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1、某教學(xué)樓基坑支護(hù)工程綜合施工技術(shù)方法的應(yīng)用某教學(xué)樓基坑支護(hù)工程綜合施工技術(shù)方法的應(yīng)用摘要:本文作者結(jié)合自身多年的理論工作經(jīng)歷,對(duì)某教學(xué)樓基坑支護(hù)工程中基坑支護(hù)形式及其綜合施工技術(shù)方法展開一系列討論分析,望同行提出珍貴建議。關(guān)鍵詞:基坑支護(hù)施工方法1基坑支護(hù)工程概況中山大學(xué)教學(xué)樓基坑工程開挖深度約為4.607.188,基坑面積約為24802,周長(zhǎng)約為150,土方開挖工程量約為1.2萬(wàn)3,地點(diǎn)廣州市新港西路。本工程設(shè)計(jì)平安等級(jí)為二級(jí),支護(hù)構(gòu)造平安使用時(shí)限為1年?;舆吽闹芘c現(xiàn)有建筑物最小間隔 南面離舊建筑物6.1米,東面離民居16.8米,北面離即將建好的新樓房12.2米,西面離舊建筑物1.2米。場(chǎng)

2、地地貌單元為殘丘及其前緣沖積平原地貌,現(xiàn)地勢(shì)西側(cè)高,東側(cè)較為平坦。針對(duì)現(xiàn)有地勢(shì)、地質(zhì)資料和工程地下室開挖的情況,經(jīng)綜合比照,本基坑支護(hù)選用本錢低工期快平安可行的綜合支護(hù)施工技術(shù)的方法:放坡開挖+網(wǎng)噴支護(hù)+土釘+部分水泥攪拌樁止水帷幕的支護(hù)形式來(lái)進(jìn)展施工。2工程水文地質(zhì)情況根據(jù)勘察9個(gè)鉆孔的資料,經(jīng)綜合整理,可將場(chǎng)地內(nèi)巖土層自上而下劃分為人工填土層、第四系沖積層、坡積層、殘積層及白堊系基巖等五大類。全深均厚為29.01。3基坑支護(hù)形式本工程施工時(shí)將基坑周邊劃分為5個(gè)區(qū)段進(jìn)展施工,詳細(xì)支護(hù)形式詳見下表。4基坑支護(hù)施工方法4.1分段施工部署根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件為了加快工期,將基坑施工劃分:為攪拌樁施工、靜壓

3、樁施工和基坑土方開挖、掛網(wǎng)土釘墻施工3個(gè)階段。從2022年5月3日8月2日共用72天。4.2基坑支護(hù)詳細(xì)施工方法4.2.1攪拌樁施工1本工程1-1區(qū)段及5-5區(qū)段采用水泥攪拌樁作為止水帷幕,水泥攪拌樁采用單排設(shè)置,樁徑及間距采用550350,樁長(zhǎng)為7,樁端需進(jìn)入粘土層1.5。攪拌樁采用四攪四噴施工工藝,選用42.5R普通硅酸鹽水泥,每米水泥用量55kg/,提升速度應(yīng)小于0.8/分鐘。2施工選用S-200葉片式攪拌機(jī),水泥漿的水灰比0.5,施工時(shí)流量泵控制輸漿速度,注漿泵出口壓力應(yīng)保持在0.4-0.6pa,輸漿速度應(yīng)保持常量?,F(xiàn)場(chǎng)布置水泥漿制備的灰漿池,采用泵送澆注,泵送間隔 小于50。3由于攪

4、拌樁從地面開場(chǎng)施工,難以防止空樁段出現(xiàn)返漿現(xiàn)象,因此加大水泥摻入量不少于70kg/,水泥漿的水灰比0.40.5,同時(shí)在一定樁段內(nèi)加快提升速度,并控制提4定位對(duì)中:開啟走位卷?yè)P(yáng)機(jī)將攪拌機(jī)移到指定樁位,對(duì)中。對(duì)中誤差不超過(guò)50。5預(yù)攪下沉:?jiǎn)?dòng)深層攪拌機(jī)電機(jī),待攪拌機(jī)頭轉(zhuǎn)速正常后放松起吊鋼絲繩,使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架邊下沉,下沉速度由電氣控制裝置的電流監(jiān)測(cè)表控制,工作電流不應(yīng)大于額定值。6制備固化劑漿液:攪拌樁旋噴下沉待壓前,將拌制固化劑漿液倒入集料斗中。7噴漿攪拌下沉:深層攪拌機(jī)邊噴漿邊預(yù)攪下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度。8噴漿攪拌提升:按設(shè)計(jì)確定的提升速度邊噴漿邊提升深層攪拌機(jī),使?jié){液和土體充分拌和直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

5、9重復(fù)7、8步驟4次。10注意本工程攪拌樁均有穿越一定厚度的砂層可采取減慢鉆進(jìn)速度、進(jìn)步噴粉壓及水泥用量、在水泥漿液中參加適量的早強(qiáng)劑等措施來(lái)保證成樁質(zhì)量。11質(zhì)量檢驗(yàn),成樁28天后用鉆機(jī)取樣檢驗(yàn):檢驗(yàn)數(shù)量為樁數(shù)的1%,檢查樁身的完好性,樁身強(qiáng)度均到達(dá)合格。4.2.2土釘墻土釘、噴射鋼筋網(wǎng)混凝土施工1本工程土釘鋼筋采用D48(t=3.0)鋼管和二級(jí)螺紋鋼筋16,其中1-1、3-3剖面區(qū)段設(shè)置3層土釘,土釘為二級(jí)螺紋鋼筋16,長(zhǎng)度10002000。2-2剖面區(qū)段設(shè)置4層土釘,土釘為D48(t=3.0)鋼管,長(zhǎng)度40001500,4-4、5-5剖面區(qū)段設(shè)置4層土釘,土釘為二級(jí)螺紋鋼筋16,長(zhǎng)度10

6、002000。2噴射細(xì)石砼等級(jí)為20,厚度為80,粗骨料粒徑5-10,細(xì)骨料采用干凈的中粗砂;分兩次施工,第一次噴射砼50然后掛網(wǎng),對(duì)加強(qiáng)筋及土釘焊接,然后進(jìn)展二次噴射砼至設(shè)計(jì)面層厚度。護(hù)坡鐵絲網(wǎng)選用10#100 x100或6200鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度為300。4.2.3基坑土方開挖基坑土石方開挖分區(qū)分層進(jìn)展,各區(qū)段放坡坡度按上表規(guī)定進(jìn)展。配置2臺(tái)挖土機(jī)進(jìn)展機(jī)械開挖,人工修邊。土方開挖時(shí),掛網(wǎng)土釘墻應(yīng)自上而下分層施工,并及時(shí)進(jìn)展噴錨網(wǎng)施工,待面層混凝土和水泥注漿體強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70以上時(shí)進(jìn)展下一層開挖,每次開挖面在土釘設(shè)置處以下500以內(nèi),不得超挖。西南角設(shè)有出口坡道,用于汽車直接進(jìn)入

7、基坑運(yùn)土,西南角設(shè)有出口坡道,基坑土方開挖采用從北側(cè)的東西兩邊往中間開挖,中間作轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái),轉(zhuǎn)上西南角的出口車道,最后退挖西南邊的土方。土方開挖分段長(zhǎng)度約為15米,分層厚度不大于1.5米,逐段逐層階梯形進(jìn)展開挖及外運(yùn)。因考慮汽車打滑及沉陷,運(yùn)土坡道路面宜鋪填夯實(shí)300厚的塊石層。運(yùn)土坡道隨基坑土方挖進(jìn)向下延伸。最后挖除運(yùn)土坡道時(shí)利用在基坑西南側(cè)出入口位置設(shè)置土方出土平臺(tái),完成土方收尾工程,最后利用汽車式起重機(jī)和塔吊輔助出土。采用此法開挖土方,運(yùn)土車輛可在平臺(tái)上裝土,坑內(nèi)挖土平臺(tái)高度約為3,分段土方開挖至基坑底部,并依靠挖掘機(jī)置于各級(jí)挖土臺(tái)階上,豎向傳遞土方至運(yùn)土車上運(yùn)走。4.2.4土釘施工A、本

8、工程土釘為無(wú)鉆孔注漿打入,打入采用機(jī)械配合人工的方法;B、施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出土釘位置并作標(biāo)號(hào)、編號(hào),土釘位置偏向不大于100;傾角誤差不大于3;深度誤差不大于50;、噴射厚100的20砼,噴砼時(shí)保持噴面平整,噴砼完成后應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)35天。噴射砼作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)展,同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上,一次噴射厚度不宜小于50;D、注意:噴射時(shí),噴頭與受噴面應(yīng)垂直,間隔 宜為0.6-1.2;在土釘部位,應(yīng)先噴土釘下方,再噴土釘上方;噴射時(shí)應(yīng)控制好水灰比,保持砼外表平整、潮濕光澤、無(wú)干斑及滑移流淌現(xiàn)象;E、土釘支護(hù)施工中應(yīng)利用沙井探明地下管線情況,如發(fā)現(xiàn)周邊管線對(duì)土釘施工有影響,應(yīng)通知設(shè)計(jì)人員到場(chǎng)解決,必要時(shí)可適當(dāng)調(diào)整土釘傾角,以避開管線。F、排水處理:掛網(wǎng)土釘墻適當(dāng)設(shè)置泄水孔。泄水孔采用論文聯(lián)盟.Ll.30塑料排水管如下列圖,長(zhǎng)0.3米2000,管口至深0.3部位與鉆孔間用10水泥砂漿密封;難以成孔部位可用環(huán)向鉆眼48鋼管直接打入作為泄水管。5結(jié)語(yǔ)本實(shí)例從2022年6月17日至2022年9月27日完成基坑回填,經(jīng)歷6月份、7月份兩個(gè)

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