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1、案例 1（夜間的防御性駕駛由向案例 1（夜間的防御性駕駛由向。案例 2(疲勞駕駛20095 2 5：10 某 20098 10 0：40 20098 10 0：40當(dāng)案例分析，、民。 提示20098 31 7 50 某 、當(dāng)、32傷，2012 322130。2013 1 6 02 00 20093 6 10 05 2013 1 6 02 00 20093 6 10 05 人分組成。一是駕駛?cè)说姆磻?yīng)距離。二是實(shí)際剎車距離。在干柏油路面上，當(dāng)機(jī)動(dòng)車以 60 民20092117。20095700303 20099 5 14 30 20092117。20095700303 20099 5 14 30

2、、 2013 11 21750、。2003617日，廣西南（寧）梧（州）346800CJ0378向行駛的桂30116864720，時(shí) 40 分左右，南梧二級(jí)公路 346 800處，梧州市藤縣潭東鎮(zhèn)年月2003617日，廣西南（寧）梧（州）346800CJ0378向行駛的桂30116864720，時(shí) 40 分左右，南梧二級(jí)公路 346 800處，梧州市藤縣潭東鎮(zhèn)年月 D3011618 20人，15據(jù)CJ0378 ， 655 機(jī) 在肇慶到出事地點(diǎn)的駕駛過程中不斷與乘客聊天。約 15 時(shí) 40 346km+800m ）31 超 。 20011021730 20011021730 。(1) 。案2013 4 感案例評(píng)析案2013 4 感案例評(píng)析案例 10（大型貨車超載造成交通事故20093 2 20 26 受傷后2009 3 2 20 45 分左右發(fā)生事故，致。201

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