汽車裝飾與美容課后習(xí)題答案

1、課后習(xí)題答案項(xiàng)目1什么是汽車裝飾？什么是汽車美容？汽車裝飾，英文名稱表示為“Car Decoration”，是指通過(guò)增加或者替換原廠車的部分附屬物品，以提高汽車表面和內(nèi)室的美觀性、實(shí)用性、舒適性的行為。汽車美容，英文名稱表示為“Car Beauty”或“Car Care”，是指針對(duì)汽車車身（包括內(nèi)飾）各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件采用不同性質(zhì)的汽車美容護(hù)理用品及施工工藝，對(duì)汽車進(jìn)行全新的保養(yǎng)護(hù)理，以達(dá)到“舊車變新，新車保值，延壽增益”的目的。汽車裝飾遵循的原則有哪些？汽車美容的主要項(xiàng)目有哪些？汽車裝飾遵循的原則:調(diào)和原則實(shí)用原則安全原則整潔原則舒適原則汽車美容的主要項(xiàng)目:汽車美容服務(wù)總體上可分為

2、車身美容、內(nèi)飾美容和漆面處理、汽車防護(hù)及汽車精品等部分。項(xiàng)目21.汽車大包圍的種類有哪些？ABS塑料大包圍玻璃纖維汽車大包圍PU(合成橡膠)汽車大包圍2.汽車大包圍使用過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)？擾流板的作用主要是為了減少車輛尾部的升力。如果車尾的升力比車頭的升力大，就易導(dǎo)致車子轉(zhuǎn)向過(guò)多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差。加裝擾流板為何能減少尾部升力?利用擾流板的傾斜度，使風(fēng)力直接產(chǎn)生向下的壓力，如F1賽車尾部的擾流板一般傾斜15度，高速行駛時(shí)可達(dá)1000公斤以上的壓力。但是，擾流板同時(shí)也增加了風(fēng)阻，如Fl的風(fēng)阻系數(shù)接近1.0(一般轎車為0.28至0.4)。這里就要求在設(shè)計(jì)時(shí)必須恰到好處，使增加的風(fēng)阻與

3、改善的性能相對(duì)非常小。根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理分析，我們知道汽車在行駛過(guò)程中會(huì)遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上升3個(gè)方面的作用力，并且空氣阻力與車速平方成正比，所以車速越快，空氣阻力就越大。一般情況，當(dāng)車速超過(guò)60 km/h時(shí)，空氣阻力對(duì)汽車的影響表現(xiàn)得就非常明顯了。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，人們?cè)O(shè)計(jì)使用了汽車尾翼，其作用就是使空氣對(duì)汽車產(chǎn)生第四種作用力，即對(duì)地面的附著力，它能抵消一部分升力，控制汽車上浮，減小風(fēng)阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性。我們觀注F1賽事會(huì)發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)1賽車的前后都安裝有定風(fēng)翼，它們?yōu)檐圀w提供了近60%的下壓力，從而保證了

4、高速下輪胎具有足夠的抓地力來(lái)保持車身的穩(wěn)定性。加裝擾流板對(duì)于節(jié)省燃油也有一定幫助。在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯，如果在高速公路上以120 km/h以上的時(shí)速行駛，則此時(shí)汽車尾翼的作用就很明顯了。但是一般來(lái)說(shuō)不建議小排量的汽車加裝擾流板，因?yàn)閿_流板主要是用來(lái)增加車身的穩(wěn)定性的，針對(duì)大排量車來(lái)說(shuō)很重要，但小排量的車安裝夸張的尾部擾流板反而會(huì)影響車速。在一些旅行轎車的車頂后部安裝有小型擾流板，這些擾流板使車頂上的一部分氣流被引導(dǎo)流過(guò)后車窗表面，這樣既可使車輛后部的升力降低，也可利用氣流將后車窗表面浮塵清除，避免灰塵附著影響車后視野。按材質(zhì)來(lái)分，目前市場(chǎng)上的擾流板主要有三種：第一種是以原廠生

5、產(chǎn)的玻璃鋼材質(zhì)的擾流板，相對(duì)比較貼合車身的線條。第二種就是鋁合金的擾流板，給人感覺(jué)比較夸張，但導(dǎo)流效果不錯(cuò)，而且價(jià)格適中，不過(guò)重量要比其他材質(zhì)的擾流板稍重些。第三種就是最好的擾流板材質(zhì)碳纖維的擾流板，是高剛性和高耐久性的完美結(jié)合。3.汽車天窗有幾種類型？外掀式天窗內(nèi)藏式天窗敞篷式天窗4.車窗覆膜的種類和作用有哪些？染色膜質(zhì)量最差檔次最低的車窗膜，由原膜層、膠合層、離合紙層組成。所以這種膜除了有顏色以外，其他實(shí)質(zhì)性的作用不大，例如防爆、隔熱等，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)錢(qián)比較便宜。涂布印刷膜漿糊狀聚合物、融合態(tài)聚合物或聚合物溶液涂于紙、布、塑料薄膜上制成的復(fù)合膜，是韓國(guó)的一種特色工藝，一般比較厚，這種膜因?yàn)?/p>

6、其厚度比一般膜厚所以隔熱性能好，但透視性比較差。普通金屬膜無(wú)色的原膜層上噴濺金屬制造而成，一般所用金屬為鋁或鐵等。此類膜一般產(chǎn)與印度中國(guó)、日本、美國(guó)。市場(chǎng)上普遍采用的是這種金屬膜。這種膜透視和隔熱性能一般，但價(jià)格卻不低，一些美容點(diǎn)會(huì)用這種膜冒充高級(jí)膜。金屬膜在一定程度上來(lái)講是對(duì)人體有害的，因其金屬材料制成，表面噴濺的金屬材料在陽(yáng)光暴曬下容易揮發(fā)，被人體吸收。納米陶瓷膜以納米氮化鈦為基礎(chǔ)，通過(guò)磁控濺射技術(shù)與氮化技術(shù)相結(jié)合制成。這種納米陶瓷經(jīng)久耐磨，不易腐蝕，不干擾電磁信號(hào)，而且對(duì)人體無(wú)毒，所以其價(jià)格相對(duì)較貴。納米陶瓷膜中最新成果是琥珀光學(xué)納米陶瓷隔熱膜。貴重金屬膜在無(wú)色原膜層上噴濺金屬，但不同的

7、是所噴濺的金屬是鉻、鈦、鉑等貴金屬。這種膜的噴濺方式為磁控噴濺，生產(chǎn)工藝相對(duì)比較復(fù)雜，因此價(jià)格比較貴。多層光學(xué)膜多層聚酯膜技術(shù)。這是高端膜的另一個(gè)技術(shù)趨勢(shì)，通過(guò)多層擠出技術(shù)將240層的聚酯膜疊加在一起，制成僅僅只有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見(jiàn)光透過(guò)率高，隔熱性能好，壽命長(zhǎng)，無(wú)電磁信號(hào)干擾等特點(diǎn)。5.簡(jiǎn)單介紹幾種汽車安全輔助系統(tǒng)。防碰撞系統(tǒng)夜視輔助系統(tǒng)主動(dòng)防追尾系統(tǒng)疲勞檢測(cè)系統(tǒng)6.車身貼膜的種類和作用。種類改色膜是根據(jù)車主的不同需要?jiǎng)澐郑幸韵聨追N：普通改色膜、碳纖維膜、隱形改色膜、車燈貼膜等。普通改色膜如果車主對(duì)改色的要求不是很高，只是為了娛樂(lè)炫酷，普通的色膜就可以滿足您的需求了。普通色膜

8、也有啞光和亮光兩種區(qū)別，啞光效果滿意亮光看起來(lái)酷炫，惹眼球，如果是比較低調(diào)的炫酷，啞光也就足夠了。碳纖維膜碳纖維膜是一種比較新鮮的色膜，它具有質(zhì)量輕，韌度大的優(yōu)點(diǎn)。一般在超級(jí)跑車上使用比較廣泛。車燈貼膜車燈貼膜主要針對(duì)的是車身貼膜的處理上，車燈貼膜可以使您的愛(ài)車看起來(lái)更加酷炫。車燈貼膜能全面隔離保護(hù)車燈，防滑耐磨，抗擊飛石，避免刮傷。還能防止跑高速的時(shí)候蚊子等死尸，清洗更加容易，不會(huì)傷到燈的本身。隱形改色膜隱形改色膜其實(shí)就是一種透明的色膜，這種色膜由于沒(méi)有任何的顏色，所以，一般使用這種色膜的人之是為了保護(hù)車漆。隱形改色膜可以使車身保持比實(shí)際車齡更加新的車身漆面。作用動(dòng)感時(shí)尚汽車車身貼膜可將舊車

9、車面翻新。舊車翻新雖然可以使用傳統(tǒng)的噴漆方式，但是選擇車身貼膜更是一種潮流，不僅方便簡(jiǎn)單而且效果更好，全車貼膜改色一般2-3天，噴漆則需要5-7天。整車噴漆需要全車鈑金面拆卸，而一般容易造成零件丟失或損壞，特別是一次性的塑料件，壞了要重新配。噴漆的過(guò)程會(huì)造成環(huán)境的污染，而貼膜材料、施工都不會(huì)造成環(huán)境的破壞，完全的環(huán)保施工。更重要的是越來(lái)越多的車主已不希望對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行大拆大解，需求決定市場(chǎng)變化轉(zhuǎn)向車身貼膜。汽車貼膜不僅僅能體現(xiàn)愛(ài)車與眾不同的同時(shí)能顯現(xiàn)出汽車的的時(shí)尚大氣；色彩隨心貼膜時(shí)可以選擇任意色彩，隨意變換，質(zhì)感隨意組合，整車局部隨意貼換；更換自己喜愛(ài)的顏色，創(chuàng)造個(gè)性化汽車。一般的原廠車漆

10、單調(diào)，可選顏色較少，而汽車貼膜有很多顏色可選，另外可以任意搭配組合，甚至通過(guò)打印寫(xiě)真?zhèn)€性化圖案，車身貼膜達(dá)到了隨心所欲的程度，車身顏色想怎么變就怎么變，在追求時(shí)尚，崇尚個(gè)性自由的今天，車主已不再僅僅是追求車輛的性能和舒適，車身貼膜已經(jīng)成為車主追求的一種時(shí)尚。養(yǎng)護(hù)便捷只需日常洗車，無(wú)需做漆面美容等；車身貼膜可以長(zhǎng)期保護(hù)原車車漆，免除封釉鍍膜等費(fèi)用，節(jié)約美容成本。貼過(guò)膜的車輛不用拋光打蠟封釉鍍膜，日常養(yǎng)護(hù)只需要洗車就可以滿足。因此，貼膜的車輛明顯可以節(jié)約美容成本。保護(hù)車漆封存原車漆面光彩，防刮蹭，保護(hù)漆面不受損傷；不破壞原車車漆，增強(qiáng)原車車漆保護(hù)作用。傳統(tǒng)的汽車美容噴漆工藝是在犧牲原車漆基礎(chǔ)上達(dá)到

11、個(gè)性與愛(ài)好的彰顯。車身貼膜可以達(dá)到噴漆的效果但解決了可恢復(fù)原車漆的可能性，不喜歡了，隨時(shí)可以撕掉，還原成原來(lái)的車漆。杜絕因?yàn)閲娖岣纳珜?duì)原車漆造成的傷害。噴漆改色，需要磨掉原車漆。一般的噴漆改色永遠(yuǎn)做不到原車漆的效果。噴漆改色后若出現(xiàn)擦碰，則需要重新噴漆，會(huì)造成色差。而膜則只需要對(duì)既定的鈑金面進(jìn)行重貼就好了。方便耐用拆除后不殘料膠質(zhì)，無(wú)粘附殘留雜物，也不會(huì)損傷原車汽車漆面。耐化學(xué)物質(zhì)腐蝕及酸雨、蟲(chóng)尸、鳥(niǎo)糞、樹(shù)脂等的侵蝕。貼膜為高分子聚合材料可以有效防止弱酸、弱堿、弱鹽的腐蝕。阻隔日曬高溫，降低汽車自然的危害。并且能防止紫外線對(duì)漆面的直接損傷，以及防止冰雪、樹(shù)枝刮傷，鑰匙痕跡，太陽(yáng)紋，凹痕和石屑痕

12、跡等。這在一定程度上延長(zhǎng)了使用壽命。7.車身彩繪的種類。（1）按照汽車彩繪裝飾時(shí)間來(lái)分類可以分為永久性彩繪和臨時(shí)性彩繪永久性彩繪裝飾永久性彩繪表面噴涂清漆后烤漆圖案被清漆保護(hù)著可以維持5年以上不變色不腐蝕亮麗持久一般多應(yīng)用在卡車、轎車、摩托車、集裝箱表面、車身廣告和頭盔等。臨時(shí)性彩繪裝飾臨時(shí)性彩繪裝飾比較特別，全人工噴涂在汽車表面不破壞汽車原有漆面，色彩艷麗，立體感突出，過(guò)度色彩自然豐富，耐欲說(shuō)沖刷，在無(wú)外界認(rèn)為破壞磕碰可保持2個(gè)月左右，清洗容易，隨時(shí)可以更換圖案，可滿足一些個(gè)性車主的需求。（2）按照噴漆工藝的不同可分為多色花紋噴漆技術(shù)和噴射式印刷多色花紋噴漆技術(shù)多色花紋噴漆方法簡(jiǎn)介多色花紋噴

13、漆技術(shù)指的是在汽車車身外側(cè)部位的復(fù)雜曲面上，按某種構(gòu)思粘貼或噴涂彩色畫(huà)面和花紋的一種裝飾技術(shù)。多色花紋噴漆方法按照著色來(lái)源可以分為：a.粘貼膠片制成彩色膠片貼在車身上b.膠片轉(zhuǎn)印復(fù)制即將膠片在被涂裝面上加熱復(fù)制轉(zhuǎn)印c.氣流涂裝采用氣流噴漆直接進(jìn)行涂裝d.噴射式印刷直接采用印刷噴漆，從市場(chǎng)角度來(lái)看這種方法用的較多。噴射式印刷裝飾噴射式印刷裝飾的特點(diǎn):a.可適應(yīng)相應(yīng)的曲面，能在平面和曲面上進(jìn)行正常噴涂b.表面質(zhì)量較高，和其他方法相比較提高了色彩的鮮明度c.漆膜性能物理性能得到提高項(xiàng)目3 1、汽車地板的裝飾類型有哪些？硅膠腳墊、橡膠腳墊皮革腳墊絲圈腳墊2、汽車兒童安全座椅的安裝有那些注意事項(xiàng)？如果小

14、孩是12個(gè)月以內(nèi)的嬰兒，而且體重不足13KG，那你在選擇兒童安全座椅的時(shí)候，可以選擇提籃或者帶底座的提籃。如果你的小孩是4歲的嬰兒，而且體重不足18KG，那你在選擇兒童安全座椅的時(shí)候，可以選擇前后置均可的兒童安全座椅，BAB003兒童安全座椅最為合適，它可以調(diào)節(jié)最大角度為150度，小孩乘坐上去更安全舒適，完全是按照媽媽?xiě)阎斜雰旱慕嵌仍O(shè)計(jì)的，讓嬰兒感覺(jué)像在媽媽的懷抱里一樣舒服。如果你的小孩是4至12歲的兒童，而且體重在15至36Kg，那么你在選擇兒童安全座椅的時(shí)候，可以選擇增高墊，或者前置安全座椅?？梢蕴岣邇和纳砀叱叨龋踩珟У淖饔?，獨(dú)特的五點(diǎn)式的安裝方法更有效的提高安全系數(shù)，使兒童牢牢地固

15、定在兒童安全座椅上。如果你的小孩是9個(gè)月至12歲的兒童，而且體重在936KG，那么你在選擇兒童安全座椅的時(shí)候，可以選擇前向式座椅。不過(guò)當(dāng)身高或體重已超出前向式座椅限值時(shí)，可轉(zhuǎn)用增高座椅，以采用汽車安全帶約束。3、汽車座墊和座套的材質(zhì)和類型有哪些？天絲座墊亞麻座墊竹炭汽車座墊毛座墊按摩汽車座墊仿羊毛座墊4、汽車方向盤(pán)套的種類有哪些？硅膠方向盤(pán)套真皮方向盤(pán)套尼龍網(wǎng)布方向盤(pán)套PU方向盤(pán)套PVC方向盤(pán)套亞麻方向盤(pán)套5、車門(mén)把手的發(fā)展趨勢(shì)是什么？隨著汽車的整體發(fā)展，特別是近代汽車整體造型及電子技術(shù)運(yùn)用的快速發(fā)展，其門(mén)拉手的造型及功能的變化也日趨多樣化，智能化。轎車門(mén)拉手朝著高安全性、可靠性，功能多樣化以

16、及機(jī)電一體化、人工智能化的方向快速發(fā)展。外形設(shè)計(jì)的多樣化與汽車整體外形的配合更為協(xié)調(diào)美觀。6、汽車車內(nèi)空氣凈化裝置的種類和相應(yīng)作用是什么？（1）汽車氧吧隨著有車族數(shù)量的不斷增加，車內(nèi)污染問(wèn)題也逐漸引起人們的重視。冬季來(lái)臨，天冷霧大，專家提醒，冬季更應(yīng)該重視車內(nèi)空氣污染的治理，創(chuàng)造一個(gè)健康的行車環(huán)境。汽車氧吧可以有效解決這個(gè)問(wèn)題，通過(guò)產(chǎn)生產(chǎn)生臭氧和負(fù)氧離子，甚至帶有光催化技術(shù)，發(fā)生光聚變反應(yīng)催化分解90%以上的夾雜異味和有害氣體，純凈空氣，清除異味。負(fù)氧離子式車廂空氣凈化器空氣中的氣體分子或原子在某些外界條件作用下形成正負(fù)離子。正離子可使人體產(chǎn)生失眠、頭痛、血壓升高等不良病癥；而負(fù)離子則對(duì)人體健

17、康有益。而負(fù)氧離子能改善呼吸道及肺功能，影響人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和血液循環(huán)系統(tǒng)。當(dāng)人體吸入負(fù)氧離子30分鐘后，肺增加吸收氧氣20%，排出二氧化碳約14.5%。降低血壓，改善心機(jī)功能，凈化血液，活化細(xì)胞，改善睡眠，促進(jìn)新陳代謝，因此稱其為“空氣中的維生素”。光觸媒是一種在光的照射下，自身不起變化，卻可以促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)，就象植物的光合作用中的葉綠素。它是將附著在有效介質(zhì)上的納米級(jí)TiO2顆粒通過(guò)特定光源的照射，產(chǎn)生一種“電子-空穴”對(duì)（一種高能粒子），這種“電子-空穴”對(duì)和周圍的水、氧氣發(fā)生作用后具有極強(qiáng)的氧化還原能力，能將空氣中甲醛、苯等污染物直接分解成無(wú)害無(wú)味的物質(zhì)，以及破壞細(xì)菌的細(xì)胞壁，殺滅

18、細(xì)菌并分解其絲網(wǎng)菌體，從而達(dá)到消除空氣污染的目的。7、汽車桃木內(nèi)飾的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括哪些？日常保養(yǎng)汽車新安裝了桃木內(nèi)飾后，最好能每天用柔軟的濕布擦拭一遍，以擦去粘在上面的灰塵，保持桃木的正常光澤。在擦拭中，切忌不要用干硬的布條直接擦拭，也不要用酸性或者堿性的清洗劑，這樣都會(huì)損害桃木上面的光釉。老化后如何保持光澤桃木內(nèi)飾也有一定的壽命，特別是在使用一段時(shí)間后，它表面的光釉在逐漸磨損后會(huì)導(dǎo)致整個(gè)桃木內(nèi)飾出現(xiàn)暗淡無(wú)光的現(xiàn)象，術(shù)語(yǔ)叫“亞光”，這些都是正常現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象而您的桃木內(nèi)飾還完好無(wú)損不需要更換的時(shí)候，可以采取下面的辦法讓其恢復(fù)光澤：在汽車打蠟時(shí)您可以在桃木內(nèi)飾上打一點(diǎn)蠟，然后用柔軟的濕布快速

19、地在上面擦拭，因?yàn)樘夷緝?nèi)飾出現(xiàn)暗淡無(wú)光的現(xiàn)象是由于上面的光釉光澤度降低，而汽車打蠟的目的就是讓光釉重新煥發(fā)光澤，在打蠟擦拭的時(shí)候，切記擦拭的速度要快，最好沿著一個(gè)方向。項(xiàng)目4汽車音響有什么特點(diǎn)？包含哪些部分？汽車音響的類別可以分為原裝音響和改裝音響兩大類，它包括音源（主機(jī)）、功率放大器、揚(yáng)聲器和分音器、均衡器、電容等以及其他輔助設(shè)備和材料。汽車音響有哪些搭配方式？（發(fā)散設(shè)計(jì)型題目，無(wú)標(biāo)準(zhǔn)答案，在于學(xué)生如何來(lái)設(shè)計(jì)布局。）汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成和工作原理是什么？汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成：汽車空調(diào)制冷裝置由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器或積累器、膨脹閥或膨脹管、蒸發(fā)器和電氣控制系統(tǒng)等組成。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)

20、的工作原理：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)是由制冷劑和壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器四大機(jī)件來(lái)完成制冷過(guò)程。壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)將從蒸發(fā)器低壓側(cè)溫度約為0、氣壓約0.15MPa的低溫低壓氣態(tài)制冷劑增壓成高溫約7080、高壓約1.5MPa的氣態(tài)制冷劑。高壓高溫的過(guò)熱制冷劑氣體被送往冷凝器冷卻降溫。冷凝過(guò)程：過(guò)熱氣態(tài)制冷劑從冷凝器的人口通過(guò)冷凝器散熱冷凝為液態(tài)制冷劑，使制冷劑的狀態(tài)發(fā)生了變化。冷凝過(guò)程的后期，制冷劑呈中溫約為1.01.2MPa的過(guò)冷液體。膨脹過(guò)程：冷凝后的液態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)膨脹閥后體積變大，其壓力和溫度急劇下降，變成低溫約-5、低壓約為0.15MPa的濕蒸汽，以便進(jìn)人蒸發(fā)器中迅速吸熱蒸發(fā)。在膨脹過(guò)程中同

21、時(shí)進(jìn)行節(jié)流控制，以便供給蒸發(fā)器所需的制冷劑，從而達(dá)到控制溫度的目的。蒸發(fā)過(guò)程：液態(tài)制冷劑通過(guò)膨脹閥變?yōu)榈蜏氐蛪旱臐裾羝?，流?jīng)蒸發(fā)器不斷吸熱汽化轉(zhuǎn)變成約為0.15MPa、低溫約為0的氣態(tài)制冷劑，吸收車室中空氣的熱量。從蒸發(fā)器流出的氣態(tài)制冷劑又被吸入壓縮機(jī)增壓后泵入冷凝器冷凝，進(jìn)行制冷循環(huán)。制冷循環(huán)就是利用有限的制冷劑在封閉的制冷系統(tǒng)中，反復(fù)地將制冷劑壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā)，不斷在蒸發(fā)器處吸熱汽化，對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行制冷降溫。制冷劑在制冷循環(huán)中通過(guò)膨脹、蒸發(fā)吸收熱量，從而達(dá)到制冷的目的，為了達(dá)到良好的制冷效果，制冷劑應(yīng)滿足：易于汽化或蒸發(fā)；蒸發(fā)潛熱大；性能穩(wěn)定，不易燃，不爆炸，反復(fù)使用不變質(zhì)；不腐蝕制

22、冷系統(tǒng)零部件；蒸發(fā)壓力高于大氣壓。現(xiàn)代的制冷劑R-134a已代替了含有氟利昂的R12。項(xiàng)目5（1）簡(jiǎn)述新車開(kāi)蠟的規(guī)范步驟。車身高壓沖洗，使用高壓沖洗機(jī)沖去車輛表塵及其他附著物；噴施開(kāi)蠟水，在車身均勻噴施開(kāi)蠟水，6至7分鐘后，開(kāi)蠟水完全滲透于蠟層，快速溶解車身表面蠟；擦拭，用干凈的棉布或毛巾擦拭車表，并用燎毛刷刷洗唇邊及輪胎等處；清洗，用清洗機(jī)沖洗車表，然后噴施二合一清洗劑或香波清洗劑并用是海綿擦洗；擦干，用干毛巾或棉布反復(fù)擦拭車表，直到車身干燥。（2）簡(jiǎn)述全自動(dòng)洗車機(jī)的工作原理。設(shè)備采用PLC控制系統(tǒng)，按照設(shè)定程序?qū)\(yùn)動(dòng)的車輛進(jìn)行檢測(cè)，從而自動(dòng)完成仿形刷洗和風(fēng)干過(guò)程。隧道式洗車機(jī)一般由輸送機(jī)、

23、高壓預(yù)沖洗系統(tǒng)、刷洗系統(tǒng)和風(fēng)干系統(tǒng)組成。刷洗系統(tǒng)通常包括一支清洗車輛頂部的頂刷，四支清洗裙邊的短刷，四支清洗側(cè)面和四周的大側(cè)刷，根據(jù)需要，配置可以增加或減少。所有洗車刷均由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，頂刷可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和上下運(yùn)動(dòng)，短刷和側(cè)刷可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和開(kāi)合運(yùn)動(dòng)。風(fēng)干系統(tǒng)包括頂部風(fēng)干和側(cè)部風(fēng)干，高壓預(yù)洗、刷洗及風(fēng)干系統(tǒng)均安裝在固定的框架上，輸送機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)鏈條，由固定在鏈條上的滾軸拖動(dòng)車輛的一只車輪，沿輸送機(jī)車道前進(jìn)，配合頂刷的升降運(yùn)動(dòng)、短刷、側(cè)刷的開(kāi)合運(yùn)動(dòng)，最終完成車輛的刷洗及風(fēng)干。（3）分別說(shuō)明幾種研磨劑的區(qū)別及所使用的工況。浮巖型、陶土型研磨劑的主要特點(diǎn)是材料堅(jiān)硬,切割速度快,利用顆粒與滾層摩

24、擦產(chǎn)生高熱,去除表面的瑕疵。微晶體型研磨劑的主要特點(diǎn)是可通過(guò)摩擦產(chǎn)生的熱量逐步化解微晶休顆粒,使其體積在操作過(guò)程中逐步變小,產(chǎn)生極熱高溫而去除氧化層,同時(shí)溶解表面漆層凸出的部分，填平凹處的針眼。中性研磨劑是目前市場(chǎng)上最佳的漆面護(hù)理研磨材料,內(nèi)含陶土及微晶體兩種切割材料,適合各類汽車漆面,而且便于操作,速度快,研磨力度小,既有物理切割作用,又具有化學(xué)溶解填補(bǔ)功能,利用兩種材料與漆層摩擦產(chǎn)生熱量,去除氧化層。同時(shí)可迅速溶解漆層凸點(diǎn)、填補(bǔ)凹處，而起到雙重效果。普通型研磨劑中作為摩擦材料的一般都是堅(jiān)硬的浮巖，根據(jù)浮巖顆粒的大小，分為深切、中切和微切三類，深切型適用于各種大面積車漆研磨工作以及深劃痕的修

25、復(fù)等；中切型適用于去除各種普通漆的嚴(yán)重氧化、中度劃痕以及擦傷等；微切型適用于各種普通漆的氧化層和微劃痕。（4）比較分析當(dāng)代汽車所使用的幾種輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)，展望未來(lái)輪胎發(fā)展趨勢(shì)。充氣輪胎依靠壓縮空氣形成空氣墊彈性原理工作。承載能力好，應(yīng)用廣泛，充氣式輪胎又可分為有內(nèi)胎的輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎。實(shí)心輪胎由環(huán)狀橡膠塊固著于輪輞上構(gòu)成，依靠橡膠彈性原理工作，不會(huì)發(fā)生因穿刺而停止工作，使用簡(jiǎn)單，負(fù)荷能力大，但缺點(diǎn)是滾動(dòng)阻力大，不適合高速行駛，可用于炮車、起重鏟車、載貨拖車等特殊用途的車輛上。無(wú)氣輪胎是一種不依靠空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)支撐力的的輪胎，現(xiàn)在的大多數(shù)無(wú)氣輪胎通過(guò)材料與結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)輪胎的支撐與緩沖。這樣就從根本上解決

26、了爆胎問(wèn)題。但是它的缺點(diǎn)是造價(jià)相對(duì)昂貴，只靠材料和結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的緩沖力目前也達(dá)不到傳統(tǒng)輪胎的效果，所以現(xiàn)在很難在民用車上普及。我國(guó)制造的載重子午胎經(jīng)過(guò)了高速、高載的考驗(yàn)，已達(dá)到世界先進(jìn)水平。轎車子午胎已實(shí)現(xiàn)無(wú)內(nèi)胎、寬斷面、扁平化、高速化，緊跟國(guó)際潮流的安全、節(jié)能、環(huán)保輪胎也已穩(wěn)步推向國(guó)際市場(chǎng)并獲得認(rèn)可。（5）按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車玻璃的種類有哪些？從狹義上講汽車玻璃可以分為夾層玻璃、鋼化玻璃兩大類，它們都是由玻璃原片經(jīng)過(guò)二次加工而成的。一般，汽車前擋玻璃普遍選用A類夾層玻璃，其他玻璃多采用鋼化玻璃，也有一些中高檔汽車采用夾層、中空玻璃。車用夾層玻璃是兩層或兩層以上的玻璃經(jīng)過(guò)膠合而成的加工型玻璃。

27、它一般分為平夾層玻璃和彎夾層玻璃兩種。在夾層與鋼化玻璃基礎(chǔ)上衍生了很多其他類型汽車玻璃。如中空玻璃、防彈玻璃等。項(xiàng)目6（1）汽車座椅常由哪些材料制成？針對(duì)不同的座椅面料它的美容養(yǎng)護(hù)方法存在哪些差異。目前汽車座椅的材料主要有織物材料和皮革材料，皮革材料又分為人造皮革和天然皮革。座椅所用材料不同，選用的美容護(hù)理產(chǎn)品和方法也有差異?？椢镒我话憔哂型笟庑院谩⑹孢m性佳、手感柔軟和拉伸性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。但是也有一定的缺陷，比如織物座椅在美容護(hù)理和日常清潔方面相對(duì)麻煩，織物座椅一般會(huì)有比較大的纖維孔存在，污垢很容易掉進(jìn)孔中，難以清理。皮質(zhì)座椅是由天然動(dòng)物皮或化學(xué)合成皮革制成的座椅，相對(duì)于織物座椅來(lái)說(shuō)，灰塵只

28、會(huì)落在皮質(zhì)座椅表面，而不會(huì)進(jìn)入深層，因此用布輕輕一擦就可以完成一般的清潔工作。（2）汽車后備箱起著儲(chǔ)存物品的重要作用，那么在后備箱儲(chǔ)存物品需要注意哪些方面呢？結(jié)合美容養(yǎng)護(hù)知識(shí)簡(jiǎn)單說(shuō)一說(shuō)。汽車后備箱是一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)物空間，存放的東西也符合常理，不然會(huì)制造不必要的麻煩。但是后備箱不是萬(wàn)能的，以下物品不易長(zhǎng)期存放。如貴重物品、易燃易爆物品、食品和飲料、過(guò)重的雜物等。可以長(zhǎng)期存放的東西，如整理箱、千斤頂與備胎、工具箱、其他生活用品如藥品、創(chuàng)可貼等。汽車后備箱一般不要存放過(guò)多的物品，尤其是體積大、較重的雜物，我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候，一個(gè)急剎車，由于重物的慣性很大，比較容易造成危險(xiǎn)或者傷害后備箱構(gòu)件。（3）汽車儀

29、表系統(tǒng)由哪些部分組成？結(jié)合儀表系統(tǒng)的發(fā)展歷史，展望未來(lái)汽車儀表系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。汽車儀表系統(tǒng)由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報(bào)警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)信息。按照工作原理的不同汽車儀表系統(tǒng)的發(fā)展大致可分為三代，第一代汽車儀表是機(jī)械機(jī)芯表；第二代汽車儀表稱為電氣式儀表；第三代為全數(shù)字汽車儀表，他是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表，其功能更加強(qiáng)大，顯示內(nèi)容更加豐富，線束鏈接更加簡(jiǎn)單?，F(xiàn)在的汽車儀表多為第三代儀表。未來(lái)汽車儀表系統(tǒng)將走上更加智能化的道路，更能符合人類的使用習(xí)慣。（4）安全氣囊蓋板的材料有哪些？查閱資料說(shuō)明安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。各類熱塑性彈體是汽車安全氣囊蓋板的主要使用

30、材料。典型的氣囊系統(tǒng)包括二個(gè)組成部分：探測(cè)碰撞點(diǎn)火裝置(或稱傳感器)，氣體發(fā)生器的氣囊(或稱氣袋)。當(dāng)傳感器開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后，控制線路即開(kāi)始處于工作狀態(tài)，并借著偵測(cè)回路來(lái)判斷是否真有碰撞發(fā)生。如果訊號(hào)是同時(shí)來(lái)自兩個(gè)傳感器的話才會(huì)使安全氣囊開(kāi)始作用。由于汽車的發(fā)電機(jī)及蓄電池通常都處于車頭易受損的部位，因此，安全氣囊的控制系統(tǒng)皆具有自備的電源以確保作用的發(fā)揮。在判定施放安全氣囊的條件正確之后，控制回路便會(huì)將電流送至點(diǎn)火器，借著瞬時(shí)快速加熱，將內(nèi)含的氮化鈉推進(jìn)劑點(diǎn)燃。在近乎爆炸的化學(xué)反應(yīng)快速發(fā)生的同時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量無(wú)害的以氮?dú)鉃橹鞯臍怏w，將氣囊充氣至飽滿的狀態(tài)，并借著強(qiáng)大的沖擊力，氣囊能夠沖開(kāi)方向盤(pán)上的蓋而完全展開(kāi)，以保護(hù)駕駛者頭部不受傷害。同時(shí)在推進(jìn)劑點(diǎn)燃的過(guò)程之中，點(diǎn)火器總成中的金屬網(wǎng)罩可冷卻快速膨脹的氣體，隨即氣囊可由設(shè)計(jì)好的小排氣口排氣，以發(fā)揮逐漸緩沖功能，并避免在車身仍繼續(xù)移動(dòng)時(shí)阻礙碰撞后的視線。（5）汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)主要由哪些部分組成，各部分之間是如何協(xié)調(diào)工作的？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要由兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成