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文檔簡介
1、橋梁工程程工作總結(jié)結(jié)景龍路即即將順利利通車,在此結(jié)結(jié)合本工工程工作作中的一一些得失失,更為為了今后后工作的的更好開開展,把把在本工程程橋梁工工程的要點(diǎn)點(diǎn)做一下下總結(jié)。一、樁基基工程質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)1、鉆孔孔樁鉆孔孔:為防止樁樁基偏位位,應(yīng)高高度重視視鉆孔樁樁開孔至至成樁前前的樁位位控制工工作,測測量放樣樣須做到到“一放二二復(fù)三報(bào)報(bào)檢”,須埋埋十字護(hù)護(hù)樁加強(qiáng)強(qiáng)日常檢檢校。為及時(shí)掌掌握鉆孔孔情況,應(yīng)規(guī)范、完整鉆鉆孔記錄錄,以全全面反映映實(shí)際工工況和地地質(zhì)變化化。鉆孔孔作業(yè)應(yīng)應(yīng)分班連連續(xù)進(jìn)行行,隨時(shí)時(shí)撈渣留留樣驗(yàn)證證,原始始記錄表表必須逐逐樁逐機(jī)機(jī)現(xiàn)場記記錄,真真實(shí)記錄錄停鉆、換桿、維修、事故、進(jìn)尺
2、、地質(zhì)變變化等有有關(guān)情況況。當(dāng)?shù)刭|(zhì)情情況與地地質(zhì)剖面面圖嚴(yán)重重不符以以及遇溶溶洞、流流沙地質(zhì)質(zhì)等異常常情況時(shí)時(shí),應(yīng)及及時(shí)告知知設(shè)計(jì)單單位完善善設(shè)計(jì),避免因因變更而而影響下下部構(gòu)造造的整體體進(jìn)度。2、鉆孔孔樁清孔孔:不得以加加深鉆孔孔深度的的方式來來代替清清孔。終終孔后灌灌注砼前前必須進(jìn)進(jìn)行二次次清孔,宜以孔孔底沉淀淀物厚度度和泥漿漿指標(biāo)作作為清孔孔的主要要控制指指標(biāo)。 第一次次清孔應(yīng)應(yīng)在起鉆鉆前基本本清除沉沉碴,二次清清孔應(yīng)持持續(xù)至砼砼到場后后結(jié)束。砼灌注注前二次次清孔后后泥漿比比重不應(yīng)應(yīng)低于11.033,但不不得高于于1.11,孔底底沉淀物物厚度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)或規(guī)規(guī)范要求求。為提高清清孔效率
3、率,清孔孔過程可可在(反反循環(huán))泥漿回回流槽內(nèi)內(nèi)或在(正循環(huán)環(huán))泥漿漿泵周圍圍用篩網(wǎng)網(wǎng)攔截部部分泥漿漿攜帶的的細(xì)砂。3 、下下基樁鋼鋼筋籠前前,除設(shè)設(shè)計(jì)采用用的鋼筋筋保護(hù)層層外,宜宜在其上上安裝強(qiáng)強(qiáng)度不低低于C225的小小碎石砼砼滾輪,以保證證鋼筋籠籠保護(hù)層層厚度。4 、澆澆筑樁基基水下砼砼除應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照照規(guī)范要要求施工工外,還還應(yīng)注意意以下主主要事項(xiàng)項(xiàng):砼拌和場場和砼澆澆注現(xiàn)場場必須配置置備用電電源;砼拌和生生產(chǎn)及運(yùn)運(yùn)輸速度度應(yīng)滿足足樁孔在在規(guī)定時(shí)時(shí)間內(nèi)灌灌注完畢畢。灌注注時(shí)間不不得長于于初盤砼砼的初凝凝時(shí)間。易坍地地層及地地質(zhì)軟硬硬交界處處應(yīng)適當(dāng)當(dāng)放慢灌灌注速度度。應(yīng)嚴(yán)格控控制集料料級(jí)配和
4、和施工配配合比,確保砼砼和易性性。砼運(yùn)運(yùn)輸車接接料口應(yīng)應(yīng)設(shè)置篩篩網(wǎng)有效效剔除砼砼中摻雜雜超大粒粒徑集料料和水泥泥結(jié)塊。砼入漏斗斗前的坍坍落度應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制在118-222cmm。初始砼量量應(yīng)保證證初始埋埋深不少少于1mm,每次次提升導(dǎo)導(dǎo)管時(shí)應(yīng)應(yīng)測量砼砼面標(biāo)高高,保證證導(dǎo)管埋埋深不小小于2mm,不大大于6mm。每次次拔管時(shí)時(shí)應(yīng)檢查查導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)情況;臨近灌注注結(jié)束時(shí)時(shí),宜采采用提高高漏斗高高或抽吸吸泥漿的的方法,以防范范因砼壓壓力差不不足,翻翻漿不順順,導(dǎo)致致堵管;5、樁基基砼澆筑筑前宜采采取以下下措施防防止鋼筋筋籠上浮?。喉艥仓扒?,應(yīng)采采取有效效措施使使鋼筋籠籠與護(hù)筒筒固定牢牢固。灌注砼過過程,
5、宜宜適當(dāng)提提升導(dǎo)管管,以盡盡可能減減小砼澆澆筑對鋼鋼筋籠產(chǎn)產(chǎn)生的上上浮力。當(dāng)鋼筋籠籠有開始始上浮跡跡象時(shí),應(yīng)立即即停止?jié)矟沧ⅲ椴檎以蛞?,可適適當(dāng)加壓壓,以防防止繼續(xù)續(xù)上浮。6、根據(jù)據(jù)施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn),樁樁基施工工應(yīng)盡早早進(jìn)行成成樁無破破損檢測測,以利利于及時(shí)查查找問題題,總結(jié)結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)工工藝,避避免出現(xiàn)現(xiàn)病樁,提高后后續(xù)成樁樁質(zhì)量。二、墩柱柱、臺(tái)身身施工要點(diǎn)點(diǎn):1、在開開工前,應(yīng)制訂訂專項(xiàng)施施工方案案及模板板支架結(jié)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算算書報(bào)監(jiān)監(jiān)理審批批。2、 加加強(qiáng)墩身身線形控控制,使用整整體模板板,盡量量減少接接縫,接接縫時(shí)墊墊海綿條條或橡膠膠條并緊緊固密封封。每節(jié)節(jié)模板安安裝后,應(yīng)檢測測模板頂頂面標(biāo)高
6、高、中心心及平面面尺寸。3、 砼砼澆筑時(shí)時(shí)應(yīng)進(jìn)行行位移觀觀測,作作好觀測測記錄,應(yīng)嚴(yán)格格控制墩墩身的豎豎直度或或斜度,發(fā)現(xiàn)偏偏差立即即予以糾糾正避免免漲模現(xiàn)現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。分層澆澆筑振搗搗的厚度度一般每每30ccm一層層,振搗搗時(shí)振搗搗棒應(yīng)深深入下層層5cmm左右,不可超超厚,否否則振搗搗效果不不好。砼砼應(yīng)該連連續(xù)澆筑筑,兩層層之間的的澆筑不不可間隔隔時(shí)間過過長。4、支座座墊石施施工應(yīng)逐逐個(gè)進(jìn)行行測量放放樣,宜宜采用鋼鋼模;澆澆注成型型后,必必須逐個(gè)個(gè)復(fù)測檢檢查,嚴(yán)嚴(yán)格控制制頂面標(biāo)標(biāo)高及平平整度,不合格格的須返返工。三、梁板板預(yù)制要點(diǎn)點(diǎn)1、梁板板預(yù)制宜宜集中預(yù)預(yù)制,應(yīng)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)項(xiàng)目具體體情況確確定
7、橋梁梁預(yù)制廠廠的座數(shù)數(shù)和位置置后實(shí)施施。原則則上不允允許將橋橋梁預(yù)制制場設(shè)置置在路基基紅線范范圍內(nèi),如確有有需要,應(yīng)設(shè)置置在已達(dá)達(dá)標(biāo)高的的路基地地段并須須報(bào)上級(jí)級(jí)批準(zhǔn)。2、預(yù)制制廠的各各種生產(chǎn)產(chǎn)生活設(shè)設(shè)施應(yīng)布布局合理理,各類類機(jī)具設(shè)設(shè)備擺放放有序,防排水水系統(tǒng)完完善,場場區(qū)道路路必須進(jìn)進(jìn)行硬化化,確保保道路暢暢通。預(yù)預(yù)制廠應(yīng)應(yīng)設(shè)立工工程簡介介牌、施施工場地地平面布布置圖、安全文文明施工工標(biāo)語等等。3、龍門門吊軌道道基礎(chǔ)施施工前必必須檢測測基底的的地基承承載力,根據(jù)施施工時(shí)合合理荷載載重量計(jì)計(jì)算確定定基礎(chǔ)寬寬度和厚厚度及合合理的配配筋,確確?;A(chǔ)礎(chǔ)穩(wěn)固。4、梁體體存放場場地應(yīng)平平整夯實(shí)實(shí),四周周
8、開挖排排水溝,確保場場地內(nèi)不不積水。先行做做好存梁梁場地布布置,存存梁場地地要求整整平壓實(shí)實(shí),排水水暢通,預(yù)防地地基沉陷陷造成梁梁板斷裂裂。5、預(yù)制制梁注意意事項(xiàng):預(yù)制臺(tái)座座頂面(特別是是大型TT梁及箱箱梁)宜宜采用鋼鋼板鋪設(shè)設(shè),鋼板板厚度不不宜小于于4mmm,鋼板板接縫應(yīng)應(yīng)打磨平平順。重復(fù)使用用的預(yù)應(yīng)應(yīng)力梁臺(tái)臺(tái)座兩端端基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)根據(jù)預(yù)預(yù)制梁張張拉后集集中荷載載計(jì)算作作擴(kuò)大、加深處處理;TT梁及箱箱梁臺(tái)座座宜布筋筋加強(qiáng)。梁場應(yīng)設(shè)設(shè)置完善善的排水水系統(tǒng),避免臺(tái)臺(tái)座基礎(chǔ)礎(chǔ)浸泡,不均勻勻沉降開開裂。應(yīng)根據(jù)預(yù)預(yù)應(yīng)力梁梁起拱值值,合理理設(shè)置反反拱。施工過程程中應(yīng)定定期對底底模進(jìn)行行檢查,發(fā)現(xiàn)異異常及時(shí)時(shí)處
9、理。應(yīng)加強(qiáng)模模板質(zhì)量量和模板板安裝質(zhì)質(zhì)量的檢檢查,及及時(shí)更換換變形模模板,尤尤其要防防止拼縫縫不嚴(yán)和和各種預(yù)預(yù)留孔洞洞封堵不不密實(shí)造造成漏漿漿而影響響砼澆筑筑質(zhì)量。梁長116m的的預(yù)制梁梁板不得得采用氣氣囊作內(nèi)內(nèi)模。梁梁長116m的的預(yù)制梁梁板采用用氣囊作作內(nèi)模的的,氣囊囊安裝應(yīng)應(yīng)該設(shè)置置環(huán)向和和囊頂縱縱向定位位筋,環(huán)環(huán)向定位位筋間距距不宜大大于600厘米,以防氣氣囊上浮浮或橫向向偏位導(dǎo)導(dǎo)致頂板板和側(cè)板板厚度不不足。氣氣囊作內(nèi)內(nèi)模的梁梁板,應(yīng)應(yīng)在梁頂頂預(yù)留孔孔徑不小小于1ccm的檢檢測孔,以檢測測頂板厚厚度。宜采取以以下措施施解決部部分橋梁梁防撞墻墻、伸縮縮縫預(yù)埋埋漏減或或鋼筋方方位不準(zhǔn)準(zhǔn)確的
10、問問題。 應(yīng)在邊邊梁及端端梁預(yù)制制時(shí),按按設(shè)計(jì)位位置準(zhǔn)確確定位預(yù)預(yù)埋鋼筋筋,并與與梁體鋼鋼筋點(diǎn)焊焊固定,防止砼砼澆筑時(shí)時(shí)預(yù)埋鋼鋼筋產(chǎn)生生偏位,以確保保防撞墻墻鋼筋、伸縮縫縫鋼筋與與預(yù)埋筋筋的準(zhǔn)確確有效聯(lián)聯(lián)接。防撞墻鋼鋼筋宜盡盡可能一一次性整整體預(yù)埋埋到位。當(dāng)梁板部部分鋼筋筋位置沖沖突時(shí),不得隨隨意切割割,鋼筋筋避讓應(yīng)應(yīng)遵循普普通鋼筋筋讓位于于預(yù)應(yīng)力力鋼筋,次要鋼鋼筋讓位位于主要要鋼筋的的原則。當(dāng)無法法避讓時(shí)時(shí),可適適當(dāng)改變變沖突處處鋼筋加加工形狀狀。宜在梁板板預(yù)制臺(tái)臺(tái)座或綁綁扎臺(tái)座座上準(zhǔn)確確標(biāo)記出出構(gòu)造鋼鋼筋的位位置,以以有效確確保鋼筋筋安裝位位置的準(zhǔn)準(zhǔn)確并避避免缺失失鋼筋。小箱梁預(yù)預(yù)制不宜宜
11、在頂板板澆筑后后立即解解除防止止內(nèi)模上上浮的反反壓裝置置,以防防內(nèi)模反反作用力力在砼強(qiáng)強(qiáng)度形成成前使箱箱梁內(nèi)孔孔頂板倒倒角處出出現(xiàn)裂縫縫。應(yīng)對對措施一一:宜在在完成底底、腹板板砼澆筑筑后,頂頂板澆筑筑前逐段段解除反反壓裝置置;措施施二:拆拆除內(nèi)模模后解除除反壓裝裝置。梁體砼澆澆筑時(shí),梁端錨錨固區(qū)、橫隔板板端頭砼砼及T梁梁馬蹄處處易漏漿漿導(dǎo)致蜂蜂窩露骨骨,應(yīng)采采取以下下措施提提高梁板板預(yù)制質(zhì)質(zhì)量:應(yīng)特別注注意對預(yù)預(yù)應(yīng)力錨錨墊板下下砼的振振搗,選選用盡量量細(xì)的振振搗棒,或在振振棒上裝裝鋼片進(jìn)進(jìn)行插入入振搗;加強(qiáng)該部部位的附附著式振振動(dòng)力;在施工中中盡量合合理布筋筋;采用高標(biāo)標(biāo)號(hào)細(xì)石石砼。為防止梁梁
12、底漏漿漿,可用用以下作作法:在在設(shè)置臺(tái)臺(tái)座時(shí),用槽鋼鋼或角鋼鋼作為臺(tái)臺(tái)座包邊邊槽口向向外,用用直徑略略大于槽槽口尺寸寸的高強(qiáng)強(qiáng)橡膠管管填塞,利用側(cè)側(cè)模頂緊緊橡膠管管有效止止?jié){。先簡支后后連續(xù)結(jié)結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)應(yīng)力梁頂頂板張拉拉槽口處處頂層縱縱、橫向向鋼筋未未有效恢恢復(fù)連接接的問題題較突出出,施工工、監(jiān)理理單位應(yīng)應(yīng)高度重重視。負(fù)負(fù)彎距張張拉時(shí),將頂層層鋼筋彎彎起;張張拉、壓壓漿結(jié)束束后,將將頂層鋼鋼筋調(diào)直直復(fù)位,焊接恢恢復(fù)。預(yù)應(yīng)力張張拉施工工注意事事項(xiàng):孔道安裝裝:應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)坐標(biāo)標(biāo)進(jìn)行孔孔道定位位,并采采用井字字架或UU型卡固固定,確確保孔道道定位準(zhǔn)準(zhǔn)確、牢牢固;曲曲線段應(yīng)應(yīng)加密固固定,每每50c
13、cm設(shè)置置一道定定位筋??椎澜咏娱L應(yīng)采采用大一一號(hào)的管管道作接接頭管,接頭管管的長度度宜300-500cm,兩端密密封,以以防漏漿漿;混凝凝土澆注注前,應(yīng)應(yīng)使用塑塑料撐管管穿波紋紋管,以以防止砼砼澆注時(shí)時(shí)管道變變形?;旎炷琉B(yǎng)養(yǎng)生時(shí),應(yīng)封閉閉孔口,以防水水和其他他雜物灌灌入孔道道。穿索:應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)對對預(yù)應(yīng)力力束穿索索的監(jiān)控控。應(yīng)將將鋼絞線線編束后后整體穿穿索。張張拉壓漿漿前應(yīng)采采取必要要的措施施防止已已穿索的的鋼絞線線銹蝕。堅(jiān)決杜杜絕因負(fù)負(fù)彎矩孔孔道堵塞塞而作假假索的現(xiàn)現(xiàn)象。預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉設(shè)備備在施工工前必須須由具有有檢測資資質(zhì)的檢檢測機(jī)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行校校核標(biāo)定定。千斤斤頂一般般使用66個(gè)月或或200
14、0次后,以及在在使用過過程中出出現(xiàn)不正正?,F(xiàn)象象時(shí),應(yīng)應(yīng)重新校校核標(biāo)定定。理論伸長長量計(jì)算算:制訂訂張拉專專項(xiàng)方案案時(shí),不不得采用用圖紙假假定的彈彈性模量量值計(jì)算算理論伸伸長值。因每批批次預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋實(shí)實(shí)際彈性性模量不不同(不不是固定定值),故應(yīng)根根據(jù)每批批次預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋實(shí)實(shí)際彈性性模量計(jì)計(jì)算理論論伸長值值。以免免無異常常情況,因張拉拉時(shí)量測測的實(shí)際際伸長值值超出假假定的理理論伸長長值6%,而編造造虛假張張拉記錄錄。(從張張拉端至至計(jì)算截截面曲線線孔道部部分切線線的夾角角之和)的取值值,應(yīng)區(qū)區(qū)分預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋曲曲線孔道道是平彎彎、豎彎彎還是平平、豎彎彎疊加。預(yù)應(yīng)力張張拉:張拉時(shí)時(shí)間宜實(shí)實(shí)行強(qiáng)度度和齡期
15、期雙控,不宜張張拉過早早,以免免因砼收收縮徐變變導(dǎo)致預(yù)預(yù)應(yīng)力損損失過大大。正、負(fù)彎矩矩預(yù)應(yīng)力力束的張張拉順序序應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行。設(shè)設(shè)計(jì)無規(guī)規(guī)定時(shí),應(yīng)遵循循先長束束,后短短束,對對稱均衡衡原則。錨頭部部位砼出出現(xiàn)裂紋紋時(shí),應(yīng)應(yīng)立即停停止張拉拉,查明明原因??椎缐簼{漿注意事事項(xiàng):宜宜采用帶帶排氣閥閥的壓漿漿嘴進(jìn)行行壓漿施施工。壓壓漿嘴與與排氣閥閥應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求埋設(shè)安安裝;當(dāng)當(dāng)設(shè)計(jì)未未作要求求時(shí),一一般壓漿漿嘴宜安安裝在需需壓漿結(jié)結(jié)構(gòu)物的的下部或或預(yù)應(yīng)力力筋管道道較低的的部位;排氣閥閥(管)宜安裝裝在待壓壓漿結(jié)構(gòu)構(gòu)物的上上部或預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋管道較較高的部部位。并并與預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋管管道同步步安
16、裝埋埋設(shè)。壓壓漿用的的水泥漿漿,除應(yīng)應(yīng)滿足強(qiáng)強(qiáng)度和粘粘結(jié)力的的要求外外,應(yīng)具具有較大大的流動(dòng)動(dòng)性和較較小的干干縮性、泌水性性。對于于水平孔孔道,灌灌漿順序序應(yīng)先灌灌下層孔孔道,后后灌上層層孔道。對于豎豎直孔道道,應(yīng)自自下而上上分段灌灌注,每每段高度度視施工工條件而而定,下下段頂部部及上段段底部應(yīng)應(yīng)分別設(shè)設(shè)置排氣氣孔和灌灌漿孔。灌漿壓壓力0.500.7 MPaa為宜。灌漿應(yīng)應(yīng)緩慢均均勻地進(jìn)進(jìn)行,不不得中斷斷,并應(yīng)應(yīng)排氣通通暢。部分梁體體長短不不一,究究其原因因主要是是封端砼砼尺寸控控制不嚴(yán)嚴(yán)。應(yīng)重重視封端端質(zhì)量控控制,一一是要抓抓好封端端模板的的安裝,封端模模板安裝裝應(yīng)形狀狀規(guī)則,端面垂垂直,尺
17、尺寸準(zhǔn)確確;二是是非異型型梁及斜斜交梁,封端宜宜采用定定型制做做的專用用鋼模。鑿毛不到到位是砼砼構(gòu)造物物施工普普遍存在在的問題題,應(yīng)著著力解決決。梁體體濕接縫縫、濕接接頭處新新老砼結(jié)結(jié)合面的的充分鑿鑿毛應(yīng)作作為梁體體吊裝前前中間交交工的必必備條件件。為了了保證鑿鑿毛的效效果并減減輕勞動(dòng)動(dòng)強(qiáng)度,拆模后后應(yīng)及時(shí)時(shí)按施工工規(guī)范要要求進(jìn)行行鑿毛處處理。宜宜推廣采采用手持持式小沖沖擊鉆,自加工工兩個(gè)鉆鉆頭,一一個(gè)鉆頭頭為扁平平狀、一一個(gè)鉆頭頭為尖頭頭狀,扁扁平鉆頭頭用于梁梁端頭砼砼鑿毛,尖頭鉆鉆頭用于于翼緣板板及橫隔隔板處砼砼鑿毛。梁體存放放支墊的的位置應(yīng)應(yīng)與梁支支座受力力區(qū)域相相符。梁梁體分層層堆放時(shí)
18、時(shí),不得得超過兩兩層,上上層梁體體的重心心應(yīng)位于于下層梁梁體的腹腹板范圍圍之內(nèi),并且及及時(shí)支撐撐牢固。尤其是是T梁存存放要有有完善的的防傾倒倒措施。梁板安裝裝注意事事項(xiàng)梁板吊運(yùn)運(yùn)安裝前前,應(yīng)進(jìn)進(jìn)行全面面檢查并并辦理中中間交工工;梁板板運(yùn)輸車車應(yīng)為平平板運(yùn)梁梁車;梁梁片裝車車時(shí),應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制梁的的重心線線與車輛輛縱向中中心線的的偏差,梁片應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)支點(diǎn)放放置。梁梁板起吊吊、安裝裝過程中中,應(yīng)始始終保持持梁體處處于簡支支狀態(tài);梁體平平移時(shí),兩端應(yīng)應(yīng)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行,平平穩(wěn)勻速速,防止止梁體受受扭、傾傾斜甚至至傾覆。架橋機(jī)機(jī)架梁作作業(yè)時(shí)應(yīng)應(yīng)“慢加速速、勻移移動(dòng)”,盡可可能減少少架橋機(jī)機(jī)對橋墩墩墩頂?shù)牡?/p>
19、水平?jīng)_沖擊力。應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)支座進(jìn)進(jìn)場質(zhì)量量管理和和支座安安裝質(zhì)量量控制。支座安裝裝前應(yīng)再再次對墊墊石外觀觀質(zhì)量、坐標(biāo)、高程及及頂面平平整度進(jìn)進(jìn)行檢查查,凡不不合格的的墊石應(yīng)應(yīng)堅(jiān)決返返工,以以杜絕因因墊石坐坐標(biāo)錯(cuò)誤誤,高程程及頂面面平整度度差而用用水泥粉粉、水泥泥砂漿、廢舊鋼鋼板填塞塞支墊支支座的現(xiàn)現(xiàn)象。墊墊石檢查查質(zhì)量合合格后,應(yīng)在墊墊石上精精確標(biāo)識(shí)識(shí)支座中中心位置置。T梁吊裝裝就位后后應(yīng)立即即采取用用方木支支墊橫隔隔板底部部并用木木楔楔緊緊等措施施防單梁梁傾覆,同時(shí)應(yīng)應(yīng)立即焊焊接部分分橫隔板板、翼緣緣板接縫縫鋼筋,加強(qiáng)橫橫向聯(lián)系系,確保保安全。目前部分分先簡支支后連續(xù)續(xù)結(jié)構(gòu)的的橋梁梁梁體安裝裝就
20、位后后橋梁頂頂面縱、橫坡不不平順,單梁受受力處于于非設(shè)計(jì)計(jì)的不良良狀態(tài)。究其主主要原因因,一是是臨時(shí)支支座橫向向不水平平,導(dǎo)致致梁體傾傾斜;二二是臨時(shí)時(shí)支座頂頂面高度度控制不不嚴(yán),導(dǎo)導(dǎo)致梁頂頂面高程程與設(shè)計(jì)計(jì)要求差差異大;三是有有的梁預(yù)預(yù)制時(shí)橫橫坡設(shè)置置與設(shè)計(jì)計(jì)相反或或梁安裝裝錯(cuò)誤等等。上述述問題將將影響橋橋梁的使使用壽命命,應(yīng)高高度重視視臨時(shí)支支座頂面面高程的的控制。架梁前前應(yīng)逐一一檢測墊墊石和蓋蓋梁頂面面臨時(shí)支支座支點(diǎn)點(diǎn)處的高高程,根根據(jù)測量量結(jié)果和和每片梁梁梁底設(shè)設(shè)計(jì)高程程計(jì)算臨臨時(shí)支座座高度,以確保保梁體安安裝后梁梁體頂面面縱向平平順,橫橫坡準(zhǔn)確確;先簡簡支后連連續(xù)的橋橋梁宜選選用經(jīng)濟(jì)
21、濟(jì)適用,易拆除除的砂箱箱(筒)作臨時(shí)時(shí)支座。五、現(xiàn)澆澆箱梁鋼筋、模模板制安安時(shí)間長長,宜在在箱梁上上人員進(jìn)進(jìn)出口區(qū)區(qū)域設(shè)置置腳底雜雜物清理理措施,模板安安裝切鋸鋸木板時(shí)時(shí)應(yīng)采取取措施避避免木屑屑掉入箱箱梁箱體體中。連續(xù)箱梁梁澆筑次次序宜為為先底、腹板、再澆頂頂板,兩兩次澆筑筑的時(shí)間間間隔應(yīng)應(yīng)盡量縮縮短,以以避免腹腹板出現(xiàn)現(xiàn)豎向收收縮裂縫縫。連續(xù)續(xù)箱梁或或連續(xù)剛剛構(gòu)橋梁梁合攏段段施工應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求盡盡量避開開高溫季季節(jié),宜宜在一天天中最低低氣溫時(shí)時(shí)完成。六、掛籃籃懸臂澆澆筑施工工質(zhì)量控控制要點(diǎn)點(diǎn)掛籃重量量不大于于設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定,一一般設(shè)計(jì)計(jì)重量應(yīng)應(yīng)為最重重懸澆梁梁段重量量的0.300.5倍倍左右。
22、施工單位位必須對對掛籃進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)算算,設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理理單位必必須嚴(yán)格格復(fù)核,確保掛掛籃的剛剛度和抗抗傾覆系系數(shù)達(dá)到到如下設(shè)設(shè)計(jì)要求求:掛籃籃最大變變形22; 掛籃拼裝裝后,必必須對掛掛籃進(jìn)行行加載試試驗(yàn),試試驗(yàn)荷載載不得小小于1.2倍最最大設(shè)計(jì)計(jì)荷載,最大級(jí)級(jí)加載試試驗(yàn)時(shí)間間不得小小于最大大設(shè)計(jì)荷荷載澆注注時(shí)間,一般要要求不小小于244小時(shí)。掛籃兩端端必須對對稱施工工,施工工荷載(含掛籃籃自重)不允許許超過設(shè)設(shè)計(jì)施工工荷載的的重量,以保證證根據(jù)荷荷載計(jì)算算各節(jié)段段施工預(yù)預(yù)留拱度度并與設(shè)設(shè)計(jì)預(yù)留留拱度統(tǒng)統(tǒng)一,保保證箱梁梁線性和和應(yīng)力變變化與設(shè)設(shè)計(jì)相符符;掛籃懸澆澆施工,須在腹腹板內(nèi)側(cè)側(cè)模板二二分之一
23、一高度處處開觀察察窗,確確?;炷翝沧⒆⒌馁|(zhì)量量;箱梁梁三向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋應(yīng)按照照先豎向向、再縱縱向、后后橫向的的次序進(jìn)進(jìn)行張拉拉施工,由于掛掛籃的原原因,豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋也也要優(yōu)先先張拉不不少于550%的的數(shù)量,豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋必須采采用二次次張拉工工藝;跨跨中合攏攏段及相相鄰兩段段底板須須做特殊殊防崩裂裂設(shè)計(jì)。內(nèi)外模均均須專門門設(shè)計(jì)制制作現(xiàn)場場試拼裝裝,為保保證砼外外觀,底底、側(cè)模模均應(yīng)采采用鋼模模,依照照施工圖圖對組拼拼完成后后的平面面幾何尺尺寸,倒倒角與坡坡度要符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行。內(nèi)內(nèi)模在滿滿足基本本線形和和易于拆拆裝的前前提下可可采用竹竹膠板。由于梁體體分段施施工。塊塊體與塊塊體
24、之間間的模板板接縫是是否嚴(yán)密密、表面面是否平平整光潔潔,將直直接影響響拆模后后砼成品品外觀。因而在在掛籃前前移就位位后應(yīng)仔仔細(xì)、重重點(diǎn)檢查查底腹板板,翼緣緣板與老老砼接縫縫,為保保證整個(gè)個(gè)掛籃系系統(tǒng)在砼砼澆筑的的過程中中不松動(dòng)動(dòng)不移位位,砼澆澆筑前監(jiān)監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格對所所有吊桿桿、橫梁梁、支點(diǎn)點(diǎn)以及貝貝雷銷、后錨進(jìn)進(jìn)行墊平平鎖緊的的檢查。檢查芯芯模的內(nèi)內(nèi)支撐,外模邊邊口托架架是否水水平頂緊緊,檢查查拉桿設(shè)設(shè)置的平平面位置置及螺母母錨固情情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)一處處整改一一處,直直到全部部檢查項(xiàng)項(xiàng)合格方方能同意意砼澆筑筑。對砼砼外觀的的控制除除了模板板因素還還應(yīng)對砼砼澆筑全全過程進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格格的監(jiān)督督檢查。盡量
25、采采用同一一廠家,同一標(biāo)標(biāo)號(hào),同同一配合合比,根根據(jù)天氣氣因素、運(yùn)距長長短、砂砂石料的的含水量量適時(shí)調(diào)調(diào)整施工工配合比比,嚴(yán)格格控制砼砼坍落度度以及水水灰比,拌和物物的均勻勻性,從從而有效效地保證證入模砼砼質(zhì)量,全斷面面砼澆筑筑采用一一次澆筑筑方式,嚴(yán)格遵遵循先底底板再腹腹板最后后澆筑頂頂板的分分層布料料方式。從懸臂臂端開始始,兩側(cè)側(cè)對稱平平衡澆筑筑,砼二二次抹面面至預(yù)埋埋鋼筋頭頭作為頂頂部施工工線,這這樣既保保證了砼砼頂面平平整,也也消除了了砼表觀觀”色差”現(xiàn)象。施工過程程中必須須進(jìn)行撓撓度觀測測,施工工前依據(jù)據(jù)預(yù)留拱拱度值預(yù)預(yù)留每節(jié)節(jié)箱梁預(yù)預(yù)留拱度度,在兩兩端底板板澆筑完完成后重重新調(diào)整整
26、,砼澆澆完畢后后、張拉拉完畢后后,詳細(xì)細(xì)記錄撓撓度數(shù)據(jù)據(jù)做為下下一塊段段預(yù)留拱拱度計(jì)算算依據(jù)。在已完成成的橋面面兩側(cè),及時(shí)設(shè)設(shè)置臨時(shí)時(shí)欄桿,保證橋橋面施工工人員的的人身安安全。七、護(hù)欄欄施工注意意事項(xiàng)1、質(zhì)量量問題及及現(xiàn)象砼防撞護(hù)護(hù)欄棱線線不直,外觀順順直度差差。2、原因因分析1)模板板剛度或或加工精精度不夠夠,制作作粗糙,模板固固定不牢牢固,施施工過程程產(chǎn)生移移動(dòng),或或模板支支立時(shí)調(diào)調(diào)整直順順度、精精度差。2)測量量放樣精精度差,模板支支立邊線線不準(zhǔn)確確。3)施工工工藝要要求不嚴(yán)嚴(yán),施工工控制措措施、細(xì)細(xì)節(jié)不到到位,職職工質(zhì)量量意識(shí)差差造成外外觀質(zhì)量量差。3、預(yù)防防措施1)采用用特制鋼鋼模板,確保模模板剛度度、精度度和幾何何尺寸,模板要要進(jìn)行組組合調(diào)試試,消除除錯(cuò)臺(tái),澆筑前前要經(jīng)過過檢驗(yàn)。2)提高高放樣精精度,加加密放樣樣點(diǎn)確定定底邊線線并進(jìn)行行校核。3)精心心制訂切切實(shí)可行行的防撞撞護(hù)欄施施工工藝藝,如模模板接縫縫、模板板固定定定位、頂頂面砼收收縮影響響,采用用脫模劑劑確保棱棱角直順順度。八、橋面面鋪裝施施工注意意事項(xiàng): 橋面鋪裝裝施工前前必須對對梁頂面面高程進(jìn)進(jìn)行復(fù)測測,若與與設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高有誤誤差,
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