單軌吊安裝技術(shù)措施方案

1、1編制依據(jù)1.1電力建設(shè)安全工作規(guī)程第一部分火力發(fā)電DL5009.1-20141.2機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通則GB50231-20091.3起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-20101.4中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文，電力工程，2011年1.5電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評定規(guī)范DL/T5161.117-20021.6電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50256-2014)1.7電力建設(shè)技術(shù)規(guī)范第三部分:汽輪發(fā)電機(jī)組DL51903-20121.8火力發(fā)電廠起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程TSG-Q002-20101.9電力建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收及評定規(guī)范第三部分汽輪發(fā)電機(jī)

2、組DL/T52103-20091.10單軌吊車制造商的說明、圖紙和相關(guān)圖紙2項(xiàng)目概況發(fā)電投資集團(tuán)烏斯太熱電廠蒸汽分級利用工程汽輪機(jī)改造工程建設(shè)項(xiàng)目。汽機(jī)房平面尺寸為20.0米(長)12.0米(寬)，有3個縱跨，柱距分別為6.5米、7米和6.5米，汽機(jī)房為單層廠房，平屋頂。汽機(jī)房配備一臺Gn=10t電動單梁起重機(jī)，用于設(shè)備維修，軌頂標(biāo)高為8.50m，主動式汽輪機(jī)及配套設(shè)備基礎(chǔ)布置在0m層，并提供維修場地。2.1工程能力電動單梁懸掛起重機(jī)的安裝2.2施工周長軌道檢查、電動單梁懸掛起重機(jī)安裝、滑線安裝、電氣安裝、調(diào)試等。2.3施工條件承載軌道應(yīng)平坦且無彎曲。施工用380V臨時電源應(yīng)敷設(shè)在動力和熱力機(jī)

3、房，并需將梯子移至承重軌道上。工地上不應(yīng)該有障礙物。2.4工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)序列號名字規(guī)格和型號單位量評論一個滑線支架設(shè)置一個2電動單梁懸掛起重機(jī)平臺一個2.5技術(shù)特點(diǎn)和特征懸掛式橋式起重機(jī)和LP-10t的主要技術(shù)參數(shù)見下表:電動單梁橋吊機(jī)技術(shù)參數(shù)表命名低速電動單梁懸掛起重機(jī)模型LP-10t最大提升重量(t)10t跨度(米)(運(yùn)行軌道間距)10.5米電動葫蘆軌道長度L(m)提升重量(噸)16t提升高度作業(yè)級A3號提升速度(米/分鐘)小車運(yùn)行速度(米/分鐘)大車運(yùn)行速度(米/分鐘)電源電壓提升電機(jī)功率(kW)小車行走電機(jī)功率(kW)大車行走電機(jī)功率(kW)手推車的供電方式推車滑線式操作形式地面機(jī)械手操

4、作控制電壓起重機(jī)軌道模型運(yùn)行軌道長度(米)最小車輪壓力2.2千牛2.6建設(shè)周期準(zhǔn)備1天，吊裝1天，聯(lián)合安裝和負(fù)荷試驗(yàn)5天，計(jì)劃共7天。3施工準(zhǔn)備3.1工人序列號工作類別總?cè)藬?shù)資格要求自然稟賦一個施工負(fù)責(zé)人蔡許昕一個豐富的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗(yàn)，明確施工現(xiàn)場的安全要求，熟悉施工工藝和法規(guī)。工程師2技師惠玲一個掌握起重機(jī)性能和技術(shù)參數(shù)，掌握施工工藝，熟悉施工工藝和法規(guī)。幫工或以上三保安人員廣泛的一個豐富的專業(yè)知識和現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，熟悉施工現(xiàn)場安全要求，并有專業(yè)安全員證書。持有證書四駕駛員建華一個熟悉本車的操作系統(tǒng)和基本情況，能夠及時處理安裝過程中出現(xiàn)的問題。有一本書持有證書五起重機(jī)操作員高度保存王治國2熟

5、悉吊裝工藝和要求，了解起重機(jī)構(gòu)件的吊裝特點(diǎn)，有吊裝作業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)。持有證書六電工為國防買單一個精通專業(yè)技術(shù)，了解起重機(jī)的電氣原理和線路走向。持有證書七安裝工富國表清河2有一定的實(shí)地經(jīng)驗(yàn)，有書本。持有證書3.2操作人員的分工和職責(zé)如下圖所示。序列號郵政責(zé)任和權(quán)力的劃分一個施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)單梁橋式起重機(jī)安裝的總體協(xié)調(diào)和安排。組織施工技術(shù)交底，監(jiān)督施工過程中技術(shù)措施的實(shí)施。及時發(fā)現(xiàn)施工中的技術(shù)、質(zhì)量、安全隱患，積極組織相關(guān)人員進(jìn)行整改。2技師全面負(fù)責(zé)起重機(jī)安裝的技術(shù)工作，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)和安全措施，主持技術(shù)交底。深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中的技術(shù)和質(zhì)量隱患，并按指令要求指導(dǎo)施工。配合

6、工長進(jìn)行施工驗(yàn)收自檢。記錄和整理施工記錄和驗(yàn)收記錄。有權(quán)制止違章作業(yè)，或情節(jié)嚴(yán)重時予以制止，并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。三安全衛(wèi)士全面負(fù)責(zé)起重機(jī)安裝的安全。參與作業(yè)指導(dǎo)書的審核，參與安全交底雙簽工長，在工作中認(rèn)真檢查作業(yè)指導(dǎo)書的執(zhí)行情況。深入一線施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素，督促并采取防范措施。違章者有權(quán)責(zé)令其停工處理。做好事故的調(diào)查、分析和處理工作。四質(zhì)量檢驗(yàn)人員熟悉相關(guān)圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)交底。深入作業(yè)現(xiàn)場，掌握工程進(jìn)度和質(zhì)量，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行二級質(zhì)量驗(yàn)收，配合項(xiàng)目部質(zhì)檢員和主管完成三級、四級質(zhì)量驗(yàn)收。工作要一絲不茍，不要自私。對不能保證施工質(zhì)量的方案提出否決建議，請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門處理。

7、整理和匯總質(zhì)量驗(yàn)收記錄。五班組長負(fù)責(zé)組織和安排施工人力和物力。嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書的施工工藝要求、質(zhì)量要求和安全環(huán)境要求進(jìn)行施工。全面負(fù)責(zé)質(zhì)量和安全工作。做好起重機(jī)安裝質(zhì)量和工序交接工作。在施工過程中，嚴(yán)格按照圖紙不清不施工、材料不合格不施工、技術(shù)安全交底不施工、上道工序不合格不施工的原則進(jìn)行施工。質(zhì)量安全事故應(yīng)立即上報，并組織員工按照“四不放過”的原則認(rèn)真分析。六經(jīng)營者嚴(yán)格遵守作業(yè)指導(dǎo)書的工藝要求、質(zhì)量要求和安全環(huán)境要求，嚴(yán)禁擅自更改作業(yè)指導(dǎo)書，野蠻操作。愛護(hù)施工中使用的工具，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。一旦發(fā)生質(zhì)量安全事故，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，并迅速通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做好處理工作。如有問題，及時向人員和工長詢問

8、解決辦法，對自己的施工質(zhì)量負(fù)全責(zé)，有權(quán)不執(zhí)行不正確、不明確的命令。3.3作業(yè)工具序列號名字規(guī)格和型號單位量評論一個扳手8 - 36塊152螺絲刀單詞，交叉設(shè)置10三螯尖而平的嘴設(shè)置一個四電焊機(jī)WS200S平臺一個五鋼卷尺50米塊一個六萬用表MD9010塊一個七水準(zhǔn)瓶DS3通信平臺一個八鋼絲繩26-637+1根四九u形卡環(huán)5t塊六10倒鏈4t平臺四11繩梯10m個人三12卡車起重機(jī)35噸平臺一個3.4材料、設(shè)備和場地準(zhǔn)備3.4.1本次涉及的設(shè)備包括一臺懸掛單梁和一臺LP型Q = 10t電動葫蘆。n * 1.5kW。3.4.2設(shè)備放置在汽機(jī)房區(qū)域，進(jìn)場時間為2017年8月10日，設(shè)備放置時間為2天

9、(土建施工時間調(diào)整)。設(shè)備卸載后，由監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)部門根據(jù)裝箱單共同驗(yàn)收。3.4.3要求動力加熱間區(qū)域無雜物，軌道安裝到位，緊固件安裝牢固，吊裝施工區(qū)域平整、夯實(shí)，無易燃、易爆、有毒有害氣體和空中物體。3.5安全設(shè)備序列號名字規(guī)格和型號單位量評論一個安全繩6*19*6m1002滅火器MF2個人一個三安全帶3X40X1300剝奪六四頭盔51-64厘米個人八3.6流程交接軌道移交要求土建專業(yè)將軌道固定在承重梁上。每個H形軌道都是平的，沒有彎曲。鋼軌接頭必須用鋼板加固。懸掛軌道的承重處必須牢固，能承受起重機(jī)和起重機(jī)本身的重量。軌道間距的偏差符合安裝要求。業(yè)主、監(jiān)理、土建專業(yè)完成軌道交接和簽證。3.

10、7其他本設(shè)備安裝中使用的測量儀器和起重儀器必須在安裝前經(jīng)過校準(zhǔn)后才能使用。所有測量儀器均符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并在質(zhì)檢有效期內(nèi)。4施工進(jìn)度計(jì)劃及說明計(jì)劃開工時間為2017年8月10日。4.1施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖工作程序、施工周期和工期10111213141516施工準(zhǔn)備工作起重機(jī)吊裝滑線安裝電器組件接受初步測試4.2進(jìn)度保證措施4.2.1資料應(yīng)與工程進(jìn)度同步，避免因提交資料而延誤工期，為加強(qiáng)軟實(shí)力建設(shè)提供強(qiáng)有力的資料編制和管理人員。4.2.2建立和完善優(yōu)質(zhì)高效的管理體系。4.2.3嚴(yán)格按照施工圖紙及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，避免返工。4.2.4保證各崗位人員值班，隨時到場，及時解決問題，避免不必要的工期損失。節(jié)

11、假日管理人員必須到場。5施工方法5.1施工工藝流程技術(shù)資料審查施工方案編制施工現(xiàn)場布置設(shè)備清點(diǎn)檢查軌道檢查結(jié)構(gòu)組裝電氣設(shè)備及電纜敷設(shè)設(shè)備吊裝滑線安裝及電氣調(diào)試安全保護(hù)裝置安裝調(diào)試試驗(yàn)技術(shù)監(jiān)督部門監(jiān)督移交。5.2施工方法和要求材料到位設(shè)備安裝前，應(yīng)對該設(shè)備的技術(shù)資料進(jìn)行技術(shù)交底、設(shè)備檢查和跟蹤檢查。使用汽車起重機(jī)將所有設(shè)備移動到裝配位置，并借助鏈節(jié)將主梁插入汽機(jī)房的門洞。地面組件根據(jù)本設(shè)備的結(jié)構(gòu)，所有的組裝都在地面進(jìn)行，包括(吊車梁的端梁、電動葫蘆、卡車的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、電氣控制設(shè)備、電纜和電線的鋪設(shè))等。提升根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)和重量輕的特點(diǎn)，經(jīng)過計(jì)算，采用兩個4t手拉葫蘆進(jìn)行吊裝，每個手拉葫蘆掛在承重軌道

12、外側(cè)。兩名安裝人員操作手拉葫蘆將設(shè)備緩慢提升至承重梁下的預(yù)定位置。將調(diào)整好的大車運(yùn)行車輪安裝在軌道上，車輪與軌道的間隙不大于5mm。5.2.4滑線安裝按照1.5m的間距，在承重軌道外側(cè)焊接滑線支架，在滑線支架下方安裝E型無縫安全滑道，并用滑線夾固定在支架上?；€與軌道的距離不大于500mm，整個滑線的偏差不大于30mm。電氣設(shè)備安裝專業(yè)電氣技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)接線圖進(jìn)行測試，所有電源線和控制線應(yīng)放置在穿線管內(nèi)，不得斷開。電控箱用螺栓牢固可靠地固定在電動葫蘆的從動輪下，電控箱用螺栓固定在設(shè)備出廠前的預(yù)定位置。安全保護(hù)裝置大車的行程開關(guān)放在端梁上，兩端的限位尺焊接在軌道梁上。電動葫蘆配有導(dǎo)桿限位器，安裝

13、在起升電機(jī)上，用于限制上下吊鉤。試運(yùn)行所有電氣和機(jī)械設(shè)備均已安裝。調(diào)試前檢查電線、電纜、電氣設(shè)備的接線是否符合圖紙要求，各部件安裝是否牢固，接線是否松動，電箱控制箱是否牢固，各電氣元件動作是否靈活，車輪間隙是否不大于5mm。上述工作完成后，送電試運(yùn)轉(zhuǎn)。首先，輕推手推車，檢查剎車效果。由于設(shè)備出廠前已檢查制動，一般情況下無需調(diào)整。運(yùn)行至行程限制標(biāo)尺，檢查行程開關(guān)的靈敏度。電動葫蘆出廠前已檢驗(yàn)合格。移動控制手柄的上下按鈕，檢查有無異常，限制器的上下靈敏度是否符合要求。負(fù)載測試負(fù)荷試驗(yàn)前應(yīng)滿足的條件檢查整機(jī)，清除安裝過程中遺留在機(jī)器內(nèi)的所有雜物。(2)清理荷載試驗(yàn)場地，清除周圍障礙物，并在荷載試驗(yàn)場

14、地周圍設(shè)置警示標(biāo)志。所有無關(guān)人員禁止進(jìn)入試驗(yàn)現(xiàn)場。機(jī)械、電氣和安全設(shè)施安裝齊全，連接安全可靠的電源。電氣設(shè)備絕緣電阻合格，試驗(yàn)后運(yùn)行正常。指示每個操作裝置的操作方向，并驗(yàn)證操作方向和運(yùn)行方向。應(yīng)清理行走軌道上的所有雜物。準(zhǔn)備好測量工具，如卷尺、鋼絲、水準(zhǔn)儀等。稱量試塊，標(biāo)記重量，并運(yùn)至現(xiàn)場?？蛰d試驗(yàn)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與運(yùn)行方向一致?？蛰d時獨(dú)立啟動起重機(jī)行走和吊鉤升降機(jī)構(gòu)。在整個試驗(yàn)過程中，各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無沖擊和振動。檢查制動動作是否正常，必要時進(jìn)行調(diào)整。吊鉤應(yīng)檢查各檔調(diào)節(jié)控制裝置是否靈敏準(zhǔn)確。是否有檔位調(diào)節(jié)功能是否有檔位調(diào)節(jié)功能沿行程全長來回行走三次，檢查卷揚(yáng)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的狀況，以免咬軌。檢查

15、各減速器的噪音和軸承溫度。軸承溫度正常則合格，無漏油現(xiàn)象。靜載荷試驗(yàn)空負(fù)荷試驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)。吊鉤提升50%的負(fù)荷，離地100毫米，靜止10分鐘。檢查提升鋼絲繩應(yīng)無松動，吊鉤應(yīng)無變形。用吊鉤吊起125%的負(fù)荷，離地100mm，懸掛10分鐘。卸載負(fù)載，檢查提升鋼絲繩是否松動，吊鉤是否變形。如果在測試過程中聽到任何異常噪音或現(xiàn)象，應(yīng)立即停止，并查明原因后再繼續(xù)進(jìn)行。靜載試驗(yàn)后，應(yīng)對電動葫蘆進(jìn)行全面檢查。確定一切正常，準(zhǔn)備下一步。動載荷試驗(yàn)在動載試驗(yàn)中，提升額定重量，啟動運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿整個運(yùn)動長度來回運(yùn)行。每次動作時間不超過10分鐘，各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無卡澀、異響等不良現(xiàn)象。(2)最后通過負(fù)

16、載限制器，進(jìn)行過載保護(hù)試驗(yàn)。在測試過程中進(jìn)行以下檢查:a .行駛平穩(wěn)，無特殊振動、卡澀和沖擊；b .車輪無卡澀和噪音；c .各軸承(包括電機(jī))溫度正常；d .各變速部分和轉(zhuǎn)動部分聲音正常，機(jī)構(gòu)傳動靈活可靠；e各制動器靈活可靠，溫度不宜過高，一般為50 60；f .電機(jī)及其控制設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置動作準(zhǔn)確可靠。6質(zhì)量控制措施6.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求6.1.1組裝后的質(zhì)量要求是起重機(jī)跨距S的極限偏差應(yīng)小于或等于2mm。6.1.2主梁上的分力F應(yīng)為(1/1000-1.4/1000)S，最大值應(yīng)位于S/10附近。6.1.3主梁的水平彎曲值fS/2000，在腹板上距主梁頂部100mm處測量。

17、6.1.4車輪基準(zhǔn)點(diǎn)測得的偏差應(yīng)小于或等于5毫米。6.2強(qiáng)制性規(guī)定6.2.1移交給施工人員安裝的機(jī)械設(shè)備必須符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并有合格證。6.2.2主要使用或重要部位使用的材料必須符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并有合格證。6.2.3設(shè)備安裝所用的各種計(jì)量測試儀器、儀表、儀表和設(shè)備應(yīng)符合國家現(xiàn)行計(jì)量法的規(guī)定，其準(zhǔn)確度等級不得低于國家計(jì)量準(zhǔn)確度等級。6.3控制點(diǎn)的設(shè)置6.3.1起重機(jī)安裝前檢查設(shè)備規(guī)格型號，如制動器間隙調(diào)整限位是否靈敏，運(yùn)動部件是否卡死，螺栓是否擰緊。6.3.2荷載試驗(yàn)時，橋梁的撓度值應(yīng)小于S/600(S為行車跨度)。6.3.3滾筒、吊鉤滑輪和車輪不得有任何影響安全的缺陷，如傷痕和裂紋。6

18、.3.4當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)大于或等于2圈。6.3.5當(dāng)?shù)蹉^處于最高位置時，卷筒上的鋼絲繩卷筒能完全容納它。6.4質(zhì)量保證措施6.4.1嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會審制度，在施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底，精心組織施工，嚴(yán)格控制關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序，嚴(yán)格按照施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工。6.4.2施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三檢，即自檢、互檢和專檢。6.4.3加強(qiáng)基層交接時的驗(yàn)收工作，提高重量意識，對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，加大施工人員的技能培訓(xùn)，加強(qiáng)工具的使用和校準(zhǔn)，執(zhí)行安裝標(biāo)準(zhǔn)，提高安裝精度。7安全技術(shù)措施7.1對人員和設(shè)備等的保護(hù)措施。7.1.1進(jìn)入施工現(xiàn)場，正確佩戴安全帽、勞動保護(hù)

19、用品，高處作業(yè)系好安全帶。7.1.2對參與本施工任務(wù)的人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，使其了解本工程的施工特點(diǎn)，熟悉本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程。主要施工人員和監(jiān)控人員應(yīng)固定。7.1.3起重作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警示牌，無關(guān)人員不得停留或通過。提升過程中，所有人員應(yīng)撤離到安全區(qū)域。7.1.4起吊時應(yīng)防止鋼絲繩擠手。7.1.5鋼絲繩不得與物體的棱角直接接觸，棱角處應(yīng)墊以半圓管、木板或其他軟物。7.1.6要求文明施工，施工過程中保持現(xiàn)場整潔，做到“工完、料凈、場地清”。7.1.7施工前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，并由全體員工簽字。7.1.8嚴(yán)禁在惡劣天氣下工作，如風(fēng)、雨、雪等。，6級以上。7.1.9施工過程中，專人指揮，操

20、作人員負(fù)責(zé)操作，協(xié)調(diào)操作，發(fā)現(xiàn)問題及時向上級或指揮人員匯報。7.1.10用于設(shè)備捆綁的鋼絲繩必須進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)斷絲或損傷必須更換。7.2機(jī)械使用的安全預(yù)防措施和要求7.2.1汽車起重機(jī)使用前，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，儀表是否正常，警鈴是否靈敏，鋼絲繩是否斷裂，能否達(dá)到起吊物起吊重量的8倍，尖銳部位是否墊有軟墊或曲角墊。不明吊裝必須由起重工和吊裝指揮人員指揮，并配備手旗、對講機(jī)和哨子。7.2.2若吊裝過程因故中斷，必須采取措施處理，重物不得懸空過夜。7.2.3施工前，應(yīng)嚴(yán)格檢查各種機(jī)械和車輛的性能，并按照機(jī)械使用說明書和機(jī)械設(shè)備使用、維護(hù)和保養(yǎng)管理制度進(jìn)行保養(yǎng)。7.2.4落實(shí)吊車和運(yùn)輸車輛

21、的用油，要求冬季用油。7.2.5使用前檢查鏈條。 HYPERLINK /subview/1032780/11288945.htm t _blank 吊鉤鏈條、輪軸、鏈盤，如果有銹蝕、裂紋、損壞和傳動不靈活的零件，嚴(yán)禁使用。7.2.6使用中的起重量不得超過其額定起重量，在-10以下不得超過其額定起重量的一半。7.2.7鏈條重量不明或起吊物重量不明時，可一人拉鏈條繼續(xù)工作。如果一個人拉不動，就找出原因。禁止兩人或多人一起猛拉，以防發(fā)生意外。7.3危險源和環(huán)境因素的識別及控制對策7.3.1在施工過程中，不允許暴露在外。必須有漏電保護(hù)，高空墜物，梯子是否穩(wěn)固，現(xiàn)場是否有尖銳物，有害氣體，腐蝕性物體。危

22、險點(diǎn):施工現(xiàn)場嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，避免交叉施工，嚴(yán)禁私設(shè)、自動化電力設(shè)施，現(xiàn)場配備警示繩和安全員。7.3.2設(shè)備吊裝時，嚴(yán)禁在惡劣天氣下作業(yè)，如雨、雪、6級以上大風(fēng)、大霧等極端天氣。7.4成品保護(hù)措施7.4.1施工結(jié)束后，應(yīng)清理現(xiàn)場廢棄材料，文明施工。禁止在設(shè)備上搭建各種物件，設(shè)備上方不允許有落物、浮塵、堆物。7.4.2使用砂輪和電焊做好隔離措施，避免火花損壞設(shè)備。7.4.3設(shè)備吊裝就位過程中，應(yīng)保護(hù)結(jié)構(gòu)梁、地面和基礎(chǔ)。7.4.4在設(shè)備吊裝就位過程中，必須避免劇烈碰撞，以防設(shè)備本身變形和損壞。8 .技術(shù)經(jīng)濟(jì)、降本增效分析為降低吊裝成本，各臺班應(yīng)合理安排吊裝時間，合理有序作業(yè)。每次使用吊車，盡量不影響吊裝時間。9現(xiàn)場應(yīng)急措施9.1現(xiàn)場應(yīng)急措施施工前成立領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制度?，F(xiàn)場急救應(yīng)有安全現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，執(zhí)行安全施工相關(guān)規(guī)定，記憶急救，如119火警、120醫(yī)療急救等。9.2現(xiàn)場應(yīng)急組織及人員聯(lián)系方式序列號接觸評論一個齊邵峰團(tuán)體領(lǐng)袖2