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1、2017年設(shè)施總結(jié)及2018年計劃2017年在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部的關(guān)心幫助下,汽運隊全體員工精誠團結(jié),一年來在設(shè)施管理方面做了很多工作,一年來汽運隊各項設(shè)施管理工作逐漸向前推動,汽運隊設(shè)施完滿率98.1%故障率3%比較安穩(wěn),設(shè)施利用率為36.8%;成本管控有所收效汽運隊單噸燃料、資料成本都連續(xù)降落;設(shè)施出勤向來保持30臺以上有力的支持生產(chǎn);整年設(shè)施管理方面無任何等級事故發(fā)生,設(shè)施安全方面表現(xiàn)安穩(wěn)?,F(xiàn)將一年的設(shè)施管理工作總結(jié)以下:一、2017年工作狀況今年汽運隊大多數(shù)計劃都有序達(dá)成,主要就是老舊車輛老歐曼車駕駛室及鋼構(gòu)造的整修未能所有達(dá)成。主假如因為今年降低外委成本,外委項目減少,因此我們只好經(jīng)過自
2、主維修整頓基本上保持了歐曼車的基本使用,此后再視狀況進(jìn)行上報外委維修。二、2017年設(shè)施主要管理工作1、按計劃展開人員培訓(xùn)工作,主要實行了設(shè)施保護(hù)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、故障判斷等方面的計劃內(nèi)培訓(xùn)4次,起到了必定的成效。2、配合企業(yè)展開各樣設(shè)施管理活動。展開了設(shè)施月、隱患整頓月、規(guī)范操作月、安全月、百日安全等活動。3、連續(xù)梳理管理制度和規(guī)范,今年進(jìn)一步梳理完美了汽運隊工作手冊等規(guī)范制度。4、組織展開日周月查和專項檢查活動。整年組織了專項檢查6.次,截止11月30日整年合計查出問題隱患277車次,經(jīng)過檢查工作減少了設(shè)施運轉(zhuǎn)的風(fēng)險。5、增強了外委維修的管理。成立和梳理了外委管理的有關(guān)制度流程標(biāo)準(zhǔn),外委的平
3、時管控基本歸入汽運隊正常管理。6、成本管控工作有所收效。增強二級庫流程的管理,對故障進(jìn)行剖析加大對人為故障的查核,在今年外租大幅度參加作業(yè)的狀況下,我隊增強管控成本使得整年操作噸單噸燃資料成本控制在0.39元。三、問題與不足1、外委維修人員的素質(zhì)需要進(jìn)一步提高,今年以來固然梳理了制度對其進(jìn)行常態(tài)化管理,常態(tài)化召開早會,維修班按期組織學(xué)習(xí)教育活動??墒瞧\隊主要對承包人進(jìn)行查核,而維修人員主要由其自主管理,我們參加程度還不夠,對其人員的拘束力不強。3、今年以來,因為生產(chǎn)特別忙碌,交接班時間緊張,車輛檢查交接工作有時做的不到位,特別是頂車脫班的老歐曼車輛,必定程度上在衛(wèi)生、平時養(yǎng)護(hù)、檢查上與其余定
4、人的車輛對比差距較大,后期我們采納副班長負(fù)責(zé)嚴(yán)格查核的制度,狀況有所改良,可是特別繁忙的時期,不決人的車輛仍舊是我隊單薄環(huán)節(jié)。四、汽運隊2017年故障剖析(數(shù)據(jù)為1-11月份)汽運隊2017年車輛故障表現(xiàn)迅速上漲趨向,故障的增添使得汽運隊的成真相應(yīng)增添。整年合計維修項目2649次,比昨年2165次增加484次;整年4小時以上故障次數(shù)208次,比昨年156次增添52.次;故障臺時4174小時,比昨年2182小時,增添1992小時。今年小時以上故障主要表此刻以下幾個方面:1、離合故障55次比昨年95次減少40次。主假如今年我隊增強了對司機規(guī)范操作的要求,同時針對不合理離合故障現(xiàn)象進(jìn)行追查考核,減少
5、了因配件要素及人為要素造成的離合故障。2、發(fā)動機故障20次比昨年15次增添5次。老歐曼等老舊車輛使用年限長,致使發(fā)動機磨損,屬于正常消耗。3、變速箱26次故障,比昨年25次增添1次。主要原由為今年操作量和昨年差不多,都較早年有大幅度增添,加上今年我隊參加的作業(yè)都是復(fù)雜流程作業(yè),致使駕駛員單位時間內(nèi)大批操作機構(gòu),使得變速箱磨損加劇。4、前后橋72次故障,比昨年11次增添61次。主要為今年邁舊車輛軸頭磨損故障頻發(fā),加上操作量增添,車輛利用率居高不下,車輛磨損加劇,使得軸頭類故障增添許多??偟恼f來,因為今年利用率激增,加上老舊車輛故障頻發(fā),使得我隊故障向來許多,我隊經(jīng)過增強者員的檢查養(yǎng)護(hù),特別是養(yǎng)護(hù)
6、工的專業(yè)檢查,基本上根絕了較大的設(shè)施機損事故,故障基本上獲得實時的恢復(fù)。五、2018年汽運隊設(shè)施管理計劃今年我隊將針對我隊設(shè)施安全管理的不足在以下幾個方面展開設(shè)施的安全管理工作。1、連續(xù)汽運隊基礎(chǔ)管理建設(shè)。.增強隊部管理人員及班組目標(biāo)指標(biāo)查核。梳理人員職責(zé),做到人有責(zé)任事,事有責(zé)任人。進(jìn)一步辨別危險源,擬訂詳盡的預(yù)控舉措。完美和規(guī)范要點臺賬,如人員培訓(xùn)、檢查、設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修等。今年按計劃增強對班組和管理人員培訓(xùn),推動基礎(chǔ)管理建設(shè)。2、增強外委管理。連續(xù)完美外委管理制度。推動維修地區(qū)安全管理,推行人機分別和維修工藝標(biāo)準(zhǔn)化。成立外委人員工時查核制度,深入對維修工進(jìn)行直接收理,激發(fā)維修工活力。每個月準(zhǔn)
7、時組織維修工進(jìn)行學(xué)習(xí)教育活動,提高維修工素質(zhì)。3、增強老舊設(shè)施的隱患整頓和車況恢復(fù)。1)增強對老舊車輛的隱患排查整頓工作,確實保障我隊日周月查的質(zhì)量。擬訂整年每個月的隱患排查計劃,按計劃實行周查月查。要點保證檢查有記錄、有照片、有整頓、有落實。針對老舊設(shè)施每季度組織一次全覆蓋的專項普查,專項普查要點為老舊設(shè)施的鋼構(gòu)造,電氣線路,安全裝置。充散發(fā)揮維修工的每天例行檢查養(yǎng)護(hù)作用,要求其對肉眼不能發(fā)現(xiàn)的部位進(jìn)行更為仔細(xì)的檢查調(diào)整與緊固,把每天例行檢查養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量進(jìn)一步提高。2)排查老舊車輛的安全隱患,逐臺對老舊車輛進(jìn)行安全性能恢復(fù).對已經(jīng)存在的如車廂銹蝕開焊、車梁裂紋等故障,連續(xù)保持與技術(shù)部的交流,
8、逐臺進(jìn)行恢復(fù)。關(guān)于老歐曼等駕駛室損壞等增強跟技術(shù)部的交流協(xié)調(diào),逐臺進(jìn)行恢復(fù)。計劃整年進(jìn)行2輪車輛的底盤二級保護(hù),依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對底盤的狀況進(jìn)行檢修保護(hù),發(fā)現(xiàn)暗藏的事故隱患。4、項目推動計劃表計劃部工作項目計劃實行內(nèi)容達(dá)成時間責(zé)任人門制度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)有制度、流程和標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試1月-2月曹向中汽運隊現(xiàn)場制度落真相況的現(xiàn)場檢查1月-2月唐歷波編制安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)完美12月前唐歷波維修地區(qū)的安全管理5月蘇正東學(xué)習(xí)培訓(xùn)夏天車用空調(diào)的保護(hù)7月王士濤汽運隊計劃LNG氣瓶的使用與保護(hù)7月任強規(guī)范維修作業(yè)流程10月蘇正東設(shè)施管理月活動方案計劃及實行5月蘇正東汽運隊活動計劃安全月活動方案計劃及實行5-7月唐歷波百日安全活動方案計劃于實行9-12月曹向中例行檢查養(yǎng)護(hù)每個月2次技術(shù)員維修養(yǎng)護(hù)一級保護(hù)2、5、8、11月技術(shù)員汽運隊二級保護(hù)3-6月、9-12月蘇正東計劃歐曼駕駛室維修1-6月蘇正東奔馳、歐曼、豪沃發(fā)動機視情維修1-12月蘇正東點檢、及臺賬系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀況專項檢查1-2月蘇正東安全裝置專項檢查1-2月蘇正東車輛鋼構(gòu)造專項檢查3-4月蘇正東汽運隊專項檢查安全裝置專項檢查5-6月蘇正東計劃車輛防自燃、線路專項檢查5-6月蘇正東夏天車輛防高溫專項檢查7-8蘇正東
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