SW裝配體里齒輪傳動配合

1、sw 中齒輪傳動配合sw 中齒輪配合傳動是一個比較棘手的問題，網(wǎng)上有很多資料， 要么是需要注冊，要么是讓人看得一頭霧水，本人自己整理了一 份簡單通俗的方法，與大家分享，希望對大家有所幫助，更希望 與大家交流！如有疑問，請留言。另郵箱地址 HYPERLINK mailto: 1 定中心距此圖是定好中心距后的狀態(tài)，零件有干涉）做一齒輪中心到齒頂中點的直線，另一齒輪做中心到齒根中點的直線（分別在兩齒輪零件里做），裝配圖中配合方式選兩直線重合配合，配合后再解除此圖是兩直線重合配合后再解除的狀態(tài)，已刪除配合，無干涉）機械配合里齒輪配合選項中選兩齒輪的齒頂線，系統(tǒng)會自動生成傳動比新建運動算例，在一齒輪上加

2、馬達即可注 1 選擇兩直線重合配合，再在屬性框中刪掉此配合，此操作只是保證齒輪在 定傳動比之前無干涉，如不刪掉，則無法傳動2 齒輪是從設(shè)計庫中直接設(shè)定參數(shù)調(diào)出的，也可以用 GearTrax2011 畫出。 3 本人用的是 sw2010問題：圖中沒有形成嚴密的配合原因是從設(shè)計庫中調(diào)出的齒輪比較粗糙，齒廓并非是嚴格的漸開線齒廓 用 GearTrax2011 就不會有這種問題。PS：如果上面那種解說你們沒看懂，那看下面的這種解說。本人希望在CAD中生成精確的漸開線齒輪輪廓草圖，再在SW中 拉伸做齒輪，如有大蝦能提供Auto LISP漸開線齒輪程序，感激 不盡！網(wǎng)上找了很多，都不精確?。?虛擬裝配卩乩

3、在裝配圖中先后導入兩牛齒輪-導頭前在各自閔零件環(huán)境下分別為其添加環(huán)輔助草圏 草 函圖內(nèi)容為琲直徑等于務(wù)度園宜徑的（2虛擬裝配卩乩在裝配圖中先后導入兩牛齒輪-導頭前在各自閔零件環(huán)境下分別為其添加環(huán)輔助草圏 草 函圖內(nèi)容為琲直徑等于務(wù)度園宜徑的HI和兩條軸線-亠b在裝配體環(huán)境中，通過輔助草圖直線共線來確定位苴，調(diào)節(jié)兩個齒輪處于嚙合狀態(tài)，使醐 干澇檢查確定兩齒輪相互無干涉n屮大齒輪衛(wèi)小齒輪b 步可以用上面那中解說的方法來做。做兩條軸線的配合，然后在屬性里刪除配合。b在裝配體環(huán)境中，通過輔助草圖直線共線來確定位苴，調(diào)節(jié)兩個齒輪處于嚙合狀態(tài)，使甲 干涉檢查確定兩齒輪相互無干陸-心b在裝配體環(huán)境中，通過輔助草圖直線共線來確定位苴，調(diào)節(jié)兩個齒輪處于嚙合狀態(tài)，使甲 干涉檢查確定兩齒輪相互無干陸-心匚選中兩個輔助草圖IB1，選擇星機械配合匸項的嚴齒輪駕注意在“比率”中輸?shù)鋬刹輬D11 的直徑（即分度圓直徑）-如下圖-亠心選中兩個輔助草圖圓，選擇蟲機械配合”項的沖齒輪3注意在您比率巧中輸入兩草圖圓 的直徑即分度圓直徑）-如下圖-屮刪血埜酥創(chuàng)諸輪 鯽謔草圉愆丈世鮭盍釵配舎（CD機楝配含（酎負刪血埜酥創(chuàng)諸輪 鯽謔草圉愆丈世鮭盍釵配