2022最新煤礦安全生產(chǎn)機制資料選編

1、2022最新煤礦安全生產(chǎn)機制資料選編資料匯編目 錄1、煤礦頂板事故防治技術(shù)2、興源煤礦班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制3、露天煤礦高臺階穿孔機作業(yè)安全管理措施4、怎樣減少煤礦機電事故5、叉車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制（煤礦）煤礦頂板事故防治技術(shù)在煤礦五大自然災(zāi)害中，頂板事故造成的死亡人數(shù)大約占30%，近年來，綜合機械化采煤工作面的大面積推廣，采煤工作面的頂板事故有所下降，但是掘進工作面的頂板事故仍然多發(fā)。特別是在廣大小煤礦，由于支護設(shè)施的落后，采掘工作面頂板事故仍是造成煤礦死亡事故的主要原因。約占死亡人數(shù)的40% 。一、 頂板事故的分類（一）、采煤工作面頂板事故的分類1、按造成冒頂?shù)牧υ醇笆┝Ψ较蚍郑?）、由老頂

2、或老頂和直接頂引起的壓垮型冒頂由于老頂?shù)臄嗔褋韷阂鸬拿绊敽駥訄杂矌r層大面積垮落引起的冒頂直接頂冒落導(dǎo)致的冒頂。（2）、漏頂型冒頂采煤工作面上下出口的漏頂。煤壁上方的漏頂。放頂線處的漏頂。地質(zhì)破碎帶處的漏頂。（3）、推跨型冒頂復(fù)合頂板條件下的推垮型冒頂分層開采時金屬網(wǎng)假頂下的推垮型冒頂大塊游離頂板的推垮型冒頂。采空區(qū)冒落矸石沖入工作面推垮型冒頂2、 按冒頂?shù)姆秶郑?）、局部冒頂。冒頂范圍比較小，小到幾塊矸石，達到幾礦車矸石，經(jīng)當(dāng)班處理以后基本不影響正常生產(chǎn)，有時會造成“零打碎敲”的傷亡事故。（2）、大冒頂。 冒頂?shù)姆秶艽?，而且來勢兇猛，由于范圍大又很快，所以人員往往很難撤離，會造成三人以上

3、的上傷亡事故，處理起來非常困難。（二）、采煤工作面冒頂事故的防治措施1、靠近煤壁處的局部冒（1）、冒頂?shù)脑颍喉敯迓懵犊枕敳患皶r支護；地質(zhì)構(gòu)造的影響；爆破引起；老頂來壓引起。（2）、防止措施：及時支護；防止偏幫；爆破加強管理；2、出口處的冒頂防治（1）、上下出口冒頂?shù)脑颍嚎仨斆娣e大；頂板應(yīng)力疊加；頂板反復(fù)支撐、卸載，受破壞。（2）、防治措施：加強支護；采用特種支架；3、放頂線處的局部冒頂（1）、冒頂?shù)脑?。回收受力最大支柱過程中應(yīng)力轉(zhuǎn)移。（2）、防治措施。按操作規(guī)程回柱，特別是對受力最大的最后一至兩根支柱要特別注意，一般應(yīng)先打替柱，以后再回柱，最后回收替柱。4、地質(zhì)破碎帶處的局部冒頂（1）、

4、冒頂?shù)脑颍旱刭|(zhì)破碎帶頂板巖石已經(jīng)破碎。（2）、防治措施：加強支護密度、放震動跑。5、復(fù)合頂板下的推垮型冒頂（1）、原因：由于復(fù)合頂板有“下軟上硬”和軟硬巖層間就夾有煤線的特征，巖層下沉?xí)r，由軟巖層面形成離層，下面的硬巖層失去上部巖層的摩擦阻力，所以會向工作面下方推垮，形成冒頂。（2）、防治措施：采掘工作中盡量不破壞復(fù)合頂板，不形成小漏頂。增加工作面支架的整體穩(wěn)定性防止推垮事故。利用戧柱戧棚木垛等特殊支架支護。在工作面開切眼處布置錨桿，使控頂距內(nèi)的巖層錨固在一起，增加穩(wěn)定性。6、金屬網(wǎng)假頂下的推垮型冒頂（1）、冒頂?shù)脑颍褐ёo失效，首先形成網(wǎng)兜；由于支柱的初撐力小，剛度小，在碎塊巖石的壓力下支

5、架失穩(wěn)。（2）、冒頂?shù)奶攸c事故發(fā)生在初次放頂階段支柱上受力不大，無支柱的折損現(xiàn)象推垮速度很快，人力無法抵抗此類事故一般發(fā)生在煤層傾角20度以上，采用金屬摩擦支柱的工作面。（3）、防治措施提高支柱的剛度，增加支柱的穩(wěn)定性。在二分層開采時用內(nèi)錯式布置開切眼，避免網(wǎng)上碎矸石存在空間。，并增加支架的穩(wěn)定性。處放頂過程中一定要把金屬網(wǎng)放到地板。7、大塊游離頂板旋轉(zhuǎn)推垮型冒頂（1）、冒頂?shù)脑蝽敯逵蓴鄬印⒘严?、層理或薄弱巖層切割成游離大塊；大塊巖石形成旋轉(zhuǎn)力矩，將支架推倒。（2）、冒頂?shù)奶攸c冒頂發(fā)生在回柱放頂時或放頂以后。、游離巖塊的重力大于支撐力，且向采空區(qū)一側(cè)推移。（3）、防治措施判斷游離巖塊的范圍，

6、對游離巖塊加強支護。采用回柱絞車回柱。8、壓垮型冒頂（1）、冒頂?shù)脑蛑苯禹斴^薄，厚度小于采高的23倍。直接頂出現(xiàn)臺階下沉。（2）、防治措施：加強礦井地質(zhì)工作，摸清直接頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)和力學(xué)特征。進行礦壓觀測，準(zhǔn)確掌握來壓步距，加強來壓預(yù)報。合理選擇支護方式，保證工作面的支護強度。工作面遇到斷層時要根據(jù)情況回柱放頂。9、大面積冒頂（1）、冒頂?shù)脑蛎簩又鲜呛穸覉杂驳纳皫r。經(jīng)常大面積懸頂而不冒落，老頂來壓步距達50m70m.當(dāng)頂板的自身強度承受不了上部巖層和自身的重量時，出現(xiàn)斷裂垮落。回采過程中遇到斷層或裂隙。柱式采煤工作面煤柱尺寸過小。（2）、防治措施頂板注水軟化。強制放頂。循環(huán)淺孔式爆破放頂。深

7、孔式強制放頂。超前深孔松動爆破。（三）、巷道頂板事故的分類巷道頂板事故按發(fā)生的地點分為兩類: 掘進工作面冒頂事故，巷道交岔處的冒頂事故。1、 掘進工作面的冒頂事故（1）、冒頂?shù)脑蚓蜻M工作面破巖以后，頂部巖層失去控制，若不及時支護，隨時可能冒頂。已支護的頂部巖石，若支護失效，可能造成冒頂。（2）、防治措施根據(jù)掘進工作面的頂板巖性決定空頂距，當(dāng)頂板巖性破碎、裂隙發(fā)育時應(yīng)緊跟掘進支護。并及時延伸前探梁。嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度；所有危石必須撬下，無法撬下時應(yīng)采取臨時支護措施，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。在通過地質(zhì)破碎帶時，要縮小棚距，并將各架棚子連鎖。通過破碎帶時要背好頂板，防止漏矸。炮掘工作面要嚴(yán)格控制炮眼裝藥量

8、，防止放炮崩倒棚子。錨桿支護巷道要注意眼深和錨桿的密度，必要時采用錨網(wǎng)聯(lián)合支護。興源煤礦班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制興源煤礦班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制 1、帶頭執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。模范地執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織職工認(rèn)真貫徹執(zhí)行相關(guān)規(guī)程和安全措施。堅持原則，敢于制止各種違章違紀(jì)行為。 2、抓好安全思想教育工作，帶領(lǐng)工人經(jīng)常學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，認(rèn)真組織工人開好班前會，積極配合有關(guān)部門對工人進行安全技術(shù)培訓(xùn)。 3、嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，加強現(xiàn)場管理。隨時檢查作業(yè)現(xiàn)場安全狀況、工程質(zhì)量和設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)。 4、對本班組工人進行安

9、全操作方法指導(dǎo)，并經(jīng)常檢查本班人員安全操作規(guī)程的遵守情況。 5、班組長必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并做好現(xiàn)場交接記錄。 6、有權(quán)拒絕上級不符合安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的指令和意見。 7、如發(fā)生事故，應(yīng)立即報告，并采取臨時處理措施，防止事故擴大。露天煤礦高臺階穿孔機作業(yè)安全管理措施在黑岱溝露天礦1185平盤采空區(qū)作業(yè)面對裂隙較多，孔壁片幫和夾桿事故易發(fā)區(qū)域，穿孔工程質(zhì)量的好壞直接影響高臺階拋擲爆破的有效拋擲率、除加強司機精心操外，更要保證高臺階作業(yè)設(shè)備安全。如何能使重逾千噸鉆機高效而安全的在高臺階順利通過裂縫、采空區(qū) ,成為高臺階拋擲破一項重要的工作之一。一高臺階作業(yè)安全措施高臺階上部設(shè)立的警戒帶及警示標(biāo)

10、志不得私自移動或拆除。鉆機在打拋擲孔時特別是第一排孔和端側(cè)的孔，要嚴(yán)格按照規(guī)程要求擺放鉆機。（1）生產(chǎn)技術(shù)部做好高段坡頂、坡面穩(wěn)定性的觀察，根據(jù)邊坡監(jiān)測雷達監(jiān)測的扇形寬度與高臺階的寬度，在吊斗鏟倒堆后形成的倒堆上選擇較近的、能夠得到更精確有效數(shù)據(jù)的位置設(shè)立監(jiān)測點。（2）鉆機在靠近坡頂線前排打孔作業(yè)時，必須白天作業(yè)。作業(yè)前必須觀察好打孔位置地面情況，作業(yè)時要求副司機必須全班在地面進行觀察監(jiān)護，如發(fā)現(xiàn)異常情況，及時通知司機，在第一時間人員撤離到安全位置，并向礦調(diào)度部門匯報。（3）在距工作面預(yù)裂孔坡頂58米處，做高1.28米的擋墻。爆破時距離高臺階坡頂線10米、坡底30米以內(nèi)禁止停放設(shè)備和人員逗留。

11、1、高臺階采空區(qū)安全措施（1）鉆機在高臺階采空區(qū)作業(yè)，時刻注意鉆機回轉(zhuǎn)、加壓、風(fēng)壓，防止孔壁片幫、夾桿，并做好詳細(xì)記錄。（2）處于采空區(qū)上方的高溫孔，在裝藥前三天必須每天測量孔底溫度一次，并做好記錄。如果孔溫升高，要每天測溫兩次。高溫孔在裝藥前必須采用灌水的方法進行降溫處理，孔底溫度必須降至60下才能裝藥，必要時裝乳化炸藥。裝藥前要再次測溫，檢查溫度是否升高，若升高必須繼續(xù)采取降溫措施，直至孔溫持續(xù)下降或不變。（3）每個采空區(qū)必須有打透采空的孔，若穿透孔有煙冒出，必須采用灌注粉煤灰漿的辦法，一方面起到降溫的作用，另一方面能夠阻隔附近采空區(qū)高溫煤或煤火的溫度，待孔溫度降至60下才能裝藥。（4）打

12、穿采空區(qū)的鉆孔在裝藥前，要在空膛頂部使用特制的混凝土硬質(zhì)間隔器將其封堵，并用8#鐵絲將硬質(zhì)間隔器固定，放入3袋巖粉，然后反充填5mdash;6米的巖粉，測量孔底溫度，合格后再進行裝藥，必要時裝乳化炸藥。（5）處于采空區(qū)上方的鉆孔（包括正?？缀透邷乜祝?，必須在拋擲爆破當(dāng)天才能進行裝藥。裝藥前孔溫不允許升高，若升高必須繼續(xù)采取降溫措施，直至孔溫持續(xù)下降或不變。裝藥時盡量減少操作人員的數(shù)量，并設(shè)專人進行監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常及時撤離。（6）裝藥結(jié)束后，除必要人員外，其他人員盡早撤離，嚴(yán)禁在炮區(qū)逗留，并盡快實施爆破。2、高臺階裂縫安全措施（1）在裂紋范圍外設(shè)置當(dāng)心塌陷，嚴(yán)禁入內(nèi)的警示標(biāo)志牌。（2）炸藥車和炮孔

13、填塞機等設(shè)備嚴(yán)禁進入裂縫范圍內(nèi)，使用乳化炸藥時炸藥遠距離裝藥。（3）生產(chǎn)技術(shù)部要對拋擲爆破臺階裂紋變化情況進行監(jiān)控，每天測量兩次，測量結(jié)果須及時通報調(diào)度室。（4）在高臺階裂縫范圍內(nèi)的下部進行采煤作業(yè)時，司機室須朝向高臺階的外側(cè)，且只能白天作業(yè)，夜間必須撤出工作面，作業(yè)時專人監(jiān)護。（5）在高臺階裂縫范圍內(nèi)的下部，采煤臺階預(yù)留10mdash;15米的安全平臺，做好安全擋墻。二、重要意義到今天為止拋擲爆破已經(jīng)走過了4個春秋，成功組織并實施了66次拋擲爆破，有效拋擲率平均達到30%。高臺階作業(yè)安全措施為保證露天礦特大型設(shè)備及人員的安全起到了不可替代的作用。怎樣減少煤礦機電事故目前全國煤礦事故越來越多，

14、而且危害程度越來越大，其中有大部分事故就是因為機電設(shè)備出現(xiàn)問題產(chǎn)生的，本文就主要探討了關(guān)于如何減少煤礦機電事故的措施。煤礦機電事故是煤礦生產(chǎn)、發(fā)展的一個重要制約因素， 它不僅造成人員及設(shè)備的傷害， 還可能成為煤礦煤塵、瓦斯爆炸的一個誘因， 使采區(qū)乃至整個礦井受到嚴(yán)重破壞。如何預(yù)防煤礦機電設(shè)備事故的發(fā)生， 是一個煤礦可持續(xù)發(fā)展的重要條件。1.煤礦生產(chǎn)中發(fā)生機電事故的原因（1）設(shè)備陳舊老化在煤礦建設(shè)時， 煤礦設(shè)備的投入必須成套， 而且相互之間必須配套，所以一次性投入的資金數(shù)目相當(dāng)大， 無論是國企還是私企， 都難以承受。由于投入不足， 致使煤礦機電設(shè)備更新速度較慢， 設(shè)備相對老化。另外，我國煤炭行業(yè)

15、的設(shè)備制造業(yè)， 由于科學(xué)技術(shù)、工藝設(shè)計、原材料、加工制造及檢測手段等綜合配套能力較低， 加之涉及的材料、電子、液壓及機械零配件等行業(yè)的能力不相匹配， 導(dǎo)致煤炭行業(yè)整體裝備相對落后， 設(shè)備維護工作量大。（2）設(shè)備造型不合理我國煤礦生產(chǎn)設(shè)備品種少、水平低、質(zhì)量差， 特別是高新技術(shù)產(chǎn)品和機械基礎(chǔ)產(chǎn)品還不能滿足煤炭工業(yè)迅速發(fā)展的要求， 比如液壓支架、采煤機、掘進機、重型刮板輸送機等都是在引進技術(shù)基礎(chǔ)上完成的， 對我國煤炭工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀有一個適應(yīng)的過程。另外， 機電設(shè)備的選型要求配套化， 對不同的地質(zhì)條件、使用人員及管理水平等有較強的適應(yīng)性。而實際情況則是設(shè)備與條件不相適應(yīng)， 需要很長一段時間的磨合，

16、磨合期內(nèi)，往往事故率較高。西山煤礦總公司屯蘭礦上馬的第一套國產(chǎn)智能化綜采設(shè)備， 由于設(shè)備選型上的缺陷以及該礦地質(zhì)條件、運輸能力、管理能力等方面不相匹配， 其功能只發(fā)揮了 70%80%。（3）設(shè)備檢修不到位如今正規(guī)煤礦大多采用了采煤機、運輸機、掘進機、支架等一系列的先進采掘設(shè)備， 逐步由機械化向自動化邁進， 但長時間運行和在運行當(dāng)中職工操作的失誤都會引起設(shè)備的損壞， 這就要求對設(shè)備檢修必須做到認(rèn)真、細(xì)致、全面?，F(xiàn)在的煤礦職工整體素質(zhì)不高， 再加上設(shè)備陳舊， 本身維護工作量很大， 所以對設(shè)備的檢查維修只能是哪壞修哪， 年檢月檢工作很難進行下去。據(jù)統(tǒng)計， 發(fā)生的機電設(shè)備事故約有 75%80%是由于操作不規(guī)范、檢修不到位而造成的。叉車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制（煤礦）一、責(zé)任范圍1.生產(chǎn)準(zhǔn)備：工作前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤滑油是否符合規(guī)定要求，裝卸部位是否有不安全隱患等。2.使用過程：根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要，用叉車將轉(zhuǎn)運、裝卸物資安放到所在位置，符合搬運裝卸要求。3.設(shè)備維護：負(fù)責(zé)對叉車的日常維護保養(yǎng)，各種油料的填加，故障的排除，輪胎充氣、潤