湖南省衡陽縣清潭中學(xué)2022年物理高一上期末綜合測(cè)試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、2019年女排世界杯

2、中，中國(guó)女排以十一場(chǎng)全勝的成績(jī)第五次獲得世界杯冠軍，圖中所示為朱婷在世界杯比賽中扣球時(shí)的照片。若忽略空氣阻力，下列說法中正確的是A.扣球時(shí)手對(duì)排球的作用力大于排球?qū)κ值淖饔昧.排球離手后空中處于完全失重狀態(tài)C.排球離手后在空中處于超重狀態(tài)D.排球離手后做自由落體運(yùn)動(dòng)2、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其vt圖象如圖，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）A.在第10s末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第10s末，甲、乙兩車相距150mC.在第20s末，甲、乙兩車相遇D.若乙車在前，則可能相遇兩次3、物體從距地面100米的高空自由落下不計(jì)空氣阻力，且g取若將100m分成5段，第一種分法是將時(shí)間等分，第

3、二段時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的位移為h，第二種分法是將位移等分，經(jīng)過第二段位移所用的時(shí)間為t，則h和t的值應(yīng)是A.，B.，C.，D.，4、做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s后停止，若在第1s內(nèi)的位移是14m，則最后1s內(nèi)的位移是（ ）A.1mB.2mC.5mD.3m5、物理學(xué)史中，首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來，進(jìn)行科學(xué)研究的物理學(xué)家是A.亞里士多德B.伽利略C.牛頓D.愛因斯坦6、關(guān)于兩個(gè)大小不變的共點(diǎn)力F1、F2與其合力F的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A.F隨F1、F2間夾角的增大而增大B.F隨F1、F2間夾角的增大而減小C.F的大小一定小于F1、F2中最大者D.F的大小不能小于F1、F2中最小者7、如圖，一小車上

4、有一個(gè)固定水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q。當(dāng)小車沿水平面做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為已知，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.輕桿對(duì)小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtan8、如圖，圖甲所示，在雜技表演中，猴子沿豎直桿向上運(yùn)動(dòng)，其vt圖象如圖乙所示，人頂桿沿水平地面運(yùn)動(dòng)的st圖象如圖丙所示，若以地面為參考系，下列說法中正確的是（）A.猴子的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線B.猴子在2s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.t=0時(shí)猴子的

5、速度大小為8m/sD.t=2s時(shí)猴子的加速度大小為4m/s29、粗糙的水平地面上有一只木箱，現(xiàn)用一水平力拉著木箱勻速前進(jìn)，則（ ）A.拉力與地面對(duì)木箱的摩擦力是一對(duì)平衡力B.木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力C.木箱對(duì)地面的壓力與木箱受到的重力是一對(duì)平衡力D.木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)作用力與反作用力10、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在地面上，另一端連接質(zhì)量為m的物體B，B物的上面放一質(zhì)量為M的物體A（A、B不粘連），此時(shí)A、B都靜止時(shí)的位置稱為原位置。今從原位置用一豎直向下的力F壓物體A，待系統(tǒng)靜止后撤除F，則A、B開始向上運(yùn)動(dòng)，則物體在向上運(yùn)動(dòng)的過程中（ ）A

6、.物體A、B到達(dá)原位置時(shí)的速度最大B.物體A、B到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)速度最大C.若物體A、B能分離，則到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)分離D.物體A、B到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)的加速度都為重力加速度g11、一輛汽車停在水平地面上，一個(gè)人用力水平推車，但車仍然靜止，表明A.推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)槠囂谺.推力越大，靜摩擦力越大，推力與靜摩擦力平衡C.推力大小變化時(shí)，靜摩擦力大小也發(fā)生變化D.推力小于靜摩擦力，因此汽車仍然靜止12、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻的速度為v1，經(jīng)過t時(shí)間后速度變?yōu)関2, 位移為x，則A.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是B.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是C.這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的

7、瞬時(shí)速度一定是D.這段時(shí)間內(nèi)中間位置的瞬時(shí)速度一定是二填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用如圖所示的裝置來驗(yàn)證力的平行四邊形定則：在豎直木板上固定白紙，三根細(xì)線打一個(gè)結(jié)點(diǎn)O，其中兩根繞過定滑輪A和B，三根細(xì)線掛上鉤碼，每個(gè)鉤碼的重量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)，根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)可知三根細(xì)線的拉力TOA、TOB、TOC，回答下列問題：（1）改變鉤碼個(gè)數(shù)，實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖莀A鉤碼的個(gè)數(shù) N1=N2=1，N3=2B鉤碼個(gè)數(shù) N1=N3=3，N2=5C鉤碼的個(gè)數(shù) N1=N2=N3=4D鉤碼的個(gè)數(shù) N1=3，N2=4，N3=5（2）在實(shí)驗(yàn)過程中，下面步驟正確且必要的是_A量出OA、OB、OC三段細(xì)線的長(zhǎng)度

8、B用量角器量出三段細(xì)線之間的夾角C結(jié)點(diǎn)O的位置不能變D標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置，并記錄OA、OB、OC 三段細(xì)線的方向(3）在作圖時(shí)，你認(rèn)為_圖是正確的（填“甲”或“乙”）14、某同學(xué)用如圖1所示裝置“探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，他把砝碼盤及盤中的砝碼的總重力當(dāng)作小車受到的合力（1）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量應(yīng)_小車的質(zhì)量.（填“”或 “”或“”） （2）實(shí)驗(yàn)中，必須的措施是_.A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在直流電源上B桌面上放置附有滑輪的長(zhǎng)木板必須保持水平C在平衡摩擦力時(shí)，讓砝碼盤及盤中的砝碼通過細(xì)繩拉著小車勻速運(yùn)動(dòng)即可D實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再釋放小車（3）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流

9、電源頻率為，一次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖2所示(圖中相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出).則小車運(yùn)動(dòng)的加速度_（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定時(shí)，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，在作圖過程正確的情況下，得到的關(guān)系如圖3所示，圖線未通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是：_.15、圖甲為“探究加速度與物體所受合外力、物體質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M。 (1)如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上O、A、B、C、D、E為六個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)（兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)跡沒有畫出），通過測(cè)量和計(jì)算可知，

10、x1、x2、x3、x4、x5分別為4.50cm、5.28cm、6.07cm、6.85cm、7.63cm。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_s，根據(jù)上述數(shù)據(jù)，可知小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值為_m/s2（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。(2)實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?，在探究外力不變的情況下加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí)，用到了小車的加速度a與小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系的圖象。以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是_。（選填選項(xiàng)前的字母）A需要用天平測(cè)量小車和砝碼的總質(zhì)量MB實(shí)驗(yàn)需要保證的條件是小車和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量C實(shí)驗(yàn)前需要將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一

11、些，其目的是為了增大小車下滑的加速度D實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，將會(huì)導(dǎo)致a-圖象不是一條直線(3)某組同學(xué)用上述實(shí)驗(yàn)器材在探究質(zhì)量不變的情況下，加速度與外力之間的關(guān)系時(shí)，將所獲得的6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)地繪制在圖所示的a-F圖中，請(qǐng)你根據(jù)圖中點(diǎn)跡，繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線_。(4)根據(jù)第(3)問中你所繪制的圖線，可反映出該組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中的不妥之處是_。三計(jì)算題(22分)16、（12分）同學(xué)們?cè)趯W(xué)拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)后，對(duì)體育課推鉛球的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了研究某男同學(xué)身高1.8米，現(xiàn)以水平初速度把鉛球平推出去，測(cè)得他推鉛球成績(jī)是3.6米：若把球的運(yùn)動(dòng)看作是平拋運(yùn)動(dòng)，球平推出的高度近似

12、看作等于人的身高，g取10 m/ s2，求：(1)球被推出時(shí)的初速度的大小(2)球落地的末速度的大小和末速度與水平方向的夾角17、（10分） (1)在做“探究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次從同一高度釋放沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，將正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上_A.調(diào)節(jié)斜槽的末端保持水平B.每次釋放小球的位置必須不同C.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(方格紙)相接觸D將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線(2)未來在一個(gè)未知星球上用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，懸點(diǎn)O正下方P點(diǎn)處有水平放置的熾熱電熱絲，當(dāng)

13、懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷，小球由于慣性向前飛出做平拋運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)對(duì)小球采用頻閃數(shù)碼照相機(jī)連續(xù)拍攝，在有坐標(biāo)紙的背景屏前，拍下了小球在做平拋運(yùn)動(dòng)過程中的多張照片，經(jīng)合成后，照片如圖乙所示，a、b、c、d為連續(xù)四次拍下的小球位置，已知照相機(jī)連續(xù)拍照的時(shí)間間隔是0.10s，照片大小如圖中坐標(biāo)所示，又知該照片的長(zhǎng)度與實(shí)際背景屏的長(zhǎng)度之比為14，則：由以上信息，可知a點(diǎn)_(選填“是”或“不是”)小球的拋出點(diǎn)；由以上及圖信息，可以推算出該星球表面的重力加速度為_m/s2；由以上及圖信息，可以算出小球平拋的初速度是_ m/s；由以上及圖信息，可以算出小球在b點(diǎn)時(shí)的速度是_m/s參考答案一、選擇題（本題共1

14、2小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A扣球時(shí)手對(duì)排球的作用力和排球?qū)κ值淖饔昧κ且粚?duì)相互作用力，等大反向，A錯(cuò)誤；BC排球離手后在空中，若忽略空氣阻力，則只受重力作用，加速度豎直向下，大小等于g，處于完全失重狀態(tài)，B正確C錯(cuò)誤；D自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為零，而排球離開手后，初速度不為零，做拋體運(yùn)動(dòng)，不是自由落體運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選B。2、D【解析】A由圖可知，在第20s內(nèi)，乙車一直沿正方向的運(yùn)動(dòng)，速度方向沒有改變，故A錯(cuò)誤；BC由于不知道初始位置甲乙相遇多遠(yuǎn)

15、，所以無法判斷在10s末兩車相距多少，也不知道再20s末能否相遇，故BC錯(cuò)誤；D若剛開始乙在前，且距離為150m，則在10s末兩車相遇；之后甲在乙的前面，當(dāng)乙的速度等于甲的速度之后，乙慢慢的追上乙，在某個(gè)時(shí)刻會(huì)相遇，故D正確。故選D。3、C【解析】物體下落的總時(shí)間為：，按第一種分法：每一段的時(shí)間為：，第二段下落的高度為：；按第二種分法：每一段的位移為：，前2段所需時(shí)間為：，第一段的時(shí)間為：，故經(jīng)歷的時(shí)間為：，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C4、B【解析】采用逆向思維，把物體的運(yùn)動(dòng)看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1s，第2s，第3s，第4s內(nèi)的位移之比為：1：3：5：7，則最后1s內(nèi)的位移與

16、第1s內(nèi)的位移之比為1：7，第1s內(nèi)的位移是14m，則最后1s內(nèi)的位移是2m，故B正確，ACD錯(cuò)誤5、B【解析】物理學(xué)史中，首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來，進(jìn)行科學(xué)研究的物理學(xué)家是伽利略，故選B.6、B【解析】AB根據(jù)力的合成法則，則有：合力大小隨兩分力間夾角的減小而增大，夾角增大而減小，當(dāng)兩個(gè)力的夾角為時(shí)，由公式，可知合力最大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD合力大小關(guān)系是：，所以合力可以大于分力中的最大者，也可能小于分力中的最小者，故CD錯(cuò)誤故選B.【名師點(diǎn)睛】本題考查的是合力與分力的關(guān)系，合力與分力的大小關(guān)系判斷時(shí)可取幾個(gè)特值比較7、CD【解析】A對(duì)細(xì)線吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan=m

17、a，解得：a=gtan，故加速度向右，小車向右加速運(yùn)動(dòng)，或向左減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B由牛頓第二定律：mgtan=ma，因?yàn)閍=a，得到：=，則輕桿對(duì)小球彈力方向與細(xì)線平行，故B錯(cuò)誤；CD小球P和Q的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大?。篎合=ma=mgtan，故CD正確。故選CD。8、BD【解析】AB由乙圖知，猴子豎直方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度豎直向下，由丙圖知，猴子水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則猴子的加速度豎直向下，與初速度方向不在同一直線上，故猴子在2s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；Cst圖象的斜率等于速度，則知猴子水平方向的初速度大小為豎直方向分速度則t=0時(shí)猴子

18、的速度大小為故C錯(cuò)誤；Dvt圖象的斜率等于加速度，則知猴子的加速度大小為故D正確。故選BD。9、AD【解析】A.木箱在水平方向上受到水平拉力和地面的摩擦力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，故A正確；BD.木箱對(duì)地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，地面對(duì)木箱的支持力，受力物體是木箱，施力物體是地面，這是一對(duì)作用力和反作用力，故B錯(cuò)誤，D正確； C.木箱對(duì)地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，木箱受到的重力受力物體是木箱，二者不可能是平衡力，故C錯(cuò)誤。故選：AD。10、ACD【解析】考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，疊加體問題?！驹斀狻緼B初始在原位置時(shí)兩物體保持平衡，加速度為零，用力壓下去后彈回到原位

19、置過程中：彈簧彈力減小，加速度減小，當(dāng)彈回到原位置時(shí)，彈力等于重力，加速度為零，過了原位置之后，彈簧彈力繼續(xù)減小，加速度變?yōu)橄蛳拢醋鰷p速運(yùn)動(dòng)，所以物體A、B到達(dá)原位置時(shí)的速度最大，A正確，B錯(cuò)誤；CD達(dá)到彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)，彈簧對(duì)AB沒有力的作用，AB的加速度都為g，再上去一點(diǎn)，彈簧對(duì)B有向下的拉力，B的加速度大于g，而B對(duì)A沒有向下的力，A的加速度依然為g，所以此時(shí)AB開始分離，即若物體A、B能分離，則到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)分離，CD正確。故選ACD11、BC【解析】汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大【詳解】A：推力越大，但

20、汽車仍然靜止是因?yàn)橥屏π∮谧畲箪o摩擦力，推力與靜摩擦力平衡故A項(xiàng)錯(cuò)誤BCD：汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大故BC兩項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤12、ABC【解析】根據(jù)平均速度定義可知，故A正確；因?yàn)槲矬w做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)推論可知該段時(shí)間內(nèi)的的平均速度等于初末速度之和的一半即：，故B正確；因?yàn)槲矬w做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)推論可知該段時(shí)間內(nèi)的的平均速度等于初末速度之和的一半也等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度即，故C正確；中間位置的速度為：，故D錯(cuò)誤所以ABC正確，D錯(cuò)誤二填空題(每小題6分，共18分)13、 .A .D .乙【解析】（1）1因?yàn)槿齻€(gè)

21、力平衡的條件是：任意兩力之和大于等于第三力，任意兩力之差小于等于第三力，所以此題中的四個(gè)都能平衡，但是由于實(shí)驗(yàn)裝置中的三個(gè)力不能共線，故答案A不能完成實(shí)驗(yàn)（2）2在拆下鉤碼和繩子前，最重要的一個(gè)步驟是：標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向，以便畫出平行四邊形（3）3圖中的F3應(yīng)該在豎直方向，所以乙正確14、 .（1） .（2） D .（3）0.20 .（4）未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】（1）為了使得砂和砂桶的重力等于小車的拉力，必須要保證砂和砂桶的重力小于小車的重力；（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理判斷逐個(gè)選項(xiàng)的正誤；（3）用逐差法求解加速度；（4）根據(jù)圖像的特征分析原因.【詳解】

22、（1）對(duì)整體mg=（M+m）a；對(duì)小車F=Ma；聯(lián)立解得：，當(dāng)mM時(shí)，F(xiàn)=mg；則為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量m應(yīng)小車的質(zhì)量M.（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；桌面上放置附有滑輪的長(zhǎng)木板因需要平衡摩擦力，則必須要將木板的一端抬高，不能保持水平，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)不掛砝碼盤及盤中的砝碼，讓小車拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動(dòng)即可，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再釋放小車，選項(xiàng)D正確；故選D.（3）根據(jù)可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度；（4）由圖像可知，當(dāng)F到達(dá)一定值時(shí)小車才有加速度，可知圖線未通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是：未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.【點(diǎn)睛】教科書本上的實(shí)驗(yàn)

23、，我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等15、 .0.1 .0.783 .AB . .右端墊的過高，平衡摩擦過度【解析】(1)1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，可知打點(diǎn)周期為又由于兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)跡沒有畫出可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可得小車的加速度為代入數(shù)據(jù)解得(2)3A因?yàn)橐鞒鲂≤嚨募铀俣萢與小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系的圖象，所以要用天平測(cè)量小車和砝碼總質(zhì)量M，故A正確；B實(shí)驗(yàn)中當(dāng)小車和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量時(shí)，繩子的拉力才近似等于沙和沙桶的總重力，故B正確；C實(shí)驗(yàn)前需要將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，其目的是為了平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；D實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，則摩擦力未平衡，根據(jù)牛頓第二定律可得解得由此式可知圖象仍是一條直線，故D錯(cuò)誤。故選AB。(3)4根據(jù)點(diǎn)跡做出圖像如圖所示(4)5根據(jù)圖像可知當(dāng)F=0時(shí)小車已有加速度，說明小車右端墊得過高，