設置截流溝，收集部分道路雨水排入雨水側(cè)溝； U型槽內(nèi)的雨水通過縱橫坡收集至雨水邊溝，在隧道最低點設置集水井，將其引入泵站，最后排入府河河。南側(cè)船槽水平曲線（R=300m）段，曲線外側(cè)設置1.5%超高，超高段內(nèi)側(cè)收集雨水篦，水平排水管嵌入底板內(nèi)，將雨水引導至側(cè)溝。3.隧道裝

20、修框架部分：側(cè)墻飾以展示壁板，中墻刷氟碳漆，頂板刷防火漆； U槽部分：側(cè)壁涂有氟碳漆。4、隧道防水隧道主體結(jié)構采用外購防水卷材防水，水平縱向施工縫和橫向變形縫采用止水帶進行防水。詳見防水設計圖。水平施工縫應在頂板底部以下或底板頂部以上至少500cm；金屬止水接頭必須焊接，橡膠止水接頭必須熱粘合，接頭長度考慮15cm；框架槽結(jié)構摻有SY-T型專用膨脹抗裂劑，用量為混凝土中膠凝材料的8%（重量）。技術指標為：細度1.18mm篩渣0.5%，比表面積200m2/Kg；膨脹率有限，水中7d0.025%，空氣中21d-0.02%；初凝45min，終凝10h； 7d抗壓強度20MPa，28d抗壓強度40MP

21、a。5、基坑開挖支護對于基坑邊坡最大開挖深度小于6m的坡段，建議采用分級結(jié)合吊網(wǎng)和噴錨保護坡面。對于基坑邊坡最大開挖深度大于6m的邊坡斷面，建議采用級配結(jié)合錨桿（索）+掛網(wǎng)噴射混凝土保護坡面，并在坡面采取排水措施。應考慮坡頂。建議從基部到6m高的級配坡比為1：0.75，上部的級配坡比為1：1。設計施工時，可根據(jù)現(xiàn)場施工條件，搭建分級放坡平臺。最后以基坑設計單位的圖紙為準。6.其他專業(yè)詳情請參閱道路、排水、雨水、泵站、電氣、照明等相關專業(yè)圖紙。六。結(jié)構設計一、主要材料(1) 混凝土1）主體結(jié)構：采用C40混凝土，抗?jié)B等級P8。2）底墊：C15素混凝土。3）阻燃涂料的耐火時間不小于2小時。(2)

22、鋼筋1）采用HPB300和HRB335鋼筋，材料應符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土用熱軋圓鋼筋（GB13013-1991）和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499） -1998 年）。2）結(jié)構鋼筋連接采用焊接接頭時，必須根據(jù)施工條件進行試焊，試驗合格后方可進行正式施工。焊接工藝和質(zhì)量按現(xiàn)行國家標準鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-96）的有關規(guī)定執(zhí)行。3) 鋼板、型鋼鋼板和型鋼的材質(zhì)應符合普通碳素結(jié)構鋼技術條件（GB799-88）的要求，并具有符合國家標準的出廠合格證。4) 焊條弧焊Q235鋼板和R235鋼筋時使用E43型焊條，HRB335鋼筋焊接時使用E50型焊條。熔敷金屬的化學成分和力學性能應符合

23、（GB/T5117-1995）和（GB/T5118-1995）的要求。2、結(jié)構鋼筋網(wǎng)保護層厚度：外側(cè)50mm；內(nèi)側(cè)40mm。七。隧道防水本工程防水等級設計為一級防水。地下工程的滲漏多發(fā)生在施工縫、變形縫、穿墻管和預埋件等細部結(jié)構部位。橡膠止水帶、鋼制止水帶、水脹式止水帶、防水卷材、防水涂料等材料的防水要求結(jié)合使用，大大減少和避免漏水。防水設計原則：（一）總的原則是預防為主，多管齊下，剛?cè)岵C合整治。(2)隧道斷面除防水層施工外，強調(diào)結(jié)構混凝土的自防水，抗?jié)B等級為P8。(3)對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位應采取多種加固措施。(4)選用的防水材料和措施應具有良好的物理性能和耐酸堿性能，防水

24、層應具有連續(xù)的整體密封性。（5）在無水條件下進行開挖支護施工，選擇簡單、效果明顯、成本低等經(jīng)實際應用證明有效的治水方法。當使用降水方案時，應考慮保護地下水源的措施。7.1。結(jié)構自防水(1) 隧道主體為模壓防水混凝土，抗?jié)B等級為P8。防水混凝土結(jié)構底板設置混凝土墊層，強度等級C15，厚度15cm。防水混凝土中使用的水泥應符合下列要求：1）水泥強度等級不低于32.5MPa；2）不受腐蝕性介質(zhì)和凍融作用時，應使用普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、礦渣。硅酸鹽水泥必須與減水劑混合；3）腐蝕介質(zhì)作用時，應根據(jù)介質(zhì)性質(zhì)選用相應的水泥；4）凍融時，應使用普通硅酸

25、鹽水泥，不得使用火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥；5）不要使用過期或潮濕結(jié)塊的水泥，不要混合不同品種或強度等級的水泥。用于防水混凝土的砂石應符合下列要求：1）石料最大粒徑不應大于40mm，泵送時最大粒徑應為輸送管直徑的1/4；吸水率不大于1.5%；不得使用堿性活性骨料。其他要求應符合普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法（JGJ53-92）。2）砂應為中砂，其質(zhì)量要求應符合普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法（JGJ52-92）的要求?；炷翑嚢栌盟畱匣炷翑嚢栌盟畼藴剩↗GJ63-89）的要求。防水混凝土可根據(jù)工程需要摻入減水劑、膨脹劑、防水劑、壓實劑、引氣劑、復合外加劑等外加劑。所有外

26、加劑均應符合國家或行業(yè)標準一等及以上質(zhì)量要求。防水混凝土可摻入一定量的粉煤灰、磨礦渣粉、硅粉等，粉煤灰的等級不低于二級，含量不超過20%；硅粉含量不超過3%；其他外加劑的含量應通過試驗確定。防水混凝土結(jié)構應符合下列要求：1）結(jié)構厚度不小于25cm；2）裂縫寬度不得大于0.2mm，不得穿透；3) 臨水面鋼筋保護層厚度不小于5cm。（2）防水混凝土的施工配合比應通過試驗確定，抗?jié)B等級應比設計要求高一級（0.2MPa）。施工時防水混凝土的配合比應符合下列要求：1）水泥用量不低于320kg/m；添加活性外加劑時，水泥用量不低于280kg/m；2）出砂率應為35%40%，泵送時可提高至45%；3）灰砂比

27、為1:1.51:2.5；4）水灰比不大于0.55；5）普通防水混凝土的坍落度不應大于50mm。預拌混凝土用于防水混凝土時，入泵坍落度應控制在12020mm，入泵前的每小時坍落度損失不應大于30mm?？偺涠葥p失值不應大于60mm。6）添加引氣劑或引氣減水劑時，混凝土的含氣量應控制在3%5%；7）防水混凝土使用預拌混凝土時，緩凝時間應為68h。防水混凝土批料必須按配合比準確稱量。測量內(nèi)容偏差不得大于下列規(guī)定：1) 水泥、水、外加劑和外加劑為1%；2）砂石為2%；使用減水劑時，應將減水劑預先溶解成一定濃度的溶液。防水混凝土拌合物必須機械攪拌，攪拌時間不少于2分鐘。外加劑混合時，攪拌時間應根據(jù)外加劑

28、的技術要求確定。如果防水混凝土拌合物運輸后出現(xiàn)離析現(xiàn)象，必須進行第二次攪拌。當坍落度不能滿足施工要求時，應加入原水灰比的水泥漿或二次減水劑進行攪拌，嚴禁直接加水。防水混凝土必須通過高頻機械振動壓實。振動時間應為1030s?；炷潦苎颓覠o氣泡。應避免泄漏、振動不足和振動過大。添加引氣劑或引氣減水劑時，應使用高頻插入式振動器進行振動。(3)施工縫的施工應符合下列要求：1）水平施工縫澆筑混凝土前，應清除表面浮漿和雜物，先鋪設干凈的泥漿，然后鋪設3050mm厚的1:1水泥砂漿或涂抹混凝土界面處理劑，及時澆筑混凝土；2）豎向施工縫澆筑混凝土前，應將表面清理干凈，涂刷水泥漿或混凝土表面處理劑，并及時澆筑混

29、凝土；3）鋼板止水帶應牢固安裝在接縫面上或預留槽內(nèi)；4）使用銅板止水帶時，應保證位置準確，固定牢固；防水混凝土結(jié)構內(nèi)設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲不得接觸模板。當用于固定模板的螺栓必須穿過混凝土結(jié)構時，可以使用工具螺栓或帶塞子的螺栓，并在螺栓上焊接方形止水環(huán)。脫模后，應采取措施加強防水密封凹槽，宜在臨水面涂防水涂料。防水混凝土應在終凝后立即養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不應少于14d。冬季防水混凝土施工應符合下列要求：1）進入模具的混凝土溫度不低于5；2）宜采用綜合蓄熱法、蓄熱法、溫室法等養(yǎng)護方法，保持混凝土表面濕潤，防止混凝土過早脫水；3）采用化學外加劑混合的方法時，應采取保溫、保濕措施。(4)、外加劑防水混凝土

30、可根據(jù)需要添加CH-ASEA高效抗裂防滲混凝土膨脹劑，也可根據(jù)施工實際情況適量添加其他外加劑。 -2001）關于外加劑的用量，抗裂防水劑的用量應通過試驗確定。所有外加劑均應符合國家或行業(yè)標準一等及以上質(zhì)量要求。此外，在混凝土中添加外加劑時，應滿足以下要求：a、不得將氯化鈣、氯化鈉等氯化物鹽混入鋼筋混凝土中；b、對于位于溫暖、無腐蝕物質(zhì)且與土壤直接接觸的鋼筋混凝土構件，混凝土中的氯離子含量不應超過水泥用量的0.3%。當各種構成材料引入的氯離子含量（相當于氯鹽含量）大于上述值時，應采取有效的防銹措施（如添加防銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土的密實度等）。當使用清水和無氯骨料時，氯離子含量可以主要通

31、過外加劑或混合物的氯離子含量來控制。c、應控制外加劑混凝土的堿含量。每立方米混凝土的總堿含量不得超過3kg。7.2.外部防水外包防水材料類型：DAF雙面自粘防水卷材；線圈技術性能：模型二厚度/1.22323可溶物（g/）8001300210013002100不透水壓力/Mpa0.20.3耐熱性/保持時間/min30體育，小號70 不滑、跑、滴AL80不滑、跑、滴拉力（N/50）200350450最大張力伸長率%30低溫柔韌性/-20-30剪切性能（N/）線圈和線圈2.0 或脫鍵斷裂4.0 或膠外斷裂線圈和鋁板剝離性能（N/）1.5 或脫鍵斷裂抗穿孔性防水撕裂強度/N125200250透濕性/(

32、g/.s.Pa) 5.710-9人工氣候加速衰老外部的_1級無滑倒、奔跑、滴水拉伸保持率/%80低溫柔韌性/-10-207.3.結(jié)構變形縫、施工縫防水(1)變形縫防水采用銅板止水，頂板和側(cè)壁內(nèi)緣預留水槽位置。（2）施工縫防水防水混凝土應連續(xù)澆筑，施工縫應少留。離開施工縫時，應遵守以下規(guī)定：1）墻體的水平施工縫不應留在最大剪力和彎矩處或底板與側(cè)壁的接合處，并應留在距墻體表面不小于30cm的墻上。底板。板墻接縫的水平施工縫應在板墻接縫線以下15-30cm處留出。墻體有預留孔洞時，施工縫距孔洞邊緣不應小于30cm；2）豎向施工縫應避開地下水和裂隙水較多的區(qū)域，應與變形縫結(jié)合。在隧道主體的臨水面上，在

33、首澆混凝土和末澆混凝土之間安裝鋼板止水帶，并應牢固地安裝在接縫表面或預留槽內(nèi)。八。應使用施工和質(zhì)量驗收規(guī)范1.城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范（GB50220-95）2.城市道路工程設計規(guī)范（CJJ 37-2012）；、公路瀝青路面設計規(guī)范（JTG D50-2006）；4、公路路基設計規(guī)范（JTJ D30-2004）；5、地下工程防水技術規(guī)范（GB50108-2001）；6、公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）；7、建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ-120-99）；8.城市道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008）；9、市政道路與工程質(zhì)量檢驗評價標準（CJJ1-90）；10.公路工

34、程技術標準（JTGB01-2003）；12、公路橋涵設計通用規(guī)范（JT G D60-2004 ）；13、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（JT G D62-2004 ）；14.公路橋涵基礎與基礎設計規(guī)范（JTG D63-2007）；15.公路工程抗震設計規(guī)范（JTJ004-89）18.成都城市規(guī)劃管理技術規(guī)定（ 2008 ）；19.城市橋梁設計規(guī)范（CJJ 11-2011）20.城市橋梁抗震設計規(guī)范（CJJ 166-2011）21.公路隧道設計規(guī)范（JTG D70-2004）22.工程建設標準強制性規(guī)定九。重大項目數(shù)見設計和施工圖。十。施工單位一、施工組織圖勞務項目施工負責人隧道工項目

35、二隊施工技術組安全質(zhì)檢組后勤物質(zhì)保障組現(xiàn)場技術主管機料主管安全質(zhì)檢主管砼工班長木工班長鋼筋工班長項目施工組負責人二、施工隊伍組成及任務分工根據(jù)本標段工程特點、工程數(shù)量和工期要求，共計劃投資各類勞動力194人。施工隊由鋼結(jié)構、木工和混凝土團隊組成。各組由施工隊調(diào)度協(xié)調(diào)，按計劃有條不紊地組織施工。勞動力分配與任務分工表序列號姓名人數(shù)任務安排1施工隊經(jīng)理10項目組織、指揮與協(xié)調(diào)2隧道路一個團隊開挖回填類14本項目土方開挖3鋼筋類35框架部分所有鋼筋的制作和安裝4木工班28框架段的所有模板均已制作并安裝5具體類15框架部分的所有混凝土結(jié)構小計1026隧道路第二隊開挖回填類14本項目土方開挖7鋼筋類35

36、槽形段和擋墻段所有鋼筋制作安裝并配以一對8木工班28槽形段和擋墻段所有鋼筋制作安裝并配以一對9具體類15槽形段和擋墻段所有鋼筋制作安裝并配以一對小計92全部的1943.機械設備準備根據(jù)施工組織設計和進度計劃的要求，編制施工機械設備需求計劃和進出計劃，按施工機械設備需求計劃表的要求分批進場，選擇滿足項目需要的機械設備。4. 材料準備根據(jù)施工預算和施工進度計劃的物資分析，編制原材料使用計劃，建立各單位、分單位的項目物資供應卡，組織物資采購，組織前期周轉(zhuǎn)物資及時進入現(xiàn)場，確保工程建設。順利。5.項目管理目標項目姓名項目目標下穿上隧道路工作程序總持續(xù)時間總計劃工期為120個日歷日工程質(zhì)量（一）單位項目

37、合格率100%。（2）所有工程優(yōu)良率達95%以上，防水等主要施工項目必須優(yōu)良。（三）杜絕質(zhì)量事故。（4）本合同工程達到優(yōu)秀標準，與整體工程協(xié)同創(chuàng)全國優(yōu)秀。安全生產(chǎn)為防止致命事故，輕傷發(fā)生頻率控制在1。文明建設達到了成都市文明工地的工地標準。6、技術準備在項目總工程師的帶領下，根據(jù)項目建設規(guī)章制度，結(jié)合項目特點，按照施工技術管理辦法的規(guī)定，制定切實可行的技術管理辦法，項目總工程師負責管理措施的實施。 ,主要內(nèi)容如下：6.1 采集施工區(qū)域的氣象、地形、水文地質(zhì)條件、地上和地下障礙物、周邊建筑物（構筑物）結(jié)構狀況和牢固度、地下管線等數(shù)據(jù)，進行分析，為編制施工組織設計提供必要的資料。并按照規(guī)定指導施工

38、。6.2 工程開工前，組織本標段線路貫通測量，控制主體結(jié)構測量。并及時組織相關人員熟悉設計圖紙，了解設計意圖及相關細節(jié)，明確質(zhì)量要求，對圖紙進行自查，對圖紙存在的問題和疑點以及設計是否符合施工條件.積極配合業(yè)主進行圖紙聯(lián)合審核，聽取設計交底意見，爭取在工程開工前解決圖紙上的問題。6.3 編制施工圖預算，計算工程量，進行數(shù)量分析，提出資源計劃。6.4 根據(jù)項目規(guī)模、結(jié)構特點和業(yè)主要求，制定項目實施階段的施工組織設計，明確各主要分項項目的施工方法，制定詳細的施工作業(yè)指導書和專項施工單項設計方案。部分。6.5 組織研究國家現(xiàn)行技術政策、技術標準、施工驗收規(guī)范、工程質(zhì)量評價標準、操作規(guī)程、有關建設工程

39、法律和強制性質(zhì)量標準等文件，使工程嚴格按照規(guī)格從頭到尾要求進行。6.6 討論設計中采用的新技術、新結(jié)構、新材料、新工藝、新設備，制定實施方案。6.7 對施工重點難點部位開展QC專項研究，制定切實可行的技術措施。并組織編制詳細的單位工程專業(yè)建設方案。組織項目管理人員熟悉合同，詳細交底績效大綱，為確保各崗位管理人員全面履行合同奠定基礎。十一。場地準備11.1 建立測控網(wǎng)絡項目施工前，根據(jù)業(yè)主提供的控制點，利用全站儀建立施工主線控制網(wǎng)絡，建立局部笛卡爾坐標系。制作明顯標志并妥善保護，并用混凝土立樁。為防止控制點損壞并有良好的能見度條件，控制點應設置鋼筋，并設置明顯標志。十二。本段工程特點、重點、難點

40、及相關措施12.1 工程特點12.1.1 地理位置突出，環(huán)境要求高地下通道隧道工程位于環(huán)城與新展之間，車流量大。地理位置十分突出，在建設過程中充分考慮了交通組織和城市投資環(huán)境的要求。12.1.2 工期緊，未知因素多根據(jù)招標條件要求，本招標段隧道主體工程于2012年12月10日開工，2012年4月30日主體竣工。由于存在工程防水、基坑等不利因素變形失穩(wěn)、交通干擾等對工期產(chǎn)生不利影響的，組織協(xié)調(diào)工作，加強預控和工期規(guī)劃管理尤為重要。12.1.3 施工標準高、工藝復雜成都地下通道工程施工標準非常高，需要充分了解大體積混凝土抗裂防滲、箱形沉降變形、基坑穩(wěn)定、箱形縫處理等技術。地下水位上升后的浮力效應。

41、復雜。12.2 項目重點及根據(jù)項目特點、重點和難點采取的相應措施12.2.1 工程防水隧道工程防水涉及隧道主體結(jié)構，必須做到防滲漏。根據(jù)業(yè)主和設計的防水要求，以混凝土結(jié)構自身防水為基礎，施工縫、變形縫防水為重點，輔以多道防線加強側(cè)墻防水。局部斷面，頂部加防水層，底部防水層進行綜合防治。根據(jù)以往的防水處理經(jīng)驗，特殊部位也應進行處理，保證隧道不漏不漏，為此擬采取以下措施。12.2.1.1 混凝土結(jié)構的自防水1、改進混凝土配合比的成分，使混凝土達到設計要求，嚴格控制鋼纖維參數(shù)，達到混凝土強度、防滲和降低水化熱的要求，然后篩選混凝土配合比和材料在冬季。a、水灰比嚴格控制在0.5以下，加入3-6%的減水

42、劑；b、嚴格控制坍落度，保證泵送性要求，采用水泥重量15%的粉煤灰；c、如果水泥牌號大于32.5Mpa，則使用42.5Mpa的普通水泥（或新型水泥），適當提高早期強度；d。砂石骨料的粒度和力學性能嚴格控制，含泥量小于1%，以保證混凝土的性能。2、嚴格按照施工方案中的施工工藝，控制墜落高度不超過1.5米，層高控制在60cm以內(nèi)。3、加強混凝土的養(yǎng)護?；炷翝仓?，應覆蓋。 8小時后，應揭開，加水存放，以備保養(yǎng)；使混凝土表面保持足夠的溫度狀態(tài)，養(yǎng)護時間不應少于24個晝夜。4、澆筑的混凝土強度達到5Mpa后，內(nèi)容人員和安裝模板進出。5、C40泵送防滲抗裂混凝土的配制和施工，設計、施工、施工單位應事先

43、共同制定書面文件，提出質(zhì)量控制和質(zhì)量保證的具體規(guī)定，規(guī)定各項內(nèi)容。報告，并明確專人負責監(jiān)督執(zhí)行。12.2.1.2 接縫防水1、嚴格按照接縫止水帶（條）施工工藝，按照詳細結(jié)構圖認真施工。2、對接縫防水所用材料進行來料檢驗，防止不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。3、施工后防水縫自檢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽字后方可進行下一道工序。12.2.1.3 外防水層（屋面）實施及措施1、混凝土表面處理：用高壓水沖洗已施工的混凝土表面，不留水。2、涂防水漆：在混凝土表面涂兩到三層高透水專用防水漆。3、保護層：防水涂裝完成后，在表面鋪設一層油氈隔離層，然后在油氈上鋪設一層15cm厚的C15細石混凝土。12.2.1.4 其他措

44、施1、提高混凝土施工工藝，認真施工埋地橡膠止水帶、防水涂料和保護層施工。2、專門成立防水研究組，研究混凝土的抗裂防滲、防水材料的應用技術和防水施工技術的研究，確保隧道不漏水。12.2.2 大體積鋼筋混凝土的抗裂防滲從我國混凝土工程技術現(xiàn)狀和我局目前的建設水平來看，基本掌握了大體積混凝土技術。大體積混凝土除了要滿足強度、和易性和耐久性的要求外，還應防止溫度引起的裂縫，施工條件非常苛刻。對于本標段施工的大體積混凝土的抗裂防滲要求，施工技術要求較高，難度較大。為此，我們通過分析結(jié)構特點和具體施工條件，制定了以下對策：1. 制定具體的交通計劃，避免在高峰時段在現(xiàn)有道路上進行交通。2、加強施工組織管理和

45、協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮，制定具體需求計劃，提前通知混凝土供應商，確保連續(xù)施工，避免冷縫。3、與混凝土供應商合作，合理選擇原材料，做好配合比設計和熱工計算，使用水化熱較低的水泥，增加外加劑用量，降低水化熱。配合比設計要合理，盡量推遲水化熱的峰值時間，避免因溫度引起的高應力和混凝土初始結(jié)構強度低而產(chǎn)生裂縫?？刂苹炷恋臏囟?。輸送低溫混凝土時建議保溫。4、采用合理的混凝土養(yǎng)護工藝，控制各部位溫差必須在25以內(nèi)。制定合理的養(yǎng)護制度，專人負責，盡量延長養(yǎng)護時間。a、混凝土澆筑、振搗、壓實、抹平后，立即貼上養(yǎng)護膜，然后用塑料薄膜等材料覆蓋保溫、保濕14天以上。b、寒潮期間，當外界溫度過低，混凝土內(nèi)外溫差過大時，除

46、加層麻袋外，還可采用以下方法對混凝土表面進行加熱。加熱混凝土表面的空氣，頭部可用棉簾封住，防止“抽風”。c、施工時監(jiān)測混凝土內(nèi)外溫度，根據(jù)實測混凝土內(nèi)外溫差調(diào)整保溫層厚度，使混凝土內(nèi)外溫差小于25。 C 設計要求。5、溫度測控儀用于動態(tài)監(jiān)測大體積混凝土內(nèi)部的溫度變化。如果出現(xiàn)異常，應立即采取補救措施，避免溫差過大。6、合理選擇灌注順序，建議混凝土中適當添加UEA微膨脹劑。7、建議盡量使用混凝土后期強度，減少水泥用量，降低水化熱值。8、大體積混凝土的施工除遵循總則混凝土的要求外，還應注意以下幾點：a、水泥：選用水化熱低、初凝時間長、水化熱低的礦渣硅酸鹽水泥，控制水泥用量，總則在300kg/m3以

47、下。b、砂石：砂選用中粗砂，石料選用0.5-3.2cm的礫石和鵝卵石。c、外加劑：采用“雙拌”技術，即在混凝土中加入復合外加劑和粉煤灰，降低絕對水耗和水泥用量，延緩凝結(jié)時間。12.2.3 冬季混凝土施工的相應措施12.2.3.1 防止混凝土過早凍結(jié)的技術措施冬季施工技術的重點是解決混凝土的早期凍結(jié)問題，即混凝土在達到內(nèi)容臨界強度之前凍結(jié)的問題。防止凍害的施工技術措施：確保混凝土在強度達到5Mpa前不出現(xiàn)負溫。(2)新舊混凝土連接處的施工縫處的混凝土必須澆注在0 以上。露天舊混凝土表面溫度低于0 時，必須采取保溫措施，提高表面溫度，模板支好后，拆除保溫層，使施工縫中的混凝土保持良好狀態(tài)。澆在 0

48、 OC以上。(3)混凝土的水灰比對混凝土的抗凍性有決定性的影響。隨著水灰比的增加，抗凍性、抗拉強度和極限抗拉強度均下降。適宜的水灰比為0.6-0.65，越小越好。澆注時的坍落度為7-10cm。（4）砂石骨料中不得含有凍塊，嚴格控制骨料粒度。原料配比不穩(wěn)定，容易造成開裂。(5)級配不良會降低抗凍性和抗拉強度。(6)搗固不良導致蜂窩麻面，破壞混凝土表面的完整性，造成滲漏，降低抗凍性。(7) 保持防凍和抗裂性能極為重要。它要求良好的保溫和保濕效果。可覆蓋草袋、草簾、鋸末、麻袋、篷布、泡沫塑料、玻璃棉氈、固化膜和塑料膜，以及沙層。保溫保水、防干燥等。(8)根據(jù)成都地區(qū)的氣候，可采用蓄熱方式，即采用保溫

49、材料或臨時保溫防風林，保持混凝土原有的熱量和水化熱，保持混凝土的溫度?；炷劣不?，無需采取其他特殊措施。12.2.3.2 冬季控制裂縫的施工技術措施(1)通過保溫，嚴格控制內(nèi)外溫差，最大內(nèi)容溫差25 左右。(2)合理安排澆注工序，減少溫差，薄層連續(xù)澆注是較好的方法。(3)提高混凝土性能，提高均勻性?？刂粕笆橇系囊?guī)格、含泥量和強度等級。力求避免暴跌波動過大的情況。（4）冬季施工要特別注意保溫保養(yǎng)。保溫隔熱可以減少斷面的溫差，提高抗拉能力。十三。建設計劃13.1 施工總體部署安排13.1.1 荔錦街施工安排及交通疏散本隧道工程K4+205K4+650段穿過隧道，全長445米。其中，K4+360K

50、4+470為隧道框架結(jié)構。為保證利津街交通暢通，隧道范圍：K4+260K4+650，擬進行全封閉施工，在此范圍外新建支路（中距30m50m） )，這樣我們可以在施工通過隧道時，保證利津街的交通。地下通道采用明挖法。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查報告，考慮到安全因素，我方施工單位將按設計要求進行分級開挖，坡比為1：0.75和1：1，開挖邊坡噴錨保護墻。施工安排流程：施工準備樹木移植節(jié)點范圍封閉施工圍城施工雨污水管道施工臨時通道施工深井排水船槽土方開挖抗浮樁施工低擋土墻澆筑墊層混凝土鋪設防水層鋪設施工框架底板施工船槽底板施工框架側(cè)壁屋面施工船槽側(cè)壁施工墻體回填土回填安裝工程道路施工輔助配套工程施工竣工驗收。在遵循流

51、程邏輯關系的同時，為了縮短工期，加快進度，在施工組織方式上，部分工序可以分段組織并行施工，同時工作。例如，框架和槽底可以同時分段施工，也可以分段同時澆筑低擋土墻、槽側(cè)壁和框架側(cè)壁。13.1.2 總體安排根據(jù)招標設計圖紙、技術規(guī)范和招標段的實際情況，因工程工期緊，擬定本工程施工方案如下：將整個隧道分為兩個作業(yè)區(qū)，從沉降縫劃分，隧道工程一、二分為兩個區(qū)域。各隊分別組織施工。各作業(yè)區(qū)先施工后澆帶前后兩段，然后分別調(diào)倉施工，使后澆帶兩側(cè)混凝土有足夠的年限（45 天）。各工段之間并行作業(yè)，由項目部統(tǒng)籌安排資源分解和進度調(diào)解，總工期120天。模板由組合鋼模板制成，碗蓋用支架。每次澆注的長度為22米。澆筑的

52、混凝土自下而上澆筑，注意模板支座受力的均勻性。兩臺混凝土輸送泵對稱放置。振動器和附加振動器由混凝土攪拌車振動和運輸。首先重新測量基礎，找平，澆筑20cm混凝土墊層，然后澆筑底板，中墻鋼筋安裝，立模，C40混凝土，再安裝側(cè)墻鋼筋，垂直模板和 C40 混凝土澆筑。隧道主體鋼筋混凝土施工完成后，安裝蓋板現(xiàn)澆混凝土路面及外防水層施工，最后回填至原地面水平。應建立整個施工過程的監(jiān)控和測量系統(tǒng)。一旦出現(xiàn)異常情況，應立即采取措施，預留鑄帶后施工。13.1.3 施工平面圖在利津街K4+280左側(cè)和K4+650右側(cè)，設置鋼筋生產(chǎn)間、材料儲存區(qū)和臨時客廳。13.1.4 排水井施工降水設計要求(1)場地地下水由存在

53、于人工填充層中的上部滯水和存在于第四系砂卵石層中的孔隙水組成；上部滯水主要受大氣降水補給，孔隙水主要受地下徑流、大氣降水補給影響；排放方式主要是地面蒸發(fā)和地下徑流。調(diào)查期間處于平水期，測得場地穩(wěn)定水位4.00-4.30m ，對應標高479.86-481.98m ，水位平均標高481.10m .抗浮水位可考慮為483.00m。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，干濕季地下水年變化幅度為1.50-3% .50m。結(jié)合區(qū)域水文地質(zhì)資料和現(xiàn)有成功降水設計施工經(jīng)驗分析，砂石層具有良好的富水性和滲透性，是強透水層；上部粉質(zhì)粘土層和粉砂層透水性較弱，屬于不透水層。本場地地下水滲透系數(shù)K取20m/d，場地環(huán)境為類。(2)

54、參數(shù)值地下水埋深：地下3.5m（考慮旱季）滲透系數(shù)：K=20m/d脫水井完井直徑600mm水位降低值：S=488.032-3.5-477.328+1.5=8.7(m)2、脫水井設計(1) 基坑進水量計算Qtotal=(1.366K(2 He-S)S)/(lgR-lgro)=(1.36620(220.87-8)8)/(lg389.07-lg24)=6095.32(m3/d)其中，R：表示影響半徑，R=10*SK=108.7*20=389.07m；rO：表示參考半徑，縱橫比大于3，取24m；He：有效帶深度，He=1.85(s+l ) =20.87m。單井出水量：（估計）q=120*3.14*r*

55、l*3K=1203.140.18*2.5*3/20=460.26（m3/d）在：q單井內(nèi)容出水量，m3/d；K滲透系數(shù)，m/d；r 為濾波器外邊緣的半徑，m；l 過濾器工作部分的長度，m。脫水井的數(shù)量和間距n=1.1 (Q 總數(shù)/q)=1.1*(6095.32/460.26)=14.57設置 15（端口）a=L1/n=350/15=23.33m將間距設置為 20m降水深度H=H1+h+jL+l+s2=10.91+1.5+1/4*23.83+2.5+0.5=21.37m設置排水井為20m排水井的布置和數(shù)量K4+250基坑右側(cè)上口外2m處設置1個口；K4+270基坑上口2m錯位設置2孔；K4+29

56、0基坑上口2m錯位套2口；K4+310基坑上口2m錯位設置2孔；K4+330基坑上口2m錯位設置2孔；K4+350基坑上口2m錯位設置2孔；K4+370基坑上口2m錯位設置2孔；K4+390基坑上口2m錯位設置2孔；K4+410基坑上口2m錯位設置2孔；K4+430基坑上口2m錯位設置2孔；K4+450基坑上口2m錯位設置2孔；K4+470基坑上口2m錯位設置2孔；K4+490基坑上口2m錯位設置2孔；K4+510基坑上口2m錯位設置2孔；K4+530基坑上口2m錯位設置2孔；K4+550基坑上口2m錯位設置2孔；K4+570基坑上口2m錯位設置2孔；K4+590基坑在上口外2m錯位設置2個孔

57、。共35個端口，35*20=700m脫水井深度排水井深度按建筑與市政排水工程技術規(guī)范（JGJ/T111-98）及場地地層確定：HW=HW1+HW2+HW3+HW4+HW5+HW6在：HW1：基坑深度；HW2：從基坑底部到所需的降水水位深度；HW3: ir0; i 為水力斜率，應為排水井分布范圍的 1/10 至 1/15； r0為脫水井分布范圍的等效半徑或脫水井間距的1/2；HW4：降水過程中的地下水位變化；HW5：沉淀井過濾器的工作長度；HW6：砂管長度；考慮到脫水井的設計深度，取值為20m。 脫水井布置經(jīng)反復比對，本工程共布置35口排水井，排水井間距20.00 m，布置在兩側(cè)距開挖線2m-3

58、m處。 脫水井直徑設計和結(jié)構設計鉆頭直徑：600mm端孔鉆直徑：600mm鋼筋混凝土井管，上部內(nèi)徑300mm2個井壁管，中部5個繞線（間距3mm）過濾管，底部1個沉砂管（注：每根井管的長度）是一樣的2.5米）。設計的過濾器是礫石填充過濾器。礫石充填規(guī)格為4-10mm礫石，且礫石充填厚度大于此100mm；當?shù)[石填滿地面1.50m時，用粘土封住洞口。完井后，要求井孔圓而垂直，井管焊接牢固，安裝垂直。沖井采用活塞和空壓機聯(lián)合沖水，保證沖井質(zhì)量，正常抽水時含砂量小于1：20000（中砂），保證抽水設備正常運行。3、降水工程監(jiān)測與維護要求一個。每口井的靜水位應在抽水前測量一次；乙。抽水開始后，在水位達到

59、設計降水深度之前，每天觀察水位3次；丙。水位達到設計降水深度后，可每天觀察一次水位；水位觀測的內(nèi)容誤差為： 5cm.d .繪制水位下降值S和時間t的曲線圖，分析水位和水量的下降趨勢，預測設計降水深度所需時間。e .根據(jù)水位、水量的觀測記錄，找出降水過程中的異常情況及其原因，及時提出調(diào)整和補充措施，確保達到降水深度。f .定期保養(yǎng)抽水設備，降水期間不要隨意停抽?？?。注意保護井口，防止雜物落入井內(nèi)，經(jīng)常檢查排水溝，防止?jié)B漏。h .臨時施工用變壓器未通電前或停電時，應采用150KW發(fā)電機供電，保證降水過程的連續(xù)性；發(fā)電機班次按時安排。J.現(xiàn)場配備足夠的含砂量檢測儀器，每天檢測兩次提取水中含砂量，應小

60、于1/20000。4、抽水設備的選擇根據(jù)計算結(jié)果和設計壓降，選用QY型深井潛水泵，功率7.5KW，流量60m1/小時，揚程不小于此28m。5、排水系統(tǒng)設計排水管采用鋼管，沉砂池采用二次沉淀。每級的水容量不應小于每級的水容量1m3。根據(jù)施工現(xiàn)場排水井的布置，本項目共設置沉砂池20個，沉砂池相鄰兩個。降水井之間。排水管安裝在道路兩側(cè)，直接從脫水井排入沉淀池。同時，道路兩側(cè)設置400400臨時排水溝，基礎排水溝兩側(cè)設置400300mm。臨時排水溝的潛水泵將水抽入河內(nèi)府河（左側(cè)）和雨水支井。 （正確的）。沉淀池壁和排水溝側(cè)壁采用M5砂漿砌筑MU10頁巖磚，內(nèi)外抹灰采用M10砂漿。6、脫水井施工技術本項