湖北省四校2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一小球從空中由靜止下落，已知下落過程中小球所受阻力與速度的平方成正比，設(shè)小球離地足夠高，則

2、 ( )A.小球先加速后勻速B.小球一直在做加速運動C.小球在做減速運動D.小球先加速后減速2、關(guān)于加速度的方向下列說法正確的是A.加速度方向一定和速度方向相同B.加速度方向一定和速度方向相反C.加速度方向一定和合力方向相同D.加速度方向一定和合力方向相反3、2019年10月26日，青島黃海足球隊提前一輪沖超成功，青島足球重回中超聯(lián)賽。在一次比賽中足球以5m/s的速度水平向東飛向運動員，運動員將是球以15m/s的速度反向踢回，已知腳與球接觸時間為0.5s，這個過程中是球的加速度A.大小為20m/s2，方向水平向西B.大小為20m/s2，方向水平向東C.大小為40m/s2，方向水平向西D.大小為

3、40m/s2，方向水平向東4、已知某個力的大小為6N，如果該力其中的一個分力與該力成30度角，當(dāng)該力的另一個分力取最小值時，則、的大小分別為（）A.3NB.3N3NC.3ND.3N6N5、一些問題你可能不會求解，但是你仍有可能對這些問題的解是否合理進行分析和判斷，例如從解得物理量單位，解隨某些已知量變化的趨勢，解在一些特殊條件下的結(jié)果等方面進行分析，并與預(yù)期結(jié)果、實驗結(jié)論等進行比較，從而判斷解的合理性或正確性，舉例如下：聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度、壓強p有關(guān)，下列速度表達式中，k為比例系數(shù)，無單位，則這四個表達式中可能正確的是( )A.B.C.D.6、物體由靜止做勻加速直線運動，第5

4、 s內(nèi)通過的位移是4.5 m，則()A.第5 s內(nèi)平均速度是0.9 m/sB.物體的加速度是1 m/s2C.前3 s內(nèi)的位移是1.5 mD.3 s末的速度是3 m/s7、A、B兩物體在同一直線上運動的v-t圖象如圖所示，已知在第4s末兩物體相遇，則下列說法正確的是（）A.兩物體從同一地點出發(fā)B.出發(fā)時A在B前方4m處C.兩物體運動過程中，A的加速度小于B的加速度D.第4s末兩物體相遇之后，兩物體可能再相遇8、游樂園中，游客乘坐能加速或減速運動的升降機，可以體會超重與失重的感覺下列描述正確的是（ ）A.當(dāng)升降機加速上升時，游客是處在失重狀態(tài)B.當(dāng)升降機減速下降時，游客處在超重狀態(tài)C.當(dāng)升降機減速

5、上升時，游客是處在失重狀態(tài)D.當(dāng)升降機加速下降時，游客是處在超重狀態(tài)9、一個大人跟一個小孩站在水平地面上手拉手比力氣,結(jié)果大人把小孩拉過來了.對這個過程中作用于雙方的力的關(guān)系,下列說法不正確的是( ).A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對作用力、反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等D.只有在大人把小孩拉動的過程中,大人的力才比小孩的力大,在可能出現(xiàn)的短暫相持過程中,兩人的拉力一樣大10、如圖所示，處于靜止狀態(tài)的汽車內(nèi)，駕駛員把智能手機置于“磁力手機支架”上，由于支架具有磁性，會牢牢吸附住手機，使手機平面與水平面成角。若手機的重力為G，下列說法正

6、確的有（ ）A.支架對手機的作用力大小為GB.支架對手機的支持力大小為GcosC.支架對手機的摩擦力大小為GsinD.手機與支架間的動摩擦因數(shù)可能等于tan二、實驗題11、（4分）如圖所示，將質(zhì)量都為m的木塊a、b放在光滑的水平地面上，a用一細繩固定在左側(cè)豎直墻壁上，a、b中間用一輕彈簧連接，現(xiàn)用一大小為F的水平拉力作用在b上，a、b均靜止則撤去外力的瞬間，a、b的加速度分別為_，_。12、（10分）“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖（1）圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的

7、是_（2）本實驗采用的科學(xué)方法是_A理想實驗法 B等效替代法C控制變量法 D建立物理模型法（3）某同學(xué)在做該實驗時有下面的一些想法，其中不正確的是_A拉橡皮條的細繩要長一些，且必須等長B拉橡皮條時，彈簧秤、橡皮條、細繩應(yīng)與木板平行C橡皮條彈性要好，拉結(jié)點到達某一位置O時，拉力要適當(dāng)大些D拉力F1和F2的夾角越大越好（4）為提高實驗結(jié)論的可靠性，在多次實驗時，結(jié)點O的位置_（填“可以”或“不可以”）變動三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車從A點由靜止開始運動，開始做加速度為3m/s2

8、的勻加速直線運動，運動了8s到達B點，然后立即以5 m/s2的加速度大小做勻減速直線運動，直至運動到C點停止運動求：（1）汽車運動至B點時，物體的速度是多少？（2）汽車減速運動持續(xù)了多少時間？（3）汽車運動的總位移是多少？14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為。已知g10m/s2，sin0.6，cos0.8，求：（1）當(dāng)汽車以a2m/s2向右勻減速行駛時，細線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Γ唬?）當(dāng)汽車以a10m/s2的加速度向右勻減速運動時，細線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Α?5、（13分）如圖所示，細線的一端固定在傾角為45的光

9、滑楔形滑塊A的頂端P處，細線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球(重力加速度為g).(1)當(dāng)滑塊至少以多大的加速度向右運動時，線對小球的拉力剛好等于零？(2)當(dāng)滑塊至少以多大的加速度向左運動時，小球?qū)瑝K的壓力等于零？(3)當(dāng)滑塊以a2g的加速度向左運動時，線中拉力為多大？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】設(shè)小球受到的阻力為，在剛開始下落一段時間內(nèi)阻力是從零增加，向下做加速運動，過程中速度在增大，所以阻力在增大，當(dāng)時，合力為零，做勻速直

10、線運動，速度不在增大，故小球的速度先增大后勻速，A正確考點：考查了牛頓第二定律的應(yīng)用2、C【解析】加速度方向總與合力方向相同，不一定與動力或阻力方向相同或相反與速度方向也不一定相同【詳解】A、B項：加速度的方向與速度的方向不一定相同物體做加速直線運動時，兩者方向相同；作減速直線運動，兩者方向相反，而在曲線運動中，加速度方向與速度方向不在同一直線上，故A、B錯誤；C、D項：由牛頓第二定律可知，加速度方向總與合力方向相同，故C正確，D錯誤故選C【點睛】本題考查對速度方向、動力方向和阻力方向、合力方向與加速度方向關(guān)系的理解，可根據(jù)牛頓第二定律理解，要抓住速度與加速度兩者方向無關(guān)3、C【解析】取向西方

11、向為正方向，足球初速度為：，末速度為：，時間為：。這個過程中是球的加速度：方向與正方向相同，向西。故ABD錯誤，C正確，故選C。4、A【解析】根據(jù)三角形定則知，當(dāng)另一個分力與F1垂直時，F(xiàn)2最小。如圖所示。則故A正確，BCD錯誤。故選A。5、B【解析】傳播速度v的單位m/s，密度的單位kg/m3，p的單位，所以的單位是，的單位是m/s，k無單位，所以的單位與v的單位相同。故選B。6、BD【解析】由平均速度的公式第5 s內(nèi)平均速度是：，故A錯誤；根據(jù)推論可知4.5s時刻的速度等于第5s內(nèi)的平均速度，v4.54.5 m/s，由速度公式vat得加速度為：a1m/s2，故B正確；前3s內(nèi)，由位移公式得

12、：，故C錯誤；由速度公式vat得3s末的速度是：v313m/s3m/s，故D正確所以BD正確，AC錯誤7、BC【解析】A由圖象的“面積”讀出兩物體在4s內(nèi)的位移不等，而在第4s末兩個物體相遇，可判斷出兩物體出發(fā)點不同。故A錯誤。B兩物體在4s內(nèi)的位移分別為 則出發(fā)時A在B前4m處。故B正確。C由A的斜率小于B的斜率可知A的加速度小于B的加速度。故C正確。D4s末兩個物體相遇后，A的速度小于B的速度，A的加速度也小于B的加速度，兩物體不可能再相遇。故D錯誤。故選BC。8、BC【解析】當(dāng)升降機加速上升時，乘客有向上的加速度，是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的此時升降機對乘客的支持力大于乘客的

13、重力，所以處于超重狀態(tài)A錯誤當(dāng)升降機減速下降時，具有向上的加速度，同理此時乘客也處于超重狀態(tài)B正確當(dāng)升降機減速上升時，具有向下的加速度，是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的，所以升降機對乘客的支持力小于乘客的重力此時失重C正確當(dāng)升降機加速下降時，也具有向下的加速度，同理可得此時處于失重狀態(tài)，D錯誤易錯提醒：對超重失重的原因不明，錯誤認為加速運動就超重而減速運動失重而錯選D備考提示：超重與失重的理解是解決本題的關(guān)鍵超重和失重并不是重力發(fā)生的變化，而是測得的支持力發(fā)生了變化，大于實際重力或小于實際重力對于物體此時在豎直方向受力不再平衡，一定產(chǎn)生加速度，加速度的方向向上時，支持力大于重力，超重，

14、加速度的方向向下時，支持力小于重力，失重從物體的運動情況判斷加速度的方向?qū)τ诩铀俣确较虻呐袛?，可以根?jù)速度的大小變化當(dāng)速度增大時，加速度的方向與速度方向相同，當(dāng)速度大小減小時，加速度的方向與速度方向相反9、AD【解析】大人跟一個小孩做手拉手比力氣游戲時，一方對另一方有一個拉力作用，同時另一方也受到這一方對他的拉力，即物體間力的作用是相互的，兩個物體之間的作用力和反作用力，總是同時在同一條直線上，大小相等，方向相反，BC正確，不符合題意；AD錯誤，符合題意。故選AD。10、ACD【解析】考查受力分析，靜摩擦力與滑動摩擦力。【詳解】A對手機受力分析，受重力，支架對手機的支持力，支架對手機的吸引力，

15、支架對手機的摩擦力，共受四個力，其中除重力外的三個力施力物體都是支架，手機處于平衡狀態(tài)，所以，支架對手機的三個力的合力與手機的重力等大反向，即支架對手機的作用力大小為G，A正確；B對手機受力分析可得：即支架對手機的支持力大于，B錯誤；C對手機受力分析，沿斜面方向有：即支架對手機的摩擦力大小為Gsin，C正確；D手機保持靜止，則摩擦力小于等于最大靜摩擦力：解得：而即動摩擦因數(shù)可能等于，D正確。故選ACD。第II卷（合計63分）二、實驗題11、 .0 .【解析】1撤去F前，彈簧的彈力大小為F撤去F的瞬間，彈簧的彈力沒有改變，則此瞬間a所受的合力仍為零，則其加速度aa=0；2對b球：合力大小等于F，

16、則其加速度大小為12、 .F .B .AD .可以【解析】 (1)F1與F2合力的實驗值是指通過實驗得到值,即用一個彈簧拉繩套時測得的力的大小和方向,而理論值(實際值)是指通過平行四邊形得出的值,故F是力F1與F2合力的實驗值，其方向一定沿AO方向(2)兩次拉橡皮條都將節(jié)點拉到同一位置，作用效果相同，本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法，故B正確，ACD錯誤故選B（3）A拉橡皮條的細繩要長一些，記錄方向誤差較小，但兩細繩不一定等長，故A錯誤；B拉橡皮條時，為保證各力在同一平面內(nèi)，彈簧秤、橡皮條、細繩應(yīng)與木板平行，故B正確；C橡皮條彈性要好，拉結(jié)點到達某一位置O時，拉力要適當(dāng)大些，故C正確；D拉力F

17、1和F2的夾角要適當(dāng)，不是越大越好，故D錯誤本題選擇錯誤答案，故AD（4）為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同，要求在同一次實驗中，O點位置不動三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）24m/s （2）4.8s （3）153.6m【解析】根據(jù)速度時間公式可得汽車到B點時的速度和減速時間，根據(jù)平均速度推論求出位移【詳解】（1）根據(jù)速度時間公式可得汽車到B點時的速度為：（2）根據(jù)速度時間公式可得汽車減速運動持續(xù)的時間為：（3）根據(jù)平均速度推論可得：【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學(xué)公式和推論，并能靈活運用，有時運用推論求解會使問題更加簡捷14、（1）（2）40N【解析】(1)當(dāng)汽車向右勻減速行駛時，設(shè)車后壁彈力為0時加速度為a0（臨界條件），受重力和拉力兩個力，由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)得因為向右勻減速行駛時小球受車后壁的彈力，對小球受力分析，正交分解豎直方向水平方向解