FMEA過(guò)程潛在失效模式及后果分析作業(yè)指導(dǎo)書

1、手冊(cè)程序作業(yè)文件文件種類操作指導(dǎo)書查驗(yàn)指導(dǎo)書工藝指導(dǎo)書控制計(jì)劃FMEA流程圖DocumentType其余：改正史(REVISIONHISTORY)版本倡始日期倡始人改正史REV.INITIATEDATEORIGINATORREVISIONHISTORY編制Originator：審查Auditor：同意Approval：目的過(guò)程潛伏無(wú)效模式及結(jié)果剖析，簡(jiǎn)稱PFMEA。是一種信任度剖析的工具，能夠描繪為一組系統(tǒng)化的活動(dòng)，是對(duì)確立產(chǎn)品/過(guò)程一定做哪些事情才能使顧客滿意這一過(guò)程的增補(bǔ)。其目的是：（a）并評(píng)論產(chǎn)品/過(guò)程中的潛伏無(wú)效以及該無(wú)效的結(jié)果；（b）確立能夠除去或減少潛伏無(wú)效發(fā)生時(shí)機(jī)的舉措；（c）將

2、所有過(guò)程形成文件。范圍：合用于企業(yè)用于汽車零組件的所有新產(chǎn)品/過(guò)程的樣品試制和批量生產(chǎn)。合用于過(guò)程設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)性及結(jié)果的剖析；合用于過(guò)程重復(fù)，周期性永不中斷的改良剖析。術(shù)語(yǔ)和定義：1）PFMEA：指ProcessFailureModeandEffectsAnalysis（過(guò)程無(wú)效模式及結(jié)果剖析）的英文簡(jiǎn)稱。由負(fù)責(zé)制造/裝置的工程師/小組主要采納的一種剖析技術(shù)，用以最大限度地保證各樣潛伏的無(wú)效模式及其有關(guān)的因由/機(jī)理已獲取充分的考慮和闡述。2）無(wú)效：在規(guī)定條件下（環(huán)境、操作、時(shí)間），不可以達(dá)成既定功能或產(chǎn)品參數(shù)值和不可以保持在規(guī)定的上下限之間，以及在工作范圍內(nèi)致使零組件的破碎卡死等破壞現(xiàn)象。3）嚴(yán)

3、重度（S）：指一給定無(wú)效模式最嚴(yán)重的影響結(jié)果的級(jí)別，是單調(diào)的PFMEA范圍內(nèi)的相對(duì)定級(jí)結(jié)果。嚴(yán)重度數(shù)值的降低只有經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)改正或從頭設(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)。4）頻度（O）：指某一特定的因由/機(jī)剪發(fā)生的可能發(fā)生，描繪出現(xiàn)的可能性的級(jí)別數(shù)擁有相對(duì)意義，但不是絕對(duì)的。5）探測(cè)度（D）：指在零零件走開制造工序或裝置以前，利用第二種現(xiàn)行過(guò)程控制方法找出無(wú)效因由/機(jī)理過(guò)程缺點(diǎn)或后序發(fā)生的無(wú)效模式的可能性的評(píng)論指標(biāo)；或許用第三種過(guò)程控制方法找出后序發(fā)生的無(wú)效模式的可能性的評(píng)論指標(biāo)。6）風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)（RPN）：指嚴(yán)重度數(shù)（S）和頻度數(shù)（O）及不易探測(cè)度數(shù)（D）三項(xiàng)數(shù)字之乘積。7）顧客：一般指“最后使用者”，但也能夠是隨后

4、或下游的制造或裝置工序，維修工序或政府法例。職責(zé)技術(shù)裝備部負(fù)責(zé)過(guò)程潛伏無(wú)效模式及結(jié)果剖析，并填寫相應(yīng)剖析表格。各部門按APQP要求參加過(guò)程FMEA活動(dòng)。工作流程和內(nèi)容：過(guò)程PFMEA實(shí)行與啟動(dòng)的次序。見圖1當(dāng)顧客或企業(yè)有需乞降要求時(shí)，項(xiàng)目組依APQP要求，在生產(chǎn)用工裝準(zhǔn)備以前，在可行性階段或以行進(jìn)行過(guò)程無(wú)效模式及結(jié)果剖析（以下簡(jiǎn)稱過(guò)程PFMEA），經(jīng)項(xiàng)目組長(zhǎng)同意。如顧客有要求時(shí)，過(guò)程PFMEA一定提交顧客評(píng)審和同意。1）針對(duì)新產(chǎn)品，項(xiàng)目組將成立和制定其獨(dú)自的過(guò)程PFMEA；針對(duì)慣例產(chǎn)品（即：老產(chǎn)品），項(xiàng)目組依據(jù)其系列分類、同樣的工藝流程/過(guò)程和同樣的產(chǎn)品/過(guò)程特征（特別是其同樣的產(chǎn)品/過(guò)程特別

5、特征）成立和擬訂其通用的過(guò)程PFMEA。2）項(xiàng)目組應(yīng)列出產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程流程圖清單，過(guò)程PFMEA從產(chǎn)品整個(gè)過(guò)程的流程圖開始，該產(chǎn)品的流程圖應(yīng)確立與每一工序有關(guān)的產(chǎn)品/過(guò)程特征。項(xiàng)目組應(yīng)將用于該產(chǎn)品過(guò)程PFMEA準(zhǔn)備工作的流程圖紙的復(fù)印件，附在該產(chǎn)品過(guò)程PFMEA剖析表以后，作為進(jìn)行該產(chǎn)品過(guò)程PFMEA剖析的依照。3）項(xiàng)目組在進(jìn)行過(guò)程PFMEA前，應(yīng)依據(jù)該產(chǎn)品的過(guò)程流程圖，先達(dá)成過(guò)程PFMEA過(guò)程流程圖風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定表的風(fēng)險(xiǎn)剖析和評(píng)估：該風(fēng)險(xiǎn)剖析和評(píng)估一定考慮到所有制造工序，過(guò)程PFMEA應(yīng)包括從進(jìn)料查驗(yàn)到出貨的所有過(guò)程的特別特征。剖析產(chǎn)品在制造過(guò)程中的每一個(gè)工序步驟操作評(píng)定過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)（如：高、中、低風(fēng)

6、險(xiǎn)）。對(duì)評(píng)定為高風(fēng)險(xiǎn)（即：RPN100和/或嚴(yán)重度8）的工序/項(xiàng)目和特別特征應(yīng)優(yōu)先采納糾正與預(yù)防舉措。當(dāng)顧客有要求或企業(yè)以為需要的中等風(fēng)險(xiǎn)，也應(yīng)付其糾正與預(yù)防舉措。在確立了潛伏的無(wú)效模式以后，應(yīng)采納糾正/預(yù)防舉措來(lái)除去潛伏無(wú)效模式或不停減少它們發(fā)生的可能性。4）在進(jìn)行過(guò)程PFMEA時(shí)，應(yīng)假設(shè)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能夠知足設(shè)計(jì)要求，因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺點(diǎn)和單薄環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的潛伏無(wú)效模式可包含在過(guò)程圖1.PFMEA過(guò)程次序子系統(tǒng)潛伏潛伏功能無(wú)效模式無(wú)效結(jié)果要求結(jié)果是什功能、特征么或要求是什么會(huì)有什么問(wèn)題無(wú)功能部分功能/功能過(guò)強(qiáng)/功能降級(jí)功能間歇非預(yù)期功能PFMEA過(guò)程潛伏無(wú)效模式及結(jié)果剖析次序嚴(yán)頻現(xiàn)行控制探R責(zé)任及重級(jí)

7、潛伏無(wú)效起測(cè)度P建議舉措目標(biāo)達(dá)成度別因/機(jī)理度O預(yù)防探測(cè)N日期SD有多糟糕能做些什么設(shè)計(jì)改正特別控制標(biāo)準(zhǔn)程序或指南的改正因由發(fā)生的是什么頻次如何如何能獲取預(yù)防和探測(cè)該方法在探測(cè)時(shí)有多好舉措結(jié)果采納的SODRPN舉措PFMEA中，但它們的影響/結(jié)果及防止舉措由設(shè)計(jì)DFMEA來(lái)解決。5）過(guò)程PFMEA其實(shí)不是依賴改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)戰(zhàn)勝過(guò)程中的缺點(diǎn)和單薄環(huán)節(jié)的，但它要考慮與計(jì)劃的制造或裝置過(guò)程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性，以最大限度的保證產(chǎn)品能知足顧客的要乞降希望。6）企業(yè)一定對(duì)每一個(gè)過(guò)程中所波及到的產(chǎn)品和/或過(guò)程的特別特征進(jìn)行過(guò)程（PFMEA），并找尋最正確改良方法努力改良過(guò)程，以防備發(fā)生缺點(diǎn)和預(yù)防潛伏無(wú)效發(fā)生

8、，而不是依賴檢測(cè)找出缺點(diǎn)和無(wú)效。在過(guò)程PFMEA剖析過(guò)程中1）被評(píng)論列為高RPN（RPN100）的項(xiàng)目/工序和/或嚴(yán)重度8的項(xiàng)目/工序，企業(yè)一定將其列為特別特征。2）對(duì)所有被評(píng)論為高RPN的項(xiàng)目/工序和/或嚴(yán)重度8的項(xiàng)目/工序一定擬訂糾正/預(yù)防舉措。3）對(duì)不行降低的高RPN項(xiàng)目/工序和/或嚴(yán)重度8的項(xiàng)目/工序一定附有明確的探測(cè)方法。所有的特別特征均需在過(guò)程PFMEA中加以說(shuō)明，并將特別特征的符號(hào)或記號(hào)在過(guò)程PFMEA中進(jìn)行明確表記；進(jìn)行過(guò)程PFMEA可采納參照手冊(cè)FMEA潛伏的無(wú)效模式及結(jié)果剖析第三版中規(guī)定的格式-“潛伏的無(wú)效模式及結(jié)果剖析表（過(guò)程FMEA）”進(jìn)行，見附表1。（如顧客有特別要求

9、時(shí)則依顧客規(guī)定的表單進(jìn)行）。填寫過(guò)程（PFMEA）的欄目說(shuō)明：PFMEA編號(hào)：填入PFMEA文件的編號(hào)，以便查問(wèn)。PFMEA的編號(hào)原則：PFMEA零(組)件圖號(hào)。比如:PFMEALJZ/J-001項(xiàng)目名稱：填入正在進(jìn)行過(guò)程剖析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零件的過(guò)程名稱和編號(hào)。過(guò)程責(zé)任：填整車廠（OEM）、部門和小組。編制者：填入負(fù)責(zé)準(zhǔn)備PFMEA工作的工程師的姓名、電話及所在企業(yè)名稱。車年型/項(xiàng)目（或產(chǎn)品型號(hào)）：填入所剖析的設(shè)計(jì)/過(guò)程將要應(yīng)用和/或影響的車年型/項(xiàng)目（假如已知的話），假如未知道的話則填入進(jìn)行PFMEA剖析的產(chǎn)品規(guī)格/型號(hào)。要點(diǎn)日期：填入首次PFMEA應(yīng)達(dá)成的日期，該日期不該超出計(jì)劃的投入生

10、產(chǎn)的日期。對(duì)本企業(yè)初始的PFMEA日期不該超出顧客要求的生產(chǎn)件同意（PPAP）的提交日期。PFMEA日期：填入編制PFMEA原始稿的日期及最新訂正的日期。核心小組（主要參加人）：列出有權(quán)確立和/或履行任務(wù)的責(zé)任部門的名稱和個(gè)人姓名。過(guò)程功能/要求：填入被剖析的過(guò)程或工序的簡(jiǎn)要說(shuō)明（如：車削、鉆孔、攻絲、焊接、裝置等），并記錄所剖析的步驟的有關(guān)過(guò)程/工序編號(hào)。核心小組應(yīng)評(píng)審合用的性能、資料、過(guò)程、環(huán)境和安全標(biāo)準(zhǔn)，并以盡可能簡(jiǎn)短的方式指明所剖析的過(guò)程或工序的目的，包含有關(guān)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零件的設(shè)計(jì)（胸懷/變量）的信息。假如過(guò)程包含很多擁有不一樣潛伏無(wú)效模式的工序（如裝置），則能夠把這些工序作為獨(dú)立過(guò)

11、程列出。潛伏無(wú)效模式：指過(guò)程有可能發(fā)生不可以知足過(guò)程功能要求欄中所描繪的過(guò)程要乞降/或設(shè)計(jì)企圖，是對(duì)該特定工序上的不切合要求的描繪。它可能是下一工序的某個(gè)潛伏無(wú)效模式的一個(gè)有關(guān)因由或許是前一工序的某個(gè)潛伏無(wú)效模式的一個(gè)有關(guān)結(jié)果?？墒?，在PFMEA準(zhǔn)備中，應(yīng)假設(shè)供給的零件/資料是正確和合格的。1）依照零件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或過(guò)程特征，列出特定工序的每一個(gè)潛伏無(wú)效模式，前提是這是這類無(wú)效可能發(fā)生，但不必定發(fā)生。過(guò)程工程師對(duì)以下問(wèn)題應(yīng)能提出并能回答，并以對(duì)近似過(guò)程的比較和對(duì)顧客（最后使用者和后續(xù)工序）對(duì)近似零件的索賠研究為起點(diǎn)。過(guò)程/零件如何不知足要求不論工程規(guī)范如何，顧客（最后使用者，后續(xù)工序或服務(wù)）

12、以為的可拒收的條件是什么2）一般的無(wú)效模式可能是但不只是限制于以下狀況：曲折、孔錯(cuò)位、粘合、毛刺、開孔太淺、開孔太深、漏開孔、表面太粗拙、表面太光滑、貼錯(cuò)標(biāo)簽、轉(zhuǎn)運(yùn)破壞、斷裂、變形、臟污、安裝調(diào)試不妥、接地、短路、工具磨損等。潛伏的無(wú)效結(jié)果：指無(wú)效模式對(duì)顧客產(chǎn)生的影響。依據(jù)顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的狀況來(lái)描述無(wú)效的結(jié)果，顧客可能是內(nèi)部的顧客也可能是最后用戶；假如無(wú)效模式可能影響安全性或?qū)Ψɡ那泻闲裕瑒tPFMEA剖析人員要對(duì)其清楚地予以說(shuō)明。顧客能夠是下一道工序、后續(xù)工序或工位、經(jīng)銷商和/或車主。當(dāng)評(píng)論潛伏無(wú)效結(jié)果時(shí)，這些要素都一定予以考慮。對(duì)最后使用者來(lái)說(shuō)，無(wú)效的結(jié)果應(yīng)一律用產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能來(lái)描繪

13、，如：噪聲、工作不正常、不可以工作、泄露、返工/返修、報(bào)廢、不起作用、不穩(wěn)固、牽引阻力、外觀不良、粗拙、費(fèi)勁、異味、工作減弱、漏油、侵害、間歇性工作、車輛控制減弱、顧客不滿意等。2)假如顧客是下一道工序或后續(xù)工序或工位，無(wú)效的結(jié)果應(yīng)用過(guò)程/工序性能來(lái)描繪，如：沒法緊固、沒法鉆孔/攻絲、沒法安裝、沒法加工表面、危害操作者、不可以配合、不可以連結(jié)、不般配、破壞設(shè)施、惹起工裝過(guò)分磨損等。嚴(yán)重度（S）：指一給定無(wú)效模式最嚴(yán)重的影響結(jié)果的級(jí)別，是單調(diào)的PFMEA范圍內(nèi)的相對(duì)定級(jí)結(jié)果。嚴(yán)重度數(shù)值的降低只有經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)改正或從頭設(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)。嚴(yán)重度僅合用于無(wú)效的結(jié)果，嚴(yán)重度的評(píng)估分為110級(jí)（見表1）。表1.

14、介紹的PFMEA嚴(yán)重度評(píng)論準(zhǔn)則結(jié)果評(píng)定準(zhǔn)則：結(jié)果的嚴(yán)重度評(píng)定準(zhǔn)則：結(jié)果的嚴(yán)重度無(wú)警示的當(dāng)潛伏的無(wú)效模式在無(wú)警示的狀況下影或可能在無(wú)警示的狀況下對(duì)（機(jī)器或總成）響車輛安全運(yùn)轉(zhuǎn)和/或波及不切合政府法操作者造成危害危害規(guī)的情況時(shí)，嚴(yán)重度定級(jí)特別高有警示的當(dāng)潛伏的無(wú)效模式在有警示的狀況下影或可能在有警示的狀況下對(duì)（機(jī)器或總成）響車輛安全運(yùn)轉(zhuǎn)和/或波及不切合政府法操作者造成危害危害規(guī)的情況時(shí)，嚴(yán)重度定級(jí)特別高很高車輛/項(xiàng)目不可以工作（喪失基本功能）或100%的產(chǎn)品可能需要報(bào)廢，或許車輛/項(xiàng)目需在返修部門返修1個(gè)小時(shí)以上車輛/項(xiàng)目可運(yùn)轉(zhuǎn)但性能水平降落。或產(chǎn)品需要進(jìn)行分檢、一部分（小于100%）高顧客特別不

15、滿意。需報(bào)廢，或車輛/項(xiàng)目在返修部門進(jìn)行返修的時(shí)間在小時(shí)之間。車輛/項(xiàng)目可運(yùn)轉(zhuǎn)但舒坦性/便利性項(xiàng)目不或一部分（小于100%）產(chǎn)品可能需要報(bào)廢，中等能運(yùn)轉(zhuǎn)。顧客不滿意不需分檢或許車輛/項(xiàng)目需在返修部門返修少于小時(shí)低車輛/項(xiàng)目可運(yùn)轉(zhuǎn)但舒坦性/便利性項(xiàng)目性或100%的產(chǎn)品可能需要返工或許車輛/項(xiàng)目能水平有所降落。在線下返修，不需送來(lái)回修部門辦理很低配合和外觀/尖響和卡嗒項(xiàng)目不舒暢。多或產(chǎn)品可能需要分檢，無(wú)需報(bào)廢，但部分產(chǎn)數(shù)（75%以上）顧客能覺察缺點(diǎn)品（小不100%）需返工。稍微配合和外觀/尖響和卡嗒項(xiàng)目不舒暢。50%或部分（小于100%）產(chǎn)品可能需要返工，的顧客能覺察缺點(diǎn)。無(wú)需報(bào)廢，在生產(chǎn)線上其余

16、工位返工。很稍微配合和外觀/尖響和卡嗒項(xiàng)目不舒暢。有或部分（小于100%）產(chǎn)品可能需要返工，辨別力顧客（25%以下）能覺察缺點(diǎn)。無(wú)報(bào)廢，在生產(chǎn)線上其余工位返工。無(wú)無(wú)可鑒其余影響或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂猩晕⒌牟环奖慊驘o(wú)影響。嚴(yán)重度級(jí)別10987654321級(jí)別（分級(jí)）：用來(lái)對(duì)那些可能需要附帶的過(guò)程控制的零件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的特別產(chǎn)品或過(guò)程特征的分級(jí)（如：要點(diǎn)、重要、等）。假如過(guò)程PFMEA中確立了分級(jí)，應(yīng)通知負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師，因?yàn)檫@可能影響波及及控制項(xiàng)目表記的工程文件。產(chǎn)品和/或過(guò)程的特別特征符號(hào)應(yīng)在此欄目中予以明確表記/注明。潛伏無(wú)效因由/機(jī)理：潛伏的無(wú)效因由是指無(wú)效是如何發(fā)生的，并應(yīng)依照能夠糾正

17、或能夠控制的原則予以描繪。針對(duì)每一個(gè)潛伏的無(wú)效模式，在盡可能的范圍內(nèi)，應(yīng)盡可能地列出每個(gè)能夠可歸納到每一無(wú)效模式的每一個(gè)潛伏因由。假如因由對(duì)無(wú)效模式來(lái)說(shuō)是獨(dú)一的（即：假如糾正該因由對(duì)該無(wú)效模式有直接的影響），那么這部分PFMEA考慮的過(guò)程就達(dá)成了?？墒牵瑹o(wú)效的很多因由常常其實(shí)不是互相獨(dú)立的，要糾正或控制一個(gè)因由，需要考慮諸如試驗(yàn)設(shè)計(jì)之類的方法，來(lái)明確哪些因由起主要作用，哪些因由最簡(jiǎn)單獲取控制。因由列出的方式應(yīng)有益于有的放矢地針對(duì)因由采納挽救的努力。1）一般的無(wú)效因由可包含但不限于：扭矩不妥過(guò)大或過(guò)?。缓附硬煌纂娏?、時(shí)間、壓力不正確；丈量不精準(zhǔn)；熱辦理不妥時(shí)間、溫度有誤；澆口/通風(fēng)不足；潤(rùn)滑不足

18、或無(wú)潤(rùn)滑；零件漏裝或錯(cuò)裝；磨損的定位器；磨損的工裝；定位器上有碎屑；破壞的工裝；不正確的機(jī)器設(shè)置；不正確的程序編制等。2）列表剖析時(shí)應(yīng)列出詳細(xì)的錯(cuò)誤或故障狀況（如：操作者未裝密封件），而不該用一些含糊不清的詞語(yǔ)（如：操作者錯(cuò)誤、設(shè)施不正常）。頻度（O）：指某一特定因由/機(jī)剪發(fā)生的可能性。描繪出現(xiàn)的可能性的級(jí)別數(shù)擁有相對(duì)意義，但不是絕對(duì)的。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)改正或過(guò)程改正來(lái)預(yù)防或控制無(wú)效模式的因由/機(jī)理是可能致使發(fā)生評(píng)度數(shù)降低的獨(dú)一的門路。頻度評(píng)估的大小分為110級(jí)（見表2）表2PFMEA頻度評(píng)論準(zhǔn)則可能性可能的無(wú)效率Ppk頻度很高：無(wú)效待續(xù)發(fā)生100/1000件1050/1000件9高：無(wú)效常常發(fā)生20

19、/1000件810/1000件75/1000件6中等：無(wú)效有時(shí)發(fā)生2/1000件51/1000件4低：無(wú)效較少發(fā)生1000件31000件2極低：無(wú)效不大可能發(fā)生1000件1計(jì)算典范由可能的無(wú)效率為5/1000件來(lái)確立PpK值的計(jì)算過(guò)程演示以下:缺點(diǎn)率=5=.1000將除以2得出高于或低于規(guī)范之外的部分。0.052使用“Z表”查到尾值為所對(duì)應(yīng)的“Z值”為。（見控制圖的應(yīng)用指導(dǎo)書Z表的使用）引入公式：ZUSLUSLXZLSLXLSLR/d2R/d2X均值，SL規(guī)范確立Z最小值：Zmin=ZUSL或ZLSL的最小值計(jì)算Ppk，使用以下公式：ZminUSLXXLSL）的最小值Ppk=3=Ppu（即3）

20、或CPL（即3R/d2R/d2式中：USL和LSL為工程規(guī)范的上、下限，X為過(guò)程均值，為過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)偏差，由R/d2計(jì)算獲取。用Z式來(lái)取代Zmin2.81Z=33注:當(dāng)存在有效的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)，F(xiàn)MEA小組可用以上PpK值作為指南,為確立頻度供給幫助?，F(xiàn)行過(guò)程/工藝控制：指對(duì)盡可能地防備無(wú)效模式或其因由/機(jī)理的發(fā)生或許探測(cè)將發(fā)生的無(wú)效模式或其因由/機(jī)理的控制的說(shuō)明。這些控制能夠是諸如防失誤/防錯(cuò)、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）或過(guò)程后的評(píng)論；評(píng)論可在目標(biāo)工序或后續(xù)工序進(jìn)行。1）有兩類過(guò)程控制能夠考慮：預(yù)防：防備無(wú)效的因由/機(jī)理或無(wú)效模式出現(xiàn)，或許降低其出現(xiàn)的幾率。探測(cè)：探測(cè)出無(wú)效的因由/機(jī)理或許無(wú)效模式，致使

21、采納糾正舉措。2）假如可能，最好的門路是先采納預(yù)防控制。若是預(yù)防性控制被融入過(guò)程企圖并成為其一部分，它可能會(huì)影響最先的頻度定級(jí)。探測(cè)度的最先定級(jí)將以探測(cè)無(wú)效因由/機(jī)理或探測(cè)無(wú)效模式的過(guò)程控制為基礎(chǔ)。3）一旦確立了過(guò)程控制，評(píng)審所有的預(yù)防舉措以決定能否有需要改正的頻度數(shù)探測(cè)度（D）：指與過(guò)程控制欄中所列的最正確探測(cè)控制有關(guān)系的定級(jí)數(shù)。探測(cè)度是一個(gè)在某一PFMEA范圍內(nèi)的相對(duì)級(jí)別。為了獲取一個(gè)較低的定級(jí)，往常計(jì)劃的過(guò)程控制一定予以改良。探測(cè)度的評(píng)論指標(biāo)分為110級(jí)（見表3）。表3.介紹的PFMEA探測(cè)度評(píng)論準(zhǔn)則探測(cè)準(zhǔn)則檢查類型探測(cè)方法的探測(cè)度性ABC介紹范圍幾乎絕對(duì)必定不行能X不可以探測(cè)或沒有檢查

22、10不行能探測(cè)很細(xì)小控制方法可能探X只好經(jīng)過(guò)間接或隨機(jī)檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)控制9測(cè)不出來(lái)細(xì)小控制有極少的機(jī)X只經(jīng)過(guò)目測(cè)檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)控制8會(huì)能探測(cè)出很小控制有極少的機(jī)X只經(jīng)過(guò)兩重目測(cè)檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)控制7會(huì)能探測(cè)出小控制可能能探測(cè)XX用制圖的方法，如SPC（統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制）來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。6出中等控制可能能探測(cè)X控制鑒于零件走動(dòng)工位后的計(jì)量丈量，或許零件走開5出工位后100%的止/通丈量中上控制有許多時(shí)機(jī)X在后續(xù)工位上的偏差探測(cè)，或在作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)進(jìn)行丈量4可探測(cè)出X和首件檢查（僅合用于作業(yè)準(zhǔn)備的原由）控制有許多時(shí)機(jī)在工位上的偏差探測(cè)，或利用多層查收在后續(xù)工序長(zhǎng)進(jìn)高可探測(cè)出XX行偏差探測(cè)：供給、選擇、安裝、確認(rèn)。不可以接受

23、3有差別的零件。很高控制幾乎必定能X在工位上的偏差探測(cè)（自動(dòng)丈量并自動(dòng)停機(jī)）。不可以2探測(cè)出X經(jīng)過(guò)有差別的零件。很高必定能探測(cè)出因?yàn)橛嘘P(guān)項(xiàng)目已經(jīng)過(guò)過(guò)程/產(chǎn)品設(shè)計(jì)采納了防錯(cuò)舉措，1X有差別的零件不行能產(chǎn)出。查驗(yàn)類型：A防錯(cuò)B量具人工查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)次序（RPN）：風(fēng)險(xiǎn)次序數(shù)（RPN）是嚴(yán)重度（S）和頻度（O）及探測(cè)度（D）三項(xiàng)數(shù)字之乘積。即（S）（O）（D）=RPN1）在特定的PFMEA范圍內(nèi)，此值（11000）可用于對(duì)所擔(dān)憂的過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行排序。在一般狀況下，不論RPN的結(jié)果如何，當(dāng)嚴(yán)重度（S）高時(shí)就應(yīng)予以特別注意。2）當(dāng)RPN100（或依顧客規(guī)定要求）時(shí)，應(yīng)采納糾正舉措。并努力減小該數(shù)值。3）當(dāng)嚴(yán)

24、重度數(shù)（S）8（或依顧客規(guī)定要求）時(shí)，應(yīng)采納糾正舉措。建議舉措：1）當(dāng)無(wú)效模式按RPN值排出先后序次后，應(yīng)第一針對(duì)高嚴(yán)重度和高RPN值和小組指定的其余項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)防/糾正舉措的工程評(píng)論。任何建議舉措的企圖都是要依以下次序降低其風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別：嚴(yán)重度，頻度和探測(cè)度。2）當(dāng)嚴(yán)重度是9或10時(shí)，企業(yè)一定對(duì)其予以特別注意，以保證現(xiàn)行的設(shè)計(jì)舉措/控制或過(guò)程預(yù)防/糾正舉措針對(duì)了這類風(fēng)險(xiǎn)，不論其RPN值是多大。在所有的已確立潛伏無(wú)效模式的結(jié)果可能會(huì)給制造人員造成危害的狀況下，都應(yīng)試慮預(yù)防/給制造人員造成危害的狀況下，都應(yīng)試慮模式的產(chǎn)生，或許應(yīng)付操作人員的適合防備予以規(guī)定。3）在對(duì)嚴(yán)重度值為9或10的項(xiàng)目賜予特別關(guān)注

25、以后，小組再考慮其余的無(wú)效模式，其企圖在于降低嚴(yán)重度。其次頻度，再次探測(cè)度。應(yīng)試慮但不限于以下舉措：為了減少無(wú)效發(fā)生的可能性，需要進(jìn)行過(guò)程和/或設(shè)計(jì)改正。能夠?qū)嵭幸粋€(gè)利用統(tǒng)計(jì)方法的以舉措為導(dǎo)向的過(guò)程研究，并隨時(shí)向適合的工序供給反應(yīng)信息，以便連續(xù)改良，預(yù)防缺點(diǎn)產(chǎn)生。只有設(shè)計(jì)和/或過(guò)程改正才能致使嚴(yán)重度級(jí)其余降低。要降低探測(cè)度級(jí)別最好采納防失誤/防錯(cuò)的方法。一般狀況下，改良探測(cè)控制關(guān)于質(zhì)量改良而言既成本高，又見效甚微。增添質(zhì)量控制查驗(yàn)頻度不是一個(gè)有效的預(yù)防/糾正舉措，只好做暫時(shí)的手段，我們所需要的是永遠(yuǎn)性的預(yù)防/糾正舉措。為了增添這類可能性，可能需要改變現(xiàn)行的控制系統(tǒng)。但要點(diǎn)應(yīng)放在預(yù)防缺點(diǎn)上（也就是降低頻度上），而不