基土石方分項工程開工報告

1、 貴州省仁仁懷至赤赤水高速速公路項項目單項工程程開工報報告( 編號號： )工 程 名 稱稱：路基基土石方方 樁號或部部位：k733+9448.884-kk74+0600施 工 單 位位：中交交一公局局第二工工程有限限公司申 報 日 期期： 年 月 日日監(jiān) 理 單 位位：武漢漢中交路路橋設(shè)計計咨詢有有限公司司批 復(fù) 日 期期： 年 月 日日仁懷至赤赤水高速速公路第第十三合合同段項項目經(jīng)理理部目 錄錄1、單項項工程開開工通知知2、單項項工程量量批復(fù)表表3、分部部（項）工程開開工申請請批復(fù)單單4、建筑筑材料報報驗表5、施工工放樣報報驗單6、施工工組織設(shè)設(shè)計 7、一般般水準(zhǔn)測測量記錄錄 8、施工工放樣

2、測測量記錄錄9、路線線導(dǎo)線測測量（復(fù)復(fù)測）表表10、路路線水準(zhǔn)準(zhǔn)點測量量（復(fù)測測）表11、進進場施工工管理人人員報驗驗表12、進進場施工工人員報報驗表13、進進場機械械設(shè)備報報驗表14、進進場材料料報驗表表15、進進場材料料自檢試試驗報告告單16、進進場材料料監(jiān)理抽抽檢試驗驗報告單單17、進進場材料料出廠質(zhì)質(zhì)量保證證書18、砂砂漿及砼砼配合比比試驗報報告19、施施工設(shè)計計圖紙復(fù)復(fù)印件單項工程程開工通通知編號（NNO.）: 致仁懷至至赤水高高速公路路RCTTJ-113項目目經(jīng)理部部：你部上報報的NOO. 11開工報報告收悉悉,同意意k733+9448.884-kk74+0600路基土土石方工工程

3、于 年月日開工工, 茲茲委派 董明明歷 先生生為該項項目駐地地工程師師。仁懷至赤赤水高速速公路第第十三合合同段 駐地監(jiān)監(jiān)理工程程師： 年年 月 日貴州省公公路局公公路建設(shè)設(shè)項目赤水至望望謨高速速公路仁仁懷至赤赤水段單項工程程量批復(fù)復(fù)表施工單位位：中交交一公局局第二工工程有限限公司 合合同號：RCTTJ-113 監(jiān)理理單位：武漢中中交路橋橋設(shè)計咨咨詢有限限公司 編 號：分部（分分項）工工程名稱稱路基土石石方里程k73+9488.844-k774+0060支付編號號項目名稱稱單位原工程量量清單數(shù)數(shù)量申報數(shù)量量批復(fù)數(shù)量量203-1-aa挖土石方方m38153380119774119774204-1-

4、aa利用土石石方填筑筑m367833528705587055項目經(jīng)理理（簽字字）： 年 月 日專業(yè)工程程師意見見：年 月 日駐地監(jiān)理理工程師師意見：年 月 日A-033貴州省公公路局公公路建設(shè)設(shè)項目赤水至望望謨高速速公路仁仁懷至赤赤水段分部（項項）工程程開工申申請批復(fù)復(fù)單 施工工單位：中交一一公局第第二工程程有限公公司 合同同號：RRCTJJ-133 監(jiān)理理單位：武漢中中交路橋橋設(shè)計咨咨詢有限限公司 編 號： 開工項項目：路路基土石石方工程程 樁 號：kk73+9488.844-k774+0060 建議開開工日期期： 計劃完完工日期期： 此項工工程負責(zé)責(zé)人： 附件： 施工單位位項目經(jīng)經(jīng)理： 年

5、年 月 日專業(yè)監(jiān)理理工程師師意見： 簽字字： 年 月 日日駐地監(jiān)理理工程師師意見： 簽字字： 年 月 日日貴州省公公路局公公路建設(shè)設(shè)項目赤水至望望謨高速速公路仁仁懷至赤赤水段 建筑材材料報驗驗表施工單位位： 合 同同 號：監(jiān)理單位位： 編 號號：致 駐監(jiān)監(jiān)辦試驗驗檢測工工程師 ： 下列列建筑材材料經(jīng)自自檢測符符合技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求，報報請驗證證，并準(zhǔn)準(zhǔn)予進場場。附件：11.材料料出廠質(zhì)質(zhì)量保證證書； 22.施工工單位材材料自檢檢試驗單單； 33.監(jiān)理理單位材材料抽檢檢試驗單單。 施施工單位位試驗負負責(zé)人： 年 月 日日材料名稱稱材料廠地地擬于用何何處本批材料料數(shù)量施工單位位的試驗驗試樣來源源取樣

6、方式式試樣數(shù)量量 取樣地地點、日日期 試驗人人員、日日期試驗結(jié)果果材料預(yù)計計進場日期期 致： 上述材材料的取取樣、試試驗等是是符合/不符符合合同要要求的，試驗的的結(jié)果表表明，這這些材料料符合/不符符合技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求，可以以/不可可以進場，在指定定部位上上使用。（試驗驗監(jiān)理工工程師根根據(jù)材料料報驗情情況在相相應(yīng)的“”內(nèi)內(nèi)打“”。） 試試驗監(jiān)理理工程師師： 年 月月 日A-011貴州省公公路局公公路建設(shè)設(shè)項目赤水至望望謨高速速公路仁仁懷至赤赤水段施工放樣樣報驗單單施工單位位： 合 同 號號：監(jiān)理單位位： 編 號：致 駐駐監(jiān)辦測測量工程程師 ： 根據(jù)合合同要求求，我們們已經(jīng)完完成的施施工放樣樣，清

7、單單如下，請予審審查附件：11. 水水準(zhǔn)測量量及放樣樣記錄 22. 路路線導(dǎo)線線測量(復(fù)測)表 33. 路路線水準(zhǔn)準(zhǔn)點測量量（復(fù)測測）表 施施工單位位項目技技術(shù)負責(zé)責(zé)人： 年 月 日日樁號或位位置工程或部部位名稱稱放樣內(nèi)容容備 注 查驗驗結(jié)果： 施施工單位位測量工工程師： 年 月月 日 測量量監(jiān)理工工程師意意見：簽字： 年年 月 日路基土石石方分項項工程（k733+9448.884-kk74+0600）施工組織織設(shè)計一、編制制依據(jù)1、貴州州省仁赤赤高速公公路的招招標(biāo)文件件、合同同技術(shù)條條款、圖圖紙。2、交通通部頒發(fā)發(fā)的現(xiàn)行行有關(guān)文文件、施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及有有關(guān)規(guī)定定：依據(jù)據(jù)公路路路

8、基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTGG F110-220066、公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)JTGG F880/11-20004、公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程JJTJ0076-95等等。3、本單單位對現(xiàn)現(xiàn)場的調(diào)調(diào)查。4、本單單位現(xiàn)有有的施工工力量、技術(shù)裝裝備和施施工管理理能力。5、中交交一公局局第二工工程有限限公司有有關(guān)程序序文件。二、工程程概況2.1、工程簡簡介仁懷至赤赤水高速速公路是是貴州州省高速速公路網(wǎng)網(wǎng)規(guī)劃中“五縱”赤水至至望謨高高速公路路的重要要組成部部分，是是貴州省省北上的的一個重重要出口口通道。本項目目建設(shè)不不僅對完完善貴州州省高速速公路網(wǎng)網(wǎng)布局，充分發(fā)發(fā)揮高速速公路網(wǎng)網(wǎng)的整體體效益

9、具具有十分分重要的的作用也也是對廈廈蓉、蘭蘭海兩條條國家高高速公路路的重要要補充。本標(biāo)段為為RCTTJ-113合同同段，起起點位于于習(xí)水縣縣馬臨鎮(zhèn)鎮(zhèn)石板田田，起點點樁號KK72+3000，后接接石板田田互通，石板田田互通連連接了主主線和習(xí)習(xí)水支線線，互通通后為石石板田大大橋，終終點止于于馬臨慶慶華煤礦礦附近，終點樁樁號為KK74+0600。本合合同段含含習(xí)水支支線，樁樁號范圍圍為LKK0+8800LK66+2665.9922，LK00+8000接石石板田互互通，LLK6+2655.9222接省省道S2208，靠近習(xí)習(xí)水縣城城，主線線1.776公里里，習(xí)水水支線55.4666公里里，合計計路線長

10、長度7.2266公里。主要工工程項目目有路基基、橋梁梁、互通通立交及及習(xí)水支支線等一一期土建建工程。k73+9488.844-k774+0060段段路基土土石方工工程屬于于主線范范圍內(nèi)。主要技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)采用計計算時速速80公里里/小時雙雙向四車車道高速速公路標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，路路基寬度度21.5m；主要技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)按交通通部頒發(fā)發(fā)的公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JJTG B011-20003執(zhí)執(zhí)行。其其主要工工程量如如下：工程主要要工程量量k73+9488.844-k774+0060段段路基土土石方工工程主要要工程數(shù)數(shù)量如下下表工程名稱稱單位數(shù)量備注挖方m3143填方m374600三施工工及方法法3.1、填土路

11、路基填筑筑施工方方法本工程路路基土方方填筑工工程，采采用挖掘掘機配合合自卸汽汽車開挖挖運輸。現(xiàn)場推推土機推推平，平平地機精精平，重重型壓路路機碾壓壓施工。3.1.1、測量量放線路基填筑筑前，先先按施工工圖進行行路基中中樁、路路基邊線線放樣，布設(shè)施施工控制制點。測測量路基基中樁，路基邊邊線的高高程，993區(qū)每每三層測測量一次次，944區(qū)每兩兩層測量量一次，96區(qū)每每層測量量一次。3.1.2、地表表清理與與掘除1）拆遷遷路基用用地范圍圍及取土土場內(nèi)建建筑物，砍伐樹樹木、挖挖除樹根根，清除除地表淤淤泥、垃垃圾、植植被等。用推土土機或挖挖掘機清清除路基基用地范范圍及取取土場內(nèi)內(nèi)垃圾、草皮、農(nóng)作物物的根

12、系系和表土土、有機機物殘渣渣。2）地表表腐殖土土運至指指定地點點進行集集中堆放放，以備備將來路路基邊坡坡防護進進行回填填。3）地面面橫坡緩緩于1:2.55時，底底基土層層經(jīng)檢驗驗符合規(guī)規(guī)范和設(shè)設(shè)計要求求，可在在犁松并并碾壓后后直接在在天然地地面上填填筑。地地面自然然橫坡和和縱坡陡陡于1:5時，將原地地面挖成成臺階，臺階的的寬度滿滿足設(shè)計計和施工工機械的的操作需需要，且且不得小小于2mm。臺階階頂做成成2%-4%的的內(nèi)傾斜斜角。4）填方方兩側(cè)提提前挖設(shè)設(shè)排水溝溝，并派派專人維維護暢通通，避免免因排水水不暢造造成坡角角浸水泡泡軟。5）公路路用地范范圍以內(nèi)內(nèi)所有的的樹根都都必須徹徹底掘除除，并挖挖至

13、原地地面以下下2530ccm深度度，旱地地25；水田330，清淤路路段不再再作清表表處理，其它有有機物也也必須徹徹底掘除除。6）樹坑坑和清除除障礙物物后留下下的空洞洞，用符符合規(guī)范范要求的的土料分分層填筑筑壓實到到地面標(biāo)標(biāo)高處，松鋪厚厚度每層層不超過過30ccm。其其壓實度度檢測數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)符符合路基基施工技技術(shù)規(guī)范范要求(不小于于90)。3.1.3、路路基填前前碾壓路基在清清表工作作完成后后，進行行基底壓壓實處理理，對路路基填筑筑范圍整整平，對對于清表表后的基基底若還還有不適適用路基基填筑材材料，則則需要挖挖除、換換填分層層夯實。換填材材料根據(jù)據(jù)實際情情況而定定，使用用石灰土土或砂礫礫。路基基填

14、前碾碾壓達不不到設(shè)計計要求時時，需換換填、摻摻灰等方方法處理理至達到到設(shè)計要要求。3.1.4、路基基填筑試試驗段作作業(yè)1）在路路基填筑筑施工填填筑開工工前288天，在在經(jīng)過整整修的填填方路段段上按各各分部工工程作填填筑試驗驗，試驗驗段長度度為1000m2000m。2）試驗驗段開工工前，按按照首件件工程的的程序和和要求編編制試驗驗段施工工方案，擬定人人員、機機械組合合，壓實實遍數(shù)及及壓實速速度、工工序，每每層材料料的松鋪鋪厚度、材料的的含水量量等，報報監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)。3）試驗驗過程中中，嚴(yán)格格按照方方案施工工，做好好試驗工工作，根根據(jù)試驗驗結(jié)果，隨時調(diào)調(diào)整，以以測定最最佳機械械組合、壓實遍遍

15、數(shù)、壓壓實速度度、松鋪鋪厚度等等，并做做好記錄錄工作。4）試驗驗段結(jié)束束后，將將試驗結(jié)結(jié)果報監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，作為為路基填填筑施工工時的依依據(jù)。3.1.5、路基填填筑施工工工藝按“三階階段、四四區(qū)段、八流程程”的施工工工藝進進行全斷斷面機械械施工。三階段：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段段、施工工階段、竣工階階段四區(qū)段：填筑區(qū)區(qū)、平整整區(qū)、碾碾壓區(qū)、檢測區(qū)區(qū)八流程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備、基基底處理理、分層層填筑、攤平平平整、灑灑水或涼涼曬、機機械碾壓壓、質(zhì)量量檢驗簽簽證、路路基整修修。（1）采采取橫斷斷面全寬寬縱向分分層的填填筑方法法。清理理后的地地面，當(dāng)當(dāng)橫坡不不陡于11:100時，可可在上直直接填筑筑路堤；當(dāng)橫坡

16、坡在1:10-1:55時，在在斜坡穩(wěn)穩(wěn)定的前前提下，將原地地表土翻翻松，再再進行填填筑；當(dāng)當(dāng)橫坡陡陡于1:5時，先挖設(shè)設(shè)臺階，臺階寬寬度滿足足攤鋪和和壓實設(shè)設(shè)備操作作的需要要，且不不小于11m，臺臺階頂面面做成22%-44%的內(nèi)內(nèi)傾斜坡坡，由最最下一層層臺階填填筑并分分層壓實實，將所所有臺階階填筑完完畢后，即可按按照一般般填土由由低向高高進行分分層填筑筑。對于于砂類土土則不挖挖臺階，但要將將原地面面以下220-330cmm的表土土翻松。（2）對對于填筑筑高度小小于0.8m（不含路路面厚度度）地段段，先將將原地面面清理、掘除之之后的土土質(zhì)基底底翻松330cmm，然后后整平壓壓實，其其壓實度度96

17、%。對于于大于00.8mm的路堤堤填方，將路堤堤基底整整平處理理并在填填筑前進進行碾壓壓，其壓壓實度要要求，上上路堤94，下下路堤93%。（3）軟軟土基的的路段，必須在在經(jīng)過軟軟土基處處理并報報請監(jiān)理理工程師師檢查確確認后，方可進進行路基基的填筑筑施工。（4）為為保證路路堤邊緣緣有足夠夠的壓實實度，在在路基放放樣測量量時，應(yīng)應(yīng)將路基基邊坡兩兩側(cè)各超超填500cm，最后刷刷坡、整整平、夯夯實。（5）根根據(jù)填土土高度及及試驗段段確定的的分層厚厚度和壓壓實參數(shù)數(shù)，計算算分層數(shù)數(shù)、壓路路機行走走速度和和碾壓遍遍數(shù)等，繪出分分層施工工圖，對對現(xiàn)場施施工人員員進行技技術(shù)交底底。（6）采采用劃線線布料、掛線

18、攤攤鋪的方方法施工工為節(jié)省填填料攤鋪鋪、平整整時間，在施工工前要計計算卸土土的控制制密度，一般115t自自卸汽車車間隔44-5mm，按梅梅花形卸卸車。在進行填填料分層層平行攤攤時，應(yīng)應(yīng)把填料料攤鋪在在路堤的的整個寬寬度上，并大致致平整。每層松松鋪厚度度控制在在15-30ccm之內(nèi)內(nèi)，并且且在路基基邊緣的的填土必必須到位位、飽滿滿，以保保證路基基的有效效寬度和和壓實，并防止止在雨水水作用下下沖毀邊邊坡，形形成虧坡坡。用不同填填料填筑筑路堤時時，應(yīng)分分層填筑筑，每一一水平層層的全寬寬采用同同一種材材料填筑筑，避免免幾種填填料混填填。盡量量減少層層數(shù)，每每種填料料層總厚厚度不得得小于550cmm。填

19、至至路床頂頂面最后后一層的的壓實度度厚度不不得小于于10ccm。在用透水水性不良良或不透透水土填填筑路堤堤時，表表面做成成雙向橫橫坡，以以保證來來自上層層的水及及時排出出路堤，不致積積水侵害害。（7）攤攤鋪平整整填筑區(qū)段段完成一一層卸土土后，用用推土機機進行攤攤鋪初平平，然后后以平地地機精平平，可用用拉線和和打方格格網(wǎng)的辦辦法保證證攤鋪厚厚度一致致，做到到攤鋪面面在縱向向和橫向向平順均均勻，以以保證壓壓路機輪輪表面能能均勻接接觸地面面進行碾碾壓，達達到碾壓壓效果。在攤鋪平平整的同同時，用用推土機機對路肩肩進行初初步壓實實，保證證壓路機機進行碾碾壓時，路肩不不致發(fā)生生滑坡。平整路基基的同時時，考

20、慮慮到要有有利排水水，因此此沿斷面面的平整整順序應(yīng)應(yīng)遵循由由邊到中中、由低低到高的的原則。（8）機機械碾壓壓為盡量減減小路基基沉降，保證路路基、路路面強度度與結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)定，必須嚴(yán)嚴(yán)格控制制填土的的壓實度度，保證證路基壓壓實達到到設(shè)計規(guī)規(guī)定的壓壓實度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。路路基碾壓壓時，分分層土的的含路基填筑筑施工工工藝框圖圖填土填石是是合格合格不合格不合格不合格不合格水量必須須達到最最佳含水水量，其其偏差不不超過22%，同同時用最最大干容容重進行行質(zhì)量控控制。壓實前由由試驗室室人員配配合技術(shù)術(shù)人員進進行檢查查，確定定分層厚厚度，平平整度、含水量量符合要要求后進進行碾壓壓。填土壓實實過程中中，粗粒粒土用重重型振

21、動動壓路機機和輪胎胎壓路機機碾壓，細粒土土用振動動壓路機機和光輪輪壓路機機進行碾碾壓。壓路機按按照壓實實部位密密實度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、填填層厚度度及控制制壓實遍遍數(shù)，沿沿線路縱縱向進行行碾壓，橫向行行與行之之間重疊疊0.44-0.5m，前后相相鄰兩段段間重疊疊1.55-2mm。壓實實遍數(shù)由由試驗室室人員根根據(jù)試驗驗段確定定的壓實實參數(shù)確確定。壓壓實后若若密實度度試驗不不合格時時，必須須重新壓壓實，并并再做試試驗，直直至合格格為止。填挖交界界范圍必必須充分分碾壓，采取在在原地面面處開挖挖不小于于2.00m的深深槽后，在分層層填筑壓壓實。對對在地面面縱橫坡坡陡于11:5的的斜坡上上填筑時時，將原原地面開開挖

22、成臺臺階，臺臺階寬度度不小于于2.00m，臺臺階底部部設(shè)2%-4%向內(nèi)傾傾斜的坡坡度。為為擴大碾碾壓工作作面，在在填筑土土體中不不留松軟軟的原狀狀土夾芯芯，對小小土包一一律推平平重新填填筑。當(dāng)含水量量滿足要要求時，應(yīng)及時時進行碾碾壓。碾碾壓時應(yīng)應(yīng)遵守“三先三三后”的原則則，即“先低后后高，先先輕后重重，先慢慢后快”。（9）路路基面修修整路基在達達到設(shè)計計標(biāo)高后后，進行行平整和和中線標(biāo)標(biāo)高、寬寬度的測測量，修修筑路拱拱并用平平碾壓路路機進行行壓平，使表面面光潔無無塵土，橫向排排水坡符符合設(shè)計計要求。（10）邊坡修修整、路基基工程基基本完工工后，對對其外形形進行整整修，使使之保證證達到設(shè)設(shè)計圖紙紙

23、要求，并具有有滿意的的外觀。、路基基表面采采用平地地機刮平平，鏟下下的土不不足填平平凹陷時時，采用用與表層層相同的的土填平平壓實，填補凹凹陷時，將下層層的土翻翻松，連連同增補補足的土土一起碾碾壓成型型。、邊溝溝的整修修要掛線線進行，各種邊邊溝的縱縱坡用儀儀器放樣樣、檢測測控制到到圖紙設(shè)設(shè)計的要要求。、填方方路基兩兩側(cè)超填填部分按按要求的的邊坡坡坡度，自自上而下下人工進進行刷坡坡。過寬寬的部分分先機械械后人工工進行刷刷坡整修修。（11）檢驗簽簽證路堤填筑筑的每道道施工工工序，經(jīng)經(jīng)由監(jiān)理理工程師師檢查驗驗收后，再進行行下道工工序，確確保每道道工序優(yōu)優(yōu)良。在在完成整整個路基基工程后后，在監(jiān)監(jiān)理工程程

24、師監(jiān)督督下進行行路基各各項試驗驗，檢驗驗要做到到及時、準(zhǔn)確、全面。檢查合合格后及及時填寫寫工程檢檢驗表和和分項工工程評定定表，并并經(jīng)質(zhì)檢檢工程師師簽證后后請監(jiān)理理工程師師簽認。對達不不到要求求者，必必須返工工復(fù)驗。3.1.6、分層層施工過過程中質(zhì)質(zhì)量控制制（1）施施工測量量：控中中樁偏位位50mmm；路路基寬度度不小于于設(shè)計值值；斷面面高程偏偏差100，-200 mmm（2）地地表清理理：路基基范圍內(nèi)內(nèi)的及原原地面以以下100300cm內(nèi)內(nèi)的地表表土均予予以清除除，路基基兩側(cè)清清表寬度度較路基基設(shè)計寬寬度寬550cmm以上。取土場場范圍內(nèi)內(nèi)的地面面清除表表土，厚厚度為220cmm。（3）路路基

25、填前前碾壓：密實度度不小于于設(shè)計圖圖紙及規(guī)規(guī)范的要要求。（4）分分層布土土：每層層填料松松鋪厚度度不大于于30ccm。清清除填筑筑土中的的有機物物殘渣。（5）路路基填料料：靠壓壓實設(shè)備備無法壓壓碎的硬硬質(zhì)材料料，要予予以清除除或破碎碎，使其其最大尺尺寸不超超過5ccm，并并使粒徑徑均勻分分布，使使壓密度度達到設(shè)設(shè)計圖紙紙及施工工規(guī)范要要求。3.2、石方路路基開挖挖施工方方法3.2.1、開挖挖前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作先進行施施工測量量放樣，定位開開挖邊線線，在開開挖范圍圍內(nèi)清除除雜草、樹根等等，將開開挖工程程斷面圖圖報監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)。3.2.2、開挖挖截水溝溝按設(shè)計先先進行截截水溝施施工，把把坡面的

26、的地表水水引到路路基外，防止邊邊坡流失失坍塌。3.2.3、修筑筑便道在紅線范范圍內(nèi)修修一條通通長的施施工便道道，僅在在局部挖挖方過長長區(qū)域附附近及工工區(qū)駐地地通往主主線部位位考慮臨臨時占地地并修筑筑施工便便道。3.2.4、路基基開挖施施工方法法1）石方方路塹開開挖根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實實際情況況，分別別采用光光面爆破破、淺孔孔爆破、深孔爆爆破等多多種方式式進行開開挖，挖挖掘機（裝載機機）裝碴碴，自卸卸汽車運運輸。土質(zhì)挖方方段路基基的施工工方法，就近利利用土方方用推土土機推運運，遠運運利用挖挖掘機挖挖裝，自自卸汽車車運土，人工修修刷邊坡坡。石方開挖挖主要采采用爆破破開挖，石方爆爆破作業(yè)業(yè)以小型型及松動動爆

27、破為為主，嚴(yán)嚴(yán)禁路基挖石石方施工工工藝過量爆破破。采用用從上至至下分層層爆破的的方法開開挖，在在地形較較陡、地地表巖石石風(fēng)化破破碎地段段，采用用松動爆爆破。石石質(zhì)整體體性較好好的地段段，人工工清理地地表，潛潛孔鉆機機鉆孔，階梯深深孔松動動爆破，炮位呈呈寬孔距距、小排排距、梅梅花型布布置。為為確保邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定和平平順，先先采用潛潛孔鉆機機沿邊坡坡面先行行加密鉆鉆孔，實實施階梯梯微差擠擠壓爆破破，輔以以手風(fēng)鉆鉆鉆孔淺淺孔爆破破，光面面爆破修修整邊坡坡。標(biāo)段內(nèi)路路基工程程量較大大地段，進行深深孔松動動爆破，需要進進行專門門的爆破破設(shè)計，爆破施施工時對對附近居居民會有有一定影影響，對對此要做做好防護

28、護措施。2）石方方爆破方方案、爆破破方案說說明全斷面進進行分層層梯段深深孔控制制爆破，分層厚厚度根據(jù)據(jù)挖方高高度確定定，采用用孔徑為為1000mm的的潛孔鉆鉆配合風(fēng)風(fēng)動鑿巖巖機鉆孔孔，單位位裝藥量量由現(xiàn)場場爆破試試驗確定定，孔網(wǎng)網(wǎng)參數(shù)（眼距、超鉆、抵抗線線）由現(xiàn)現(xiàn)場具體體地質(zhì)條條件和地地形確定定。起爆爆方式采采用間隔隔裝藥，微差起起爆，只只有按照照控制爆爆破的原原則嚴(yán)格格執(zhí)行，確保既既有公路路、材料料主便道道行車安安全和沿沿線村莊莊建筑物物及居民民安全。本合同段段落基石石方以石石灰?guī)r為為主，施施工過程程中對開開挖高度度小于110米的的邊坡采采用風(fēng)動動鑿巖機機鉆孔，對于開開挖高度度大于110米的

29、的采用光光面頂裂裂間隔裝裝藥、底底部加強強裝藥技技術(shù)，整整個爆破破采用孔孔內(nèi)分排排延時，孔外組組間延時時，同組組即發(fā)技技術(shù)，從從而保證證爆破后后邊坡穩(wěn)穩(wěn)定及附附近通訊訊、電力力線路、居民的的安全。爆破后后的塊體體要適中中，大塊塊率控制制在7%以內(nèi)，能滿足足機械裝裝運作業(yè)業(yè)，能適適合路基基填料要要求。鉆爆配置置潛孔鉆鉆機、風(fēng)風(fēng)動鑿巖巖、9-12mm3/miin內(nèi)燃燃和電動動空壓機機，裝運運配置推推土機、自卸汽汽車。雙邊坡路路塹和不不能橫向向開挖的的單邊坡坡路塹，采取分分梯段縱縱向開挖挖，從兩兩端掘進進相向開開挖施工工。單邊邊坡路塹塹先挖淺淺地段，再挖深深地段，以增加加開挖工工作面。本合同同段石方

30、方爆破采采用深孔孔控制爆爆破和光光面爆破破相結(jié)合合的施工工方法。在深孔控控制爆破破施工中中，按照照設(shè)計要要求首先先對場地地布局分分段平整整，規(guī)范范布孔操操作和孔孔位選擇擇，嚴(yán)格格控制裝裝量，注注意裝藥藥與填塞塞質(zhì)量及及網(wǎng)路連連接和起起爆等工工序，選選擇施工工間歇作作為安全全放炮時時間，避避免作業(yè)業(yè)干擾、提高工工作效率率。光面爆破破是主體體爆破之之后，利利用布設(shè)設(shè)在設(shè)計計開挖輪輪廓線上上的光爆爆炮孔，準(zhǔn)確地地將預(yù)留留的光爆爆層從保保留巖體體上切下下來，形形成平整整的開挖挖坡面。石方爆破破施工工工藝施工前，我們針針對現(xiàn)場場土質(zhì)，石質(zhì)結(jié)結(jié)構(gòu)進行行爆破設(shè)設(shè)計，報報當(dāng)?shù)毓膊块T門審批。、深孔孔爆破參參

31、數(shù)設(shè)計計炮孔直徑徑D:根據(jù)據(jù)現(xiàn)有的的施工機機械設(shè)備備，采用用1000的炮孔孔?？咨頛： L=H+hh ，H由實際際的臺階階來確定定。超深h：根據(jù)經(jīng)經(jīng)驗公式式：h=(0.150.335)WW在本次方方案中hh=0.2*22.50.335*22.500=0.500.8775m0.88m最小抵抗抗線長度度W：W=DD(00.7885*)/(K*mm)11/2 炮孔密集集系數(shù)mm： M=q/WW 一般m=0.881.2,根根據(jù)實際際情況采采用m=1.22.炮孔間距距:a=1.22*W=1.22*2.5=33m 排距:bb=0.87aa=0.87*32.55m微差間隔隔的最加加佳時間間：由經(jīng)驗公公式：t

32、=KKW(224-ff) 灰?guī)r巖K=00.755 =0.775*11.555*(224-110)=16.28mms藥量的計計算:首先采取取深孔微微差爆破破，然后后在兩邊邊邊坡采采取光面面爆破。深孔微差差松動爆爆破單孔孔藥量計計算如下下:Q1=kk*a*H*WW(第一一排孔)Q2 =k*K*aa*H*b (第二排排孔起)光面爆破破藥量計計算:光面層厚厚度W光 :即光光面孔的的最小抵抵抗線。由W光=KD ，查表取取灰?guī)r的的K=115。W光=115*00.04420.66m4.3.2孔距距a光=m*W光=1 *0.6=00.6mm裝藥量：根據(jù)理論論公式：Q光=k光*a光* WW光*L; 查表表取k光

33、=0.36kkg/mm3、起爆爆網(wǎng)絡(luò)及及起爆順順序根據(jù)采用用的微差差爆破方方式以及及實際的的施工特特點，方方便施工工采用多多排微差差爆破電電雷管起起爆導(dǎo)爆爆索網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。采用波浪浪式微差差起爆順順序圖如如下：光面爆破破部分的的起爆網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)如下下：光面爆破破部分的的起爆順順序如下下：、爆破破段數(shù)的的設(shè)計微差爆破破段的設(shè)設(shè)置：根根據(jù)實際際地形和和縱坡大大小選擇擇合理的的段數(shù)，在本設(shè)設(shè)計中根根據(jù)縱向向高差在在2米來劃劃分分次次爆破區(qū)區(qū)和短數(shù)數(shù)在100200段，光光面爆破破區(qū)在邊邊坡的兩兩邊各分分一次爆爆破。、裝藥藥A.堵塞塞長度的的控制：根據(jù)經(jīng)驗驗公式:L10.775W，故本方方案中LL1取1.00m11

34、.2mm.。B.裝藥藥的方式式：采用間隔隔裝藥，在炮孔孔的下部部裝2/3的藥藥量，上上部裝11/3的的藥量，中間11.5mm長用巖巖粉堵塞塞，炮孔孔口用巖巖粉或沙沙和土的的混合物物來填筑筑。如下下圖所示示：光面爆破破炮孔裝裝藥，采采用不耦耦合連續(xù)續(xù)裝藥，如上圖圖所示：3）安全全措施及及注意事事項爆破施工工必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行爆破破方案和爆爆破規(guī)程程，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行GB7722-86爆破安安全規(guī)程程和中華人人民共和和國民用用爆炸物物品管事事條例、土土方與爆爆破工程程及驗收收規(guī)范。施工前，由技術(shù)術(shù)負責(zé)人人在現(xiàn)場場主持會會議，對對邊孔的的布置、裝藥量量、裝藥藥結(jié)構(gòu)及及起爆方方法、打打孔方向向、角度度和深度

35、度進行交交底。炮炮孔間距距要準(zhǔn)確確，并在在實踐中中不斷總總結(jié)經(jīng)驗驗教訓(xùn)，使炮孔孔間距更更合理。4）爆破破安全及及防護爆破作業(yè)業(yè)實施前前，將爆爆破設(shè)計計方案報報公安、交通部部門上及及監(jiān)理工工程師審審查。安全范圍圍制定要要有明顯顯的警戒戒標(biāo)志、聯(lián)絡(luò)信信號和崗崗哨，并并繪制平平面圖。嚴(yán)格控制制裝藥量量，任何何人不準(zhǔn)準(zhǔn)擅自增增減裝藥藥量。待確認警警戒區(qū)無無人后，方可由由專人指指揮起爆爆，起爆爆前300分鐘，崗哨就就位，清清理安全全警戒區(qū)區(qū)內(nèi)人員員牲畜。起爆155分鐘后后，由專專業(yè)人員員進入現(xiàn)現(xiàn)場檢查查，確認認無啞炮炮后方可可通行。炮眼裝藥藥時，不不可用力力壓入，而且不不可用鐵鐵器，發(fā)發(fā)生啞炮炮時，禁禁

36、止掏其其中的雷雷管，要要采用輔輔助炮將將其引爆爆炸毀。本標(biāo)段使使用的爆爆破材料料均存放放在設(shè)置置的專用用庫房內(nèi)內(nèi)，隨用用隨取，并作好好記錄。5）石方方清運用推土機機將爆破破松動的的石渣堆堆至堆置置區(qū)，經(jīng)經(jīng)破碎機機解小后后，由挖挖掘機或或裝載機機裝石，自卸車車運至填填方區(qū)填填筑，棄棄方時直直接用自自卸車裝裝入指定定地點傾傾卸。四、質(zhì)量量控制措措施一、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃“視精品品為合格格，視昨昨天為落落后”，一貫貫是我們們的企業(yè)業(yè)精神。我公司司將高速速、優(yōu)質(zhì)質(zhì)地建設(shè)設(shè)好該工工程，維維護我們們聲譽，弘揚我我們施工工水平，為業(yè)主主提供滿滿意的工工程。為為此，制制定該工工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃如如下：1、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)段工

37、程程創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)是：管理保保證，全全員創(chuàng)優(yōu)優(yōu)，規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)求求實，工工藝達標(biāo)標(biāo)，數(shù)據(jù)據(jù)為憑，一絲不不茍，開開工必優(yōu)優(yōu)，一次次成優(yōu)；工程合合格率1100%，優(yōu)良良率955%以上上，確保保優(yōu)質(zhì)工工程；消消除工程程質(zhì)量隱隱患，杜杜絕施工工重大事事故；竣竣工文件件真實可可靠，完完整規(guī)范范。2、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)指標(biāo)(1)工工程質(zhì)量量：工程程合格率率1000%，工工程優(yōu)良良率大于于95，確保保優(yōu)質(zhì)工工程。(2)安安全工作作：無死死亡重傷傷事故；無重大大機械事事故；無無中毒，無倒塌塌。3、創(chuàng)優(yōu)措措施(1)建建立創(chuàng)優(yōu)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組組織，明明確創(chuàng)優(yōu)優(yōu)責(zé)任制制。A.創(chuàng)優(yōu)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組組織由項項目經(jīng)理理部創(chuàng)優(yōu)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小小組負責(zé)責(zé)，安全全

38、質(zhì)量監(jiān)監(jiān)查工程程師負責(zé)責(zé)日常事事務(wù)工作作。B.各級級業(yè)務(wù)部部門要按按照責(zé)任任制及業(yè)業(yè)務(wù)范圍圍，對創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)活動動制定相相應(yīng)措施施、實施施細則及及檢查考考核標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，并貫貫徹執(zhí)行行。(2)全全面加強強施工技技術(shù)管理理。A.根據(jù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)總總目標(biāo)和和年度目目標(biāo)，各各部門都都要制定定每月安安全質(zhì)量量實施計計劃，并并按PDDCA循循環(huán)進行行展開。B.制定定全面細細致的安安全質(zhì)量量保證措措施，與與工藝技技術(shù)緊密密相連，使每項項工程有有工藝規(guī)規(guī)程，有有技術(shù)保保障，有有安全質(zhì)質(zhì)量保證證措施。(3)加加強內(nèi)部部監(jiān)察檢檢查，嚴(yán)嚴(yán)格檢查查制度。A.項目目經(jīng)理部部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組專職安安全質(zhì)量量檢查人人員，要要督促檢檢查安質(zhì)

39、質(zhì)工作，并做到到嚴(yán)格把把關(guān)。B.各級級監(jiān)察、檢查人人員對違違章指揮揮、違章章施工，不遵守守工藝細細則，有有權(quán)提出出勸阻和和警告或或處以罰罰款，對對安全質(zhì)質(zhì)量做出出突出貢貢獻的個個人和集集體，有有權(quán)提出出建議，請示領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予予適當(dāng)獎獎勵。C.所有有隱蔽工工程未辦辦檢查簽簽證的一一律不得得進行施施工。對對嚴(yán)重違違背安全全質(zhì)量的的行為，監(jiān)察人人員有權(quán)權(quán)責(zé)令停停工，并并立即向向上一級級監(jiān)察部部門報告告。D.質(zhì)量量工作四四大檢查查制度：開工前前檢查，施工中中檢查，隱蔽工工程檢查查，定期期質(zhì)量檢檢查。(4)加加強企業(yè)業(yè)管理，提高管管理水平平，本項項目運用用先進的的管理方方法，著著重抓好好計劃的的網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)

40、、材材料的分分類及財財務(wù)的量量本利分分析。(5)加加強創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作的的檢查、督促和和協(xié)調(diào)。A.項目目經(jīng)理部部應(yīng)每月月對創(chuàng)優(yōu)優(yōu)各項標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)完成成情況進進行全面面檢查，對存在在的問題題進行協(xié)協(xié)調(diào)解決決。B.項目目經(jīng)理部部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組每月對對創(chuàng)優(yōu)情情況進行行一次考考評，以以保證創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)活動動全面、深入、持久地地開展下下去。二、質(zhì)量量保證體體系及組組織機構(gòu)構(gòu)在本項目目中我們們將嚴(yán)格格按照招招標(biāo)文件件及有關(guān)關(guān)規(guī)定做做好質(zhì)量量管理，并深入入開展貫貫徹ISSO90001質(zhì)質(zhì)量保證證標(biāo)準(zhǔn)和和質(zhì)量改改進活動動，以全全員全方方位全過過程管理理為內(nèi)容容，以跟跟蹤監(jiān)測測、跟蹤蹤檢驗、試驗、加強工工序、關(guān)關(guān)鍵過程程的控制

41、制和不合合格控制制為主要要手段，建立本本項目的的質(zhì)量保保證體系系，以實實現(xiàn)企業(yè)業(yè)的質(zhì)量量方針和和本工程程的質(zhì)量量目標(biāo)。三質(zhì)量量保證體體系管理理框架圖圖五、施工工作業(yè)進進度計劃劃（見附附表）六安全全、文明明施工一、保證證安全的的主要措措施為杜絕重重大事故故和人身身傷亡事事故的發(fā)發(fā)生，把把一般事事故減少少到最低低限度，確保施施工的順順利進展展，我們們要嚴(yán)格格按照IISO2280001職業(yè)業(yè)健康安安全管理理體系的的要求執(zhí)執(zhí)行安全全措施如如下：1、建立立安全保保證體系系，項目目部和各各施工隊隊設(shè)專職職安全員員，專職職安全員員屬機料料安全部部，在項項目經(jīng)理理和總工工的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，履履行保證證安全的的一切工

42、工作。2、利用用各種宣宣傳工具具，采用用多種教教育形式式，使職職工樹立立安全第第一的思思想，不不斷強化化安全意意識，建建立安全全保證體體系，使使安全管管理制度度化，教教育經(jīng)常?；?、各級級領(lǐng)導(dǎo)在在下達生生產(chǎn)任務(wù)務(wù)時，必必須同時時下達安安全技術(shù)術(shù)措施，檢查工工作時，必須總總結(jié)安全全生產(chǎn)情情況，提提出安全全生產(chǎn)要要求，把把安全生生產(chǎn)貫徹徹到施工工的全過過程中去去。4、認真真執(zhí)行定定期安全全教育，安全檢檢查制度度，設(shè)立立安全監(jiān)監(jiān)督崗，充分發(fā)發(fā)揮群眾眾安全人人員的作作用，對對發(fā)現(xiàn)事事故隱患患和危及及到工程程人身安安全的事事項，要要及時處處理，做做出記錄錄，及時時改正，落實到到人。5、施工工中臨時時結(jié)

43、構(gòu)必必須向員員工進行行安全技技術(shù)交底底。對臨臨時結(jié)構(gòu)構(gòu)須進行行安全設(shè)設(shè)計和技技術(shù)鑒定定，合格格后方可可使用。6、架板板、起重重、高空空作業(yè)的的技術(shù)工工人，上上崗前要要進行身身體檢查查和技術(shù)術(shù)考核，合格后后方可操操作。高高空作業(yè)業(yè)必須按按安全規(guī)規(guī)范設(shè)置置安全網(wǎng)網(wǎng)，拴好好安全繩繩，戴好好安全帽帽，并按按規(guī)定配配戴防護護用品。二、安全全管理制制度1、施工工用電安安全措施施(1)支支線架設(shè)設(shè)A.配電電箱的電電纜線應(yīng)應(yīng)有套管管，電線線進出不不混亂，不容許許電箱上上進水。B.支線線絕緣好好，無老老化、破破損和漏漏電。C.支線線應(yīng)沿墻墻或電桿桿架空敷敷設(shè)，并并用絕緣緣子固定定。D.室外外支線應(yīng)應(yīng)用橡皮皮線架

44、空空，接頭頭不受拉拉力并符符合絕緣緣要求。(2)現(xiàn)現(xiàn)場照明明A.一般般現(xiàn)場所所采用2220VV電壓。危險、潮濕場場所和手手持照明明燈具應(yīng)應(yīng)采用符符合要求的安安全電壓壓。B.照明明導(dǎo)線應(yīng)應(yīng)有絕緣緣子固定定。嚴(yán)禁禁使用花花線或塑塑料膠質(zhì)質(zhì)線。導(dǎo)導(dǎo)線不得得隨地拖拖拉或綁綁在腳手手架上。C.照明明燈具的的金屬外外殼必須須接地或或接零。單相回回路內(nèi)的的照明開開關(guān)箱必必須裝設(shè)設(shè)漏電保保護器。(3)架架空線A.架空空線必須須設(shè)在專專用電桿桿上，嚴(yán)嚴(yán)禁架設(shè)設(shè)在樹或或腳手架架上。B.架空空線應(yīng)裝裝設(shè)橫擔(dān)擔(dān)和絕緣緣子，其其規(guī)格、線間距距離、檔檔距離等等應(yīng)符合合架空線線路要求求，其電電板線離離地2.5m以以上應(yīng)加加

45、絕緣子子。2、施工工機械安安全措施施(1)項項目部機機務(wù)部對對工地所所有機械械統(tǒng)一定定期進行行安全檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時解解決，消消除不安安全的因因素。(2)各各種機械械設(shè)備均均要制定定安全技技術(shù)操作作規(guī)程，并認真真檢查落落實情況況。 (3)機機動車嚴(yán)嚴(yán)禁無證證駕駛。非機動動機械需需持操作作證操作作機械。(4)定定期檢查查機械設(shè)設(shè)備的安安全保護護裝置和和安全指指示裝置置，以確確保以上上兩種裝裝置的齊齊全、靈靈敏、可可靠。三、安全全管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全管理理網(wǎng)絡(luò)由由項目經(jīng)經(jīng)理牽頭頭負責(zé)，由總工工程師、機料安安全部主主任、財財務(wù)負責(zé)責(zé)人三條條線分管管共抓?？偣こ坛處煼止芄芄こ滩坎俊①|(zhì)檢檢部，從從技術(shù)方

46、方案角度度來落實實安全生生產(chǎn)措施施；機料料安全部部主任分分管理安安全工程程師和機機料安全全部，具具體進行行安全措措施的制制訂落實實；財務(wù)務(wù)負責(zé)人人分管財財務(wù)部，主要考考慮安全全生產(chǎn)措措施的預(yù)預(yù)結(jié)算和和資金。工程還還要建立立專職安安全員和和分包安安全員責(zé)責(zé)任制度度，并由由他們?nèi)トプズ冒喟嘟M長和和兼職安安全員，將安全全生產(chǎn)落落實到人人，保證證項目的的順利實實施。四安全全保證體體系安全保證證體系主主要由組組織保證證體系和和監(jiān)督保保證體系系構(gòu)成。安全保保證體系系詳見“安全保保證體系系框圖”。安全保證證體系框框圖五文明明生產(chǎn)、文明施施工措施施1.現(xiàn)場場布置根據(jù)場地地實際情情況合理理地進行行布置，設(shè)施設(shè)設(shè)

47、備按現(xiàn)現(xiàn)場布置置圖規(guī)定定設(shè)置堆堆放，并并隨施工工不同階階段進行行場地布布置和調(diào)調(diào)整。最最大限度度地減少少耕地占占用。2.道路路和場地地施工區(qū)內(nèi)內(nèi)道路通通暢、平平坦、整整潔，不不亂堆亂亂放，無無散落物物；構(gòu)造造物周圍圍應(yīng)澆筑筑散水坡坡，四周周保持清清潔；場場地平整整不積水水，無散散落的雜雜物及散散物；場場地排水水成系統(tǒng)統(tǒng)，并暢暢通不堵堵。施工工廢料集集中堆放放，及時時處理。施工便便道派專專人養(yǎng)護護，對便便道進行行平整，灑水車車經(jīng)常灑灑水養(yǎng)護護。3.班組組場地清清理班組必須須做好操操作后場場地清理理，隨作作隨清，物盡其其用。在在施工作作業(yè)中，應(yīng)有防防止塵土土飛揚、混合料料灑漏、車輛沾沾帶泥土土運行

48、等等措施。有考核核制度，定期檢檢查評分分考核，成績上上牌公布布。七、環(huán)境境保護、水土保保持公路環(huán)境境越來越越被人們們所關(guān)注注，本承承包人在在施工期期間，將將采取有有效措施施，將對對環(huán)境的的影響減減小到最最低程度度，在施施工期間間，嚴(yán)格格執(zhí)行IISO2240001環(huán)境境管理體體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，實行行規(guī)范化化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施工工，搞好好周圍環(huán)環(huán)境保護護。一、建立立健全環(huán)環(huán)境保護護體系成立以項項目經(jīng)理理部經(jīng)理理任組長長的環(huán)境境保護小小組，配配備一定定數(shù)量的的環(huán)保設(shè)設(shè)施和兩兩名專門門技術(shù)人人員，日日常認真真學(xué)習(xí)環(huán)環(huán)保知識識，切實實搞好環(huán)環(huán)保工作作。二、植被被、土地地及地下下水資源源保護措措施1、對施施工人員員加

49、強保保護自然然資源及及野生動動植物的的教育，在合同同施工期期內(nèi)嚴(yán)禁禁偷獵和和隨意砍砍伐樹木木。2、保護護原有植植被，對對合同規(guī)規(guī)定的施施工界限限內(nèi)、外外的植物物、樹木木等盡力力維持原原狀；砍砍除樹木木和其他他經(jīng)濟植植物時，應(yīng)事先先爭得所所有者和和業(yè)主的的批示同同意，嚴(yán)嚴(yán)禁超范范圍砍伐伐。3、永久久用地范范圍內(nèi)的的裸露地地表用植植被加以以覆蓋，公路兩兩旁法定定保護的的樹種，即使在在公路用用地范圍圍內(nèi)，有有可能時時也要盡盡量設(shè)法法保護。4、營造造良好環(huán)環(huán)境，在在施工現(xiàn)現(xiàn)場和生生活區(qū)設(shè)設(shè)置足夠夠的臨時時衛(wèi)生設(shè)設(shè)施，經(jīng)經(jīng)常進行行衛(wèi)生清清理，同同時在生生活區(qū)周周圍種植植花草、樹木、美化生生活環(huán)境境。5、

50、及早早施工作作防護工工程、排排水工程程和裸露露地表的的植被覆覆蓋，防防止水土土流失。6、工程程完工后后，及時時進行現(xiàn)現(xiàn)場徹底底清理，并按設(shè)設(shè)計要求求采用植植被覆蓋蓋或其他他處理措措施。7、對有有害物質(zhì)質(zhì)（如燃燃料、廢廢料、垃垃圾等）要按當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保保部門同同意的措措施處理理后運至至監(jiān)理工工程師指指定的地地點進行行掩埋，防止對對動、植植物造成成傷害。三、水環(huán)環(huán)境保護護措施1、靠近近生活水水源的施施工，用用溝壕或或堤壩同同生活水水源隔開開，避免免污染生生活水源源。2、施工工廢水、生活污污水按有有關(guān)要求求進行處處理，不不得直接接排入農(nóng)農(nóng)田、河河流和渠渠道。3、施工工機械的的廢油廢廢水，采采用隔油油池等

51、有有效措施施加以處處理，不不得超標(biāo)標(biāo)排放。4、生活活污水采采取挖坑坑等措施施進行處處理，經(jīng)經(jīng)檢查符符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后方準(zhǔn)準(zhǔn)排放。四、大氣氣環(huán)境的的保護1、在設(shè)設(shè)備選型型時選擇擇低污染染設(shè)備，并安裝裝空氣污污染控制制系統(tǒng)。2、在運運輸水泥泥等易飛飛物料時時用蓬布布覆蓋嚴(yán)嚴(yán)密，并并裝量適適中，不不得超限限運輸。3、配備備專用灑灑水車，對施工工現(xiàn)場和和運輸?shù)赖缆方?jīng)常常進行灑灑水濕潤潤，減少少揚塵。4、對汽汽油等易易揮發(fā)品品的存放放要密閉閉，并盡盡量縮短短開啟時時間。五、降低低噪音1、對使使用的工工程機械械和運輸輸車輛安安裝消聲聲器并加加強保養(yǎng)養(yǎng)，降低低噪音。2、機械械車輛途途經(jīng)居住住場所時時應(yīng)減速速慢行，

52、不鳴喇喇叭。3、合理理安排施施工作業(yè)業(yè)時間，盡量降降低夜間間車輛出出入頻率率，夜間間施工不不得安排排噪音很很大的機機械。4、適當(dāng)當(dāng)控制機機械布置置密度，條件允允許時拉拉開一定定距離，避免機機械過于于集中形形成噪音音疊加。5、對鋼鋼筋加工工、混凝凝土拌合合、構(gòu)件件預(yù)制等等場地選選擇時，應(yīng)盡量量遠離居居民區(qū)。施工流程程圖CL-006貴州省公公路局公公路建設(shè)設(shè)項目赤水至望望謨高速速公路仁仁懷至赤赤水段一 般 水 準(zhǔn)準(zhǔn) 測 量 記記 錄承包單位位： 合同同號： 監(jiān)理單位位： 編 號：工程名稱稱施工日期期樁號或部部位測量日期期測站編號號水準(zhǔn)尺讀讀數(shù)（mm）儀器高（m）高 程(m)備 注后視中視前視測量示

53、意意圖及測測量結(jié)果果結(jié)論：測量： 計算算： 復(fù)復(fù)核： 監(jiān)監(jiān)理工程程師：CL-002貴州省公公路局公公路建設(shè)設(shè)項目赤水至望望謨高速速公路仁仁懷至赤赤水段施工放樣樣測量記記錄表監(jiān)理單位位： 編編 號號：承包單位位： 合合同號： 項目名稱稱樁號及部部位測點樁號號設(shè)計坐標(biāo)標(biāo)實測坐標(biāo)標(biāo)坐標(biāo)差值值（mm）設(shè)計高程程(m)實測高程程(m)示意圖：XYXY計算單位位（m）A測站點點坐標(biāo)XX= Y= Z= 儀器型號號：B后視點點坐標(biāo)XX= Y= Z= C后視點點坐標(biāo)XX= Y= Z= 距 離離AB= AAC=測 量： 復(fù) 核核： 監(jiān)監(jiān)理工程程師： 日日 期：CL-001貴州省公公路局公公路建設(shè)設(shè)項目赤水至望望謨

54、高速速公路仁仁懷至赤赤水段路線導(dǎo)線線測量（復(fù)測）表監(jiān)理單位位： 編編 號號：承包單位位： 合合同號： 項目名稱稱樁號及部部位導(dǎo)線點編 號號設(shè)計坐標(biāo)標(biāo)實測坐標(biāo)標(biāo)坐標(biāo)差設(shè)計距離離(m)實測距離離(m)距離偏差差(m)設(shè) 計夾 角()實 測夾 角()角度偏差差()XYXYX(mm)Y(mm)測 量： 復(fù) 核核： 監(jiān)監(jiān)理工程程師： 日日 期： CL-004貴州省公公路局公公路建設(shè)設(shè)項目赤水至望望謨高速速公路仁仁懷至赤赤水段施工加密密導(dǎo)線測測量記錄錄表 承包包單位： 合合同號： 編 號： 監(jiān)理理單位： 測測量范圍圍或樁號號：點 號左角角度度()()平距(DD)(m)已知點成成果點號坐 標(biāo)XY附件：11.

55、導(dǎo)線線觀測略略圖（附附后）； 22.導(dǎo)線線平差計計算表（附后）測量： 計計算： 復(fù)復(fù)核： 監(jiān)理工工程師： 年年 月月 日CL-003貴州省公公路局公公路建設(shè)設(shè)項目赤水至望望謨高速速公路仁仁懷至赤赤水段路線水準(zhǔn)準(zhǔn)點測量量（復(fù)測測）表 承包包單位： 合合同號： 編 號： 監(jiān)理理單位： 測測量范圍圍或樁號號：水準(zhǔn)點編號設(shè)計高程程（m）復(fù)測高程程（m）復(fù)測高差差（m）測段距離離測(mmm)容(mmm)結(jié)論：測量： 復(fù)核核： 監(jiān)理工工程師：CL-005貴州省公公路局公公路建設(shè)設(shè)項目赤水至望望謨高速速公路仁仁懷至赤赤水段施工加密密水準(zhǔn)點點測量記記錄表 承包包單位： 合同同號： 編 號： 監(jiān)理理單位： 測量量范圍或或樁號：施工水準(zhǔn)準(zhǔn)點BMM引用設(shè)計計時路線線水準(zhǔn)點點BML(KMM)或nn(個)容(mmm)測(mmm)說明編號位置高程編號位置高程L及n為為BMBM間間的測段段距離或或測站數(shù)數(shù);容為容容許閉合