電力拖動自動控制系統(tǒng) 隨堂練習(xí)

1、電力拖動自動控制系統(tǒng).隨堂練習(xí)第一章 緒論1.1運動控制系統(tǒng)組成電力拖動實現(xiàn)了（）電能與機械能之間的轉(zhuǎn)換B.電能與勢能之間的轉(zhuǎn)換C.電能與位能之間的轉(zhuǎn)換D.電能與動能之間的轉(zhuǎn)換參考答案：A以下不屬于運動控制系統(tǒng)的組成部分的是（）功率放大器與變換裝置B.控制器 C.剎車器 D.傳感器參考答案：C功率放大與變換裝置的類型不包括有（）A.電機型 B.電磁型 C.電力電子型 D.人工調(diào)節(jié)型 參考答案：D控制器的類型不包括（）A.數(shù)字型控制器B.模擬型控制器C.模數(shù)混合型控制器 D.PID型控制器參考答案：D同步電動機的機械特性硬，轉(zhuǎn)速與電源頻率的關(guān)系為（）A.成反比B.不嚴格同步C.嚴格同步D.無關(guān)參

2、考答案：C運動控制系統(tǒng)的任務(wù)是（）A.控制電動機的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角B.控制電動機的電流C控制電動機的電壓 D.控制電動機的磁通 參考答案：A典型的生產(chǎn)機械負載轉(zhuǎn)矩特性不包括（）A.恒轉(zhuǎn)矩負載特性B.恒功率負載特性C.摩擦力負載特性 D.風(fēng)機負載特性參考答案：C第二章轉(zhuǎn)速反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)2.1直流調(diào)速系統(tǒng)用的可控直流電源M系統(tǒng)主電路的電機輸入端電源是（）A.不可控的直流電源B.不可控的交流電源C.可控的直流電源D.可控的交流電源參考答案：C型可逆PWM變換器主要電路中，只有二個三極管交替通斷，而其它二個的通斷是受電動機轉(zhuǎn)向控制的是（）入、雙極性；B、單極性C、受限單極性；D、受限雙極性參考答案：

3、C直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)的性能優(yōu)于V-M系統(tǒng)的原因是（）。A、使用了不可控整流電路 B、整流電路采用了二極管C、電磁時間常數(shù)小D、開關(guān)電路滯后時間短參考答案：D第二章轉(zhuǎn)速反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)2.2穩(wěn)態(tài)調(diào)速性能指標和直流調(diào)速系統(tǒng)的機械特性系統(tǒng)的靜態(tài)速降ned 一定時，靜差率S越小，則（）。A調(diào)速范圍D越小B額定轉(zhuǎn)速ned越大C調(diào)速范圍D越大D額定轉(zhuǎn)速ned越大參考答案：A靜差率和機械特性的硬度有關(guān)，當理想空載轉(zhuǎn)速一定時，特性越硬，則靜差率（） A.越小 B.越大 C.不變 D.不確定參考答案：A電機的調(diào)速范圍D可以由以下哪一項表示（）。W性in/A.心財B./帽C. /編D.參考答案：C靜差率和機械

4、特性的硬度有關(guān)，當理想空載轉(zhuǎn)速一定時，特性越硬，則靜差率（） A.越小 B.越大 C.不變 D.不確定參考答案：A控制系統(tǒng)能夠正常運行的首要條件是（）A.抗擾性 B.穩(wěn)定性 C.快速性 D.準確性參考答案：B調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能指標的是指（）。A、超調(diào)量 B、調(diào)速范圍和靜差率C、動態(tài)降落 D、加減速參考答案：B第二章轉(zhuǎn)速反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)2.3轉(zhuǎn)速反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)相對開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)（）。A、靜特性軟，調(diào)速范圍大B、靜特性硬，調(diào)速范圍大C、靜特性軟，調(diào)速范圍小D、靜特性硬，調(diào)速范圍小 參考答案：B帶有比例調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，如果轉(zhuǎn)速的反饋值與給定值相等，則調(diào)節(jié)器的輸出

5、為（）A、零； B、大于零的定值C、小于零的定值； D、保持原先的值不變參考答案：A帶有比例調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，如果轉(zhuǎn)速的反饋值與給定值相等，則調(diào)節(jié)器的輸出為 （）A、零； B、大于零的定值C、小于零的定值； D、保持原先的值不變 參考答案：A無靜差調(diào)速系統(tǒng)的PI調(diào)節(jié)器中，P部份的作用是（）A、消除穩(wěn)態(tài)誤差； B、不能消除穩(wěn)態(tài)誤差也不能加快動態(tài)響應(yīng)C、既消除穩(wěn)態(tài)誤差又加快動態(tài)響應(yīng)；D、加快動態(tài)響應(yīng) 參考答案：D在無靜差調(diào)速系統(tǒng)中的PI調(diào)節(jié)器中，I部分的作用是（）。A加快動態(tài)響應(yīng) B消除穩(wěn)態(tài)誤差C既加快動態(tài)響應(yīng)又消除穩(wěn)態(tài)誤差 D既不加快動態(tài)響應(yīng)又不能消除穩(wěn)態(tài)誤差 參考答案：B無靜差單閉環(huán)

6、調(diào)速系統(tǒng)，穩(wěn)態(tài)時，轉(zhuǎn)速的給定值與反饋值相同，此時調(diào)節(jié)器的輸出（）。A、為0 B、正向逐漸增大C、負向逐漸增大D、保持恒定終值不變參考答案：D當負載相同時，閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)速降只為開環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)速降的（）。A. 1/K 倍 B. 1/（1+K）倍 C. K 倍 D. （1+K）倍 參考答案：B在電機調(diào)速控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)無能為力的擾動是（）。A.運算放大器的參數(shù)的變化B.電機勵磁電壓的變化C.轉(zhuǎn)速反饋參數(shù)的變化D.電網(wǎng)電壓的變化參考答案：C帶有比例調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，如果轉(zhuǎn)速的反饋值與給定值相等，則調(diào)節(jié)器的輸出為（）A、零 B、大于零的定值 C、小于零的定值D、保持原先的值不變參考答案：A轉(zhuǎn)速閉

7、環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)與轉(zhuǎn)速開環(huán)的直流調(diào)速系統(tǒng)相比，當要求的靜差率不變時，其調(diào)速范圍將（）增大 B.減小 C.不變 D.等于0參考答案：A第二章轉(zhuǎn)速反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)2.4直流調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)字控制適合于高速的數(shù)字測速方法為（）A .M 法 B.T 法 C.M/T 法 D. C 法參考答案：A在微機數(shù)字控制系統(tǒng)的中斷服務(wù)子程序中中斷級別最高的是（）A故障保護B. PWM生成C.電流調(diào)節(jié)D.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)參考答案：A采用旋轉(zhuǎn)編碼器的數(shù)字測速方法不包括（）A. MS B. T 法 C. M/T 法 D. F 法參考答案：D只適用于高速段的數(shù)字測速方法是（）A. M 法 B.T 法 C. M 法和 丁法 D. M

8、/T 法參考答案：A第二章轉(zhuǎn)速反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)2.5轉(zhuǎn)速反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的限流保護當直流電動機被堵轉(zhuǎn)時，會遇到（）A.過壓問題B.過流問題C.過壓和過流問題D.低電流問題參考答案：B如果希望閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)具有挖土機特性，則需要轉(zhuǎn)速閉環(huán)的基礎(chǔ)上增加（）A.電流正反饋 B.電壓正反饋 C.電流負反饋D.電壓負反饋參考答案：C第3章轉(zhuǎn)速、電流反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)3.1轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的組成及其靜特性直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中出現(xiàn)電源電壓波動和負載轉(zhuǎn)矩波動時，（）。ACR抑制電網(wǎng)電壓波動，ASR抑制轉(zhuǎn)矩波動ACR抑制轉(zhuǎn)矩波動，ASR抑制電壓波動ACR放大轉(zhuǎn)矩波動，ASR抑制電壓波動A

9、CR放大電網(wǎng)電壓波動，ASR抑制轉(zhuǎn)矩波動參考答案：A雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在穩(wěn)定運行時，控制電壓Uc的大小取決于（）。A、Idl B、n C、n 和 Idl D、a 和 B參考答案：C轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中的兩個調(diào)速器通常采用的控制方式是（）A. PID B. PI C. P D. PD參考答案：B雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，ASR、ACR均采用PI調(diào)節(jié)器，其中ACR所起的作用為（）。A、實現(xiàn)轉(zhuǎn)速無靜差B、對負載變化起抗擾作用C、其輸出限幅值決定電動機允許的最大電流 D、對電網(wǎng)電壓的波動起及時抗擾作用 參考答案：D調(diào)速系統(tǒng)在穩(wěn)定運行時，電動機電樞電流變大了，其原因是（）A、電動機電樞電壓增加了B、電動機電樞

10、電壓減小了C、電動機負載轉(zhuǎn)矩增加了D、電動機負載轉(zhuǎn)矩減小了參考答案：C第3章轉(zhuǎn)速、電流反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)3.2轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型與動態(tài)過程分析直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中出現(xiàn)電源電壓波動和負載轉(zhuǎn)矩波動時，（）。ACR抑制電網(wǎng)電壓波動，ASR抑制轉(zhuǎn)矩波動ACR抑制轉(zhuǎn)矩波動，ASR抑制電壓波動ACR放大轉(zhuǎn)矩波動，ASR抑制電壓波動ACR放大電網(wǎng)電壓波動，ASR抑制轉(zhuǎn)矩波動參考答案：A轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，能夠抑制負載擾動的是（）A.轉(zhuǎn)速環(huán) B.電流環(huán) C.電流環(huán)和轉(zhuǎn)速環(huán)D.電壓環(huán)參考答案：A雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，ASR、ACR均采用PI調(diào)節(jié)器，ACR的輸出在（）時達到飽和限

11、幅值。A、系統(tǒng)起動 B、系統(tǒng)穩(wěn)定運行C、給定為0 D、電流反饋線斷 參考答案：D雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動過程中不包括（）A.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)階段B.電流上升階段 C.恒流升速階段D.電流下降階段參考答案：D雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，在恒流升速階段時，兩個調(diào)節(jié)器的狀態(tài)是（）。A、ASR飽和、ACR不飽和 B、ACR飽和、ASR不飽和C、ASR和ACR都飽和 D、ACR和ASR都不飽和參考答案：A轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)無靜差直流調(diào)速系統(tǒng)在啟動的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)階段，兩個調(diào)節(jié)器的工作 狀態(tài)為（）。A、ASR、ACR均不飽和B、ASR、ACR均飽和C、ASR飽和、ACR不飽和 D、ASR不飽和、ACR飽和參考答案：A在轉(zhuǎn)速、電流雙

12、閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，出現(xiàn)負載擾動時，起主要作用的調(diào)節(jié)器是（）。 A、ASR B、ACR C、ACR 和 ASR D。都不對參考答案：A雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，ASR處于飽和狀態(tài)，此時（）。A、電動機轉(zhuǎn)速高于給定轉(zhuǎn)速 B、ACR也處于飽和狀態(tài)C、電動機轉(zhuǎn)速低于給定轉(zhuǎn)速 D、電動機電樞電流為0參考答案：C雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，ASR、ACR均采用PI調(diào)節(jié)器，在電機穩(wěn)定運行階段，調(diào)節(jié)器（）。A、ASR、ACR輸入偏差都為正B、ASR、ACR輸入偏差都為負C、ASR輸入偏差為正、ACR輸入偏差為負D、ASR、ACR輸入偏差都為0參考答案：D第3章轉(zhuǎn)速、電流反饋控制的直流調(diào)速系統(tǒng)3.3轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)

13、計典I型系統(tǒng)在階躍輸入：R（t）=R0的穩(wěn)態(tài)誤差是（）。A、0； B、R0C、R0/K； D、無窮大參考答案：A典I型系統(tǒng)在斜坡輸入：R（t）=V0t的穩(wěn)態(tài)誤差是（）。A、 0； B、 v0C、v0/K； D、無窮大參考答案：C典I型系統(tǒng)在加速度輸入：R（t）= R0的穩(wěn)態(tài)誤差是（）。A、0； B、a0C、a0/K； D、無窮大參考答案：D典II型系統(tǒng)在階躍輸入：R（t）=R0的穩(wěn)態(tài)誤差是（）。A、0； B、R0C、R0/K； D、無窮大參考答案：A典I型系統(tǒng)在斜坡輸入：R（t）=V0t的穩(wěn)態(tài)誤差是（）。B、v0A、0；B、v0C、v0/K； D、無窮大參考答案：A典I型系統(tǒng)在加速度輸入：R（

14、t）= R0的穩(wěn)態(tài)誤差是（）。A、0； B、a0C、a0/K； D、無窮大參考答案：C第4章可逆控制和弱磁控制的直流調(diào)速系統(tǒng)* 4.1直流PWN可逆調(diào)速系統(tǒng)極性可逆PWM變換器中，隨著負載的減小，電流將（）。A.斷續(xù)，不改變方向B.保持連續(xù)，不改變方向C.斷續(xù)，來回變向D.保持連續(xù)，來回變向參考答案：D橋式雙擊可逆PWM變換器，如果正負脈沖相等，則（）A-平均電壓為正，電機正轉(zhuǎn)B.平均電壓為負，電機反轉(zhuǎn)C-平均電壓為0，電機不轉(zhuǎn)D.以上都不對參考答案：C第4章 可逆控制和弱磁控制的直流調(diào)速系統(tǒng)-4.2 V-M可逆直流調(diào)速系統(tǒng)a=B配合控制有環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的主回路中（）A既有直流環(huán)流又有脈動環(huán)

15、流 B有直流環(huán)流但無脈動環(huán)流C既無直流環(huán)流又無脈動環(huán)流 D無直流環(huán)流但有脈動環(huán)流 參考答案：D下可以消除直流平均環(huán)流措施為（）。A采用均衡電抗器B采用平波電抗器C采用a=B配合控制 D以上都不對 參考答案：C配合控制可逆調(diào)速系統(tǒng)運行在第二象限，整流裝置的輸出電壓方向與電機反電勢方向相反，此 時是（）狀態(tài)。正組待整流，反組逆變，電機電動正組待逆變，反組整流，電機反接制動正組待整流，反組逆變，電機回饋制動正組待逆變，反組整流，電機回饋制動參考答案：C配合控制可逆調(diào)速系統(tǒng)運行在第三象限，整流裝置的輸出電壓方向與電機反電勢方向相反，此 時是（）狀態(tài)。正組待整流，反組逆變，電機電動正組待逆變，反組整流，

16、電機反接制動正組待整流，反組逆變，電機回饋制動正組待逆變，反組整流，電機電動參考答案：D直流可逆調(diào)速系統(tǒng)，采用DLC控制，可以消除（）。A直流平均環(huán)流 B動態(tài)環(huán)流C直流平均環(huán)流和瞬時環(huán)流 D 一切環(huán)流參考答案：D第五章基于穩(wěn)態(tài)模型的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)5.1異步電動機的穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型和調(diào)速方法當轉(zhuǎn)差率s很小時，異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩Te （）A.與s成正比 B.與s成反比 C.為0 D.以上都不對參考答案：A第五章基于穩(wěn)態(tài)模型的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)5.2異步電動機的調(diào)壓調(diào)速異步電動機調(diào)壓調(diào)速的氣隙磁通（）A.隨Us的降低而增大，屬于強磁調(diào)速B.隨Us的降低而減小，屬于弱磁調(diào)速C.不隨Us變化，保持不變

17、D.以上都不對參考答案：B異步電動機調(diào)壓調(diào)速屬于（）A.轉(zhuǎn)差功率消耗型B.轉(zhuǎn)差功率不變形C.轉(zhuǎn)差功率回饋型 D.以上說法都不對參考答案：A第五章基于穩(wěn)態(tài)模型的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)5.3異步電動機的變壓變頻調(diào)速在恒壓頻比控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)中，在基頻以下變頻調(diào)速時進行定子電壓補償，其目的是（）。A 維持轉(zhuǎn)速恒定 B維持定子全磁通恒定C維持氣隙磁通恒定 D維持轉(zhuǎn)子全磁通恒定參考答案：C變頻調(diào)速系統(tǒng)在基頻以下屬于（）。A恒功率調(diào)速B恒電壓調(diào)速C恒電流調(diào)速D恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速參考答案：D異步電機在基頻以下變頻調(diào)速時，為保證定子氣隙磁通不變，應(yīng)采用的控制方式是（）A 恒 U1/31 B 恒 Eg/31 C 恒 Es

18、/31 D 恒 Er/31參考答案：C異步電機在基頻以下變頻調(diào)速時，想得到和直流他勵電機一樣的特性，應(yīng)采用的控制方式是（）A 恒 U1/31 B 恒 Eg/31 C 恒 Es/31 D 恒 Er/31參考答案：D交流電動機變頻變壓調(diào)速系統(tǒng)屬于（）A.轉(zhuǎn)差功率不變型調(diào)速系統(tǒng)B.轉(zhuǎn)差功率消耗型調(diào)速系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)差功率回饋型調(diào)速系統(tǒng)D.以上說法都不對參考答案：A第五章基于穩(wěn)態(tài)模型的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)5.4電力電子變壓變頻器一般的間接變頻器中，逆變器起（）作用。A、調(diào)壓 B、調(diào)頻 C、調(diào)壓與逆變D、調(diào)頻與逆變參考答案：BSPWM技術(shù)中，調(diào)制波是頻率和期望波相同的（）。A、正弦波 B、方波 C、等腰三角波D

19、、鋸齒波參考答案：A在交-直-交變頻裝置中，若采用不控整流，則PWN逆變器的作用是（）。A、調(diào)壓 B、調(diào)頻 C、調(diào)壓調(diào)頻 D、調(diào)頻與逆變參考答案：CSPWM逆變器是利用正弦波信號與三角波信號相比較后，而獲得一系列（）的脈沖波形。A.等幅不等寬B.等寬不等幅C.等幅等寬D.不等寬不等幅參考答案：A交-交變頻調(diào)速系統(tǒng)適用的調(diào)頻范圍為（）A. 0fN B. 1/2fNfNC. 1/3fNfND. 1/2fN1/3fN參考答案：DPWM變頻器中，可在異步電動機內(nèi)部空間形成圓形旋轉(zhuǎn)磁場的控制方式是（）。A SPWM B SHEPWM C CFPWM D SVPWM 參考答案：D第五章基于穩(wěn)態(tài)模型的異步電

20、動機調(diào)速系統(tǒng)5.6轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)差頻率控制變頻調(diào)速系統(tǒng)中，如果恒氣隙磁通，則當wswsmax時，電磁轉(zhuǎn)矩（）。A.正比于 ws B.反比與 wsC.與ws成自然對數(shù)關(guān)系D.以上說法都不對參考答案：A第六章基于動態(tài)模型的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)6.1異步電動機動態(tài)數(shù)學(xué)模型的性質(zhì)三相異步電動機在三相軸系上的數(shù)學(xué)模型是（）。A單輸入、單輸出系統(tǒng) B線性定常系統(tǒng)C多變量、高階、非線性、強耦合系統(tǒng) D單輸入、雙輸出系統(tǒng) 參考答案：C電磁耦合是機電能量轉(zhuǎn)換的必要條件，轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生是（）A電流與磁通的乘積 B電壓與磁通的乘積C轉(zhuǎn)速與磁通的乘積 D轉(zhuǎn)差與磁通的乘積 參考答案：A第六章基于動態(tài)

21、模型的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)6.2異步電動機三相數(shù)學(xué)模型三相異步電動機的數(shù)學(xué)模型，三相繞組對稱，在空間上互差（）A. p/2 B. p/3 C. 2p/3 D. p參考答案：C異步電動機的動態(tài)模型的組成不包括以下（）A.磁鏈方程 B.電壓方程C.轉(zhuǎn)矩方程D.電流方程參考答案：D對于無中性線Y/Y連接的電動機，三相變量中（）A.只有兩相是獨立的B.三相都獨立C.三相不相關(guān) D.以上說法都不對b參考答案：A第六章 基于動態(tài)模型的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)6.3坐標變換異步電動機的三相模型非常復(fù)雜，在實際的使用中一般簡化所采用的方法是（）A.方程求解B.采用拉普拉斯變換C.線性變換 D.坐標變換參考答案：D不同

22、坐標系中電動機模型等效的原則是（）A.在不同坐標下的繞組所產(chǎn)生的合成磁動勢相等B.在不同坐標下的各繞組所產(chǎn)生的磁動勢相等C.在不同坐標下的繞組所產(chǎn)生的合成磁場相等D.在不同坐標下的各繞組所產(chǎn)生的磁場相等參考答案：A簡稱3/2變換的坐標變換，是（）三相繞組A-B-C和的d-q之間的變換三相繞組A-B-C和M-T之間的變換三相繞組A-B-C和a-b之間的變換以上都不對 參考答案：C靜止兩相旋轉(zhuǎn)正交變換，簡稱為（）A. 2/2 變換 B.2s/2r 變換 C.2s/2s 變換 D. 2r/2r 變換 參考答案：B第六章基于動態(tài)模型的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)6.4異步電動機在正交坐標系上的動態(tài)數(shù)學(xué)模型要推導(dǎo)

23、兩相正交坐標系中的數(shù)學(xué)模型，異步電動機的定子繞組只需要進行（）A. 2/3 變換 B.2s/2r 變換 C.2s/2s 變換 D. 2r/2r 變換 參考答案：A要推導(dǎo)兩相正交坐標系中的數(shù)學(xué)模型，異步電動機的轉(zhuǎn)子繞組需要（）A. 2/3變換 B.2s/2r變換 C.先2/3變換，再2s/2r變換 D.先2/3變換，再2r/2s變換 參考答案：C對于2/3變換，以下說法不對的是（）A.消除了定子繞組之間的耦合B.消除了轉(zhuǎn)子繞組之間的耦合C.消除了定子繞組與轉(zhuǎn)子繞組之間的耦合D.減少了狀態(tài)變量的維數(shù)參考答案：C第六章基于動態(tài)模型的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)6.6異步電動機按轉(zhuǎn)子磁鏈定向的矢量控制系統(tǒng)按轉(zhuǎn)子

24、磁場定向和矢量控制變頻調(diào)速成系統(tǒng)中，在（）條件下，有電動機轉(zhuǎn)矩與定子電流轉(zhuǎn)矩分量成正比的關(guān)系。A、氣隙磁通恒定；B、轉(zhuǎn)子電流恒定;C、轉(zhuǎn)子磁鏈恒定；D、定子電流恒定參考答案：C矢量控制系統(tǒng)按轉(zhuǎn)子磁鏈定向，實現(xiàn)了（）的解耦，需要電流環(huán)的控制。A、定子電流勵磁分量和轉(zhuǎn)矩分量 B、定子電壓勵磁分量和轉(zhuǎn)矩分量C、定子磁鏈勵磁分量和轉(zhuǎn)矩分量 D、定子磁動勢勵磁分量和轉(zhuǎn)矩分量 參考答案：A在轉(zhuǎn)子磁鏈計算的計算模型中，由于主要實測的信號的不同，分為（）。A、電流模型和電阻模型 B、電壓模型和電阻模型C、電流模型和電感模型 D、電流模型和電壓模型 參考答案：D第六章基于動態(tài)模型的異步電動機調(diào)速系統(tǒng)6.7異步電

25、動機按定子磁鏈控制的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩系統(tǒng)簡稱為（）A、FOC系統(tǒng) B、DTC系統(tǒng) C、PSM系統(tǒng) D、ODM系統(tǒng)參考答案：B直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的基本思想中，依據(jù)當前定子磁鏈矢量所在的位置，直接選取合適的電壓空 間矢量，減少定子磁鏈的偏差，實現(xiàn)電磁轉(zhuǎn)矩和定子磁鏈的控制。定子磁鏈的幅值偏差和電磁轉(zhuǎn)矩的偏差定子磁鏈的幅值偏差的正負符號和電磁轉(zhuǎn)矩的偏差的正負符號定子磁鏈的幅值和電磁轉(zhuǎn)矩定子磁鏈的幅值的正負符號和電磁轉(zhuǎn)矩的正負符號參考答案：B直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)，實際轉(zhuǎn)矩會有波動，其原因是（）A.負載波動 B.采用PID控制C.采用比例控制D采用雙位式控制參考答案：D第六章基于動態(tài)模型的異步電動機調(diào)速

26、系統(tǒng)6.8直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)與矢量控制系統(tǒng)的比較矢量控制系統(tǒng)的磁鏈控制，轉(zhuǎn)子磁鏈的控制（）A.既可以閉環(huán)控制，也可以開環(huán)控制B.僅可以閉環(huán)控制C僅可以開環(huán)控制D.無需控制參考答案：A直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的磁鏈定向，要求為（）A.必須知道定子磁鏈矢量的精確定向B.需要知道定子磁鏈矢量位置，無需精確定向C.必須知道轉(zhuǎn)子磁鏈矢量的精確定向D.需要知道轉(zhuǎn)子磁鏈矢量位置，無需精確定向參考答案：B第七章繞線轉(zhuǎn)子異步電動機雙饋調(diào)速系統(tǒng)7.1繞線型異步電動機雙饋調(diào)速工作原理軸上輸入機械功率 軸上輸出機械功率 軸上輸出機械功率 軸上輸入機械功率異步電動機由電網(wǎng)供電并以電動狀態(tài)以拖動負載運行時，說法正確的是（）軸上輸入

27、機械功率 軸上輸出機械功率 軸上輸出機械功率 軸上輸入機械功率A）從電網(wǎng)輸入饋入電功率，B）從電網(wǎng)輸入饋出電功率，C）從電網(wǎng)輸入饋入電功率，D）從電網(wǎng)輸入饋出電功率， 參考答案：C異步電機運行時其轉(zhuǎn)子相電動勢和頻率分別為（）A） %，fl B）吧，sf1 C）外，sf1 D） &, fl 參考答案：B在繞線轉(zhuǎn)子異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速時，轉(zhuǎn)子電流Ir會在外接電阻上產(chǎn)生一個交流電壓，這一交流電壓與轉(zhuǎn)子電流的關(guān)系是（）A）頻率相同，相位相同B）頻率相同，相位不同C）頻率不同，相位相同D）頻率不同，相位不同參考答案：A第七章繞線轉(zhuǎn)子異步電動機雙饋調(diào)速系統(tǒng)7.2繞線型異步電動機串級調(diào)速系統(tǒng)在異步電動機

28、轉(zhuǎn)子回路附加交流電動勢調(diào)速的關(guān)鍵就是在轉(zhuǎn)子側(cè)串入的電源要滿足（）A）可變頻以及不變幅B）不變頻以及可變幅C）可變頻以及可變幅D）不變頻以及不變幅參考答案：C繞線異步電機穩(wěn)定運行時，必有（）A）耳,場b）叫療疽叫。）碼參考答案：A在繞線轉(zhuǎn)子異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速時，以下說法正確的是（）A）減小B角可以增加電動機轉(zhuǎn)速B）減小B角可以減低電動機轉(zhuǎn)速C）調(diào)節(jié)B角不能實現(xiàn)平滑調(diào)速D）B角的變化與電動機轉(zhuǎn)速無關(guān)參考答案：B第七章繞線轉(zhuǎn)子異步電動機雙饋調(diào)速系統(tǒng)7.3串級調(diào)速的機械特性在異步電動機轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速時，其理想空載轉(zhuǎn)速（）A）等于同步轉(zhuǎn)速B）等于額定轉(zhuǎn)速C）與轉(zhuǎn)差頻率成正比D）與轉(zhuǎn)差頻率成反比參考答案：A在異步電動機轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速時，有（）A）機械特性變硬、調(diào)速性能差B）機械特性變硬、調(diào)速性能好C）機械特性變軟、調(diào)速性能差D）機械特性變軟、調(diào)速性能好參考答案：C在繞線轉(zhuǎn)子異步