機(jī)動車排放污染維修治理站（M站）認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

1、機(jī)動車排放污染維修治理站（M站）認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)一、認(rèn)定條件.已取得二類以上機(jī)動車維修經(jīng)營備案（許可）；.通過環(huán)評備案；.無機(jī)動車維修及環(huán)保違法違規(guī)行為；.維修企業(yè)的維修管理系統(tǒng)已接入XX省汽車維修電子 健康檔案系統(tǒng)。二、設(shè)施設(shè)備條件.具有通風(fēng)良好的機(jī)動車排氣超標(biāo)治理維護(hù)車間，并設(shè) 置專用維護(hù)工位；.具備工況法檢測設(shè)備或五氣尾氣分析儀、不透光煙度 計(jì)，所有檢測設(shè)備符合相關(guān)技術(shù)要求，并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu) 按檢定周期檢定合格；.按規(guī)XX裝數(shù)據(jù)傳輸和視頻監(jiān)控設(shè)備，機(jī)動車排氣診 斷維護(hù)信息管理系統(tǒng)；.具備電腦故障診斷儀、示波器、噴油器清洗檢測設(shè)備 和免拆環(huán)保除碳設(shè)備等機(jī)動車維修所需設(shè)備工具（企業(yè)可根 據(jù)維修車輛發(fā)

2、動機(jī)類型不同選配不同型號的儀器、設(shè)備）；.具備聯(lián)網(wǎng)功能，M站要自動抓拍治理車輛竣工檢驗(yàn)時(shí) 的照片并上傳平臺，并將所治理車輛的維修電子檔案上傳平 臺（系統(tǒng)維修數(shù)據(jù)采集內(nèi)容初步確定為：治理前雙怠速測試 過程數(shù)據(jù)、治理單位、車輛識別代碼、車輛號碼、廠牌型號、 維修類別、車輛類型、維修企業(yè)名稱、維修工程、進(jìn)廠日期、 作業(yè)人員、質(zhì)保期、結(jié)算清單編號、配件名稱、生產(chǎn)廠家、 合格證編號、保修日期及里程、打印日期、出廠里程等信息）。三、人員條件配備2名或以上汽車維修技術(shù)人員。經(jīng)培訓(xùn)合格，掌握 機(jī)動車維修和排氣治理理論知識，掌握機(jī)動車排氣治理維護(hù) 方法、技術(shù)技能，熟練使用相關(guān)設(shè)備。四、管理制度條件汽車尾氣排放超

3、標(biāo)治理維護(hù)站（M站）應(yīng)具備以下管理 制度（規(guī)范）：.治理維護(hù)前診斷檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度;.排氣超標(biāo)治理服務(wù)承諾和竣工出廠質(zhì)量保證期制度；.汽車排氣超標(biāo)治理維護(hù)檔案制度；.專業(yè)治理維護(hù)、檢測作業(yè)流程和作業(yè)規(guī)范。.工位視頻資料保存半年，完全與XX省汽車維修電子 健康檔案系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。五、認(rèn)定程序.申請符合資質(zhì)條件的汽車維修企業(yè)，自愿向各區(qū)市交通運(yùn)輸 管理部門提出申請，并由各區(qū)市交通運(yùn)輸管理部門初審、篩 選、核查，首批擇優(yōu)選擇20家左右汽車維修企業(yè)作為本市 汽車排放超標(biāo)治理維護(hù)站（M站）。申請時(shí)提供以下材料：（1）汽車排氣超標(biāo)治理維護(hù)站（M站）申請表；（2）汽車排氣超標(biāo)治理維護(hù)站（M站）場地平面及車 間工位布局圖；（3）道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或機(jī)動車維修經(jīng)營備案 表、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。（4）環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告；（5）相關(guān)管理制度匯編；（6）從業(yè)人員材料。.審核市交通運(yùn)輸局對維修企業(yè)申請材料進(jìn)行審查，符合條件 的，安排進(jìn)行實(shí)地審核。認(rèn)定為機(jī)動車排氣超標(biāo)治理維護(hù)站 （M站）的，將予以公告。六、發(fā)布交通運(yùn)輸部門、生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)合通過相關(guān)媒體向社會 定期發(fā)布汽車排氣超標(biāo)治理維護(hù)站（M站）信息，車主可自 主選擇在認(rèn)定的M站進(jìn)行車輛尾氣治理。七、其它各區(qū)市交通運(yùn)輸管理部門積極配合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門 強(qiáng)化監(jiān)督檢查，對不符合要求條件、有責(zé)投訴多