軌道交通清分系統(tǒng)講解

1、清分系統(tǒng)構(gòu)成、功能及各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程張剛飛2013.7目 錄 2134ACC系統(tǒng)組成ACC系統(tǒng)功能性能要求及技術(shù)規(guī)程 Q&AACC系統(tǒng)是鄭州市軌道交通AFC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的核心部分，ACC將負(fù)責(zé)不同運(yùn)營(yíng)線路間帳務(wù)清算、票務(wù)發(fā)行，同時(shí)將作為軌道交通運(yùn)營(yíng)商的代理，與鄭州市城市一卡通清算中心系統(tǒng)、小額消費(fèi)系統(tǒng)、通用移動(dòng)支付系統(tǒng)進(jìn)行清分結(jié)算和協(xié)調(diào)等工作。ACC作為軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)中心管理部門(mén)，為確保網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)過(guò)程中清算的準(zhǔn)確性、票卡資源流通的合理性和資源利用的有效性，將成為全網(wǎng)絡(luò)票價(jià)的制定及發(fā)布中心、運(yùn)費(fèi)清算中心、車(chē)票調(diào)配策略實(shí)施的管理中心、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)所的統(tǒng)一的管理中心。同時(shí)，在異常情況下（如恐怖襲

2、擊、地震、火災(zāi)等），ACC 主中心不能正式投入運(yùn)營(yíng)時(shí)，通過(guò)異地系統(tǒng)級(jí)備份中心能確保整個(gè)軌道交通清分系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。ACC系統(tǒng)組成（1）數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)；（2）應(yīng)用集群系統(tǒng)：主要包括清算管理子系統(tǒng)、報(bào)表管理子系統(tǒng)、參數(shù)管理子系統(tǒng)、模式管理子系統(tǒng)、票務(wù)管理子系統(tǒng)、安全管理子系統(tǒng)、審計(jì)管理子系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)商管理子系統(tǒng)、決策支持子系統(tǒng)、收益管理子系統(tǒng)等內(nèi)容；（3）發(fā)卡系統(tǒng)；（4）密鑰管理系統(tǒng)；（5）數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)；（6）數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)；（7）網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)；（8）測(cè)試系統(tǒng)；（9）時(shí)鐘管理系統(tǒng)；（10）異地容災(zāi)數(shù)據(jù)備份管理系統(tǒng)；（11）大屏幕顯示系統(tǒng)（預(yù)留）；ACC系統(tǒng)組成5/89目 錄 2134ACC系統(tǒng)組成AC

3、C系統(tǒng)功能性能要求及技術(shù)規(guī)程 Q&AACC系統(tǒng)功能一、基本職能 鄭州市軌道交通自動(dòng)售檢票清分系統(tǒng)基本職能包括收益清分、運(yùn)營(yíng)管理、票務(wù)管理、分析決策等幾個(gè)方面，其中收益清分、運(yùn)營(yíng)管理、票務(wù)管理為其主要職能。 收益清分1）制定清分規(guī)則，并執(zhí)行實(shí)施清分規(guī)則；2）實(shí)現(xiàn)軌道交通領(lǐng)域與其它行業(yè)領(lǐng)域（初期主要為城市一卡通清算中心系統(tǒng)）之間的刷卡交易收益清分；3）實(shí)現(xiàn)軌道交通各線之間的交易收益清分；4）收集、統(tǒng)計(jì)、分析、查詢運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)；5）對(duì)帳、以及可疑交易處理，帳務(wù)調(diào)整；6）卡帳戶管理（票卡分析）；7）清分報(bào)表的生成；8）票款收入的結(jié)算，票款收入職能至少包括：運(yùn)營(yíng)資金收入的匯集統(tǒng)計(jì)、與銀行帳務(wù)的劃撥對(duì)帳等業(yè)務(wù)

4、、以及乘客投訴處理結(jié)果的核準(zhǔn)等與資金相關(guān)的業(yè)務(wù)等。運(yùn)營(yíng)管理1） 路網(wǎng)級(jí)運(yùn)營(yíng)狀況監(jiān)視：它主要包括對(duì)客流量、票卡流向、重大故障、系統(tǒng)資源（設(shè)備的改移、刪除、新增備案）、以及系統(tǒng)各種降級(jí)模式的轉(zhuǎn)發(fā)。2） 路網(wǎng)級(jí)參數(shù)管理：它主要包括密鑰管理、票價(jià)參數(shù)管理、費(fèi)率表管理、車(chē)票種類(lèi)管理、運(yùn)營(yíng)模式參數(shù)管理、乘客服務(wù)界面管理、運(yùn)行時(shí)間表、上傳下載數(shù)據(jù)相關(guān)參數(shù)、黑名單、結(jié)算時(shí)間、以及其它全局性參數(shù)管理等（匯總和轉(zhuǎn)發(fā)）。3）完成ACC 內(nèi)部及接入系統(tǒng)間的網(wǎng)絡(luò)管理，并負(fù)責(zé)系統(tǒng)維護(hù)。4）提供與LC 系統(tǒng)、城市一卡通清算中心系統(tǒng)及其它系統(tǒng)相連的接口管理。5）提供測(cè)試培訓(xùn)平臺(tái)系統(tǒng)。6）接收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，并向系統(tǒng)本身以及各接

5、入線路系統(tǒng)提供系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘。7）數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)，系統(tǒng)災(zāi)難異地備份。8）入網(wǎng)設(shè)備注冊(cè)、認(rèn)證及授權(quán)。9）ACC 內(nèi)用戶權(quán)限管理等。8/89ACC系統(tǒng)功能票務(wù)管理1）建立兼容公鑰私鑰體系和基于SAM 卡的體系的安全密鑰體系，生成系統(tǒng)密鑰，進(jìn)行密鑰管理；2）制作、發(fā)行系統(tǒng)內(nèi)使用的SAM 卡，完成交易數(shù)據(jù)TAC 碼認(rèn)證；3）票卡采購(gòu)、物流、庫(kù)存管理；4） 統(tǒng)一對(duì)車(chē)票進(jìn)行初始化與分揀；5） 進(jìn)行車(chē)票調(diào)配及車(chē)票跟蹤等；6） 票種發(fā)行（計(jì)劃）管理；7） 票卡注銷(xiāo)銷(xiāo)毀；8） 票卡相關(guān)報(bào)表生成。ACC系統(tǒng)功能分析決策1） 清分規(guī)則的生成：包括路網(wǎng)建模，清分規(guī)則生成及調(diào)整（主要是商務(wù)清分規(guī)則）；2） 參與票務(wù)政策（

6、票種發(fā)行、優(yōu)惠政策）的制定；3） ACC 內(nèi)各部門(mén)之間的工作協(xié)調(diào)管理；4） 組織并處理ACC 與各線路（運(yùn)營(yíng)商）、軌道交通外部行業(yè)領(lǐng)域之間的關(guān)系；5） 路網(wǎng)客流統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)測(cè)預(yù)警；6） 系統(tǒng)數(shù)據(jù)深層挖掘利用；7） 組織對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范討論并頒布；8） 對(duì)外信息服務(wù)；9） 向上級(jí)管理部門(mén)負(fù)責(zé)。ACC系統(tǒng)功能目 錄 2134ACC系統(tǒng)組成ACC系統(tǒng)功能性能要求及技術(shù)規(guī)程 Q&A系統(tǒng)性能要求一、基本性能要求1、提供的系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理能力能達(dá)到處理日客流500 萬(wàn)人次（日交易量次數(shù)為1250 萬(wàn)筆）的數(shù)據(jù)。2、所有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中永久保存。3、在運(yùn)營(yíng)結(jié)束時(shí)，在交易數(shù)據(jù)量達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)定的最大交易量（交易量次數(shù)

7、為1250 萬(wàn)筆）時(shí)，交易的清算能在1 小時(shí)內(nèi)完成，并可以在2 小時(shí)內(nèi)完成累計(jì)2 天的交易數(shù)據(jù)清算。4、系統(tǒng)數(shù)據(jù)主要包括交易數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行管理數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)管理數(shù)據(jù)、票務(wù)管理數(shù)據(jù)、設(shè)備維修管理數(shù)據(jù)等，其中交易原始數(shù)據(jù)，和票卡交易記錄數(shù)據(jù)量較大。交易數(shù)據(jù)的保存周期為24個(gè)月。5、 ACC數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度很大程度上取決于LC上傳的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，系統(tǒng)提供驗(yàn)證LC數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性方法對(duì)LC上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，以此提高ACC數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確度。13/89二、數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)要求1、日?qǐng)?bào)表及日交易數(shù)據(jù)的備份在1小時(shí)內(nèi)完成。2、周一至周六采用增量備份，日備份數(shù)據(jù)的恢復(fù)在1小時(shí)內(nèi)完成。3、每周日采用全數(shù)據(jù)庫(kù)的備份，在4小時(shí)左右完成。4、災(zāi)難性全系統(tǒng)的恢復(fù)控制在8小時(shí)內(nèi)完成。5、全數(shù)據(jù)庫(kù)的恢復(fù)在6小時(shí)內(nèi)完成。系統(tǒng)性能要求三、報(bào)表生成要求（1）所有的報(bào)表在運(yùn)營(yíng)日結(jié)束（截止時(shí)間）后的4小時(shí)內(nèi)自動(dòng)生成完畢。（2）終端對(duì)已生成報(bào)表的請(qǐng)求響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)5分鐘。四、數(shù)據(jù)查詢要求1、查詢?cè)诓僮鲉T工作站輸入并確認(rèn)了查詢命令后，相應(yīng)的查詢結(jié)果在最短時(shí)間內(nèi)顯示在屏幕上。2、查詢（查詢內(nèi)容為1張卡一個(gè)月內(nèi)10000筆交易量的時(shí)候）在操作員工作站輸入并確認(rèn)了查詢命令后，相應(yīng)的查詢結(jié)果在5秒內(nèi)顯示在屏幕上。14/89系統(tǒng)性能要求15/8915/89系統(tǒng)性能要求五、設(shè)備負(fù)載要求16/8916/89實(shí) 操（1） 登錄ACC票務(wù)管理子系