建筑施工交叉作業(yè)安全措施

1、建筑施工交叉作業(yè)安全措施（新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號(hào)：AQ-SN-0013建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施壬建筑施工交叉作業(yè)安全措施（新版）說(shuō)明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制

2、與開(kāi)發(fā)，就耍有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理可以下載修改后或直接打印使用。1）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個(gè)人勞 動(dòng)防護(hù)用具。2）支模、粉刷、砌墻等各工種進(jìn)行上下立柱交叉作業(yè)時(shí)，不得 在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確 定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù) 層。3）鋼模板、腳手架等撤除時(shí)，下方不得有其他操作人員。4）鋼模板部件撤除后，臨時(shí)堆放處離樓層邊沿不應(yīng)小于Ini,堆 放高度不得超過(guò)1m,樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴(yán)禁堆 放任何拆下物件。5）結(jié)構(gòu)施工自二層起，凡人員進(jìn)出的通道口（包括井架、施工用 電梯的進(jìn)出通道口

3、），均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。高度超過(guò)24cm的層次建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施壬上的交叉作業(yè)，應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)。.6）由于上方施工可能墜落物件或處于起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi) 的通道，在其受影響的范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防 護(hù)廊。方法措施：1審查和落實(shí)相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中有關(guān)交叉作業(yè)的安全措施，并進(jìn) 行安全交底。2組織交叉作業(yè)各方商定各自的施工范圍及安全考前須知，施工 場(chǎng)地盡量錯(cuò)開(kāi)。3無(wú)法錯(cuò)開(kāi)的垂直交叉作業(yè)，層間必須搭設(shè)嚴(yán)密、牢固的防護(hù)隔 離設(shè)施。4交叉作業(yè)通道應(yīng)保持暢通。5在夜間和光線缺乏的地方禁止進(jìn)行交叉作業(yè)。6有危險(xiǎn)的出入口處應(yīng)設(shè)圍欄或懸掛警

4、告牌。7隔離層、孔洞蓋板、欄桿、安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁任意拆 除；必須撤除時(shí)，應(yīng)征得原搭設(shè)單位的同意，并采取臨時(shí)安全施工建筑安全技術(shù) | Building Safety Technology 建函施壬措施，作業(yè)完畢后立即恢復(fù)原狀并經(jīng)原搭設(shè)單位驗(yàn)收。8嚴(yán)禁亂動(dòng)非工作范圍內(nèi)的設(shè)備、機(jī)具及安全設(shè)施。9交叉作業(yè)時(shí)，工具、材料、邊角余料等嚴(yán)禁上下投擲，應(yīng)用工 具袋、菱筐或吊籠等吊運(yùn)。吊物下方嚴(yán)禁站人或逗留。10在系統(tǒng)試運(yùn)時(shí)進(jìn)行交叉作業(yè)，必須執(zhí)行工作票制度，必要時(shí) 由試運(yùn)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。1、路線交叉施工現(xiàn)場(chǎng)必須擺置和懸掛具有夜間視用功能的施工 安全警示牌，交通安全警示牌。2、夜間施工作業(yè)要裝置警示燈和指示

5、燈，并派出安全保衛(wèi)人員， 維護(hù)、疏通過(guò)往車輛，確保施工和交通安全。3、日常在路線交叉作業(yè)面，應(yīng)設(shè)置安排交通疏導(dǎo)人員，指揮疏 導(dǎo)交通，不造成交通堵塞現(xiàn)像以保證路線交通安全通暢。4、路線交叉施工，交叉上方作業(yè)面應(yīng)加設(shè)安全保護(hù)網(wǎng)，應(yīng)設(shè)置 扶攔桿，檔腳板。5、加強(qiáng)施工機(jī)械車輛管理，施工機(jī)械車輛按指成品保護(hù)是施工管理重要組織局部，是保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行建筑安全技術(shù) | Building Safety Technology 建函施壬的主要環(huán)節(jié)。如果未采取措施對(duì)成品進(jìn)行妥善保護(hù)，容易造成損傷, 從而影響質(zhì)量、增加修補(bǔ)工作量、浪費(fèi)工料、拖延工期及造成巨大 的經(jīng)濟(jì)損失；有的損傷難以恢復(fù)到原樣，成為永久性的缺陷。因此, 搞好成品保護(hù)，是一項(xiàng)關(guān)系到確保工程質(zhì)量，降低工程本錢(qián)，按期 竣工的重要工作。成品保護(hù)措施(1)分階段、分專業(yè)制定專項(xiàng)成品保護(hù)措施，并嚴(yán)格實(shí)施；(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作，在施工過(guò)程中對(duì)易受污染、破 壞的成品、半成品標(biāo)識(shí)“正在施工，注意保護(hù)”的標(biāo)牌；(4)采取“護(hù)、包、蓋、封”的保護(hù)措施，對(duì)成品和半成品進(jìn) 行防護(hù)，并由專門(mén)負(fù)責(zé)人經(jīng)常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有保護(hù)措施損壞 的，要及時(shí)修復(fù)；(5)工序交接全部采用書(shū)面形式由雙方簽字認(rèn)可，由下道工序 作業(yè)人員和成品保護(hù)負(fù)責(zé)人同時(shí)簽字確認(rèn)，并保存工序交接書(shū)面材 料，下道工序作業(yè)人員對(duì)防止成品的污