公路工程進(jìn)度管理辦法

1、公路工程進(jìn)度管理制度.編制目的為貫徹實施按時完成進(jìn)度要求,實施完成總體施工計劃任務(wù),更有效的控制工 程施工進(jìn)度,具體指導(dǎo)施工作業(yè),結(jié)合工程上的實際情況,對施工進(jìn)度的控制制定本 方法。.適用范圍本方法適用與路橋管理公司所管轄的各工程部所有新建和續(xù)建工程。.本方法的具體實施措施及操作步驟進(jìn)場后編制實施性施工組織設(shè)計,成立一個以工程經(jīng)理為首，由工程部計 劃人員組成的工程進(jìn)度計劃管理班子,在分項工程開工前,根據(jù)施工進(jìn)度橫道圖,針 對各項工程制定詳細(xì)的施工方案與計劃。對關(guān)鍵線路工程制定周密、切實可行且最優(yōu)的施工方案,配比高素質(zhì)、技術(shù)全面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮。同時選用有豐富 經(jīng)驗的技術(shù)工人和施工隊伍

2、負(fù)責(zé)關(guān)鍵工程的施工，以確保關(guān)鍵工程在施工過程中不 因技術(shù)問題而延誤工期。3. 3按照總工期要求,按月制定施工計劃和實施方案，重要工序做好施工組織設(shè)計。根據(jù)工程特點和當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c條件,合理安排各 項工程的施工順序,充分利用有利條件和時間根據(jù)工序特點,安排流水作業(yè),縮短作 業(yè)流程,從各個施工環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度,確保總工期。3.4要求施工班組制定周密的施工進(jìn)度計劃，健全施工管理機(jī)構(gòu)、合理安排各工序、組織協(xié)調(diào)好各施工作業(yè)順序，把工期目標(biāo)分解到 各班組，逐個落實。3. 5班組管理人員經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場，調(diào)查完成計劃的措施、勞力、材料及機(jī)械設(shè)備的配套能否滿足施工要求，并檢查工程完成情 況，做到心中有數(shù)。當(dāng)

3、試件工程情況與計劃出現(xiàn)較大差異時，要分析原因，及時調(diào)整人力、物 力資源與技術(shù)措施,重新制定新的施工方案。并對各班組的施工計劃進(jìn)行平衡調(diào)整 后下達(dá)落實,不得因人為因數(shù)造成工程延誤。投入一批先進(jìn)的、功能良好的機(jī)械設(shè)備和儀器設(shè)備,通過狠抓工程質(zhì)量、 杜絕工程質(zhì)量問題確保工期。加大獎罰力度，克服拖拉作風(fēng)，廣開工作面實施平行流水作業(yè),實現(xiàn)有序、均衡生產(chǎn),抓好施工全過程管理,加強(qiáng)預(yù)見性,使計劃 安排切合實際，最后應(yīng)做到設(shè)備到位、材料到位、人員到位,使工地管理制度化、規(guī) 范化、科學(xué)化，力求做到嚴(yán)按施工計劃施工，確保工期。積極配合業(yè)主做好本工程協(xié)調(diào)工作，與當(dāng)?shù)卣３置芮新?lián)系,在可能的情況下,為當(dāng)?shù)卣腿罕?/p>

4、辦實事,將阻工現(xiàn)象降到最低 點,確保施工順利進(jìn)行。對于控制工期的工程，集中力量，除按正常工作日日期施工外,在獲取監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下晝夜施工,確保既定工期目標(biāo)的實現(xiàn)。合理利用資金,確保工程用款,確保工程順利進(jìn)行。3. 12加強(qiáng)材料采購計劃管理,根據(jù)施工進(jìn)度計劃要求充分備料,解決杜絕帶料 停工的現(xiàn)象發(fā)生。3.13加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修,保障施工正常運轉(zhuǎn)。搞好職工食堂，保 障職工身體健康，保證正常出勤率，以確保工期。3. 14做好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣,維護(hù)人民群眾 的利益,求的當(dāng)?shù)卣c群眾的支持，使工程施工進(jìn)度順利。3.15定時召開專題會議,統(tǒng)一認(rèn)識,處理施工過程中出現(xiàn)的問題。每周進(jìn)行一 次進(jìn)度計劃執(zhí)行情況檢查,開展以班組、部門為單位的勞動競賽每月評比一次,通過 比質(zhì)量、進(jìn)度，表揚先進(jìn)，找出差距，總結(jié)經(jīng)驗。加強(qiáng)