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中國城市輪渡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及運營態(tài)勢圖 城市輪渡是我國城市公共交通的重要組成部分，主要在沿江河和海濱城市中為廣大群眾提供經(jīng)濟方便的過渡客運交通服務。在我國國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼中被列入“公共設施服務業(yè)”中的“市內(nèi)公共交通業(yè)”，完全不同于內(nèi)河和沿海的“水上運輸業(yè)”。城市輪渡以社會效益為主，以廣大中低收入市民為主要服務對象，具有很強的社會公益性。作為城市公共交通的一部分，與公共汽、電車一樣，為上下班職工和學生發(fā)售低價月票，實行定班定點和固定線路的大運量交通服務。 HYPERLINK /research/201903/719619.html 據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，全國城市客運輪渡在用碼頭數(shù)全國約200個，排名前五的城市分別是上海，廣東，湖北，黑龍江，重慶。智研咨詢發(fā)布的2019-2025年中國城市輪渡行業(yè)市場前景分析及投資風險預測報告顯示：近幾年，國內(nèi)市客運輪渡船舶數(shù)量呈現(xiàn)下降態(tài)勢，從2011年的1061艘下降到2018年的250艘。如下圖所示： 近年來，國內(nèi)城市客運輪渡行業(yè)呈現(xiàn)緩慢發(fā)展態(tài)勢，運營航線及長度和客運量都呈現(xiàn)萎縮狀態(tài)。2013年國內(nèi)城市客運輪渡運營行業(yè)數(shù)量143條，到2018年下降到了91條；2013年國內(nèi)城市客運輪渡運營總長度575公里，到2018年下降到了376.6公里；2013年國內(nèi)城市客運輪渡客運量1.06億人，到2018年下

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